BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fc8-ngao)
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2025/12/27(土) 10:03:20.76ID:mNRBxdd90
>>176
お前は占いレベルで普及するする騒いでいたのか笑
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb8-O6hc)
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2025/12/27(土) 10:12:46.85ID:PAE2AhUj0
>>196
単なる残存者利益。
すでに他社はBEVにリソースを割いており、ハイブリッドに留まっていない。
どう考えてもBEVが正解。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37d-LdPm)
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2025/12/27(土) 10:19:11.80ID:b3QYD2iR0
トヨタの世界販売11カ月ぶり前年割れ、中国やインドネシア減速
202名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/27(土) 10:24:52.08ID:NY9eXFAEM
欧州まだ頑張るなぁ

https://i.imgur.com/4gpBVxt.png
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 336f-VBmy)
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2025/12/27(土) 10:30:26.07ID:NakmnoXL0
残存者利益?まぁそうかもね
そのまま残り続けて偏ったリソースの所が残れないんだろうけどw
https://i.imgur.com/jBbtB7w.jpeg
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fff-ksSN)
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2025/12/27(土) 10:31:21.09ID:8SMouoMk0
>>194
プラチナならインゴット2キロ持っとるけどただの鉄の塊にしか見えん
当時4000円くらいだったな
今は13000円超えとかここ1週間で上がりすき
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 336f-VBmy)
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2025/12/27(土) 10:33:01.07ID:NakmnoXL0
>>201
2025年11月(単月)の世界販売は、前年同月比(たった)2.2%減の90万0011台で、"11カ月ぶりに"前年を下回った
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37d-LdPm)
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2025/12/27(土) 10:48:56.20ID:b3QYD2iR0
ハイブリッドが好調って嘘だったんだな
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fc8-ngao)
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2025/12/27(土) 10:49:20.38ID:mNRBxdd90
>>200
自分の考えが及ぶ範囲が人より小さい可能性もあるんやで
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 11:29:33.90ID:KOKMYMCx0
>>198
まあ3台同時に充電するシーンなんてたいだろうね
あっても充電出力絞りゃいいし
不安民は心配だよね
2025/12/27(土) 11:35:48.98ID:q2g7IzH60
>>204
うちは貸金庫の中にゴールドの板切れ500g2つ入ってるよ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 11:37:00.95ID:KOKMYMCx0
bz4xとRAV4HVの10年10万キロのトータルコストを比較

10年10万kmトータルのざっくり
bZ4Xは「補助金込みの購入費+電気代+税金・整備」でざっくり500万円台前半に収まり、
RAV4 HVは「購入費+ガソリン代+税金・整備」で600万円前後に達しやすい構図です。

ガソリンは150円/Lに固定、RAV4 HVの実燃費は17~18km/L程度を想定すると、10万kmで必要なガソリンは約5,600~5,900L、燃料費は約84~89万円になります

bZ4Xはカタログ電費0.111kWh/km(111Wh/km、G FWD)で、実走行でも東京~神戸高速で8.4km/kWhなどのデータがあるため、10万kmで11,000kWh前後、電気代30円/kWhなら33万円程度が目安です。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfad-Mp8n)
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2025/12/27(土) 11:47:50.11ID:aytWBynp0
関越道の事故で危険な内燃機関車が17台も炎上
危険なガソリン車は今すぐ廃止しろ
https://www.fnn.jp/articles/-/981153?display=full
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3312-Mp8n)
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2025/12/27(土) 11:51:31.18ID:h4Qlw1K40
>>184
1MW(5分400km)が必要なのはごく少数の人に限られる
現実的には350kW(10分400km)システムが普及すれば充分

10分で、航続距離約400km相当の充電が可能
https://www.e-mobipower.co.jp/news/5259/
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 11:52:22.04ID:KOKMYMCx0
10分400キロくん…
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4324-V/EJ)
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2025/12/27(土) 11:52:22.94ID:WS3I6Sgn0
>>211
アンチ「EVの火災ガー」
2025/12/27(土) 11:55:40.46ID:tR5enfm20
>>211
渋滞に巻き込まれたBEV乗ってる情弱はガクブルだろうな
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 11:56:29.88ID:KOKMYMCx0
>>215
アンチのプラス思考
217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3312-Mp8n)
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2025/12/27(土) 11:56:42.87ID:h4Qlw1K40
>>203
日産とホンダはコロナ前まで500万台メーカーだったのが300万台まで減った
両者合わせて400万台のガソリン車が売れなくなった

トヨタ栄えて国滅んでもいいなら今後もガソリン車をどうぞ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 11:57:00.68ID:KOKMYMCx0
>>217
まあトヨタしか生き残れないだろうな
219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f33-EbNS)
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2025/12/27(土) 12:00:07.27ID:T2/Eg4Hl0
>>195
二口の充電器は普通に売ってるでしょ
心配ならもう一個100Vつければいいんだろうけど、このスレにBEV乗りは一人もおらんからなぁ

普及スレに行ってもゼロなのは変わらんし…
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3312-Mp8n)
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2025/12/27(土) 12:03:34.12ID:h4Qlw1K40
日産
https://i.imgur.com/kMKWp6x.png
ホンダ
https://i.imgur.com/nB7xfzJ.png
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 12:15:03.13ID:KOKMYMCx0
>>219
そうなの?俺はテスラ乗ってるけど
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fff-ksSN)
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2025/12/27(土) 12:38:37.59ID:8SMouoMk0
>>209
俺もゴールドインゴットキロ数は言わないけど持っとるよ
ここ一年の上昇にビックリ
まあ防衛資産なんで売ることはないけど

ちなみにBEVは好みでないのでいいや
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/27(土) 12:51:10.00ID:NY9eXFAEM
昔はホンダ魅力的だったのにな。軽専業メーカーになってしまった
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f1c-CdAv)
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2025/12/27(土) 13:12:31.60ID:GGAARHwH0
>>221
じゃあ何で普及するスレに行かないの?
やっぱり持ってるのは電池爺の妄想なの?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f1c-CdAv)
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2025/12/27(土) 13:15:05.01ID:GGAARHwH0
>>210
それはBEVに偏った試算なので普及するスレに書いてあげてください
あまりに過疎ってて可哀想😢
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 438f-6DQo)
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2025/12/27(土) 13:22:23.29ID:tJTXTm6I0
関越道で50台玉突きあって未だに通行止めやけど、昨日の大雪が続いてたらまた立ち往生やったやろ

で、立ち往生が発生すると自衛隊が燃料と食料を配って回るけど、流石に発電機担いでくる隊員はおらん

EVは冬山越えする時は下道走ってもらうのがマスト
2025/12/27(土) 13:38:10.37ID:MMw1MhbqM
電気自動車の義務化が現実に衝突
フォードと欧州のEVにおける失敗は教訓的だ
https://www.washingtonpost.com/opinions/2025/12/26/europe-eu-electric-vehicle-mandate/

欧州連合(EU)が2035年までに新規のガソリン車・ディーゼル車の販売を全面禁止する計画を撤回し始めたのは、わずか2年後のことだった。
これは、気候変動との戦いにおいて政府の命令は必ず効果を発揮しないということを改めて示す重要な警告である。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fac-2Zbh)
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2025/12/27(土) 13:39:46.10ID:BC54usfh0
なぜ「中国EV叩き」は止まらないのか? 歪んだネット世論が日本車の「進化判断」を狂わせる [609257736]

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766807540/
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3312-Mp8n)
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2025/12/27(土) 13:40:38.66ID:h4Qlw1K40
>>227
EVアンチって日本とアメリカばかりだよね
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 13:54:09.63ID:KOKMYMCx0
>>224
なんでって惨めなおじさんを見に来ているから
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 438f-6DQo)
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2025/12/27(土) 14:07:55.76ID:tJTXTm6I0
うおw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 14:12:56.33ID:KOKMYMCx0
https://i.imgur.com/Kiucejh.jpeg

ちなみにBYD軽EVの専門家の価格予測
https://youtu.be/2DYq5VVuMbM?si=h8kvCysrf8BpH0we
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f04-eP4N)
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2025/12/27(土) 14:33:24.75ID:GGAARHwH0
やっぱり電池爺は妄想だったって事か
自分より惨めな存在を求めて彷徨っているけどおじさんとバカしてるつもりの相手にボコボコにされている
けど寂しいからかまって欲しいって事だね
凄い老害だね
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 14:36:22.05ID:KOKMYMCx0
>>233
俺は
EVは日本で「まあまあしか」普及しない
って立場なので
2025/12/27(土) 15:09:41.17ID:AE51U+rD0
>>219
100Vのコンセントからの充電、何アンペア必要?
1台で10Aだとして、3台だと30A
これって、夜に8時間くらい充電して、空から満充電になる?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 15:20:58.66ID:KOKMYMCx0
>>235
19時帰宅
翌朝8時出発とし13時間充電
10Aとして1台13kW充電可能
キロワット7kmとして91キロ走行可能
まだ不安?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 15:29:00.92ID:/gaTtH+D0
普及スレに応援に行ってきた!
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 15:30:26.08ID:/gaTtH+D0
ところで、もう急速充電器つけたほうが早くね??

