BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

347名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:28:11.24ID:wbEg1tIEa
>>343
ガソリンスタンドが2万7000箇所あるんだけど、1Mwは何箇所に設置する?
1ステーションに何口つけたらいいんだろ?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:29:29.79ID:12ixLQgD0
>>347
それアンチが是非計算して欲しいなぁ
1MWは最速を求める所だから高速道路や道の駅とかかな
2025/12/28(日) 12:30:49.75ID:fHMIuJin0
超急速充電器?
でその電力はどうやって賄うの?
ここは「日本で普及しないスレ」

中国自慢したいなら別スレ立ててそっちでやれよ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:31:22.64ID:12ixLQgD0
もう海外調査あったわ
海外調査(ICCT)では、自宅充電率を70-82%に上げると公共インフラ投資を1-2割削減可能で、1MW級急速充電器の設置数はEV台数の1/100-1/数百分の1が目安。
日本では普通充電器が家庭中心(急速10%程度)、公共急速は長距離・目的地用に絞れ、ガソリンスタンドの10-20%(2700-5400カ所)で十分。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:33:05.43ID:12ixLQgD0
しかしアンチはbz4x乗らないよな
タダで乗れるのに
モビリティショーも行かないし
2025/12/28(日) 12:34:29.78ID:wx72ZG5DM
机上の空論とはよく言ったもんだ
2025/12/28(日) 12:36:08.94ID:e8Qu74gW0
他人に充電任せて乗るだけじゃ何もわからんだろw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:38:35.19ID:AFrdyY940
>>350
海老名SAのガソリンスタンドって10口くらいあって、それでも給油渋滞するよねw
推計だけど1日3000台超えると思うよ
5分かかっちゃうと1日200台が限界。最低15基、それでも繁忙期は数時間待ちになりそうだけど大丈夫?
2025/12/28(日) 12:39:21.67ID:fHMIuJin0
別にEV車の魅力を否定してるわけじゃ無いのに
何と戦ってるんだか
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:39:57.36ID:AFrdyY940
>>348
何言ってんだw
補助金にタカってんだから推進派の仕事だよ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 12:41:29.93ID:fQ1eZ/yD0
エンジン車 完全に終わったな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:41:54.39ID:12ixLQgD0
>>354
ガソリンって家で給油できないじゃん
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:42:31.83ID:AFrdyY940
もはや海老名の隣に発電所置かないと無理やでw
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:44:42.01ID:12ixLQgD0
1MW機は最速を求めるところに限る
(ちなみに10分400キロくんは絶対無理だと名言)
滞在時間に応じて出力を加減する
スピードが必要なのはサービスエリア、道の駅
、コンビニ(滞在時間数分の為)
逆に出力が低くてもいいのはロードサイド飲食店、スーパー、商業施設
こんなところか
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:47:13.16ID:12ixLQgD0
あとさ、「マルチパスウェイ」するなら、EVで中国勢に負けるなよ笑
全方位で戦って勝つ。ということだろ
2025/12/28(日) 12:48:46.38ID:wx72ZG5DM
自宅充電必須の時点で
日本で普及するのは無理だと認めた様なもんだね
ついでに路駐が当たり前のアメリカやヨーロッパの大都市圏でも無理ね
終わったね
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:50:16.76ID:AFrdyY940
>>360
1MWをまともな充電口数分設置するコストって、水素ステーション並になると思いますよw
150kwhですら3000万円超えるんですw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:50:36.07ID:12ixLQgD0
>>362
自宅充電できる家庭だけでも結構普及するでしょ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 12:51:27.17ID:fQ1eZ/yD0
結局日本が衰退してるから 何もできないんだよね

