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【MAZDA】NDロードスター Vol.315【幌・RF】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/27(月) 12:03:14.65
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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売『マツダ・ロードスター(4代目)』、
2016年12月22日発売『マツダ・ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.314【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714555950/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2 警備員[Lv.8][芽] (アウアウウー Saff-VBeo [106.146.92.49])
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2024/05/27(月) 13:41:40.36ID:S5OTdLC6a
幌の2L出た?
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1775-sYTo [210.252.212.148])
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2024/05/27(月) 13:46:50.29ID:WlFvh85G0
RFは機械灰がいちばん人気らしいぜぇ
2024/05/27(月) 14:01:32.65ID:lj9CsEty0
白客がグレーにくわれたんだろうな
ND2は新規と乗り換えどちらが多いんだろうね
5名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-/GYG [1.66.105.74])
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2024/05/27(月) 14:50:24.95ID:kkN9Rbsgd
>>3
車体価格がけれだけ高くなると必然的にオジン車になるから当然な選択かな
6名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-/GYG [1.66.105.74])
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2024/05/27(月) 14:51:11.86ID:kkN9Rbsgd
け→あ
2024/05/27(月) 15:18:30.25ID:YFzRTjS7M
ND2が納車されて1ヶ月
対向車からヤエーされたので手を挙げて返してみたけど
ただ同じ車種に乗ってるだけという繋がりでしかないんだが嬉しかった
なので次はこっちから先にやってみようと思って対向車からNCっぽいのが来たので
ヤエーしたらNCじゃなくてポルシェボクスターで無視された
悲しい
2024/05/27(月) 15:32:12.78ID:DwMammB+0
モデルの黒田知永子さんが5月25日にInstagramを更新。
愛車のポルシェ・ボクスターを手放したことを明かし、
最後に撮影した“お別れショット”を公開しました。

トランクが小さく趣味のゴルフに出掛ける際には、
キャリーバッグを助手席に乗せるしかないと「不便な」点が。
結局手放すことを決心し、お別れしたとのことです。
2024/05/27(月) 15:42:22.84ID:JniW6ilSr
>>7
同じく乗り始めて一月くらいだけど同じだわ
郊外走ってるときにしたりされたりするとなかなか楽しい
一度間違えて86にやって無視された
10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/27(月) 16:38:25.49ID:K0n+tvj60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1716778994/l50
あいかわらず スキマ スゲーーーー (*_*;
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66e5-IQNO [2a09:bac3:44c9:efa:* [上級国民]])
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2024/05/27(月) 18:42:03.27ID:y3Wv/nKW0
さて、新モデル情報が少ない今年の軽沢ミーティングで面白かったのは、「普通に考えると会社に通せると思えないオープンFR車企画をどうやって通して実現させたか」と言うトークショーだったな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/27(月) 19:06:19.17ID:K0n+tvj60
ワワワ 貼間違い
https://i.imgur.com/l9uC77u.jpeg
改めて・・・スキマ スゲーーーー
ああビックラこいた
2024/05/27(月) 19:15:58.03ID:JmW2A6WYd
ニセ窓粘着の人逝った?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fa6-J+3O [58.146.62.226])
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2024/05/27(月) 19:46:15.41ID:cNorBXaw0
スキマ族は相変わらずか
2024/05/27(月) 21:02:37.51ID:VAIxGdiC0
やっぱ隙間考えたらインチアップして車高調だろうな
16で車高だけ下げても隙間が歪でダサいわ
2024/05/27(月) 21:23:19.45ID:iwAhmxYN0
運転してなんぼの車によくそこまでこだわれるな
2024/05/27(月) 21:35:57.19ID:tsiF1lXcH
見た目的には2-3cm車高下げたいけど今の乗り心地が気に入ってるのと擦るの気を使うのいやでそのまま
18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9763-kizQ [2400:4051:1721:bc00:*])
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2024/05/27(月) 22:22:21.26ID:gLIZXpWl0
やっぱりタイヤとホイールハウスの隙間を削って、ブレーキとホイールの隙間を拡げるのが正攻法だよな!
2024/05/27(月) 22:45:27.07ID:r5G+i4ge0
??? 日本語でおけ
2024/05/27(月) 22:53:05.24ID:JmW2A6WYd
ミーティングのトークショーの動画見たんだけど、司会の人の服装が伏線過ぎてワロタ
2024/05/27(月) 23:00:09.61ID:XqClUcStp
>>13
次のモデルは本窓になるって話でノックアウトされたらしい
2024/05/27(月) 23:01:12.60ID:fOCKF1iM0
石丸さんまだロードスターRF乗ってるの?
2024/05/27(月) 23:17:46.67ID:mdGW4qQY0
>>17
3cm下げても車高が高いのには変わらないから擦ることを気にしなくて済む純正で正解だよ
2024/05/27(月) 23:22:28.98ID:g+ii7uLD0
35周年記念車っていつ頃正式発表?
2024/05/27(月) 23:25:54.60ID:uF/9EEG50
35周年記念車は台数限定ではなくて期間限定で金が有ってほしい人は全員買えるそう
てことは専用色は厳しいと思うのでマツダ車の25周年記念車のように直近に他車種を含めた標準色などに追加されるような
色かになるのかな?
2024/05/27(月) 23:29:42.19ID:uF/9EEG50
100周年記念車とか990みたいな販売方法だね
2024/05/27(月) 23:30:45.91ID:0jKZeKvD0
>>20
詳しく
2024/05/27(月) 23:39:24.71ID:sRBgvgRjM
どうせまたレザーPKGベースとかなんだろ
レザー要らないんだよなぁ
2024/05/27(月) 23:42:27.38ID:+0D/4dCo0
ベンチレーション付いたら考える
2024/05/27(月) 23:54:04.55ID:HQuaA8A9M
濃いグリーンが来ると思いきや、デミオであったカメムシグリーンが来たりしてなw
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aadb-CyIU [219.112.161.229])
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2024/05/28(火) 02:06:00.34ID:SMVxgjfK0
>>15
16インチと17インチって外径違うの?
2024/05/28(火) 02:06:41.57ID:Vd9zzKMv0
>>24
近々にって言ってたから近々に
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp93-Kc4l [126.167.156.86])
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2024/05/28(火) 05:13:46.05ID:t1C8ww/9p
長い期間特別色の為にタンク使うのは無理みたいだから今ある色からだろうな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/28(火) 05:38:04.24ID:cqJLOTqC0
>>31
計算上の各純正タイヤの直径は
RF:616.3o
幌車:601.4o
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/28(火) 05:42:28.62ID:cqJLOTqC0
>>17
30oぐらいのダウン量だったら、普段使いで擦ることは
ほとんど無いよ
乗り心地は交換するバネやダンパー次第
2024/05/28(火) 05:57:59.64ID:J4tX7GcpH
エスペリアのダウンサスってあまり話題に出てこないよね 評判悪いんかな?
フルノーマルRF/RSのビルシュタインに組み込む予定
スペック表では40〜45ダウンの記載だけど、そこまで下がらなくてもいいかなって感じ
2024/05/28(火) 06:32:57.44ID:azWuJ7uP0
最近はTwitterで煽られた!寄せられた!みたいな事言いながら動画晒あげしてて
お前がヘタクソで邪魔なだけって突っ込まれてるのをよく見るけど
アダプティブクルーズコントロールの車間距離って短いよな
100km/h100mみたいな基準はもう古いのか
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9791-kizQ [2400:4051:1721:bc00:*])
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2024/05/28(火) 06:52:09.17ID:IdU56Vq00
>>37
MRCCは車間距離の調整できるけど。他社のはできないのか?
2024/05/28(火) 06:52:19.46ID:8XhCwArh0
ちょいウインカー3回点滅も意味分からん
2024/05/28(火) 06:53:17.77ID:jEj1zyLcd
>>34
そういう事じゃないだろ
2024/05/28(火) 06:54:00.59ID:iDy7ygQd0
>>36
RFのRSだけど、純正ビル足にアイバッハの
ダウンスプリング付けてる。
前後3センチ下がり、交換後走行25000kmでも
ヘタリは感じない。車高も交換してから
不要な下がり過ぎもなく、乗り心地も
少し硬い程度で、直ぐ慣れる。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-eHyH [1.66.102.53])
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2024/05/28(火) 08:07:15.45ID:eMAkpgF/d
幌洗車前にブラシで埃を落とすのって意味あるのん?
いっつも水でブワッとやっちゃう
43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMca-oeLu [49.239.65.110])
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2024/05/28(火) 08:47:32.28ID:aZVItkBNM
ttps://www.mazda.com/ja/mazdatownfesta2024/contents/

31にある開発車展示で35周年でないかなあ

私は、濃いパープル、ウッド内装を予想
2024/05/28(火) 09:04:44.17ID:GqdtWyzD0
イエローが良い
2024/05/28(火) 09:29:38.66
>>40
そいうことだろw
2024/05/28(火) 09:32:12.48ID:aESYwGV30
トークショーの中で新色みたいな発言があったような気がするからそうなると
現行のソウルレッドみたいな今後のマツダ車のカタログカラー?標準色?の先取りになるのかも
2024/05/28(火) 09:45:02.17ID:Vd9zzKMv0
>>43
日産のミッドナイトパープルみたいなのがいいね
48 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/28(火) 09:51:20.48ID:cqJLOTqC0
>>44
確かに
スイスポイエローみたいなの追加してクリ
https://i.imgur.com/AgrH48Y.jpeg
2024/05/28(火) 10:45:10.80ID:L+cRSarC0
>>48
いいな!
ただしサムネでZかよと思ったのは内緒w
2024/05/28(火) 11:13:17.42ID:et30oqJ00
>>46
>新色みたいな発言

そんな発言はなかったと思うけど
2024/05/28(火) 11:21:42.98ID:et30oqJ00
35周年記念車の色についての発言

斎藤主催
「色は特別な色?」という質問に対して「秘密です」

中山氏
「(記念車にサイン責めするために)金色のペンを用意しといて」
(それ金色が生える色ってこと?)
「これがヒントです」

商品本部プロジェクトマネージャー 杉本氏

35年周年記念車は(ロードスターを)長く愛してくれた人が手に取りたくなるような、ちょっと懐かしさも感じるような魅力あるSV(SPECIAL VERSION?)にしたいと思ってますのでご期待ください
2024/05/28(火) 11:30:18.56ID:BgM2TPY30
>>51
金色だろ
昔スバルレガシィに設定されてた
ワゴンとか目茶苦茶デカく見えて超ハデハデだったぞ
2024/05/28(火) 11:30:49.91ID:XToH18jx0
ここまで言ったらグリーンしかないじゃん
グリーンとゴールドはロレックスの看板とかで良く見る綺麗な組み合わせだし
2024/05/28(火) 11:33:26.82ID:et30oqJ00
個人的には青系か緑系がいいけど>>33が言うようにまったくの新色はないだろう
かと言って他の現行車のカラーも特別感がない
で、2年前にマツダ6の限定車に使用されたアーティザンレッドプレミアムはどうかな
2024/05/28(火) 11:34:03.11ID:MfBi/J3Ad
シルバーだな
2024/05/28(火) 11:34:03.70ID:et30oqJ00
>>52
金色のボディに金のペン?
57!donguri (ワンミングク MM1a-oYaH [153.234.6.175])
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2024/05/28(火) 11:43:14.46ID:L82IWpVKM
懐かしい色、なので過去にロードスターに設定があった色ですね
2024/05/28(火) 11:53:54.10ID:Y5WbVrIbH
>>35
30mm程度ダウンでバネだけ交換として乗り心地いいのはどこだろう?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-oYaH [1.75.10.22])
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2024/05/28(火) 11:59:41.14ID:F5jtwotpd
>>53
俺もそう思う
グリーンとゴールドは高級品だと鉄板の組み合わせ
2024/05/28(火) 12:10:10.95ID:aESYwGV30
>>33に重複するけど30周年記念車は塗料タンク?の切り替えのタイミングで短期間だけ専用色を潜り込ませられたって話があって
その他の歴記念車は全て既存のマツダ車からの流用
35周年記念車は受注生産だという話だから専用色は厳しいんじゃないの
2024/05/28(火) 12:18:17.74ID:XXm34bC50
スケベイスゴールド追加
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa6-oeLu [133.159.148.212])
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2024/05/28(火) 12:28:46.30ID:CyCkIODoM
ダークグリーンはみんな渇望なので、40周年&ファイナルまで引っ張る。

