BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

2025/12/29(月) 22:24:48.73

さすがに鬱陶しいな

2025/12/29(月) 22:25:35.46

テンプレとしては

①BEV普及派or BEV普及しない派

②2027年の予想BEV普及率

③2030年の予想BEV普及率

この3つが書いてあればいいよ

2025/12/29(月) 22:27:08.38

>>585
数が多くないってどれくらいよ笑
ちなみにアンチリーダーの>>1は「絶対」に普及しないってポジションだからね
もうそのゴールポストは突破されたことをまず認めなさい

2025/12/29(月) 22:28:10.65

>>587
アンチが2030に6%普及するって言ってて
これを普及しないという訳だから世界線がだいぶ変わってきたな

2025/12/29(月) 22:30:19.39

>>589
お前さんは1.5パーセントの普及率が2年後、5年後にはどれくらいになっていると思っているんだ
適当でいいので書いてみてよ

2025/12/29(月) 22:30:48.41

>>588
ごめん
誰かこれ日本語に翻訳してくれます？
漢字を使ってるから東アジアの言語だとは思うんだけど

2025/12/29(月) 22:32:32.67

そもそも市場原理より国家統制が優先される中国を引き合いに出してる時点で負けなんだよなあ

2025/12/29(月) 22:33:21.06

>>581
同じブランド、同じ価格、同じ航続距離であればBEVはHVの1割も売れない、とい事かな

BEVがHVの半額になったら売れるって

2025/12/29(月) 22:34:27.34

ちなみに個人的にBEVの普及率が2030年に6パーセントに上がると思っているのはトヨタがBEVに本気を出してきてるから

日産やテスラやBYDがいくら頑張っても普及には程遠かったけどトヨタが本腰を入れ始めたらシェアは増えていくと思っているよ

2025/12/29(月) 22:38:15.72

だから書いてあるじゃん
EVはEUのブームでオワコン。ロシアや中東アメリカで石油取れるから大丈夫って
まずこのゴールポストを認めなさい

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

2025/12/29(月) 22:39:41.98

>>593
それは販売力の問題だね
正確にはRAV4は既存ネーム。bz4xは新規ネーム
RAV4のユーザーは新型のRAV4に買い換える

2025/12/29(月) 22:41:06.25

あと数年補助金投入しても、大きく増えずに数%程度であれば見込み無しで補助金の投入自体が終わって、各地の充電器整備もされなくなるだろうから利便性下がりそうだけどな

2025/12/29(月) 22:45:03.79

最終的に自宅充電のみのコミューターしか残らないんじゃねとも思ってる

2025/12/29(月) 22:45:59.97

>>591
君日本語が読めるんだよな？
じゃ>>1のテンプレを読んで、>>1の主張を端的に説明して

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。

その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。

その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。

その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。

その6
中東の政情安定化。
そもそも脱石油論が始まったのはイラクなどの政情が不安定化して石油が安定供給できなかったから。
アメリカの介入でイラクの政権は崩壊し、まともな政府が誕生した。
昔はイランとサウジなど対立してる国も多かったが、今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない。

2025/12/29(月) 22:48:17.30

>>596
前型で一度モデルを途切らせているRAV4にそんな強いロイヤリティあるわけ無いだろw

2025/12/29(月) 22:50:23.95

>>598
あとイーロンが発見したドッカン加速を安く体験出来る車、、、こんなニーズは続かんか、実需無いもんな

2025/12/29(月) 22:51:02.60

>>600
という訳でトヨタが本気になった時は既存ネームをEVに置き換えた時だと判断できる

2025/12/29(月) 22:51:38.41

アンチが都合が悪くてスルーしてて草

だから書いてあるじゃん
EVはEUのブームでオワコン。ロシアや中東アメリカで石油取れるから大丈夫って
まずこのゴールポストを認めなさい

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

2025/12/29(月) 23:16:43.89

やっぱりトヨタの全方位戦略は正しかった…欧米も中国も「EVシフト」を修正せざるを得なくなった切実な理由 [12/29] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766998445/

