【HONDA】3代目フリード★9【FREED】
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累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となる3代目モデルのスレです。
発表前の新型トークや発表後の情報交換はこちらで。
初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでどうぞ。
発売前ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
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【HONDA】3代目フリード★8【FREED】
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【HONDA】3代目フリード★7【FREED】
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◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured メモリー機能ついてるから不要な人は常時オフにできるよ オートホールドすら知らないおれw
それと電動パーキングにものすごく固執する偏屈な奴がいるけど、なんかあるわけ? >>293
オートホールドってアイドルストップみたく廃れて行きそうだな。 >>281
ありがとうございます。
5/10,11 に契約された方は7/10前後に納車されるようですね。
私は 5/16 に AirEX e:HEV を契約したのですが、ディーラーからは9月末頃納車と言われています。 結局、納期は短いね。月産3,000台みたいだけど・・・・・。 >>292
自分の車がオートホールドで会社の車がついてないけど普通に乗れてるな
ただ、オートホールドのときは停車時、アクセル側に足が行くクセがあつたので、最近は常にブレーキ側に直してる >>292
そんな事言ったら大抵の支援機能や補助機能はそうじゃない? ワイの車はブレーキホールドあるけどメモリーないから
高速とか停車しないから降りたあとにブレーキホールドしてなくておっとととなる
ファミリーカーはくそ渋滞だろうと家族サービスで飛び込まないといけないから必須だな
高速で事故渋滞してるしSAで仮眠するかーとはならないのがファミリーカー、連休に行楽地へ向かうパパには必須 >>299
その癖矯正できる人は良いんだよ。
踏み間違いで何人も死んでるんだし、今後やばい事になりそう。
乗用車と軽トラぐらい乗り味違うと正気に戻るだろうが、似た感じの社用車とかだとミスる奴出てくると思う。確実に。 オートホールドが使い物になるかは車の性能による。EV的にすべらかに発進できる車にはいいけどガックンとなる車では使いものにならない >>297
おれのことか?ふつうだぞ、10年以上、買わないとw
だから、今回はフリードを買いたいのさ! そりゃ知らない奴もいるかもしれないが2006年からある電パを最近出た新機能みたいに怖がっているジジイいて草 あれだけカタログスペックに拘るトヨタが電Pを頑なにつけない車種があるのはなんなんだろうね
どんだけ叩いても安くできないんかね
まあフリードはフリードでまさかFMCまで引っ張るとは思わなかったけど >>305
デンパってキーって引かないでボタンでサイドブレーキかける奴でしょ?
オートホールドとどういう関係なの?全く無関係? >>299
同じパターンで会社車乗ってる時は万が一ブレーキの踏み込みが緩くなっても動きにくくするようにサイド引いてる >>306
トヨタが本当にカタログスペックにこだわる会社なら80ノアヴォクも先代シエンタも少しはまともな運転支援をつけてもらえていたと思うがw >>277
今まで聞いた中で1番納車早いかも
ちなみ自分はAIR EX FF 5/11契約で
7/8納車予定 >>310
2週間後の5月25日契約で来年の俺
涙目(T_T) 5/18に行ったけどクロスターの初回発注枠がたまたま一つ残ってたから納期来月 AIR EX 4WDで北海道で7月25日納車予定だけど4WDでもっと早い人いる? ダッフンダはボディも塗装も機関も紙耐久のボロクズなのが残念 >>315
へぇ〜
じゃあだいぶ前から担当さんには
フリードの先行予約情報出たら
知らせてって言ってたんでしょ
自分は1年以上前から担当さんに
新型出たら絶対買うから
とにかくすぐに連絡してって言ってたから
ソッコー連絡きたわ 俺もクロスターe-hevだけど
6月2日契約最後の一枠で8月末が
一昨日連絡が来て7月末になった >>318
1ヶ月も早まるとか羨ましい
自分もクロスターeHEV 6/9契約で10月初予定
2WDで総額430越えたけど
雪国の人は4WDとスタッドレスで更に高くなるんか 5/18注文で6/29納車なんだがなんでだろ
クロスターガソリン車だからかな >>321
古代人のためにグレード用意していただきありがとうございます ガソリン車はそのうち乗りたくても乗れなくなるのにね 東北民で4WDで考えてるけどガソリンとHVどっちがいいんだろ
掛かるコストはHVのが高いんだろうけど、満足度もHVのが高そう 4WDのガソリンAIRは狙い目な気がする
いわゆる寒冷地仕様(熱線系)はきっと4WDにしか付かないんだろうし
4WD代でシートヒーターと53Lタンクがセットなのはお得感ある >>327
それ悩んだけどパワーダウンしたガソリンエンジンで4WDで更に重くなって加速にストレス感じそうでやめた
リアルタイム4WDとタンク増量、シートヒーターにコンフォートビューパッケージは魅力的だった 東北とか北海道は道が広いからステップワゴンとかでも困らなくない?
