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【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆6

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/01(火) 09:11:54.86ID:dAo9EccP0
6代目フォレスター SLのスレです。

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1742129292

【参考】ウィルダネス
https://slotinfo.net/post-4083/

【参考】モンスターマシンに昂ぶる 007
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17238799
2025/04/06(日) 15:01:11.27ID:LTgOF1dt0
なんでリアはフルオートウィンドウじゃないの?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:09:07.07ID:GRMATgEv0
>>803
まったくそんなことはない。
乗ったことないだろ。
2025/04/06(日) 15:10:31.60ID:4P9xM4Ht0
>>701
トヨタセンチュリーのファブリックシートは素晴らしい素材だった…
革シートしか知らんような成金はバリッバリ革シートのレクサスに任せて、本当の富裕層に対してはしっとりしたファブリックを提供しているんだなと思い知らされた…
820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:20:21.64ID:RQIrUcV20
>>799

776やけど。了解。
ちなみにPrimacy5からは乗用車とSUVの区別はなくなったからP4SUVの後継はPrimacy5なんやで
2025/04/06(日) 15:30:29.31ID:wtnzv7Cj0
元SK9乗り、現BT5乗り
SHEVとターボの試乗完了

シート、アンコたっぷりだけど芯を感じる
ドアの重み、閉める音
上記はアウトバックより好き

SHEV感想
やや鋭角な交差点での右折
ゼロ発進から軽快にグィーンと曲がる(語彙)
現行レヴォーグ乗った時みたいな感覚

エンジン静か。遮音しっかり。
走行中にエンジン始動すると
低音かつやや遠くの方でエンジンかかってるかな?ってくらい
鈍感な人でオーディオ鳴らしてたらわからない人もいるかも


ターボの感想
同じコースを試乗
うな丼のターボの方がテンション上がってるの見て期待値やや上がってたが
あまり興奮しなかった
知ってる乗り味…
知ってるハンドルの感触…
新鮮味は希薄
高速域では違うのか

一部オプション価格一覧
https://i.imgur.com/wwVq01K.jpeg
https://i.imgur.com/jp2lbZV.jpeg
https://i.imgur.com/Ugtku5a.jpeg
https://i.imgur.com/kNukMYK.jpeg
2025/04/06(日) 15:31:25.32ID:4P9xM4Ht0
>>735
真冬に札幌の中心部行くたび渋滞にハマらざるを得ないんだけど、あんたらオールシーズン大好きチームの責任によるところも少なくないよね…
2025/04/06(日) 15:32:46.99ID:4P9xM4Ht0
>>748
SUVブームがここまで世界的な流れになって、なおかつ継続するとは思わなかった
2025/04/06(日) 15:34:31.54ID:YYNE0kAY0
ハマらざるを得ないw
好きで渋滞にハマってる奴の言い草そのものw
2025/04/06(日) 15:35:28.35ID:4P9xM4Ht0
>>762
フォレスターは米国製じゃないの?

まぁ生活全般で痛い目に遭えばよろしいとは思うよ
日本もネトウヨの姫が史上初の女性総理にならなくて本当に良かった
2025/04/06(日) 15:37:05.24ID:XkxaXhWa0
他責思考な人間は常に原因を他者に求めて
責任ガー!とか言い出すからな
2025/04/06(日) 15:39:12.11ID:XkxaXhWa0
ネトウヨガーとか言ってるという事は界隈の人間だったか
道理で何かのせいにしたがる訳だ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:42:32.09ID:eGBZNUKO0
ちょっと良いタイヤで考えるとやっぱミシュランになるよね。
試乗会だけでもミシュランか、せめてダンロップ履かせといて欲しかった。あの動画見たら怖くて買えない。

シートは実用性ならファブリック一択。
高級感とかリセール重視するなら皮。
2025/04/06(日) 15:42:44.68ID:Ry6kWMAZ0
なるほどSHEV売れそうやな
830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:43:04.61ID:KK1/KmcA0
富士重の車全体に言える事だが中身が熟成しても見た目が悪くなる
アルシオーネSVXの反省を活かしているのかと言いたい
2025/04/06(日) 15:51:33.87ID:wtnzv7Cj0
新型フォレスターのネガな部分は11.6インチのCID
かなり無理してると感じた
処理能力が足りてないんじゃないか
iPhone接続した際の画面転換時の処理落ちが目立った

AppleCarPlayを無線接続(有線接続出来ない?)
AppleMusicのロスレスは無線だと飛ばせないと記憶しているけど
これだとハーマンスピーカーの無駄遣いじゃ?

