【HONDA】3代目フリード★9【FREED】
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累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となる3代目モデルのスレです。
発表前の新型トークや発表後の情報交換はこちらで。
初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでどうぞ。
発売前ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
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【HONDA】3代目フリード★8【FREED】
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【HONDA】3代目フリード★7【FREED】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717055869/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>345
いまだこんな無知がいるなんて。
いつの時代だよ。 そもそも生産立ち上げ中だから初めは納期長くなるやろ
熟れてきたり生産体制が立ち上がれば納期短くなる
ただやっぱり人気車種だから納期が長くなるのは仕方ない シエンタの時みたいに最初の半年はAirex以外作らないとかすれば良かったのに、たしかシエンタは最初Zオンリー生産してGとXが試乗車すら無かった。
おかげで全車速ACCでブレーキホールド無しの場合停車してからどうなるのかディーラーですらわかりません状態だった。 >>393
装備内容で AIR EX 6人乗り e:HEV に誘導してるけど
納期でそれ以外に誘導してるみたいになってるやん >>393
受注停止になった場合、自分達で FMC の時期を遅らせ、AIR EX 6人乗り e:HEV に誘導する設定にしながら、それに見合う生産計画も立てられないのかという悪評が立ち、株主総会で突き上げられる危険性も出てくるから、増産して受注停止は絶対に回避すると思うけどね。 >>398
マルチビューカメラシステムやアダプティブドライビンクビームなどはAIR EX 6人乗り e:HEV にしか付けられない
(CROSSTARも同様)
時代のトレンドに乗れず新型にする意味を失うくらいの装備だね >>338～400 車体色別発注数
プラチナホワイト・パール_1
340
クリスタルブラック・パール_1
338
トワイライトミストブラック・パール_1
343
ルナシルバー・メタリック_1
341
ソニックグレー・パール_3
342,350,392
メテオロイドグレー・メタリック
フィヨルドミスト・パール_2
1,347
シーベッドブルー・パール
プレミアムクリスタルガーネット・メタリック_2
379,380
デザートベージュ・パール_1
355
ｎ数少ないからか、市場の状況とは違う結果 >>393
AIRガチで売れてないんだなw
このスレ見てると金の無さそうな奴ゴロゴロしてんのにw >>402
ほんの数人の金のないやつが暴れてるだけ >>399
みたいな無知が妄想で語るのパターン増えてきたな 6人乗りに特化した生産計画は正しい
普通に考えればそれ以外売れるわけないしそこらへんはホンダのマーケティングはまんざらバカではない
だったらフリードのモデルチェンジなんか待たなくてもよかったな
これの7人乗とかクロスターの5人乗なんか誰も買わんだろ エアロはどっちでもいいけどそれ以外ほぼフルオプでつけた人いる？クロスターのリアにつける細かいやつは除いて 昨日、AirEX eHEV 6人 マルチカメラ フィヨルドミストパール、内装黒で契約してきた。
現時点での納車予想が来年2月らしい。
今入ってる注文数みたいなの見せてくれたけど、全体で約2000件のうち、
上の組み合わせが約900件弱
マルチカメラ無しも含めて全体の6割近くって感じだった
クロスターは全体で2割くらいだった記憶
6/28が発売日で、カタログは前日の27に届くって話で、
