日産 ノートNISMO、オーラNISMO 専用スレ part1

[1 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-FU3Q) 2024/06/02(日) 08:25:27.92 ID:aFf3Hm3cd]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

IP&ワッチョイ有効です
くだらない荒らしで人生を無駄にしない

ノート、オーラのNISMO専用スレ。

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[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e30a-05Bq:*]) 2024/10/01(火) 22:38:33.09 ID:2pfMaxYM0]

同色ではなく「ニスモステルスグレー」という新色ですよね

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3ef-eLKd:*]) 2024/10/02(水) 08:27:51.99 ID:rEbv7zdx0]

ステルスグレーは埃とか汚れが気になってしゃーない
他の色にしとけば良かったと少し後悔してる

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3be-I46z:*]) 2024/10/02(水) 09:46:34.54 ID:MdVPHOJ50]

ニスモステレスグレーは、そんな事無いな

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-Kyt2:*]) 2024/10/02(水) 15:37:27.85 ID:wA9m30Bv0]

>>949
自称評論家ウゼェ笑

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Qu64) 2024/10/04(金) 08:25:53.66 ID:ZBaQj+70d]

昨日のBSの比較対象ひどすぎる

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/06(日) 14:22:03.19 ID:Xev9ndnb0]

4WDのNISMOモードは2WDに比べてアクセルレスポンス、加速感ともにマイルド
それでもNA3リッター並の加速力はあります
感覚的に一番加速感が得られるのがノーマルモード
ズシッとした加速です

NISMOモードの真骨頂はやはりコーナリングですね
2WDでは破綻するような速度域でもぐんぐん曲がります
というか横Gきつすぎて車内のものは全部吹っ飛びます、というか散乱しました
下りの急な連続コーナーはBレンジワンペダルで脳が追いつかない速度でこなせます
ダウンヒルモンスターかもしれません
レカロ必須です
ノーマルシートではステアリング保持するのもきつい

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/06(日) 14:28:31.31 ID:Xev9ndnb0]

フクニチチャージの方が4WD微妙と言ってましたが当たり前です
公道の法定速度の範囲内でこの旋回力体感しきれません
30%くらいしか味わえない
ジムカーナようなコースじゃないと無理です
パイロンスラロームが一番よくわかります
2WDNISMOモードのガツンと来る加速感はどこでも得られますが4WDのコーナリング立ち上がりの感覚は法定速度じゃ味わうのは難しいと思います
雪道だとかなり楽しそう

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba81-pV6A) 2024/10/06(日) 15:38:15.75 ID:T5HlXx/n0]

2WDにニスモのLSD入れたら工賃込で50万くらい(e-powerユニット降ろすから工賃が高い)
4WD買うのと大差ない額になるがどちらがコーナー楽しいだろうか

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc3-tJc4 [上級国民]]) 2024/10/06(日) 18:45:25.04 ID:xbEbWMViD]

ドリフト楽しみたいなら四駆の方ですかね

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1acb-pV6A:*]) 2024/10/06(日) 20:24:13.23 ID:Wt9463x30]

低ミュー路しかドリフトできないよ

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-lt6P) 2024/10/07(月) 17:09:13.84 ID:yicWR7nsa]

二駆オーナーが必死すぎて草🌱

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bd8-AtyH:*]) 2024/10/07(月) 17:58:02.79 ID:wbSWyqUD0]

>>962
それは言ってはダメなんだぞw

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b4b-pV6A:*]) 2024/10/07(月) 18:18:50.53 ID:StcjI2lG0]

所詮は街乗り用の大衆車なんだから、もっと肩の力を抜いてこうぜ！

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ac1-O9Bi:*]) 2024/10/08(火) 00:47:47.64 ID:gJVixU3X0]

GRヤリスみたいなガチ仕様だったらこの車買ってなかったな
運動性能と燃費のバランスが良い
それにエンジン音より会話と音楽を楽しみたい

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/08(火) 06:42:43.81 ID:nMZOS4Xp0]

未だによくわからないのがEV走行して停車時にブレーキ踏んだ時の唐突なエンジン始動かな
個体差かもしれないけど
カント音とは別に周囲に車がいると示すため？

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/08(火) 06:45:38.57 ID:nMZOS4Xp0]

走行中、とくに40km/h～のエンジン始動は全然わからないです
エネルギーモニター見て「あ、エンジン回ってたんだ」と感じるくらい
ところが人によってこれを喧しいと言う人もいます
耳がよほど良いのか走行中無言かつ音楽やラジオも聴かないでエンジン音に集中してる人なのかわかりませんが

エンジンがうなるのは急加速、エアコン負荷が高いとき、パワーオン後にバッテリー残量が1メモリみたいな状態の時ですかね
この時は確かにやかましいです

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/08(火) 06:53:34.48 ID:nMZOS4Xp0]

