【スズキ】フロンクス10台目【クーペSUV】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 15:58:28.61

フロンクスを新車で購える資力の有無はもちろん、明治時代以降は社会生活の大前提となったリベラルアーツ（教養）について考える営みも大切にしたいところです

引き続き
IPアドレスを取得する目的のスレ立てはどうかと思うよ？

前スレ
【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729828474/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 19:48:24.42

ゆったり4人乗れてゴルフバッグ4つとなるとCX80やLXかな
ゴルフバッグも載せ方ミスるるとケンカになるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 19:51:16.36

スズキにはランディがアール

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 19:53:19.72

家族4人分のゴルフバッグとその他諸々を載せるつもりで見に行ったってことは
この車一見するとデカく見えるってことなんだよな
俺も外から見たらデカく感じたのに
乗ってみるとそうでもなかったから驚いたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 19:59:33.98

荷室の幅が1320mmあるって聞いたのでワンチャンいけるかなって思ったんだけどね
（ゴルフバッグは大抵125～130cmなの）
凹んでるとこに1つか2つは入るとは思うけど
4つはちっとも無理だったなぁ
ただドライバー抜けば入るかもしれんので絶対に無理ではなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:10:14.98

>>390
4人家族一人一人にゴルフバッグ持ってくのか
以外とスズキ車選ぶ人って、高級車は職場でいやらしく見えるから、、、って考える高級取りもいたりするのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:17:00.41

トレーラー引っ張れば解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:23:58.01

>>392
大事なゴルフバッグを車内に入れて、牽引トレーラーに3人乗るのか😰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:29:48.60

家族で4人もゴルフやる家庭なんか日本に何組しか居ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:31:29.21

カレー以外でインド産を有難がるようになってしまったか
日本も落ちぶれたもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:33:28.46

４人乗り軽トラがあれば解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:42:21.14

今日試乗してきたけど、運転し始めるとフロントのせまさは気にならなかった。
後席の頭は確かに気になる。
出足もっさりは車にうとい自分にはわからなかった。
クルコンはかなり優秀で驚いた。
納期は長くて半年と言われました。交渉したわけではないけど、値引きは5万くらいっていわれた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 20:49:12.38

>>395
ナンて日だ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 21:01:46.00

一声5万かぁ
寝てても売れるしそんなもんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 21:05:26.45

実用性ある4WDのコンパクトSUVって競合がいないし
そもそも物理的に売るものがあんまないからな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 21:43:07.52

11月頭に黒頼んで

1年はかからないと思われる
紺とシルバーのワントーンが速いかも

くらいだったな。
結局ディーラーにもよく分からないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 21:50:03.73

ツートーンが時間かかるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 21:50:35.12

>>396
あるやん
スズキじゃないが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 22:20:14.42

>>402
分からんけど、一番出る色が一番早く納車出来るだろうってのは違うみたいだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 22:44:52.00

>>370
お爺さんは分からんでもないが
おじさんは子供や家族を乗せるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 22:57:56.98

インド産だしフレキシブル生産システムは無理なんだろうな希少カラーは予定数を超えると相当納期は掛かると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/04(水) 23:54:00.26

人気色の方が時間かかるって言ってたよ
具体的には白黒、銀黒、茶黒、次いで黒単色あたりだって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 00:18:39.59

カタログと実車が全然色違くないか？
YouTubeの映像見ただけでも、オレンジなんか完全に別物だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 00:35:48.26

オレンジって200色あんねん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 00:41:38.16

>>404
輸入車あるあるだな
国内生産だと、発注→生産→納車だが、輸入車でこのプロセスにすると時間がかかりすぎる

見込で輸入するが、人気のある色から売れて無くなっていき、不人気色は在庫として残る
だから不人気色の方が納期が短かったりする

某欧州のメーカーのモデルイヤー切替時なんか、妙な色の在庫を大幅値引きで売ってた時期もあったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 01:15:21.83

カーオブザイヤーの試乗動画見てるが、フロンクスとフリードは不良の巣窟に迷い込んだ真面目な転校生みたくなってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 02:07:46.07

>>378
それ情報源が不明なんだよね
要は怪文書の一種だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 02:10:50.81

