【TOYOTA】bZ4X vol.16

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb8-J2CW:*]) 2025/12/04(木) 15:36:03.56 ID:VtXvyfZj0]

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

トヨタ bZ4X | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/bz4x/

過去スレ
【TOYOTA】bZ4X vol.11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661335381/
【TOYOTA】bZ4X vol.12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666560264/
【TOYOTA】bZ4X vol.13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670684486/
【TOYOTA】bZ4X vol.14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678764147/

前スレ
【TOYOTA】bZ4X vol.15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704040518/

次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

[2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7366-42o5:*]) 2025/12/04(木) 23:10:01.40 ID:pRsI/TXc0]

bz4xってOTAあるから、ディーラー行く手間はかかるけどテスラとかみたいにアップデート楽しめると考えて良い？アップデート楽しみたいならarene車にしたほうがいいのかな

[3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbc6-T7qt:*]) 2025/12/04(木) 23:32:25.57 ID:H3UBP4q20]

　
【国内累計販売台数】 TOYOTA bZ4X (EV)

2025年11月末日 : 現在

　 　　　2022.　2023.　2024.　2025
　1月　 　　-　　197　　120. 　　25
　2月　 　　-　　249　　124. 　　23
　3月　 　　-　　134　　116. 　　37
　4月. 　　48. 　　38　　103. 　　51
　5月.　　 29.　　 41.　　 73. 　　44
　6月　 　　6. 　　42.　 　83. 　　18
　7月　 　　-. 　　32. 　　85　 　　9
　8月　 　　-. 　　29. 　　77　 　　3
　9月　 　　-. 　　23. 　　76. 　　39
,10月 　　　4. 　　24. 　　85　1,106
'11月. 　　69.　 　36. 　　52　1,580
,12月　　190. 　　78. 　　18　 　　-
合計.　　346　　923　1,012　2,935

累計販売台数　5,216台

[4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 134a-dguf:*]) 2025/12/05(金) 06:01:53.02 ID:sgLPJBsz0]

試乗したら静粛性の高さと、加速性能に感動した。

[5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e93d-11L0:*]) 2025/12/05(金) 14:59:30.49 ID:2x9DnoK10]

1乙です

[6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733a-7u+Y:*]) 2025/12/05(金) 15:23:05.76 ID:5w1jfN5+0]

乙
最近、このスレ書き込み増えてきて良い感じ

[7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73d4-ZWEv:*]) 2025/12/05(金) 17:06:42.26 ID:13z9FPid0]

このタイミングで出すならアリーンにして欲しかったなぁ
テスラと比べる訳じゃないが運転支援なんかは負けてるぽいし

[8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13a7-kqHO:*]) 2025/12/05(金) 19:54:55.31 ID:43cDzEV50]

たしかになあ…本気ならアリーン搭載で静粛性ももっとしなきゃなあ、ハリアーPHEVから文句なく乗り換えれるくらいの説得力が欲しかった

[9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8102-8RrZ:*]) 2025/12/05(金) 20:08:34.79 ID:sLQ5RMU00]

アリーンとか簡単にいうけど初期のWindowsやAndroid想像してみ
まともになるまで5年以上はかかる

[10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136e-J2CW:*]) 2025/12/05(金) 20:09:06.47 ID:vBxIqXZY0]

現行ハリアーPHEVからだと世代が近いから仕方ないよ
2-3年後には搭載されるかもよ
テスラも魅力的だけど何かあった時の修理費とか聞くとちょっとね
先代アウトランダーPHEVから乗り換えの自分には今の仕様でも申し分ないな

[11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13cc-kqHO:*]) 2025/12/05(金) 20:09:25.80 ID:43cDzEV50]

>>9
と言うことはラブ4はアーリーアダプターみたいなもんか

[12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13a9-FNMY:*]) 2025/12/05(金) 20:09:34.82 ID:0Urb7o+f0]

テスラは試乗やら検討したけど自動運転じゃない、運転支援機能ならトヨタの方が安心感含めて良いと思うよ

[13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13cc-kqHO:*]) 2025/12/05(金) 20:14:42.27 ID:43cDzEV50]

>>12
そりゃテスラもグローバル販売だからパイのある国ならとことん開発費注入するだろうがハイの少ない日本のために日本の交通環境に合わせた最適化する為に開発費かけるのは無理があるわな、自動運転も日本は法律的に厳しいし

[14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 731c-42o5:*]) 2025/12/05(金) 20:23:14.76 ID:uyeWFwsC0]

前スレ995のレス。
ZFF、出発メータは全走行距離141ｋｍ　電池100％　残り走行可能距離665ｋｍ
二時間走って---表示電費8.0
　　メータは全走行距離209ｋｍ　 電池88％　 残り走行可能距離585ｋｍ

タイヤは20インチかな？走行可能距離1割も下がるんだね。68km走って残り走行可能距離は80km減ってるから電池100%時の走行可能距離は1割減で見たほうが無難。
となると電池100%で電池10%まで走るとすると実質540km走行可能と考えるのがいいのかな。
しかも電池劣化していくからゆくゆくは400km台か。ちょっと心もとないような気がするな

[15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136e-J2CW:*]) 2025/12/05(金) 21:00:11.21 ID:Yr5bp2XK0]

>>14
劣化して400km台なら御の字でしょ
そもそも20万キロ以上走らないとそこまで劣化しないしトヨタが保証してるから大丈夫だよ

[16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1368-/0IH:*]) 2025/12/05(金) 21:58:29.67 ID:K7xUxZrJ0]

YouTubeにソルテラ1200kmの動画があがってる。
ソルテラ、4WD、20インチ、東北ってこともあるけど、電費6.6kmはちょっと覚悟がいるかな？

[17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136e-J2CW:*]) 2025/12/05(金) 22:57:06.84 ID:Yr5bp2XK0]

>>16
参考になる動画ありがとう！
1200kmもの距離を3回の充電で乗り切れるのは非常に優秀
宿泊先で満タン充電できると楽だね
行きと帰りで一回ずつ急速充電で休憩すれば済む感じ
バッテリープレコンディショニングも効いてるね

気温10℃前後、4WD20インチ、高速主体の走行で6.6km/kWhの電費は悪くないよ
モデルYよりいいかも
真冬でどれだけ悪化するかが気になるね

[18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1368-/0IH:*]) 2025/12/05(金) 23:55:03.20 ID:K7xUxZrJ0]

>>17
充電性能は良さそうで安心しました。
自分は2WDの18インチ待ちなので、むしろ電費に期待しちゃいます。

[19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-bnwE) 2025/12/06(土) 09:38:56.92 ID:8BTf1qj20]

高速主体だと18インチでも7km行かないぐらいかねえ

[20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-PC3O) 2025/12/06(土) 09:41:59.84 ID:SYJeoVpR0]

>>14
タイヤは20インチでした
１８インチだともっと伸びるかな?

[21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1385-/0IH:*]) 2025/12/06(土) 13:39:21.84 ID:RQ7g72YM0]

ソルテラについては、4WDの時だけ20インチで65kmダウンなんですよね。流石にカタログ値の計数による差かとは思うけど。

[22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99a7-ZWEv:*]) 2025/12/06(土) 14:13:48.50 ID:AgGbHzjK0]

アリーンについては、営業曰くまずrav4、次にレクサスの何か（車種までは聞かなかった）で出した後はしばらく出さないらしい。
今度出るFJもTSS3だし、まずは人柱扱いなのかもね

[23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-LyRZ) 2025/12/06(土) 14:43:12.21 ID:NPTr6a35d]

近所のデラに試乗車きたー

こここら認知度あがるね

日産みたいな謎にテレビコマーシャルやらないからなかなか認知度低いのが泣きどころ

[24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bb-ZnH4:*]) 2025/12/06(土) 16:55:11.97 ID:MAWtC0EO0]

スマニュー見てるとアホほど広告出てくる
もちろん自分がそういう記事読んでるせいだろうけど
今までより広告費かけてるのは間違いない雰囲気

[25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 995e-ZWEv:*]) 2025/12/06(土) 17:46:09.94 ID:AgGbHzjK0]

他のトヨタ車にないのは、Youtube見てると販売会社が投稿した紹介動画がやたら出てくるとこかな？
なかなかお店の本気度がすごい

[26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5303-11L0:*]) 2025/12/06(土) 18:09:05.12 ID:Ni3lJuer0]

試乗車、トヨタから補助金出るし
営業もbz4x売ると手当出るからね

[27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc1-X85R:*]) 2025/12/06(土) 19:47:58.67 ID:9Q96kEM30]

今日試乗してきたけどシフトが全然直感的じゃなかった
皆が言うほど内装に不満はなかったわ
走りはさすがに良かった

[28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 432d-mcLJ:*]) 2025/12/07(日) 00:25:13.36 ID:NhGTzvwk0]

他のEVとの比較話しをあんまり見かけないね。テスラやBYD、ヒョンデ
メルセデス、BMWとかと比較して欲しいなぁ

[29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35b4-DHq5:*]) 2025/12/07(日) 02:23:50.32 ID:SFVu9JfW0]

Z 4wd コミコミ　6350000で
600万になったら今契約するよって
営業に伝えて頑張ってくれたと思うの
ですが610万が限界言われたけど
そんな渋いもん？　マイナー直後だからかな
前車rav4phvは出て一年後購入で40万以上
値引きあったけど

[30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237a-BtXY:*]) 2025/12/07(日) 02:34:27.08 ID:opqqoZXq0]

>>29
下取り無しで25万引きはここまでで最高じゃないかな
値引き無しの人もいたし
下取り有りでも15万が限度だったから破格だと思うよ

[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-lwIp) 2025/12/07(日) 02:36:13.21 ID:YxLVu5h5d]

1年分充電無料は要らないからもう10万値引きしてとか無理なのかなぁ？

[32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237a-BtXY:*]) 2025/12/07(日) 05:23:04.73 ID:opqqoZXq0]

