【992】ポルシェ911 36台目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/17(日) 16:11:30.95

ここはポルシェ911 type992の専用スレです。
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
p://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【992】ポルシェ911 35台目
s://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1727221899/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 06:35:22.57

それが良いよ
スペック中からは、素カレラやTはGTS4.0より遅い扱いだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 07:51:07.24

>>370
日本仕様楽しみだけど、オプション価格が心配。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 09:07:34.47

>>366
そんな奴、リアルで一度も見たこと無いがw
それともnoli乙とでも言って欲しいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 10:24:39.55

>>379
お前を含め周りが老人ばっかりなんじゃないの？
気力体力無さ過ぎだし死期近いちゃうか
ミニバンにでも乗り換えたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 11:10:42.15

女は女児からババアまでワガママ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:09:57.76

ポルシェはリセールがいいから、無理に乗らなくても楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:15:39.59

>>382
所有しているだけでも満たされるよな。
そして当然乗ったらテンション上がる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:22:29.55

>>378
GTSと比較すると、PTSとかフロントリフトのオプション価格が高く設定されていて、PCCBは同額
TPのLightweight Package $36,010はホイール込みとはいえ凄いな。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:51:48.84

確かに街で見かける911、どんな人が運転してるだろうと見るとほとんどがお爺ちゃんなんだよな。
１時間で疲れちゃうのも納得ですw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 14:13:20.98

ライトウエイトパッケージとフロントリフト
だけで行くか😇白が黒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 14:28:21.68

>>384
ヴァイザッハはカーボンエアロ、ルーフ、内装とか考えると比較的お得なのではないかと予想。
あとはロールケージを無料のスチールにするかカーボンにするか。
マグネシウムホイールは要らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 14:43:10.09

TPの4名乗車登録はあとあとすごい価値出そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 20:51:50.36

>>387
ヴァイザッハはホイール強制じゃなさそうだから一見$19,330で付くオプションに見えるが
シートと内装ののアップグレードが必須だから
バケットシートとステッチ付きの内装にすると+$32,410になるみたいだ
フロントリフト、PCCBは最低限必要だから0円カラー選択してもGT3はオプションは最低600〜700万円ぐらいになりそうだね

>>388
一般人は何十年もホールドできる力は無いし、コレクターにとっちゃ億付いたところで手放す材料にもならないだろうし
価値が上がっていくにしても小金持ち相手に転がしてる中古外車屋が儲かるだけだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 21:19:55.05

>>389
ヴァイザッハはマグネシウムホイール強制じゃなくて良かったよ。
元々フロントリフト、内装一式、バケットシートは付けるつもりだったから悪くないセットだと思う。
個人的にはPCCBも不要なのでオプションは500万くらいと予想。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 22:40:19.43

マグホイール強制は本当やめて欲しい
964CUPでホイール割ったからｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 23:12:55.43

992.2GT3は992.1GT3からスペックダウン（最高出力変わらず、最大トルク20Nmダウン、車重40kg以上アップ、ニュルラップタイム公表予定なし）していて
992.2GT3に魅力を全く感じないのだが

「完全バランスエンジンの大排気量フラット6NAの奏でる官能的なサウンドこそポルシェだということですよね」
とか言って最後のNAだから欲しがるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 23:19:18.47

992.1GT3RSヴァイザッハが至高ではないかと
マグですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 23:31:38.65

992.1がポルシェのICEのピークなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 00:16:19.28

ポルシェ通の島下さんは991.1を保有しておられるようだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 07:22:53.22

992.2カレラの音が小さいって言われてるけどそもそもこのマイナーチェンジで音がどうなるんだって注目されてたから皆さん神経質になりすぎてるだけで実際は大差ないのでは？確かにGPF2個付きで籠るのは間違いないだろうけどいくらなんでも新車おろしたての焼きが入ってないマフラーの音とある程度走った992.1の音と比べりゃそりゃ音は小さいと感じるわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 08:02:28.37

なんだ、爺たちの中でMgホイールディスりが流行っているのか？
Mgホイールが割れるなんて何十年前の話しだ？
PCCBにしろMgホイールにしろ、付いてない個体はケチったんだろうなとしか思われないぞ？

2024/12/06(金) 09:26:47.06

>>396
そこは同意
8000キロ過ぎてターンパイクで7000回転くらいまで引っ張ることを定期的に続けてたら音が抜けたように良くなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 09:33:55.61

消音材にグラスウールでも入ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 09:44:14.83

GTSは992.1と992.2で随分違う。個人的には992.2の籠った音はどうも響かない。
PS、トルクの差は魅力だが、公道ではそれを発揮する場面もないので992.1をしばらく大事に乗るわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 10:14:33.32

>>385
クルマ2本金払える奴は爺くらいだろ
当たり前やん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 10:29:34.45

>>398
992.2を既に8000km乗ったとは、信じられないんだが。
工作員かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 13:07:57.95

コイツラ見てると日本人どもにはポルシェ売るなよとさえ思うわ

ドンドン走らせろよアホ
10万km超えるまで新車だ
本国連中を敬って見習え少しは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 13:32:55.24

>>400
GTSなら間違いなく前期の方が価値残るでしょ
このさき911がHVに切り替わったら後期GTSは存在が埋もれてくだろうし何よりバッテリーの寿命という爆弾も抱えている

エンジンスターターとタコメーターも相まってたぶん価値が残り続けそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 13:35:50.71

>>403
いいねぇ
こういう先輩とはうまい酒飲めそう笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:25:24.44

そうそう埃を被らせながらガレージにしまい売り時を待つとかポルシェが気の毒でならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:11:05.13

>>390
バイザッハにフロントリフトとHDマトリックス選ぶと500万いっちゃうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:38:04.28

>>402
文盲？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:43:00.32

>>403
謎のドイツ本国上げワロタ
日本よりは多少マシだが、あっちも低走行車両であふれかえってるぞ
finder.porsche.com/de/de-DE/search/911?condition=porsche_approved&model=911

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:43:04.02

中山美穂さん死去

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:43:42.12

>>408
？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 16:22:40.76

>>410
同い年や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 17:18:35.59

>>403
そんなコトしたら資産価値が下がってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 17:34:05.15

>>396
それは考えられますね
YouTubeで.2の試乗動画を見漁ってますが、さすがにGT3ほどには及ばないものの、低距離走行の段階であの音であれば問題ないというのが個人的な感想です

>>402
>>398は.2以外のポルシェの事をいっているのでは？
他のもそうだから.2でも同じ事がいえるという意味かと

>>400
.2GTSは音のボリューム云々じゃなくて、そもそもの"音"が変わってしまいましたね
マスタングみたいな音になってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 17:49:32.83

>>413
ポルシェを走らせる価値ってのは無限大なんだぞ

そこに気づいてこそポルシェオーナーと呼べる
人生は一度だぞ
早く走ってこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 17:54:22.45

貧乏人はほっとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 18:20:19.42

資産価値とか言って乗らないオーナーw
ポルシェが泣いてるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 18:22:21.22

GTやターボは到底買うことのできない貧乏人だが、距離なんか気にせず992カレラガンガン乗りまくってるぜ
飛び石傷は勲章ぐらいに思ってる
相棒感しかないし、一生売る気はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 18:43:14.60

>>403
マイレージ自慢おねしゃす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 19:12:37.12

>>407
今コンフィグやったら思ったより高かった(-_-;)
992.1発売当初の定価より1000万以上高いってどういうことだ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 19:50:37.45

貧乏人はボルシャなんて無理しないで中古のスープラプリウスアルファードでも乗ってればいいのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 20:45:01.79

>>420
992.1はバイザッハ無かったからだよね
基本価格は200万くらいあがってる

本当はバイザッハなしにしたいがOPで400万円以上が条件だからしゃーない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 20:55:58.98