2025/12/29(月) 23:21:52.82

>>598
自動運転バス・タクシー専用車も残るだろうね

2025/12/29(月) 23:28:29.60

こんなキレイにスルーするんだね
相当都合が悪いようだ

2025/12/29(月) 23:33:25.92

失速したことは事実だがそれでも伸びてるわけで
中国とアメリカに押されて欧州車がボロ負けしたって話をEV全体の失敗かのごとくミスリードして、トヨタ大成功って話に持っていけばアクセス伸びるやろ～っていう記事に過ぎない

2025/12/29(月) 23:41:36.43

BEVにこだわってるのが失敗だということ

2025/12/29(月) 23:42:45.49

中国製リチウム電池需要、来年初めに失速へ　乗用車協会幹部が見通し

環境に優しい自動車（グリーンカー）の来年初めの販売台数は今年第４・四半期を少なくとも３０％下回ると予想し、その理由として自動車購入の税制優遇措置が段階的に廃止されつつある点を挙げた。
商業用のＥＶの販売も、今年末にかけての補助金や税控除適用目当ての駆け込み購入の反動で、来年初めは確実に落ち込むだろうと述べた。

2025/12/30(火) 00:14:06.05

>>608
BEVの目的を見失ってるもんなw

2025/12/30(火) 00:59:04.43

悲報❗❗❗❗　
ハイブリッド車の事故ではガソリン車より「死亡する確率が3倍高い」と運輸省の統計が示唆❗❗❗❗

これは主に、ガソリン車の数がハイブリッド車を大幅に上回っているため、直接比較が困難だからである。

専門家は、プラグインハイブリッド車はエンジンとバッテリーが組み合わされているため、重く複雑になる可能性があると述べている。
スウェーデンの機関も、ハイブリッド車が最も高い火災リスク（車両10万台あたりの火災件数）があると報告しており、
英国のガイダンスでは、バッテリー火災は有毒化学物質を放出する可能性があるため、専門の消防隊が対応するべきだと警告している。
RAC財団は、道路安全データを適切に分析するための専門調査機関の設置を求めている。

一方、ハイブリッド車は2028年から1マイルあたり1.5ペンスの道路課金に直面する可能性があり、プラグインハイブリッド車の販売は好調で、今年はこれまでに20万8000台が販売されている。

youtu.be/1dtQbgGLpi0

2025/12/30(火) 01:24:28.87

HVのバッテリー火災が危ないなら
EVは更に危ないですね
ってだけだが何が言いたいの？

2025/12/30(火) 02:30:53.16

EVアンチは、EVがいつ破綻してハイブリッド天下になるかなどの予測を書かない時点で終わっている。
BEV派は、おおむね2035年ごろには世界的にBEVが主流になっていくこと、途上国を中心に8割程度がBEVになることを論理的に説明している。

2025/12/30(火) 02:39:14.36

これ、
・中国は既に自国に巨大なEV＆バッテリーの市場がある
　→量産効果だけで西側勢よりコスト的に何割も有利に

・西側勢も規模を稼ぐなら、単価が高く、中国にも強く出られる米国市場が頼りだった
　→トランプ政権のせいで、米国メーカー(Ford)ですら投資が何兆円も無駄になる状況に

　→西側でスケールメリットが稼げず、コスト的に不利に

・なんとかして自前でバッテリー等を量産しようとすると、中国が原料の輸出制限で嫌がらせしてくる。トランプ政権も中国に対して弱腰で、止められる国が無い

・その間に中国が国毎に集中的に輸出して、安価なEVで西側勢の市場を奪いに来ている。

もうガソリン車の時代は終わっている

2025/12/30(火) 02:43:11.40

ガソリン車の時代が終わったら教えてくれ

2025/12/30(火) 02:43:53.48

豪州は再エネで大量の電気があって昼間電気代タダだからね
中国も再エネに投資したから電気代が安い
海外からガソリンを買い続けて車を動かすとかバカとしか思えない

2025/12/30(火) 02:44:55.62

「専門家」とか「機関」とかは朝鮮メディアの特徴、つまり嘘吐きの特徴ですw

2025/12/30(火) 02:49:57.09

オーストラリアねぇ
https://lowcarb.style/2025/10/16/thousands-in-australia-join-class-action-lawsuit-over-teslas-false-claims-of-full-self-driving-capability/

2025/12/30(火) 03:24:46.33

>>609
ソースは？

2025/12/30(火) 05:15:37.79

BEVのいい所ってナニ??

