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【スズキ】4代目スイフトスポーツPart125【ZC33S】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25c6-7+bu [240f:a2:aade:1:*])
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2024/05/30(木) 11:22:47.14ID:lzDWwUdT0
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https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html

オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf
3型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S12_20230712033541.pdf
4型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S20_20231006123900.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart124【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713790729/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/07/14(日) 14:44:12.69ID:Qe76J9i/0
>>953
対向ピストンキャリパー、持った事無いのか?
アルミ製でも浮動式とは比較にならんレベルでクッソ重いぞ。
あと社外品ならサポートブラケットの重量もプラスしておけ。

本気で熱を考慮したキャリパーは温度による強度低下を嫌って鉄製だ。
2024/07/14(日) 14:50:20.99ID:zWVVIH1I0
>>954
そんな社外の高価なもの買えるわけ無いだろ〜!持ったことないよ
あ、純正のアルミ対抗ピストンキャリパー(過去乗ってたスポ車)は持ったことはあるよ
4PODだけど今のスイスポの片持鋳造キャリパーより圧倒的に軽かったよ、しかもパッドはもっと大きい

とにかくスイスポの純正は重くてパッド交換する時も重くてゴロンって感じで固定してないと
ブレーキホース切れるのでは〜って重さだろ
2024/07/14(日) 16:35:29.36ID:Qe76J9i/0
キャリパーが軽いという事は、熱に対する強度とか
キャリパーそのものの剛性とかも、そこまで性能特化していないという事。

特に対向4ピストンだと正面からパッドを交換する都合上
ブリッジ部分のピッチが長くなり、剛性&強度で不利になる。
それをフォローしようとすると、相応の重量にある。

肉厚とか重量も、相応の意味がある。 軽けりゃイイってモンでもない。
2024/07/14(日) 18:52:19.17ID:DTMbKfP10
>>953
俺の周りはいっぱいいるぞ
2024/07/14(日) 19:15:47.88ID:zWVVIH1I0
>>957
周りには沢山いてもそういう人たちはこのスレには来ないでしょって話です😀
2024/07/14(日) 19:20:44.47ID:+aGYkSZ6d
レンタルのGRヤリスならアクセル全開で走ったことあるけど割とすぐにやべー速度になるよ
160とか秒でいくわ
あれはもう「走る麻薬」
2024/07/14(日) 19:21:49.06ID:s4ozrAX90
>>949
純正ヤフオク落札して、205/45R17のアジアンスタッドレスがコスパ良い
2024/07/15(月) 00:00:05.10ID:mP9FWMEg0
>>959
でもヤリスって格好悪いんだよな。特に後ろ姿が絶望的に格好悪い。
2024/07/15(月) 00:24:55.40ID:T17T2s2m0
なんか様子が違うヤリスだなあ、って思ったらGRヤリス
街中で異彩を放ってて面白いけどな。横から見たスタイルは凄くかっこいいと思う
963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4558-vk+F [240b:11:aaa0:a010:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 07:51:18.15ID:kdpEuYRZ0
>>961
スイスポは幾ら金を掛けてもドヤれない
GRヤリスRZはノーマルでもドヤれる
車格がそもそも違うからな
2024/07/15(月) 08:44:39.07ID:3c6tvAdB0
GRヤリスは別格だからいいとして、標準のヤリスと比べるとフロントマスクはヤリスのほうが格好いいよな。リアはスイスポだけど。フロントマスクがもうちょい格好良かったらなとは思う。スイスポはちょっと豚鼻ぽい感じがする。あと3ナンバーボディに195のタイヤがちょっと貧弱にみえる。
2024/07/15(月) 08:46:03.03ID:CNah6EIj0
>>963
でもGRヤリスは欲しいと思えない
2024/07/15(月) 08:54:20.84ID:Y0mk78KYd
>>964
プリウスも195だからね
2024/07/15(月) 09:37:10.70ID:oozozCqP0
スイフトもかなり走ってる方だと思うけどヤリスは走り過ぎだよ
さすがトヨタって感じだけどちょっと仲間になりたくない
あとスイフトも充分かっこいい
2024/07/15(月) 09:41:05.72ID:xpbbww/5M
GRヤリスはほしい
ヤリ素はいらねえ。今朝高速で白いレンタカーヤリ素が2台仲良く走ってたな。白のヤリ素のレンタカー率は異常
2024/07/15(月) 09:49:37.50ID:eB4/51kV0
ヤリスは黄色い悪魔として走ってるのが多すぎてイメージ悪い
2024/07/15(月) 09:54:59.88ID:oozozCqP0
黄色は見たことないな
ピンクならある
2024/07/15(月) 10:02:38.85ID:IgtTLHBs0
おとつい中尊寺に行ったんだが
新型スイフトのレンタカーを4台見たわ
地元では一日一台も見ないのに
2024/07/15(月) 10:04:17.67ID:eB4/51kV0
>>970
そういうことじゃ無いw
2024/07/15(月) 10:11:03.02ID:oozozCqP0
なんだろと思ってググって来たけどタイガーマスクとかよく知らんのよ
2024/07/15(月) 10:32:22.14ID:eB4/51kV0
>>973
https://i.imgur.com/FwmDsnW.jpeg

