BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM77-VoOt)
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2025/12/25(木) 14:17:01.32ID:hWebG9HYMXMAS
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上の2~3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

次スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★292
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765020972/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★293
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765466428/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765970752/
※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766239074/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:02:52.25ID:d9M5J+b20
技術が無いんじゃなくてテスラ程安全品質リテラシーが低くないってだけ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:03:55.72ID:vXIYSKLG0
パチンカーにパチンコつまらないって言ったらキレられそうだもんな
俺からしたら運転しなくても金も友達も余ってるから 
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:04:43.48ID:d9M5J+b20
じゃあなぜ運送業から自動化するんだ?
やっぱり妄想だわwww
489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06f1-2x6i)
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2025/12/29(月) 02:07:27.03ID:B7s82+cf0
>>413
価格がおちょくってるとしか思えない。
新型ムーブが買える値段だぞ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 02:07:37.70ID:VptuTY1x0
>>486
技術 ないよ
どこにもないから トヨタも中国に頼んでる
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:09:52.42ID:vXIYSKLG0
ハゲ必死だな
2025/12/29(月) 02:22:47.03ID:xUabghDC0
ねぇ、テスラ爺はどうしてBYDの株は買わないの?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:30:14.71ID:d9M5J+b20
人件費が安く済むから開発の中の単純作業のみ中国人は使うけど
いわゆるデジタル土方ってやつだな、これは中国人は最適
コアとなる技術は日本産のTRON-OS頼みなので日本に技術が無いという事はありえないよね
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:35:55.37ID:d9M5J+b20
>>489
ホンダのN-WGNなら全車速で前車追従&車線維持のオートクルーズ付きが買えちゃう値段だよね
日本仕様のテスラのオートパイロットと大して変わらないどころかむしろ優秀なくらいだよ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:55:43.04ID:vXIYSKLG0
運送業自動化は、貧困な一般人と違って企業が行うものだから金がかけられるからだよ
運転しか取り柄がない馬鹿を解雇して人件費も削減しながら設備投資するのは企業として当然だろ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:58:47.38ID:vXIYSKLG0
TRON-OSなんてガラパゴスな日本車だけだろガラケーと同じ
海外勢は車もスマホ化してAI搭載した自動運転が当たり前なんだからガラケーOSに頼る意味がない
2025/12/29(月) 06:08:31.80ID:5jUAwyUmM
分かったから普及するスレでやれよ
お前迷惑なんだよ
2025/12/29(月) 07:36:06.24ID:chYYMUoA0
スマホカーっていうと、Xiaomiの車制御できなくて事故りまくってるみたいだね
さすがスマホメーカー
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb2f-wwNJ)
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2025/12/29(月) 08:56:57.98ID:PlK1reby0
クルマに乗るのに
価値観や生活スタイルを
変えることを強いる時点で
大多数に普及することはできない
それができるのは
生活が安定していない途上国や
変わることで利便性が上がるような
生活ルーチンの国だけ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 09:00:48.03ID:iu/UAh+10
BYDの軽自動車がイオンじゃなくてトヨタディーラーで扱うようになれば
一定の品質はあるっていうお墨付きになるね。BYDディーラーは投資が回収できないまま一瞬で消えるが。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:09:56.50ID:OTzPVXNR0
>>479
走るのが楽しくて仕方ないって、走るのは週1の気晴らしだけが目的なんでしょ?
毎日同じ道を走らされたらさすがにつまらなくもなるよ
逆に同じ道でも面白くて仕方ないのはやばい
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:16:36.67ID:OTzPVXNR0
>>500
トールやロッキーがトヨタで買えてもダイハツディーラーは潰れないから、BYDディーラーも潰れないよ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 10:30:48.14ID:RCAbhO/X0
https://www.nna.jp/news/2864923

インドネシアやタイでBEVが売れてるのは、自国内に生産工場を作る前提で輸入関税の免除等の税制優遇されてきたから。インドネシアはそれも年末で終わるね

https://bangkokshuho.com/thainews-457/
タイはどうなるのかな?

