■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 88■■■

[1 2024/12/19(木) 23:08:55.72]

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次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。

公式サイト
https://lexus.jp/models/is/index.html

インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう

・価格表 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/pricelist.pdf

・主要装備一覧 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/equipment_list.pdf

・主要諸元 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/specifications.pdf

※前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 87■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722262631/

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[945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 5b61-dI/Y:*]) 2025/04/02(水) 16:03:47.72 ID:p5bEG6uB0]

モデルチェンジ楽しみではあるけど多分海外意識して大きくなるだろうし、
FFになるんじゃないかと思われる
中身が古すぎるのは事実だからなあ
ACC除けば古いけど使いやすいんだが

[946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 4504-BCdv) 2025/04/02(水) 16:24:42.66 ID:311cnaCH0]

空想の話はやめておきましょう
次期ラインアップ以降は
レクサス=BEV専業になるとアキオさんが宣言しています

[947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 3522-5Ca9) 2025/04/02(水) 17:37:45.02 ID:6JC9Vb680]

＞レクサス=BEV専業になる

ベブ専？

[948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 4504-BCdv) 2025/04/02(水) 19:16:37.92 ID:311cnaCH0]

ですね
豊田章男本人がプレゼンしましたから

[949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9df6-5Ca9) 2025/04/02(水) 19:34:14.00 ID:hJS/qsuT0]

LGBTQが叫ばれてるのはわかるけど、トヨタが会社として宣言するのもどうかと思う

[950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.66][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 2571-l+3+) 2025/04/02(水) 20:24:26.67 ID:6LmwtnRs0]

レクサス全BEV化はこのあいだ撤回したやん

[951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW 5b58-IVAi) 2025/04/02(水) 21:45:06.02 ID:/nD6+Skk0]

>>950
撤回、正式発表したっけ？
撤回へ、という報道は一週間くらい前にあったけど。

[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 35fd-aP9k:*]) 2025/04/03(木) 08:37:30.66 ID:SsLeDHE70]

その選択で正解だよ。bev 専用にしたら売り上げも減ると思うよ

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f518-PysV) 2025/04/03(木) 12:33:59.42 ID:v51KmEQ90]

BEVの全体的な需要縮小＋レクサスの撤回方向、
加えて、今回のMode Black �Wでわざわざホイールを新しく起こしたので、
あと２〜３年現モデルで引っぱってもおかしくないかな、と思ってみたり。

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 3573-5Ca9) 2025/04/03(木) 13:36:02.52 ID:LnLgnH9E0]

RCがなくなるとシャーシもエンジンも30ISが他車種と共用してる部分がほぼないよね
たいして売れない単一モデルのために生産ライン残すかな？

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 35fd-aP9k:*]) 2025/04/03(木) 14:33:29.60 ID:SsLeDHE70]

>>953
あと2、3年現行モデルに乗れるのも、それはそれで嬉しいな

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ 4504-BCdv) 2025/04/03(木) 15:42:08.39 ID:0IoNNTKD0]

BEV撤回は日刊自動車新聞の記事を読んだ
BYDの5分充電で400km走るプラットフォームに対して
全く歯が立たないことが明確になったため
全個体電池も開発中止で数兆円がムダになりました

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0582-aP9k:*]) 2025/04/03(木) 19:52:29.40 ID:fmTv4y8U0]

しかしよis乗りの君たち次は何乗りたいんだ

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ eb79-PysV:*]) 2025/04/03(木) 20:20:55.95 ID:qUI7gIzh0]

【㋮㋑㋣㋹㊀㋳】　チャールズ３世戴冠式に｀死神´
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/kokusai/1690352002/20-26

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 4504-BCdv) 2025/04/03(木) 22:54:07.34 ID:0IoNNTKD0]

>>957
ガソリン高いからBEV

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 5b58-IVAi) 2025/04/03(木) 23:00:05.87 ID:5k7/tXSh0]

>>957
やっぱりセダンが好き。。

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1538-GHoS) 2025/04/03(木) 23:58:43.75 ID:iEjJ+RWX0]

ピチピチギャルに乗りたいです。。

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ eb88-PysV) 2025/04/04(金) 03:43:32.85 ID:5QQMRaHC0]

