BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e770-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:04:42.11ID:dWDVjZzG0
電池爺苦しいな
2025/12/28(日) 23:07:19.60ID:hnvb8NkU0
アメリカ 11月
テスラ車販売台数は前年同月の5万1513台から23％近く減少して3万9800台と、2022年1月以来の水準に沈んだ。
2025/12/28(日) 23:09:29.30ID:hnvb8NkU0
米電気自動車大手テスラは欧州市場で苦戦が続いている。11月の販売台数はフランス、スウェーデンで前年比50％以上減少するなど、複数の国で急減した。
公式データによると、フランスでは58％減の1593台、スウェーデンは59％減の1466台、デンマークは49％減の534台、オランダは44％減の1627台、ポルトガルは47％減の425台、スペインは9％減の1523台だった。
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:16:00.24ID:G+zVSPpy0
本当にアホよなｗ
もうBEVかガソリン車かっていう次元じゃないんだよなｗ
世界は自動運転車か自動運転できない車なんだよなｗ

まだ気が付いていないガソリンおじさん哀れだなｗ
そうやって鈍感だからいつまでも貧乏人しているんだよな🤭
2025/12/28(日) 23:20:10.28ID:hnvb8NkU0
>>441
自動運転が実用可出来た車教えてねあ、実験段階じゃ無く大都会を縦横無尽に走る自動運転車ね
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:20:30.65ID:G+zVSPpy0
ガソリンおじさんが見ようとしない現実
時価総額＝会社の価値

テスラ約233兆円
トヨタ約53兆円　←　ザコｗｗｗｗ
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df42-gaGL)
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2025/12/28(日) 23:22:29.14ID:f863tAIW0
同意ですね。
私はガラケーがスマホに滅ぼされ、日本スマホが世界で全く売れなかった時点で、トヨタの敗北を予想しました。
日本はソフトウェアが作れないし、自動運転までのマイルストーンとして、スマホ、AI、BEV、エネルギー戦争の全てに敗北した。
世界最貧国に20から30年でなると予想
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:24:11.50ID:G+zVSPpy0
>>442
もう米国ではFSDでほぼ99%近く自動で運転してますけど？

テスラのログがそれを証明しているよｗ

情報に対する嗅覚がにぶすぎワロタ🤭

https://imgur.com/a/x5Bkab4
2025/12/28(日) 23:25:57.33ID:T+c6mO5PM
テスラの株価持ち出して馬鹿じゃねえの
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df3f-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:26:15.49ID:757OfZ5Z0
自動運転車は従来のクルマとは別の乗り物で代替されるものでは無いと結論出てるのに
電池爺のしつこさよ
いいからその資産だの何だので普及するスレの方盛り上げてみろよ
出来なきゃ全てお前の書き込みは何の信用も無いゴミだ
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:26:29.83ID:G+zVSPpy0
日本人ユーザーもわざわざYOUTUBEで発信しているのにね
可哀想なくらい情弱🤭

https://youtu.be/ZZk_GC5B7KM?si=_kAhTh05QXmwa6hF
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-zeTa)
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2025/12/28(日) 23:27:14.19ID:1hPV2WTj0
急にEVから自動運転の話になって草
もう楽になれw
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:27:57.54ID:G+zVSPpy0
そうだよ
BEV＝自動運転だからね

ガソリン車には無理よｗ
2025/12/28(日) 23:29:25.12ID:hnvb8NkU0
>>445
テスラFSDってレベル2だろｗｗｗ
アホ過ぎんお前？？ｗｗｗｗ
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df3f-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:29:52.24ID:757OfZ5Z0
そしてどう考えても普及するスレに書き込むべき内容を普及しないスレに書き込む人が絶えないのは電池爺による複数キャラの自作自演である証拠でもある
見てて虚しいよなw
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:31:35.06ID:G+zVSPpy0
>>451
現実を見ようなｗ>>448

ガソリン車のゴミみたいなレベル3とどちらが上かな？
市場は君と違ってテスラの方を評価しているよ？🤭
2025/12/28(日) 23:34:02.32ID:T+c6mO5PM
ソースはYouTube
wwww
2025/12/28(日) 23:34:58.32ID:hnvb8NkU0
ソースはYouTubeなのに
世界はー
とか言っちゃうレベル
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:38:05.02ID:G+zVSPpy0
そうだよ
会社の宣伝よりも
よっぽど現実感あるよ？

またガソリン車の使えない自動運転のサイト貼っていいよ🤭
そもそも無いから出来ないか？ｗ
2025/12/28(日) 23:38:52.13ID:hnvb8NkU0
よっぽど現実感有るんだって

YouTubeがｗｗｗ
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:40:00.27ID:G+zVSPpy0
ただの一般人のあげたやつだからね
会社の宣伝よりもよっぽどリアリティあるわｗ
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:42:02.43ID:G+zVSPpy0
え？何？
ガソリンおじさんは世界中のFSDユーザーがわざわざ動画を編集して
失敗していない動画を上げていると考えてるのかね？

マジで？頭大丈夫？
一人二人じゃないんだぜ？ｗ
2025/12/28(日) 23:45:17.33ID:hnvb8NkU0
はいはい良かった良かった
その割には
>>439
売れないね
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:47:10.14ID:G+zVSPpy0
ガソリンおじさんの言い分では

テスラが株価を上げるために世界中の工作員を動員して
FSDの自動運転を完璧に見せるように動画を編集させ
YOUTUBEやXで拡散させ
株式市場やメディアを騙して株価操作をしていると考えているの？