テスラ、世界最大168ストールのスーパーチャージャーステーションをカリフォルニアで稼働
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:51:41.24ID:12ixLQgD0
>>363
だから最速を求める所に限ってるじゃん
2025/12/28(日) 12:51:46.18ID:fHMIuJin0
やはり豊田章男氏が予言した様に
EVは世界で3割が上限というのが決まった様なもんだ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:53:05.44ID:AFrdyY940
>>366
最速を求めるところには発電所が必要だって言ってるじゃんじゃん>>354
2025/12/28(日) 12:54:26.19ID:fHMIuJin0
>>364
そういう家庭は複数台持ちだから決してメインの車としては使われないね
つまり田舎の近所の買物用くらいしか使い道がないんだね
終わったね
2025/12/28(日) 12:57:02.86ID:wx72ZG5DM
ああ
万博の時の中国製EVバス
故障しまくりだが修理も出来ず粗大ゴミと化してるんで
引き取ってね
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:01:10.46ID:12ixLQgD0
>>368
隣に必要なんだ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:01:44.15ID:12ixLQgD0
>>369
テスラやトヨタのEVはWLTCで700キロ超えてますが
2025/12/28(日) 13:07:30.29ID:wx72ZG5DM
早く引き取ってね
この中国製粗大ゴミ

>運転手がハンドルを左に切っているのに、バスは右に進み、中央分離帯に衝突―

>カーブでハンドルが切れなかったのには正直びっくりしました。あとは信号でモーターが停止したり、ブレーキの利きが悪かったりとか。(勝手に)ハンドルがいきなり回ることもありました

>設計ミスでブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、リコールも発表されました。
2025/12/28(日) 13:14:56.58ID:4qaDSar70
ガソリンなら常にBEV(笑)の最速だからねぇ
なんでBEVなんてポンコツ買って充電罰ゲームする必要あんのwww
2025/12/28(日) 13:17:12.34ID:fHMIuJin0
ハンドルを左に回してるのに
右に曲がる高度な設計
2025/12/28(日) 13:22:02.54ID:fHMIuJin0
命の代価が安い中国だから
ハンドルが切れなかったりブレーキが効かなかったりして人が死んでも
平気なんだろうけど
ここは日本だからね
ましてアメリカだったら天文学的な懲罰的賠償金で詰むよね
終わったね
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 13:26:06.51ID:oNHbazQj0
>>367
それ豊田さんが相当に遠慮して言ってるんだよ
豊田さんに本音じゃ「BEVは世界で1割が上限」だわwww

その動力エネルギーを電池で電気エネルギーのまんまで運ぶ、なんて 「冗談みたいな車」では、
結局は「使う時間帯と使うエリアが限定された特殊用途車」にしか使えないんだよ、ゴルフカートとか
シニアカートとか特定場内(築地とか)運搬車とかフォークリフトとかなwww
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sdea-uQAn)
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2025/12/28(日) 13:27:06.38ID:6XwE9F8Pd
>>372
ワゴンRとかMOVE辺りのセカンドカー用途のスペックがそれ程度だよな
新しく出たRAV4のだと1300キロ近く行くし
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:43:01.79ID:rflOUcWs0
>>378
日本横断したいんだろうね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-XrJW)
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2025/12/28(日) 13:45:45.47ID:ipZdVUkaM
便利で安かったら補助金無しやろなぁ
税金とか取られるんやろなぁ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:47:22.99ID:rflOUcWs0
みんなオートサロンは行くよな?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 13:49:26.38ID:TPkXp7860
>>380
税制優遇がなければ普及しなかったハイブリッド車の悪口はやめろよ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:51:47.05ID:rflOUcWs0
>>382
すごいよな。HVってなんの意味もないのに
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 14:14:45.97ID:9xSGWH/h0
技術革新が止まりません!    
              