35周年は、ミッドナイトパープル。今年追加されたタン幌に加えてウッド内装で特別感モリモリ。価格モリモリ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa6-oeLu [133.159.148.212])
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2024/05/28(火) 12:36:21.56ID:CyCkIODoM
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17356535
これ
2024/05/28(火) 14:55:06.12ID:8bieFX6Cr
ブリリアントブラックかも。
2024/05/28(火) 15:33:06.52ID:vd/8ubJC0
目立つ色になったから気を付けろって大尉が言ってた
2024/05/28(火) 15:36:36.98ID:m8esn10u0
>>65
>になったから気を付けろ
ブリティッシュグリーンとか、アーティザンレッドでは済みそうも無い悪寒・・ 蛍光グリーンとかアクアブルーとか歓迎ですけど
2024/05/28(火) 15:40:28.78ID:2uI4Pb2l0
ソウルレッドの新色だったり…
赤と金はあの国のおめでたい色
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp93-Kc4l [126.167.156.86])
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2024/05/28(火) 16:16:17.92ID:t1C8ww/9p
>>63
今ある色で済ませるとしてアーティザンレッドとタンかな
2024/05/28(火) 16:24:41.33ID:hwymaS3gH
純正DHTずっと待ってます(´・ω・`)
2024/05/28(火) 16:36:42.21ID:0C4qytsPH
>>42
排水の経路にスポンジ状のフィルターがあるので、埃で目詰まりすると車内に溢れるから。
2024/05/28(火) 17:04:01.36ID:Sf+3BEUX0
ロードスターもついにビームコーティングされるのか
2024/05/28(火) 17:13:32.61ID:ISdtUZ3br
あまり物の朱赤を再利用だろ
お前ら買ってやれ
2024/05/28(火) 17:36:58.56ID:TvjbRvvu0
ソウルレッドあらため、ソープランドピンク希望!
2024/05/28(火) 17:42:45.24ID:XXm34bC50
まずはスケベイスゴールドから
2024/05/28(火) 18:56:33.62ID:Pb/BKYIcH
お爺さんの俺の下ネタ面白いだろスレになりますた
2024/05/28(火) 20:27:07.75ID:qq7l/WQw0
マリナーブルー
2024/05/28(火) 21:13:41.09ID:UFEuYOFR0
百式ゴールド
2024/05/28(火) 21:53:19.41ID:3tbK+p610
イノセントブルーマイカだろ
金ホイールはいてるやつ多かったしRX-7で
2024/05/28(火) 23:04:34.93ID:XXm34bC50
ポリバケツブルー
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a09-QFq1 [133.201.189.224])
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2024/05/28(火) 23:15:18.01ID:x4bbkQ1c0
事務机グレー
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9771-GD45 [240b:252:42:6100:*])
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2024/05/29(水) 00:37:04.94ID:Up+24vyz0
>>39
車線変更3秒前にウィンカー出し始めたら、変更開始前に止まってる奴
2024/05/29(水) 05:43:34.30
>>81
軽ミで質問しとけよ無能w
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b26-0xk0 [240b:c010:4e2:9ae8:*])
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2024/05/29(水) 08:01:25.30ID:8Y04A/e10
>>81
車線変更すると同時に3回点滅させて完了ってのが本来の使い方とマジで勘違いしてる奴らが多い
2024/05/29(水) 08:43:03.90ID:VuTu3Eby0
スイスポイエローとか間違ってもやめてくれよ
あんな人も車も下品なやつの真似しないで
85 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイW 2acb-oghV [2001:268:9889:a821:*])
垢版 |
2024/05/29(水) 08:55:09.97ID:/BfX9TKi0
>>84
笑った
2024/05/29(水) 12:31:39.95ID:21WBEZQDpNIKU
>>84
スバルブルーにしときますね
2024/05/29(水) 12:32:13.30ID:rjHXUwEm0NIKU
イエローって200色あんねん
2024/05/29(水) 15:57:20.11ID:cmklrWkw0NIKU
既出かもしれないけどちょっと前のニュースで開発中の次期CX5の画像がパープルだったのだけど
紫系って金色が映えるかな?
あれが今後のマツダのイメージカラーになったりして
2024/05/29(水) 16:40:53.84ID:a2fZWng60NIKU
ピカチュウイエローがいい
2024/05/29(水) 16:44:06.90ID:0Q64qnTu0NIKU
>>88
>次期CX5の画像がパープル
あれは、長安マツダ社が独自開発している車両の間違い (外観はマツダ本社が担当)
CX-5とはエンジンその他が全く別系統と発表ずみ (長安自動車の別ブランドのBEV, PHEVを流用して積む) 当然、工場も中国だけなのでロードスターの塗装には使えない
2024/05/29(水) 16:47:32.53ID:+VbOPfFY0NIKU
駐車時にミラーを手で畳んで、戻した時にミラーの角度が動いていて
走り出す時にまた再調整しないといけない事が良くあるのだけどそういうもの?
畳む時と戻す時に手で動かしてしまっている事はないはず。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 66e5-0xk0 [240b:c020:4e5:8379:*])
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2024/05/29(水) 16:48:53.60ID:j24sThi30NIKU
となりに駐車してるアクアの方がタイヤとフェンダーの隙間が狭いんだが

どゆこと?
2024/05/29(水) 16:59:39.31ID:cmklrWkw0NIKU
>>90
詳しい説明ありがとう
94 警備員[Lv.23] (ニククエ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/29(水) 17:59:35.79ID:p45OY53W0NIKU
>>92
アクアに乗り換えませう
ってコトでしょうね オホホ
2024/05/29(水) 18:06:23.99ID:a2fZWng60NIKU
いいスマホホルダーが見つからない。。
ゴチャつかないのがいいんだけれど
2024/05/29(水) 18:19:51.28ID:f6DaJWP10NIKU
常識的に色相環で考えりゃ金が映えるのは青系だけどな
2024/05/29(水) 18:32:04.56ID:hwh1Jbzu0NIKU
>>95
Tamas
2024/05/29(水) 18:51:37.81ID:a2fZWng60NIKU
>>97
thx ちょいと見てみる

ちなみにNAモータースのやつとか
パット見めっちゃありなんだけど
結束バンド横からモロ見えらしくて断念した
2024/05/29(水) 18:55:57.06ID:+hhWIt740NIKU
>>88
あれは90が指摘している通り、中国専用SUVなので次期CX-5ではない
だけどカラーはEZ-6みればわかる通りマツダと共有なので、あのパープルが新色になる可能性は十分にあるよ
2024/05/29(水) 18:57:04.01ID:+nb2tQja0NIKU
ヤリスのドラえもんブルーいいな
2024/05/29(水) 19:54:16.54ID:r1yjU6g5dNIKU
ディーラーに35周年車の情報入ってないの?
2024/05/29(水) 19:55:27.73ID:gFBtBcVS0NIKU
入ってるわけねえ
CX-80すら入ってるか怪しいくらいでしょ
103 警備員[Lv.12][芽] (ニククエW 6641-4M/T [2400:4052:2b60:4e00:*])
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2024/05/29(水) 21:38:22.55ID:a1BLU9RQ0NIKU
>>102
80は今月から増産入るからそろそろじゃね?って言ってたよ
2024/05/29(水) 21:44:38.28ID:r1yjU6g5dNIKU
>>103
そうそう、憶測じゃなくて、実際聞いた話が知りたいのよ
2024/05/29(水) 22:07:52.31ID:+VbOPfFY0NIKU
ディーラーが定休日以外で休みを取った日以降に営業マンに聞いてみれば?
2024/05/29(水) 23:12:06.91ID:My589k140NIKU
日曜日の時点で開発陣があの程度のことしか話せないのだからディーラレベルにまで
まだ降りてきてないんじゃないの。
それとNEの話で5年位で出ますか?みたいなやり取りの時にやべーみたいな反応していたから
あと5年近くはNDで行くのかと思う
2024/05/29(水) 23:17:54.86ID:XfhqnTsL0NIKU
NAのJリミテッドの黄色が良い
2024/05/29(水) 23:21:39.48ID:gWfQle1orNIKU
アクセルの踏み始めのところのレスポンスが悪くて微妙なコントロールがしづらくない?
2024/05/30(木) 00:57:53.02ID:nKrnk5lT0
>>108
乗り換えた直ぐはそう思ってスロコンを付けてみたけど余計に運転しづらくなって外したな
サーキットだとそういったダルさは感じないからまったり走ってるとエコモードにでもなるのかね
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b6f-oYaH [240d:1a:b47:fb00:*])
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2024/05/30(木) 01:20:15.46ID:NfhoJfk80
燃費チャレンジした後と常時高回転で回した後ではフィーリングが違うので
ECUの学習は積極的に変わるタイプだと思う
111 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ db38-RNf/ [124.241.80.174])
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2024/05/30(木) 08:21:41.18ID:jZaV3o6q0
ND2で毎回乗り込む毎にAA用にケーブルでスマホ繋ぐの面倒なんだけどだれかワイアレスドングル使ってる人いない?
2024/05/30(木) 08:28:23.52ID:ajlT3E/q0
>>111
>ワイアレスドングル使ってる人
人柱待ちです。あなたの尊い犠牲的行為をスレ民は見守ります
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/30(木) 09:55:48.28ID:BK3J4UPW0
株 大暴落
ナイアガラ〜で草
2024/05/30(木) 11:33:39.75ID:MK+xwx0N0
>>112
普通のCarPlayやAndroidAuteのドングルはBluetoothとwi-fi使って有線接続のふりするだけだからなにも問題ないだろ
イレギュラーな、動画見れる系統の奴が危なさそう
2024/05/30(木) 12:20:09.36ID:uN4JcrPr0
続きは前スレ>443前後をご覧ください

このスレって同じ話題が繰り返すのが多いね
2024/05/30(木) 12:27:01.83ID:OmeiXIZW0
ジジイしかいねえから同じところぐるぐる回る脳内環状族なんだろ
2024/05/30(木) 12:28:10.00ID:o7zpbWhR0
>>113
お前が書き込んだ時間から上がり続けててワロタw
2024/05/30(木) 12:41:38.79ID:9rI8p8b20
ミーティングの動画見た、新色はどうなるか分からんが
ジルコンサンドは無くなりそうな...

1番似合いそうなCX-5とかでもあまり見かけないからなあ。
2024/05/30(木) 13:00:35.43ID:s6W2AxZ1M
ND2のAA無線化はAIBox使用してる奴いただろ
アレが行けてドングル駄目な理由が思いつかないが
2024/05/30(木) 13:26:04.36ID:Qy36tVDd0
>>113
プラ転してて草
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/30(木) 13:58:26.15ID:BK3J4UPW0
>>118
軽井沢のトークショーで中山氏もホイールクリアランスは
狭めた方がイイとか言ってて草www
「チョッチ」って25o〜30oぐらい??
2024/05/30(木) 14:09:36.50ID:jQolaLI30
>>121
これマ?!
ノーマル車高厨どーすんのよww
2024/05/30(木) 14:22:19.03ID:uN4JcrPr0
ノーマル車高を前提にデザインしたからノーマルで良いって発言だろ
そこでカタログはどうですか?との問いで 「ちょっと」との発言があった
サスペンションのストロークを生かすのがロードスターだからベタベタはダメなので
「ちょっと」位がってはなしなのだから10mm〜15mm程度じゃないの
そうするとKIJIMA-SPECの下げ幅になる