2025/12/30(火) 05:33:25.67

燃料がタダで沸いてくることだね
ハイブリッドとか言ってモーターとバッテリーをつけてガソリンをケチるのがアホらしくなる

2025/12/30(火) 06:23:25.84

>>620
走りが良い　静か　揺れが少ない　エアコンの効きが良い

2025/12/30(火) 06:27:44.14

どんなボロ車が比較対象なんだよ🤭

2025/12/30(火) 07:37:56.29

そもそもBEV普及派はデータを示すスレを間違っている
この時点で示すデータは信頼性が無いし示す行為に何の生産性も無い
ここは普及しない理由を書くスレ

2025/12/30(火) 08:10:18.65

早朝首都高ドライブしてきたぜ
ガソリン安くなったな
ハイオク160円切ったわ

2025/12/30(火) 08:11:03.11

>>616
電気料金が1年間で40%上昇し、再生エネ業者の倒産が相次いでいるオーストラリア人に、日本人が豪州は昼間電気が無料だと羨ましがってると教えて上げたい😭

「誇大広告を覆す」：労働党の再生可能エネルギー政策で電力価格が40％上昇
youtu.be/KfvgRa8a7WY

・オーストラリアでは太陽光発電は現状では不十分で、地域の送電網や送電線システムは、逆潮流に対応できる必要がある送電線自体や地域の変圧器を含め、主要な送電網システムに逆流する負荷量に対応できるように設計されていないからです。
つまり、アップグレードが必要になり、費用がかかります。

・10年後には、最初の太陽光パネルと風力タービンは寿命が限られているため交換が必要になることは誰の目にも明らかです。価格高騰のメリーゴーランドは永遠に続くでしょう！
・そして中国製風力タービンからはアスベストが検出され、対策費用はうなぎのぼりになり、その費用は電力料金に上乗せされます🤭

2025/12/30(火) 08:11:26.72

＞燃料がタダで沸いてくることだね

ジョークが上手くなったなｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 08:13:50.50

>>625
ガソリンマジ安くなったな
この年末年始の時期は空いてるからいいね
スポ車？

2025/12/30(火) 08:22:02.86

「かなり恐ろしい」：再生可能エネルギー導入が完了するまで電力価格は「上昇し続ける」と予測：オーストラリア
youtu.be/_niQoJZKySY

「先週、ある電力会社のCEOが、再生可能エネルギー用の送電線が敷設されるため、今後10年間は電気料金が上昇するだろうと発言しました。私たちは皆、電気料金にその旨を記載しています」とクレネル氏は述べた。
「もし再生可能エネルギーが産業革命のような導入を進めるのであれば、電気料金への政府補助金が必要になるかもしれません」

もうオシマイダー😢⤴⤴🤭

2025/12/30(火) 08:37:21.79

オーストラリア中央銀行が電気料金を37%値上げすると衝撃的に発表

「過去1年間で電気料金が37.1%も上昇したんです」とボルト氏は述べた。
「アルバネーゼ氏が、電気料金の異常な高騰は州政府がエネルギー割引を打ち切ったせいだと言っていたのを聞いたでしょう。しかし、本当に。クリス・ボーエン・エネルギー大臣は失策です」
youtu.be/Epd-QWH2GIk