>>421
ポルシェ乗りは大体そのあたりのクルマもつっかけとして持っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 21:31:40.83

つっかけw
関西か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 22:01:49.95

>>414
とはいっても992.2のサウンドは、不機嫌な感じがするガサガサした低音で、我々ポルシェ乗りが期待するポルシェらしい澄んだ高音ではなくなってしまった。
991.1から乗り換えると言うのは難しいような気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 22:04:50.27

ファミリー用にはカイエンが1台あるよ
トヨタなんて家に置いておきたくないよ。TPOでやむなく仕方なく乗るならレンタルでいい

! 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/12/06(金) 22:18:53.85

>>426
WRC 4年連続マニュファクチャラーズ獲ってるメーカーに何言っとんねん
10年以上前のつまらん80点主義時代の記憶が更新できてねーな
てか、俺も去年までそう思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 22:43:51.92

>>422
それね。
992.1と同じ感じにすれば+100～150程度で収まるけど、ヴァイザッハ入れると+400になる(>_<)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 22:50:57.29

>>421
ポルシェも2台持ってるし、新型のアルファードも持ってる。足車の国産もあるけどGT3買うのが目標なんだよ。
ポルシェ1台入れ替えするにしてもなかなかキツイ。世の中貴殿のようにGT3ポンと買える人は少ないのよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 23:24:22.13

君たちはポルシェの資産価値がどうのこうの言う貧乏人じゃないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 23:57:24.80

>>402
992.1の話に決まってんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 01:22:28.77

アルファードは苦手なデザインですわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 08:09:43.57

アルファード選ぶ男で911乗ってる人見たことないな
人種が違うと思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 08:12:06.43

ポルシェもアルヴェルも持ってるの俺の周りにはたくさんいるよ。
家族用にちょうどいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 08:38:31.31

その組み合わせの人達
背伸びして911乗ってるイメージだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 09:24:04.67

アルヴェルみたいな貨物の話がでるより991.1の話が出てる方がよっぽど有意義やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 09:58:16.55

>>433
それな
いくら快適でもあのルックスのクルマを買う時点で察し
金額の問題じゃないならカリナンでも買えばよいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 10:42:11.71

>>435
我々ポルシェ乗りのゲタと言えばメルツェデスですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:12:51.58

中古の911しか買った事ないのだが

GT3の新しいのが出たそうですが、予約はいちげんさんお断りですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:18:16.81

現行911と現行アルファードは通常セットでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:21:04.88

>>439
フェラーリと違って買えるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:23:30.62

>>441
またそんなデタラメをｗ
過去実績、タイカン購入台数で決まる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:32:26.39

ヴェルファイア乗ってて911増車したら、気がつきゃヴェルからマカンに乗り替わっていた。当初は子供達はヴェルがよかったと言っていたけど、今はマカンがお気に入り。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 11:33:54.90

ちなみに911の後部座席は狭いから乗りたくないって。中3と小6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 12:29:29.31

うちのアシは
ディフェンダー110→マカンターボ→LX600→ヤリスクロス　
という糞経過を辿っている。
結婚したら嫁がヤリクロで精一杯の運転音痴だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 12:33:41.50

うちはずっとゲレンデ
ワンボックスカーやミニバンは買ったことが無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 12:39:32.83

ゲレンデヴァーゲンはよいですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 13:19:03.15

ゲレンデって何か悪いことして乗ってるイメージ
あまり好きじゃないな
ラダーフレームも✕

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 14:08:59.77

今のゲレンデってラダーフレームなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 14:50:04.34

余裕でラダー
同じラダーなら個人的に63より300のほうがぜんぜんよき
ラッキーパンチで去年300手に入って992とセットでウキウキですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 15:07:46.96

G350ｄがベストかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 15:59:15.99

GT3とMB Cが最強の布陣と思う
運転手目線で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 17:10:33.08