>>384
真上が見にくいと信号の見落とし、右左折禁止や高さ制限の見落としが起きる

ただみんな指摘してるように、シートの前後位置調整の仕方がメチャクチャな客、シートバックをやたら寝かせたがるクソ客の意見は聞いてもしゃーない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 02:16:39.87

>>395
紅茶というものがある
あとシナモンとか
百均のボールペン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 02:20:05.63

ゴルフバッグはフォレスターでも4個ギリギリで山積み状態になる
着替えを入れた小さめのボストンバッグみたいなのも持っていくならフロンクスでは無理じゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 02:24:20.36

単純にスズキの月販目標が1000台だから現状は月当たり1000台＋α程度の輸入契約になっていると思われる

スズキ本社がこの枠を増やす決定をしない限りディーラーは月1000台で納期を計算するしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 03:26:34.18

>>413
そういう信号や標識は、交差点とかのかなり手前で確認すべきものであって、この車で見えなくなるような所で確認するんじゃ遅すぎる

フロンクスよりもっとＡピラーが立っていて上方が見にくい車なんて、スズキでもハスラーやジムニーはそうだし、他社にもたくさんある

だから所詮感覚的に狭いと感じるだけであって、安全上問題があるようなものでは無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 08:03:30.43

停止線で止まると信号機見えなくなる事があるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 08:18:59.71

ハスラーもそうだけどピラー立ってるデザインだから気をつけるしかないね
ピラー寝かせたら他と同じだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 08:51:36.56

信号見える位置で止まろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 08:55:21.85

パノラミックガラスルーフ設定希望

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 10:07:55.14

>>395
インディアン、嘘つかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 10:20:07.17

工場から港まで自走するらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 10:23:41.85

誰が一番早く港に着くか勝負や！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 10:59:59.15

俺は停止線から一台分開けて止まる
大抵後ろの車がぶつかりそうになる
雪国の常識

確かにジムニーってドラポジ的に信号機全く見えなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 11:32:07.13

>>418
それなりの十字路なら大丈夫だけど丁字路の手押し式信号とかだと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 12:42:49.15

ジムニーでも信号はちゃんと見えますよ
姿勢や座席の調整が悪いだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:12:01.13

ジムニーやハスラーは、大柄な男性が正しいポジションをとったら、近い所の上の方は見えないよね
ネットでもそういうことを書いてるのはたくさん見かける
でもそれって悪いのは運転者
見えるところで停まろう

ちなみにフロンクスはジムニー、ハスラーに比べたら上の方ははるかによく見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:17:15.74

停止線過ぎて停止しても天井から信号見えるタフト最強

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 13:31:16.83

>>429
マジで、ハスラーから客を奪うべく、上方視界の良さをウリにガラスルーフを標準にしたのがタフト

しかし大抵のユーザーは、暑いからシェードを閉めているという

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 16:27:34.12

フロンクス、COTYいけそうな気がしてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 16:35:26.81

>>431
YouTube放送なんでこんなガビガビ音なんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 16:43:32.09

マイク割れてるね、大イベントなのに現場の音響担当が仕事してない。
しかし残念ながら４位か、３傑には入ると思ったんだがなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 16:47:16.72

まぁ、唯一同タイプのLBXの上に入っただけでも凄いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 17:36:20.10

まあスズキは、スイフトで安定のRJC カーオブザイヤーだから

個人的には、シールがCOTY取ったらどうしようとビクビクしてたが、ヒョンデにも負けたか
政治だねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 17:55:02.57

スズキはCOTY取れないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:03:45.61

>>428
大柄というか太ってる人がお腹出てるからシートを倒してるだけでそれではどんな車でも同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:17:39.31

大柄というのは太ってる方ではなく、身長が高い方の意味で言ってると思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:20:12.41

>>423
フェラーリとかロールスは新車で2000㎞とか当たり前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:32:49.97

カー・オブ・ザ・イヤー取れなかったか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:56:51.95

>>440
カー・オブ・ザ・イヤー、日本車の数が少なくてビビったわ
公道でみたことないメーカーのが6位だし、大阪だとたくさん走ってるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 18:58:40.62

フロンクスで信号が見えない人だとロードスターやスポーツカーはもっと無理でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 19:29:21.61

見える位置で止まれない人って視野が狭すぎて減速途中に信号認識できなくなってるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 19:30:43.71

