BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 18:27:17.94 ID:9CFhewxX0]

>>262
日本すごい＝おれすごい

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-VoOt) 2025/12/27(土) 18:28:27.20 ID:KTizznRA0]

>>230
鏡でも見てるのか？

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-keqM) 2025/12/27(土) 18:38:52.86 ID:OMqb/8lHM]

安価なEVバッテリーは長期的には2倍のコストがかかる可能性がある理由
欧州の修理専門家は、一部のテスラ車に搭載されている中国製 LG バッテリーの壊滅的な故障率が報告されている
2025年12月26日
https://www.autoblog.com/news/why-a-cheaper-ev-battery-could-cost-you-double-in-the-long-run

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-xSIQ) 2025/12/27(土) 18:48:30.32 ID:6xN9yeLA0]

今はプリウス乗ってるけど、次はBEV乗ると思うわ。もう全てにおいてBEVが上。

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 18:54:39.70 ID:9CFhewxX0]

>>267
パナソニックのバッテリーパックは250,000マイル（32万キロ）まで持つと予想されています。しかし、同じ技術者はLGバッテリーパックは約155,000マイル（25万キロ）

うーん

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4324-V/EJ) 2025/12/27(土) 19:15:07.09 ID:WS3I6Sgn0]

新型テスラ「モデルY」、神コスパBEVへ進化！全く異なる外観デザイン、装備充実、快適性もアップ
https://maidonanews.jp/article/16229856

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f29-EbNS) 2025/12/27(土) 19:15:25.44 ID:/gaTtH+D0]

テスラのバッテリは8年保証なので、途中で新品に交換できるならユーザーにもメリットはある
ただしテスラのリサイクルバッテリは平均2年しかもたないと言われてるので要注意

それはそれとして、BEVバッテリは走行7万キロ以内に壊れてしまうと製造時のCO2排出量がHEVを上回ってしまうw
故障が多いことは地球環境へのダメージが計り知れない

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 19:25:53.22 ID:9CFhewxX0]

日本メーカーは安全安心！

https://youtu.be/Gwd4x-nlanw?si=dAm39I48Ic5zThRX

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 19:41:29.60 ID:9CFhewxX0]

マイルドハイブリッドのバッテリーは「消耗品」ですよー
保証期間
「新車登録日から3年間」もしくは「走行距離60,000km」の早い方。

安心安全！

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f77-CdAv) 2025/12/27(土) 19:48:45.57 ID:GGAARHwH0]

ほぼ同時に立ち上がった「普及するスレ」と「普及しないスレ」書き込み数10倍の差
勝負あったな
あとどちらが一般的な考えで常識かも

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 19:51:49.17 ID:9CFhewxX0]

>>274
安全安心なので話題を変えます！

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-G4qk) 2025/12/27(土) 20:32:15.68 ID:F2IfRK6R0]

いや、そもそもBEVなんかに興味を持つこと自体、、、
自分は車の保有経験がほぼゼロって負け犬である事を晒してるようなもんだからなｗｗｗ

使い物にならない電池車（笑）なんて、使い物にならない欠陥品だよｗｗｗ
今使ってるのは世界的にも炭素排除教カルトに易々と洗脳された馬鹿ばかりｗｗｗ

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-G4qk) 2025/12/27(土) 20:38:18.49 ID:F2IfRK6R0]

>>265
オマエも馬鹿丸出しだな
正しくは
日本すごい＝日本に住めているおれラッキー

まぁ30年間世界トップの「対外純資産保有国（金貸し国）」であったとか、全国で水道が飲める数少ない国であるとか色々あるけどなｗｗｗ

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f29-xSIQ) 2025/12/27(土) 20:38:35.94 ID:2Dg6m+w90]

日本車は低品質。
日本車は長嶋茂雄みたいなもので、近代BEV品質の中ではたいしたことない。

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 20:39:56.54 ID:9CFhewxX0]

>>277
「キチガイでも車が所有できる」

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-G4qk) 2025/12/27(土) 20:43:18.99 ID:F2IfRK6R0]

>>278
今日の五毛はかなり低レベルだなｗｗｗ

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 20:48:15.66 ID:9CFhewxX0]

>>280
工学修士まで行ったのにyoutubeで真実みて五毛認定…
人生何があるかわからんねぇ

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f29-xSIQ) 2025/12/27(土) 21:19:53.59 ID:2Dg6m+w90]