BT5比でCIDの画面解像度は上がっているものの
BT5同様、一部AppleMusic内のメニューが見切れている
レイバックのCIDはこのようなことはなかったと記憶

メーター液晶内にAppleMap表示出来るのはやはり便利だった
見積もりはXB、ツートン、アイサイトX無し
メンテパックなし、保証延長のみ
下取りモデル2022年式BT5C型
https://i.imgur.com/X7M6VEk.jpeg
832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:55:49.07ID:YEYGtTG10
>>816
スポーツ乗った?スポーツなら自分も低いなって感じたよ
逆にプレミアムのシートは高く感じたね
833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 15:59:00.44ID:Y4asvMRq0
>>831
BT5からの乗り換えかよっ!ひょう!
2025/04/06(日) 16:06:52.52ID:imiD5xAR0
BT5なら買取店入札方式で280万くらい出るやろ
2025/04/06(日) 16:22:39.98ID:pciB9hQq0
>>831
アウトバックは内装の質感、乗り心地はすばらしい車だと思うけど、比べてどうでしたか?
乗り換えの決め手を教えてほしい
836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 16:24:51.47ID:52lZnzaj0
アウトバックめっさかっこいいよな
ただデカすぎて俺には無理だw
2025/04/06(日) 16:25:26.56ID:fi+nURA/0
BT5の在庫買ったほうがリセールいいだろ
2025/04/06(日) 16:36:01.04ID:LTgOF1dt0
>>831
下取り安くないか?走行距離いくつ?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 16:38:34.38ID:eGBZNUKO0
リセールで語るならBT5の在庫買うなんてありえないでしょ。

新型フォレスターも、中古車相場崩壊した今じゃ、買った瞬間に100万くらいマイナス(転売ヤー風に言うと)出るだろうけどBT5よりは全然まし
840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 16:45:03.48ID:pxNwdzax0
やはり500万以上は正直日本人にはキツいね。まともに働かず不動産や株で儲けた人しか買えんだろうな。
あと車自体が500万以上の価値や進歩があれば無理して買うべきだろうけど。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 16:48:34.97ID:9FCClo/S0
フォレスターのナビ/オーディオ部は
どこに外注して作らせてるの?
2025/04/06(日) 16:49:22.80ID:wtnzv7Cj0
>>833,835
いや、冷やかし
SHEVの乗り味未経験だったのと
CIDが改良されているか
気になったのでフラフラ〜っと寄ってきただけ

内装はドリンクホルダー周りが殺風景だなぁ、肘置きもうちょい前に来ないかなぁくらい
ガラスルーフはマジで明るかった、眩しいくらい

CIDが改良されれば乗換検討になるレベル
フルモデルチェンジで変えてくると思ったCIDがレイバックより劣化してるのがね…
あとバックカメラの歪みがちとキツめ
360度カメラの画質は向上していたので良いけど
あと夜間の映りがどうか、これは事前に確認しておきたい

>>838
安いよなあ…まぁ不人気車種だから仕方ない
ちなみに2.7万キロ、色はマグネグレー
843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 16:55:58.77ID:pxNwdzax0
車体サイズに困っていなければ絶対アウトバックの方が良いでしょ。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 17:02:00.97ID:eGBZNUKO0
>>843
地方で近くの道と車庫広くて、経費もしくは使いきれない金ある人向けだから、サイズ以外にも日本ではネックが多い
2025/04/06(日) 17:03:11.11ID:ySElcE300
>>841
デンソー
2025/04/06(日) 17:20:59.26ID:K+VSV8Jw0
実際に購入するワンソクやゼミッタはPremium S:HEV EX(フルOP)なんだな
2025/04/06(日) 17:21:36.45ID:ySElcE300
>>846
これが一番リセールが良くなるからだろ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 17:33:20.26ID:eGBZNUKO0
まあ、すぐ売る人は新型車の最上級フルオプが安牌だから
2025/04/06(日) 17:36:53.91ID:wtnzv7Cj0
そういえば今日の時点で3000台以上成約決まってるそうだ