あれを聞いてノーマル車高がダメだなんて取れるやつがいるとは思わなかった。
ついでにまさかチョッチなんて聞こえる人がいるとは思わなかった
2024/05/30(木) 14:27:06.57ID:7YtE2qTS0
>>118
てかそよそもロードスターにジルコン設定したのが間違い
アースカラーがロードスターには決定的に似合わない
2024/05/30(木) 14:29:27.44ID:7YtE2qTS0
ND2はあのLEDライトのせいで動画写り悪いな
目がチカチカしてて残念
ロードスターにはバルブが似合う
2024/05/30(木) 15:04:21.52ID:FXQN5Xnd0
35周年記念車は金色のペンが似合うか
ネオグリーンのVスペが出ることはなさそうだな
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 972f-k+jl [240d:1a:20d:b200:*])
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2024/05/30(木) 15:46:12.29ID:cei4UqHi0
記念車はどれくらい高くなるんだろう?
2024/05/30(木) 15:57:11.64ID:OR1quO6V0
>>127
>記念車はどれくらい高くなるんだろう?
今回はSpirit Racing RSが、エンジン/サス/ブレーキ/シートのチューニング版で超高価になるので・・
35周年の方は普通のお値段では?
2024/05/30(木) 16:25:19.00ID:OmeiXIZW0
>>121
ミュージアムの主査トークショーでカタログの写真を出して、デザイナー的に車高下げたほうが格好いいことは自覚してるそうな
おまけに車幅も広げてパネマジしてる
130 警備員[Lv.13][芽] (スッップ Sdca-4M/T [49.98.174.172])
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2024/05/30(木) 17:09:33.76ID:Jwwjcwp/d
>>128
30周年車は50万位高かった気がする
2024/05/30(木) 17:17:18.73ID:OR1quO6V0
>>130
それぐらいなら、なんとか買える人が多そう
2024/05/30(木) 17:28:26.77
(生産計画ダブついてるんで)希望者全員買えるようにしますw
2024/05/30(木) 17:32:15.36ID:OR1quO6V0
>>132
>(生産計画ダブついてるんで)
本社工場? CX-5がEuro6e未対応のため欧州で販売出来ないとかで、数万台分のキャパが余っていたり・・ (会社の人ならgkbrの事態)
2024/05/30(木) 17:46:32.68ID:+qp3q4PU0
トークショーとか行くならゴミシートなんとかしろって言えよなマジで
MSR仕様にはまともなシート入れやがって
ゴミシートだってわかっててやってんだわ
2024/05/30(木) 17:47:41.11ID:zctUG3RG0
あのシートは軽量化
2024/05/30(木) 18:12:02.52ID:wTAQeQj+d
サクッとレカロ入れれば良いじゃん
10時間ドライブを5日連続でしても腰が痛くなったりしないぞ
だからレザーとかなんちゃってレカロとか選ばないで
S買うのが一番良い
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1abd-GaOn [133.149.93.152])
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2024/05/30(木) 18:57:10.31ID:raJC3Doh0
純正レカロは良い値で売れるから損はしないだろ
2024/05/30(木) 19:13:08.29ID:VQROGbsN0
>>115
多分同じ奴が書き込んでる
2024/05/30(木) 19:34:52.28ID:O3o5uU1g0
>>91
勢いつけるとそんなもんだよ
俺も洗車した時逆向きに動かして戻したら鏡面が明後日向いてた
2024/05/30(木) 21:54:10.40ID:qbm4XbNX0
車高を低めたい
2024/05/30(木) 21:57:24.87ID:8U4wbyy60
初めて聞く日本語
142 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 9377-1h+q [2409:11:520:18f0:*])
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2024/05/30(木) 23:43:17.92ID:gREuY+wV0
>>141
低めるの話?たしかに高めるの方が聞くかもね
143 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 9377-1h+q [2409:11:520:18f0:*])
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2024/05/30(木) 23:44:11.35ID:gREuY+wV0
ググるとふつーに出てくる言葉だし、まったく聞かんわけじゃないかな
2024/05/30(木) 23:56:01.11ID:BOmXDodx0
高める高めたいは聞くけど低める低めたいは聞いた記憶がない
見た記憶もない
2024/05/30(木) 23:57:24.42ID:BOmXDodx0
"車高を低めたい"で検索したら3件だったぞwww
2024/05/31(金) 00:01:43.28ID:hnmIMPBzr
アクセルペダルのベースにワッシャーかまして高さ調整してる人っている?
街中レベルのヒールトーしやすくなりそうで興味ある
2024/05/31(金) 00:10:12.09ID:H+DfLhU10
高めるの対義語は低める
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/31(金) 01:50:32.19ID:/Z+ecpkS0
>>129
ベタベタに落とす はさすがにカッコ悪いと言いかけて
ミーティングの参加車両にそんなのが結構居たことに
気づいて、とっさに言い直してて草www
2024/05/31(金) 02:28:41.04ID:GERE9hVd0
屁が臭まる
2024/05/31(金) 06:25:46.36ID:RCvw/15+d
車高は上げたり下げたりするもの
151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f78f-0xk0 [240b:c020:4c4:722f:*])
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2024/05/31(金) 07:51:51.53ID:S5FmV0md0
始動時のブオーンは不要

アイドリング時、1速に入れたら回転数が上がるのも不要

上り坂発進時の自動ブレーキも不要

OPとしてハードサス-3cmは追加で必要
2024/05/31(金) 08:02:00.83ID:zJnbP+Cn0
下げすぎは実際ダサいよ
見た目だけじゃなく擦るのビビってうねうねしてるのはもっとダサい
ヒルホールドアシストは効かない時があるのは不満だな
信用ならん
153 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/31(金) 08:13:44.32ID:/Z+ecpkS0
前主査曰くの
「強いていうならば・・・・」カタログ画像
https://i.imgur.com/aZAX7x7.jpeg
アーチとタイヤ(ホイールリム)同心円になる25mmダウンだな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/05/31(金) 08:16:50.85ID:/Z+ecpkS0
2名乗車で30mmになる
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-eHyH [49.98.149.108])
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2024/05/31(金) 08:27:17.54ID:0/N7vkmzd
>>152
アシストは説明書読んだらパーキングブレーキ引いた時と完全停止していない時は作動しないってよ
2024/05/31(金) 08:30:31.23ID:zJnbP+Cn0
>>155
じんわり止まるとダメなのかねー
時々作動してないわ
2024/05/31(金) 08:37:00.72ID:9SI+qWZp0
>>153
25mmだとその写真より高く見えるな
35~40mm位下がってそう
2024/05/31(金) 08:38:18.01ID:G+cXgmz90
じんわり止まっても、そのあとにブレーキ意図的に強く踏むとヒルアシスト効くような?
スレで誰か言ってて試したら確かにそんな感じ
2024/05/31(金) 08:39:47.07ID:O0/K4LVD0
効いてるのかよくわからんときあるよな
発進でん??ってなる
2024/05/31(金) 08:47:31.86ID:ry8aQDtT0
>>153
幌とNDでタイヤ外径10mm以上違うのが効いてくる
CGだとその印象だろうな
2024/05/31(金) 08:52:31.22ID:ry8aQDtT0
幌とRFだわ
はずかし
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9363-oghV [2001:268:98fc:c066:*])
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2024/05/31(金) 09:01:02.96ID:Sdj45uVa0
NDはバランスが難しい
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9717-kizQ [2400:4051:1721:bc00:*])
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2024/05/31(金) 09:28:35.46ID:z3DrN5cN0
>>136
俺はレザーシートが身体に合って腰痛知らず、RSのレカロより具合が良い
シートとかボディカラーの好みは個人差があるので、一般化するのは荒れる元
ジルコンサンドは、最初から指名買いする人がいるってディーラーで言ってるからな
むしろ、地味だから売れないと思って選んだエアログレーが人気があるのが意外だ
2024/05/31(金) 09:35:54.98ID:5jBgW0ux0
>>153
別にその画像とは特定して発言してないだろ
今のカタログみるとノーマルかまさに山本さんの言っていたちょっとくらい
2024/05/31(金) 11:00:19.29ID:ZHRbSq9x0
>>131
ありがとう。
やっぱりそういうものか、気を付けててもズレちゃいそうだから
毎回調整するつもりでいるしかないか。

まあ畳まなくても止めていられるところにできるだけ駐車するしかないか。
2024/05/31(金) 11:43:16.11ID:koSAxoQV0
加速時のギア鳴り対策でミッション交換なったんだけど、納期3ヶ月近くかかる上に交換したところで治るかどうか分からん模様
2024/05/31(金) 11:48:29.51ID:/Xrg6yDz0
>>165
今時の駐車場でたたむ必要あるか?
2024/05/31(金) 11:52:06.08ID:/Xrg6yDz0
>>166
いまだに原因が特定されてないか、改善できない問題を抱えてるってこと?
2024/05/31(金) 12:03:45.34ID:x53c9jXr0
>>168
メーカーで不具合を認めていない
変えたところで対策品になるわけじゃないガチャ状態
2024/05/31(金) 12:27:30.76ID:O0/K4LVD0
加工精度とか歯面粗さの問題だろ
知らんけど
2024/05/31(金) 12:35:56.30ID:jTahrMSg0
>>169
実際走れんくなるわけじゃないし、昔の車の当たりエンジンはずれエンジンみたいなもんなんやろな。
月産1000台に対して発生率が数%程度なら本対策やるより交換したほうが安く済むって判断やろ。
cx60みたいにアホほど発生してたら設計し直すんだろうけど
2024/05/31(金) 12:54:30.37ID:/Xrg6yDz0
相変わらずなんか
戦争の影響で原材料の仕入れ先が変わったとかが原因かと思ってたけどいまだに改善されてないのね
2024/05/31(金) 13:00:19.06ID:h84Ggy4Q0
>>148
軽井沢にどう見ても違法なくらいペタペタのロードスター止まってたけど入場させんなよ
2024/05/31(金) 13:17:17.64ID:jTahrMSg0
無償交換の範囲で直るまで面倒見てくれるんなら、こっちとしては別に問題ないけどな。
Dによっては「仕様です(断言)」する人もいるし、その点自分は当たりの担当者引いたんやろな。
まあ令和になって当たりハズレなんて、昭和な事やってんなーとは思うけど。
2024/05/31(金) 13:42:43.55ID:ZHRbSq9x0
>>167
空間把握能力の無いもしくは発揮するつもりのない人とかが
普通にぶつかって来ると思うので予防処置です。

広いところで隣に車が来ない様なところに停められるのなら
安心なんですけども。
176 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW 6b16-VBeo [2001:268:9a04:ad17:*])
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2024/05/31(金) 14:29:22.17ID:X/wJifyO0
>>166
ND1それともND2?
ND2ではRFと同じミッションになったからネコ鳴きしなくなったって聞いてたがデマなん?
2024/05/31(金) 15:13:20.66ID:w/EWEEJ00
>>176
同じミッションだっけ?
ND1はミッションは基本的同じだけどRFはギヤに歯を切ったあとに研磨して歯当たりを良くして静音化してる
だからミッションの価格はRFのほうが高い
ND2はしらん
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-Kc4l [126.122.1.149])
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2024/05/31(金) 15:40:03.16ID:NBPoAegX0
>>165
ND1乗りだけど最初それで困ってたけど畳む時普通に押したらバン!!てなるじゃん?
言葉で説明しにくいけどバン!!てならないようにゆっくり閉じて開くをやると位置変わらないよ。
まあ俺は相当幅が狭い駐車場かデカすぎ車の隣の時しか閉じないけど
179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-Kc4l [126.122.1.149])
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2024/05/31(金) 15:48:55.95ID:NBPoAegX0
ミッション問題一年以上前からYouTubeで上がってるし原因わからないわけないよな
RF納車待ちだから気になる

仕様とか言っちゃうディーラーてめんどくさいだけなのかな。交換てなったらディーラーじゃなくてメーカーが負担するんだよね?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-4M/T [49.98.174.172])
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2024/05/31(金) 15:54:14.20ID:ihdcUr94d
>>177
同じ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eea7-0xk0 [240b:c020:4e0:5a95:*])
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2024/05/31(金) 16:38:13.35ID:Ftggqgf70
車検非対応マフラーに交換すると猫音が気にならなくなる

お試しあれ!
2024/05/31(金) 17:18:25.48ID:JI6ukbP10
>>176
ワイの場合はND2だね。2月納車や。
今まで乗ってたNDではなかったから、ND2固有の現象なんかと思ってたわ、逆に
2024/05/31(金) 17:29:07.78ID:1Xk5jooo0
海外では・・あまり書き込みないね
一応 MX-5 whine noise で幾つかスレッドがMiara Forumに立っている。MT交換なんかの話題までにはなっていない感じ
forum.miata.net/vb/showthread.php?t=753941
2022年3月のスレッド 「Transmission whine on a ND」
2024/05/31(金) 17:52:31.50ID:5jBgW0ux0
一部の本当に症状が出ている人と機械ものなのだから音なんて多少は出て当たり前なのに
自分のもそうなんじゃないかなんて被害妄想的な人の二通りがいるように感じる
2024/05/31(金) 17:57:26.46ID:zPseduAer
こないだもレザーシートにシワが寄った!って大騒ぎしてる人が話題になってたね
2024/05/31(金) 18:00:16.12ID:V/gueB3D0
スバルは2024年5月31日、「BRZ」現行モデルの生産終了を公式サイトで発表しました。
2024/05/31(金) 18:03:12.44ID:x53c9jXr0
6.5型納車して、7型辺りで本格的に騒ぎになってから1.7万キロまで走って何もなかったから、
当たり引いたわなんて思ってたら、かすかだけど確実に2500回転くらいからわかりやすく高い音がするようになった。クラッチ切ったりアクセル離すと止むのも症状出てる知人たちと同じ
んで、交換はできるけど新品になるだけで対策品になるわけじゃないから酷くないなら様子見してみろとのこと
2024/05/31(金) 18:35:56.84ID:6Ehxvae1M
次期モデルはハードトップを別モデルにして
ロードスターGTにして欲しい
ホイールベース伸ばして車内空間や収納に余裕持たせて
ロングツーリングに対応させて欲しい
ボディサイズに余裕が出来るからハードトップの収納の自由度も上がるだろう
2024/05/31(金) 18:38:22.47ID:5jBgW0ux0
>>186
いわゆるMCってことだね
2024/05/31(金) 18:42:23.90ID:zJnbP+Cn0
>>184
とはいえ
400万だして軽トラみたいな鳴き声したら堪らんでしょw

俺のはハンドルをロックまで回すと擦れたような音がするようになったわ
タイヤはフェンダーに擦ってないんだけどなぁ
2024/05/31(金) 21:22:00.31ID:mVQ8KAk20
せっかくマニュアル買ったのに坂道発進補助とか発進時回転アップとかほんとクソ
開発陣良く考えろよ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b8e-oYaH [240d:1a:b47:fb00:*])
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2024/05/31(金) 21:48:42.47ID:FHb0s1CH0
せっかくマツコネがあるんだから,ON・OFF出来るようにすれば良いのにね
せめてアズビルトでいじれるようにするとか,欧州車のように
2024/05/31(金) 22:26:56.01ID:HvATzyI50
で価格上がったら文句を言うんだろ
選択肢を増やす=テストパターンが増える
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66cf-4M/T [2400:4052:2b60:4e00:*])
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2024/05/31(金) 22:41:48.68ID:TW5v92BH0
>>191
2.0幌にはオートブリッピングが搭載される
2024/05/31(金) 22:48:20.11ID:/Xrg6yDz0
>>194
それNR-Aにつけて欲しいな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5d-ikRv [118.108.128.81])
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2024/05/31(金) 23:28:07.26ID:39eLHTBF0
自分で操って楽しむ車なのにあれ付けろこれ付けろって言われて
迷走して駄目な車になっていく
そんなの欲しければZ乗ってなさいって話

