BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:02:29.72ID:vXIYSKLG0
運送業とか貧困業は運転楽しくなかったら食えないのはわかった
俺はクリエイターだからファンの女子もたくさんいるし　
スーパーカーもあるけど運転自体が楽しいとかないかな　
交通ルールや他人に配慮した運転は気を使うから　めんどくさいと思ってるよ
仲間とツーリングしたりコミュニティがあるから運転するけど
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:02:52.25ID:d9M5J+b20
技術が無いんじゃなくてテスラ程安全品質リテラシーが低くないってだけ
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:03:55.72ID:vXIYSKLG0
パチンカーにパチンコつまらないって言ったらキレられそうだもんな
俺からしたら運転しなくても金も友達も余ってるから　
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:04:43.48ID:d9M5J+b20
じゃあなぜ運送業から自動化するんだ？
やっぱり妄想だわwww
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06f1-2x6i)
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2025/12/29(月) 02:07:27.03ID:B7s82+cf0
>>413
価格がおちょくってるとしか思えない。
新型ムーブが買える値段だぞ？
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 02:07:37.70ID:VptuTY1x0
>>486
技術 ないよ
どこにもないから トヨタも中国に頼んでる
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:09:52.42ID:vXIYSKLG0
ハゲ必死だな
2025/12/29(月) 02:22:47.03ID:xUabghDC0
ねぇ、テスラ爺はどうしてBYDの株は買わないの？
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:30:14.71ID:d9M5J+b20
人件費が安く済むから開発の中の単純作業のみ中国人は使うけど
いわゆるデジタル土方ってやつだな、これは中国人は最適
コアとなる技術は日本産のTRON-OS頼みなので日本に技術が無いという事はありえないよね
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:35:55.37ID:d9M5J+b20
>>489
ホンダのN-WGNなら全車速で前車追従＆車線維持のオートクルーズ付きが買えちゃう値段だよね
日本仕様のテスラのオートパイロットと大して変わらないどころかむしろ優秀なくらいだよ
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:55:43.04ID:vXIYSKLG0
運送業自動化は、貧困な一般人と違って企業が行うものだから金がかけられるからだよ
運転しか取り柄がない馬鹿を解雇して人件費も削減しながら設備投資するのは企業として当然だろ
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:58:47.38ID:vXIYSKLG0
TRON-OSなんてガラパゴスな日本車だけだろガラケーと同じ
海外勢は車もスマホ化してAI搭載した自動運転が当たり前なんだからガラケーOSに頼る意味がない
2025/12/29(月) 06:08:31.80ID:5jUAwyUmM
分かったから普及するスレでやれよ
お前迷惑なんだよ
2025/12/29(月) 07:36:06.24ID:chYYMUoA0
スマホカーっていうと、Xiaomiの車制御できなくて事故りまくってるみたいだね
さすがスマホメーカー
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb2f-wwNJ)
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2025/12/29(月) 08:56:57.98ID:PlK1reby0
クルマに乗るのに
価値観や生活スタイルを
変えることを強いる時点で
大多数に普及することはできない
それができるのは
生活が安定していない途上国や
変わることで利便性が上がるような
生活ルーチンの国だけ
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 09:00:48.03ID:iu/UAh+10
BYDの軽自動車がイオンじゃなくてトヨタディーラーで扱うようになれば
一定の品質はあるっていうお墨付きになるね。BYDディーラーは投資が回収できないまま一瞬で消えるが。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:09:56.50ID:OTzPVXNR0
>>479
走るのが楽しくて仕方ないって、走るのは週1の気晴らしだけが目的なんでしょ？
毎日同じ道を走らされたらさすがにつまらなくもなるよ
逆に同じ道でも面白くて仕方ないのはやばい
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:16:36.67ID:OTzPVXNR0
>>500
トールやロッキーがトヨタで買えてもダイハツディーラーは潰れないから、BYDディーラーも潰れないよ。
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 10:30:48.14ID:RCAbhO/X0
https://www.nna.jp/news/2864923

インドネシアやタイでBEVが売れてるのは、自国内に生産工場を作る前提で輸入関税の免除等の税制優遇されてきたから。インドネシアはそれも年末で終わるね

https://bangkokshuho.com/thainews-457/
タイはどうなるのかな？

不人気なものを作る生産工場あっても稼働しないんだろうけどw
2025/12/29(月) 10:34:25.84ID:Y61s9Pln0
同じなのは道の形だけで天候や路面の状態
隣を走ってる車に歩行者自転車すべてが毎日違う
面白いかどうかは別として昨日と全く同じ走りが今日もできるわけじゃない
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:03:05.34ID:MDPskkXQ0
このスレのBEVアンチは、いわゆる愚鈍な日本人と言えるのではないか。
インドネシアもタイもベトナムも、10年以内にBEV率8割に達する勢いであり、今まではその市場は日本車の独占状態だった。
つまり、生産台数を10年スパンで考えると過剰生産能力をもつのは日本メーカーであり、中国メーカーは未来に備えて投資しているだけということができる。
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:04:28.39ID:iu/UAh+10
>>503
タイは現地のサプライヤーから部品を調達しないので
生産拠点っていってもノックダウン拠店みたいなもんでメリットは限定的だから
国が優遇補助金を出すことに批判が出ている
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:08:03.23ID:iu/UAh+10
タイの新しい物好きの人達も次はBEVは買わないってことだし
そもそもお金があったら中国製なんか買わないでトヨタを買うよって考え方だから
ベトナムのカブモドキ事件みたいに一瞬中国製に流れるかもしれないけど
安物買いの銭失いを避けるのは世界共通の認識なのですぐ終わる
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:13:27.31ID:MDPskkXQ0
やっぱりポンコツ日本人ですな。
時代が10年以上前で止まってますね。
すでに中国車は、品質性能ともにかつての中国ではないのは明らか。
なぜ昔と同じだと本気で思い込んでしまうのか。
その根っこは恥ずかしい民族差別主義なので、そういう自分と向き合ってください。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:15:17.43ID:iu/UAh+10
いやタイの人の実情を書いた記事でそう読んだ
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:16:57.31ID:iu/UAh+10
あとポンコツ日本人とか書く方が民族差別主義な気がする
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H86-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:18:13.49ID:Oh9JJfkGH
スレ違いな事をわざわざ書いて荒らす
ちゃんと普及するスレはあるのにそっちには書かない
この時点でおかしい事に気付け
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:18:18.17ID:23OtZd5r0
タイの話題はアンチトーク認定。継続許可します
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:19:01.12ID:iu/UAh+10
カマチョｗ
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:26:15.26ID:wUMXDsJA0
普及するスレがある時点でアンチトークなどある訳が無いんだよ
普及する派が普及しないスレにBEVに肯定的な意見を書いて
普及しない派の人をバカにした風な事を書く
これは普及するスレでは書き込みが無い所を見ると
実質普及する派の敗北宣言であり
普及する派が普及しないスレに書き込めば書き込む程普及しない事を認める事になる
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:27:01.82ID:23OtZd5r0
>>514
巡回警備ご苦労様です
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:30:32.96ID:wUMXDsJA0
これを警備と見るなら
>>512 は警備されるべき犯罪行為と認める訳だ
別に当たり前の事じゃないか
そんな分別もつかないなら5ちゃんどころか世の中にも出ない方がいい
とにかく周りの迷惑だ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:36:30.72ID:MDPskkXQ0
普及するのが当たり前なので、普及スレは伸びない。
普及しないとの妄言の立証責任を果たすべき。
現にトヨタは、販売台数が減少に転じつつあり、BEVは拡大を続け、CATLは電池覇権を握った。
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-wjzS)
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2025/12/29(月) 11:40:03.29ID:zvR+PZdaM
なんでそんなスレをお仲間は立てちゃったの？
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:41:46.24ID:23OtZd5r0
>>516
治安維持向上に尽力ご苦労
2025/12/29(月) 12:02:20.73ID:KYmqUjxc0NIKU
中国のEVバブルは弾け
すでに倉庫が無くなり道路に積み上がる

https://x.com/lammichaeltw/status/2005318378496610720

https://video.twimg.com/amplify_video/2005318279779467264/vid/avc1/1080x1920/xnukzkzWG99co7lR.mp4
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 12:03:01.28ID:naOZjYxR0NIKU
中国のSUV販売台数、1～11月は上位10社で958万3000台
https://36kr.jp/450877/

奇瑞汽車、比亜迪（BYD）、吉利汽車控股、重慶長安汽車、長城汽車、一汽大衆汽車（一汽VW）、米テスラ、一汽豊田汽車（一汽トヨタ）、浙江零跑科技、広汽豊田汽車（広汽トヨタ）の順だった。

