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【スズキ】4代目スイフトスポーツPart126【ZC33S】

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2024/07/15(月) 21:02:30.96ID:YL+cHC130
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公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html

オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf
3型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S12_20230712033541.pdf
4型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S20_20231006123900.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart124【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713790729/
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart125【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717035767/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/07/23(火) 07:01:04.01ID:5QqOAvYJa
>>186
かかるよ
ガンッて止まるからぶつけたと思った
2024/07/23(火) 07:56:58.19ID:fLI3Rpxy0
警告しか無いなぁ
1型だからとかあんのかな
2024/07/23(火) 07:59:56.17ID:yG8Gie4Wa
ソナーは雑草とか草や枝にも反応して自動ブレーキかかるのがちょっと面倒
2024/07/23(火) 08:27:23.44ID:QhRHUM4x0
>>179
110キロ見た事ない?
120もあるぞ?
2024/07/23(火) 08:28:18.73ID:QhRHUM4x0
>>184
勝手にロックさせといてガガじゃねえよって思うよな
2024/07/23(火) 09:28:27.31ID:AIIpQecA0
>>188
1型MTでも勝手にブレーキかかるよ
ワインディングできつめのカーブ途中の車庫にある車に反応したし渋滞中の合流で入れてもらった時も反応したことある
流石に二度目のはおかしいと思ってディーラー持ち込んだけど異常なしらしい
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abde-YfBN [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/23(火) 10:40:52.78ID:0q+6qr5V0
スイスポの自動ブレーキの出来はイマイチやなあ
アイサイトと比べたら数段性能が落ちる
あと、ご作動が多すぎる
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd22-PlpQ [49.106.207.68])
垢版 |
2024/07/23(火) 11:07:52.35ID:xXG/f5Xrd
>>179

こんな感じかな
https://i.imgur.com/JNFfXNP.jpeg
2024/07/23(火) 11:21:37.75ID:gWj8b3tJM
>>194
ナンバー揃えてきたね
2024/07/23(火) 11:29:36.28ID:+GDSxsiIM
>>192
ふーん
同じ1型MTだけどブレーキかかるまでに自分で踏んでるだけかな
2024/07/23(火) 12:20:11.98ID:q4jnmenGd
>>194
レブリミット5500rpmってまじか
198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82de-k/aH [240a:61:5290:391d:*])
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2024/07/23(火) 12:29:08.47ID:tMheeopf0
>>197
1速だと負荷が軽すぎて高回転時のダメージを負いやすいから早めにレブリミットが効くんじゃないかな?
他のギアは5800rpmのはず。
2024/07/23(火) 12:40:22.53ID:a5DJladp0
自分の通勤経路だとスシローの看板を100kmと誤認識する事が多いな
2024/07/23(火) 12:54:35.14ID:5sYq2wPK0
ニッポンレンタカーを一時停止と認識したのがあったな
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fc9-WWj9 [2001:268:98d2:7afb:*])
垢版 |
2024/07/23(火) 13:29:15.27ID:+Em2kRJT0
標識の誤認識や自動ブレーキの性能については無いよりは全然いいけど完璧とは言えない位でスズキらしくてとても良い
2024/07/23(火) 13:57:39.73ID:NrcYYAaza
天下一品を進入禁止と誤認するホンダセンシングよりはマシな気がする

ソナーは円柱状の物の検知が甘いので注意
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b88-PlpQ [106.158.54.212])
垢版 |
2024/07/23(火) 13:58:45.66ID:iRv2zdZF0
あった方がいいかも知れないけど無くて困った事もない
2024/07/23(火) 14:19:09.56ID:EMbgsSAF0
おらさも津ミルクの昨日買った。
シフトブーツもいつか着けようと買った
2024/07/23(火) 15:36:33.19ID:SuI29KAu0
>>204
あれ使ってるうちにどんどんよじれてまっすぐじゃなくなるよ。
チンコケースみたいだし。
2024/07/23(火) 16:58:19.86ID:4tAVwEuuM
>>204
純正じゃダメなん?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ec5-LTdp [240b:11:d4e0:7200:*])
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2024/07/23(火) 18:59:16.59ID:kDb5bDwW0
駐車場でぶつけた時、ブレーキかからんかったな
肝心なときにクソが
2024/07/23(火) 19:06:05.93ID:75DR1MBpd
>>207
それが機能しないとぶつける時点でダメだろ