え？病院行く？🤭
2025/12/28(日) 23:48:17.90ID:hnvb8NkU0
おいおい
ついに見えない敵と戦い始めたぞ
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff81-KbjU)
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2025/12/28(日) 23:48:49.60ID:s80sTfJ40
そろそろ来年の抱負出た？
まだ関係ない事で荒らしてる？
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff81-KbjU)
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2025/12/28(日) 23:49:32.89ID:s80sTfJ40
で、来たる2026には
BEVは
日本で

何万台売れて、
販売比率の何％を占めて、
保有率(普及率)で何%になるの？🤔

新年の抱負を語ろう！
2025はメタクソだったけどさ🤭
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:51:09.56ID:G+zVSPpy0
>>462
結局YOUTUBEの動画が涙目で見えないんだね？
分かるよ？現実が辛いんだね？
そうやって現実からいつも逃げているから
人生いつまで経ってもハードモードなんだよ？🤭
2025/12/28(日) 23:52:55.46ID:hnvb8NkU0
涙で画面見えないとか久しぶりに聞いたなあ
まだ絶滅してなかったんだ
2025/12/28(日) 23:53:27.25ID:T+c6mO5PM
>>465
でもお前テスラ乗ってないやん
爆笑
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:54:49.09ID:G+zVSPpy0
前から言ってるがモデル3ロングレンジに乗ってるが？ｗ
当然、テスラ株も大量に持ってるが？🤭
2025/12/28(日) 23:59:30.84ID:T+c6mO5PM
前からって
なんで俺がお前の事知ってる前提なんだか
大丈夫かこいつの頭
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/29(月) 00:04:08.23ID:mjlo1JWR0
唐突にテスラを乗ってないって勝手に決めつけておいて

頭大丈夫か？こいつｗ
自分の乗っている車も言えないのに🤭
2025/12/29(月) 00:07:41.09ID:5jUAwyUmM
了解
今後キモい絵文字使ってるお前は無視しとくわ
2025/12/29(月) 00:11:20.35ID:5jUAwyUmM
>>470
だから文末に必ずそのキモい絵文字付けといてね
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:13:06.54ID:vXIYSKLG0
決めつけて絡んでくる奴は大抵ニートだから相手しちゃダメ
相手の決めつけには反論せずに　ハゲ必死だな　って返すぐらいにしとき
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bae-jifc)
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2025/12/29(月) 00:13:18.32ID:mjlo1JWR0
え？
世界は君の思い通りにならないんだよ？
おじさんなのに知らなかったの？ｗ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:24:05.30ID:vXIYSKLG0
彼はテスラ乗ってる人がいるって現実も受け入れられない程貧困なんだよ
普通に億の資産持ってる日本人が2クラスに1人はいて5chにいくらでもいる事が理解できないんだよ
おじさんというよりはハゲデブ老害ニートだろ
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e70c-wwNJ)
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2025/12/29(月) 00:24:31.01ID:Io6KpSra0
ずーっと同じことを繰り返し書き込んでるだけなのですぐわかります
常同行動ってやつです

https://kobayakawa-dm.com/dementia/symptoms/repeat/
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 00:25:41.59ID:VptuTY1x0
テスラの自動運転技術に勝てる会社はないのでどうあがいても言い訳するしかないのです
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:34:31.72ID:vXIYSKLG0
日本でも自動運転タクシー増えて欲しいな。
タクシー自動運転になれば都心部では車不要になるだろう
運転めんどくさーって人多いと思う
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 335f-23DD)
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2025/12/29(月) 00:47:16.62ID:LQUccUdB0
運転めんどくさー ＝ クルマを持てない貧民の妬み
そりゃ電池爺もテスラ持ってる妄想もするわな
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 335f-23DD)
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2025/12/29(月) 00:51:27.28ID:LQUccUdB0
なぜ電池爺の方が妄想であり現実でないと断言出来るのか？
話は簡単であり、自ら作った普及スレの方に書き込まず全然盛り上がらない
普及スレに電池爺派が集まれば普及しないスレより盛り上がるはずなのに普及するスレには書き込まない
これ電池爺の自作自演の証拠ね
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bd2-jifc)
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2025/12/29(月) 01:12:35.73ID:mjlo1JWR0
ガソおじは運転が面倒くさくないんか？ｗ