山本さんは長年NAに乗っててその辺は理解しいるのだろうけど今の主査はまさに迷走中
2024/05/31(金) 23:33:59.78ID:uYZe77bd0
>>195
それならいっそNRAはCVTにすれば良いと思うが
回転くらい自分で合わせろよw
2024/05/31(金) 23:35:50.61ID:lqio3LbY0
>>196
それは僕らが思うことで、会社としては古いモデルになりつつあるNDの販売を急上昇させた功労者的な扱いかも
2024/05/31(金) 23:51:51.63ID:x53c9jXr0
>>196
シビックタイプRの悪口で草
2024/06/01(土) 00:27:09.11ID:WJ+7eCrb0
今のタイプRは速ければそれが正義
2024/06/01(土) 00:41:20.98ID:bNHVLClG0
>>199
軽トラホーンが何だって?
2024/06/01(土) 00:43:46.91ID:BtDATDrm0
ガンダムフェイス脱却で一応選択肢には入ったけど30扁平で街中山道走りたくないわってなったな
2024/06/01(土) 02:57:23.62ID:nKoblQA5M
そうだ、京都行こう
ってこんな事ばっかりしてるから2年で6万kmも走って過走行になってしまった
2024/06/01(土) 07:43:16.68ID:M2P3PxHyM
昨日見た微妙に色が入ってるシルバーが苦手な色だった。
205 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ db38-RNf/ [124.241.80.174])
垢版 |
2024/06/01(土) 07:45:59.06ID:DAJJtdXY0
>>201
ロードスターのホーン音も大概だぞ
まさかデミオのホーン音よりショボくて萎えた
軽トラ音するのはミッションだけにしろ!
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f9-OQkf [240a:61:3:43a:*])
垢版 |
2024/06/01(土) 08:10:19.51ID:EDXkQ9c80
ホーンは車検の時鳴らすくらいだな
2024/06/01(土) 09:32:10.66ID:13+XPEax0
ホーン鳴らしたことない
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdca-oeLu [49.104.24.148])
垢版 |
2024/06/01(土) 10:36:22.47ID:J/UfYv3rd
マツダファンフェスタどんなんやろ
2024/06/01(土) 10:36:31.75ID:+a/iOQK00
サンキューでたまに鳴らすけどショボい
でも極たまにしか使わないのでなんでもいい
2024/06/01(土) 10:48:33.14ID:gZ85dszs0
山奥に住んでいる人はホーン鳴らせで使うんじゃないの?
2024/06/01(土) 11:00:58.19ID:WTzCGEnMa
車高だホイールだって外観ばっかり気にしてる奴って
大体距離乗ってないよな
デカいモデルカーを飾って楽しんでるみたいな感じ
距離乗る奴は実用性にしか興味無くなるからシートとかに拘る
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/01(土) 11:22:12.87ID:OfDDfJlB0
>>211
ワハハ! あのブカブカなスキマ気にならないとな??
チミのデリカシーはドコに行ったのやら・・・
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-4M/T [49.98.174.172])
垢版 |
2024/06/01(土) 11:42:20.00ID:FWKAja0jd
>>211
シート交換考えたけどエアバックがあるから諦めた
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1abd-GaOn [133.149.93.152])
垢版 |
2024/06/01(土) 12:29:40.73ID:WZIGNzyg0
エアバックを諦めたら色々出来て楽しいぞって書くとめんどな奴が出てくるだろうが
ハンドルとシートを変えるのは満足度が高い
2024/06/01(土) 12:34:08.74ID:Bv98CZwT0
ハンドルはともかく、シート、タイヤ、ホイール、パッドは必須だなあ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc4-0xk0 [240b:c020:4d5:94b1:*])
垢版 |
2024/06/01(土) 12:53:14.89ID:anqjADyb0
リアよりフロントが隙間多いよね

指4.5本入るけど、ホントにこんなにいるの?
2024/06/01(土) 12:57:16.80ID:q7TA7fuo0
安全性犠牲にしてまでの満足度は無いな
2024/06/01(土) 13:15:27.42ID:B/f4RTnld
>>213
これ
あとスピーカー

車高はサス換えるついでに20mm落としたけどこれ以上は気を使うから止めた

ホイールも社外品だからNDではない車になってしまったな
2024/06/01(土) 13:37:49.26ID:tDgMlimSM
自分の好みは結構だが、他人に押し付けてはいけないよ

ところで車高ベッタベタ奴www
サスペンション故障してて恥ずかしーwwwww
修理代もねーんだなwwwwwww
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ec8-OQkf [153.221.169.7])
垢版 |
2024/06/01(土) 14:13:05.32ID:G9+NkwEU0
>>209
それ警音器使用制限違反
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
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2024/06/01(土) 14:28:26.09ID:OfDDfJlB0
>>216
グーパンチがスッポリ入るwww
2024/06/01(土) 16:34:28.02ID:Lb5SoCT30
BRZのオプションのRECAROはスポーツスターでサイドエアバッグも付いてるんだよな
マツダもそうすりゃ良いだけ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b75-oYaH [240d:1a:b47:fb00:*])
垢版 |
2024/06/01(土) 16:48:03.83ID:T6hOYuVQ0
ノーマルサスでも1G締めして馴染むと指2.5本位の隙間になったのでこれでいいや
224 警備員[Lv.11] (スッップ Sdca-4M/T [49.98.174.172])
垢版 |
2024/06/01(土) 16:59:20.17ID:FWKAja0jd
>>223
1G締めなんて効果ねーぞ
2024/06/01(土) 17:15:35.80ID:R4hbJn+60
社外サスなんて数万kmか数年で買った額と同じぐらい金出してメンテしないと駄目なんだけど
シャコタンにしたいだけの連中はスカスカのサスで乗り続けるんだろうな
まぁ街乗りしかしないんだろうから問題ないかも知らんが
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca97-eHyH [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/01(土) 17:32:32.10ID:BlvCBrT10
社外サスはオイル漏れるまでノーメンテが基本だぞ
2024/06/01(土) 18:00:21.26ID:5+lwWwLI0
>>224
某ツベの人は効果ないって言ってたけど
ブッシュを長持ちさせるなら絶対にやったほうがいいぞ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f57-kizQ [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/01(土) 18:52:56.56ID:OfDDfJlB0
https://carbookspecial.com/products/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BCrf-%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0-2018%E5%B9%B49%E6%9C%88%E7%99%BA%E8%A1%8C
カタログ写真ぐらいのスキマがヨイ
2024/06/01(土) 18:54:41.52ID:xsr1QpZK0
マツダタウンフェスタで緑のロードスターボンネットきたな
2024/06/01(土) 19:05:35.72ID:EKnK/q560
>>173
エアサス
2024/06/01(土) 19:11:51.63ID:EKnK/q560
>>211
一番乗ってると思われるNDは緑に塗られてるけど外観気にしてないのかな?
2024/06/01(土) 20:23:43.33ID:WZIGNzyg0
>>227
ストラット式ならともかくブッシュ類の多いNDはやった方がいいだろね
1G締めやらないと車高も変わってくるし無視できないわな
2024/06/01(土) 20:29:24.83ID:R4hbJn+60
そういえばMSRの2リッターはフルバケでサイドエアバッグなんか付いてないから
エアバッグ無くなるからシート変えないって奴は買えないなw
2024/06/01(土) 20:40:54.51ID:1scxLM9c0
>>233
買わない理由を述べてるだけだから
そっとしておきなよ

あんまり煽ると必死になるからw
235 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 2684-oYaH [240a:61:51c2:f797:*])
垢版 |
2024/06/01(土) 21:54:58.94ID:2Cwustpq0
1G締めって開発段階からその条件で組み立てしてるのかね?
テスト走行も普通にリフトで上げて組み付けて調整してるなら設計(設定)時の動きってのは1Gじゃ無いよな?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-Kc4l [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/01(土) 22:33:38.60ID:5zJdfvlH0
タウンフェスタのあの緑てメタリック系だからNAのグリーンとはまた違うよな
2024/06/01(土) 22:34:32.93ID:tlIJE90X0
NDは生産ラインでサスメンバーに足組んだ状態で1回アライメント取ってるって何かで見たような気がするけどソースは思い出せない
2024/06/01(土) 22:59:08.60ID:TtC6qJRs0
>>235
新車から初めてバラす時に見てみたがサスが降りきった所で締めてはなかったな
フロントのアッパーアームなら分かりやすいから確認してみ
2024/06/01(土) 23:19:31.14ID:bUAvkN3l0
マツダ工場で火災 納期遅れるかな
2024/06/02(日) 00:09:57.87ID:KA+Oq3lX0
下から覗きながらやってたら1G締め以外は考えられんよ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4375-GQRL [240d:1a:b47:fb00:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 06:35:01.13ID:WQeVBw6c0
1G締めした後緩めるとブッシュがすごく動くから意味はあると思うが,
開発で想定しているかは知りたいね
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 838c-bLN1 [220.153.180.180])
垢版 |
2024/06/02(日) 07:20:48.22ID:n8ZQiJ3b0
>>236
35周年ですか?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5302-3F9o [240d:1a:451:6600:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 08:44:19.27ID:d7Q/AtHr0
利益率の高いRSだけ標準で25mm車高を下げるとかすれば売れるんじゃ
(商売の上手いポルシェ式になっていく恐れはある…)
2024/06/02(日) 08:50:11.79ID:r2TfiYQJ0
メーカーとしてのマツダはロードスターで「高いグレードほど良い」という売り方はしないと思うよ

理由は「スピリットオブロードスター」を読むとわかる

持ってない人はこういう記事もおすすめ
『グレード別にサスペンションセッティングを作り分けることになった。言わば足し算グレードの設定である。』
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2203/14/news058_2.html
245 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/02(日) 09:10:51.97ID:beqvc61q0
>>243
今のままの方がアフターパーツ屋としては嬉しいだろ
車高調とかダウンスプリングで商売になる
パーツ+組付け+アライメント調整でウマーwww

パーツ屋としては
ノーマル車高≒ダサい を一生懸命プロパガンダするw
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5302-3F9o [240d:1a:451:6600:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 09:19:35.19ID:d7Q/AtHr0
>>244やはりロードスターは「みんなが笑顔になる乗り物」を貫くのが良いですね
>>245ロードスター乗り、マツダ、アフターマーケットの三方よしの状態がベストですよね
2024/06/02(日) 10:05:48.77
>>183
まさか製造ロットで仕向国わけてるとか、、、?!
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff8-GQRL [2001:240:242b:3d35:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 10:09:46.33ID:5Yo8XNjR0
>>244
こう言う事をカタログにものっければ良いのに
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 10:24:53.04ID:OY/7ghMG0
>>242
あの緑のボンネットは35周年を意味してるとみた。みんなあんまり食いついてないけど
2024/06/02(日) 11:30:36.09ID:6BdJYVNL0
>>245
下げた方がカッコいいですよ
でまず車高を下げさせる

ホイールが奥に引っ込む
これは電車といってカッコ悪いんですよ
でホイールを変えさせる
(デカくて低扁平がベター)

乗り心地が硬くて腰が痛い?
レカロにしましょう!