>>28
自分はテスラモデルYと日産アリアは試乗したよ
どの車も良くできてるからあくまで個人の感想
静粛性は3車とも高い

モデルYは剛性の塊でパワー感が分かりやすいけど過剰に感じた
出来ないことや気になるところが多々あって見送った

アリアはなぜか重心が高く頭が揺すられる感じがしたのと質感の割に価格が高すぎ

bZ4Xはボディやステアリングの剛性感が高くパワーは十分かつ出方が自然で乗り心地も一番良い
使い勝手も良く全方位でバランスが取れてる
テスラみたいにOTAアップデートが出来れば完璧だったけど欲張りかと思うほど良くできてる

[33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b32-ZKAs:*]) 2025/12/07(日) 05:37:36.47 ID:usRZ0W+s0]

>>22
FJは中身は、インドネシアの現地法人Tamで2024年から販売中のハイラックスランガで古い車種だからTSS4.0もアリーンも対応しなくて当然かと

2026年はカローラ60周年の年だからカローラFMCで採用してきそう

[34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8509-mcod) 2025/12/07(日) 06:54:41.70 ID:hFdMZSHO0]

OTAのアップデートなんてそんなに重要視する？
テスラ乗ってたけどアップデートして喜んでたの最初だけだったよ。

買い替えたくなる時って、新しい車のデザインとか足周りとかハード面の進化に目移りして買い替えがほとんどだから、結局そういう部分ってOTAじゃ変わらんからなぁ。

[35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c55e-EdJD:*]) 2025/12/07(日) 08:24:43.75 ID:pKwxUcKM0]

>>28
アリアは試乗した。B9 e-forceは驚くほどパワフルで心惹かれる物もあったけど
購入となると躊躇う要素が多すぎ（価格と残価、発売時期、乗り心地、内装、航続距離）
正直bzと同価格帯でも良いんじゃ？て思う。

[36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2312-qggi:*]) 2025/12/07(日) 09:23:07.10 ID:pXZbhqMz0]

モデルYとBYDsealには乗りました。
モデルYは乗り心地固め、オーディオ音質良いけどCarPlayとかに対応してない。加速は良いけど過剰、買ったら踏み込むことはないだろうなと。日本では自動運転できないどころかハンズオフも出来ない、支援系機能の使い勝手も微妙。演出はともかく、実用上はイメージほど先進的じゃなかった。
sealはトヨタ車を目指したみたいな造り、普通。運転支援が優れていることもない。内外装の見栄えは良い。

[37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/07(日) 09:50:49.83 ID:8LA5LZM20]

試乗行くけど今ガソリン車で、これは試しとけってある？
とりあえず回生ブレーキ最強で運転させてもらおうかなって思ってるんだけどそういう設定あるんよね？

[38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-lwIp:*]) 2025/12/07(日) 10:15:43.06 ID:uiVls+Ee0]

>>37
100キロぐらいでどの程度車内にタイヤノイズやら風切音が入ってくるのか知りたい
こぉぉぉ～～って音しそうだから

[39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7e-czdY:*]) 2025/12/07(日) 11:48:39.58 ID:Vp5pdkdI0]

>>37
4段階あるから楽しむとよろし
とりあえずアクセルおもっきり踏んでみ？

[40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c569-LAW7:*]) 2025/12/07(日) 12:01:21.95 ID:Ngj0hGg40]

残価率てどのくらいなの、この車

[41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 036e-LIgd) 2025/12/07(日) 14:03:57.71 ID:gfMNuyhs0]

やっと
z2wd試乗してきたけど、色違いフェンダーも以外と気にならなかったわ。カックンブレーキもないし乗り心地はスゲー良いわ。

[42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 353d-fxLE:*]) 2025/12/07(日) 14:23:06.14 ID:UbrY52BZ0]

ディーラーによっては5年41%

[43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c569-LAW7:*]) 2025/12/07(日) 14:56:28.76 ID:Ngj0hGg40]

>>42
新型リーフで3年40%と聞いたけどすごいね

[44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7e-czdY:*]) 2025/12/07(日) 15:55:12.54 ID:Vp5pdkdI0]

>>42
こっちは31%補償と聞いたよ

[45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 353d-fxLE:*]) 2025/12/07(日) 15:56:34.05 ID:UbrY52BZ0]

>>44
ディーラーによっては。
金利含めて何社かまわるといい

[46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/07(日) 16:16:17.10 ID:8LA5LZM20]

試乗行ってきたけど100は出せなかった
誰かが言ってた飛行機のスタートダッシュみたいな加速Gだね
エンジン音ない分風切り音とロードノイズに耳が敏感になってそう
長めの橋を渡ってきたけど足回りの滑らかさがすごくて20インチでも突き上げ全くない
値引きは10だな、下取りも頑張ってはくれてたけど
最大回生でも酔うようなギクシャク感は感じなかったな
このサイズ感でこれ以上安いフル電動ってしばらく出ないような気がする

[47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237a-BtXY:*]) 2025/12/07(日) 16:40:57.29 ID:opqqoZXq0]

乗れば分かる完成度の高さだよね

[48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 230a-LWz7:*]) 2025/12/07(日) 16:46:58.19 ID:pXZbhqMz0]

>>46
bz4x自体もこの値段で買えるのは今だけな気がする。改良でアリーン付けたので30万アップしますみたいな。

[49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 435e-mcLJ:*]) 2025/12/07(日) 16:49:46.08 ID:NhGTzvwk0]

他車EV比較ありがたい　やっぱ相当bz4x良さそですね　買いたい！

[50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-lwIp:*]) 2025/12/07(日) 16:51:33.57 ID:uiVls+Ee0]

>>46
やっぱ風切音やロードノイズはしょうがないのかな？
足回りかなり良さそうですね
気になったんで試乗申し込みました

[51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a1-DHq5:*]) 2025/12/07(日) 17:54:03.56 ID:T9f4kcd/0]

>>29 本日610でも契約する気満々で電話
したら　創業祭が14日最終日だから
来週　4時とかに来ていただけたら
ご希望金額出せるかも言われたw
店舗5台の付き合いだから期待して待つかな

[52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bde-EdJD:*]) 2025/12/07(日) 23:22:25.23 ID:VjS77gfq0]

>>48
それで30万アップなら喜んで払うよ
アリーンというかTSS4楽しみ

[53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2350-BtXY:*]) 2025/12/07(日) 23:48:21.55 ID:opqqoZXq0]

風切り音もロードノイズもクラスポより少ないくらいだから静音タイヤに交換すればロードノイズは気にならなくなりそう
レグノは装着できないからdBかSport MAXX LUXかな

[54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f7-Gx/v:*]) 2025/12/08(月) 06:40:03.53 ID:H+AxV28d0]

>>12
良くなってると思うけど未だテスラには敵わない模様

bZ4X
Safety assist 79%
https://www.euroncap.com/en/results/Toyota/bZ4X/57986

Tesla Model Y
Safety assist 92%
https://www.euroncap.com/en/results/Tesla/Model%20Y/57985

[55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 435f-EdJD:*]) 2025/12/08(月) 08:02:47.80 ID:2pauqO/V0]

自動ブレーキとしてより、レーンキープみたいな運転が楽になる機能をもっとトヨタには頑張ってほしい

[56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2302-vR5a) 2025/12/08(月) 09:18:04.02 ID:huKE93Dy0]

国内の道だとBz4んのレーンキープが良さそう


高速道路や交通量が少なく、かつ路線・ラインがきれいであるような整備された道を主に使うなら、Model Y の Autopilot は「高速巡航の疲労軽減」「半自動運転的な恩恵」が大きい。

一方で、日本のように白線が薄かったり見づらかったり、混雑や混在道路／高速以外を使う頻度が高いなら、bZ4X のような「線だけに頼らず、路肩／縁石などで補う」設計のほうが安定感・安心感は高いと思います。

つまり、“万能なアシスト”はまだなく、「環境 × 条件 × 運転スタイル」で最適な選択が変わる、というのが結論です。

[57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2302-vR5a) 2025/12/08(月) 09:53:19.99 ID:huKE93Dy0]

Tesla Model Y
最近ではソフト更新のたびに挙動が変わる（たとえばクルーズコントロール＋レーン維持の使い勝手の悪化）という指摘もあるようです。


さらに、公道での複雑な状況、また道路マーカーが不明瞭な場合などでは認識精度に限界がある可能性が指摘されており、カメラのみで環境を判断する現在の構成の限界 — 特に「路面に描かれた絵（曖昧なマーカーなど）」さえ認識できず突っ込んでしまったという実証動画も話題になったことがあります
bZ4X
bZ4X のレビューでは、レーンアシスト・車線逸脱防止が「比較的穏やかで自然」「過度に介入せず、警告・抑制のバランスが良い」とされることが多く、過剰な揺さぶりや不自然な修正が少ないとの評価があります。

また、線が薄くなっていたり、道路の白線がはっきりしていない場面でも、アスファルトの端や縁石など物理的な境界を検知対象とすることで、「線が見えない／消えかけている道でもある程度支援が効く」という点が特徴です

[58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 435f-EdJD:*]) 2025/12/08(月) 12:37:57.44 ID:2pauqO/V0]

そうなんだ
意外とテスラのオートパイロットも万能じゃないのね
最近は聞かないけど、後ろ席で寝てて事故したとか頼りきってるニュースもあったから
逆説的に、そこまで頼りたいと思わせる性能なのかと思ってたよ

いまアイサイトXだからTSS3はPDAは物凄くありがたいけど、
ACC任せにした時のレーンキープに対する考え方？みたい部分はちょっと不満なんだよね
結構外に膨らみがちだから、もっと積極的に介入して欲しいなと