てか、だからそういう機能を付けてるってことか
209 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイW 9600-ismy [240b:13:2080:6500:*])
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2024/07/23(火) 19:08:20.40ID:r6wEGjnj0
ブレーキ踏んでると効かないとか?
2024/07/23(火) 19:59:20.75ID:T1j4CztM0
逆に、ラブホのカーテンが突破できなくなる
2024/07/23(火) 20:27:02.56ID:9Xlja+Ns0
駐車場でぶつけるとか単にド、のつくヘタクソ
自動ブレーキやらABSやらそんな技術の内容もわからずいい加減な操作してれば全てが(豚に真珠)
2024/07/23(火) 21:53:09.45ID:oAYvRc/Hd
いつも完璧でどんなことも見落とさず注意力散漫になったこと一度もないなんて人はいないだろ 人間なんだし 人間はミスをするものだ 万が一その為の安全装備
上手い下手じゃない
2024/07/23(火) 21:57:49.20ID:m6mI66YZ0
>>205
やっぱみんなそうなんだなwww
2024/07/23(火) 23:07:35.97ID:2zIXIWSp0
ATスイスポって普通に運転していてブーストかかるの?
MTだと2500〜3000回転まで引っ張ってからギア上げてると
まずブーストかからないじゃん?
ATってどうなの?
2024/07/23(火) 23:21:59.02ID:/IEB+0fk0
バックしてる時に横から接近物があるとアラームが鳴るらしいけど未だ経験が無い
ほんとに鳴るのかな?
2024/07/23(火) 23:36:04.76ID:QhRHUM4x0
鳴るよ
2024/07/23(火) 23:46:01.13ID:93agziAQ0
>>214
アホみたいにフルスロットルさせない限り一般道ではほとんどかからないな。
2024/07/24(水) 00:13:06.81ID:JmIytgT5d
>>214
最近のターボ車のブースト制御って単純な回転数よりアクセル開度と踏み込む速さや登り坂、積載量などのエンジン負荷でブーストをコントロールしてる
純正は正圧しか表示しない 社外のブーストメーター付けると負圧から表示するから分かりやすいよ
2024/07/24(水) 00:14:20.98ID:hvpQvY8P0
2500回転まで上げてからギア上げてノンブーストなのと
2000回転くらいで上げてギア上げて微ブーストかかるのって
どっちが燃費いいんだろ
2024/07/24(水) 00:16:23.88ID:JmIytgT5d
>>214
ハーフスロットルで上まで引っ張るより高いギアの低回転からガバ開けすればブーストは分かりやすく掛かるよ
あんまやるとECUが学習してノッキング防止エンジン保護のため点火時期がリタードして常時パワーダウンモードになっちゃうからほどほどに
2024/07/24(水) 00:50:00.12ID:vqm5df4M0
MTやけどクルコンで5速、6速で負荷掛けて高い速度設定したら普通にブースト使うな。
@追加DIFIメータ
2024/07/24(水) 06:08:12.31ID:iV1l1twhd
>>212
注意散漫になった事が一度も無いなんて人はいないかもしれないけど、何かにぶつかる可能性がある場面で注意不足になる人は 滅多にいない
運転経験が長くなれば尚更のこと
2024/07/24(水) 06:19:31.41ID:GLlrl7cj0
そういう場面で注意散漫になるなら免許返納を考えるべきレベルだな
224名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (スッップ Sd22-k/aH [49.98.129.222])
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2024/07/24(水) 08:22:57.69ID:b0ICPQOVd
説教レスが多いがオーナーの高齢化が進んでいるか?
2024/07/24(水) 08:41:44.41ID:oi91sPmu0
>>197
レッドゾーン(写真だと6300rpmくらい?)よりも手前でリミッターかかっちゃうのか。
2024/07/24(水) 08:50:50.40ID:rqTYIGGwM
>>220
それでMTで高速道路を追従クルーズコントロールで走ってると状況によりノックリタード、
繰り返すと最悪永続的パワーダウンまでいくのな