マジで変わった人種だなｗ
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 01:52:15.98ID:d9M5J+b20
労働や最低限の生活の為の移動しかしてない貧民か引きこもりの代表的な妄想
運転が楽しく感じるのは人間の本能的なものであり、そうでなければ他の工業製品や無機物と違ってここまでクルマ文化は醸成されてない
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 01:57:36.51ID:VptuTY1x0
自動運転はどの自動車会社も開発してるよ テスラ ほど技術がないだけで
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 01:58:46.61ID:d9M5J+b20
クルマに憧れていたがとうとう所有はおろか免許すら取れなかった爺の僻みの典型だな
それでテスラ持ってる妄想でマウント取ろうとしたらむしろバカにされてその理由も無免だから理解不能
自分の理想のカーライフが実はクルマ好きから見たらクソダサだった事に逆ギレしてスレ荒らし
いわゆる老害という人種
老害から見れば世間の一般の人はみんな変わった人種
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:02:29.72ID:vXIYSKLG0
運送業とか貧困業は運転楽しくなかったら食えないのはわかった
俺はクリエイターだからファンの女子もたくさんいるし　
スーパーカーもあるけど運転自体が楽しいとかないかな　
交通ルールや他人に配慮した運転は気を使うから　めんどくさいと思ってるよ
仲間とツーリングしたりコミュニティがあるから運転するけど
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:02:52.25ID:d9M5J+b20
技術が無いんじゃなくてテスラ程安全品質リテラシーが低くないってだけ
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:03:55.72ID:vXIYSKLG0
パチンカーにパチンコつまらないって言ったらキレられそうだもんな
俺からしたら運転しなくても金も友達も余ってるから　
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:04:43.48ID:d9M5J+b20
じゃあなぜ運送業から自動化するんだ？
やっぱり妄想だわwww
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06f1-2x6i)
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2025/12/29(月) 02:07:27.03ID:B7s82+cf0
>>413
価格がおちょくってるとしか思えない。
新型ムーブが買える値段だぞ？
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 02:07:37.70ID:VptuTY1x0
>>486
技術 ないよ
どこにもないから トヨタも中国に頼んでる
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:09:52.42ID:vXIYSKLG0
ハゲ必死だな
2025/12/29(月) 02:22:47.03ID:xUabghDC0
ねぇ、テスラ爺はどうしてBYDの株は買わないの？
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:30:14.71ID:d9M5J+b20
人件費が安く済むから開発の中の単純作業のみ中国人は使うけど
いわゆるデジタル土方ってやつだな、これは中国人は最適
コアとなる技術は日本産のTRON-OS頼みなので日本に技術が無いという事はありえないよね
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:35:55.37ID:d9M5J+b20
>>489
ホンダのN-WGNなら全車速で前車追従＆車線維持のオートクルーズ付きが買えちゃう値段だよね
日本仕様のテスラのオートパイロットと大して変わらないどころかむしろ優秀なくらいだよ
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:55:43.04ID:vXIYSKLG0
運送業自動化は、貧困な一般人と違って企業が行うものだから金がかけられるからだよ
運転しか取り柄がない馬鹿を解雇して人件費も削減しながら設備投資するのは企業として当然だろ
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:58:47.38ID:vXIYSKLG0
TRON-OSなんてガラパゴスな日本車だけだろガラケーと同じ
海外勢は車もスマホ化してAI搭載した自動運転が当たり前なんだからガラケーOSに頼る意味がない
2025/12/29(月) 06:08:31.80ID:5jUAwyUmM
分かったから普及するスレでやれよ
お前迷惑なんだよ
2025/12/29(月) 07:36:06.24ID:chYYMUoA0
スマホカーっていうと、Xiaomiの車制御できなくて事故りまくってるみたいだね
さすがスマホメーカー
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb2f-wwNJ)
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2025/12/29(月) 08:56:57.98ID:PlK1reby0
クルマに乗るのに
価値観や生活スタイルを
変えることを強いる時点で
大多数に普及することはできない
それができるのは
生活が安定していない途上国や
変わることで利便性が上がるような
生活ルーチンの国だけ
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 09:00:48.03ID:iu/UAh+10
BYDの軽自動車がイオンじゃなくてトヨタディーラーで扱うようになれば
一定の品質はあるっていうお墨付きになるね。BYDディーラーは投資が回収できないまま一瞬で消えるが。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:09:56.50ID:OTzPVXNR0
>>479
走るのが楽しくて仕方ないって、走るのは週1の気晴らしだけが目的なんでしょ？
毎日同じ道を走らされたらさすがにつまらなくもなるよ
逆に同じ道でも面白くて仕方ないのはやばい
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 875f-Tx9n)
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2025/12/29(月) 09:16:36.67ID:OTzPVXNR0
>>500
トールやロッキーがトヨタで買えてもダイハツディーラーは潰れないから、BYDディーラーも潰れないよ。
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 10:30:48.14ID:RCAbhO/X0
https://www.nna.jp/news/2864923

インドネシアやタイでBEVが売れてるのは、自国内に生産工場を作る前提で輸入関税の免除等の税制優遇されてきたから。インドネシアはそれも年末で終わるね

https://bangkokshuho.com/thainews-457/
タイはどうなるのかな？

不人気なものを作る生産工場あっても稼働しないんだろうけどw
2025/12/29(月) 10:34:25.84ID:Y61s9Pln0
同じなのは道の形だけで天候や路面の状態
隣を走ってる車に歩行者自転車すべてが毎日違う
面白いかどうかは別として昨日と全く同じ走りが今日もできるわけじゃない
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:03:05.34ID:MDPskkXQ0
このスレのBEVアンチは、いわゆる愚鈍な日本人と言えるのではないか。
インドネシアもタイもベトナムも、10年以内にBEV率8割に達する勢いであり、今まではその市場は日本車の独占状態だった。
つまり、生産台数を10年スパンで考えると過剰生産能力をもつのは日本メーカーであり、中国メーカーは未来に備えて投資しているだけということができる。
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:04:28.39ID:iu/UAh+10
>>503
タイは現地のサプライヤーから部品を調達しないので
生産拠点っていってもノックダウン拠店みたいなもんでメリットは限定的だから
国が優遇補助金を出すことに批判が出ている
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:08:03.23ID:iu/UAh+10
タイの新しい物好きの人達も次はBEVは買わないってことだし
そもそもお金があったら中国製なんか買わないでトヨタを買うよって考え方だから
ベトナムのカブモドキ事件みたいに一瞬中国製に流れるかもしれないけど
安物買いの銭失いを避けるのは世界共通の認識なのですぐ終わる
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:13:27.31ID:MDPskkXQ0
やっぱりポンコツ日本人ですな。
時代が10年以上前で止まってますね。
すでに中国車は、品質性能ともにかつての中国ではないのは明らか。
なぜ昔と同じだと本気で思い込んでしまうのか。
その根っこは恥ずかしい民族差別主義なので、そういう自分と向き合ってください。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:15:17.43ID:iu/UAh+10
いやタイの人の実情を書いた記事でそう読んだ
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:16:57.31ID:iu/UAh+10
あとポンコツ日本人とか書く方が民族差別主義な気がする
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H86-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:18:13.49ID:Oh9JJfkGH
スレ違いな事をわざわざ書いて荒らす
ちゃんと普及するスレはあるのにそっちには書かない
この時点でおかしい事に気付け
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:18:18.17ID:23OtZd5r0
タイの話題はアンチトーク認定。継続許可します
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 11:19:01.12ID:iu/UAh+10
カマチョｗ
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:26:15.26ID:wUMXDsJA0
普及するスレがある時点でアンチトークなどある訳が無いんだよ
普及する派が普及しないスレにBEVに肯定的な意見を書いて
普及しない派の人をバカにした風な事を書く
これは普及するスレでは書き込みが無い所を見ると
実質普及する派の敗北宣言であり
普及する派が普及しないスレに書き込めば書き込む程普及しない事を認める事になる
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:27:01.82ID:23OtZd5r0
>>514
巡回警備ご苦労様です
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e786-WdVj)
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2025/12/29(月) 11:30:32.96ID:wUMXDsJA0
これを警備と見るなら
>>512 は警備されるべき犯罪行為と認める訳だ
別に当たり前の事じゃないか
そんな分別もつかないなら5ちゃんどころか世の中にも出ない方がいい
とにかく周りの迷惑だ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 11:36:30.72ID:MDPskkXQ0
普及するのが当たり前なので、普及スレは伸びない。
普及しないとの妄言の立証責任を果たすべき。
現にトヨタは、販売台数が減少に転じつつあり、BEVは拡大を続け、CATLは電池覇権を握った。
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-wjzS)
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2025/12/29(月) 11:40:03.29ID:zvR+PZdaM
なんでそんなスレをお仲間は立てちゃったの？
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 11:41:46.24ID:23OtZd5r0
>>516
治安維持向上に尽力ご苦労
2025/12/29(月) 12:02:20.73ID:KYmqUjxc0NIKU
中国のEVバブルは弾け
すでに倉庫が無くなり道路に積み上がる