ロードスターだともうどうしようもない
このSUVと宅配便だらけの時代だと、周りの車、ワゴナール程度でも観光バス並みの絶壁に囲まれてる感じで赤信号に気付くには特別な能力が必要になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 19:36:13.11

>>442
だね
というか、信号見えないって言ってる人は、止まる前に信号見ずに適当に止まって、その後で、
さて信号は？　ん、見えねー
って感じなんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 19:39:05.74

ムーブキョンバスやFJクールザーは信号見えないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 21:02:54.50

>>440
話題性もあってXでもフリードやCX-80より受賞を予想してる人のが多かったな
まだ発売されたばかりであまり出回っていない時期で４位は大健闘だと思うぞ
むしろこれでベスト３に入ったら逆に忖度とか出来レースとか疑われそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/05(木) 23:58:50.80

COTYは意識高い系の人や尖った感性の人らばかりが採点してるのがねえ
ひたすら高級ブランド車やファミリー向けアウトドア向け大型車ばかりがチヤホヤされて
一般的な市場の意見は軽視されてるように感じた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 00:07:49.71

11月販売台数1700台だって
やっぱり半年待ちだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 00:22:04.47

>>449
11月まで、ではなく末日までの数字？
ナンバープレート登録数？それとも販社から出された数字？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 00:34:44.12

>>450
ああごめん、自販連の登録台数だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 01:40:37.88

まぁリーズナブルな実用SUVで見た目のオシャレ感や洗練さは皆無だから
いま予約してる人のほとんどはスズキ車しか買わない(買えない)人達だろう
輸入台数を少なくしておけば納車期は長いままだから「大人気」とアピール出来るわけだな
でも街中でチラホラ見かけるようになるとあまりの安っぽさに予約キャンセルは増えるだろうから
納期は早くなるだろう
予約のうち2000台くらいは全国の中古車屋に流れるだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 01:42:43.48

>>447
飯田竹岡藤島吉田と女性が軒並み10点入れてんだな
男性より女性評価が高いことにビックリ

https://www.jcoty.org/result/points/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 01:48:24.26

コンパクトSUVを欲してる層は多いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 02:45:56.93

>>449
10月2100台
11月1700台
月販目標の倍くらい売れてるんか
今乗ってる車の車検がまだあるし、落ち着いてきたら買おうっと
https://www.jada.or.jp/files/libs/4929//202412041010201206.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 02:49:50.49

>>452-454
車庫入れがヘタクソな練習嫌い層には男女問わず軽しか売れないけど、女性でも普通にバックで駐車区画に入れられる層には軽規格廃止後に主流となるであろうサイズの生活四駆として普通に売れるんじゃないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 06:49:58.69

>>456
そもそも運転が苦手だから軽を買ってる訳でもないだろ
いつまで昭和の認識で生きてんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 06:58:05.70

時代錯誤な思考をしてる人の常套句
昭和ガー←自分だと気付いてないお爺さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 07:01:53.01

>>447
いつぞやのアコードは発売直後で受賞してたけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 07:39:20.23

カーオブザイヤーも選考委員の考え方一つだよな。
現実的に金を払って買える車の中で選ぶのか価格無視でとにかく良いクルマを選ぶのか。
もう時代的に合ってないから廃止にしろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 08:46:49.29

>>457
新築の家の広いカーポートに新車フルオプションのクッソ高い軽がちょこんと鎮座してるのは大体ヘタクソが原因なのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 08:49:05.25

>>460
そういう文脈で語るなら、むしろ社会の変化を記録する意味で面白くなってきたと思う
自国の社会が失敗した歴史は大切だからあと50年続けて欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 09:05:56.30

軽は小さいから取り回しが楽だし、駐車場でぶつけられにくいのよね
高齢者多い病院の駐車場はちょくちょく警察官が数人来てるが、あれ当て逃げされてんだろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 10:03:49.18

RJCじゃフリードより高評価なんだよなフロンクス
受賞したのはTOP10圏外となったスイフトのほうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 10:31:57.80

>>461
運転に自信がなくて、軽以外の運転したくない、という層は一定数いるなあ
軽でも、スペーシアは大きくて取り回しが悪いからアルトにする、みたいな人もいる

そういう人は、軽の全長全幅は全部同じ、と説明しても全然信じようとしないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 10:34:12.29

回転半径同じだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 11:32:32.42

>>466
回転半径は、アルトもスペーシアも14インチタイヤのは4.4mで同じだよ
スペーシアターボ15インチタイヤのは4.6m

でもそういう難しい話じゃなくて、見た目の大きさ感が全然違っていて主観的に大きく思える車は運転できなくなってしまう人は一定数いる

フロンクスも実寸は小さいし回転半径も小さいが、大きく見えるというだけで運転を尻込みする人はいると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 11:46:00.58

フロンクスはアダプティブハイビームとステアリングヒーター実装して
馬力とトルク30位上げて燃費を25リッター前後まで抑えて
フロント周りの視認性を改善すれば言うことなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 12:08:53.68

スズキ「プラス100万円です」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 12:19:24.86

>>467
ありがとう同じなのね
他に車重が重くて停まりにくいとかあるかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 12:45:13.05

>>468
フルハイブリッド化して天井をパノラマルーフにしてアダプティブハイビーム、ステアリングヒーター付けて50万アップってとこかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 12:48:30.27

新型スイフトとフロンクス、2wdでのパワーウェイトレシオだと
スイフトが最上位モデルで約11.6、フロンクスが10.6
数値上ではフロンクスのほうが加速性能優れてるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 12:52:17.10

>>463
駐車場の軽は別枠であいてることも多いしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 13:56:52.20

>>472
トランスミッションの動きが違うから一概に言えないけどな～

>>473
自走式立体駐車場で柱の形が出っ張っている区画は「軽」ですね
幅が同じ場合もあるので、あれ？この軽専用区画、クロスビーやフロンクスなら入るんじゃね？って思っちゃいます

49cc原付バイクの新車が事実上無くなるように、世の中は動いている
将来的に軽規格が廃止されたらああいう区画はどうするんだろうな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:15:11.46

軽の廃止論って税制関係から出てきたことでしょ
排ガス規制とかの対応じゃないじ規格自体がなくなる話にはなんのやない？
税金上がった時に軽自動車が売れるかどうか分からんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:22:35.53

>>475
いや本当、モノの売れる売れないって税制とかなり関係あるんだよな～

原付が125ccデチューンに統一されたけど、いずれ、
日本独特の軽規格と国際規格のヤリスなんていちいち作り分けてられん！エンジンもボディも何もかもヤリスサイズに統一する！ってトヨタ・ダイハツ連合が言い出したらスズキなども一気に追従して動く可能性もある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:23:46.97

>>471
パノラマルーフはいらんからせめて真下からでも信号が見える程度に拡張してほしいな
あとワイパーが見えないようにしてサイドミラーのピラーの死角も改善すればなお良し
アダプティブハイビームやステアリングヒーターはオプションで選べるようにしてコストを抑えれば多少値上がりしても大分違ってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:31:38.65

>>477
今出来る事ではなく車体の構造まで変えるとなると多少じゃなく100万アップ位見ないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 14:32:11.24

>>476
軽の大きさって海外でも人気って話を見たような…
とは言えうちの地域じゃ圧倒的に軽の方が多いよ
いつかはコンパクトカーの時代が来るんかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:34:15.88

SHVの荷室容量279Lまで減るんだな
カローラクロスの半分ちかく
ヤリスクロスよりもずっと狭いって何なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:34:44.79

スレ間違いすまん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:35:04.07

>>477みたいな人はそもそもクーペを選んではダメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 15:53:34.39

まあ今後のマイナーチェンジに期待か
スイフトみたいに動力改善とアダプティブハイビームの搭載を祈っておこう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 16:35:19.45

アダプティブハイビームってそんなに必要？
それよかアクリル板のHUDは邪魔だから
やるならガラス投影のにして欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 16:39:21.98

軽四にはストロングハイブリッド搭載してもあんま意味ないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 16:50:40.35

>>485
ダイハツのハイブリッドがそれをやろうとしてるけど小型化が難しいんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/06(金) 17:03:22.01

アダプティブハイビーム使うまでは便利なイメージ持ってたけど街灯の明かりがあるとハイビームにならなかったりするから解除して手動に戻して使ってたな