[59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd43-mcod) 2025/12/08(月) 12:57:17.13 ID:lLJPde/pd]

https://creative311.com/?p=169881
アリアは本当に走行面での上積みが無くリーフより高額だそうだ
誰が買うのよ、これ

[60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-qbgz) 2025/12/08(月) 13:30:39.92 ID:tc9lL6UZM]

日産らしいと言えばらしいよね

[61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed8b-LWz7:*]) 2025/12/08(月) 13:46:35.08 ID:jip0R2hQ0]

>>58
万能じゃないどころか、現状の日本においてはbz4xの方が使い勝手良いと思う。
テスラ：如何なる状況でもハンズオフ不可、レーンキープ中はステアリングにトルクをかけなければ解除される、トルクをかけ過ぎると解除される。
トルクをかけていても解除されることがある。解除のされ方によってはシステム再起動まで再開不可になる。らしい。
bz4x：40km/h以下でハンズオフ可能、レーンキープ中はステアリングに触れているだけでOK。トルクをかける必要なし。多分。

[62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed88-AQNh:*]) 2025/12/08(月) 14:47:32.06 ID:t/OyVxJx0]

レーンキープ使用頻度高いのは比較的空いてる郊外道が多い
トヨタはこの性能素晴らしい
ニッサン、スバルは高速道、専用道路用で
一般道では高いものならんな

[63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c518-yXJ0:*]) 2025/12/09(火) 00:44:35.48 ID:nzxj1QIV0]

テスラは縁石さえ必要としないFSDが日本解禁前で、今日本で動いてるのは、初代アイサイトクラスの簡易APだからね。勝負にならないよ。

[64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e34e-Uy49:*]) 2025/12/09(火) 00:56:23.79 ID:MUNj0l1/0]

>>62
トヨタ クラウンで運転アシスト中に着替えして事故った人居たな
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/05e63c7cc7a54cca71d509162ced94098057072f

[65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e34e-Uy49:*]) 2025/12/09(火) 00:58:43.18 ID:MUNj0l1/0]

>>62
次世代ProPILOT【公道・同乗試乗】東京のど真ん中をハンズオフでスイスイ走る
https://youtu.be/BsRBgyhqXpE

日産 次世代プロパイロット同乗試乗レビュー by 島下泰久
https://youtu.be/VfTsC9kY9ns

[66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-lwIp) 2025/12/09(火) 02:31:22.98 ID:4Li9APJtd]

>>64
トヨタとかの設備設計だと自動の機構が付いた設備は100％安全じゃなきゃいけないくらい徹底してると思うんだけど、作ってる車が100％安全じゃないって矛盾してるよな、いくらアシストとは言え人間はヒューマンエラーは起こす生き物と言う事を分かっていて作るんだからトヨタはどう思っているんだろうか？自動運転が風潮だとしても私どもは一切責任ありませんじゃ通用しないと思うな

人の命は地球より重い…

[67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2364-yEnP:*]) 2025/12/09(火) 04:03:40.56 ID:0MztfJxh0]

カローラのディーラー寄ってこの車見かけて聞いたらハリアーより安いんですよ！てススメられた
補助金込４００万台で手に入る時代来たんだね

[68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-F11r) 2025/12/09(火) 12:23:42.01 ID:dNw1m491M]

田舎すぎてteemoが遠すぎる
HONDA 0も気になるし
車検にも間に合わない（約5ヶ月）
買っていい電気自動車だとは思うんだけどなぁ

[69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9d-eaXA:*]) 2025/12/09(火) 13:20:05.49 ID:GnPw4/bu0]

Z 2wd契約した。4wdとすごい迷ったけど航続距離をとったわ。

0-100 5.1秒は魅了だったがベタ踏みする機会なんてあまりないしな。2wdでも充分な加速だし。

来るの楽しみ。

しかしトヨタは本気でこれを売ろうとしているな。このお得感はもうないかもしれん。

[70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/09(火) 13:27:46.38 ID:GW/yAHXh0]

>>69
おめ
これ逃すと一生トヨタEVには乗れなさそうだから悩むわ

[71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9d-eaXA:*]) 2025/12/09(火) 13:56:47.12 ID:GnPw4/bu0]

>>70
ありがとう。
ハリアーphevからの乗り換えだけど試乗して不満があるほどの違和感も個人的にはなかったし、家に充電器もあるのでこれからのランニングコストを考えて勢いで契約しちゃったw
来年度トヨタパワーで補助金増えろ！w

[72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-tPSV:*]) 2025/12/09(火) 15:31:45.94 ID:MFvPdpWx0]

18インチホイールってフルホイールキャップなのな
キャップの下がクソダサくてワロタ

https://gzo.ai/i/JLfHpap.jpg

[73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd31-oW7c:*]) 2025/12/09(火) 16:14:03.20 ID:Y58hsHRl0]

知らんかったｗ
電費が落ちなければ20インチ8万のオプション安かったよね

[74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2302-vR5a) 2025/12/09(火) 16:40:51.95 ID:ok2gb0/F0]

235/50R20タイ235ヤ＆20×7½Jアルミホイール （切削光輝＋ブラック塗装/エアロホイールカバー/
235/60R18タイヤ＆18×7½Jアルミホイール （エアロホイールカバー［グレー塗装＋ブラック塗装］

どちらもエアロホイールカバーやん

[75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-tPSV:*]) 2025/12/09(火) 17:02:28.11 ID:MFvPdpWx0]

>>74
20インチの切削光輝はアルミだから全然違う
電費のためのキャップは黒い部分だけだから外してもメリハリが出てカッコいいよ

[76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2331-lwIp:*]) 2025/12/09(火) 17:08:15.25 ID:PIxHI1hl0]

アルミの上にアルミホイールカバー付いてんの？

[77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab33-AQNh:*]) 2025/12/09(火) 17:15:01.20 ID:ktxB+enW0]

>>75
どちらもアルミホイールって書いてるよ

[78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-tPSV:*]) 2025/12/09(火) 17:20:10.31 ID:MFvPdpWx0]

>>77
そのアルミホイールが18インチはフルホイールキャップの下の>>72
アルミだけど鉄チンホイール的な作り

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab33-AQNh:*]) 2025/12/09(火) 17:24:16.77 ID:ktxB+enW0]

ホイールキャップ外さないとわからんのだろ
どうでもいい話しだな　😂

[80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-tPSV:*]) 2025/12/09(火) 17:34:04.02 ID:MFvPdpWx0]

18インチは電費に全振りしてるから仕方ないけどよく道端に落ちてるホイールキャップ付けてると思うと萎えるな

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2331-lwIp:*]) 2025/12/09(火) 17:47:46.21 ID:PIxHI1hl0]

なぜアルミの上にアルミキャップ付けるんだろ？無駄のないコスト削減？待てよ、キャップ付けることが無駄だろ

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab5c-yEnP:*]) 2025/12/09(火) 17:51:44.64 ID:ikqy+TfX0]

空力だよ
プリウスくらいからやっているな

[83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fda3-xP35:*]) 2025/12/09(火) 17:57:37.08 ID:9flPUVeF0]

ホイールキャップって昔の安い車のイメージがあるからイヤだな

[84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab5c-yEnP:*]) 2025/12/09(火) 18:02:19.43 ID:ikqy+TfX0]

EVはブレーキに熱も入らないから覆うディッシュ型ホイールが空力上いいんだ
まだデザイン的に試行錯誤してるよね

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 433e-EdJD:*]) 2025/12/09(火) 18:09:57.55 ID:5KIO8Vvn0]

アリアとかプリウスとか、結構あるよね
アルミホイールにキャップ被せたクルマ

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab5c-yEnP:*]) 2025/12/09(火) 18:15:12.10 ID:ikqy+TfX0]

現実的にディッシュホイールはコストもかかるのでトヨタはアルミにプラキャップなんだろうね
あとトヨタヒエラルキーで低グレードにはわざとダサいデザインを持たされる

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bdf-xP35:*]) 2025/12/09(火) 18:17:34.48 ID:08Wb/5LX0]

アリアとかモデルYはbZ4Xの20インチと同じで一部の加飾に留めてるよね
フルキャップは廉価版臭キツい

[88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35fc-DHq5:*]) 2025/12/09(火) 18:19:44.40 ID:a0/5fPKm0]

ナットって見た目　袋ナットに見えるけど
カバーの作り物？
この車　ボルトだよね？初期にリコール
あった様な

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2318-z7hc:*]) 2025/12/09(火) 18:20:55.92 ID:2udjeiDO0]

テスラとかも空力考えて付いてる
普通だから

[90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b6b-yEnP:*]) 2025/12/09(火) 18:24:50.99 ID:uzffeIm20]

ディーラーにドレスアップパーツとしてナットキャップ売ってたけど
トヨタ的にはお洒落なんじゃないの？

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f0-fxLE:*]) 2025/12/09(火) 18:53:14.14 ID:RM+SNAVA0]

マイチェン後からナットに変わってる

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-lwIp) 2025/12/10(水) 00:49:14.60 ID:MvHnFADTd]

未塗装樹脂どうにかならんのかね？

[93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232e-fxLE:*]) 2025/12/10(水) 06:15:42.27 ID:c9TTiIef0]

塗装はされてるぞ

[94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 234d-lwIp:*]) 2025/12/10(水) 08:03:05.68 ID:oQCwTluh0]

>>93
バンパー下部やサイドスカートは未塗装じゃね？

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/10(水) 09:00:41.01 ID:uffSQ9XA0]

実車みてもホイールキャップとは気づかなかったな、20インチもこのデザインなんかな

[96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/10(水) 09:02:09.58 ID:uffSQ9XA0]

バンパーもスカートも樹脂にしないと後悔するぞ

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 234d-lwIp:*]) 2025/12/10(水) 09:04:24.48 ID:oQCwTluh0]