https://x.com/lammichaeltw/status/2005318378496610720

https://video.twimg.com/amplify_video/2005318279779467264/vid/avc1/1080x1920/xnukzkzWG99co7lR.mp4
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 12:03:01.28ID:naOZjYxR0NIKU
中国のSUV販売台数、1～11月は上位10社で958万3000台
https://36kr.jp/450877/

奇瑞汽車、比亜迪（BYD）、吉利汽車控股、重慶長安汽車、長城汽車、一汽大衆汽車（一汽VW）、米テスラ、一汽豊田汽車（一汽トヨタ）、浙江零跑科技、広汽豊田汽車（広汽トヨタ）の順だった。

トヨタどこー？
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5a06-KbjU)
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2025/12/29(月) 12:07:59.95ID:oT8Po9nJ0NIKU
まあもう普及しないのは「絶対」で、それは荒らしどもも分かってんのよね
ここからどうやったってもう普及の目は無い
だから関係無い話題で荒らすしか無いんよ
普及が目的でもなくて、ただ逆張りで構ってもらうのが目的だから

聞いてみ
じゃあ来年はどのくらい普及すんの？って

誰一人来年の抱負も語れない時点で絶望的😢
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de8f-4opc)
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2025/12/29(月) 12:11:33.91ID:AA4pTsPY0NIKU
中華EV、在庫の山で倉庫が不足し、そのまま道路に投棄 [662593167]

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766975966/
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4ec0-PC4w)
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2025/12/29(月) 12:15:30.05ID:jYqFwEF00NIKU
>>517
日本でBEVが普及する根拠とロードマップ示してみ
どうせ願望と占いレベルで言ってるだけだから示せないだろ
お前の主張はせいぜいそんなもの
2025/12/29(月) 12:18:32.02ID:KYmqUjxc0NIKU
すげえな
遂に中国国内のSUVランキングだして来たぞ
それが日本のEVシェアに何の関係が有るの？

というかその理屈で言うならBYDの日本国内のシェア出したらもっと悲惨だよね
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 12:24:24.80ID:VptuTY1x0NIKU
このままだとトヨタ 潰れちゃうからな
2025/12/29(月) 12:29:36.95ID:KYmqUjxc0NIKU
へえじゃあトヨタ以下の全ての自動車メーカーも潰れちゃうね
2025/12/29(月) 12:41:48.71ID:iUiAOV+t0NIKU
最も信頼性が高いハイブリッドカーと最も信頼性が低いハイブリッドカーが明らかに
2025年12月28日
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-15378705/most-reliable-hybrid-cars.html
効率的で環境に優しい傾向がある一方で、ボンネットの下にガソリンエンジンが搭載されているため、バッテリー切れを心配する必要もありません。

信頼性高い
1. Toyota RAV4 PHEV
2. Kia Niro PHEV
3. Toyota RAV4 hybrid
信頼性低い
1. Skoda Superb PHEV
2. BMW 330e
3. Nissan Juke hybrid
2025/12/29(月) 12:44:03.67ID:KYmqUjxc0NIKU
最近、欧米諸国は電気自動車(EV)への移行政策を修正しつつある。
欧州委員会は、2035年からエンジン車の新車販売を実質的に禁止する方針を撤回した。
米国のトランプ政権は、既に新車の燃費規制を大幅に緩和する方針を発表した。
中国政府は、過剰生産問題もあり、5カ年計画(2026～30年)で電気自動車(EV)を戦略的新興産業から除外した。
2025/12/29(月) 12:45:11.49ID:KYmqUjxc0NIKU
あれあれ？おっかしいなあ