おい誰だよ😭
豪州は日中電気は無料とか言ってたヤツ😭😭😭

2025/12/30(火) 08:44:00.47

>>630
大丈夫だよ
BEV派によると
「燃料がただで湧いてくる」から

2025/12/30(火) 08:46:27.85

ガソリン価格なんて気にしてかわいそうだな
もう電気代はずっとタダですわ

2025/12/30(火) 08:49:05.43

前澤さんも全ての家にソーラーパネル付けちまえと言ってたぐらいですから

2025/12/30(火) 08:53:35.73

地球温暖化を防ぎ、そして石油枯渇に対応するために期待された太陽電池
それがうまくいっていないことは明白ですね
みんなは期待しました太陽電池は尽きることがない太陽の光を電気にしている...
だから太陽電池は、自分が作られる時に使われた電気よりもずっとたくさんの電気を作り出してくれるはずだ
だから一度太陽電池を作ると、その太陽電池が生み出す電気で新しい太陽電池が作れるはず..
つまり、太陽電池が太陽電池を生み出す
太陽電池は自分自身が作る電気で自動的に増えていくはずだ..
実際、90年代の資料とかにはそう書いてあるんですね
太陽電池は自己増殖が可能であると
でも実際にはそうはならなかった
太陽電池は増えていくのに、太陽電池を増やすためのお金はずっと取られ続けている、それでみんなが怒り出している
太陽電池は新しい自分を作る電気を生み出せなかった
そればかりか二酸化炭素を減らすという目的すら達成できていない
世界各国は太陽電池を、再生エネルギーを、いかに増やしたのかを自慢しているけど、二酸化炭素の増加はまったく止まらない
必要量の電気を作れず、二酸化炭素の削減もできない太陽電池くんは公約をまったく守れなかった
このように失敗してしまった太陽電池だけど
太陽電池が期待されたのには当然、理由がある
https://youtu.be/6JNPBlN5CWE

2025/12/30(火) 08:56:44.82

>>628
スポ車
エンジン排気音最高
個人的にBEVで遊ぶのは無理

2025/12/30(火) 09:47:04.38

>>622
BEVと関係ないじゃやんw

2025/12/30(火) 09:48:30.28

関係あるぞ？
ロールスロイスのエンジンよりも静かで振動が少なくて高トルクなのが EV なんだから

2025/12/30(火) 09:52:07.79

>>632
初期コストとランニングコスト無視して
電気代ただですわとか
ギャグで言ってるの？

2025/12/30(火) 09:54:34.17

>>634
「CO2による地球温暖化」という説自体が大嘘だった可能性も高いからなｗｗｗ

まぁそーなると使い勝手最悪のBEVは、、、
別に製造時CO2が多かろうと少なかろうと別にどーでもいいってことになるし
馬鹿高いのに使い物にならないってんじゃぁ世界中の誰からも相手にされなくなるｗ