>>96
なんで？

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b521-F11r) 2025/12/10(水) 09:17:48.92 ID:uffSQ9XA0]

飛び石で塗装剥がれて錆びてくる
樹脂なら傷も目立たない
部分的に安く交換可能

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-lgj9) 2025/12/10(水) 10:01:29.05 ID:iKMvSjZ6M]

ダサいけどな、安っぽいし

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 234d-lwIp:*]) 2025/12/10(水) 10:49:50.35 ID:oQCwTluh0]

>>98
え？樹脂に塗装すれば良いんじゃない？

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 351d-lgj9:*]) 2025/12/10(水) 13:12:26.16 ID:r7Wr4EOR0]

>>100
樹脂しても微妙に色合いが違う
光沢も落ちる

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35aa-DHq5:*]) 2025/12/10(水) 18:05:33.43 ID:XJ7HbDEM0]

シボは削ってから塗るんだよ
板金屋でフロント、サイド、リアを
フェンダー同色の黒で10万
フェンダーを黒からパール白は6万
と見積もり出してもらった

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2302-vR5a) 2025/12/10(水) 18:26:09.41 ID:CX4nxI5U0]

新車を板金屋でフロント・サイド・リアを全て再塗装（色替え）すると、下取り価格はほぼ確実に下がります。

下取り価格が下がる理由
1. メーカー純正塗装ではなくなる
メーカー工場での塗装はロボット塗装＋高温焼付けで耐久性が高く、
これと比べると 外部塗装はどうしても塗膜の品質が劣る と査定されます。
2. カラー変更は事故修復と同じくらいマイナス扱い
部分塗装でもマイナスですが、
色替え（オールペン）扱いは中古車業界では大きな減点対象。
「なぜ色替えしたのか？」という疑念（事故、傷隠しなど）につながります。
3. 元色に戻すコストが発生する
業者側が再度塗装し直す必要があるため、
再塗装費がそのまま下取り減額に反映されます。

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a5-EdJD:*]) 2025/12/10(水) 18:49:36.28 ID:GuY0/5i70]

いかにもAIが作ったような文章だけど、まぁそんな感じ。

お店によるけど、査定書に全塗装かどうかチェックする項目があって、
ここにチェックがあるとガクンと落ちるように出来てるんだよ

査定システムの無い小規模なお店で、全塗装したようなクルマを再販できるルートを持ってるなら高く買ってくれるお店がある「かも」しれないけど

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b5c-pmDm:*]) 2025/12/10(水) 18:55:21.16 ID:sh3Hs6JG0]

AI出力のコピペが貼られると、この人は会話ですぐググってドヤって場を白けさせるタイプと、AIに嘘つかれたと苦笑した経験のない知識量の少ないタイプの同時発症なんだろなとため息でるよな

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237d-tPSV:*]) 2025/12/10(水) 18:56:38.60 ID:s7wYos4f0]

実車を見るまで黒フェンダーダサって思ってたけど
ピアノブラックになった今ではカッコ良く思えてきたよ
大きな車が薄くスリムに見えるし実は秀逸なデザインなのかも
バンパーとサイドスカートの未塗装樹脂はちょっとアレだけど傷付くことを考えるとまあ許せる

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b66-yEnP:*]) 2025/12/10(水) 21:54:41.23 ID:9boVEz8M0]

みんなMC後で急に興味持つようになったのなんで？

[108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c569-LAW7:*]) 2025/12/10(水) 22:03:42.53 ID:bmC2xmnS0]

>>107
単純に性能が他社並に追い付いてきたからじゃない？

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b28-EdJD:*]) 2025/12/10(水) 22:18:00.36 ID:naop2bYi0]

白だとフェンダーの黒部分が目立つせいで一瞬業務用に見えるものの
艶のお陰でそうでもないという、なんか頭がバグった感じになる

[110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2351-v0vu:*]) 2025/12/10(水) 22:26:36.73 ID:d1HMvSLz0]

フェンダーやらルーフやら黒くなってる車が腐るほどあるのに、この程度が買う買わないの基準にはならないね。

[111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4304-mcLJ:*]) 2025/12/10(水) 22:54:18.17 ID:/JVWtigE0]

ネガティブな意見や感想をほぼ見かけないんだが、相当良いのかな？
もっとテスラ等他社と比べたらとかEVはどうこうとか、ここが惜しいとかイマイチとかありそうなもんだけど。納車がこれからだから、今後出てくるのかな。
頻繁に車買い替えない（かえれない）のでマイナス情報も含めて判断したいんだけどなー

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b28-EdJD:*]) 2025/12/10(水) 23:42:31.23 ID:naop2bYi0]

>>111
初の「トヨタ」のEVてことで、自分含めEV初心者が凄く注目してる。
（マイナー前モデルは正直、存在自体知らない人も多そう）
そういう人は、加速や静粛性とかEVならではのポジティブ部分が凄く良く目立つ。
試乗で充分伝わるとこだしね。

航続距離700km超て数字もよく目立つし、装備も考えたらコスパ良いし。
ただ反面EV的な良さを既に知ってる、PHEV乗りにはまだ押しが弱い部分もある。

てとこじゃない？
兎も角、トヨタのEVてのがまず注目ポイントだと思うよ。

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4304-mcLJ:*]) 2025/12/10(水) 23:52:16.45 ID:/JVWtigE0]

>>112
トヨタのEVというところが大きいんですかね。そのうえ、コスパが良く、十分まとまっているというところでしょか。凄く納得しました。

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43e4-mosD:*]) 2025/12/11(木) 04:23:41.31 ID:ZAKHT7/70]

宗教上の理由でトヨタしか乗れない人も多いからね。

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238f-tPSV:*]) 2025/12/11(木) 04:36:30.62 ID:iEJULFSV0]

トヨタの信頼性は別格だから世界中で意外と売れると思う
ここでもテスラや他社PHEVから乗り換える人もいるよね

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f7-lwIp:*]) 2025/12/11(木) 05:05:02.57 ID:wPDaR7Ds0]

ガソリン車だと20年とかも可能だけどEVだと乗れて何年かな？
みんな何年乗るのを目安で考えてるんだろうか

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2369-z7hc:*]) 2025/12/11(木) 05:14:09.86 ID:C7qwHWtP0]

HV乗っててPHVにしようと思ったがマトモそうなEVが出たのでコレにした
テスラ試乗で車は気に入ったが保守運用面で不満有り止めたわ

[118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23d7-v0vu:*]) 2025/12/11(木) 08:53:56.25 ID:IV96gb8T0]

せっかく色んな販売店がYouTubeで紹介動画をあげてるんだから、もっと突っ込んだ内容の動画を出してほしいよね。
外装変わったとか装備凄いとか広いとか、車見るまでもなくわかるレビュー動画ばっか。
試乗車使ってTEEMOネットワークだけで遠出みたいなことしてみてって思う。

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbc3-9P7K) 2025/12/11(木) 09:51:58.76 ID:lIBzRSA20]

>>112
現車初代カロクロで新型買替予定だったがこれが出て迷ってるわ
次年度の補助金次第ではこっちにするかも

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-qbgz) 2025/12/11(木) 10:18:46.34 ID:7gaAarigM]

今の車がちょうど車検だからとりあえず通すけど、来年度1年使って悩む予定
レビュー動画が無さ過ぎてなー…

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd43-mcod) 2025/12/11(木) 10:35:37.15 ID:n6TEHxILd]

>>118
トヨタの共通ガイドにそっているとおもう、それないと各社好き勝手して事故るディスクあるからw

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd43-mcod) 2025/12/11(木) 10:36:35.85 ID:n6TEHxILd]

トヨタが本気出したら
自称Bevのパイオニアの日産は秒殺されたんだの思う

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b66-yEnP:*]) 2025/12/11(木) 14:10:32.64 ID:evnQ/TkN0]

>>111
いい点ってのは「トヨタの安心感」ってとこだな

ネガな点をあえて挙げるとすれば、ガソリン車と言われても納得してしまうデザインとか
FFベース
あと充電規格がCHAdeMOという点
CHAdeMOは充電スピード、課金体制がまちまち、故障してたりする、普通充電と形状が違う
などの点から

圧倒的な充電スピード、ほぼ100%の稼働率、混雑状況がオンラインで分かる、プラグイン課金のテスラのNACS規格が優れているんだよね
でもアメ車のテスラなんて不安でしょ

[124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-JiSk) 2025/12/11(木) 15:54:59.72 ID:pCmwsshhd]

俺はプリウスPHVから乗り換えだ
EVの良さ体感したらねえ
実際この車知らなかったけどディーラーから電話きて勧めてくるから目移りしたわ

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238c-v0vu:*]) 2025/12/11(木) 16:13:28.43 ID:IV96gb8T0]

bz4xにも、車両の充電性能限界（150kw）の圧倒的な充電スピード、ほぼ100%の稼働率、利用状況がオンラインで分かり、予約もできるTEEMOが普及していくはずなんだけどね。
しかし、TEEMOアプリは使い勝手を見直すべき。TEEMO充電器を探したくても、地図縮尺がかなり拡大状態じゃないと表示されない。ルート上の充電器を予め探すなんて出来そうにない。

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-RNZB) 2025/12/11(木) 16:41:04.26 ID:b0uJ9ADrr]

自分は基本自宅充電だし、1年間はタダで近くに2箇所くらいあるトヨタの150k wで充電するわ
混まなきゃ良いがなぁと思っている

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231b-tPSV:*]) 2025/12/11(木) 17:18:40.66 ID:iEJULFSV0]

とにかく150kWTEEMO充電器が少なすぎる
都心でも数ヶ所しかなく、必要なはずの郊外にはほとんど無い
充電無料キャンペーンをやるくらいだからこれから設置は進むとは思うがさっさとやってくれ

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd4f-oW7c:*]) 2025/12/11(木) 19:32:33.15 ID:g8EuZDap0]

確かにTEEMOアプリは使いづらいし、検索も分かりづらいね

ネガ点としては最小回転半径が大きいこと。もうちょっと5.4mぐらいになれば良かった

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5f7-mosD:*]) 2025/12/11(木) 19:38:29.09 ID:mcV6woK50]

エアコンの操作が独立したスイッチじゃなくてタッチパネルなのは誰も気にしないの？
まぁ、音声認識でも操作できたから不便はなさそうだけど

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b7-UQgi:*]) 2025/12/11(木) 20:22:02.97 ID:zeA9n+aP0]

ｚawd冬の高速120km巡航で450km位走れるかな？普段休憩無しで乗るのが大体それくらいなんだよね。

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd00-ZKAs:*]) 2025/12/11(木) 20:35:50.76 ID:wngzwGgi0]

bz4x大勝利

財務省が、電気自動車（EV）の重さに応じて追加で課税する「EV重量税」の導入を検討していることがわかった。

財務省の案は、EVや燃料電池車（FCV）などを対象に、車検時に支払う自動車重量税に上乗せして課税する。重いほど上乗せ額を大きくする。2トン以下は年6500円、2～2.5トン未満は1万9900円、2.5トン以上は2万4千円。軽自動車は一律3600円。

[132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e595-czdY:*]) 2025/12/11(木) 21:14:57.13 ID:msanMoU/0]

>>129
運転中ぽちぽちは危ないと感じたよ。慣れの問題かもだけど。

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed91-m4kt) 2025/12/11(木) 22:00:02.75 ID:MUnuUve+0]

>>130
頑張って350くらいじゃない？
いろいろ実測値見ると、fwdでヒーターつけてちょい寒いくらいで550前後かなと思う。もっと寒くなれば20割は減るから、450kmと見て、120kmだとまた2-3割減るだろうから頑張って350前後じゃないかな。
cd値がそこまで良くないし、モデルyと比べて、120kmとかだと電費が悪くなるらしい

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2318-v0vu:*]) 2025/12/11(木) 22:00:31.99 ID:IV96gb8T0]

>>129
現状で運転中に頻繁にエアコンポチポチする事がないからまあ。走りの良さや、装備の良さ、値段等のこの車を選ぼうと思った根拠に比べて些細なことだったので。

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3da2-yEnP:*]) 2025/12/11(木) 22:22:11.69 ID:Yib8fnP70]

>>130
計算したけどギリッギリだな
キロワット6km走るとして448
キロワット6kmはそこまでむずかしい数値ではない
100キロ巡航にすれば確実

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231b-tPSV:*]) 2025/12/11(木) 22:33:46.74 ID:iEJULFSV0]

>>131
Z 4WD 20インチは2010kgだから大敗北？
財務省案ってそのまま承認されるのかな？

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3569-DHq5:*]) 2025/12/12(金) 01:35:56.50 ID:pCWjk+ks0]

走行距離税も財務省でしょ
ボツるでしょ

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd00-ZKAs:*]) 2025/12/12(金) 07:15:38.30 ID:9YZpNT6h0]

2トン-2.5トンが1番損だな
どうせ取られるなら2.5トン超えた方がまだマシ

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 07:58:52.56 ID:nmLxNh0L0]

ハリアーPHEVから乗り換え検討で試乗しました。
特に驚くところはなく静粛性はハリアーPHEVよりはいいです。足は少し硬くハリアーPHEVに比べると硬い印象です。
悪くはなかったのですがハリアーPHEVのほうがしっとり感があり好みでしたね。
で皆さんにお聞きしたいんですがオプションもりもりのハリアーPHEVを下取りしてもらったところ300万弱の値段でした。半年前約550万で買ったのですがこの下取り値段の査定は妥当なのでしょうか？冗談なのか売る気がないのか舐めてるのか査定員が無知なのか皆さんの意見をお聞きしたいです。

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 08:01:34.93 ID:nmLxNh0L0]

>>139
訂正
下取りしてもらったところ＝✕
下取り査定してもらったところ＝◯

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c557-Mi0R:*]) 2025/12/12(金) 08:21:06.74 ID:cbD25Nu50]

程度がわからないからなんとも、、、
グレード、年式、カラー、メーカーオプション類
走行距離を書いてもらえれば。

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 08:46:23.94 ID:nmLxNh0L0]

>>141
グレードはZ PHEV外観は小キズは多少あるけど大きな傷はなく全体的に状態はいいです、4～5内装も4～5くらいですね、モデリスタエアロなどメッキパーツは全てモデリスタで揃えてありますフードガーニッシュシグネチャーグリル、グリルガーニッシュ、ミラーガーニッシュリアバックドアガーニッシュ、バックドアエアロプレート、バックドアスポイラーなど、ホイールは純正です。パノラマルーフ付き、TVキャンセラー付き、サイドウェルカムイルミなどの照明類も多数、色はパールホワイト、走行距離20000キロも行ってないです。修復歴なしです。車検は2027年6月まであります。これで300万弱でした。

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 08:50:28.14 ID:nmLxNh0L0]

忘れてました年式は2022年です

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43a0-4Qcw:*]) 2025/12/12(金) 08:56:59.68 ID:xxteHTRi0]

>>143
半年前に550万円で買ったのが高すぎるのでは？

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 09:01:44.06 ID:nmLxNh0L0]

>>144
そうでもないですよ、年次改良入って現時点では20万くらいは相場か下がったかもしれないですが、オプションの多いものはそれくらいの値段でしたよ

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-mcod) 2025/12/12(金) 09:18:03.13 ID:GjxQ1b8dH]

>>142
では俺が350万で買うよ

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2393-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 09:19:19.76 ID:nmLxNh0L0]

>>146
いやいや、売りませんよw

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3fa-fxLE:*]) 2025/12/12(金) 10:10:47.52 ID:EIzJrfeg0]

エアロなんてほぼ加算なしだよ
ただの4年落ちとしては妥当な価格で30万くらいはアップの幅ありそう

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 10:16:51.46 ID:nmLxNh0L0]

>>148
3年落ちですよ、市場価格考えたら300万とか330万とかありえないですわw

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c557-Mi0R:*]) 2025/12/12(金) 10:17:03.54 ID:cbD25Nu50]

買取店に持って行けば50〜80くらいは上乗せできそう
下取りならそこまで酷くも思わないかな。

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c557-Mi0R:*]) 2025/12/12(金) 10:18:01.62 ID:cbD25Nu50]

中古車サイトでチェックしてみると良いね

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 10:19:33.04 ID:nmLxNh0L0]

>>150
へ～そんなもんですか、買取なら460～480とかいけると思ってましたわw

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 10:28:20.20 ID:nmLxNh0L0]

>>151
中古市場はおそらく520くらいでしょう

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1567-fxLE:*]) 2025/12/12(金) 10:47:11.03 ID:A+gevc1o0]

>>149
もう12月ということで年またぐからね
早めに決めたほうがいいよ

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 10:50:49.95 ID:nmLxNh0L0]

>>154
そうですね、ランニングコスト考えるとと言ってたお方がいましたので損しない程度の追い銭なら乗り換えようと考えてましたが売ると大損するので乗り潰すことにします。どうもありがとうございます。

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c569-LAW7:*]) 2025/12/12(金) 11:49:20.38 ID:r0PTDJjG0]

市場価格が500~520万として、
買取り側の利益を考えればいいとこ400万が妥当かと思います
てか半年で乗り換えんなw

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 11:55:23.59 ID:nmLxNh0L0]

>>156
一般的に2割引いたくらいとは聞きますのであながち間違ってはいないかなとは思ったりもします。
半年は損ですよね、ま～もうちょっと乗って縁があったらbz4x乗り換えるかもしれません、その時は皆さんよろしくお願いします。

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ c557-Mi0R:*]) 2025/12/12(金) 12:10:51.90 ID:cbD25Nu501212]

EVのリセール悪いから覚悟しておくべし

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW e5cf-yEnP:*]) 2025/12/12(金) 12:15:49.25 ID:49mkNBVJ01212]

>>157
下取り査定ですよね？
一括見積で競合させた方がいいですよ
数社集めて、みんなに査定してもらい、名刺の裏に買取価格を記載。せーので出してもらう
うちはいつもこれ

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 12:18:11.75 ID:nmLxNh0L01212]

>>159
ただ納期が来年の7月と言われたので身動き取りにくいのですよ

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW e5cf-yEnP:*]) 2025/12/12(金) 12:27:17.96 ID:49mkNBVJ01212]

>>160
一括見積はすぐ車欲しがりますからね
7月じゃ今見積してもまともな額はつかないでしょう
それは下取り査定でも同じです
5-6月に見積もりしないと

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 12:29:50.05 ID:nmLxNh0L01212]

>>161
今新車契約して5、6月に一括見積もりして悲しいほど査定額低かったら嫌なので今回は見送ります（汗）

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 4338-EdJD:*]) 2025/12/12(金) 12:30:29.15 ID:6rgBqpyy01212]

>>157
その550万のハリアーも、逆算したら元々の買取した業者の利益、オークションへの手数料、陸送費、落札者の利益、色んな税金、整備費用も含まれての価格なんだからね。

買取業者によってはもっといけると思うけど、それでも300は「驚くほど」安いとは思わないかな

たぶん300万で買取られたハリアーも450〜500くらいで売られると思うし

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 2336-lwIp:*]) 2025/12/12(金) 12:39:07.62 ID:nmLxNh0L01212]

>>163
オークションでも利益得ようとするとそうなるかもしれないですね

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ fd29-mcod:*]) 2025/12/12(金) 14:27:02.79 ID:caNd2/fz01212]

phevはリセールかなり悪いから中古で買うのが正解

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 4338-EdJD:*]) 2025/12/12(金) 16:14:05.11 ID:6rgBqpyy01212]