すでに実車は置いてあった
タブレットで見せてもらった販売用の説明文に、
「シエンタを圧倒する3列目シート」とかはっきり書かれてたw 車中泊予定の人は5人乗り一択だと思うが
安全装備付けられないとなると流石に考えちゃうな >>402
AIRならexを選ばない理由がないしねぇ
>>410
俺も昨日色も同じで契約した３～４月かなぁって感じの返答だった
この辺はもう生産ライン次第よなぁ 内装は俺はグレージュだったわ
現物みて外装が明るいから黒より似合って見えた >>410
392だけど、6月8日契約で来年2〜3月と言われたな愛知。マルチカメラ、9インチナビ付
今の時期でも2月ってことは
6月から先行受注の勢い落ちてるのかな？ あまり距離走らないのでマルチカメラつけませんでした。
つけたほうが良かったのかな？？ 一応393では来年4月になってるけど
ここまで来たら発売まで待つ人も多いんじゃない >>416
自分が不要と思えばそれでいい
無いよりかマシなリアカメラ de あんしんプラス4 もある >>400
この装備の部品調達が納期に響いてるのかな。 >>412
>>415
上の動画で納期が早まったって人の報告が続出してるから、もしかしたら、
動きが読み切れないから、遅れないようにだいぶ安全マージンを見て遅めの納期を答えてた説が出てた。
それが昨日あたりに正確な予測が出てきて、納期短縮の連絡が届き始めたんじゃないか、とか。
うちの2月は、早まった分が既に織り込まれてるのかもしれない。 >>416
今時マルチカメラついてないってｗ
軽自動車ですらついてるのに >>416
不要そうなら要らないと思うよ
俺もあんしんプラス4にしてマルチつけない気だったけど
親が乗るかもしれないから差額払うからつけてくれって言うので着けたくらい（金は俺が払った）
不安ならあんしんプラス4後付けでいいんじゃない? 現在10年落ちGRACEに乗ってて、リアカメラのみで不便感じず、田舎なので狭い道走る機会も少なく、今回もつけませんでした。
このスレでの購入者の方の装着報告が多くて、悩んでしまいました。
レスしてくれた皆様ご意見ありがとうございました。 カメラなんて普段使ってないやつには不要だけど1度でも使ったらなしには戻れないし家族が運転すること考えたら絶対つけたい装備なんだよ ディーラーも値下げできないから納車時でも１年後でも基本値段一緒ですよって言ってたし
フォグランプが欲しいのでエアロ付けたけど
あれ数年後にぶつけたりしてから交換でも良かったかもなぁ
車は大部分がスペース詰め込んだ機械だから構造上仕方ないけど、色々後でつけれるならいいんだがねぇ ワンソクさん見たけど車中泊最強なんだ 考えようかな >>434
親水・ヒーテッドドアミラー＋熱線入りフロントウインドウ＋フロントドア撥水ガラスだったと思う
素AIR4WDだとシートヒーターが加わる
標準だから価格設定なし
今回選べるパッケージはEXのマルチビュー＋アダプティブドライビングビーム＋出庫サポートだけ >>435
あれ？EXには付いてるの?
>>436
ありがと >>394
だよな
税金の差額以上の価値があるとは思えんがそこわ人ぞれぞれだけどもっと勉強せい！って言いたいよな あれってタイヤのバンパーのはみ出しの差で
結局ドアミラーの幅は変わらないからすれ違いとか車庫入れみたいなのには影響しないんだよな 1700mm 5ナンバーサイズのタガが外れたクルマはその後どんどん大きくなる運命にある 需要があるんだから他が埋めるだけ
それにグローバルモデルでもなければ大きさは留めるだろ フィットクロスター見てるとフィヨルドミストパールよりサーフブルーが好みだったな
残念 3ナンバーなのになんで5ナンバサイズの室内なんだよ
から始まる 燃費とかいうやつはホンダさんが世界一の低燃費のスーパーカブというアンサーを出してるからそれに乗れよ
どうせ1人で乗ってる時間のが長いんだから原付きでも困らんだろ >>451
でも3気筒の安っぽい音よりはマシ
気にならなければ関係ない話ではあるが トヨタのダイナミックフォースエンジンが良すぎてホンダのエンジンが霞む
L15型なんてもう20年以上使ってる骨董品やろ トヨタもこれから新型4気筒のエンジン開発に力を入れるって記事があった様な… >>456
高級車のダウンサイジング用だから