３００ｈFスポですが、Uターン時にハンドル目いっぱい切ってゆっくり進行してると、たまにタイヤ付近から「ゴリゴリぐりぐり！」的なイヤな音や振動がして気になるのですが、皆さんのはどうですか？

FRのISは前輪のハンドル切れ角が大きいため、内輪・外輪の切れ角の差いわゆる「アッカーマン原理」がより大きく出やすいせい？とか思ってたんですが、
アレもしや自分だけ？　軽く異常事態なんじゃね？などと気になってしまい・・・（もちろん純正どノーマル、無改造です）

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ｱﾝﾊﾟﾝ 4ddf-xSZ1:*]) 2025/04/04(金) 04:06:44.40 ID:rP0Gd5Hb00404]

全く同じ症状出てる。ディーラーに相談したら仕様ですって。FRで大きいタイヤ履いてるとよくあるみたい。履いてるタイヤは純正ポテンザ

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ｱﾝﾊﾟﾝW 0510-aP9k:*]) 2025/04/04(金) 05:54:43.98 ID:5+Y96s8K00404]

俺も19インチポテンザs001で同じ症状になってた。スタッドレスに交換したら治ったから、タイヤも影響するんだと思う

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ｱﾝﾊﾟﾝ 0b02-PysV) 2025/04/04(金) 09:25:34.02 ID:EvOTOWlN00404]

素直に今のデザイン、車体のままで内装・機能を最新に
するだけでいいのに

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ｱﾝﾊﾟﾝ f518-PysV) 2025/04/04(金) 09:42:16.76 ID:tNe6rUCv00404]

>>962
今は別のFRだけど、出ますね。
「ポテンザ(ハイグリップタイヤ)＋切れ角大＋気温低め」の時に出やすい。

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ｱﾝﾊﾟﾝW e52f-aP9k:*]) 2025/04/04(金) 10:00:04.67 ID:pVP9dIRp00404]

>>962
XL規格だと空気圧280kPsくらいは入れないとダメなのよ
ハンドルゴンゴンなおったわ

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11] (ｱﾝﾊﾟﾝ MM8b-BCdv) 2025/04/04(金) 10:15:34.46 ID:asXXPvgYM0404]

>>967
ということはディーラーが空気圧もチェックせずにオーナーに嘘をついたのですね
最低ですね店舗名を晒した方が良いです

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ｱﾝﾊﾟﾝW 8b3e-V1Js:*]) 2025/04/04(金) 13:49:43.72 ID:72VhMIXC00404]

>>962
それ逆
ISのFスポはアンチアッカーマンジオメトリーだから、低速の大舵角ではタイヤの引き攣りが生じて、そういう音と振動が出る。
派手に滑ってる時には明らかに車が外に膨らむのが感じ取れるほど。
ポルシェやAMG車などではよく知られている特性。
低温での乾燥舗装路面、摩耗したタイヤではよく出る。

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ｱﾝﾊﾟﾝW 9df6-5Ca9) 2025/04/04(金) 15:38:19.52 ID:9saTa4Zm00404]

進撃の巨人の見過ぎ　w

[971 ９６２ 警備員[Lv.8] (ｱﾝﾊﾟﾝ eb88-PysV) 2025/04/04(金) 16:18:19.48 ID:5QQMRaHC00404]

９６２で書いた者ですが、やっぱ皆さんメッチャ詳しいですね！　気になってたことが解消して助かりました。m(_ _)m

大舵角時にゴムを引きずってるようなグリグリ音から、ハイグリップタイヤのせいかな？とは薄々感じていたので、なんか柔いコンフォート系に変えたら良さげな気がしてました。

>>967　明日ちょっと試してみますけど、260ですら相当硬いのに、280なんて試そうと思ったことすらないｗ
アマゾンで激安だった携帯式の電動空気入れ買ったけど、細かく調整できるし、思い立ったらいつでもすぐ使えて便利。

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (ｱﾝﾊﾟﾝW 5b8e-dI/Y:*]) 2025/04/04(金) 20:33:57.66 ID:bj6G4iT/00404]

ISにシンクロウェザーいいよ
夏タイヤとしても快適