運動性能と燃費のバランスも良いですがパッケージングの良さもありますね
これだけの走行性能持ってるのに5人乗車可能でリアも快適、かつ荷物も詰めます
難点は収納の少なさですが社外パーツである程度対策はできます
後席アームレストはほしかったですが

GRヤリス
メチャクチャ速くてすごいですがDATが550万くらいします
正直高いです
ニスモもレカロとACC入れたら500万超えるのでどっちもどっちですけどw
ただヤリスの方はそこから更にみんな弄ると思います
ノーマル304馬力ですがもっとチューンしますよね
ニスモはアフターパーツはそんなにありません
LSDとか車庫調とかはあるでしょうけど、ほぼワンメイクに近いところでしょう

静粛性+燃費+パッケージングのトータルで考えるとオーラニスモですね
家族持ちならなおさら

週末に2人でワインディングドライブに出かけて、高速でプロパイロット使い、多少観光して帰宅してリッター18lmくらい
悪くないと思いますよ
20km超えてるトヨタマシン群に比べると残念な数値ですが走行性能が全然違いますからね

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56d9-l24d:*]) 2024/10/08(火) 07:11:39.86 ID:vrvVdt4x0]

>>966
取説のエンジンが作動するときのところに、
ブレーキペダルを踏み込んだとき（ブレーキブースター用負圧生成のため）
とある。

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56d9-l24d:*]) 2024/10/08(火) 07:22:26.86 ID:vrvVdt4x0]

>>968
俺も学生の頃からずっとロードスター買いたくて、金も貯まり子供も巣立って買う寸前で妻に反対されてしまい、色々試乗やレンタカー乗って半分妥協でオーラ買ったけどもうこれでいいかな
モーター制御？でカーブでのアンダーは気にならないし、そもそももう年齢的にカーブではスピード出さなくなったのでヒラヒラのロードスターを買う意味もなく、加速は気持ちよく、そして週末は子どもと孫を乗せて遊びに行けて色々な要望を満たしてくれる

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b38-dp/s) 2024/10/08(火) 10:27:02.52 ID:28r+7TY/0]

>>968
DSTでプリウスに0-100、100-0、ダブルレーンチェンジすべて負けてますけど・・
特にダブルレーンチェンジはニスモはハイグリップタイヤを付けてるのに大差で負けてる
それだけシャシー・サス性能が低い事かと

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1adc-O9Bi:*]) 2024/10/08(火) 12:19:28.26 ID:nV3fb0m70]

DSTのダブルレーンチェンジは単にNISMOモードのアクセルレスポンスに慣れてなかっただけのような
0-100はベタ踏みすると制限が掛かるようになってるから、その辺考慮して踏んでるベタ踏みちゃんねるの方が参考になるよ
スピードメーターのズレもDSTを観る限り5km/h程度だから0.1秒位の誤差

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56c5-tJc4:* [上級国民]]) 2024/10/08(火) 12:32:43.97 ID:EOY6VDjf0]

>>969
オートブレーキホールド作動させるのに少し踏み込むだけでもエンジン始動するから気になるね

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 138e-i0f2:*]) 2024/10/08(火) 12:40:03.85 ID:sJe9XwcV0]

>>971
プリウス、ダセーじゃん

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f08-oLgd:*]) 2024/10/08(火) 15:24:31.26 ID:1u1oajKq0]

>>974
リヤが、、、笑

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5a-HICf) 2024/10/08(火) 15:39:52.93 ID:G9sivrPOd]

フロントじゃない？

[977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM16-tJc4 [上級国民]]) 2024/10/08(火) 15:45:57.37 ID:XNqvuFqdM]

と言うかプリウスはコンパクトカーでは無いような

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ed7-i0f2:*]) 2024/10/08(火) 17:12:06.07 ID:88ZvGzuA0]

ミサイルか？

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d687-V4NE) 2024/10/08(火) 19:54:40.60 ID:SE30dPpF0]

試乗してきたが
パワーの有無でなく、アクセル反応だけの演出だし
トーションビームと短いホイールベースによる小刻みな振動が悲しい
これでR32の再来とか、実際乗ってた俺としては褒め過ぎと思った

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d687-V4NE) 2024/10/08(火) 20:04:59.99 ID:SE30dPpF0]

続き

しかし
レカロはいい＞普通のオーラにも90万セットOP希望。腰痛持ちの爺は喜ぶ
四駆の制御も良い。あの硬い脚を普通にしてほしい。

NISMO自体は四駆でも全体的に子供っぽかった

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fbe-i0f2:*]) 2024/10/08(火) 20:41:52.35 ID:nyQIsdQT0]

以上、爺さんの感想でした。

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d687-V4NE) 2024/10/08(火) 22:25:41.41 ID:SE30dPpF0]

その通り
９０年代の日産新車で乗れてた最後の世代だからな

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b38-dp/s) 2024/10/09(水) 00:48:51.39 ID:ivR2fEaG0]