不人気なものを作る生産工場あっても稼働しないんだろうけどw
2025/12/29(月) 10:34:25.84ID:Y61s9Pln0
同じなのは道の形だけで天候や路面の状態
隣を走ってる車に歩行者自転車すべてが毎日違う
面白いかどうかは別として昨日と全く同じ走りが今日もできるわけじゃない
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:03:05.34ID:MDPskkXQ0
このスレのBEVアンチは、いわゆる愚鈍な日本人と言えるのではないか。
インドネシアもタイもベトナムも、10年以内にBEV率8割に達する勢いであり、今まではその市場は日本車の独占状態だった。
つまり、生産台数を10年スパンで考えると過剰生産能力をもつのは日本メーカーであり、中国メーカーは未来に備えて投資しているだけということができる。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:04:28.39ID:iu/UAh+10
>>503
タイは現地のサプライヤーから部品を調達しないので
生産拠点っていってもノックダウン拠店みたいなもんでメリットは限定的だから
国が優遇補助金を出すことに批判が出ている
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:08:03.23ID:iu/UAh+10
タイの新しい物好きの人達も次はBEVは買わないってことだし
そもそもお金があったら中国製なんか買わないでトヨタを買うよって考え方だから
ベトナムのカブモドキ事件みたいに一瞬中国製に流れるかもしれないけど
安物買いの銭失いを避けるのは世界共通の認識なのですぐ終わる
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:13:27.31ID:MDPskkXQ0
やっぱりポンコツ日本人ですな。
時代が10年以上前で止まってますね。
すでに中国車は、品質性能ともにかつての中国ではないのは明らか。
なぜ昔と同じだと本気で思い込んでしまうのか。
その根っこは恥ずかしい民族差別主義なので、そういう自分と向き合ってください。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:15:17.43ID:iu/UAh+10
いやタイの人の実情を書いた記事でそう読んだ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:16:57.31ID:iu/UAh+10
あとポンコツ日本人とか書く方が民族差別主義な気がする
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H86-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:18:13.49ID:Oh9JJfkGH
スレ違いな事をわざわざ書いて荒らす
ちゃんと普及するスレはあるのにそっちには書かない
この時点でおかしい事に気付け
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:18:18.17ID:23OtZd5r0
タイの話題はアンチトーク認定。継続許可します
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:19:01.12ID:iu/UAh+10
カマチョw
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:26:15.26ID:wUMXDsJA0
普及するスレがある時点でアンチトークなどある訳が無いんだよ
普及する派が普及しないスレにBEVに肯定的な意見を書いて
普及しない派の人をバカにした風な事を書く
これは普及するスレでは書き込みが無い所を見ると
実質普及する派の敗北宣言であり
普及する派が普及しないスレに書き込めば書き込む程普及しない事を認める事になる
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:27:01.82ID:23OtZd5r0
>>514
巡回警備ご苦労様です
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:30:32.96ID:wUMXDsJA0
これを警備と見るなら
>>512 は警備されるべき犯罪行為と認める訳だ
別に当たり前の事じゃないか
そんな分別もつかないなら5ちゃんどころか世の中にも出ない方がいい
とにかく周りの迷惑だ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df14-gaGL)
垢版 |
2025/12/29(月) 11:36:30.72ID:MDPskkXQ0
普及するのが当たり前なので、普及スレは伸びない。
普及しないとの妄言の立証責任を果たすべき。
現にトヨタは、販売台数が減少に転じつつあり、BEVは拡大を続け、CATLは電池覇権を握った。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6f-wjzS)
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2025/12/29(月) 11:40:03.29ID:zvR+PZdaM
なんでそんなスレをお仲間は立てちゃったの?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:41:46.24ID:23OtZd5r0
>>516
治安維持向上に尽力ご苦労
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