まいどありー😎
2024/06/02(日) 11:30:41.36ID:FeLm5CzJ0
>>196
それは齋藤さんだってわかってるよ
でもあれこれつけて商品価値を高めて(更新して)いかなければならないのが企業なんだわ
理想は何の電子制御もないNDだけどそんなものを2024年に販売するのは無理な話なんです
おれも今の何でもかんでも電子制御みたいなのは大嫌いだけど齋藤さんの使命はロードスターを存続させることなんだからこれでいい
それが嫌なら2015年モデル探して買えばいい
ちなみにおれは去年2015年のS買ったわ
2024/06/02(日) 11:31:02.22ID:BYad7v2d0
>>248
言わない美学というのもある
2024/06/02(日) 11:40:09.20ID:3AgyoP9vM
>>251 に同意

去年の軽井沢での発言
「来年の改良内容を知ってる上で、俺は今990Sを買った。みんなも欲しいなら今のうちだぞ」
これににじみ出てる

これも立場上ギリギリだったろうによく言ってくれたと思うよ
2024/06/02(日) 11:40:33.85ID:BvsjMYd10
スピリットオブロードスターの帯にあるよね
「守るために変えてゆく」
https://presidentstore.jp/client_info/PRESIDENT/itemimage/002198/002198.jpg
2024/06/02(日) 11:47:11.77ID:X9ssLl8y0
>>250
自分で決めれない奴はそうなんだろうな
ショップでもそういう良いカモは一定数要るが純正厨と一緒で自分の考えが無いだよね
256 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/02(日) 12:16:38.28ID:beqvc61q0
>>250
でも、実際「スキマ」と「電車」はカッコ悪いォ
わざわざショップに言われるまでもなく
257 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 0338-L6jh [124.241.80.174])
垢版 |
2024/06/02(日) 12:33:03.18ID:5Td8l0QG0
>>244
その「スピリットオブロードスター」読みたいんだけどどうやったら買えるの?
ネットで探してもぼったくり価格で出品してるやつしかなくて萎える
普通に再販とかないのかな?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f7d-9EDh [240b:c020:4e1:85c4:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 12:34:36.67ID:G823K7Hp0
オイラのNDも路線バスみたいなツライチとスキマにしたい!
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/02(日) 13:11:19.89ID:sseVVCSpd
>>250
良い音聞かせたいでしょ?マフラーも変えましょう!もプラスだね
ほぼ死んでるカスタムメーカーの生命線だからね店舗でも車系雑誌でも言い続けるだろうね
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/02(日) 13:17:49.48ID:sseVVCSpd
>>196
最近の制御のせいなのか知らんけど新型はとにかく軽快感うっす!って印象
ステアリング制御のせいかね
2024/06/02(日) 13:29:04.98ID:DVVqT6tBd
NDなんかまだマシだけど、かつて元気だったスバル系チューナーとか今どうしてんだろ
ミツビシもアレか…
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/02(日) 13:51:22.02ID:beqvc61q0
>>259
でも自分の好みでいろいろチョイスできてイヂリ回すの楽しいォ
そこそこ資金力ないとダメだけど
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e371-pZ8J [116.118.210.71])
垢版 |
2024/06/02(日) 13:53:17.55ID:gsRCHBC/0
でも結局はノーマルが一番と気付く
2024/06/02(日) 13:58:59.15ID:B0cT9rrK0
サスペンションの耐久性的にはノーマルが一番かな
2024/06/02(日) 14:11:13.71ID:9RDCGBK9d
辛口のドリチ、ドリキンのND2試乗レボはまだないの?
あずあずのレポもまだない?
2024/06/02(日) 14:36:47.31ID:6O04961D0
>>261
スバルはトヨタが株取得した時点で終わった
ミツビシはあの社長のせいで終わった
スズキも現状レース嫌い勢が優勢で怪しくなってきた
マツダもトヨ…
NEなんてヤバそうだから今後もずっとNDで
2024/06/02(日) 14:54:52.50ID:FeLm5CzJ0
>>257
>どうやったら買えるの?

ぼったくり価格で買う

答えわかってるじゃん
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-bLN1 [49.104.21.91])
垢版 |
2024/06/02(日) 14:56:26.05ID:Lt8s2zU3d
>>249
みたいなあ
2024/06/02(日) 15:13:41.18ID:FeLm5CzJ0
これか
お漏らししやがって
https://i.imgur.com/6fTAMT2.jpeg
2024/06/02(日) 15:15:20.54ID:WPrP67k70
>>269
これ、V SPが出る?
2024/06/02(日) 15:17:45.69ID:h9HFVSPr0
黒板ぽい色にしただけじゃね?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03bb-bLN1 [2400:416a:22e8:2800:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 15:34:18.31ID:WLsMtbBQ0
>>269
ありがとうございます。

35周年ですかねー
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03bb-bLN1 [2400:416a:22e8:2800:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 15:39:45.80ID:WLsMtbBQ0
中山さんの(金色のペン、サイン攻め)
というのもこういうことでしたか!

ちょっと思ってたよりは明るい緑だなあ
2024/06/02(日) 15:44:50.50ID:9RDCGBK9d
>>269
この色Vセレに合うの?
275 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 6fd7-GQRL [240a:61:51c2:f797:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 15:52:23.93ID:NEe+QgmU0
ザクって…
276 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 0338-gybj [124.241.80.174])
垢版 |
2024/06/02(日) 15:58:02.44ID:5Td8l0QG0
クラッチ切ってギア入れるとアイドル上がるのは仕様?
ヒルホールドアシストの動きも気持ち悪いけどこれもなんか気持ち悪いw
2024/06/02(日) 16:13:32.72ID:gdLqWzYw0
>>257
>「スピリットオブロードスター」読みたいんだけどどうやったら買えるの?

地元の図書館にあったので借りて読んだ。超ラッキーだった。数年たつとまた読みたくなるのでまた借りて読んでる
2024/06/02(日) 16:33:39.30ID:yO3ckkHQr
持ってるけど、電書にしてくれないもんかね
なんか前に筆者がなんか言及してた気もするけど
279 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 0338-gybj [124.241.80.174])
垢版 |
2024/06/02(日) 16:39:17.20ID:5Td8l0QG0
>>267
だよね。電子書籍化とかも期待薄なのでちょっとボッタ価格だったけどメルカリで買ったw
2024/06/02(日) 16:59:54.43ID:SRQCnXY5d
>>277
素敵な図書館だね、広島?
2024/06/02(日) 17:30:12.79ID:gdLqWzYw0
>>280
いいえ。東海ですね
2024/06/02(日) 17:38:49.90ID:SRQCnXY5d
>>281
そうでしたか
私の地元にはこういった本はないので羨ましいです
2024/06/02(日) 17:57:32.88ID:R6EyLFzT0
>>265
そういや、あずあずのNDってどうなったんだ?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 18:26:19.59ID:OY/7ghMG0
スピリットロードスター2018年くらいに買ってまだ読んでなかったわ
2024/06/02(日) 18:42:28.67ID:b1DS1O1h0
nd2になって音質悪くなったつーか低音が弱くなった
boseじゃないノーマル
マツコネ2で色々カスタムできるけど色々試したけど、ん〜て感じ
2024/06/02(日) 18:50:27.13ID:yO3ckkHQr
俺は自分の7セグオーディオより遥かに良くて感動したが
2024/06/02(日) 19:02:20.61ID:7IpAAgsQ0
全国の図書館の所蔵
ttps://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027725553
2024/06/02(日) 19:09:23.90ID:yO3ckkHQr
>>287
東京都立中央図書館ってなんか不便な場所にあるなぁ
2024/06/02(日) 19:10:15.87ID:FeLm5CzJ0
>>236
ソリッドのような気がする
https://i.imgur.com/DENtGIo.jpeg
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
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2024/06/02(日) 19:17:42.01ID:3ehmy90G0
>>289
最近のマツダの得意技だな。暗いところではソリッドで光が当たるとメタリック
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4302-GQRL [240d:1a:b47:fb00:*])
垢版 |
2024/06/02(日) 19:21:08.38ID:WQeVBw6c0
雨漏りしてたorz
フィルターは掃除してたんだけどな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
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2024/06/02(日) 19:21:25.98ID:3ehmy90G0
多分緑でVスペを彷彿とさせるのもあるけどヨーロッパで流行のAMGGT、アルファGTAm、トムスGRスープラにある緑のイメージなんだろうな
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.149.108])
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2024/06/02(日) 19:26:41.79ID:sseVVCSpd
>>285
音質クソ良くなった(nb1のBOSEレベル)とか新型納車され初めの頃スレで褒められてたけど
そうでもないんか?
2024/06/02(日) 19:26:43.84ID:BLXXL9570
>>292
>AMGGT
デ、デミオ緑・・
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53da-3F9o [240d:1a:451:6600:*])
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2024/06/02(日) 19:26:46.28ID:d7Q/AtHr0
>>269
これはNAのVスペ再現来るか
運転席・助手席の足元回りまでタン色ファブリックで仕立ててほしい
2024/06/02(日) 19:27:43.73ID:BLXXL9570
>>293
>音質クソ良くなった
低音派とクラシック派と女声ボーカル派でたぶん意見が3分される
2024/06/02(日) 19:43:24.81ID:ucYI2OM7H
ほぼ左下と思って良いのかな
ttps://i.imgur.com/1y3G3OH.jpeg
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 838c-bLN1 [220.153.180.180])
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2024/06/02(日) 19:57:05.35ID:n8ZQiJ3b0
>>289
いい色
2024/06/02(日) 20:02:49.98ID:b1DS1O1h0
音質悪くなったは語弊があった
クリアになったとは思うよ
只低音ペラペラベースとバスドラム好きなわいは大変不満である
細かくイコライズできるから試し中
選べるモードでロックかR&Bにすると多少良くなるけど、前のほうがフラットセッティングでもよく聞こえた
2024/06/02(日) 20:08:35.75ID:b1DS1O1h0
まぁこだわるならboseしとけってことか
ウーファーとか無駄な重りに思えて嫌だったの
2024/06/02(日) 20:09:06.90ID:yO3ckkHQr
色はいいと思うんだけど、ND.に似合うかというとなぁ
ずっと言われ続けてるが
2024/06/02(日) 20:17:17.25ID:rnsjb+nn0
カメムシ大量発生
2024/06/02(日) 20:19:58.21ID:BvsjMYd10
ネオグリーンにタンカラーソフトトップ似合わないわけがない
そのためのVセレクションでしょう
楽しみだね
2024/06/02(日) 20:33:28.41ID:FeLm5CzJ0
オートサロンに出てた緑
https://i.imgur.com/u1rOwYl.jpeg
CGで作った緑
https://i.imgur.com/7w4z5Zk.jpeg
2024/06/02(日) 20:36:30.70ID:FeLm5CzJ0
https://i.imgur.com/oI5qaoB.jpeg
306 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ 6f52-GQRL [2409:13:66c1:6000:*])
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2024/06/02(日) 20:47:10.69ID:I9RlNz8i0
コレで青が出たら
ガンダムごっこが捗るな…
2024/06/02(日) 20:49:40.34ID:6GK3DwKO0
Vスペシャルで出しても構わなかったけど緑がないとてめーらに怒られるからセレクションにしたって言ってたぞ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5370-g018 [240f:104:40da:1:*])
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2024/06/02(日) 21:23:49.13ID:9NCem3/V0
なんかダサくね...w
2024/06/02(日) 21:26:35.62ID:WPrP67k70
35周年記念車は、NA V SPのようなものが復活でいいのか?
2.0幌を狙っていたが買うわ
2024/06/02(日) 22:08:08.84ID:T+Ll/sE50
マツダは国内では2L幌売りたくないんだろ
また意味の分からない叩きにあう可能性を考えたら当たり前
良い物を見ても素直な評価をしない、日本人てちょっとひねくれているからな
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 838c-bLN1 [220.153.180.180])
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2024/06/02(日) 22:30:22.45ID:n8ZQiJ3b0
>>304
オートサロンのコレジャナイ感すげーな
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-bLN1 [49.106.209.153])
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2024/06/02(日) 22:31:13.31ID:R+Doynvkd
>>304
オートサロンのコレジャナイ感すげーわ
2024/06/02(日) 22:45:33.38ID:acMjtNDJd
今度は塗料タンクが空になるといいな
2024/06/02(日) 22:56:46.40ID:i5QUhEsG0
オートサロンのはマツダファンフェスタのと同じかな?
https://i.imgur.com/qsMF7My.jpeg
2024/06/02(日) 23:26:43.11ID:znKsizKJ0
イエローを出せ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f317-4CLV [2400:4051:1721:bc00:*])
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2024/06/02(日) 23:32:40.48ID:RWHq8egR0
>>300
BOSE付にしたが、標準で低音が強過ぎる
ズンドコ節が嬉しい人に合わせたのかな?
-2くらいでちょうど良くなる
2024/06/03(月) 05:59:27.00ID:+zGwUB9S0
ドライブレコーダーを取り付けたいのですが、みなさんお勧めのドライブレコーダーはありますか?

やはりオープンカーなので、前後カメラタイプではなく、前方カメラ+車内記録カメラ一体型であれば、
オープン時は後方も車内カメラで記録できるのはないか?などいろいろ悩んでいます。
2024/06/03(月) 06:26:42.37ID:NycZjHiT0
I.L.Motorsportのラバートランクマット良さげだな
トランクルームトレイ入れてるから買うか悩むわ
2024/06/03(月) 07:02:38.96ID:Z9jPeniT0
>>291
RF?
2024/06/03(月) 07:08:10.90ID:Z9jPeniT0
>>317
開けてない時はどうするん
2024/06/03(月) 07:20:15.61ID:LQl1/V7S0
自分でドラレコ取り付けたいな
内装剥がしたことない
322 警備員[Lv.4][新芽] (スッップ Sd9f-xpns [49.98.173.206])
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2024/06/03(月) 07:39:04.85ID:3fMK4Cicd
>>309
専用車体色とエンブレムなどの各華飾で+50万位だからお得だよ
2024/06/03(月) 07:57:20.90ID:ofPsa8e90
>>317
後方カメラの配線しなくて良いから360度カメラのやつ付けた
後方のナンバープレートは判別できないね
車の動きは大丈夫
なにより運転してるおっさんの顔がよく見えるよ
2024/06/03(月) 08:08:18.68ID:7ju0A7w+0
>>317
デザイン重視でコムテックのHDR701を新車購入時にディーラーで付けてもらった
工賃15000円
2024/06/03(月) 08:30:27.53ID:2gv9Q/a00
>>317
vantrueのn4proかn5
小さくて傾斜のあるガラスでもコンパクトで良いし、リアカメラあるけどウインドブロッカーに付ければどうにでもなる
まあ俺がほしいだけ
2024/06/03(月) 08:50:56.58ID:FFI4CvEn0
>>317
前方+車内一体型で後方も記録できるよ。
2024/06/03(月) 10:28:03.98ID:TIBTuWLO0
>>314
一緒だよ
2024/06/03(月) 10:30:33.52ID:lOPZ5kIf0
わいはvantrueの車内カメラ付きの使ってるけど、おまけだと思えば十分な機能ではある。
でも画角とか解像度とかは100%リアカメラの互換はできないからな。
後ろに車いるなーくらいは分かるけど、ナンバーとか距離とかは分からんからな
2024/06/03(月) 10:49:10.50ID:FGhfB83f0
>>321
内装は構造が分かれば簡単なんだけどな
慣れればルームランプ付近からバックベゼルまで配線を這わせる程度の内装剥がしなら10分もあれば外せるようになるよ
気を付けるのは幌のブラケットの取付位置の調整位かね
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3dd-pZ8J [240b:c010:482:a3ca:*])
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2024/06/03(月) 11:53:56.93ID:QbVvt3zQ0
質問させてください。Sに最適のタイヤとは本当はどのようなものですか?