完全ノーマルでこれ起きるのリコールものだと思うわ
低回転だろうがお構いなしにアクセルガバ開けしすぎなんよ
2024/07/24(水) 08:53:03.66ID:rqTYIGGwM
>>197は数字の上の赤ラインがひさしで隠れ途切れてるのをレッドゾーン5500なんだと見間違えたのでは
2024/07/24(水) 09:44:54.31ID:3op1s71+a
普段は2000回転以下で6速まで上げてしまうし、40キロくらいだったら6速のままで走るんだけど、
もっと高い回転数まで引っ張らないとそれを覚えて出力しなくなってしまうんか?
どれくらいでシフトチェンジするのがベターなんだ?
2024/07/24(水) 10:27:11.12ID:JmIytgT5d
>>228
極論ノッキング起きるような運転しなければいいだけ
どんな状況でノッキング起きやすいかは自分で調べてくれ
2024/07/24(水) 10:44:12.61ID:iNm2IY5kM
>>197
5800でスロットルが絞られる。
燃料カットとか点火カットとかと違ってスロットル制御だから本当の意味でのレブリミットと違うが燃料カットされたかと思うくらい唐突に加速無くなる。
メーター上のレッドは6200なだけにメーター見て走ってると違和感が凄い。
2024/07/24(水) 11:49:56.52ID:s5MaEt1c0
>>205
曲がりチンコには適さないってことか
2024/07/24(水) 12:02:52.47ID:432sfwKvM
>>228
2~4速までは2,600回転でシフトアップしてる
それで繋がった時の回転数が2,000