リセール悪いって言葉、買値に対しての割が良く無いって意味で、
絶対値として安いじゃないのに、なんだか誤解されがちな気がする

phevの場合、HEVとの新車価格差がほぼ丸々無かったことにされる感じだけど、
中古車として店頭へ並ぶ時は上級モデル代として反映されるのが何とも。
この辺はエアロや全塗装、音響なんかも改造車も同じだけど。

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 2369-z7hc:*]) 2025/12/12(金) 18:03:08.07 ID:rexVG5+y01212]

スレチだが話題無いのね

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW fdfe-oW7c:*]) 2025/12/12(金) 18:54:51.67 ID:Cx9mHbGR01212]

このクルマにヒッチメンバーつけたらどうかなと考えてる
みんな、どう思う？

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 4369-mcLJ:*]) 2025/12/12(金) 21:05:55.00 ID:NE4q+Shi01212]

AWDの加速に大興奮動画を見たんだが、FFだとやっぱしょぼいのかな。金額、走行距離な、FFだけどせっかくの加速も味わいたいよなぁ　

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 23f4-tPSV:*]) 2025/12/12(金) 21:27:39.48 ID:dPwGNauK01212]

>>169
現車がガソリン車やHEVならFWDでも十分速く感じるはず
PHEVやBEVからなら4WDじゃないと物足りなく感じる

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3569-DHq5:*]) 2025/12/13(土) 02:32:12.95 ID:2VT0U5qp0]

補助金　2023年基準になりそうだな
2／1登録間に合うと良いのだが・

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4366-Vg2T:*]) 2025/12/13(土) 02:35:44.49 ID:1QVjiKmD0]

FF試乗したら十分の加速だった
EVは走行距離重要だからFFがいいなあ

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f4-tPSV:*]) 2025/12/13(土) 16:14:15.84 ID:lVK8XRsQ0]

ヨーロッパでの複数のレビュー動画でCd値が旧型の0.29から0.27に改善されたと言ってるんだけど日本仕様も同じかな？
新型の日本仕様のどこにもCd値の記載がないけど電費の改善からすると事実かもね

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c507-G+Fo:*]) 2025/12/13(土) 20:03:49.48 ID:plFVW2490]

純正の充電器、工賃どれぐらいでした？

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abdc-KT7M:*]) 2025/12/13(土) 20:08:28.06 ID:yMUzube50]

フェンダーをボディ同色にできないかな

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 353d-DHq5:*]) 2025/12/13(土) 21:09:56.81 ID:2VT0U5qp0]

古賀電気のスイッチカギ付きコンセント込みで
10万でした　将来的に6kにも対応できる様
太い配線にしてあります言われた

良く分からないんですが　充電用200vの
専用漏電ブレーカーが20aなんですが
3kの充電器だて30aじゃないの？
200vだと違うのかな？

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 353d-DHq5:*]) 2025/12/13(土) 21:17:38.64 ID:2VT0U5qp0]

↑河村電器でした

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c588-qbgz) 2025/12/13(土) 21:27:11.21 ID:wODw+qWx0]

>>176
200vで3kwは15aだろよ、大丈夫かよ

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238d-fxLE:*]) 2025/12/13(土) 21:51:12.61 ID:ef/+qvaC0]

>>175
ソルテラどうぞ

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c569-LAW7:*]) 2025/12/13(土) 22:08:58.84 ID:lRXG3Bo40]

>>173
このサイズ、SUVでこのcd値は良いと思うよ
リーフは必死に主張してるけど

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f4-tPSV:*]) 2025/12/13(土) 22:19:47.45 ID:lVK8XRsQ0]

>>180
Cd値0.02も改善するってもはやフルモデルチェンジだよね

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153f-RAjD:*]) 2025/12/13(土) 22:54:37.58 ID:UN28qQRi0]

充電器って出力同じでも純正とかメーカーによって何か差ってある？

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2329-z7hc:*]) 2025/12/13(土) 23:06:16.77 ID:jHI9zdXA0]

>>174
充電器は純正20万だが10万のトヨタウォレット付くから実質10万だね
工賃はトヨタホーム20万だから街の電気屋に頼むと半額以下
ただし家の電気契約10KVA未満なら契約変えないと厳しいな

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8509-mcod) 2025/12/13(土) 23:46:42.45 ID:9g2POZ/k0]

来年のEV補助金って正式な発表出た？

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7769-nywV:*]) 2025/12/14(日) 00:12:34.63 ID:dAg1hiWR0]

まだだよ

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a371-Ntlx) 2025/12/14(日) 04:33:28.89 ID:JhOZLUpG0]

>>183
デマンドコントローラで対応するのでは？

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-ktJo) 2025/12/14(日) 06:09:30.55 ID:FKhpNm/Y0]

どこもかしこも充電料金値上げしてるね
たまに遠出する時にえらい金かかるようになるな

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 035b-OTTg:*]) 2025/12/14(日) 06:43:13.05 ID:AAMVojul0]

イオンが5倍になるのはがっかり

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a215-KAon:*]) 2025/12/14(日) 07:04:08.57 ID:kOqrFu+y0]

>>186
付けても良いけど本体、工事費プラス、充電量抑制される
ブレイカー落ちない為の10KVA未満推奨商品

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2e4-GxeA:*]) 2025/12/14(日) 08:09:28.85 ID:bK7oJyWJ0]

充電料金と税金値上がり、一方ガソリン値下げでEVの良さがだいぶなくなってるような気がする

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f97-T5fA:*]) 2025/12/14(日) 09:42:53.48 ID:bgo2Q/2l0]

そもそもEVの良さはモーター駆動で静かでトルクあって加速が良いくらいじゃないの？
あと災害時とか電気しばらく使えるってくらいで

それ以外(燃料費等)で見てた人らには良さはなくなるやろうけど

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2202-1bfe) 2025/12/14(日) 12:58:33.03 ID:P++PKGrE0]

自宅充電がメインだから燃料費UPとは思わないな

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd62-v2wD) 2025/12/14(日) 13:11:34.21 ID:9EzJytikd]

会社の出張費精算が
ガソリン車ベースだからまる徳なんやけど、これも時間の問題かな？

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f225-nZqM:*]) 2025/12/14(日) 16:04:46.87 ID:PGwx+MtH0]

>>184
補助金の金額が決まるのは毎年3月末です。

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2202-1bfe) 2025/12/15(月) 13:43:18.19 ID:Kc59umEx0]

２０２５年モデルのbz4xオートブレーキホールドキットまだ発売されてないのでしょうか?

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f226-GxeA:*]) 2025/12/15(月) 21:55:50.41 ID:wmpBcdjV0]

黒いいなぁ　けどキレイに維持するの大変だよねウロコついたり、雨上がり泥だらけだったり。雨ざらしの家にはつらいかなやっぱ

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ktJo) 2025/12/16(火) 13:22:50.87 ID:cX1rRrLZd]

話題がねーな

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a26d-Fx8P:*]) 2025/12/16(火) 13:29:32.14 ID:Ca0rVMTG0]

来年bz4xツーリング出るらしいね
いくらになるんだろ

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f276-LDV1:*]) 2025/12/16(火) 15:33:32.82 ID:quxN371P0]

>>197
アフターパーツない、ユーザー少ない、オプションとかの選択肢もない、このモデルならではのメリットもデメリットもない、
いい意味でトヨタの80点主義的な良コスパ車だから。

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2db-ioVI:*]) 2025/12/16(火) 15:45:26.38 ID:+L6V5wPf0]

>>198
モーターファンでは720万と予想されてる
そんなに高くなるか？疑問だけど

https://motor-fan.jp/article/1346198/

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a26d-Fx8P:*]) 2025/12/16(火) 17:05:51.52 ID:Ca0rVMTG0]

>>200
マジですかw
こりゃアカンですわw

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2db-ioVI:*]) 2025/12/16(火) 17:22:16.31 ID:+L6V5wPf0]

bZ4Xが安いのは販促期間の今だけだったりして

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a22d-muNl:*]) 2025/12/16(火) 17:47:04.95 ID:iO41ujLZ0]

>>200
そんなに高くなる訳がない。
アメリカだけど、ソルテラ38495から、トレイルシーカー39995からと発表されてる。
トヨタ生産のソルテラ、スバル生産のトレイルシーカーという違いはあるけど。

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7793-ISGU:*]) 2025/12/16(火) 17:54:37.90 ID:JQxvmK5o0]

30万アップくらいじゃないかな

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f276-LDV1:*]) 2025/12/16(火) 17:55:39.74 ID:quxN371P0]

単にストレッチ版なだけと言いつつ、クラウンスポーツとエステートの価格差から言えば＋40万位はしそうな気がする

てことは690万か。。。

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a269-KAon:*]) 2025/12/16(火) 18:15:24.78 ID:ZTNgEGl40]

https://note.com/clever_worm4902/n/n73c33584c304

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a22d-muNl:*]) 2025/12/16(火) 18:19:59.04 ID:iO41ujLZ0]

>>205
クラウンシリーズはどうみても単なるストレッチじゃない。パネルからホイールベースまで違う。
bz4xはリヤドアまで共通って考えるとそんな差にはならないと思うけどね。

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a226-ioVI:*]) 2025/12/16(火) 20:13:16.97 ID:+L6V5wPf0]

FWDは30万くらいの差だと思うけど
ツーリングの4WDだけは動力性能が上がるから50-70万アップと予想

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f217-GxeA:*]) 2025/12/16(火) 20:20:04.67 ID:avCQQsUm0]

ツーリング航続距離短そう？見かける記事、だいたい４００-５００キロ台ばっかなんだが

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a22d-muNl:*]) 2025/12/16(火) 21:27:55.69 ID:iO41ujLZ0]