ポルシェは車載用バッテリーの生産を断念し、EV事業計画を見直さざるを得なくなった。メルセデス・ベンツは米国でのEV販売を中止した。

　米国では、12月に入って、フォードが大規模な構造改革案を出した。2027年12月期までに、EV事業のリストラ費用195億ドル(約3兆円)を計上する方針だ。

　GMも、複数回にわたってEV事業のリストラを実施している。2023年には約5000人の従業員を削減した。今年10月には、EVや車載用バッテリーの工場で追加3300人を削減し、11月にも追加で1000人のリストラを実施したようだ。
2025/12/29(月) 12:47:06.10ID:KYmqUjxc0NIKU
あれあれ？順風満帆だったんじゃ？

自動車大手の比亜迪(BYD)の7～9月期決算は減収減益だった。
そのため、中国政府は自動車メーカーに赤字での販売を禁止する方針を出した。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 12:47:21.77ID:23OtZd5r0NIKU
>>522
お、10分400キロくんじゃん
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 12:49:00.17ID:23OtZd5r0NIKU
>>531
中国のメーカーの話題ですがアンチトークなので許可。継続です
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 12:57:11.38ID:naOZjYxR0NIKU
>>533
清々しいくらいのダブスタw
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM1f-/5Xq)
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2025/12/29(月) 13:27:25.87ID:c0BF8dQnMNIKU
この人何年くらい気違ってんの？
2025/12/29(月) 13:58:08.00ID:IenfQRTH0NIKU
>>531
それ逆だから
BYDがやたら安売りするものだから中国のスタートアップが破綻しまくり
いい加減にせいと値下げに圧力かけたら値下げで売ってたBYDが売れなくなり
高成長がストップ、前年比 マイナスのヤバい状況に陥ってる
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 14:21:26.40ID:23OtZd5r0NIKU
日本の条件かつ製造から廃棄まで含めて

CO2排出量、走行コスト共にEVが勝利

https://i.imgur.com/58324LU.png
2025/12/29(月) 14:22:08.72ID:ZGfsGtpcMNIKU
どう考えたって逆だろう
倒産寸前のメーカーが現金化急いでダンピング販売してるからBYDも合わせてるだけ

いずれにしたって中国のEVメーカーが
この5年で400社倒産した事実は変わらない
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 14:22:47.74ID:23OtZd5r0NIKU
>>538
中国企業の心配ですがアンチトークです。許可します
2025/12/29(月) 14:24:12.35ID:ZGfsGtpcMNIKU
比較が
タンドラ
F150
コルベットってｗｗｗ

お前ネタで言ってるの？ｗｗｗ
俺釣られちゃった？ｗｗｗ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 14:25:03.04ID:23OtZd5r0NIKU
>>540
比較がタンドラ、コルベット
1例では？
プリウスとかミラージュは選択的に読めない体に改造されたか
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8388-n5M5)
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2025/12/29(月) 14:42:39.88ID:iu/UAh+10NIKU
>>537
いやこの表なにかの間違いでしょ

だってこれじゃテスラよりプリウスPHEVの方が環境にいいじゃんw
普通のプリウスとテスラが同等でｗ
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df7e-23DD)
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2025/12/29(月) 15:08:02.01ID:d9M5J+b20NIKU
電池爺👴の許可は何の意味も成さない
何故なら電池爺は普及するスレを作ってしまったから
痛恨のミス
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:10:38.57ID:23OtZd5r0NIKU
>>542
某Xから拾ってきた画像なので
訂正。横軸は走行距離あたりのコストの車格を推定する軸だな
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:13:12.76ID:23OtZd5r0NIKU
>>542
ちなみにEVでもCO2を発生させる発電手段はまだまだ多いから
モデル3とプリウスが近いのはそれなりに説得力ある
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df7e-23DD)
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2025/12/29(月) 15:18:16.52ID:d9M5J+b20NIKU
電池爺👴が普及しないスレに否定的な書き込みをすればする程
ガソリンおじさんとか書けば書く程
BEVはオカマの乗り物である認識が深まる
そして来年のトヨタオートサロン参りをしてトヨタのケツの穴を舐める
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:20:38.45ID:23OtZd5r0NIKU
>>546
人格攻撃ですがアンチトークなので許可。継続
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df7e-23DD)
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2025/12/29(月) 15:24:59.87ID:d9M5J+b20NIKU
もはやクルマ(＝内燃機関のエンジンを持つ)は文化となっているのでどんなに否定しようが無くならないし
BEVに置き換わる、無いしはBEVの方がマジョリティになる未来は人類が退化しない限りありえない
それは夢見るミニ四駆電池爺👴世代の妄想だった
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0H27-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:26:34.10ID:LJfFU8umHNIKU
>>548
許可どうり継続できてえらい
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df7e-23DD)
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2025/12/29(月) 15:27:28.64ID:d9M5J+b20NIKU
>>547
電池爺は人間にカウントされないので人格攻撃にはならないよ
普及するスレまで作っておきながら普及しないスレにスレ違いし続ける時点で人権など皆無
サンドバッグにされて当然
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:31:07.39ID:23OtZd5r0NIKU
>>550
また変なルール出してますがアンチ行為なので問題ありません。継続命令
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 15:31:51.15ID:23OtZd5r0NIKU
「あだ名をつけるな電池爺！」
⬇
「ハリハリ爺がさぁー！」
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 17:32:04.47ID:MDPskkXQ0NIKU
BEVがすべてにおいてガソリン車を上回ってるから、ガソリン車は衰退しかない。
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5a06-KbjU)
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2025/12/29(月) 17:34:29.96ID:oT8Po9nJ0NIKU
全てって
価格とか
重量とか
使い勝手の悪さとか
航続距離の短さとか
チャージの遅さとか
寝落ち率とか
環境負荷とか？

価値の高い低いで言えばデメリットばかりだけど…
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 17:43:49.72ID:23OtZd5r0NIKU
>>554
プリ吉は工学修士だってさ
2025/12/29(月) 18:01:29.96ID:hEubaa3p0NIKU
>>544
文責も無いYouTubeだのXだの
一次ソースになると思ってんの？
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 18:05:41.98ID:naOZjYxR0NIKU
アンチはYouTubeの日本すごいチャンネルをソースにしてるのにw
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 18:07:05.21ID:MDPskkXQ0NIKU
>>554
すでにコスパでガソリン車を上回っている。

重量→道路に対する影響で考えるとBEV程度の重さは全く不利にならない。

使い勝手→ガソリンスタンドが激減する中で、BEVの方が便利。まだ5分400kmシステムをBYDが現実に運用している。

航続距離→bz4xでも充電無しで700km以上。BYDはもっと長い。

環境負荷→ライフサイクルコストで考えても圧倒的にBEVのが環境負荷が少ない。

これらに加えて、ランニングコストは安いし静音性も高い。自動運転への移行もスムーズ。
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e7dc-WdVj)
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2025/12/29(月) 18:16:09.34ID:wUMXDsJA0NIKU
>>557
ここは普及しないスレだから、普及しないソースはどこから持って来ても良い
平等だなんて思うな
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 18:19:35.39ID:23OtZd5r0NIKU
>>559
そう。アンチトークは下駄を履いて一人前
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e7dc-WdVj)
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2025/12/29(月) 18:20:58.62ID:wUMXDsJA0NIKU
電池爺はいつまで経っても人になれず
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 18:27:47.59ID:23OtZd5r0NIKU
>>561
人ではない＝あだ名をつけていい
一人ナチス
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfb2-wwNJ)
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2025/12/29(月) 18:40:15.79ID:oTllTp/L0NIKU
アンチって強い相手に対する存在なので、販売比率50%近くにならないとBEVアンチなんて成立しない概念

例外は、二元論を前提とした古い思考にとどまる知性とか、小学校低学年のクラス委員会くらい
高学年では無理w
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e7ed-G0UQ)
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2025/12/29(月) 20:20:07.88ID:fXhgWI2q0NIKU
【自動車】中国車が25年の世界販売首位に、日本抜く　低価格EVで摩擦強まる [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1767005468/
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 20:24:22.85ID:MDPskkXQ0NIKU
まずEVアンチであってるよ。
なぜなら、既に日本は中国車の輸出量で負けてるから。
つまり、世界的に人気があるのは日本車ではなく中国車。
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 20:27:45.17ID:naOZjYxR0NIKU
>>564
アンチ「気に入らない事実はノーカンで」
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ff81-KbjU)
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2025/12/29(月) 20:35:45.23ID:4U/dG3630NIKU
>>565
工場が中国なだけで、日本メーカーは現地生産が多いからね☺
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e791-j+jE)
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2025/12/29(月) 20:41:55.73ID:naOZjYxR0NIKU
>>567
>2025年新車販売で中国車メーカーの世界販売台数が初の首位になる。

>中国車メーカー
>中国車メーカー
>中国車メーカー
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 21:04:39.87ID:MDPskkXQ0NIKU
日本人って戦後の冷戦時代にアメリカのショーウインドー国家として見せかけの繁栄をしたにすぎないのに、過大な自尊心をもってるよね。
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 21:12:12.40ID:RCAbhO/X0NIKU
BEVバカは戯言しか言えんのな
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df08-WdVj)
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2025/12/29(月) 21:18:40.40ID:d9M5J+b20NIKU
そりゃ目的が荒らす事かかまって欲しいだけだから
どう考えてもこの普及しないスレでその書き込みを見て「あぁそうか！」となる事は無い
ワンチャン普及するスレに書き込めば共感されるかもなのにそれはしない
もの凄く生産性の無い事をやっている
リアルでは余程出来ない迷惑者なんだなと容易に想像出来る
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ df14-gaGL)
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2025/12/29(月) 21:28:22.88ID:MDPskkXQ0NIKU
BEV普及派はデータを提示している。
そして、中国車が高品質化し販売台数をがんがん伸ばしていることも報じられている。
アンチだけが目を背けている。
2025/12/29(月) 21:29:47.22ID:hEubaa3p0NIKU
>>572
YouTubeとXはデータになりません
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 21:33:59.70ID:23OtZd5r0NIKU
>>573
プリ吉に失礼だろ
2025/12/29(月) 21:47:36.91ID:xUabghDC0NIKU
BEV普及スレが伸びていないのが全てを語ってる笑
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 21:52:31.26ID:23OtZd5r0NIKU
アンチ「EVは普及しないソースはスレの勢い」
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4aa6-wjzS)
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2025/12/29(月) 21:55:04.22ID:cHrO+MwG0NIKU
自分たちで立てたくせに寂しいからこっちで大暴れしてるw
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5a2c-Tx9n)
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2025/12/29(月) 22:07:35.87ID:s5AtEvIi0NIKU
>>564
ネトウヨの巣窟ニュー速＋ですら頻繁にジャップ呼ばわりされてるw
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 637b-jifc)
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2025/12/29(月) 22:17:14.36ID:A6kqXKpE0NIKU
家電、携帯電話、半導体
そして自動車もついに来たね>>568

そしてこれから巻き返せる国力はもう無い🥲
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8bcf-4opc)
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2025/12/29(月) 22:18:41.27ID:UDnofBkQ0NIKU
2025年11月現在日本でBEVの販売台数のシェアは1.5パーセント程度
これではとても普及しているとは言えないんだが