>>979
そりゃあくまでも基本は200万のノートだから
それに大きいモーター付けて、遮音材・防音ガラス・内装に金掛けたのがオーラ
さらにサス固めてハイグリップタイヤ、エアロ付けてスポーティな演出したのがニスモ

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R:*]) 2024/10/09(水) 07:46:27.46 ID:zk9/l+Zi0]

モーターユニット自体は弄らず出力向上したのだと思うのですが
要するにガワも中身もほぼノートのままですよね

とりあえずタイトなワインディングで法定速度を超えるような走りしない限り違いは体感できないかと

昔、五味さんがノートで筑波走った時の動画があると思うのですが出力制限かからないように気を遣えばまあまあ速かったですよね
で、出力を上げようとするともっと大きなエンジンやバッテリーが必要になり重量が増してバランスが崩れるから
このサイズではこれが限界ではないかと

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af51-+uqt:*]) 2024/10/09(水) 08:48:23.60 ID:zl71fzGk0]

カーグラフィックTVでの松任谷のレビュー
乗り心地が硬い
エンジン音が芝刈り機のようだ
パワーがなさすぎる
ニスモと名乗るな

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM16-tJc4 [上級国民]]) 2024/10/09(水) 11:18:53.00 ID:p69qqUEIM]

松任谷とか誰よ？

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fbe-i0f2:*]) 2024/10/09(水) 11:54:40.77 ID:RovcFq8P0]

おじいちゃん

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baca-UxJY:*]) 2024/10/09(水) 12:54:18.54 ID:Mqb0xw1W0]

>>970
カーブって言うなだせぇから…走り屋はコーナーって言うんだよ

と友達に言われる

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-AtyH) 2024/10/09(水) 15:05:54.34 ID:dgPIDAq9d]

>>988
その知り合いに言っとけ
コーナーをベンドやターンとも言うってな。

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-ML9G) 2024/10/10(木) 00:17:27.77 ID:lt8b5N6MM]

🔜
日産 ノートNISMO、オーラNISMO 専用スレ part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728485183/

[991 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW 1679-KwQV:*]) 2024/10/10(木) 03:39:34.35 ID:O2uaLUur0]

お尻の筋肉少ない。
高い音が聞き取れない。
ミサイル良いですよね。
ブランドとは擬人化と心得たり。

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 470a-iE7R:*]) 2024/10/10(木) 10:16:55.93 ID:RsTwKYO501010]

地味な事だけどMC後のバック音が小さくなった気がする
小さくなったというか音が変わった？
近所迷惑度が少しは軽減されてるのかもしれないですね

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b714-0v6U) 2024/10/15(火) 08:53:51.64 ID:ynqjkm8h0]

オーラニスモオーナーの書き込み求む
当方25,000kmほど走って、タイヤの溝が3mmになった。
そろそろタイヤ交換の時期が来た。
PS4って良いタイヤなんだろうけど、通勤・買い物車として使用しているので
もう少しコスパの良いタイヤにしたい。

お薦め無い？

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-vVvh [上級国民]]) 2024/10/15(火) 10:50:47.36 ID:KvBnn4IOM]

インチダウンして15インチにすれば安い195/65が装着できますよ
ホイルはノート用で探せば良いかと
峠攻めたりしないなら全然OKですし燃費も乗り心地も良くなります

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b714-0v6U) 2024/10/15(火) 11:35:07.55 ID:ynqjkm8h0]

わがまま言って申し訳ない。ホイール変えるのは無しで(@_@)
205/50ZR17　でお願いしたいです。。。

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-vVvh [上級国民]]) 2024/10/15(火) 12:13:17.86 ID:KvBnn4IOM]

ネットで安い店探して買うしかないですね
まず、このサイズだから高いので
ノーマルオーラのトランザだって高いですよ
コスパ考えたらインチダウンがもっとも合理的です
流通量の多いタイヤなら値段が下がります
ホイル込でも10万円以下とか普通に良いもの買えますよ

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b714-0v6U) 2024/10/15(火) 13:35:53.47 ID:ynqjkm8h0]

ありがと。
見た目重視でクルマ選びしちゃったのでインチダウンは考えていないです。
見た目を考えなければ普通のオーラかノートのオーテックにしていたのですが
17インチホイールも含めた見た目に惚れて買ったので、、
他の掲示板でも聞いたり、みんカラとかを探ってみます。
ありがとうございました。

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-vVvh [上級国民]]) 2024/10/15(火) 14:03:28.32 ID:KvBnn4IOM]

PS4に合わせて足回りチューニングしてるのだから変えれば何かしら悪影響あるかとは思うけど

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17de-2kNR:*]) 2024/10/15(火) 15:07:32.24 ID:MTjBgKCP0]

そんなこと気にする大層な車じゃねえって

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b714-0v6U) 2024/10/15(火) 15:21:25.39 ID:ynqjkm8h0]

そうなんですよ。
大したクルマじゃないんすよ。

ttps://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=ce5lauo7BFg