こいつらだよ
ヤリスに限った話じゃ無いけど基本シェアやレンタルは自分の車じゃ無いからだろうけど糞運転率高い
2024/07/15(月) 10:36:09.63ID:oozozCqP0
ああ、カーシェアか
滅多に走ってないから分からんかった
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb44-hIhh [223.132.191.169])
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2024/07/15(月) 12:07:24.11ID:LKAor7tr0
糞運転と言えばC-HRだろ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b59f-vk+F [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/15(月) 12:16:06.17ID:ixbbS81e0
なお実際の糞運比率は
スイスポ>>>CHR>>>>GRヤリスRZ
の模様
※分母が違う為
2024/07/15(月) 12:28:20.71ID:O2eIDeos0
C-HRって新しモノ好きだけが飛びついてアッという間に販売終了したダサSUVというイメージ
2024/07/15(月) 12:32:09.21ID:T17T2s2m0
C-HRクソ重たそう
結構売れたと思うけどモデルチェンジとかしなかったんだね。C-HR。ヤリスクロスあるからかな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM19-cqB2 [150.66.91.203])
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2024/07/15(月) 13:03:40.79ID:ag1aur4mM
レンタや代車は自分の車じゃないから逆に気を使った運転になる
2024/07/15(月) 13:25:30.31ID:Y0mk78KYd
>>968
街中に溶け込むスポーツカー、ヤリス
2024/07/15(月) 13:25:38.48ID:Y0mk78KYd
>>969
悪魔のヤリス
2024/07/15(月) 13:29:53.81ID:86VhhIRjd
ヤリスガイジくんの惨めな人生が気になってしゃーない
2024/07/15(月) 13:34:50.87ID:Y0mk78KYd
ヤリMTはその辺のアクアやプリウスと一緒に溶け込んで走れるから目立ちたくない人向け
スイスポはどこから見てもスイスポ・・・オタク,走り屋,スズキって思われる
2024/07/15(月) 14:11:28.59ID:eVJvBpYS0
スイスポも素イフトとしか思われてないって
2024/07/15(月) 14:42:15.70ID:ZzM+I/EQ0
レンタカーを仕事で使う会社もあるよ。うちに来る業者も、わナンバーヤリスだわ
2024/07/15(月) 14:59:41.68ID:CNah6EIj0
>>986
レンタカーっつうか、リース車だな
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbd9-vk+F [2404:7a81:d640:a00:*])
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2024/07/15(月) 15:43:20.57ID:0sOYT0U/0
GRヤリス、C-HRを所有している人はスイスポを買えるが
スイスポ乗りがGRヤリス、C-HRを買えるとは限らない
格差社会!
2024/07/15(月) 15:49:40.30ID:CNah6EIj0
みみっちい格差だなw
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f51a-Pe0Q [218.45.43.88])
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2024/07/15(月) 16:21:53.56ID:/WvcxVmp0
家庭環境で2ドアのgrヤリスを買わせてもらえない人もいるだろうから、そういう意味では格差があるな。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b503-vk+F [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/15(月) 17:49:32.58ID:ixbbS81e0
GRヤリスRZだとスイスポ2〜3台分の価格だからな
2024/07/15(月) 18:04:13.29ID:/dl4QaEEd
そんな高けーの?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452d-UGyX [240f:111:4237:1:*])
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2024/07/15(月) 18:10:52.44ID:ifK39I9K0
だから先日納車した8速DATでスイスポの後をおちょくるのが好きなんだぜwww
向こうは弄り倒していたけどこっちはノーマル車。
遅すぎて眠くなるっていうもんだwww
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f51a-Pe0Q [218.45.43.88])
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2024/07/15(月) 18:37:22.41ID:/WvcxVmp0
>>991
>GRヤリスRZだとスイスポ2〜3台分の価格

zc33s 2,164,800円〜2,289,100円
RZ 6MT 4,480,000円→1.95倍
RZ“High performance”8AT 5,330,000円→2.3倍

3倍は流石に盛りすぎぃw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b503-vk+F [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/15(月) 18:37:45.55ID:ixbbS81e0
>>992
GRヤリスRZ だと乗り出し600万前後やで
TRDエアロ着けたら700万〜
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b503-vk+F [240a:61:1160:3329:*])
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2024/07/15(月) 18:38:52.64ID:ixbbS81e0
>>994
税金とか考えろよw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f51a-Pe0Q [218.45.43.88])
垢版 |
2024/07/15(月) 18:41:19.02ID:/WvcxVmp0
>>996
税込だが?
2024/07/15(月) 19:16:05.17ID:CNah6EIj0
2024/07/15(月) 19:16:11.59ID:CNah6EIj0
2024/07/15(月) 19:16:17.92ID:CNah6EIj0
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