日本の補助金は一基あたり最大400万円+工事費最大3100万円+運営費年500万円8年間!!

これ単純計算するとBEV1台あたり400万円の国税を溶かしてるw
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 15:32:16.12ID:KOKMYMCx0
>>238
ざまぁ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 15:45:30.13ID:/gaTtH+D0
突然テスラ乗りが噛み付いてきたw

現在はともかく、これまでのスーパーチャージャーは利用者限定なので日本から補助金もらわず設置してきたはず

テスラは再三、「工夫すれば充電スポットは事業として成立する」と主張しているし、それはテスラの美徳の部分だと思っていたんだがw

>>239
名指しで「ざまぁ」とか、リアルに失笑ダヨ
2025/12/27(土) 15:48:10.28ID:AE51U+rD0
>>236
突然の長距離考えると怖いね
もう1台普段乗りじゃない長距離用がいるな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3312-Mp8n)
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2025/12/27(土) 15:49:45.94ID:h4Qlw1K40
「突然の長距離」のために臭くてうるさくて走らないガソリン車
2025/12/27(土) 16:04:08.00ID:q2g7IzH60
あたしゃEVの時代よりも一足飛びに無人運転いつでもどこでもロボットタクシーの方がいいです
244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 16:08:21.13ID:KOKMYMCx0
>>241
不安民は何しても不安だろう
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f16-PfAB)
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2025/12/27(土) 16:10:55.61ID:KOKMYMCx0
毎日91キロ走る訳じゃないんだからさ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 16:18:10.74ID:/gaTtH+D0
自分はロボットタクシーはパス
FSDに200万円はもったいない

テスラロボット300万円買ってトヨタ車の運転と家の掃除と料理とマッサージしてもらう
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd4-xSIQ)
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2025/12/27(土) 16:21:25.84ID:PAE2AhUj0
インドネシアは2028年にもEV化率が8割超えるからガソリン車はハイブリッド車を売りに行くのは無理そう。

同じ新興国でタイやトルコも2030年にEV化率が8割超える。

ベトナムもすごい勢いだし、新興国はハイブリッドを経由しずに一気に蛙飛びしてEVに移行しちゃったね。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33fb-LdPm)
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2025/12/27(土) 16:24:00.88ID:KdqM80y20
ガソリン車なんか売ってたら笑われるよw
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f30-PfAB)
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2025/12/27(土) 16:25:40.38ID:cLhMNVvR0
新興国は別に日本のガソリン車が欲しかった訳じゃなかったね笑
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33fb-LdPm)
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2025/12/27(土) 16:26:50.03ID:KdqM80y20
今時ガソリン車とか空気が汚れてタバコ並みに敬遠されるでしょ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d352-XKmL)
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2025/12/27(土) 16:36:54.13ID:SzQByuxu0
>>247
タイはすでに燃料車回帰始まってるよ
2025/12/27(土) 16:43:17.71ID:OV57Esdn0
ベトナムとカンボジアはシナに付き合ってくれるかもね
253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 16:48:54.44ID:/gaTtH+D0
インドネシアの発電機市場
https://presswalker.jp/press/96023

ベトナム名物
https://ameblo.jp/kojilikechina/entry-12911165315.html
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f30-PfAB)
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2025/12/27(土) 16:51:03.16ID:cLhMNVvR0
>>253
よくもまあそんなの探してくるな
2025/12/27(土) 16:52:57.35ID:q2g7IzH60
>>247
中華EVのおかげで価格がガソリン車と大差なくなってきている
EVの恩恵は特に低価格車ほど大きく乗り心地や性能で高級車との差が小さくなる
ドイツブランド品はいずれXiaomiライツスマホと同じようにバッチ貼り付けるだけでXiaomiベンツEVとなっていくのかも知れない
デジタルあるある
256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3391-EbNS)
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2025/12/27(土) 17:21:14.41ID:iuvVjtfj0
チミの言う「性能」ってなに?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7388-BwzK)
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2025/12/27(土) 17:36:23.73ID:UkZ024YW0
ライツの名前貸しなんて何十年も前にミノルタであったしパナソニックのデジカメもやってた、本当に知識が浅いね
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3396-MujR)
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2025/12/27(土) 17:40:30.68ID:QUI3JiRC0
日本の大学生
 アルバイト率(在学中)▶ 約75~80%
 就労経験あり▶ 90%以上
👉 日本の大学生はほぼ全員が働くのが標準

中国の大学生
 アルバイト率:20~30%
 就労経験あり:40%前後
 ※学業専念+学内雇用限定

日本の高校生バイト率はアジア最高水準
日本の特徴は:
 サービス業が若年層の労働力を搾取
 未成年就労の社会的な許容度

高校生
中国:
 学習時間 世界トップクラス
 放課後=勉強一択
日本:
 部活・アルバイト・自由時間が多い
 家庭学習時間はOECD平均以下

大学段階
中国:
 学業中心
 アルバイトは限定的
日本:
 学期中でも長時間労働
 OECDで「最も勉強しない大学生」グループ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f30-PfAB)
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2025/12/27(土) 17:44:25.35ID:cLhMNVvR0
とは言っても性能ってどうでもいいんだよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d352-XKmL)
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2025/12/27(土) 17:48:04.46ID:SzQByuxu0
>>258
結局BEVと関係ない話を始めるBEV推し
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/27(土) 18:02:07.28ID:F2IfRK6R0
>>258
なのに中国は日本にはまるでかなわない・・・
可哀想だねww
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/27(土) 18:05:04.53ID:F2IfRK6R0
外国人が選んだ「最も技術力が高い国」ランキング、日本が1位。世界193カ国を抑えた10の理由。
https://youtu.be/Kz7Qa979jRY
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf6c-xSIQ)
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2025/12/27(土) 18:07:53.69ID:6xN9yeLA0
>>251
はじまってません。あと5年てBEV率8割です。
これまでは日本車独占でしたが、余裕で終わりました
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3396-MujR)
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2025/12/27(土) 18:14:33.70ID:QUI3JiRC0
>>262
YouTubeワロス
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 18:27:17.94ID:9CFhewxX0
>>262
日本すごい=おれすごい
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6388-VoOt)
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2025/12/27(土) 18:28:27.20ID:KTizznRA0
>>230
鏡でも見てるのか?
2025/12/27(土) 18:38:52.86ID:OMqb/8lHM
安価なEVバッテリーは長期的には2倍のコストがかかる可能性がある理由
欧州の修理専門家は、一部のテスラ車に搭載されている中国製 LG バッテリーの壊滅的な故障率が報告されている
2025年12月26日
https://www.autoblog.com/news/why-a-cheaper-ev-battery-could-cost-you-double-in-the-long-run
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf6c-xSIQ)
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2025/12/27(土) 18:48:30.32ID:6xN9yeLA0
今はプリウス乗ってるけど、次はBEV乗ると思うわ。もう全てにおいてBEVが上。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 18:54:39.70ID:9CFhewxX0
>>267
パナソニックのバッテリーパックは250,000マイル(32万キロ)まで持つと予想されています。しかし、同じ技術者はLGバッテリーパックは約155,000マイル(25万キロ)

うーん
270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4324-V/EJ)
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2025/12/27(土) 19:15:07.09ID:WS3I6Sgn0
新型テスラ「モデルY」、神コスパBEVへ進化!全く異なる外観デザイン、装備充実、快適性もアップ
https://maidonanews.jp/article/16229856
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f29-EbNS)
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2025/12/27(土) 19:15:25.44ID:/gaTtH+D0
テスラのバッテリは8年保証なので、途中で新品に交換できるならユーザーにもメリットはある
ただしテスラのリサイクルバッテリは平均2年しかもたないと言われてるので要注意

それはそれとして、BEVバッテリは走行7万キロ以内に壊れてしまうと製造時のCO2排出量がHEVを上回ってしまうw
故障が多いことは地球環境へのダメージが計り知れない
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 19:25:53.22ID:9CFhewxX0
日本メーカーは安全安心!