そんなに狭いか? 東北とか北海道は道が広いからステップワゴンとかでも困らない...???
草 >>329
幹線道路は広いけど1本入ると昔の道で狭かったりする
HVでも4WDならタンク大きいんだよね
AIREXのハイブリッドは2躯と4駆で納期差があるのかな? 道の広い狭いはどうでもいい。駐車場が止めやすいかが問題なだけ あと冬は雪が多過ぎて2車線が1車線になるからそのときは小さい方が楽か >>329
冬季、市街地は札幌市内であれ地方都市であれ道路はすべて0.5車線減る
住宅街なら軽でもすれ違い走行は不可能なので、何乗ってれば困らないってことにはならないけどね AIRのエアロとクロスターのタフスタイル
両方見積もりだして貰ったけど
やっぱそんなことよりマルチビューと11.4インチナビが高いな
いや、しゃーないんだが e:HEVの1列目真ん中の盛り上がりがモッコリ過ぎる!ウオークスルーしにくいな というか色って皆何にしてるんだ
俺はすんでる近くに工場ある手前、いつも黒や白は汚れ目立つから無難な色の弱いパール系に落ち着いちゃう >>338
黒かー黒もいいよなぁ
そういえばクロスターのブラックパールが近くのディーラー来てたからみたんだけど結構良かった
収縮色だから横に並んだホワイトパールのAIRより小さく見えたわ ソニックグレーとホワイトでなやんでたけどソニックグレーの色がなんかよくわからなかったから無難にホワイトにした。ディーラーもホワイトが1番人気って言ってたな 自分ソニックグレーとメテオロイドで迷ったけど
内装グレージュにしたくて
ソニックグレーにしたけど
無難なホワイトパールにしておけば
よかったかもしれんな プラチナホワイト・パール_1
340
クリスタルブラック・パール_1
338
トワイライトミストブラック・パール
ルナシルバー・メタリック_1
341
ソニックグレー・パール
メテオロイドグレー・メタリック
フィヨルドミスト・パール_1
1
シーベッドブルー・パール
プレミアムクリスタルガーネット・メタリック
デザートベージュ・パール クロスター3ナンバーになると税金変わってくるからなぁ……
なんで5ナンバーにしないのか 白とか黒は駐車場に溢れすぎてるからフィヨルドミストの薄青にしたわ
合うのは白とか明るい色だな ソニックグレー比較的汚れ目立ちにくいし
ホワイトパールより数少ないので
他人と被らなくていいやって
自分に言い聞かせてる
ちなみにリセールは考えてないw >>345
3ナンバーだろうが税金全く変わらないから
5ナンバーにする意味もない >>348
クロスターのソニックグレーにしたけど少し水色っぽくも見えてイイ色だったよ
シビックでもたまに同じ色を見かける
あと自分とこは雪がほとんど積もらないからYouTubeで雪国の人の運転動画見ると
普通にスピード出しててびっくりするわw
こっちはチェーンすら巻いたことないから おぉ、皆返答ありがとう
実はディーラーで話し聞いてたんだけど
今の段階での契約だとザックリと
クロスターが年内、AIRが3~4月ってことらしい
俺は今の車の車検が3月なのでクロスターでもって思ったんだが色がAIR限定の2色しか希望がなくて、ホンダで他の車の同色見せて貰ってた
結局フィヨルドミストが自分好みだったので(ルナシルバーの現物とブラックのクロスター、フィヨルド•ソニックグレーの別車見比べてた)AIRで契約してきた
値引きは俺のとこだと5万が限界
ただ、コーティングは外部予定で外してたんだが、無料にできるってことなのでコーティング任せることにした
3年目車検までのまでの点検パックやらエアロやら色々つけて下取り抜きの390くらいしたわ( ・ω・) どうでもいいけどあの折りたたみテーブルどっちも2万するって高いよね、いるからつけたけど驚いた 自分はデザートベージュのクロスターだけど
雨上がりの曇天でみたAIRのソニックグレーも良かった
https://i.imgur.com/xkC2V6S.jpeg >>355
デザートベージュはかなりなやんだ
あれも好きな色合いだったからなぁ
ただクロスターは黒いオプションでどんなイメージになるかちょっと読めなかったので諦めた 今日ショッピングモールにあるホンダ見てきたらAirEX6人のeHEVは納期が2025年4月になってた
eHEVAirEX6人乗りだけ突出して納期長いな 契約してから動画見るとクロスターのデザートベージュがツートンカラーでどんどん良く見えてくるから困る
まぁ乗り出したらすぐにどっち買ってても満足するんだろうけど 受注が多いグレードは多く造るように変更するとか
そんな簡単な話じゃない?