>実は「S」にはセンタートンネル開口部の補強プレートもリヤスタビライザーも装備されない。
>口さがない人たちは、必要な部品を減らしてまで、カタログ上の1トン切りにこだわったのかと邪推したのだが、もちろんエンジニアの本意はそこにはない。
>あくまでも、速度レンジ別の作り分けである。
>本当はタイヤのグリップレベルもそれぞれのマーケットに応じて変えたかったが、コスト的にそれはかなわない。
>当然高いグリップを求める側に合わせるしかなかった。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2203/14/news058_2.html
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3dd-pZ8J [240b:c010:482:a3ca:*])
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2024/06/03(月) 11:57:11.38ID:QbVvt3zQ0
>>330に補足

Sよりさらに低い速度域を狙ってそうな990Sは結構ゴツイホイール履いてます。これは上記の記事と矛盾してるように思えますが。。。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 11:58:43.20ID:JB84J+5l0
24モデル文鎮化するの嫌だからディーラーオプションのやつ付けたけどどうしよう。今だに前だけのやつなんよな
2024/06/03(月) 12:03:11.19ID:lOPZ5kIf0
電源取ってるだけなのに文鎮化笑
脳みその代わりに石詰まってるんか
2024/06/03(月) 12:16:35.51ID:O6H8xCNh0
>>330
グリップが低いタイヤってことだろうね。
で、990sはsと同じくらいの速度域だと思うよ。
2024/06/03(月) 12:31:24.38ID:PxrgR5HgM
ND2だけど面倒くさかったからドラレコ持ち込みでディーラーで取り付けしてもらった、DOPのはゴミすぎるから
上の人と同じ、工賃15000、尼の業者依頼より安い
工賃は決まってる言ってた

12Vと車のオンオフの配線取るだけだから、これで文鎮化する車は売ったらあかんレベルw
2024/06/03(月) 12:36:07.24ID:S4czCsNb0
世の中には何と心配性の人間が多いんだろう
悩むこと心配することが生き甲斐みたいな人までいて(実は身内にもいる)生きづらいだろうなと思う
tomorrow never knowsだよね
2024/06/03(月) 12:46:40.55ID:fzlF/irn0
>>330
SなんだからSタイヤだよ
338 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 7fd7-fZRR [2001:268:9a82:7a61:*])
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2024/06/03(月) 13:37:35.73ID:zTTW8MT30
>>337
軽自動車だから軽油入れるみたいな事言うなよw
2024/06/03(月) 13:57:52.93ID:kInssQ9a0
>>330
ブリヂストンで言えばアドレナリンで目一杯、プレイズじゃちょっと寂しいって感じかな
エクストリームコンタクト辺りが面白そうだけど欧州車ユーザーが何の不満もないっていうぐらいだからちょっと勝ち過ぎかもしれん
2024/06/03(月) 13:59:08.99ID:j9ok9/0HM
去年のモビリティショーでヨコハマの説明社員に聞いたら
ND純正 V105 OE よりチョイグリップレベル下げるなら
アドバンフレバが良いでしょう
だそうで
2024/06/03(月) 14:01:04.02ID:j9ok9/0HM
>>331
バネ下軽量とブレンボ避けの両立で7Jのレイズなんだと思うけど
ベストマッチは6.5Jかもね
五味やすたかも990S動画でそんなこと言ってたわ
2024/06/03(月) 14:40:00.33ID:G/0j0pzH0
車以外のDIY的なことを全くしたことない人には厳しいかも知れないが
みんからとかYouTubeのそれを参考にすればこの車の内装を剥がしたりするのは
そんなに難しくないと思う。
ヒューズボックスから電源を取らないとしても、見えない位置にシガーソケットが有るから引き回し的に綺麗にしやすい。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0354-g8DE [60.111.106.15])
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2024/06/03(月) 15:07:03.05ID:al0mrpML0
マツダ株が大暴落
4時から緊急会見だって
2024/06/03(月) 15:13:09.79ID:TIBTuWLO0
おいおい型式指定申請で不正行為って
2024/06/03(月) 15:13:10.11
>(2)マツダ株式会社
>・現行生産車2車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
>・過去生産車3車種について、衝突試験における試験車両の不正加工
2024/06/03(月) 15:13:54.82ID:UbCGMF8fd
>>343
3%しか下がってないのに大暴落とは言わない
2024/06/03(月) 15:15:38.14ID:TIBTuWLO0
なんかもう不正行為は常態化してたんだろうな
2024/06/03(月) 15:18:40.69ID:TIBTuWLO0
ロードスター アウトー

ヤリスクロスやロードスターなど3社計6車種、「型式指定」不正で出荷停止
https://news.yahoo.co.jp/articles/801806ed49f0725d05b3720cc3de65f94c4933f3
2024/06/03(月) 15:23:21.86ID:oq3J3jPO0
暴落の記者会見じゃないので。
ダイハツのときも思ったが、国土交通省の型式指定申請の方法にも問題ありそう。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ff0-NsEr [2a09:bac2:432c:dc:* [上級国民]])
垢版 |
2024/06/03(月) 15:23:56.79ID:rcyyYEPo0
>>330
標準のV105で良いのでは。
NR-A+V105をサーキットで試したところ、グリップ力は足りないが、コントロール性は高い。 もう少し速度レンジの低いSなら、標準のV105がピッタリだと思う。
2024/06/03(月) 15:24:14.86ID:esbfPLD80
ロードスターとマツダ2か
共通してそうなのはハイオク仕様の1.5Lエンジンかな
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/03(月) 15:36:58.23ID:g1EOnYw10
RFはセーフ?
2024/06/03(月) 15:41:24.27ID:lOPZ5kIf0
16時から会見だしあと20分すりゃ詳細な記事が出るやろ。
それから騒いでも遅くない
2024/06/03(月) 15:41:51.87ID:2gv9Q/a00
誰が早漏だこら
2024/06/03(月) 15:48:32.19ID:0EPOkVend
不正なんてどこもやってんだろ、騒ぐことじゃないって
2024/06/03(月) 15:53:22.56ID:lOPZ5kIf0
マツダからニュースリリース出たけど大した内容じゃないわ。
対象は1500ccデミオとRF
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-hMM5 [124.154.95.8])
垢版 |
2024/06/03(月) 15:56:06.79ID:FMmm4OCK0
ハイオク仕様1.5Gだろうな Mazda2は競技仕様のMBがある
MBは出荷止まってもダメージ無いけど ロードスター納車待ちの人は残念だったな もう50万積んでRFにするしかないな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-hMM5 [124.154.95.8])
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2024/06/03(月) 15:58:33.01ID:FMmm4OCK0
ん??ロードスターは通常の1.5G(ハイオク)じゃなくてRFの2.0G(ハイオク)が引っかかってるの?
2024/06/03(月) 15:59:30.20ID:E5WNmn3nd
そう書いてあるじゃん
アホか
2024/06/03(月) 16:00:34.73ID:lOPZ5kIf0
せやで。引っかかったのはRFだけや
2024/06/03(月) 16:01:25.72
ロードスターRF 2018年7月〜 10,760台
5BA-NDERC 300001 以降
5BA-NDERE 100001 以降
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2024/202406/240603a.html
2024/06/03(月) 16:03:41.52ID:2gv9Q/a00
馬力up後のRFか
2024/06/03(月) 16:03:59.16ID:esbfPLD80
アベマで会見やってるな
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e31f-QYgM [2400:4051:10c0:5300:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 16:04:27.57ID:YqgioNaZ0
・出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え→2車種
・衝突試験における試験車両の不正加工→3車種
2024/06/03(月) 16:10:14.72ID:lOPZ5kIf0
点火時期補正機能をオフってただけということだから、
試験やり直してカタログスペックも変わらず何事もなく生産再開するだろうけど、
問題は試験に何ヶ月かかるかだな。
2024/06/03(月) 16:12:09.93ID:2gv9Q/a00
納期の注4ってそれが理由か
2024/06/03(月) 16:13:35.55ID:kInssQ9a0
RFの納期が更に延びる代わりに幌の納期が短くなったりせんかな
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f5d-HpFF [125.197.88.102])
垢版 |
2024/06/03(月) 16:14:43.66ID:QmySKHdW0
こんな事しでかしたのだから35周年記念どころではなくなって
35周年記念車は無ってことになりそう

軽ミの時に来た社員なんてこの事実知ってたんだろうか?
どう考えても昨日今日にばれたってことじゃないだろうし
2024/06/03(月) 16:15:44.29ID:QmySKHdW0
と書いておいて流石に無はないか
2024/06/03(月) 16:16:07.04ID:kInssQ9a0
エンジンに関しちゃ試験方法の方が問題だろ
2024/06/03(月) 16:27:08.97ID:TQN9SpyF0
ルーミー、バカにして御免
でも俺のRFじゃないからセーフ
2024/06/03(月) 16:39:46.25ID:HtN3abHQ0
>>341
純正だからかインセット控えめだよね
ナット穴デカくて使いやすそうだ
コンケイブ重視でZE40にしたけど
2024/06/03(月) 16:46:11.09ID:I3rx9PeA0
またエアーバックか タイマー式で誤魔化したとかなんとか
2024/06/03(月) 16:47:16.08ID:BRxqWM1m0
わい300000~のRFや
これ出力をテスト時はごまかしてたってこと?
2024/06/03(月) 16:47:59.65ID:lOPZ5kIf0
>>370
方法も何も出力試験はローラーの上に車置いてアクセルベタ踏みするだけやろ。
燃費試験の方は色々めんどくさいけど
2024/06/03(月) 16:48:25.18ID:UbCGMF8fd
試験に関しては不正というより間違いじゃないの?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/03(月) 16:55:36.13ID:g1EOnYw10
>>374
謝罪と賠償を要求するニダ
新品に交換しろニダ
2024/06/03(月) 16:56:33.71
>出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
>ガソリンエンジンの原動機車載出力に対する認証試験において、量産車両と同一状態のエンジン制御ソフトにより出力試験を行うべきところ、点火時期補正機能の一部を停止させた制御ソフトによる試験実績がありました。
2024/06/03(月) 17:01:16.44ID:esbfPLD80
なんでも出力試験中に吸気温度が上がりすぎて本来なら試験不成立になるところを
点火時期補正機能の一部を停止して通したらしい
ちなみに1時間ぶん回すとのこと
2024/06/03(月) 17:05:24.65ID:lOPZ5kIf0
空調が悪くて暖気中にテスト室の気温が上がり過ぎるのか、
ボンネットの中が熱くなって吸気温が上がるのか分からんけど、
ずいぶんハードな試験なんやな
2024/06/03(月) 17:06:42.49ID:n78UreoJ0
本来の路上ならリタードしない状況なのに、試験だと吸気温度が高いせいで点火リタードされて実スペックより見劣りするから止めてたってこと?
冷凍庫でやれよもう
2024/06/03(月) 17:07:18.09ID:BRxqWM1m0
1時間ぶんまわすとかレースかよ
2024/06/03(月) 17:08:29.57ID:LhLUR23IM
おまいらリリースに付いてる詳細PDFくらい読め
エンジンをベンチ据付状態で出力測る試験だ

ベンチ設備がしょぼくて吸気温度が25℃から上がりすぎたんで、本来はベンチ設備側で吸気温度を保つようにダクトなり付けるのが筋
それをさぼってノック遅角制御を殺して試験強行したのが不正

たぶん吸気温度を正しくして出力取り直して再認証
ユーザーの車はそのままでしょ
384 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 7f82-GQRL [240a:61:5c94:ad3a:*])
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2024/06/03(月) 17:08:43.66ID:EImtZLYF0
RFだけが問題となると2L幌の販売は絶望的になったかな
残念
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-9GWq [124.33.246.93])
垢版 |
2024/06/03(月) 17:13:57.39ID:Sx+bO5Fz0
俺の新型RF希少価値が出て値上がりするかな?
2024/06/03(月) 17:14:17.39ID:n78UreoJ0
>>383
案外型式取り直したら逆にカタログスペック上がるんじゃねえかこれ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-GQRL [1.75.7.62])
垢版 |
2024/06/03(月) 17:14:57.11ID:SnmdKCt7d
まぁルールはルールだからな
アホなルールの文句は国に言うしかない
早々変わらんけどな
2024/06/03(月) 17:25:42.68ID:UFI1HWk80
>>386
>案外型式取り直したら
気温18度の日とかに測れば、馬力上がりそうですね
(夜に試験すれば良いのに、あるいは涼しい郊外の試験場・・ただし標高高い場所はダメ)
2024/06/03(月) 17:36:54.67ID:g+kCaV3N0
知ってた
もう性善説と資本主義の限界やねどこもかしこも個人も会社も不正まみれ
まあ各車メーカーはようやっとるほうやが知らんけど
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-hMM5 [124.154.95.8])
垢版 |
2024/06/03(月) 17:56:49.37ID:FMmm4OCK0
テストルームにエアコンが無かったのが原因て 笑ってしまうんだけど
ガチでスポットエアコンでもあれば解決するレベルの原因だったんか?
391 警備員[Lv.6][新芽] (スッップ Sd9f-xpns [49.98.173.206])
垢版 |
2024/06/03(月) 17:57:26.89ID:3fMK4Cicd
とりあえず開発トップは更迭だろ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-hMM5 [124.154.95.8])
垢版 |
2024/06/03(月) 18:15:01.52ID:FMmm4OCK0
まずは試験場にスポットエアコンを取り付けてあげてくれwwww
2024/06/03(月) 18:18:54.96ID:S6xT/IGGd
やらかしきたー
2024/06/03(月) 18:20:56.13ID:RL/A3kKj0
幌2リッター国内導入の話は・・・・
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73a8-2NZC [240f:6d:9a00:1:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 18:21:41.17ID:hjLbGg9I0
>>390
こんなくだらない事で大事に発展してるのはマジで笑えない
許可した上層部は全員クビで良いよ
2024/06/03(月) 18:22:57.93ID:S6xT/IGGd
不正がバレたのでもう2L幌は作りません
2024/06/03(月) 18:24:53.40ID:LhLUR23IM
スポットクーラーは排熱も室内に出ちゃうんで、狭い試験室で無理やり局所的に温度勾配作るようなもん。無駄無駄

簡易的には屋外からダクト引くか
ちゃんとやるなら室外機のついたエアコンである程度恒温作るのが普通

そんくらい予算出してやれよマツダさん
2024/06/03(月) 18:30:57.46ID:LwpS+Mkj0
>>394
多分だけど、流れたね
販売するにしても数年後か
2024/06/03(月) 18:34:48.57ID:adIaLKwM0
>>383
ニュースリリースにのってなくない?
2024/06/03(月) 18:45:41.51ID:esbfPLD80
>>399
ページの上の方のPRESS KITSってらへんにダウンロードボタンあるよ
2024/06/03(月) 18:51:07.57ID:adIaLKwM0
会見動画で
吸気口には25℃で入れてるが
試験環境では走行風が殆どないから温度が高くなったって言ってるけど
試験時はラジエーターに空気バンバン当てないの?
オーバーヒートするじゃん
なんかまだ隠してない?
2024/06/03(月) 18:55:17.34ID:/FMBYN0D0
強度の問題とか致命的な話じゃなくてまだ良かったわ
そのうち謝罪のお手紙でも来るのか
2024/06/03(月) 19:04:41.93ID:LhLUR23IM
>>401
資料の写真見ると実車と同じラジエータは付いてなさそうなので
クーラントの熱交換器はベンチ設備側にあるのかもね
2024/06/03(月) 19:07:03.80ID:UF5PvdEI0
またリコールになるのか
この前デンソーの件で車預けたのに
もう日本の車は駄目だな
アメ車辺りに買い替えるか
2024/06/03(月) 19:11:45.02ID:QmySKHdW0
曰く付きの35周年になったな
2024/06/03(月) 19:13:01.89ID:DEzk1xWjH
新車で買った人だけにお手紙来るんだっけ?
ウチは中古だから無理だろなーw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5373-6Hk5 [2400:4153:2381:1e00:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 19:23:10.54ID:ZV5xRxSl0
不正した当人が再度社内試験したら安全だったって言って信用できる物なのか?
おかしいとは思わないのだろうか
2024/06/03(月) 19:24:34.67ID:LhLUR23IM
何をどう読んだらリコールになるんだよ
届出出力を再計測して訂正して型式認証取り直すだけ
チミ達の車を修正する訳じゃない

めちゃくちゃやった日野自動車だと排ガス記号変更で車検証差し替えはあったけど
今回は出力訂正のみだからそこまでするとは思わん
2024/06/03(月) 19:29:05.69ID:WsAywj7u0
なんだ1.5は問題無しか
2024/06/03(月) 19:29:45.11ID:kInssQ9a0
>>408
日本語をかろうじて読めても意味を理解出来ない日本人が圧倒的に多いんだからそんなに喧嘩腰になるな
このスレは特に酷い方なのはいつもここ見てたらわかるだろ
2024/06/03(月) 19:31:26.01ID:xcwMonwA0
ホンダなんて今回22車種も出力の改ざんが見つかってるけど、
不正テストしようが結果書き換えようが、ウソ書いてましたごめ〜ん笑で終わってなんのペナルティも無いからどうにもならんよな
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf9f-PkBw [2001:268:99a8:762c:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 19:41:32.05ID:5x+GwMqZ0
本当に不正はこれだけなのだろうか
2024/06/03(月) 19:43:45.47ID:TQN9SpyF0
RF納車待ちの人は可哀想ね
2024/06/03(月) 19:44:26.50ID:fQCUCMr9M
>>412
例の猫ミッションも不正隠しの疑い?
2024/06/03(月) 19:44:47.43ID:eJAx5pkD0
マシダの開発みてるよな?
書いてけよ
国内で不具合報告しても取り合ってくれなくて海外経由で報告上げてるってさw
2024/06/03(月) 19:50:15.06ID:7Z5HYOzy0
吸気温度25℃って何をもって決められたのか、
そもそも25℃の根拠やevidenceなんて、難しいでない?
理論空気温度25℃ピッタリというと、エアコンの
問題では済まなく、外付けの外気導入の空調設備が
必要で、機内に冷水コイルや温水又は蒸気による
加熱コイルが必要で室内露点管理が必要。
2024/06/03(月) 19:57:17.53ID:meAY8F3M0
>>398
それってあなたの個人的な願望ですよねw
2024/06/03(月) 20:12:40.54ID:wj32YE5h0
せめてプレスについてる資料くらい読んであげようぜ

規格の吸気温度はエアクリーナー導入部で25±10℃、ようは普通のRTレベルで制御しろってこと
どこにも25℃丁度とは書いてねーよ
2024/06/03(月) 20:33:23.17ID:UFI1HWk80
>>418
>規格の吸気温度はエアクリーナー導入部で25±10℃、
15度で試験しよう。25度より、馬力が3%上がらないか?
(273.15+25)/(273.15+15) = 1.034
2024/06/03(月) 20:33:38.56ID:QmySKHdW0
軽井沢ミーティングで開発陣はどんな気持ちであそこで受け答えしていたのだろう
2024/06/03(月) 20:36:10.70ID:WsAywj7u0
ミーティング後で良かった〜って気持ちでいっぱいだろう
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f14-xpns [2400:4052:2b60:4e00:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 20:43:45.17ID:780U+1IU0
難しいも何も
国)こういう試験方式だけど出来る?
出来なきゃ外部機関を使ってね
マ)大丈夫です!出来ます!

実際は適当にやってました、テヘペロ
2024/06/03(月) 20:44:05.73ID:nJVYbgK0d
大企業のエンジニアならこんな初歩的な試験条件の読み間違いなんてあり得ない
ワザとなのか
ボンクラなのか
言わせる?
2024/06/03(月) 20:44:14.60ID:iXFVLzg+d
3型の1.5Lも高値で買い取ってくれないかなぁ…
2024/06/03(月) 20:45:33.19ID:LhLUR23IM
試験条件誤差、吸気温度の寄与分が3%

なかなか悪くない数字じゃないの?
あまり公差狭めすぎると誰も守れなくなるし
2024/06/03(月) 20:46:15.54ID:nJVYbgK0d
あの会見内容で行けると判断したことのほうがインシデント
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7e-IwVy [2400:2200:5fb:c625:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 20:50:19.17ID:7Guoyix00
吸気温下げる為に点火時期補正なしだと遅角せず熱量増えて余計上がるやん
ノッキングしまくりかフルパワーギリギリ状態

市販車は動作させて遅角するからパワーダウン
2024/06/03(月) 21:03:23.27
不正は不正だぞ
もっとも財務省も政治家も腐りきって改ざん詐欺当たり前のこんな国じゃ
どんな不正が民間でやられていてもなにも驚きはないけどな

少なくとも誠実な企業とは言えなくなったな
残念だよ
2024/06/03(月) 21:06:16.31ID:wj32YE5h0
>419
エンジンのエア導入部の空気密度と出力って単純に比例するんだっけ?しないような…まぁ有利だろうけど


資料読んだだけだと、吸気系の設計不良じゃね?と思った
予定した出力でねーから補助機能を外しちゃいました、て書いてあるような
それを誤魔化した資料に見えちゃうけど、勘違いだったらごめんなさい
2024/06/03(月) 21:17:27.46
>>429
不正をするからにはそれなりの理由があるんだよ
リスクを冒してまで必要に迫られる不正内容がな
2024/06/03(月) 21:28:25.82ID:o1awT0Or0
一週間後に2017式のRF納車なんだがリコールでハイパワーにしてくれるとか



ないの?
2024/06/03(月) 21:39:49.41ID:BRxqWM1m0
2017年式て関係ないし
2024/06/03(月) 21:59:50.85ID:KOSNmFc1r
2017年式ってエンジン改良前?
しかし他の会社もこんな有り様だと、ダイハツが目茶苦茶叩かれたのがアホみたいやん
2024/06/03(月) 22:05:31.69ID:BRxqWM1m0
不正大国ニッポン
2024/06/03(月) 22:06:55.68ID:SSiVGaC70
型式認証試験時にエンジンの点火時期制御をオミットしていた
↓なぜ
436 警備員[Lv.21] (ワッチョイ e38f-g8DE [2409:11:520:18f0:*])
垢版 |
2024/06/03(月) 22:09:02.11ID:K0d4pLIK0
>>433
日野と三菱は?
2024/06/03(月) 22:36:18.31ID:dE3XQ4e90
すげーな35周年記念車 マツダの不正が暴かれた年の特別様車
2024/06/03(月) 22:55:56.93ID:nJVYbgK0d
>>436
レベルが違うと言う噂
2024/06/03(月) 22:57:19.39ID:7a6sz0/A0
業界全体でいろいろ不正やってるんだから根本的な問題よな
ルールが無駄に厳しすぎるんだろ
2024/06/03(月) 23:44:59.55ID:dE3XQ4e90
各メーカーが同じ内容で不正を行っているなら無駄に厳しすぎるとか当てはまるかもしれないが
439が書いているようにいろいろ不正をやっている状況だから無駄に厳しすぎるのではなくて
時間や手間を減らすコスト削減だからただの手抜きの方だと思う
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f61-Ti11 [125.197.235.171])
垢版 |
2024/06/03(月) 23:49:11.17ID:1L9QK3p90
もっと不正して安くして欲しい
2024/06/03(月) 23:57:03.75ID:fQCUCMr9M
オープンカーだからこそ衝突検査とかは手を抜いて欲しくないけど
2024/06/04(火) 00:07:46.25ID:ZQ9bWhAa0
日本向け2L幌出してる場合じゃないな
2024/06/04(火) 00:08:48.31ID:wChgBGaJ0
マツダって経営不振で首の皮一枚繋がったようなところを経験してるから顧客の信用問題はシビアなのかと思ってたのに…なんかガッカリしたな
俺のは幌だから関係ないとはいえ、なんとなく猫ミッション問題も不正絡みじゃないか?とかモヤモヤしてきた
2024/06/04(火) 00:13:45.47ID:7c7FB3pw0
MSR2リッター発売かってタイミングでいらんケチがついたな
2024/06/04(火) 00:45:02.23ID:N181UhW80
いらんケチではないだろ
検査の必要性とか方法に異があるにしても決まっているルールには従うべきだ
2024/06/04(火) 00:58:23.77ID:bsWkDukk0
この不正、上層部は知っていたのか?
組織絡みで不正となると、悪質だよな
2024/06/04(火) 01:43:56.77ID:VlQM0Tiw0
初期型RFでECU書換済の俺には全く関係なかった…

>>435
吸気温度が下がればノッキングしにくくなるから点火時期を進められるということなのか?