https://youtu.be/Gwd4x-nlanw?si=dAm39I48Ic5zThRX
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 19:41:29.60ID:9CFhewxX0
マイルドハイブリッドのバッテリーは「消耗品」ですよー
保証期間
「新車登録日から3年間」もしくは「走行距離60,000km」の早い方。

安心安全!
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f77-CdAv)
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2025/12/27(土) 19:48:45.57ID:GGAARHwH0
ほぼ同時に立ち上がった「普及するスレ」と「普及しないスレ」書き込み数10倍の差
勝負あったな
あとどちらが一般的な考えで常識かも
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 19:51:49.17ID:9CFhewxX0
>>274
安全安心なので話題を変えます!
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/27(土) 20:32:15.68ID:F2IfRK6R0
いや、そもそもBEVなんかに興味を持つこと自体、、、
自分は車の保有経験がほぼゼロって負け犬である事を晒してるようなもんだからなwww

使い物にならない電池車(笑)なんて、使い物にならない欠陥品だよwww
今使ってるのは世界的にも炭素排除教カルトに易々と洗脳された馬鹿ばかりwww
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/27(土) 20:38:18.49ID:F2IfRK6R0
>>265
オマエも馬鹿丸出しだな
正しくは
日本すごい=日本に住めているおれラッキー

まぁ30年間世界トップの「対外純資産保有国(金貸し国)」であったとか、全国で水道が飲める数少ない国であるとか色々あるけどなwww
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f29-xSIQ)
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2025/12/27(土) 20:38:35.94ID:2Dg6m+w90
日本車は低品質。
日本車は長嶋茂雄みたいなもので、近代BEV品質の中ではたいしたことない。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 20:39:56.54ID:9CFhewxX0
>>277
「キチガイでも車が所有できる」
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/27(土) 20:43:18.99ID:F2IfRK6R0
>>278
今日の五毛はかなり低レベルだなwww
281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 20:48:15.66ID:9CFhewxX0
>>280
工学修士まで行ったのにyoutubeで真実みて五毛認定…
人生何があるかわからんねぇ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f29-xSIQ)
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2025/12/27(土) 21:19:53.59ID:2Dg6m+w90
日本メーカーでは全力を出しても技術力がないので、売れるBEVを作れない。
本田BEVが海外でBYD、Teslaに勝てていないことからも明らか。
時間軸が長いだけでガラケーとおなじ道を辿っている
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d9-Mp8n)
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2025/12/27(土) 21:26:29.61ID:P+Hm7c2D0
>>277
「対外純資産保有国」だとお前にとって具体的にどんなメリットがあるの?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fc3-O4u+)
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2025/12/27(土) 21:32:20.44ID:U8qPeEKp0
環境原理主義者が暴れた欧州も結局は現実路線

【社説】EV義務化の崖っぷちから引き返したEU
https://jp.wsj.com/articles/brussels-steps-back-from-the-ev-brink-25b8c921

まあいつもの欧州だよな
初めだけ威勢良いけど結局はgdgdになる
環境原理主義者が疎まれ始めたのも大きい
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 21:33:22.00ID:9CFhewxX0
>>284
義務化という話題と
日本で絶対に普及しない話し
とは別なのだよ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 21:36:05.04ID:9CFhewxX0
だいたい「いつもの欧州」ってなんだよ笑
EUができたのは93年だぞ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/27(土) 22:21:29.37ID:yysPqrcz0
ちなみに中国製BEVが欧州で売れてるつってもBYDのやつは3000台くらいで
実際のところ中国製造の欧州ブランドBEVが売れてるってだけでしょ?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/27(土) 22:25:24.44ID:yysPqrcz0
タイは国産BEVには補助金が出るわけだけど、BYDの実態は中国製パーツのノックダウン生産であって
地元のサプライヤーのパーツを使ってないってことで批判されてるんでしょ?
タイでのBYDの終焉は近いね
289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4324-V/EJ)
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2025/12/27(土) 22:26:16.82ID:WS3I6Sgn0
>>287
>中国製BEVが欧州で売れてるつってもBYDのやつは3000台

戦わ…逃げないと、現実と
なお11月単月の台数ね。

欧州の11月新車2・1%増 中国BYDが3・4倍と好調、日本勢の多くは前年割れ

中国EV大手の比亜迪(BYD)は約3・4倍の「1万6158台」と好調を維持した。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 22:28:53.75ID:9CFhewxX0
タイのBYDがどうなろうが知らん
馬鹿なの?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/27(土) 22:29:09.25ID:yysPqrcz0
まあ3000台ってのは2024年の参考値なんでこんなもんですよって意味でしかないよ。
結局3.4倍とか超爆発的に増加したところでたかだか1.5万台なんでしょ?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-F6CN)
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2025/12/27(土) 22:33:07.88ID:GJY575RUM
3.4…
3•4…

珍しい人だ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-F6CN)
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2025/12/27(土) 22:35:06.72ID:GJY575RUM
てか欧州てEUを意味するわけでないしEU誕生前からある言葉…
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 22:42:23.55ID:9CFhewxX0
>>293
お、殺害予告くんじゃん
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 22:46:17.45ID:9CFhewxX0
欧州って一括りにするのは中国韓国日本をまとめて「アジア」と呼ぶ外人くらい大雑把なのでは?
どう考えても自国で自動車産業を持つ国(ドイツ、イタリア、イギリスなど)と無い国(ノルウェー、フィンランド、デンマーク、ポーランド、ハンガリー、ルーマニア、ギリシャ等)
じゃ思惑違うもんね
ちょっと考えれば
296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d9-Mp8n)
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2025/12/27(土) 22:46:26.65ID:P+Hm7c2D0
>>284
またアメリカメディア
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d31d-PfAB)
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2025/12/27(土) 22:47:54.37ID:9CFhewxX0
欧州でも
自国メーカーがある国はそのメーカーの推しているパワーユニットを好むインセンティブが生じる
無い国は自分の国に工場が立ったり二酸化炭素排出をセーブ出来ればなんでもいい
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33fb-LdPm)
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2025/12/27(土) 23:45:04.83ID:KdqM80y20
EVの性能が上がって価格が下がってもう雌雄決しちゃったよね
これからも エンジンは何の進歩 もせずに EV 性能 価格 良くなり続ける
299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df96-nJC3)
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2025/12/28(日) 02:06:16.28ID:rFd2IvGZ0
>>258
日本人はどんどんバカになり、中国人はどんどん賢くなるわけか
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb2f-wwNJ)
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2025/12/28(日) 04:09:31.47ID:BHHinYgd0
日本叩きの中国推しのスレなのかよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 04:10:38.53ID:QoiG7uDg0
航続距離のカタログスペックはガソリン車以上です→BEV売れない
インフラは中国に次いで世界第二位の充電密度です→BEV売れない
中国製で安価だし日本は輸入BEVも補助金対象です→BEV売れない

結果→PHEVは持ってこないって言ったけどやっぱ持ってくるね←今ココ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0655-2x6i)
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2025/12/28(日) 04:46:14.80ID:qR2wEVwD0
>>255
その先もあるぞ?
あれ?バッチ代高いしXiaomiブランドの方が新しくて良い機能がついてて安いじゃん?
Xiaomi買わないでベンツ買うやつはアホ。に必ずなってくる。
これが起きないのは服飾と時計(まぁ服飾に近い)くらいか。だからベンツが車じゃなく服飾レベルになれば残れるかも知らんが。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0655-2x6i)
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2025/12/28(日) 04:48:26.39ID:qR2wEVwD0
>>267
CATLかBYDのバッテリー以外使うから…これら以外は二流メーカーだよ?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-KbjU)
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2025/12/28(日) 07:52:21.86ID:s80sTfJ40
で、来たる2026には
BEVは
日本で

何万台売れて、
販売比率の何%を占めて、
保有率(普及率)で何%になるの?🤔

新年の抱負を語ろう!
2025はメタクソだったけど🤭
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 08:09:28.63ID:oNHbazQj0
>>302
中華の技術3流メーカーじゃぁ欧米の多くの伝統メーカーにもまったく及ばないw
つーか、その欧米のメーカーだってトヨタやスバルの足元にも中々及ばないというのが現実だぞwww
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
垢版 |
2025/12/28(日) 08:12:17.09ID:oNHbazQj0
>>299
つーか、
■外国人が選んだ「最も技術力が高い国」ランキング、日本が1位。世界193カ国を抑えた10の理由。
https://youtu.be/Kz7Qa979jRY

これが現実なんだわw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 08:22:04.19ID:oNHbazQj0
そもそも、、、
2トン位からある重量の乗用車を何百kmも動かすための「大きな動力エネルギー」を
「電気エネルギーそのままを電池なんぞに容れて運ぶ」なんて「冗談みたいな設計のシステム」がBEVであり電池式のEV
そんなものが使い物になるとか考える方が、ほとんど馬鹿丸出し
電池じゃたった100キロ走行のための充電に自宅の充電では10時間近くかかる!!!
自宅充電の何十倍も速い外部充電ならその電気代が自宅の2倍とかそれ以上かかるwww

だから十数年前の有名な「豊田vsマスク論争」でも、、、
豊田社長は「そんなに炭素の出ない電気車」作りたいのなら「水素発電機搭載方式」が最適と主張していたわけだ
電池式じゃ使い道がほとんど無いくそゴミ車しか作れんってな
マスクも最近は、あの論争の間違い負け組は自分だった、てことが分かったんだわwww
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 08:40:20.72ID:oNHbazQj0
つーかわが国日本はこんな所でも世界的に評価されてるぞ

最新版『世界最高の国』ランキングで日本が驚異の3連覇を達成!
https://youtu.be/XbLJmGOooHQ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 871d-UzDb)
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2025/12/28(日) 08:58:54.56ID:12ixLQgD0
>>304
10分400キロくん
>>305
プリ吉
>>293
殺害予告くん

アンチオールスターズ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 09:19:27.77ID:FBWqMZ4oM
被害妄想酷いんじゃないの?
俺は電気モーターは否定してないしBEVが適した用途もあるとも言ってるしなあ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-C4RE)
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2025/12/28(日) 09:30:08.52ID:hHP2YEQn0
バッテリーに全てを頼ることがダメなだけ
航続距離をお金で買う
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 09:47:11.30ID:fQ1eZ/yD0
5分で400km 充電できるんだったら バッテリー容量 なんてもう別にいらないでしょ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 09:49:48.99ID:FBWqMZ4oM
まあ自分だけそう思ってればいいと思うしね
周りがそれに付き合わないから喚くのはやめて
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e77-j+jE)
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2025/12/28(日) 09:50:55.19ID:nKGR7Ll00
>>291
>たかだか1.5万台なんでしょ?

日産「…」(11月の販売台数1万台)
マツダ「…」(11月の販売台数1.1万台)

アンチ「BYDって3000台しか売れてない」>>287
ボク「11月だけで1.6万台売れているけど?」>>289
アンチ「3000台っての2024年の参考値だから!たかだか1.5万台だから!」←ソースが古いということに対して論理のすり替え
2025/12/28(日) 09:57:49.96ID:WMzdT8tzx
BEVは全否定しないけど、10年後くらいに30~40%くらいの普及なら上出来じゃね
ICEはもう古いアルって全否定する奴の頭はおかしい
BEVの不利なところは全く解決してないし
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e77-j+jE)
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2025/12/28(日) 09:58:05.10ID:nKGR7Ll00
ちなみに2024年通年の欧州でのBYDの販売台数は4.9万台なので参考値(w)の3000台はどこから出てきたのか謎の数値

アンチにとって脳内が真実
データや事実は虚偽なので間違ってはいない
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 10:04:36.17ID:oNHbazQj0
>>312
だから、それはオマエが 自分の車って物を所有できてたことが無いエアプだから 思っちゃうことなんだわw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3368-4l8n)
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2025/12/28(日) 10:05:38.29ID:yowjBp2z0
自宅充電は基本とはいえ夜遅く帰ってきて次の日も早朝からゴルフとかあるけど、5、6時間でどんだけ充電できんだ?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4645-4opc)
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2025/12/28(日) 10:07:46.65ID:ocIRbjCO0
>>315
せやな
2025/12/28(日) 10:07:47.55ID:WMzdT8tzx
>>318
ゴルフ用の車を買えば解決w
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 10:21:19.30ID:QoiG7uDg0
BYDは今後の戦略を将来有望なBEVからICEを使ったPHEVに切り替えました
あとガラパゴス規格の日本の軽自動車
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 10:22:26.75ID:QoiG7uDg0
ご自慢のBEVバスも事業者にはJバスのが出るまでのつなぎだったので用済みになりました
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 10:30:46.80ID:fQ1eZ/yD0
>>317
え日本で一番売れてる軽自動車の航続距離 知らないの??
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 10:32:17.55ID:fQ1eZ/yD0
超急速充電によりでかいでかいバッテリーを積む必要がなくなった EV は価格が安くなり車重も軽くなって弱点がなくなった全固体電池も無意味になり中国の圧勝で終わった
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5aee-4l8n)
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2025/12/28(日) 10:36:28.59ID:UzFDc2TP0
もうここでなってもいないのに言ったもん勝ちという感じで草
326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e73e-Tx9n)
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2025/12/28(日) 10:42:01.94ID:79ikcgIC0
>>318
お前の足りない頭で計算しろ
2025/12/28(日) 10:43:46.29ID:fHMIuJin0
>>318
せいぜい100km程度
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 10:48:48.89ID:fQ1eZ/yD0
家で補給もできないのに安いだけの車 軽自動車これは価格でも便利さでも完全に EV に負けることになる
2025/12/28(日) 10:53:40.70ID:yeUGOSa60
急速充電 200kWだったとして、一般家庭の50軒分
BEV1台でだぞw
電力網どうするんだよ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 10:56:04.75ID:fQ1eZ/yD0
テスラ なら 日本の電力網でもオフグリッドで余裕だけどまぁ日本の技術力では無理かもね

テスラ、世界最大168ストールのスーパーチャージャーステーションをカリフォルニアで稼働
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 10:57:46.71ID:FBWqMZ4oM
まあそれが実用されて普及しはじめてんなら話もわかるがね
332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 11:00:05.27ID:fQ1eZ/yD0
自動車輸出世界一は中国だからね中国国内市場だけで世界の3割を超えるし
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e73e-Tx9n)
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2025/12/28(日) 11:06:32.12ID:79ikcgIC0
>>329
日本の電力網はそこまで貧弱なの?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 11:06:46.90ID:QoiG7uDg0
NACSって手を上げた参入業者は多いけど全く停滞して設置が進んでないんだよなあ
欧州もCCSの開発を実質放棄して、あー今後はNACSでいいっすよどうせ売れないしとなった
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 11:09:13.30ID:QoiG7uDg0
中国が世界の工場(それも破綻寸前)で輸出に張り切ってるさなか
日本のメーカーは現地生産を大切にしている
中国も真似して海外に生産拠点を設け始めたが様々な問題を引き起こして嫌われてる
2025/12/28(日) 11:11:11.68ID:yeUGOSa60111111
>>333
1軒で50倍だぞ
さらに複数台車所持している家もあるだろ
住宅地で50倍の電力上昇だぞ頭大丈夫か?
初めからその電力計画で設計されている地域じゃないと無理
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 11:13:26.14ID:fQ1eZ/yD0
別に中国は輸出に張り切ってるわけではないが

2025年9月時点で、中国国内の乗用車市場における中国ブランド(自主ブランド)のシェアは67.7%と約7割に達し、急速に拡大している。EVやPHVなどのNEV(新エネルギー車)人気が追い風となり、外資系メーカー(日系、ドイツ系など)のシェアは3年連続で低下しており、2024年以降もその傾向が続いている。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-XrJW)
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2025/12/28(日) 11:13:46.32ID:ipZdVUkaM
早くディーゼルの比率は超えようぜ
2027年くらいに届く可能性あるかな?無いかな?
補助金が今の三倍くらいになればワンチャン?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 11:21:47.69ID:QoiG7uDg0
見栄っ張りの中国人が輸入車を買えなくなってきたんだから購買力が落ちてるんだな
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 11:23:19.51ID:fQ1eZ/yD0
日本は米も買えないけど
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e73e-Tx9n)
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2025/12/28(日) 11:34:10.88ID:79ikcgIC0
>>336
もしかして住宅地一軒一軒に急速充電器を設置すると思ってる?
2025/12/28(日) 11:48:48.31ID:yeUGOSa60
>>341
アレ?
充電器設置しないの?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 11:53:39.88ID:fQ1eZ/yD0
急速充電器はガソリンスタンドより少なくていいんだぞ?
ガソリンと違って普段から家で充電できるんだから
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa85-4l8n)
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2025/12/28(日) 11:59:51.52ID:F/x9RM9P0
都内で車3台自宅に置いてるけどBEVはいいですわ
2025/12/28(日) 12:08:55.18ID:yeUGOSa60
火災リスクが3倍!
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:19:45.29ID:12ixLQgD0
アンチはトヨタディーラー行ってbz4x乗ってきたの?
乗れば分かるらしいよ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:28:11.24ID:wbEg1tIEa
>>343
ガソリンスタンドが2万7000箇所あるんだけど、1Mwは何箇所に設置する?
1ステーションに何口つけたらいいんだろ?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:29:29.79ID:12ixLQgD0
>>347
それアンチが是非計算して欲しいなぁ
1MWは最速を求める所だから高速道路や道の駅とかかな
2025/12/28(日) 12:30:49.75ID:fHMIuJin0
超急速充電器?
でその電力はどうやって賄うの?
ここは「日本で普及しないスレ」

中国自慢したいなら別スレ立ててそっちでやれよ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:31:22.64ID:12ixLQgD0
もう海外調査あったわ
海外調査(ICCT)では、自宅充電率を70-82%に上げると公共インフラ投資を1-2割削減可能で、1MW級急速充電器の設置数はEV台数の1/100-1/数百分の1が目安。
日本では普通充電器が家庭中心(急速10%程度)、公共急速は長距離・目的地用に絞れ、ガソリンスタンドの10-20%(2700-5400カ所)で十分。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:33:05.43ID:12ixLQgD0
しかしアンチはbz4x乗らないよな
タダで乗れるのに
モビリティショーも行かないし
2025/12/28(日) 12:34:29.78ID:wx72ZG5DM
机上の空論とはよく言ったもんだ
2025/12/28(日) 12:36:08.94ID:e8Qu74gW0
他人に充電任せて乗るだけじゃ何もわからんだろw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:38:35.19ID:AFrdyY940
>>350
海老名SAのガソリンスタンドって10口くらいあって、それでも給油渋滞するよねw
推計だけど1日3000台超えると思うよ
5分かかっちゃうと1日200台が限界。最低15基、それでも繁忙期は数時間待ちになりそうだけど大丈夫?
2025/12/28(日) 12:39:21.67ID:fHMIuJin0
別にEV車の魅力を否定してるわけじゃ無いのに
何と戦ってるんだか
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:39:57.36ID:AFrdyY940
>>348
何言ってんだw
補助金にタカってんだから推進派の仕事だよ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 12:41:29.93ID:fQ1eZ/yD0
エンジン車 完全に終わったな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:41:54.39ID:12ixLQgD0
>>354
ガソリンって家で給油できないじゃん
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:42:31.83ID:AFrdyY940
もはや海老名の隣に発電所置かないと無理やでw
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:44:42.01ID:12ixLQgD0
1MW機は最速を求めるところに限る
(ちなみに10分400キロくんは絶対無理だと名言)
滞在時間に応じて出力を加減する
スピードが必要なのはサービスエリア、道の駅
、コンビニ(滞在時間数分の為)
逆に出力が低くてもいいのはロードサイド飲食店、スーパー、商業施設
こんなところか
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:47:13.16ID:12ixLQgD0
あとさ、「マルチパスウェイ」するなら、EVで中国勢に負けるなよ笑
全方位で戦って勝つ。ということだろ
2025/12/28(日) 12:48:46.38ID:wx72ZG5DM
自宅充電必須の時点で
日本で普及するのは無理だと認めた様なもんだね
ついでに路駐が当たり前のアメリカやヨーロッパの大都市圏でも無理ね
終わったね
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:50:16.76ID:AFrdyY940
>>360
1MWをまともな充電口数分設置するコストって、水素ステーション並になると思いますよw
150kwhですら3000万円超えるんですw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:50:36.07ID:12ixLQgD0
>>362
自宅充電できる家庭だけでも結構普及するでしょ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/28(日) 12:51:27.17ID:fQ1eZ/yD0
結局日本が衰退してるから 何もできないんだよね

テスラ、世界最大168ストールのスーパーチャージャーステーションをカリフォルニアで稼働
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 12:51:41.24ID:12ixLQgD0
>>363
だから最速を求める所に限ってるじゃん
2025/12/28(日) 12:51:46.18ID:fHMIuJin0
やはり豊田章男氏が予言した様に
EVは世界で3割が上限というのが決まった様なもんだ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4629-wwNJ)
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2025/12/28(日) 12:53:05.44ID:AFrdyY940
>>366
最速を求めるところには発電所が必要だって言ってるじゃんじゃん>>354
2025/12/28(日) 12:54:26.19ID:fHMIuJin0
>>364
そういう家庭は複数台持ちだから決してメインの車としては使われないね
つまり田舎の近所の買物用くらいしか使い道がないんだね
終わったね
2025/12/28(日) 12:57:02.86ID:wx72ZG5DM
ああ
万博の時の中国製EVバス
故障しまくりだが修理も出来ず粗大ゴミと化してるんで
引き取ってね
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:01:10.46ID:12ixLQgD0
>>368
隣に必要なんだ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:01:44.15ID:12ixLQgD0
>>369
テスラやトヨタのEVはWLTCで700キロ超えてますが
2025/12/28(日) 13:07:30.29ID:wx72ZG5DM
早く引き取ってね
この中国製粗大ゴミ

>運転手がハンドルを左に切っているのに、バスは右に進み、中央分離帯に衝突―

>カーブでハンドルが切れなかったのには正直びっくりしました。あとは信号でモーターが停止したり、ブレーキの利きが悪かったりとか。(勝手に)ハンドルがいきなり回ることもありました

>設計ミスでブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、リコールも発表されました。
2025/12/28(日) 13:14:56.58ID:4qaDSar70
ガソリンなら常にBEV(笑)の最速だからねぇ
なんでBEVなんてポンコツ買って充電罰ゲームする必要あんのwww
2025/12/28(日) 13:17:12.34ID:fHMIuJin0
ハンドルを左に回してるのに
右に曲がる高度な設計
2025/12/28(日) 13:22:02.54ID:fHMIuJin0
命の代価が安い中国だから
ハンドルが切れなかったりブレーキが効かなかったりして人が死んでも
平気なんだろうけど
ここは日本だからね
ましてアメリカだったら天文学的な懲罰的賠償金で詰むよね
終わったね
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 13:26:06.51ID:oNHbazQj0
>>367
それ豊田さんが相当に遠慮して言ってるんだよ
豊田さんに本音じゃ「BEVは世界で1割が上限」だわwww

その動力エネルギーを電池で電気エネルギーのまんまで運ぶ、なんて 「冗談みたいな車」では、
結局は「使う時間帯と使うエリアが限定された特殊用途車」にしか使えないんだよ、ゴルフカートとか
シニアカートとか特定場内(築地とか)運搬車とかフォークリフトとかなwww
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sdea-uQAn)
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2025/12/28(日) 13:27:06.38ID:6XwE9F8Pd
>>372
ワゴンRとかMOVE辺りのセカンドカー用途のスペックがそれ程度だよな
新しく出たRAV4のだと1300キロ近く行くし
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:43:01.79ID:rflOUcWs0
>>378
日本横断したいんだろうね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-XrJW)
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2025/12/28(日) 13:45:45.47ID:ipZdVUkaM
便利で安かったら補助金無しやろなぁ
税金とか取られるんやろなぁ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:47:22.99ID:rflOUcWs0
みんなオートサロンは行くよな?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 13:49:26.38ID:TPkXp7860
>>380
税制優遇がなければ普及しなかったハイブリッド車の悪口はやめろよ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb9-UzDb)
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2025/12/28(日) 13:51:47.05ID:rflOUcWs0
>>382
すごいよな。HVってなんの意味もないのに
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 14:14:45.97ID:9xSGWH/h0
技術革新が止まりません!    
              
電気自動車の航続距離を2倍にする可能性を秘めた「アノードフリーバッテリー」が開発される
ps://gigazine.net/news/20251225-anode-free-battery-doubles-ev-range/
                
1270Wh/Lという高い体積エネルギー密度を達成しました。EVに使用されている従来のリチウムイオンバッテリーは約650Wh/Lであるため、アノードフリーリチウム金属バッテリーのエネルギー密度はおよそ2倍近くに達します。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:27:47.30ID:dWDVjZzG0
BEVはクルマの仲間に入れて貰えないのに何言ってんだか
クルマの心臓はエンジンだし液体燃料をエネルギー源にして火を使うもの
BEVはそれを少しでも存続させる為に情弱を養分にして買わせるクルマに似た単なる道具
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:29:31.57ID:dWDVjZzG0
だから普及するスレでやれよな
普及するスレと普及しないスレの勢いの差で一目瞭然じゃないか
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
垢版 |
2025/12/28(日) 14:32:23.52ID:dWDVjZzG0
電池爺も騙すつもりで普及するスレ作っちゃったのは痛恨のミスだよなw
年末年始のかまってもらう楽しみが激減しちゃったよねwww
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
垢版 |
2025/12/28(日) 14:36:44.65ID:dWDVjZzG0
あと今度のオートサロンは実質トヨタオートサロンだからな
行くと言うことはトヨタのケツの穴舐めるも同然だから
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 14:40:42.56ID:QoiG7uDg0
まあ日本ではBEVの購入者って2%弱なので
その2%の人しかスレにくる可能性が無いと考えれば大盛況
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 14:42:29.02ID:TPkXp7860
年末にガソリンスタンドで行列作って他人に迷惑かける化石車乗りさん…
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 14:43:59.24ID:QoiG7uDg0
でも本当にBEVが自分に合ってる場合は天国みたいな現状なわけで
わずか2%のクルマの為にインフラが整備されたり量産効果が少しでも出るように価格が設定されてる。

テスラが始まったばっかりの時なんか借りてきたシャシに缶電池詰め込んでいくらで売ってたかって話
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e65-UzDb)
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2025/12/28(日) 14:51:49.66ID:nqtUwPxW0
>>391
EVに両親を轢き殺された?
2025/12/28(日) 14:54:09.58ID:Bqqgk2bg0
>>391
BEVが増えたら、充電待ち地獄だよ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e706-WdVj)
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2025/12/28(日) 14:55:31.48ID:dWDVjZzG0
煽りの質が元々絶望的に低いのに更にダメだな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:03:08.77ID:9xSGWH/h0
中国のロボット
着実に人間の作業を代替しつつある。
https://video.twimg.com/amplify_video/2004820173673435136/vid/avc1/1080x1036/xouY4gQZxwgiKx_h.mp4
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 15:04:21.93ID:QoiG7uDg0
>>392
誉めてんのに何の脊椎反射なんだ?w
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 15:20:14.36ID:FBWqMZ4oM
もともとピーク電力に合わせて無駄な容量の送電網作らないしね
山間部なんて変電所から引っ張らないとならんからなるべく細くしたがるしね
今後というかもうすでに起きてるんだろうけど
別荘地なんかのBEV充電のための送電線増強にともなうトラブル増えるんじゃね
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 15:22:00.08ID:TPkXp7860
>>397
6kW充電にも耐えられない貧弱な送電網さんw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:22:37.18ID:9xSGWH/h0
中国のテクノロジー進化によりモビルスーツ化する人類
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1997402292430282752/pu/vid/avc1/720x960/2lrAUQHOhkLqHaIn.mp4
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 15:23:40.31ID:FBWqMZ4oM
まあなんも想像力働いてないのは知ってるしね
つけるおくすりないのでしぬまでそのままがんばろうね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
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2025/12/28(日) 15:42:55.62ID:9xSGWH/h0
ウンコGoogleざまぁw     
                
Google、AI向けメモリ確保に失敗し幹部を解任 半導体不足が経営判断に影響
ps://sumahodigest.com/?p=50205
               
背景には、世界的な半導体不足と、供給網を巡る判断の遅れがありました。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 16:08:10.58ID:TPkXp7860
>>400
つ付ける薬
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87c7-UzDb)
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2025/12/28(日) 16:09:55.74ID:12ixLQgD0
>>397
なんか電気系のアレなんだよね君は
それで殺害予告が出来るわけだから責任の低い仕事だ
2025/12/28(日) 16:12:07.98ID:e8Qu74gW0
>>391
事故ったテスラが18650バラまいて拾い集めてる画像あったな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-/5Xq)
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2025/12/28(日) 16:37:16.95ID:FBWqMZ4oM
無職だと一般常識も専門的に見えちゃうとかよくあるしね
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e65-UzDb)
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2025/12/28(日) 16:38:07.27ID:nqtUwPxW0
>>405
電気系のアンチって多いから
10分400キロくんもソレだし
2025/12/28(日) 16:53:45.52ID:fHMIuJin0
今日も盛大に燃えております
https://x.com/xibaozi36064237/status/2004059304304038071
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87fc-nJC3)
垢版 |
2025/12/28(日) 17:51:50.42ID:9xSGWH/h0
https://video.twimg.com/amplify_video/2002608448907911168/vid/avc1/1080x614/fVw1f4Lyg0pQ57vt.mp4
https://video.twimg.com/amplify_video/2002019654244749312/vid/avc1/848x464/gFQhvdDkY6ejqrOv.mp4
https://video.twimg.com/amplify_video/1970024165987258368/vid/avc1/1920x1080/5ImOryOdvgJwijNu.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1858305297980456961/pu/vid/avc1/852x480/QrGT7exV8Ow_5Xd0.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1871092619549548544/pu/vid/avc1/1920x1080/V7GIVOa5H6spKq5_.mp4

球型ドローン最強
https://video.twimg.com/amplify_video/2004846007398334464/vid/avc1/850x482/OO0MbJYg4nR4InBl.mp4

デスゾーンに入ると即死
https://video.twimg.com/amplify_video/2003091896718299136/vid/avc1/1280x720/fk5agmAKBJY8MabJ.mp4
409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 19:05:39.78ID:oNHbazQj0
>>389
日本は民族的に賢いから 脱炭素教カルトの馬鹿信者 は少ない
まぁ宗教の狂信者ってのは欧米民族よりは大分少ないからね

仮に少ない中で反炭素信者でも、、、長い車所有使用歴がある場合はBEVなんか使い物にならないってのが分かってるんだよ
だからBEVなんかに手を出す奴は極々少数になる
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM56-UzDb)
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2025/12/28(日) 19:06:12.86ID:RwjybpO6M
そんなに移動したいんけ?


「9連休でも帰りません」 年末年始の帰省、もはや“苦行”になったのか? 6割が「予定なし」を選択する、慣習の合理的終焉
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b21-nJC3)
垢版 |
2025/12/28(日) 19:06:22.56ID:EWtgvmbO0
日本は「デジタル植民地」

近年ではグローバルサウスでも米系テック企業に対する脅威を認識している。結果、日本だけが米系テック企業の脅威を認識せず、外国企業がインフラ化していることを前提で話すデジタル植民地となっている。
規約は海外任せ。決済も海外任せ。システム変更に従うしかない。経済も、文化も、価値観も、すべて外国企業に明け渡しているようなものだ。
日本はまだ、デジタル主権をめぐる戦争が始まっていることにすら気づいていないのだ。
https://president.jp/articles/-/106853?page=4
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
垢版 |
2025/12/28(日) 19:11:45.33ID:oNHbazQj0
>>409 の続き
んで、日本の脱炭素教カルトの信者はたいていが左巻きの団塊ジジイだろw
それもBEV含めた車自体を所有できた経験も無い 負け犬貧乏人 ばかりの過激派崩れ
このスレに現れるBEV馬鹿信者はそんな連中ばかりだわwww
2025/12/28(日) 19:50:47.15ID:Y+B/VN8k0
こういうのから始めるのはどうだろうか

https://s.response.jp/article/2025/12/28/405402.html
三輪EVミニカー「アーバントライカー」、ドア付きの3色を発売 価格は132万円から

https://kuruma-news.jp/post/997465
車検なし&高速OK! 斬新「1人乗り3輪モデル」に“ドア付”登場! 150km走れて維持費も安い「クルマ代わり」になる「アーバントライカー」とは
414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
垢版 |
2025/12/28(日) 19:55:49.67ID:JGHzLTLW0
・一人一人それぞれのメインカー
・航続距離700キロでも不安

「9連休でも帰りません」 年末年始の帰省、もはや“苦行”になったのか? 6割が「予定なし」を選択する、慣習の合理的終焉
2025/12/28(日) 20:40:15.79ID:eYwCzBii0
こいつで高速とか冗談抜きで走る棺桶だろ
周りが迷惑だわ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
垢版 |
2025/12/28(日) 21:06:19.25ID:JGHzLTLW0
高速を乗らない車は乗らない

日本の全保有車両に対するETC装着率(セットアップ率)は約50-60%程度ですが、高速道路利用者限定では95%超と極めて高い水準です。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4afd-Tx9n)
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2025/12/28(日) 21:06:36.58ID:TPkXp7860
>>409
世界はそれをガラパゴスと呼ぶんだぜ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 21:13:24.24ID:JGHzLTLW0
・「9連休でも帰りません」 年末年始の帰省、 6割が「予定なし」を選択

・日本の全保有車両に対するETC装着率(セットアップ率)は約50-60%程度ですが、高速道路利用者限定では95%超と極めて高い水準です。


などのことなら一人一人にメインカー理論は成り立たないかと
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df42-gaGL)
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2025/12/28(日) 21:50:22.98ID:f863tAIW0
私は、トヨタの倒し方知ってるけど最近bz4xが改善したのは、トヨタの焦りと見ている。
BYDの圧倒的技術力に余裕こいてたbz4xのテコ入れをせざるを得なかったのだろふと
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 21:56:09.01ID:G+zVSPpy0
そもそもトヨタとかテスラの時価総額の2割程度しかないザコ企業だからな
イーロンの個人資産より価値低いの笑うわw
2025/12/28(日) 22:00:40.45ID:rNiceQ6g0
中国の補助金がかなり減額してるね
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 22:10:19.91ID:oNHbazQj0
>>417
ほぉー、馬鹿丸出しだなオマエwww
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 22:10:38.33ID:JGHzLTLW0
>>421
アンチトークは海外の話題でもいいからな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 22:10:58.58ID:JGHzLTLW0
>>422
さすが工学修士のプリ吉
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 22:17:26.96ID:QoiG7uDg0
※ただし話題はBEVが優位に聞こえる内容に限る。事実は禁止。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 22:18:30.66ID:JGHzLTLW0
消せ消せ消せ

トヨタの世界生産台数5.5%減 11月、マイナス6カ月ぶり
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 22:18:38.41ID:oNHbazQj0
>>419
トヨタから見てBYDなんてのは、中華市場限定で売る低級BEVのbz3xの丁度いい下請けとして使ってるだけだわw

日米欧の先進市場向けでトヨタとして売る上級BEVモデルのbz4xは、造りに一切の手抜きナシにしてるから、、トヨタ日本工場製で電池含む全パーツが基本日本製だ
電池はパナなwww
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 22:19:35.11ID:JGHzLTLW0
>>427
プリ吉はリタイアして年金生活なんだよね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 22:20:43.42ID:oNHbazQj0
>>426
ベンツ、BMWあたりはもっと厳しいんだが
もちろんVW、アウディなんかもなww
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 22:21:49.87ID:QoiG7uDg0
まあ先進国の中国向け商材ってのは
勝手な技術移転に備えて枯れた技術で構成されたものしかない
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8388-n5M5)
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2025/12/28(日) 22:22:54.14ID:QoiG7uDg0
>>426
テスラは?テスラはどうなったの?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ad-kTVI)
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2025/12/28(日) 22:25:09.90ID:oNHbazQj0
こんな話もあるなwww
日本はこんな所でも世界的にトップ評価されてる

■最新版『世界最高の国』ランキングで日本が驚異の3連覇を達成!
https://youtu.be/XbLJmGOooHQ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df42-gaGL)
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2025/12/28(日) 22:26:10.97ID:f863tAIW0
>>427
まだ、そんなこと言ってる人いるんだ。まるで化石だな。
そこ先進国向けとやらのbz4xは最初は脱輪可能性でリコールされたやん。
そんなことBYDではありえないよ。
>>428
せやで。だから、旅行三昧。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 22:26:25.47ID:JGHzLTLW0
>>432
なんで工学修士がyoutubeで真実知るのよ
論文を見ろ。ボケたな!
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bca-4opc)
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2025/12/28(日) 22:59:34.46ID:/VzQbS190
外資が相次ぎ撤退、世界トップ企業をも蝕む中共による「養套殺」の罠とは

https://youtu.be/oHqZJriEjSA
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c637-UzDb)
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2025/12/28(日) 23:00:45.48ID:JGHzLTLW0
>>435
愛国セーフです。継続許可
2025/12/28(日) 23:03:15.56ID:hnvb8NkU0
>>420
フォードの時価総額抜いたと大はしゃぎしてたアメリカのEVメーカーが
何社か倒産寸前ですけど?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e770-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:04:42.11ID:dWDVjZzG0
電池爺苦しいな
2025/12/28(日) 23:07:19.60ID:hnvb8NkU0
アメリカ 11月
テスラ車販売台数は前年同月の5万1513台から23%近く減少して3万9800台と、2022年1月以来の水準に沈んだ。
2025/12/28(日) 23:09:29.30ID:hnvb8NkU0
米電気自動車大手テスラは欧州市場で苦戦が続いている。11月の販売台数はフランス、スウェーデンで前年比50%以上減少するなど、複数の国で急減した。
公式データによると、フランスでは58%減の1593台、スウェーデンは59%減の1466台、デンマークは49%減の534台、オランダは44%減の1627台、ポルトガルは47%減の425台、スペインは9%減の1523台だった。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:16:00.24ID:G+zVSPpy0
本当にアホよなw
もうBEVかガソリン車かっていう次元じゃないんだよなw
世界は自動運転車か自動運転できない車なんだよなw

まだ気が付いていないガソリンおじさん哀れだなw
そうやって鈍感だからいつまでも貧乏人しているんだよな🤭
2025/12/28(日) 23:20:10.28ID:hnvb8NkU0
>>441
自動運転が実用可出来た車教えてねあ、実験段階じゃ無く大都会を縦横無尽に走る自動運転車ね
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:20:30.65ID:G+zVSPpy0
ガソリンおじさんが見ようとしない現実
時価総額=会社の価値

テスラ約233兆円
トヨタ約53兆円 ← ザコwwww
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df42-gaGL)
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2025/12/28(日) 23:22:29.14ID:f863tAIW0
同意ですね。
私はガラケーがスマホに滅ぼされ、日本スマホが世界で全く売れなかった時点で、トヨタの敗北を予想しました。
日本はソフトウェアが作れないし、自動運転までのマイルストーンとして、スマホ、AI、BEV、エネルギー戦争の全てに敗北した。
世界最貧国に20から30年でなると予想
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:24:11.50ID:G+zVSPpy0
>>442
もう米国ではFSDでほぼ99%近く自動で運転してますけど?

テスラのログがそれを証明しているよw

情報に対する嗅覚がにぶすぎワロタ🤭

https://imgur.com/a/x5Bkab4
2025/12/28(日) 23:25:57.33ID:T+c6mO5PM
テスラの株価持ち出して馬鹿じゃねえの
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df3f-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:26:15.49ID:757OfZ5Z0
自動運転車は従来のクルマとは別の乗り物で代替されるものでは無いと結論出てるのに
電池爺のしつこさよ
いいからその資産だの何だので普及するスレの方盛り上げてみろよ
出来なきゃ全てお前の書き込みは何の信用も無いゴミだ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:26:29.83ID:G+zVSPpy0
日本人ユーザーもわざわざYOUTUBEで発信しているのにね
可哀想なくらい情弱🤭

https://youtu.be/ZZk_GC5B7KM?si=_kAhTh05QXmwa6hF
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4355-zeTa)
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2025/12/28(日) 23:27:14.19ID:1hPV2WTj0
急にEVから自動運転の話になって草
もう楽になれw
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:27:57.54ID:G+zVSPpy0
そうだよ
BEV=自動運転だからね

ガソリン車には無理よw
2025/12/28(日) 23:29:25.12ID:hnvb8NkU0
>>445
テスラFSDってレベル2だろwww
アホ過ぎんお前??wwww
452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df3f-WdVj)
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2025/12/28(日) 23:29:52.24ID:757OfZ5Z0
そしてどう考えても普及するスレに書き込むべき内容を普及しないスレに書き込む人が絶えないのは電池爺による複数キャラの自作自演である証拠でもある
見てて虚しいよなw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:31:35.06ID:G+zVSPpy0
>>451
現実を見ようなw>>448

ガソリン車のゴミみたいなレベル3とどちらが上かな?
市場は君と違ってテスラの方を評価しているよ?🤭
2025/12/28(日) 23:34:02.32ID:T+c6mO5PM
ソースはYouTube
wwww
2025/12/28(日) 23:34:58.32ID:hnvb8NkU0
ソースはYouTubeなのに
世界はー
とか言っちゃうレベル
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:38:05.02ID:G+zVSPpy0
そうだよ
会社の宣伝よりも
よっぽど現実感あるよ?

またガソリン車の使えない自動運転のサイト貼っていいよ🤭
そもそも無いから出来ないか?w
2025/12/28(日) 23:38:52.13ID:hnvb8NkU0
よっぽど現実感有るんだって

YouTubeがwww
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:40:00.27ID:G+zVSPpy0
ただの一般人のあげたやつだからね
会社の宣伝よりもよっぽどリアリティあるわw
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:42:02.43ID:G+zVSPpy0
え?何?
ガソリンおじさんは世界中のFSDユーザーがわざわざ動画を編集して
失敗していない動画を上げていると考えてるのかね?