>>209
日本のWLTCだとFFで700km以上が目標。（トレイルシーカー）北米とか欧州の数字ならAWDは400-500で妥当かな。

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a226-ioVI:*]) 2025/12/16(火) 23:43:55.43 ID:+L6V5wPf0]

EV重量税導入されそうな流れだけどEVが重いからって
bZ4Xよりアルヴェルのガソリン車の方が重いんですが

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2af-T5fA:*]) 2025/12/17(水) 07:24:12.63 ID:7sBCGGnN0]

ガソリンも基準決めてそれより重ければプラスして取ればいい

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2b1-/9tm:*]) 2025/12/17(水) 07:35:59.70 ID:91vTJWbE0]

すげぇ
補助金が90万円→130万円に増えるってよ


政府は、電気自動車（ＥＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）などエコカーを購入した人への補助金を２０２６年１月から見直す方針を固めた。補助金の上限はＥＶが４０万円増の１３０万円、ＦＣＶが１０５万円減の１５０万円とし、平均車両価格の２割相当に統一する。日米関税交渉での合意に基づき、エコカー間の公平性を確保する。

改定するのは、国の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（ＣＥＶ補助金）」。新たな補助金は２６年１月１日以降の登録車が対象となる。大幅に減額されるＦＣＶについては、２６年４月１日以降に適用する。

　新たな制度では、
ＥＶの補助金の上限額は９０万円から１３０万円に、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は６０万円から８５万円にそれぞれ増額する。ＦＣＶは２５５万円から１５０万円に減額する。軽自動車のＥＶは５８万円で据え置く。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251217-GYT1T00112/

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7da-OTTg:*]) 2025/12/17(水) 08:15:49.69 ID:AKAgA4/W0]

やったね

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a24b-ISGU:*]) 2025/12/17(水) 08:28:06.62 ID:3ao9eYYK0]

大勝利じゃん

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hYLt) 2025/12/17(水) 08:39:39.44 ID:73Estyvcr]

やりましたね、自治体の来年度補助金待たずに納車するかな

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2202-1bfe) 2025/12/17(水) 09:16:59.37 ID:3bLm+0Bn0]

来年1月下旬納車予定だから嬉しいです。
当初は12月中頃〜下旬だったから伸びて

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7da-OTTg:*]) 2025/12/17(水) 09:26:23.41 ID:AKAgA4/W0]

まぁ車両本体価格の平均に2割程度と記事書いてあるので、108万ぐらいかな

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a24b-ISGU:*]) 2025/12/17(水) 09:37:06.00 ID:3ao9eYYK0]

その下にbz4x は130万と書いてる

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2202-1bfe) 2025/12/17(水) 09:43:08.21 ID:3bLm+0Bn0]

軽自動車はアップされてないからトータル補助金額が2割アップだよ
ｂｚ4ｘは

２６年１〜３月は、基準額が上位の車種の補助を引き上げる。例えば、現時点で補助額が上限の９０万円となっているトヨタ自動車のＥＶ「ｂＺ４Ｘ」や、同社の高級ブランド「レクサス」のＥＶは１３０万円まで増額される。２６年４月以降の評価基準は改めて検討する。

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 867f-REgC:*]) 2025/12/17(水) 11:49:43.68 ID:Sx0QNH7u0]

ん！？　決定なの　要望じゃ無く

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ef2-LDV1:*]) 2025/12/17(水) 12:00:25.63 ID:WzboCuVw0]

2wdなら重量税も安いし補助金130万だし、なんかRAV4とかハリアーとかより全然アリじゃないの

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f34-GxeA:*]) 2025/12/17(水) 12:20:47.82 ID:kfhr00SY0]

埼玉県民だが、埼玉県の７年度補助金受付終わったんだよな。
8年度はまたあるかもだが、その頃には国の補助金は130万円から減額になってる可能性あるのかな。一方トヨタのキャンペーンの兼ね合いもあるし、どう動くべきか悩むぜ

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-Ntlx) 2025/12/17(水) 12:29:40.03 ID:MnzTvtq8M]

今年度の国のEV補助金は2/13が申請期限だったはず。　予算増額して期限延長するのか。
先週時点では今発注すると２月末登録になりそうだから、補助金もらえずもう少し待ったほうがいいと言われた。

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f34-GxeA:*]) 2025/12/17(水) 12:50:24.28 ID:kfhr00SY0]

補助金は、発注、登録、納品とかどの時点がしゅうようなのかな。もう今年度納車は無理だよな

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f222-v2wD:*]) 2025/12/17(水) 12:53:01.60 ID:afr658th0]

今年の9月頃に営業担当から発売前のタイミングでbz4xオーダーしたら納期1月頃って言われて、10月発売なのに随分待たすなぁと思ってたけど

1月から補助金アップならタイミングが良過ぎる。
これが発表前にオーダー入れて11月や12月納車されてたら補助金少なかったんだもんな。

丁度今月レクサスRZのマイナーチェンジも発表だろうし、bz4x発売前からトヨタにとっては補助金アップは規定路線だったんじゃないかと、今になって思ってる。

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a29d-ISGU:*]) 2025/12/17(水) 13:02:20.81 ID:3ao9eYYK0]

成立した補正予算の分だよね
ボーナス期間に登録・納車予定

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ktJo) 2025/12/17(水) 13:04:39.82 ID:m0so08sdd]

マジかよ
10月末に注文したのに間に合わねえじゃねえか

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a29d-ISGU:*]) 2025/12/17(水) 13:17:55.88 ID:3ao9eYYK0]

10月末だと注文時期は一緒だ
納車は2月頃じゃないの？

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ktJo) 2025/12/17(水) 13:22:13.14 ID:m0so08sdd]

担当からは契約時に4月ぐらいって言われたんだよね
そのディーラーで一番最初に買ったのになぁ
後で聞いてみよ

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6d8-gk1Q:*]) 2025/12/17(水) 13:41:13.09 ID:c2MPAEwJ0]

新型rav4 Zの価格見たら、
この車のお買い得はすごいな。

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a226-ioVI:*]) 2025/12/17(水) 13:50:36.95 ID:BV/8WFXd0]

補助金まで増額だしな

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231d-FK8S:*]) 2025/12/17(水) 18:03:48.65 ID:EYWcxQSG0]

>>225

車両登録日

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e8-KAon:*]) 2025/12/17(水) 18:10:15.61 ID:qU+Vxpxc0]

今年の登録日期限は来年の2月13日到着とあるけど
ニュースはがせで補正予算て2月13チニング日以降の申請到着分からじゃないのかな？
ニュース言ってること1月からとか訳分からんし信じない方が良いと思うな

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e8-KAon:*]) 2025/12/17(水) 18:12:54.04 ID:qU+Vxpxc0]

チニングって俺こそ訳分からん記載
余計です

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b8f-5tT2:*]) 2025/12/17(水) 18:21:19.62 ID:qsslp2wE0]

今度の補助金100万いくのかな？
えらいお買い得だよね。

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e8-KAon:*]) 2025/12/17(水) 18:24:14.52 ID:qU+Vxpxc0]

2月13日以降来年度登録分は補正予算含めて130万と想像するな

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e22-/9tm:*]) 2025/12/17(水) 18:31:58.15 ID:5ESXn3h40]

>>236
補助金130万円だよ

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a29d-ISGU:*]) 2025/12/17(水) 18:42:08.23 ID:3ao9eYYK0]

2月13日と出てるのは当初の今年度予算分の申請期限目安。
今日の記事は今年度の補正予算分で26年1月から3月までの分。
つまり2月13日期限は一旦無視していい。
来年度は不明。

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e8-KAon:*]) 2025/12/17(水) 18:52:33.56 ID:qU+Vxpxc0]

えっ日本でそんな素早い対応できるんですか？
想像する来年度分からを来年からに記者が間違えた
それとも今年度締切以降分を来年度4月から申請出来て130万
1月分からなんて今この時期に有り得ないでしょうお役所仕事なんだから

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f294-GxeA:*]) 2025/12/17(水) 19:23:13.04 ID:OO1wGnVU0]

記事見ると1-3月は130万円、4月以降は車両価格の2割上限ってことで、4月はffは500万×20%の100万てことかな？
1-3月組羨ましいなぁ

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e62-JZa5:*]) 2025/12/17(水) 20:16:25.58 ID:P5dVFDy20]

整備ついでの試乗でEV初体験でかなり良くて乗り換え考え始めた矢先に補助金増額
しかしこれ来年度はどうなるかわからんのよな

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f79-REgC:*]) 2025/12/18(木) 01:56:37.63 ID:zeO9gEWN0]

Nevの新着情報に出るまでは
まだ　疑わしいな　

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-v2wD) 2025/12/18(木) 12:39:47.26 ID:48Zn3Unad]

ここにきてボーナスタイムきたな
今週末は殺到するだろう

それで納期間に合わない客がリーフに流れるかな？

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2d8-ioVI:*]) 2025/12/18(木) 12:40:02.57 ID:7g97sRDN0]

NeVと経産省から正式に発表されたね

https://www.cev-pc.or.jp/notice/20251218_1199.html

https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/R6H_CEV_jyougen.pdf

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f80-32fV:*]) 2025/12/18(木) 12:46:38.76 ID:c7slpEc30]

>>244
葉っぱはない

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f249-LDV1:*]) 2025/12/18(木) 13:31:18.85 ID:gI+jVlni0]

心配性だから、自分の環境で1番過酷そうな往復想定でGeminiとchatGPT、Copilotに計算させたけど
どれも実走行距離はおおよそカタログ値の40%、て試算になるね。

ちなみに想定は、Z 2WD、一泊二日で片道320km（宿泊先で充電不可）、外気温5〜-2℃、エアコン27℃設定、電装品使用あり、乗員と荷物合わせて200kg、ACC利用100-110km/h、高低差最大150m、スタッドレスの転がり抵抗と空気抵抗考慮、回生設定は標準。
検証ソースは可能な限り国土地理院、トヨタ公式、JARTICなど使用するよう指定してます。