2025/12/30(火) 10:01:36.16

エンジンが静かでもロードノイズや風切り音もあるしな
ついでにトリムのカタカタ音とか逆に目立って最悪
静かなら良いってもんじゃないのよ
ノイズの質の問題

2025/12/30(火) 10:05:21.23

てかはっきり言って今年終わったほうがいいんじゃないの
別にBEV嫌ってるわけじゃなくてお前がおかしいんだって

2025/12/30(火) 10:06:26.22

で、
BEVは来年どのくらい売れんの？？？

抱負を語ろうぜ！

2025/12/30(火) 10:15:00.70

>>638
？
別に無視してないけど
初期コストランニングコスト無視してガソリンが節約できたとか言ってるハイブリッドカーの方がギャグだと思う

2025/12/30(火) 10:18:53.98

しかもハイブリッドカーの耐用年数って短いからなぁソーラーだったらそんなすぐゴミにならないのにw

2025/12/30(火) 10:37:57.28

>>644
ソーラーってソーラーカー？
何の比較してんだ

2025/12/30(火) 10:39:11.53

アホで草

2025/12/30(火) 10:44:58.21

>>646
お前の文章がアホだろ

2025/12/30(火) 10:45:58.75

そこまで知識がないとはw

2025/12/30(火) 10:48:20.63

>>648
誤解させるような文章しか書けないお前がアホな
早く社会に出ろよ

2025/12/30(火) 10:49:27.56

EV アンチやってガソリン車に乗ってるやつなんてじじいだから仕方ないか

2025/12/30(火) 10:49:48.67

現状金持ちの道楽だよな
リセールもめっちゃ低いし

2025/12/30(火) 10:55:15.09

いまは過渡期にすぎません。20年後にはすべてBEVになります。

2025/12/30(火) 10:57:19.34

>>650
根拠のない反論
わざわざ普及しないスレに、スレと関係ない事を
書き込むヤツはこの程度の知能

2025/12/30(火) 10:59:29.58

？
いや反論じゃなく無知さらした馬鹿に馬鹿って言っただけなんだけど

2025/12/30(火) 11:00:22.59

>>654
何がバカなのが具体的にどうぞ

2025/12/30(火) 11:00:23.55

今時の太陽光発電、製造等に投入したエネルギーは1年前後で元が取れます。念のため。

「エネルギー的に元が取れない」
「排出削減にならない」
「重金属が大量流出してる」
「リサイクルできない」

等の主張はいずれもデマですので、ご注意下さい。

2025/12/30(火) 11:01:54.72

>>655
何ってソーラーカーですけどw

2025/12/30(火) 11:02:37.39

>>654
ついでに、ジジイである根拠も具体的に頼むわ

2025/12/30(火) 11:03:33.55

10代なの?どっちにしてもバカだけどw

2025/12/30(火) 11:04:14.97

>>657
ソーラーカーが何処に何台走ってるの？
走行性能は？

2025/12/30(火) 11:05:07.83

ほら馬鹿じゃんw

2025/12/30(火) 11:05:31.31

>>659
やっぱり根拠なしのレッテルでした
BEV推しのはバカはいつもこう

2025/12/30(火) 11:06:37.95

>>661
何がバカなのか具体的にどうぞ

2025/12/30(火) 11:07:23.59

もうさっき言ったけど
悔しいからって荒らすなよ

2025/12/30(火) 11:09:46.32

スレタイに反する事を散々書いて、
それが一番の荒らしである事も分からない、本当のBEVバカ

2025/12/30(火) 11:11:04.69

リアルでは EV に勝てないからそれに引きこもって現実逃避したいもんねw

2025/12/30(火) 11:11:56.97

EVバスが悪いんじゃなくて、日本の会社って言って言いながら高品質のBYDを排除した万博が悪いんだよなw

「日本製」の嘘とBYD排除の謎⋯大阪万博EVバス150台が1社独占受注の闇、補助金不正の疑惑を追う【人気記事再掲】
https://36kr.jp/448060/

2025/12/30(火) 11:21:11.79

おいおい
遂にソーラーカーが実用レベルで普及してるとか言い出したぞ
ソーラーカーｗｗｗ
電気代はただｗｗｗ

2025/12/30(火) 11:22:01.40

何ってソーラーカーですけど

だってよｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 11:22:37.98

ハイブリッドカーの初期費用とランニングコスト追求されて逃げたのねw

2025/12/30(火) 11:22:53.72

ソーラーカーとか言い出したバカが笑われてて草

2025/12/30(火) 11:23:09.49

>>636
どこが関係ないの？
どれもガソリン車には当てはまらない特徴だけど

2025/12/30(火) 11:24:35.56

>>640
エンジン音はないよりある方が良いってこと？

2025/12/30(火) 11:31:18.18

>>671
なに自己紹介してるの？

2025/12/30(火) 11:31:56.95

ソーラーカーとか言い出したバカは>>645だけど
証拠残ってるよw

2025/12/30(火) 11:36:14.98

>>675
お前真性のバカだな

645では確認の為に聞いてるんだろ
だから？付いてる

もうこれ以上は言わんでも分かるな

2025/12/30(火) 11:36:48.11

だからお前が言い出したんじゃんw

2025/12/30(火) 11:37:17.25

こっちは突然ソーラーカーとか言い出すバカが現れて困惑してるだけなんだけどw

2025/12/30(火) 11:41:13.49

>>678
お前がハイブリッドカーと耐用年数で比較して、ソーラーって言ってたから、ソーラーカーかと思って俺が確認したんだけど

そうしたらお前も認めたよな

2025/12/30(火) 11:41:42.17

突然ソーラーカーとか言い出すバカw

2025/12/30(火) 11:42:24.85

>>670
HVの初期費用なんてガソリン車と比べてせいぜい数十万円
10万キロ走ってバッテリー交換で数十万円

ソーラーパネル設置に数百万円
耐用年数10年で交換に更に数百万円

お前アホ過ぎん？

2025/12/30(火) 11:42:50.05

そしたらお前も認めたよな
認めてませんけどw
そう言うなら証拠出してくれませんかw

2025/12/30(火) 11:43:50.26

>>681
電気代タダですけどw
ガソリン代をケチるためだけに数十万出してハイブリッドwwwそしてすぐスクラップ
一方ソーラーはずっと使えますw

2025/12/30(火) 11:50:11.63

車より保証永くて草
ソーラー保証は、製品保証（機器保証）、出力保証、施工保証、自然災害補償の4つが基本で、メーカーや販売店により内容・期間（10年～25年）が異なりますが、10年保証が標準、20年保証も一般的で、パネルの性能低下や故障、災害（地震・津波以外）による損害をカバーし、長期で安心して使うための重要な制度です。
主な保証の種類
製品保証（機器保証・システム保証)
内容: パネル、パワーコンディショナーなどの機器自体の故障を無償で修理・交換。

2025/12/30(火) 11:51:55.96

結局お前も認めたよなとか嘘ついて言い逃れするとか
耐用年数10年とか嘘つくことでしか反論すらできないんだよなw

2025/12/30(火) 11:57:43.62

>>681
太陽光パネルの設置費用は100万円前後、寿命は20～30年
費用が数百万円、耐用年数10年というのは真っ赤な嘘

2025/12/30(火) 11:58:49.42

>>685
657で自分で言ってるだろ
バカすぎて話にならない

地元のツレと昼夜メシ食いに行ってくるわ
みんなも団欒の時間かな
お前は一人で張り付いてないで、スレから出てけ

2025/12/30(火) 11:59:40.23

>>687
何がバカなのか説明してみろ→ソーラーカーですけどw

お前がバカだって説明してあげただけなんだけどw

2025/12/30(火) 12:04:57.38

>>632
盗電乙！

2025/12/30(火) 12:05:55.22

ガソリンのケチるためだけにモーターとバッテリー買ってハイブリッドカーなんてやるぐらいだったら
ソーラーで燃料タダにしたらいいじゃんって言ってるだけなんだけどなぁ嘘もつかずに
車に乗らなくても毎日電気が湧いてきて家で使えるんだし
ガソリンケチるためだけハイブリッドカーとか意味がわからないわ

2025/12/30(火) 12:17:03.94

>>686
お前さあ
100万円のソーラーパネルで
家庭用電力とEVの充電が全て賄えると思ってんの？

アホ過ぎん？ｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:18:31.62

ソーラーで燃料ただ
ただし初期設置費用は除外とします

アホ過ぎん？ｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:19:04.69

>>692
うんだからハイブリッドカーの初期費用の方がゴミなんだよねw

2025/12/30(火) 12:21:46.22

ガソリンをケチるためにハイブリッドカーとかいうのに
電気代を削減するのにソーラーはありえないとか言う謎の人
しかもソーラーで燃料ただは普通に可能だけどハイブリッドは割安になるだけなのでタダは絶対に不可能w
初期費用払って使えないゴミw

2025/12/30(火) 12:36:41.45

アンチは未来予測ができていない時点でアホ。
10年後にガソリン車の敗北が誰の目に見ても現実として明らかになり、20年後には現実にBEVが大半をしめるようになる。
ちなみに、タイ、インドネシアなどは10年後にはBEVが8割に達する

2025/12/30(火) 12:47:42.57

>>691
発電容量1kWの太陽光パネルを載せている場合、1日あたり約2.7kWhの電力を発電するといわれています。一般的な家庭の場合太陽光発電システムの発電容量は3～5kW程度なので、家庭用の1日の発電量はおよそ8.1～13.5kWhです。
https://home.tokyo-gas.co.jp/column/solar_battery/0065/

8.1～13.5kWhはEVなら40～90km走れる距離

2025/12/30(火) 12:48:19.14

製造時のCO2はｼﾞｮｶﾞｲｼﾞｮｶﾞｲ
EV界隈ではよくあることやん

2025/12/30(火) 12:49:33.85

>>695
今が何割BEVかはしらんが、10年以内に8割が車を買い換えて、全てBEVを選択しないとそうならんぞ
算数できるのか?