メルツェデスにGT3なんてあったっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 17:26:36.86

なんかアスペ住みついてない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 17:43:47.27

足車はRS6パフォーマンス。オラついてないし、貨物車やSUVみたいにぐらんぐらんしないし、子供達も気に入ってて荷物も積めるからとても気に入っとる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 19:05:59.72

アウディなんか死んでも乗らんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 19:22:26.60

>>456
ポルシェの親類やんけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 20:05:09.63

今、992.2のベースにするか、992.1GTSにするかで悩み中。
音の迫力などから中古GTSに傾いてるけど、認定じゃないんだよね。
認定中古じゃないポルシェ買った事ある人、メンテや車検はどうしてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 20:12:16.89

まったくの別物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 21:01:47.35

>>458
高年式なら普通にサービスに電話予約して入庫できるのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 21:39:46.35

>>460
低年式の野良だとPC入庫は無理ってこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 23:04:19.89

>>461
自分は中古で買った997を正規ディーラーに入庫できていた

991以降は新車で買ってるのでわからんが
保証のある3年間は問題ないだろうし、高年式なら延長保証に入ってるかも
国際保証があるとはいえ古い野良車は嫌がれるんじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 23:16:34.73

足クルマはCX-30(家族用)ロードスター
マツダ好きなんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/07(土) 23:19:17.00

>>458
992.2のサウンドはバサバサした低音でポルシェ本来の澄み切った低音とは異なるので、991.1がお勧め。

**464** · 2024/12/07(土) 23:28:43.25

失礼、ポルシェ本来の高音だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 07:22:22.32

エンジンサウンドを求めるならフェラーリの12気筒モデルがおすすめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 07:24:41.11

>>458
MTじゃ無いならGTSが良いと思いますよ。
野良でも変な改造されて無ければPC入庫は問題無し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 08:12:13.58

991.1推しが棲みついているようなのでYouTubeで動画を見てみた

さすが13年も前の車
辛うじてテールランプの光り方が"今っぽいだけ"で、その他ヘッドライト、ハンドル、ちっこい画面のナビ周りなど、とにかく全てが古臭い

ずっと乗ってきたならともかく
令和のこの時代からあれに乗るとか、ドアを開ける度に気分が萎えそう
音云々以前の問題だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 08:26:28.29

458です。その辺の中古屋で買ったポルシェでもディーラー入庫できるとは知りませんでした。
ありがとうございました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 08:52:28.67

>>468
古臭く見えるのは画面のポルシェ
現実オーナーが大切にしてる車はどれも輝いて見え古さなんて感じないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 10:42:27.29

>>469
新設のディーラーだと工場が暇だからなお良い
老舗だと顧客多いから後回しにされるかも

都内の某ディーラーは、有名中古輸入車店の整備やってるって開店当時は言ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 12:36:41.48

>>468
決して992を否定する訳ではありませんが、長くポルシェに乗ってきた者として、992のサウンドに違和感を感じるだけです。
この辺は私との相性の問題かも知れませんね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 13:01:39.63

991も素晴らしい車なのは解るんだけど、型落ちで時代遅れなのは間違いない。
価格面でも新車の頃から今の992よりかなり廉価だったし、オーダーすれば誰でも手に入った。
車にステータスを求める層には全く刺さらないと言うことを理解してほしい。
あと、992乗りの多くが特段NAに拘りがないことも理解してほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 13:13:55.35

>>467
MTのGTSなら尚のこと価値あるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 13:22:10.28

GT3乗ったあとにターボS乗ると楽だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 14:02:49.48

自分もNAじゃなきゃとずっと思ってたけど、ここまで時代が流れるとターボだとかNAだとかはどうでも良くなってくるね。
って言いながらずっとgt3でごめんなさい。NA最高！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 14:25:07.49

>>473
お前は1回Ferrari行ってきた方がいいよ
どの世帯も911はステータス()を求める車じゃないからw