ロケットスタートは出来たっぽいけど
その後の販売がどう推移するか見守ることにする
850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 17:38:49.11ID:9Wc/MvwZ0
shevでリセール一番いいのはPremiumの無印ノーオプだと思うわ
それかx-breakの無印ノーオプ
2025/04/06(日) 17:44:21.97ID:+kivHTA10
リセール気にするならスバル自体やめたほうがいいだろ
2025/04/06(日) 17:48:21.45ID:bMHvMow90
冬前に売ると意外と良い値がつく
853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 18:11:18.91ID:YaKQn6oH0
トヨタのリセールは殿堂入りの別格として
ホンダは知らんけど日産マツダなんか悲惨でしょ
それに比べたらマシな方では
854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 18:43:47.50ID:eGBZNUKO0
>>853
トヨタでも某クラウンとかリセール終わってるから、リセールは車名の総合評価と希少価値しだい。トヨタが強いけど、本来メーカーは関係ない。
もし新型フォレスターが富裕層受けするデザインでランクルレベルの走破性とか信頼性を担保し、生産を絞ればランクル並みのリセールとなる。
2025/04/06(日) 18:46:03.30ID:wQqeg2Az0
乗り潰すからリセールとか知らん
2025/04/06(日) 19:02:20.73ID:qmhyS/Av0
わいもリセール気にしないから乗りたい車ボディーカラーにしてるわ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 19:05:23.59ID:eGBZNUKO0
何億も資産あるなら別ですが、何百万も払って買う自分の所有物なんですからある程度の価値を把握しておくのは当然かと。
普段の買い物でも軽く値札をみると思うのですが、車の金額はその10000倍ほどです。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 19:11:16.43ID:+IQgG1po0
>>857
めんどくせぇなぁwww
2025/04/06(日) 19:38:03.91ID:y4aMFUtF0
お前らスバオタじゃないの
手持ちの金が無くても家財売り払って借金してでも買う義務があるでしょ
2025/04/06(日) 19:38:49.42ID:x02ouUT30
>>854
ランクルが売る時高い理由は海外で高く売れるから。その点でフォレスターは無理。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 19:51:19.44ID:ckgMghbG0
>>854
ランクルはそもそも日本だけ価格が安いのよ。
だから日本向けは割り当ても少ないし海外持っていくだけで元々の売値が違うから儲かる = リセールも高い
862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 19:58:05.88ID:+bDya0Wj0
>>861
ランクル、アルファードについてはそれもありますね。
たしかフォレスターの価格も日本より北米の方が2、3割ほど高いのでリセールは多少安心できる
2025/04/06(日) 19:58:55.54ID:alrQSc+h0
必死こいてランクルとかRAV4の話を続ける奴
周りはドン引きしてるのいい加減気づかないもんだろうか
2025/04/06(日) 20:39:29.97ID:QkbNWF6n0
燃費良いですって言われても排気量500ccアップ分の税金で相殺だから実際のところなんのメリットもないよね
低排気量である程度のサイズ感が強みでもあったのに
クロストレックは色々と狭い、フォレスターは何か中途半端になってしまった
2025/04/06(日) 20:39:31.19ID:n9tqD1Fd0
関東は値引きゼロばっかだな
2025/04/06(日) 20:47:45.21ID:ybkJgUW20
>>657
標準で鹿に対応するエアバッグ付いてますよ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 20:48:58.18ID:C65wUCO20
>>864
先代SKは本来2.5Lの車格なのに、開発ケチってインプ用の力不足の2.0L載せてた訳で
それを考えたら適正になったと言える
868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 20:51:02.67ID:gziJGEPr0
新型フォレスターに惹かれるものがなかったから、早くレヴォーグのSHV出ないかな。
2025/04/06(日) 20:54:26.53ID:4P9xM4Ht0
>>802
君の言いたいことも気持ちも分かるが、スバル製品の外観が野暮なのはもうずっとそうではあるんだよ…

機能はちゃんとしているモンベルみたいなもんかね…
2025/04/06(日) 20:55:55.54ID:4P9xM4Ht0
>>803
貨物車、特に箱車に乗らせると高確率で他車を巻き込む事故を起こす人なのかな…

右左折の準備はもっと早く始めなきゃ間に合わないんよ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 20:56:39.72ID:52lZnzaj0
>>868
現行のレヴォーグ2.4で
なんだかんだオプション付けると
乗り出し650ぐらいだからね

ストハイのレヴォーグはいいお値段でしょう
2025/04/06(日) 21:01:24.92ID:4P9xM4Ht0
>>824
スバル車なんて社用車としてしか買わないよ…