4~5速は2,300回転で繋がった時が2,000
2024/07/24(水) 12:26:06.44ID:MPdHOk2Kd
低回転で乗り続けると高回転回らなくなるってのはどこまでガチなんだ?
定期的に料金所イキリダッシュでレブ当てたり極端な6速低回転巡航はしないようにしているけど
2024/07/24(水) 12:33:54.15ID:JmIytgT5d
リタードは別にエンジン壊れた訳じゃない むしろ壊れないようにセーフモードになってるだけ
バッテリーの端子外して10分放置すればECU学習リセットされて初期化される
235名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW 82de-k/aH [240a:61:5290:391d:*])
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2024/07/24(水) 12:37:51.83ID:cBM0s8yM0
>>230
SWKのレブリミット書き換えが6000→6400rpmだから実際には5800→6200rpmでメーターのレッドゾーンに届くんじゃないかな。
2024/07/24(水) 19:03:06.82ID:2sj1toJ20
>>228
その運転だと、ECU制御より
カーボン蓄積で調子崩しそうだな
2024/07/24(水) 19:15:20.52ID:MPdHOk2Kd
ECU屋はどこも「いや、スイスポのエンジンでレブリミット引き上げる意味ほとんど無いんですよ?それでも楽しみたいって言うから仕方なく上げてるだけですからね?」って感じで売ってる
2024/07/24(水) 19:16:01.05ID:QK1p9DYWd
回したい人はヤス素へって感じか
2024/07/24(水) 19:34:44.14ID:FYxyOlgO0
アヌ素?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ ab6b-s2Ct [240b:12:5360:4000:*])
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2024/07/24(水) 19:35:03.96ID:zpSmp4nl0
ヤス素ってやつは良く回るの?
2024/07/24(水) 19:51:43.40ID:drZXB10c0
ヤス素はいいぞ
2024/07/24(水) 19:53:08.49ID:/W0euYRwH
犯人はヤス素
2024/07/24(水) 20:54:08.15ID:dakFAEQ+M
>>236
しょっちゅう高速に乗るから6速での回転数は3000前後が多いし、わざと踏むこともあるから、たぶん大丈夫だろ
244名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW 9fcb-iA2o [240f:7a:55e8:1:*])
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2024/07/24(水) 21:52:13.73ID:44Fguanb0
そりゃ4500回転くらいがトルクと馬力が一番使えるエンジンだからな
5500まで伸ばしてギア変えれば常に美味しいパワーバンドで走れるのがこの車の最大の利点
NAエンジンやロータリーみたいにレブリミットから7000回転超え常にキープみたいな走り方するエンジン性能ではない
2024/07/24(水) 22:02:04.35ID:s5MaEt1c0
ヤヌ素の鏡
2024/07/25(木) 00:07:45.18ID:c3fYN42F0
>>229
スイスポって普通の車ならノッキング起きる状況になると
ブーストかかるから、この車でノッキング起こすのって
かなり運転下手だと思うぞ
トルクもあるし
2024/07/25(木) 12:40:46.77ID:MNyiOEmGd
200万ちょっと出してハイグリップタイヤ履かせるだけで峠や山でレースできるんだからコスパ良すぎる
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b1a-k/aH [218.45.43.88])
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2024/07/25(木) 13:04:11.68ID:9jvTTt2Q0
でかい釣り針だなぁ…
2024/07/25(木) 14:12:26.21ID:vsYyCEr1H
フロンクスのシャークフィンアンテナ移植したい
2024/07/25(木) 15:44:05.82ID:8txkIKO80
>>226
そのシフトレバーはなんのためにあるんだ…
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab0e-YfBN [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/25(木) 15:46:16.52ID:otYjfVY60
GRスープラだとお子様が寄ってくるのにスイスポは寄って来ないのは何故だろうか?
前に乗っていたWRXでも寄ってきたのに
2024/07/25(木) 16:03:16.15ID:vsYyCEr1H
スイスポはズングリ寸詰まりだから子供は寄って来ないでしょうなあ
2024/07/25(木) 16:17:32.34ID:KfXD8iSbM
>>250
そっか、お前の大好きなZC33Sをけなしちゃってごめんな
俺の運転が悪かったよ、これは完璧な車さ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e6c-k/aH [2400:2200:6c2:c1a2:*])
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2024/07/25(木) 16:26:53.15ID:lDNgVcr/0
ただの5ドアハッチバックのコンパクトカーに子供は興味示さないでしょ
2024/07/25(木) 16:30:06.47ID:U4P2BlzH0
せめて平たくないとな
分かってくると不便だから買わなくなるけど
2024/07/25(木) 17:25:54.55ID:xo4WBe2h0
ずんぐりしてるけどデザインでぱっと見そうは見えないようにしてる感はある
2024/07/25(木) 17:29:34.63ID:9+xiteFz0
スポーツカーならもっと低姿勢の方がっぽいよね。普通に運転席に座った状態でチャリを漕ぐJKのパンツが見えるくらいの車高がいい
でも、ダイハツ車が死ぬほど眩しくてイライラしそうだから、いまのままでいいや
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9630-VUG0 [2400:4053:4262:4a00:*])
垢版 |
2024/07/25(木) 17:36:16.80ID:HjcuYHZu0
めっちゃかわいいJKのかのぴがいたんだけど「モテるのが人類の夢でしょうよ」とか言うからふってしまった
タヒぬほど後悔😭
2024/07/25(木) 19:02:06.45ID:MNyiOEmGd
>>248
ノーマルの足回りそんなポンコツなん?
2024/07/25(木) 19:12:54.70ID:s5t3TV6S0
筑波12秒前後だし・・・
遅い遅いといわれてた86やRX-8より遅い
2024/07/25(木) 19:30:30.99ID:yGAF1OcNd
>>249
移植出来ると嬉しいよね
262名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW 62f9-y+el [2405:6587:82a0:bb00:*])
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2024/07/25(木) 20:02:00.93ID:wIrT+q270
>>259
車重軽いのに跳ねない辺りいい脚だよ
乗り味がドイツ車的でいい
2024/07/25(木) 20:24:55.70ID:WjnFJP3iH
スーパーの駐車場で子供に「あ、スイスポだ!かっこいい!」と言われたけどなあ
まあ雪国だからオープンカーとか車高ベタベタに低い車がまずいないからだとは思うけど
羽つけるよりマッドフラップつけてる方がかっこいいと言われるお土地柄だし
2024/07/25(木) 21:01:08.47ID:MNyiOEmGd
マーチニスもやノートニスモ見て、車に興味なんかない今のガキがあっ、とかならないだろ
スイスポでも有り得んわ
車好きのおじさんがおっ、ってなることはあってもなw
2024/07/25(木) 21:24:56.22ID:Is49WXlh0
子供は消防車やパワーショベル、痛車でも喜んで見てくれるよ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b1a-k/aH [218.45.43.88])
垢版 |
2024/07/25(木) 21:30:31.72ID:9jvTTt2Q0
zc33sはコンパクトカーだから特別感は希薄。
ノーマルだとエクステリアも大人しい。
地味に乗りたい目立ちたくない人にはそれが良いのだが。
2024/07/25(木) 22:14:17.40ID:bOp+8ivO0
>>257
スポーツカーじゃないから
普通のコンパクトカーにターボ載せて足を固めてエアロ付けた車に過ぎない
2024/07/25(木) 22:34:00.32ID:Is49WXlh0
俺が以前乗ってたクリオV6も、普通のコンパクトカーにデカいエンジン載せて
足固めてエアロつけた車だったな。