マジで?頭大丈夫?
一人二人じゃないんだぜ?w
2025/12/28(日) 23:45:17.33ID:hnvb8NkU0
はいはい良かった良かった
その割には
>>439
売れないね
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:47:10.14ID:G+zVSPpy0
ガソリンおじさんの言い分では

テスラが株価を上げるために世界中の工作員を動員して
FSDの自動運転を完璧に見せるように動画を編集させ
YOUTUBEやXで拡散させ
株式市場やメディアを騙して株価操作をしていると考えているの?

え?病院行く?🤭
2025/12/28(日) 23:48:17.90ID:hnvb8NkU0
おいおい
ついに見えない敵と戦い始めたぞ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-KbjU)
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2025/12/28(日) 23:48:49.60ID:s80sTfJ40
そろそろ来年の抱負出た?
まだ関係ない事で荒らしてる?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-KbjU)
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2025/12/28(日) 23:49:32.89ID:s80sTfJ40
で、来たる2026には
BEVは
日本で

何万台売れて、
販売比率の何%を占めて、
保有率(普及率)で何%になるの?🤔

新年の抱負を語ろう!
2025はメタクソだったけどさ🤭
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:51:09.56ID:G+zVSPpy0
>>462
結局YOUTUBEの動画が涙目で見えないんだね?
分かるよ?現実が辛いんだね?
そうやって現実からいつも逃げているから
人生いつまで経ってもハードモードなんだよ?🤭
2025/12/28(日) 23:52:55.46ID:hnvb8NkU0
涙で画面見えないとか久しぶりに聞いたなあ
まだ絶滅してなかったんだ
2025/12/28(日) 23:53:27.25ID:T+c6mO5PM
>>465
でもお前テスラ乗ってないやん
爆笑
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/28(日) 23:54:49.09ID:G+zVSPpy0
前から言ってるがモデル3ロングレンジに乗ってるが?w
当然、テスラ株も大量に持ってるが?🤭
2025/12/28(日) 23:59:30.84ID:T+c6mO5PM
前からって
なんで俺がお前の事知ってる前提なんだか
大丈夫かこいつの頭
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/29(月) 00:04:08.23ID:mjlo1JWR0
唐突にテスラを乗ってないって勝手に決めつけておいて

頭大丈夫か?こいつw
自分の乗っている車も言えないのに🤭
2025/12/29(月) 00:07:41.09ID:5jUAwyUmM
了解
今後キモい絵文字使ってるお前は無視しとくわ
2025/12/29(月) 00:11:20.35ID:5jUAwyUmM
>>470
だから文末に必ずそのキモい絵文字付けといてね
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:13:06.54ID:vXIYSKLG0
決めつけて絡んでくる奴は大抵ニートだから相手しちゃダメ
相手の決めつけには反論せずに ハゲ必死だな って返すぐらいにしとき
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bae-jifc)
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2025/12/29(月) 00:13:18.32ID:mjlo1JWR0
え?
世界は君の思い通りにならないんだよ?
おじさんなのに知らなかったの?w
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:24:05.30ID:vXIYSKLG0
彼はテスラ乗ってる人がいるって現実も受け入れられない程貧困なんだよ
普通に億の資産持ってる日本人が2クラスに1人はいて5chにいくらでもいる事が理解できないんだよ
おじさんというよりはハゲデブ老害ニートだろ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e70c-wwNJ)
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2025/12/29(月) 00:24:31.01ID:Io6KpSra0
ずーっと同じことを繰り返し書き込んでるだけなのですぐわかります
常同行動ってやつです

https://kobayakawa-dm.com/dementia/symptoms/repeat/
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 00:25:41.59ID:VptuTY1x0
テスラの自動運転技術に勝てる会社はないのでどうあがいても言い訳するしかないのです
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 00:34:31.72ID:vXIYSKLG0
日本でも自動運転タクシー増えて欲しいな。
タクシー自動運転になれば都心部では車不要になるだろう
運転めんどくさーって人多いと思う
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 335f-23DD)
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2025/12/29(月) 00:47:16.62ID:LQUccUdB0
運転めんどくさー = クルマを持てない貧民の妬み
そりゃ電池爺もテスラ持ってる妄想もするわな
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 335f-23DD)
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2025/12/29(月) 00:51:27.28ID:LQUccUdB0
なぜ電池爺の方が妄想であり現実でないと断言出来るのか?
話は簡単であり、自ら作った普及スレの方に書き込まず全然盛り上がらない
普及スレに電池爺派が集まれば普及しないスレより盛り上がるはずなのに普及するスレには書き込まない
これ電池爺の自作自演の証拠ね
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd2-jifc)
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2025/12/29(月) 01:12:35.73ID:mjlo1JWR0
ガソおじは運転が面倒くさくないんか?w

マジで変わった人種だなw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 01:52:15.98ID:d9M5J+b20
労働や最低限の生活の為の移動しかしてない貧民か引きこもりの代表的な妄想
運転が楽しく感じるのは人間の本能的なものであり、そうでなければ他の工業製品や無機物と違ってここまでクルマ文化は醸成されてない
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 01:57:36.51ID:VptuTY1x0
自動運転はどの自動車会社も開発してるよ テスラ ほど技術がないだけで
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 01:58:46.61ID:d9M5J+b20
クルマに憧れていたがとうとう所有はおろか免許すら取れなかった爺の僻みの典型だな
それでテスラ持ってる妄想でマウント取ろうとしたらむしろバカにされてその理由も無免だから理解不能
自分の理想のカーライフが実はクルマ好きから見たらクソダサだった事に逆ギレしてスレ荒らし
いわゆる老害という人種
老害から見れば世間の一般の人はみんな変わった人種
485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:02:29.72ID:vXIYSKLG0
運送業とか貧困業は運転楽しくなかったら食えないのはわかった
俺はクリエイターだからファンの女子もたくさんいるし 
スーパーカーもあるけど運転自体が楽しいとかないかな 
交通ルールや他人に配慮した運転は気を使うから めんどくさいと思ってるよ
仲間とツーリングしたりコミュニティがあるから運転するけど
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:02:52.25ID:d9M5J+b20
技術が無いんじゃなくてテスラ程安全品質リテラシーが低くないってだけ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:03:55.72ID:vXIYSKLG0
パチンカーにパチンコつまらないって言ったらキレられそうだもんな
俺からしたら運転しなくても金も友達も余ってるから 
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:04:43.48ID:d9M5J+b20
じゃあなぜ運送業から自動化するんだ?
やっぱり妄想だわwww
489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06f1-2x6i)
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2025/12/29(月) 02:07:27.03ID:B7s82+cf0
>>413
価格がおちょくってるとしか思えない。
新型ムーブが買える値段だぞ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dffb-NHzI)
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2025/12/29(月) 02:07:37.70ID:VptuTY1x0
>>486
技術 ないよ
どこにもないから トヨタも中国に頼んでる
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
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2025/12/29(月) 02:09:52.42ID:vXIYSKLG0
ハゲ必死だな
2025/12/29(月) 02:22:47.03ID:xUabghDC0
ねぇ、テスラ爺はどうしてBYDの株は買わないの?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:30:14.71ID:d9M5J+b20
人件費が安く済むから開発の中の単純作業のみ中国人は使うけど
いわゆるデジタル土方ってやつだな、これは中国人は最適
コアとなる技術は日本産のTRON-OS頼みなので日本に技術が無いという事はありえないよね
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df60-23DD)
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2025/12/29(月) 02:35:55.37ID:d9M5J+b20
>>489
ホンダのN-WGNなら全車速で前車追従&車線維持のオートクルーズ付きが買えちゃう値段だよね
日本仕様のテスラのオートパイロットと大して変わらないどころかむしろ優秀なくらいだよ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
垢版 |
2025/12/29(月) 02:55:43.04ID:vXIYSKLG0
運送業自動化は、貧困な一般人と違って企業が行うものだから金がかけられるからだよ
運転しか取り柄がない馬鹿を解雇して人件費も削減しながら設備投資するのは企業として当然だろ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a91-E21/)
垢版 |
2025/12/29(月) 02:58:47.38ID:vXIYSKLG0
TRON-OSなんてガラパゴスな日本車だけだろガラケーと同じ
海外勢は車もスマホ化してAI搭載した自動運転が当たり前なんだからガラケーOSに頼る意味がない
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