2025/12/30(火) 12:54:14.54

ソーラーカーで燃料代タダはエネルギー密度からして「不可能」
ざっくり1日で 50km 走るエネルギーを得るには、車の屋根の5倍以上の面積（約 10m^2）のパネルを広げる必要がある
他にも色々あるが面倒なので書かない
はっきり言って夢見る電池爺ならではの老害妄想
ミニ四駆なら行けるんじゃない？

2025/12/30(火) 12:56:18.27

家庭用に設置するパネルと違って自動車となると振動も加わる事になる
とても人程の重量物を移動させるエネルギー源としては使えない

2025/12/30(火) 13:01:41.96

1平米あたりの最大出力とかわかってんのかな
そもそも太陽光の時点で単位面積辺りのエネルギーの限界あって緯度と季節で変動するとか考えたことあんのかね
まあこれも前に指摘してるから初耳では無いのだが

2025/12/30(火) 13:01:56.43

>>698
新車販売の8割

2025/12/30(火) 13:05:25.42

なんか高市になってからネトウヨがソーラー嫌うようになったよな

2025/12/30(火) 13:20:56.56

>>703
エネルギー密度と言う現実を叩きつけたらこれだ
スレ違いも甚だしい

2025/12/30(火) 13:30:53.45

>>704
今の車のパッケージングに収まって航続距離がwltcで700キロ出てるのに何が不満？
逃げずにどうぞ

2025/12/30(火) 13:33:27.50

そういや今年の自動車税答えられなかったな
所有してればすぐ答えられると思ったんだが

2025/12/30(火) 13:36:32.09

YouTube見てると一度電気が残り100km切ると高速で30分充電したら100kmくらい走るの繰り返しだね。
寒いときだと満タン出てると300-400km程度走る感じなのが多い(600km程度と称してる)から
実質移動半径は400km程度が実用的なんじゃないのかな？東京-名古屋、冬場なら札幌-函館くらい？
東京-大阪ならば名古屋以西は100km毎に30分充電せねばならんからよく使う人はありえない選択だろうね。

2025/12/30(火) 13:37:23.72

今年はポンコツでどっか遠出すんのかな？
ルート予告しといたら各地で歓迎してくれるかもよ

2025/12/30(火) 13:39:11.80

業務でプロボックスの代わりは務まらんなあ

2025/12/30(火) 13:39:49.11

>>704
昼メシかな？

2025/12/30(火) 13:39:49.66

中国なら5分で400km 充電できるのにね

2025/12/30(火) 13:40:32.21

>>708
君に殺害される可能性があるから予告したらまずいね

2025/12/30(火) 13:42:02.50

もうEV厨
ヤケクソで笑った

ソーラーパネルはただｗｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 13:42:06.12

被害妄想酷くなった？

2025/12/30(火) 13:43:52.16

>>714
あれ殺害予告したの忘れちゃったか

2025/12/30(火) 13:45:15.57

>>713
ハイブリッドのコストw

2025/12/30(火) 13:47:11.56

>>715
事実誤認なので不服があるなら訴訟なりしてください
以後殺害予告したなどと虚偽を書き込むのはやめてください

2025/12/30(火) 13:48:03.18

では以後はしかるべき場でお願いします

2025/12/30(火) 13:51:48.81

>>717
事実誤認とは？
以下の書き込みはあなたではないと？

190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fdb-jNzQ) 2025/04/01(火) 21:52:55.57 ID:iKBVkUbO0
つーかこいつ消すためなら何でもやるわ

2025/12/30(火) 13:54:19.18

被害妄想ですね

2025/12/30(火) 13:56:42.61

人生は厳しいものです。愚かであればあるほど、人生は厳しくなります。

2025/12/30(火) 13:57:31.65

>>720
あなたの書き込みか確認してるんですが？誤魔化すのですか？