まぎれも無くスポーツカーだったけど。
2024/07/26(金) 00:27:37.14ID:zUbKgXIG0FOX
スポーツカーじゃなくてスポーツだよね!
スイフトのスポーツバージョン
270名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W d280-PlpQ [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2024/07/26(金) 05:20:50.88ID:CY2pW36N0FOX
子供の友達が車好きらしくうちの車を見てスイスポじゃんすげーかっこいいと言ってくれたらしい。
息子は嬉しかったらしくそれまではアルファードで行こうと言ってたのがスイスポで行こうに変わったわ
でもスイスポなのになぜ黄色を買わなかったのかとダメ出しを貰ったと
小学生でも時々マニアがいるからな
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W ee87-k/aH [111.98.69.113])
垢版 |
2024/07/26(金) 07:51:46.87ID:lxPnKhKJ0FOX
ええかげんにせえよw
2024/07/26(金) 08:05:18.09ID:e+hlt0dF0FOX
>>254
カフェの目の前の駐車場にアバルトと
スイスポ停まってたけど、

アバルトなら子供やおっさんが見てたけど
スイスポは見向きもされてなかった
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W 4b1a-k/aH [218.45.43.88])
垢版 |
2024/07/26(金) 08:07:04.99ID:9E2+OkVo0FOX
>>272
アバルトは3ドアでは?
2024/07/26(金) 08:40:52.62ID:yFquN4tBdFOX
え?違うの?
2024/07/26(金) 09:24:59.22ID:358VV3Tn0FOX
スイスポ安すぎるよね
新型出すにしても超大幅値上げだろうな
2024/07/26(金) 09:43:13.81ID:CCfUwXcVdFOX
>>275
海外でも売ってて総生産台数が多いから、金型や開発費の1台あたりのコストを低くできる
2024/07/26(金) 09:46:01.35ID:yFquN4tBdFOX
ヤスリはグローバルで売り捌いてるから1.5L,6MTが154万円〜というバーゲンプライスが実現できてる
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W 6ed8-k/aH [2400:2200:6c2:c1a2:*])
垢版 |
2024/07/26(金) 10:45:09.14ID:JUq6NSvv0FOX
>>275
もとが大衆コンパクトカーで安く生産できるから売り出してるだけでスイスポだけ大幅値上げするようなら販売自体しないよ
2024/07/26(金) 16:38:00.54ID:LASRUGc40
スイスポは欧州で売るのやめちゃったから新型は出ないか出ても大幅値上げになるのは避けられないね
2024/07/26(金) 16:45:33.11ID:JHoP7yoU0
クリオってホンダクリオか
いいなあ、ホンダは憧れだ。いつかは乗りたいホンダ、けどエンジン車なくなっちゃうみたいね
まあエンジンなくてもホンダならスポーツな味付けだろう
2024/07/26(金) 17:57:00.24ID:1N3AFhz+0
2ドア(2シーター+)、低車高、コンケーブの出せるホイールサイズ
この辺かなぁ
結局実用性と相反する要素であってスイスポに求めるのは無理でしょう
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9670-iJui [2400:4053:4262:4a00:*])
垢版 |
2024/07/26(金) 18:16:17.80ID:P6QD4XBV0
ナビは7インチだと小さい?
全方位モニター使いものになるのー
2024/07/26(金) 19:18:17.81ID:CmBTjYykM
別にスイスポでも9Jくらい入るし
2024/07/26(金) 20:05:23.85ID:xBrlO5st0
>>228
下道で6速入れることないなぁ
40kmなら4速かな、60安定して出そうなときに5速
2024/07/26(金) 20:18:56.22ID:CmBTjYykM
そんな軽自動車みたいに回さんでも走るし
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-k/aH [49.97.107.176])
垢版 |
2024/07/26(金) 20:21:47.04ID:8tlOi3hvd
バイクもちにとっては1500巡航は精神的に良くないです
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