>>826-827
さぁ!今すぐ健康保険証を返納して10割負担の人になろう!
私の払った社会保険料で病院に行こうとする準備を今すぐやめてくれ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 21:12:56.99ID:pwZsKdMO0
>>871
スバルが本当に日本市場を軽視+ヨーロッパ諦めてるなら
レヴォーグはもう開発しないのでは?
2025/04/06(日) 21:21:08.41ID:3FUIJS260
見積もり取りまくりのYoutube見まくったけど
なんでX-BREAKにAC100V/1500Wコンセント付けないんやと思ってたら元々設定無しなのか
あれって系列にノウハウと部品作ってるとこ無いと
安く付けれんて聞いた事あるな
ホンダも安く付けれないとか

HVでAC100V/1500Wコンセント無しとか
宝の持ち腐れやと思う
875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 21:39:57.01ID:vbAB7Vna0
>>808
買えないやつの気がしれん
2025/04/06(日) 21:43:53.84ID:SC7ZB+nd0
そもそもハイブリッド化考慮してターボエンジン開発したんじゃなかったっけ?
しれっと2.5LNAエンジンが組み合わせになってるけど
2025/04/06(日) 21:52:44.01ID:LGIHgLHv0
PCUがエンジンの上に乗ってるからターボのSHEVは無理だろうね
2025/04/06(日) 21:54:04.80ID:a8eeBaFu0
>>869
で、お前が良いと思うデザインの車は?
2025/04/06(日) 21:57:53.00ID:7OqKZpgu0
基地外に餌やり禁止
あの手のバカはNGに放り込んどけば良い
次スレはワッチョイ付けるか
880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 22:04:07.65ID:vbAB7Vna0
>>704
テレビw?
881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 22:06:11.99ID:Q/Jg7LwZ0
>>795
500万のローン組んだら500万に金利掛かるのは当たり前だろw
途中で売るか継続かの選択が出来るだけで結局は金利次第
2025/04/06(日) 22:06:13.67ID:HsItNzx40
>>803
スピード域による
0発進が致命的に遅いだけ
30キロ過ぎたら普通に加速するよ
50キロ過ぎたらアクセル抜く
883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 22:15:39.95ID:4uMxsgmm0
>>878
まずエクストレイルは内外装とも洗練されてるよね。外装が今ひとつ高級感に欠けるけど。

次にハリアー。こちらも内外装とも洗練されている。同じく外装の高級感は今ひとつ。

そしてcx5。これも内外装とも洗練されてるけど内装がちょっともう古いね。

アウトランダーは外装デザイン古いけど内装はまあまあかな。
2025/04/06(日) 22:16:20.87ID:wc/o5NO30
ダッサw
2025/04/06(日) 22:20:08.64ID:7lETXcUa0
恵比寿のスバルに行って見てきたけど後ろ広くて良いね
インバネは親父の車がレヴォーグでたまに乗らせてもらってるから
あんまり新鮮味がなかったけど視点が高くて運転しやすそう
歴代言われてるけどガラス面が大きくて視界が凄いわ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 22:41:57.04ID:+oXuDMuz0
ゴルフバッグ4個載る?
2025/04/06(日) 22:44:47.13ID:edq8eUHC0
>>880
テレビ画面が6.5インチ程度になってしまう
2025/04/06(日) 22:45:47.52ID:wtnzv7Cj0
>>886
SKは余裕で4つ積めるから
イケるっしょ
https://i.imgur.com/7d0TlYw.jpeg
889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2025/04/06(日) 22:45:58.81ID:0KG10YLx0
だからテレビは家の持ってきてコンセントで繋げよ笑
2025/04/06(日) 22:54:45.93ID:Ry6kWMAZ0
もうカロクロでえーよ
浮いた200万で他の贅沢や
2025/04/06(日) 23:05:20.85ID:PCqk1SF40
>>860
フォレスターも3年落ちだったかで人気があるロシアに輸出出来る関係でガソリンモデルだと買取かなり高いよ
ただロシア輸出扱ってるところじゃないと高価格出ないから下取りは言わずもがな、中古屋の平均出してるだけのネット上の数値だとそこまで高くならない
2025/04/06(日) 23:06:04.53ID:x02ouUT30
>>890
カロクロ買う金で精一杯で200万浮かないだろw
2025/04/06(日) 23:15:29.18ID:Ry6kWMAZ0
自己紹介いらんですよ
2025/04/06(日) 23:16:18.37ID:yGbmCPmP0
買えないお気持ち表明とか要らんわ
どんだけカマチョなんだか
895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 23:27:46.65ID:eGBZNUKO0
>>803
はっきりいうとアクセル踏んだ瞬間の加速はありえんくらい遅いよ。他の人も言ってるかもだけど。
ただ、反応の遅さに慣れれば大丈夫。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 23:33:56.81ID:svLr9cmQ0
SNSの投稿見てると先行予約の段階で結構数出てるみたいだな。
12日に商談予約入れたのは完全に失敗だったわ。
せめてもう少し早く発売してくれたらよかったんだけど車検(9月)が近すぎて納車が間に合うか不安だから購入できないわ。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 23:37:17.54ID:lnE7cwCd0
>>896
最短予約でも7、8月って言われたからかなり厳しいね
一応聞いてみたら?
2025/04/06(日) 23:40:40.70ID:FB1ux9Tx0
微妙なとこならダメだった時に代車貸してもらえるかもね
2025/04/06(日) 23:48:41.34ID:verJQv230
入り組んだ道もたまにあるとこ住んでるからモッサリ発進するのは不安だわ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 23:51:18.89ID:z865DCzx0
>>897、898
Dに確認したんだけど今日の段階で納期が4-5ヶ月らしく更に貸せる代車も無しとの事。
結構な価格だからそこまで予約が入るとは思っていなかったので完全に見誤ったわ。
今の車乗り続けるには車検+タイヤ購入で50万オーバーになるんだよなぁ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/06(日) 23:56:56.78ID:eGBZNUKO0
>>900
ディーラーにこだわりないなら代車出してくれるとこに変えるのが1番ですね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 00:02:30.78ID:1p7KBste0
ターボ外観変わっただけ中身いっしょで爆値上げ笑‥凄い
2025/04/07(月) 00:04:03.83ID:LsZMH3Mc0
>>900
私は商談中に納期が車検間に合わないことが判明して税込の車検費用分査定額と端値引き上乗せする提案受けたのでサインした
904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 00:13:56.67ID:Z8bAjxV80
>>901