カローラプリウス以上しか載らないよ これ買うほとんどのやつが3気筒と4気筒の違いがわかるとは思えないけど ダイナミックフォースエンジンはノアヴォクのレビューでモーモーうるさいだけのゴミエンジンでFA出てるからな >>453
1.0Lターボなら1.5L NAよりも
トルクフルになって
街乗りとか扱いやすそうだけどな ロケスマってアプリで近場の日帰り温泉行くのが楽しい 車中泊やキャンプってその雰囲気や、何でも揃う日常を離れて不便さを楽しむものかなと思うのですが •夕方くらいに温泉等風呂には入る
•その後夜に焚き火をするので全身煙臭くなる
•車内にはおっさんの寝汗が染み込む
結論: 臭い >>463
それなのに、なぜ燃費が悪いの？(シエンタに比べて) >>463
そんな訳ない
エンジンで発電して、モーターで走行するハイブリッド走行
モーターの出力は劇的に増加したのに、バッテリー容量は2代目とほぼ一緒みたいだから、巡行中なんかはi-dcdより頻繁にエンジンかかると思うよ 乗り潰すならいいけど風呂も入らずに寝るおっさんの体臭が染みついた車を絶対売るなよ フリードって臭いが染み込み易そうな素材をふんだんに使ってるからそうかも知れないね >>477
EV走行というか、モーター走行って言いたかったのじゃないかな。きっと。 >>472
そうだよ。
娯楽、レジャーっていうのはそういうもの。
基本娯楽は苦労を楽しむように出来ている。
アウトドアなんか特にそうだし、ゲームだって如何にユーザーに楽しいストレスを与えるかの調整に余念が無い。
だからそれに興味がない人には全く理解ができない。
でも、そんな人も別の事では好んで苦労を買ってたりする。
が、娯楽としての苦労は楽しめても、それとは関係ない苦労までしたいとは思わないのが人間なんだよ。
キャンプだって便利な道具はてんこ盛りだし、移動だって快適な方が良い。
別に原始生活をしたい訳じゃないんだよ。 そもそもアウトドアしたいならキャンプサイト行ってテント張れよ
何手抜きしようとしてんだよ
自然の空気吸って暑い寒い虫ウザいを楽しむのがアウトドアだろ
電化製品色々持って行って1500wがどうたら車中泊がどうたらそんなパチモン車上生活者みたいなのして何が楽しい訳？ そのために助手席前のグローブボックスがタオル地になっております。 >>483
いや君アウトドアを何もわかってないでしょｗ
オートキャンプってのは野外で移動式リビングを楽しむもんだから便利で楽してなんぼなんだよ
だからデカくて嵩張る大型テントだタープだみたいなのをゴテゴテ積み込んで出かけるの、このテント部分が車内に置き換わってるのが最近の車中泊
荷物を極力減らして必要最小限でなんとかするキャンプツーリングみたいなのとは真逆の方向性なんだよｗ虫なんていらない要素だから現地に着いた瞬間殺虫剤3缶くらい使い切るよ >>485
あれ洗えるかな
子どもの手垢で変色しそうじゃん
1,2年で所々茶色だったら嫌だなぁ AIR契約したあともクロスターにすべきだったか悩んだけど、尻のシルバーがちょっと気になったから結局まぁいいやって思うことにした
どうせ乗り出したら内装の方が気になるんだろうな >車中泊がどうたらそんなパチモン車上生活者みたいなのして何が楽しい訳？
ほらね。
『それに興味がない人には全く理解ができない。』
書いた通り。>>483
彼らはテントでキャンプがしたいんじゃないよ。
車中泊というレジャーがしたいんだよ。
勘違いしちゃいけない。
(もちろん手段として使ってる人もいるよ) ただの貧乏人が宿代ケチりたいだけなのにそれをレジャーと言い張るのはもうギャグなんよそれ
半額シールの貼られたスーパーの食材を狭いコンパクトカーの中で食うんだろ？ >>482
472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 2301-fYEb [59.157.142.166]) 2024/06/24(月) 14:54:45.46 ID:cmdps14f0
便利な充実装備の車に乗って不便を味わいに行くの？
お前がここで聞いててそれはないだろ
>>483
価値観押し付けんなよ
お手軽撤収キャンプしたいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