だとしたらホンダの需要読み違えとか airEXhev6人に集中させるように仕向けて実際集中してんだから読みは間違ってない
それこそ多分生産注力するためなんだろうけど普通に生産能力が低すぎる
なんか部品足りてないのかな >>362
airEXhev6人に集中させる作戦をとるのなら、生産計画まで立ててやれよと言いたい。
これで正式発売後に受注停止にでもなったら笑い者だぞ。 >>363
ばらけてたらもっと時間かかってたんじゃない
体制知らねえからわかんねえけど >>355
これいいね。おれは晴れの日に現行のブラックスタイルのソニックグレー見てあんまりグレーじゃないなと思ってやめた。ヴェゼルのスレートグレーってやつだったらグレーにしてたな >>355
でもこの薄い色の感じフィヨルドミストパールの可能性ない? >>367
近くにステップワゴンのフィヨルドあったけど
もっと淡かったしソニックグレーと説明されたよ
スマホカメラだけど肉眼での印象に近い
おそらく晴天だともっと青みが強く出るのでは デザートベージュも曇天だとこんな感じで
思っていたより淡く感じた
これも晴天だと濃く見えるのかも
https://i.imgur.com/U9vfl9K.jpeg >>369
前から見たり横から見るとAIRが好きなんだが
斜めからの顔はクロスターが好き 今日とある施設の駐車場に停めた時に反対側にこちらを向いた車があり得ないのに新型フリードに見えた
何の車種かと調べたらフリードスパイクだった クロスターのソニックグレー
照明や天空の具合で異なって見えるね
デザートベージュとすごく悩んだけどこっちもいいね
https://youtu.be/gYopx5IcE_g?si=KliCI592nhP-X23H 今日ディーラー行ったら気の良い店長とスタッフが
展示前のナビとかオプション付ける前のAIRを
見せてくれたよ、カラーはシーベットブルー
この色も中々良い感じだったよ 契約から1月経つけど、一度も連絡ないの
(T_T) わいも先月16日初回オーダー入ってるのに、納期の連絡とか未だない。 自分も来ない
今の車でも困ってないし気長に待ってる
ディーラーオプションの資料くらいは早めに欲しいが >>377
今日契約したけど
やっぱまだ公開前だからそもそもカタログ無いって言ってた
オプションはあとで買えるのありだから来たら教えてくれるとは言ってたけど AIREXでプレミアムガーネット、スーペリアのエアロバンパーに
ブラッククロームのフロントグリルにブラックエンブレム >>379
ほぼ一緒やわ、グリルとエンブレムは悩んでる
カタログ欲しいw >>374
シーベットブルー気になるけど、Xに上がってるのとティザーサイトの色全然違うね
なんとかクロスターとエアーでも色合いが違う印象
今のヴェゼルPLaYと同じ色なのかしら 俺もサイトで見たときはいいじゃんって思ってたんだけど実際はもっと明るいよな
担当にも実際のは結構違って見えますよって言われて店の外に止まってたシーベッドブルーのヴェゼル見せてもらったけどマジで別物 なんか、>>381 のコメントで納期が早まってる人が結構いるみたいね。
AirEXに生産の集中度を高めて来たのかな? >>373
今日雨の中で別車の同色見た
動画だと水色なのに位とグレーで
最初この動画の色で思ってたので、証明で水色のだけなのかなってAIRのフィヨルドミストに逃げたけど
こうしてみるといい色だなぁ
https://youtu.be/JYtlVt5vEwo?si=oVxAcNOp4dAB6fci 外装は嫌いじゃないのだが
内装 メーターパネルの構成でなんでって感じだなぁ
現行 (前代?)のあのメーター方式にしなかったんだろう
あのパネルすごく見やすくって好きなんだよなぁ >>384
バックオーダー3万台程度なら本来半年もかからずに捌ける能力あるからね
生産計画変更できたんでしょ airEXソニックグレーに、フロントエアロ付けてアルミ黒グリル黒にした。本当はアウタードアハンドル、ミラーカバーも黒にしたいけど、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています