【MAZDA3】マツダ３ Vol.142【四代目アクセラ改め】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a91b-s0UA) 2024/08/12(月) 20:55:25.51 ID:kkESoSNV0]

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↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

◎前スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.139【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711557021/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.138【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709180999/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.140【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715010238/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.141【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719583622/


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[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbc-ZapO) 2024/08/15(木) 14:36:59.21 ID:ulb9FTI30]

前はCRZ乗ってたんだが、これ乗った後だと、あれがどんだけ良く出来てたんだか分かるわ
どっちもMT、これはXでの比較

[32 警備員[Lv.1][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-gw8m) 2024/08/15(木) 20:18:04.85 ID:psty978kd]

>>31
わかる。
俺は10年前のアテンザからの乗り換えだけど、乗り味は10年20万キロ走ったアテンザの方がまだよかった。
見た目にそこまで金かけなくていいから、スポット打ち増すとか走行性能側にもう少し振って欲しかったなぁ。
まぁ好みの問題なんだろうけど