電気自動車の航続距離を2倍にする可能性を秘めた「アノードフリーバッテリー」が開発される
ps://gigazine.net/news/20251225-anode-free-battery-doubles-ev-range/
                
1270Wh/Lという高い体積エネルギー密度を達成しました。EVに使用されている従来のリチウムイオンバッテリーは約650Wh/Lであるため、アノードフリーリチウム金属バッテリーのエネルギー密度はおよそ2倍近くに達します。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:27:47.30ID:dWDVjZzG0
BEVはクルマの仲間に入れて貰えないのに何言ってんだか
クルマの心臓はエンジンだし液体燃料をエネルギー源にして火を使うもの
BEVはそれを少しでも存続させる為に情弱を養分にして買わせるクルマに似た単なる道具
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:29:31.57ID:dWDVjZzG0
だから普及するスレでやれよな
普及するスレと普及しないスレの勢いの差で一目瞭然じゃないか
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:32:23.52ID:dWDVjZzG0
電池爺も騙すつもりで普及するスレ作っちゃったのは痛恨のミスだよなw
年末年始のかまってもらう楽しみが激減しちゃったよねwww
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:36:44.65ID:dWDVjZzG0
あと今度のオートサロンは実質トヨタオートサロンだからな
行くと言うことはトヨタのケツの穴舐めるも同然だから
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 14:40:42.56ID:QoiG7uDg0
まあ日本ではBEVの購入者って2%弱なので
その2%の人しかスレにくる可能性が無いと考えれば大盛況
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 14:42:29.02ID:TPkXp7860
年末にガソリンスタンドで行列作って他人に迷惑かける化石車乗りさん…
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 14:43:59.24ID:QoiG7uDg0
でも本当にBEVが自分に合ってる場合は天国みたいな現状なわけで
わずか2%のクルマの為にインフラが整備されたり量産効果が少しでも出るように価格が設定されてる。

テスラが始まったばっかりの時なんか借りてきたシャシに缶電池詰め込んでいくらで売ってたかって話
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e65-UzDb)
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2025/12/28(日) 14:51:49.66ID:nqtUwPxW0
>>391
EVに両親を轢き殺された?
2025/12/28(日) 14:54:09.58ID:Bqqgk2bg0
>>391
BEVが増えたら、充電待ち地獄だよ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:55:31.48ID:dWDVjZzG0
煽りの質が元々絶望的に低いのに更にダメだな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:03:08.77ID:9xSGWH/h0
中国のロボット
着実に人間の作業を代替しつつある。
https://video.twimg.com/amplify_video/2004820173673435136/vid/avc1/1080x1036/xouY4gQZxwgiKx_h.mp4
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 15:04:21.93ID:QoiG7uDg0
>>392
誉めてんのに何の脊椎反射なんだ?w
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 15:20:14.36ID:FBWqMZ4oM
もともとピーク電力に合わせて無駄な容量の送電網作らないしね
山間部なんて変電所から引っ張らないとならんからなるべく細くしたがるしね
今後というかもうすでに起きてるんだろうけど
別荘地なんかのBEV充電のための送電線増強にともなうトラブル増えるんじゃね
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 15:22:00.08ID:TPkXp7860
>>397
6kW充電にも耐えられない貧弱な送電網さんw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:22:37.18ID:9xSGWH/h0
中国のテクノロジー進化によりモビルスーツ化する人類
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1997402292430282752/pu/vid/avc1/720x960/2lrAUQHOhkLqHaIn.mp4
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 15:23:40.31ID:FBWqMZ4oM
まあなんも想像力働いてないのは知ってるしね
つけるおくすりないのでしぬまでそのままがんばろうね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:42:55.62ID:9xSGWH/h0
ウンコGoogleざまぁw     
                
Google、AI向けメモリ確保に失敗し幹部を解任 半導体不足が経営判断に影響
ps://sumahodigest.com/?p=50205
               
背景には、世界的な半導体不足と、供給網を巡る判断の遅れがありました。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 16:08:10.58ID:TPkXp7860
>>400
つ付ける薬
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87c7-UzDb)
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2025/12/28(日) 16:09:55.74ID:12ixLQgD0
>>397
なんか電気系のアレなんだよね君は
それで殺害予告が出来るわけだから責任の低い仕事だ
2025/12/28(日) 16:12:07.98ID:e8Qu74gW0
>>391
事故ったテスラが18650バラまいて拾い集めてる画像あったな
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