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2202-1bfe) 2025/12/18(木) 13:37:40.07 ID:D3Sr3mRr0]

>>247
計算式教えて下さいね

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ae-txWl:*]) 2025/12/18(木) 13:47:10.75 ID:57xUDxN80]

>>247
こんな条件でお知らせください
ACC利用90Km/hで
エアコン使用しなくてシートヒーター使用て

想定地区は何処なの？

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f277-LDV1:*]) 2025/12/18(木) 14:05:39.41 ID:gI+jVlni0]

計算式はわからないよ。ただ条件をいれてみただけ。
想定地区は中国地方から大阪市内まで。

とりあえず、何も考えずに真冬走ると300kmくらいかもよ、てことみたい。
確かにACCは90km位に落とすと10-15%くらい改善するらしい。
でも90kmって、遅くない？

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ae-txWl:*]) 2025/12/18(木) 14:11:15.94 ID:57xUDxN80]

>>247
chatGPTで調べたが満充電で320Kmは達成可能で残り残量が10％から15％

スタッドレス銘柄、出発地が平野部か山越えか教えて

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f0f-+rSS:*]) 2025/12/18(木) 15:40:48.82 ID:1uWQd/pb0]

>>245
4月以降もこれで確定な感じか？

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a287-ISGU:*]) 2025/12/18(木) 15:52:50.12 ID:MO9Up0n10]

確定かどうかは来年度予算案次第でしょ

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4e-v2wD) 2025/12/18(木) 16:46:25.29 ID:LFQYUwg1H]

米国に配慮して決めた補助金額だろうから、1月に上げたばかりなのに4月からまた大幅に下がる事は考えずらいだろ。
来年度も継続と考えてていいんじゃないかな。

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-gk1Q:*]) 2025/12/18(木) 16:50:23.00 ID:8085Yw3r0]

>>247
実際には、表示0%まではありえないから、
残り20%くらいまでとすると、
そんなもんなのかもね

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a253-muNl:*]) 2025/12/18(木) 17:58:22.76 ID:/6VtwN3r0]

Geminiでも何でもそうだけど、2025年10月に改良されたbz4xって指定しても旧型の情報を混ぜてくることが殆どだったので精度は怪しい気がする。実用電費の情報がほぼ旧型しか出回ってないからどうにもならないけど。

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-NKHN) 2025/12/18(木) 19:04:14.68 ID:Le4Ap2vbM]

>>250
300kmは不安になる短さだなー…

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-LDV1:*]) 2025/12/18(木) 19:11:31.75 ID:vfPg8vTh0]

スペックとか公開されてる物はこっちで指定する、参照して良い情報もこちらから指定して、個人サイトは使わせないとか。
何かしら工夫するのがいいよ。

AIは漠然と結論を作れじゃなくて、指定した情報を要約、まとめて貰うイメージで。

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a213-ioVI:*]) 2025/12/18(木) 19:24:02.64 ID:exdDppOK0]

FWDはメーカーが冬でも500km走るって言ってるし
EPAも505kmだからそれを信じるしか
よっぽどひどい運転しなきゃ大丈夫でしょ

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e72-gk1Q:*]) 2025/12/18(木) 19:36:51.11 ID:IOUt1sGG0]

重量税はどうなったんだっけ？

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-MV8O) 2025/12/18(木) 22:20:06.12 ID:sO5xAoGGM]

今日ディーラー行ってRAV4と最後まで迷ったけど、最終的にこっちで決めました
4月以降登録なので国・都の補助金はまだ不明ですが、今の流れ的に今より大幅に悪くなることはないだろうと判断しました

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a371-Ntlx) 2025/12/18(木) 22:24:13.22 ID:+dHd7qqi0]

>>261
たぶん130だよ

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f27c-DRZY:*]) 2025/12/18(木) 22:56:37.60 ID:3Njfbo9C0]

補助金ばら撒いて２８年から重量税追加とはやりますね

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52bd-+rSS) 2025/12/19(金) 00:13:32.27 ID:/ie3awwo0]

>>261
bzにした決め手教えて！！

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f6f-REgC:*]) 2025/12/19(金) 01:20:26.25 ID:Z/2lMcKJ0]

私はbz買う気満々だったけど保留にしたよ
phevの補助金考えるとrav4phev価格
見てからの方が良いかなと
絶対的な走行距離と４年後のリセールで
100万ぐらい違いが出そうだし

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52bd-+rSS) 2025/12/19(金) 07:44:37.41 ID:/ie3awwo0]

>>265
自分もこの２つで悩んでる
Rav4はナビのサブスク880円かかることも忘れちゃいけない

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2e8-LDV1:*]) 2025/12/19(金) 08:07:13.08 ID:TzsbSg100]

PHEVだと補助金差し引いても乗り出し550-600近くいきそうだよね
ナビサブスクもだし、リモートエアコンもbz4xだと永年無料は嬉しい

RAV4が明確に優れてそうなのはTSS4だけど、これはレビュー次第かなー

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f788-NKHN) 2025/12/19(金) 08:09:17.78 ID:O65GJdJg0]

GoogleMap使うから標準ナビ不要ってできないの？

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e22-/9tm:*]) 2025/12/19(金) 08:37:12.97 ID:alr0cnSp0]

最近のクルマ見ててたまに思うのが
どれもこれもナビの画面デカすぎだよな、、、、

スマホのナビ使うから、画面の代わりに
MagSafeのホルダーだけで良いのに
オーディオ機能は画面ナシでBluetoothだけで良い

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f80-32fV:*]) 2025/12/19(金) 09:14:25.97 ID:xRb8g6ix0]

>>269
お前だけだろ

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ktJo) 2025/12/19(金) 12:10:53.85 ID:SMFfqy7Ad]

>>269
ニッチすぎるだろ

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ba4-XXDQ:*]) 2025/12/19(金) 13:03:51.67 ID:o4rgGIev0]

>>266
880円だけど地図とかリアルタイムで更新してくれるし微々たるもんやろ？

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2ed-LDV1:*]) 2025/12/19(金) 13:36:03.10 ID:TzsbSg100]

>>266
5年パックで約5万円。そんなに気にするほどじゃ無いね。
5年目以降はbz4xでも月1100円だし。

デジタルキー使うならRAV4は永年無料、bz4xは3年目から有料。
リモートエアコンはRAV4は最初から220円、bz4xは永年無料。

トータルしたらそれ程気にする事じゃ無いかもね。

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a239-ioVI:*]) 2025/12/19(金) 16:24:35.15 ID:rM+Ldlbc0]

RAV4 Z見てきたけど内装安っぽいな
同じようなグレーなのにbZ4Xはモダンな上質感があるね

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6cd-Y5FF:*]) 2025/12/19(金) 16:53:16.25 ID:Ok5tsCOC0]

phevって2月の何日？

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2fa-LDV1:*]) 2025/12/19(金) 17:04:47.41 ID:TzsbSg100]

RAV4、リヤシートはスマートエントリー無いしブレーキホールドのメモリーも無いらしいね
bz4xはメモリー機能はあるんだっけ？

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a2-ISGU:*]) 2025/12/19(金) 17:23:58.29 ID:/j/M7eOt0]

メモリーはないよ

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2fa-LDV1:*]) 2025/12/19(金) 17:57:41.14 ID:TzsbSg100]

そうなんだ。トヨタってメモリー嫌がるね

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b19-GxeA:*]) 2025/12/19(金) 18:12:43.46 ID:6onmQJ7k0]

rav4はtss4、areneでbz4xより先進的かと思います。bz4xにはなくてrav4にはある機能やっぱり多いのでしょうか?HUDとメーターディスプレイのところ以外で、車に詳しい方お願いします

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f17-REgC:*]) 2025/12/19(金) 18:21:27.54 ID:Z/2lMcKJ0]

全方位ドラレコ駐車監視付きもいいな

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-LDV1:*]) 2025/12/19(金) 19:02:55.47 ID:zLf+HUfh0]

TSS4くらいじゃない？
アリーンといっても始まったばかりで何かあるわけじゃないし
そのTSS4もスタッフマニュアル見る限りじゃ3の全方位性能向上版て感じで
勿論それは凄く良い事なんだけど、何か目を引く物はない感じというか。

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f242-gk1Q:*]) 2025/12/19(金) 19:07:22.44 ID:LoTmjMcd0]

>>279
HEV、PHEVのところ。
自宅で充電できて航続距離に問題無ければ
bz4xはお買い得だと思う。

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c767-Z6Nl:*]) 2025/12/19(金) 19:08:48.16 ID:t5nxsGZe0]

リモートエアコン永久無料じゃないよね？

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2d3-GxeA:*]) 2025/12/19(金) 23:31:43.10 ID:qGX/Bktn0]

今のところ機能でrav4に劣る感はなさそうですね。やっぱりevをどう考えるか（充電、航続距離、リセール）が大事そうなのでよく考えてみます

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52bd-+rSS) 2025/12/20(土) 00:53:43.08 ID:cYEMQkiz0]

そういえば今回の改良で外装色減らしたのなんでだろう…その辺また追加で出たりするのだろうかな。外装も内装も色増やして欲しいなぁ。ソルテラの青み掛かった内装がカッコいいしbzに横展してえええ

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f17-REgC:*]) 2025/12/20(土) 01:26:32.48 ID:YfGwCHoQ0]

フェンダー同色もあるしね
海外ではbzも同色あるのに

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f2ae-LDV1:*]) 2025/12/20(土) 08:39:30.70 ID:agnsYAsJ0]

トヨタへの忖度か、スバルの方が価格が高くなるのと関係あるかもね
ただあっちはナッパレザーとか選べる代わりに航続距離短いAWDなのがね
フルオプションだと航続距離622kmまで落ちるみたいだし