トヨタどこー？
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5a06-KbjU)
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2025/12/29(月) 12:07:59.95ID:oT8Po9nJ0NIKU
まあもう普及しないのは「絶対」で、それは荒らしどもも分かってんのよね
ここからどうやったってもう普及の目は無い
だから関係無い話題で荒らすしか無いんよ
普及が目的でもなくて、ただ逆張りで構ってもらうのが目的だから

聞いてみ
じゃあ来年はどのくらい普及すんの？って

誰一人来年の抱負も語れない時点で絶望的😢
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de8f-4opc)
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2025/12/29(月) 12:11:33.91ID:AA4pTsPY0NIKU
中華EV、在庫の山で倉庫が不足し、そのまま道路に投棄 [662593167]

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766975966/
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4ec0-PC4w)
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2025/12/29(月) 12:15:30.05ID:jYqFwEF00NIKU
>>517
日本でBEVが普及する根拠とロードマップ示してみ
どうせ願望と占いレベルで言ってるだけだから示せないだろ
お前の主張はせいぜいそんなもの
2025/12/29(月) 12:18:32.02ID:KYmqUjxc0NIKU
すげえな
遂に中国国内のSUVランキングだして来たぞ
それが日本のEVシェアに何の関係が有るの？

というかその理屈で言うならBYDの日本国内のシェア出したらもっと悲惨だよね
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 12:24:24.80ID:VptuTY1x0NIKU
このままだとトヨタ 潰れちゃうからな
2025/12/29(月) 12:29:36.95ID:KYmqUjxc0NIKU
へえじゃあトヨタ以下の全ての自動車メーカーも潰れちゃうね
2025/12/29(月) 12:41:48.71ID:iUiAOV+t0NIKU
最も信頼性が高いハイブリッドカーと最も信頼性が低いハイブリッドカーが明らかに
2025年12月28日
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-15378705/most-reliable-hybrid-cars.html
効率的で環境に優しい傾向がある一方で、ボンネットの下にガソリンエンジンが搭載されているため、バッテリー切れを心配する必要もありません。

信頼性高い
1. Toyota RAV4 PHEV
2. Kia Niro PHEV
3. Toyota RAV4 hybrid
信頼性低い
1. Skoda Superb PHEV
2. BMW 330e
3. Nissan Juke hybrid
2025/12/29(月) 12:44:03.67ID:KYmqUjxc0NIKU
最近、欧米諸国は電気自動車(EV)への移行政策を修正しつつある。
欧州委員会は、2035年からエンジン車の新車販売を実質的に禁止する方針を撤回した。
米国のトランプ政権は、既に新車の燃費規制を大幅に緩和する方針を発表した。
中国政府は、過剰生産問題もあり、5カ年計画(2026～30年)で電気自動車(EV)を戦略的新興産業から除外した。
2025/12/29(月) 12:45:11.49ID:KYmqUjxc0NIKU
あれあれ？おっかしいなあ

ポルシェは車載用バッテリーの生産を断念し、EV事業計画を見直さざるを得なくなった。メルセデス・ベンツは米国でのEV販売を中止した。

　米国では、12月に入って、フォードが大規模な構造改革案を出した。2027年12月期までに、EV事業のリストラ費用195億ドル(約3兆円)を計上する方針だ。

　GMも、複数回にわたってEV事業のリストラを実施している。2023年には約5000人の従業員を削減した。今年10月には、EVや車載用バッテリーの工場で追加3300人を削減し、11月にも追加で1000人のリストラを実施したようだ。
2025/12/29(月) 12:47:06.10ID:KYmqUjxc0NIKU
あれあれ？順風満帆だったんじゃ？

自動車大手の比亜迪(BYD)の7～9月期決算は減収減益だった。
そのため、中国政府は自動車メーカーに赤字での販売を禁止する方針を出した。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 12:47:21.77ID:23OtZd5r0NIKU
>>522
お、10分400キロくんじゃん
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 12:49:00.17ID:23OtZd5r0NIKU
>>531
中国のメーカーの話題ですがアンチトークなので許可。継続です
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 12:57:11.38ID:naOZjYxR0NIKU
>>533
清々しいくらいのダブスタw
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