地方都市ど田舎なので販社が1つだけ・・・
販社が複数ある所が羨ましい。
cb18なら納期1-2ヶ月らしいけど後悔しそうなんだよなぁ
2025/04/07(月) 00:17:37.87ID:3aVnYW6q0
>>902
装備差を勘案すれば30万。爆上げってどんだけ貧乏なの?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 00:23:10.64ID:Z8bAjxV80
>>903
羨ましい。もしかしてスバル車で乗り換える形での商談ですかね?
当方初スバルなのでそういう提案は全く無しです。

最悪クロストレックも考えているんですがこちらもshev の納期が長め・・詰んだかもしれない。
2025/04/07(月) 00:25:03.29ID:TUzoxkNZ0
>>891
ロシア販路ある買取屋ってどこなんや
新潟あたりがいいのか?
2025/04/07(月) 00:29:31.63ID:sXZw8h2u0
ネットの一括買取でええやろ
販路持ってる会社も参加しとる
最近は鬼電来ないサイトもあるし
2025/04/07(月) 00:52:58.04ID:AV4Z2WUk0
リバーロックパールで判子押したんだけど
動画見てたらやっぱツートンにしたくなってきた…
2025/04/07(月) 00:58:13.69ID:ApZGRTJO0
>>905
お布施が趣味なの?
2025/04/07(月) 01:21:52.45ID:4Gbw9dz20
>>907
どうせどこも業者オークション出すんだから販路関係ない
2025/04/07(月) 01:22:33.68ID:4Gbw9dz20
2.4ガソリンターボをSTIとして2年後発売?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 06:29:56.63ID:I/jgBnWe0
>>881
なんで銀行のマイカーローンよりも金利の高い残クレをみんな選ぶのかよくわかってないんだけど、クルマそのものが担保になる分、融資が降りやすいとかってことなんかな?
融資通るなら残クレにする意味合いってほぼない?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 06:30:38.47ID:/Tg69SlO0
北米で採用されてる切削タイプの
18インチホイールを日本でも採用してくれよ
デザインは同じなのに切削にするだけで
全然印象違うし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/07(月) 06:31:21.53ID:FG5xbln40
https://x.com/syufumanuka/status/1908397728419504307?s=46&t=qJSkHvVcG2anPb2xZTTkuA

凄いな。これで400万だと本当にフォレスターはぼったくりだな
2025/04/07(月) 06:42:31.09ID:7LgTkztU0
小沢コージ 燃費18で400万超え、高いよと嘆いてたわ
前席ドアの窓だけオートってぼったくりだろう
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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