日本メーカーでは全力を出しても技術力がないので、売れるBEVを作れない。
本田BEVが海外でBYD、Teslaに勝てていないことからも明らか。
時間軸が長いだけでガラケーとおなじ道を辿っている

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d9-Mp8n) 2025/12/27(土) 21:26:29.61 ID:P+Hm7c2D0]

>>277
「対外純資産保有国」だとお前にとって具体的にどんなメリットがあるの？

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc3-O4u+) 2025/12/27(土) 21:32:20.44 ID:U8qPeEKp0]

環境原理主義者が暴れた欧州も結局は現実路線

【社説】EV義務化の崖っぷちから引き返したEU
https://jp.wsj.com/articles/brussels-steps-back-from-the-ev-brink-25b8c921

まあいつもの欧州だよな
初めだけ威勢良いけど結局はgdgdになる
環境原理主義者が疎まれ始めたのも大きい

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 21:33:22.00 ID:9CFhewxX0]

>>284
義務化という話題と
日本で絶対に普及しない話し
とは別なのだよ？

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 21:36:05.04 ID:9CFhewxX0]

だいたい「いつもの欧州」ってなんだよ笑
EUができたのは93年だぞ

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-F8Qk) 2025/12/27(土) 22:21:29.37 ID:yysPqrcz0]

ちなみに中国製BEVが欧州で売れてるつってもBYDのやつは3000台くらいで
実際のところ中国製造の欧州ブランドBEVが売れてるってだけでしょ？

[288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-F8Qk) 2025/12/27(土) 22:25:24.44 ID:yysPqrcz0]

タイは国産BEVには補助金が出るわけだけど、BYDの実態は中国製パーツのノックダウン生産であって
地元のサプライヤーのパーツを使ってないってことで批判されてるんでしょ？
タイでのBYDの終焉は近いね

[289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4324-V/EJ) 2025/12/27(土) 22:26:16.82 ID:WS3I6Sgn0]

>>287
>中国製BEVが欧州で売れてるつってもBYDのやつは3000台

戦わ…逃げないと、現実と
なお11月単月の台数ね。

欧州の11月新車2・1％増　中国BYDが3・4倍と好調、日本勢の多くは前年割れ

中国EV大手の比亜迪（BYD）は約3・4倍の「1万6158台」と好調を維持した。

[290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 22:28:53.75 ID:9CFhewxX0]

タイのBYDがどうなろうが知らん
馬鹿なの？

[291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-F8Qk) 2025/12/27(土) 22:29:09.25 ID:yysPqrcz0]

まあ3000台ってのは2024年の参考値なんでこんなもんですよって意味でしかないよ。
結局3.4倍とか超爆発的に増加したところでたかだか1.5万台なんでしょ？

[292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-F6CN) 2025/12/27(土) 22:33:07.88 ID:GJY575RUM]

3.4…
3•4…

珍しい人だ

[293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-F6CN) 2025/12/27(土) 22:35:06.72 ID:GJY575RUM]

てか欧州てEUを意味するわけでないしEU誕生前からある言葉…

[294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 22:42:23.55 ID:9CFhewxX0]

>>293
お、殺害予告くんじゃん

[295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 22:46:17.45 ID:9CFhewxX0]

欧州って一括りにするのは中国韓国日本をまとめて「アジア」と呼ぶ外人くらい大雑把なのでは？
どう考えても自国で自動車産業を持つ国（ドイツ、イタリア、イギリスなど）と無い国（ノルウェー、フィンランド、デンマーク、ポーランド、ハンガリー、ルーマニア、ギリシャ等）
じゃ思惑違うもんね
ちょっと考えれば

[296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d9-Mp8n) 2025/12/27(土) 22:46:26.65 ID:P+Hm7c2D0]

>>284
またアメリカメディア

[297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d31d-PfAB) 2025/12/27(土) 22:47:54.37 ID:9CFhewxX0]

欧州でも
自国メーカーがある国はそのメーカーの推しているパワーユニットを好むインセンティブが生じる
無い国は自分の国に工場が立ったり二酸化炭素排出をセーブ出来ればなんでもいい

[298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33fb-LdPm) 2025/12/27(土) 23:45:04.83 ID:KdqM80y20]

EVの性能が上がって価格が下がってもう雌雄決しちゃったよね
これからも エンジンは何の進歩 もせずに EV 性能 価格 良くなり続ける

[299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df96-nJC3) 2025/12/28(日) 02:06:16.28 ID:rFd2IvGZ0]

>>258
日本人はどんどんバカになり、中国人はどんどん賢くなるわけか