BEVが普及するしないと言っても曖昧で水掛け論にしかならないので
具体的に普及する派、しない派はどれぐらいで推移していくと思っているか2027年、2030年のシェアでいいので書いてくれないかな

今までBEVのシェアは全く上がっていなかったが個人的には2027年には3.2パーセント、2030年には6パーセントくらいにはなると思っている
個人的には6パーセントでも普及しているとは言い難いとは思っているけどな

ちなみに今までのEVのシェアの推移はこちらのサイト等を参考に
https://ev-charge-enechange.jp/articles/033/
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:19:31.34ID:23OtZd5r0NIKU
てかさアンチはレスバ力だけ上がってるけど
現時点のトヨタラインナップ内でEVとHVの価格がほぼ拮抗
走行距離もWTLCで700キロ
になってるんだがどうすんの？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:20:26.39ID:23OtZd5r0NIKU
>>580
普及のゴールポストを動かす派ね
一人
2025/12/29(月) 22:21:12.90ID:hEubaa3p0NIKU
中国車マンセーして
なんとか日本でEVが普及しない話題から目を逸らしたいよね
分かります
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:23:51.58ID:23OtZd5r0NIKU
>>583
単純に考えて日本だけEVが普及しない世界線ってのはもう考えにくいと思う
2025/12/29(月) 22:24:15.86ID:hEubaa3p0NIKU
>>581
どうすんのって
EVの方が良いEVで不足ないって人は選ぶんじゃないの？
ただ日本ではその数が多くないってだけだが？
今さら何言ってんの？
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM1f-/5Xq)
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2025/12/29(月) 22:24:48.73ID:c0BF8dQnMNIKU
さすがに鬱陶しいな
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8bcf-4opc)
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2025/12/29(月) 22:25:35.46ID:UDnofBkQ0NIKU
テンプレとしては

①BEV普及派or BEV普及しない派

②2027年の予想BEV普及率

③2030年の予想BEV普及率

この3つが書いてあればいいよ
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:27:08.38ID:23OtZd5r0NIKU
>>585
数が多くないってどれくらいよ笑
ちなみにアンチリーダーの>>1は「絶対」に普及しないってポジションだからね
もうそのゴールポストは突破されたことをまず認めなさい
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:28:10.65ID:23OtZd5r0NIKU
>>587
アンチが2030に6%普及するって言ってて
これを普及しないという訳だから世界線がだいぶ変わってきたな
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8bcf-4opc)
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2025/12/29(月) 22:30:19.39ID:UDnofBkQ0NIKU
>>589
お前さんは1.5パーセントの普及率が2年後、5年後にはどれくらいになっていると思っているんだ
適当でいいので書いてみてよ
2025/12/29(月) 22:30:48.41ID:hEubaa3p0NIKU
>>588
ごめん
誰かこれ日本語に翻訳してくれます？
漢字を使ってるから東アジアの言語だとは思うんだけど
2025/12/29(月) 22:32:32.67ID:hEubaa3p0NIKU
そもそも市場原理より国家統制が優先される中国を引き合いに出してる時点で負けなんだよなあ
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 22:33:21.06ID:RCAbhO/X0NIKU
>>581
同じブランド、同じ価格、同じ航続距離であればBEVはHVの1割も売れない、とい事かな

BEVがHVの半額になったら売れるって
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8bcf-4opc)
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2025/12/29(月) 22:34:27.34ID:UDnofBkQ0NIKU
ちなみに個人的にBEVの普及率が2030年に6パーセントに上がると思っているのはトヨタがBEVに本気を出してきてるから

日産やテスラやBYDがいくら頑張っても普及には程遠かったけどトヨタが本腰を入れ始めたらシェアは増えていくと思っているよ
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:38:15.72ID:23OtZd5r0NIKU
だから書いてあるじゃん
EVはEUのブームでオワコン。ロシアや中東アメリカで石油取れるから大丈夫って
まずこのゴールポストを認めなさい

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:39:41.98ID:23OtZd5r0NIKU
>>593
それは販売力の問題だね
正確にはRAV4は既存ネーム。bz4xは新規ネーム
RAV4のユーザーは新型のRAV4に買い換える
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 22:41:06.25ID:RCAbhO/X0NIKU
あと数年補助金投入しても、大きく増えずに数%程度であれば見込み無しで補助金の投入自体が終わって、各地の充電器整備もされなくなるだろうから利便性下がりそうだけどな
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM1f-/5Xq)
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2025/12/29(月) 22:45:03.79ID:c0BF8dQnMNIKU
最終的に自宅充電のみのコミューターしか残らないんじゃねとも思ってる
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:45:59.97ID:23OtZd5r0NIKU
>>591
君日本語が読めるんだよな？
じゃ>>1のテンプレを読んで、>>1の主張を端的に説明して

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。

その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。

その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。

その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。

その6
中東の政情安定化。
そもそも脱石油論が始まったのはイラクなどの政情が不安定化して石油が安定供給できなかったから。
アメリカの介入でイラクの政権は崩壊し、まともな政府が誕生した。
昔はイランとサウジなど対立してる国も多かったが、今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない。
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 22:48:17.30ID:RCAbhO/X0NIKU
>>596
前型で一度モデルを途切らせているRAV4にそんな強いロイヤリティあるわけ無いだろw
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 06a0-XrJW)
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2025/12/29(月) 22:50:23.95ID:RCAbhO/X0NIKU
>>598
あとイーロンが発見したドッカン加速を安く体験出来る車、、、こんなニーズは続かんか、実需無いもんな
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:51:02.60ID:23OtZd5r0NIKU
>>600
という訳でトヨタが本気になった時は既存ネームをEVに置き換えた時だと判断できる
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 22:51:38.41ID:23OtZd5r0NIKU
アンチが都合が悪くてスルーしてて草


だから書いてあるじゃん
EVはEUのブームでオワコン。ロシアや中東アメリカで石油取れるから大丈夫って
まずこのゴールポストを認めなさい

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。
2025/12/29(月) 23:16:43.89ID:xKFGmPMs0NIKU
やっぱりトヨタの全方位戦略は正しかった…欧米も中国も「EVシフト」を修正せざるを得なくなった切実な理由 [12/29] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766998445/
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dfb1-WdVj)
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2025/12/29(月) 23:21:52.82ID:d9M5J+b20NIKU
>>598
自動運転バス・タクシー専用車も残るだろうね
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c637-UzDb)
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2025/12/29(月) 23:28:29.60ID:23OtZd5r0NIKU
こんなキレイにスルーするんだね
相当都合が悪いようだ
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e72d-G0UQ)
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2025/12/29(月) 23:33:25.92ID:fXhgWI2q0NIKU
失速したことは事実だがそれでも伸びてるわけで
中国とアメリカに押されて欧州車がボロ負けしたって話をEV全体の失敗かのごとくミスリードして、トヨタ大成功って話に持っていけばアクセス伸びるやろ～っていう記事に過ぎない
2025/12/29(月) 23:41:36.43ID:0TzXq0KZrNIKU
BEVにこだわってるのが失敗だということ
2025/12/29(月) 23:42:45.49ID:0TzXq0KZrNIKU
中国製リチウム電池需要、来年初めに失速へ　乗用車協会幹部が見通し

環境に優しい自動車（グリーンカー）の来年初めの販売台数は今年第４・四半期を少なくとも３０％下回ると予想し、その理由として自動車購入の税制優遇措置が段階的に廃止されつつある点を挙げた。
商業用のＥＶの販売も、今年末にかけての補助金や税控除適用目当ての駆け込み購入の反動で、来年初めは確実に落ち込むだろうと述べた。
2025/12/30(火) 00:14:06.05ID:UKOzx1i90
>>608
BEVの目的を見失ってるもんなw
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b2b-1DCx)
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2025/12/30(火) 00:59:04.43ID:jLl6gCbf0
悲報❗❗❗❗　
ハイブリッド車の事故ではガソリン車より「死亡する確率が3倍高い」と運輸省の統計が示唆❗❗❗❗

これは主に、ガソリン車の数がハイブリッド車を大幅に上回っているため、直接比較が困難だからである。

専門家は、プラグインハイブリッド車はエンジンとバッテリーが組み合わされているため、重く複雑になる可能性があると述べている。
スウェーデンの機関も、ハイブリッド車が最も高い火災リスク（車両10万台あたりの火災件数）があると報告しており、
英国のガイダンスでは、バッテリー火災は有毒化学物質を放出する可能性があるため、専門の消防隊が対応するべきだと警告している。
RAC財団は、道路安全データを適切に分析するための専門調査機関の設置を求めている。

一方、ハイブリッド車は2028年から1マイルあたり1.5ペンスの道路課金に直面する可能性があり、プラグインハイブリッド車の販売は好調で、今年はこれまでに20万8000台が販売されている。

youtu.be/1dtQbgGLpi0
2025/12/30(火) 01:24:28.87ID:ooJT+yTN0
HVのバッテリー火災が危ないなら
EVは更に危ないですね
ってだけだが何が言いたいの？
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df96-X/+4)
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2025/12/30(火) 02:30:53.16ID:s6rla7z70
EVアンチは、EVがいつ破綻してハイブリッド天下になるかなどの予測を書かない時点で終わっている。
BEV派は、おおむね2035年ごろには世界的にBEVが主流になっていくこと、途上国を中心に8割程度がBEVになることを論理的に説明している。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df96-X/+4)
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2025/12/30(火) 02:39:14.36ID:s6rla7z70
これ、
・中国は既に自国に巨大なEV＆バッテリーの市場がある
　→量産効果だけで西側勢よりコスト的に何割も有利に

・西側勢も規模を稼ぐなら、単価が高く、中国にも強く出られる米国市場が頼りだった
　→トランプ政権のせいで、米国メーカー(Ford)ですら投資が何兆円も無駄になる状況に

　→西側でスケールメリットが稼げず、コスト的に不利に

・なんとかして自前でバッテリー等を量産しようとすると、中国が原料の輸出制限で嫌がらせしてくる。トランプ政権も中国に対して弱腰で、止められる国が無い

・その間に中国が国毎に集中的に輸出して、安価なEVで西側勢の市場を奪いに来ている。

もうガソリン車の時代は終わっている
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4395-zeTa)
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2025/12/30(火) 02:43:11.40ID:9bdgztf40
ガソリン車の時代が終わったら教えてくれ
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06df-NHzI)
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2025/12/30(火) 02:43:53.48ID:ETrBWdd/0
豪州は再エネで大量の電気があって昼間電気代タダだからね
中国も再エネに投資したから電気代が安い
海外からガソリンを買い続けて車を動かすとかバカとしか思えない
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-wwNJ)
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2025/12/30(火) 02:44:55.62ID:ClCFEcp10
「専門家」とか「機関」とかは朝鮮メディアの特徴、つまり嘘吐きの特徴ですw
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-wwNJ)
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2025/12/30(火) 02:49:57.09ID:ClCFEcp10
オーストラリアねぇ
https://lowcarb.style/2025/10/16/thousands-in-australia-join-class-action-lawsuit-over-teslas-false-claims-of-full-self-driving-capability/
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a2c-Tx9n)
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2025/12/30(火) 03:24:46.33ID:eM5JTH1C0
>>609
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