逆に吸気温度が上がるに対して点火時期を遅らせる機能を殺してる場合はノッキングが出るけど試験にしか使わないから軽いノッキングは無視してたのかな?
2024/06/04(火) 01:46:57.46ID:VlQM0Tiw0
そういえばCX-60の不具合は開発期間が短すぎたのが原因とリチャージの人は言ってたな
2024/06/04(火) 02:31:27.49ID:ILOTdRAc0
新車で買ったロードスターにケチがついた感じで気分悪いわ
返品して全額帰ってくるかな?
2024/06/04(火) 02:37:31.10ID:suQfmM9z0
業界全体見逃される雰囲気作っといていつでもひっくり返せるようにしてんだよ
2024/06/04(火) 02:53:47.85ID:GXxs+YjM0
ポイントは1.5Lや多くの車種は設備はどうであれクリアしていたがRFは不正をしないとクリアしなかったということ。言い換えればマツダ基準をクリア出来なかった。
2024/06/04(火) 04:06:00.33ID:v5BLYH9T0
>>452
よく読んでから書けば
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 434e-GQRL [240d:1a:b47:fb00:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 04:57:02.75ID:bKV/1CFG0
どの会社も納期が厳しく設備も古いのに,何とかしろって言われたから現場で工夫しました.整合性は取れてるからヨシ!って感じだろうが,素直に再検査実施した方が楽そうな内容ばっかりだな.
2024/06/04(火) 05:37:56.87ID:WednDPr6r
そんなリスクとメリットの足し引きすら許さない会社体質ってことなんたろう
2024/06/04(火) 05:45:39.70ID:bAz48q4u0
マシダは一回潰れて初めからやりなおせ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.163.181])
垢版 |
2024/06/04(火) 06:17:22.14ID:l0qiRCfbd
>>444
ミッションは交換対応してるから不正ってよりコストダウンによる製品バラつき
工業製品だから仕方ないよ
458 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 6fc4-GQRL [2409:13:66c1:6000:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 06:38:51.18ID:hBGpcDbq0
ミッションは設計時のシュミレーションが甘かったか、コンピュータがショボかったんだろね…
実際に型起こして試験とかしたんかね
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.163.181])
垢版 |
2024/06/04(火) 06:43:45.95ID:l0qiRCfbd
>>458
シミュレーションな
2024/06/04(火) 07:07:39.98ID:2xulD+X/0
しゅみれーしょん…
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 534c-jwGQ [2405:6583:6960:1a00:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 07:12:56.66ID:wLEEdqsF0
コンバット・レーションのコレクターは居るから・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f96-GQRL [240a:61:3152:e5a0:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 07:25:26.35ID:tW8lS6nN0
試験部屋のエアコン壊れてたけど通すためにやったのが真相じゃないのこれw
2024/06/04(火) 07:45:23.16ID:GXxs+YjM0
>>453
空気が滞留する環境なのはどの車種もおなじ。他の車種でも不正が必要だったとは言いきれないからな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5317-9GWq [240d:1a:451:6600:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:07:42.10ID:8MeF/vdq0
35周年は幻に終わるかもな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-hMM5 [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:09:00.54ID:UQaeNe8k0
ワイのRF不正車だったでゴザル 無償で新品に交換してクリ>マツダ様
https://i.imgur.com/jezf475.jpeg
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-logM [126.168.55.183])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:12:41.18ID:CicTPNxR0
35周年は無し
MSRも中止やね
2024/06/04(火) 08:13:57.37ID:ZQ9bWhAa0
>>465
今の状況だと新車も不正車だろ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5317-9GWq [240d:1a:451:6600:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:14:41.47ID:8MeF/vdq0
D社の流れをみてると当面自粛期間に入るし…
何やってんだか…
2024/06/04(火) 08:20:05.09ID:/mH8Ierld
日産の下請けいじめが出ると

今度は トヨタ マツダ ヤマハ ホンダ スズキ の不正が出るね トヨタ生産停止だって?

自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。m
2024/06/04(火) 08:28:38.33ID:xkdGqM7l0
ちょっと35周年記念車なんて出せる雰囲気ではなくなったな
不正該当車だからな
2024/06/04(火) 08:31:06.87ID:AokM7NM+0
RFはリコールで対応データに書き換えとかだと初期の馬力になったりしてな
472 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 0338-L6jh [124.241.80.180])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:32:09.06ID:y5RWqHjE0
今月末RF納車予定なんだけどちゃんと納車される?
2024/06/04(火) 08:32:59.84ID:ZQ9bWhAa0
後期RFエンジンは物理的に変わってるから前期と同じにはならんでしょ
2024/06/04(火) 08:39:45.37ID:6239wnJf0
そういや2~3年前(?)にスズキが社内の燃費測定方法で不正やってたってニュースになったけど、不正の内容が『国が定めた方法ではなく独自の方法で測定していた』で、その独自の方法ってのがより実生活に近いシビアな環境だったからか、改めて国の方法で測り直したら燃費カタログ値が向上した…的なエピソード無かったっけ?マツダが一発逆転狙うならこのパターンしかないけど、純粋に手抜きっぽいから無理だろうね…
2024/06/04(火) 08:47:38.18ID:CicTPNxR0
>>472
されない
ご愁傷様です・・・
2024/06/04(火) 08:49:48.30ID:a3O+3Qa00
>>472
当面は出荷停止と報道されているから予定が未定に変わったってことみたいだよ
今日はDが休みの所が多いから明日辺り担当営業から電話があるんじゃないの

>>470
少なくとも35周年を祝うどころではなくなったからね
正式発表されていないから止めやすいし
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3dd-pZ8J [240b:c010:482:a3ca:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 08:54:36.30ID:bujagJYJ0
10年以上創価学会に乗っ取られて来た国土交通省が突然このタイミングで大規模な不正曝露に踏み切った真相は、やはり選挙絡みだろうか
2024/06/04(火) 08:59:52.57ID:CicTPNxR0
周年車はタウンフェスタでの実車発表が通例だったけど、今回無かったから不正が社内で発覚した時点で35周年車は中止になったんだろうね
2024/06/04(火) 09:06:09.41ID:U6yPK2Sj0
このスレに限らず不正が不正がーって過剰反応してる人は、逆にどこの車買うのかが気になるわ
もう日本車買えないよ
2024/06/04(火) 09:36:50.67ID:n693kwRY0
試験担当が勝手に判断したの?
するわけ無いよね
誰がそうしろと指示したの?
その人は責任とった?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/04(火) 09:56:53.23ID:ok/E2Bxkd
自分たちで品質アピールするために設けた基準をクリアしたことにしてた、でいいのかね?
今後は世界で日本車は品質が高い(笑)とか売りに出来ないやんけ
2024/06/04(火) 10:45:39.88
>>472
契約破棄できる
2024/06/04(火) 10:58:30.88ID:rpVSmH/sM
現物現車は何も変わらないよ。これまでもこれからも
車両本体に瑕疵はないんだからリコールやサービスキャンペーンなんてある訳ない
届出馬力の計測結果が僅かに上がる可能性があるくらいだけど、型式取り直すまで諸元値は公表できない決まりだから今はわからん

車への実害は何もないのに、気分を害した程度で何いってんの


メーカー出荷停止措置だからメーカー出荷済み車両はそのまま納車されるよ。日野やダイハツの時もそうだった
2024/06/04(火) 11:06:49.75ID:1UiVXAUq0
2ヶ月前に新車納車されたばかりだけど、今回の件を受けて返品する
ディーラーでごねてやる
2024/06/04(火) 11:08:29.88ID:n693kwRY0
豊田会長は「短い納期で何度もやり直しをする。最後の方で大きな負担がかかってしまったのではないか。」
結局現場のせいのするのね
トカゲの尻尾切りか情けねぇ
マツダはどうですか?
2024/06/04(火) 11:09:01.22ID:HXPKebsT0
出禁になるぞ
2024/06/04(火) 11:10:22.01ID:1UiVXAUq0
だって契約違反してるのはメーカー側やん
返品可能でしょ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33f-QYgM [180.31.149.155])
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2024/06/04(火) 11:10:49.27ID:5YL9aMiB0
>>470
出してくれたほうが
リセールス査定時
わかりやすいのにな
2024/06/04(火) 11:12:24.36ID:HXPKebsT0
>>487
そんなの対応してたらディーラーつぶれるわ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33f-QYgM [180.31.149.155])
垢版 |
2024/06/04(火) 11:14:35.69ID:5YL9aMiB0
>>484
スパイダーと交換してもらいなよ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-GQRL [1.75.7.62])
垢版 |
2024/06/04(火) 11:16:31.77ID:KJTUu+hHd
>>487
契約ガーって言うならどこ文言の指してるのか明示しないと、ただのクレーマーや
2024/06/04(火) 11:18:12.96ID:so34eRO+0
さすがにエンジンの出力調整は駄目だわ
むしろそのチューンで量販車も出せよ
検査方法の不正じゃなくてモノが違うエンジン載せてんだからアウトよ
2024/06/04(火) 11:20:39.51ID:ZQ9bWhAa0
株価上がっててワロタ
2024/06/04(火) 12:15:07.48ID:6Z4lP4W40
周年車とMSRは頓挫するかもな。
型式認証取り直すの大変そうだし
MSR乗り換えを検討してたが残念だな。
2024/06/04(火) 12:19:37.19ID:UQ7DqMmA0
>>493
前日下がった分、ちょっとだけ戻した感じだな
今年の最高値が1961円だから2割ぐらい下がってる
2024/06/04(火) 12:19:56.28ID:vOy8BLeW0
幌限定にすれば(ハナホジ)
2024/06/04(火) 12:22:37.79ID:HNsIEfXFd
>>495
むしろ昨日と一昨日の上げが不自然なくらいだな
誰かお漏らししちゃって空売りからの回収の可能性もあるな
2024/06/04(火) 12:23:23.78ID:a3O+3Qa00
ロードスターの35周年は祝う年ではなくてメーカーが詫びて悔い改める呪われた年だから
周年記念車とか無理だろ
MSRは2〜3年後に話が復活するかもね 
2024/06/04(火) 12:25:58.01ID:YZgHm6/X0
幌2リッターを国内販売しない理由が明確になったな
500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/04(火) 12:30:07.07ID:hXm1dZ5A0
生産停止じゃなくて出荷停止だから生産はとりあえずしてるって事か??RF8月の生産守れよ!
2024/06/04(火) 12:31:10.26ID:V5x5IAsep
>>499
今回の不正を隠すためには幌2Lを出すことは出来なかったということか
2024/06/04(火) 12:40:29.59ID:fe2gJIuG0
>>500
ヤードで野晒し埃まみれになるがよろしいか
2024/06/04(火) 13:32:32.27ID:pm4D/M4q0
不正該当車でも他車には無い魅力があるから購入したい
残念なのが幌2リッターが出そうにない事
でも、待ったかいはあった
DSC-TRACKが出ただけでも良かった
2024/06/04(火) 14:07:52.10ID:xkdGqM7l0
>>478
従来はタウンフェスタで発表されてたんだ
だから発表できなくなってボンネットだけ持ってきたってことか

なんだかなあ
2024/06/04(火) 14:08:23.11ID:xkdGqM7l0
>>479
謎のマウント取りおじさん登場w
2024/06/04(火) 14:21:30.98ID:GXxs+YjM0
今回わかったのは空気が25℃だった場合、吸気温度が30℃だったわけだから、外気が30℃以上では点火時期に補正がかかりパワーダウンするということで、これがRF特有の可能性もあるということだね。
熱ダレしやすい?
エンジンの構造上、吸気温度が上がりやすい可能性もあるし、点火時期に補正がかかる温度が他の車より低い可能性もある。
もちろんRFを測定したときだけ環境が悪かった可能性もあるが、真相はわからんだろうね。
2024/06/04(火) 14:42:22.74
>>479
おまえは法治国家を勉強してから発言しろ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/04(火) 14:51:50.63ID:hXm1dZ5A0
国も外車をやる勇気はないんよな。もっとずさんだろうな。他国から圧力かけられたぶっちゃけ日本車潰し
2024/06/04(火) 14:57:57.05ID:wzEXs/vm0
>>506
吸気温度が高いとパワーダウンするのは普通の事だけどね
エアクリボックスを変えてラジエター後の空気を吸ってるようなのは大体パワーが落ちてる
2024/06/04(火) 15:03:52.14ID:awS+9F/U0
NAのくせに熱ダレなんかするなよ…
と思ってしまう
普段乗りでも夏なら強化ラジ必要なんじゃね
2024/06/04(火) 15:16:37.43ID:bAz48q4u0
初戦その程度のメーカーって事ですよ笑
2024/06/04(火) 15:20:01.53
それもこれも技術不足と言うかエンジンマネジメントコアのハードがショボいと言うか…
513 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
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2024/06/04(火) 16:11:22.67ID:UQaeNe8k0
このスキャンダルのせいで、
某欧州メーカーのNDベースのオープン発売プランも泡と消える
https://i.imgur.com/F1NQ5ch.jpeg
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f4d-nJBj [2a02:26f7:b994:4000:* [上級国民]])
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2024/06/04(火) 16:47:23.64ID:cqgGJwsu0
今年の軽井沢ミーティングで、不自然に2.0幌の話題を徹底的に避けた理由がこれだったかもね。
2024/06/04(火) 17:01:50.01ID:a3O+3Qa00
だったら35周年記念車出しますなんて言わないだろ
どう考えても出せない状況におちいるのに
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.163.181])
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2024/06/04(火) 17:03:05.62ID:l0qiRCfbd
>>515
1.5幌に限定して発売だな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-9GWq [124.33.246.93])
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2024/06/04(火) 17:09:16.26ID:d5MrJxGP0
今年の4月にRF買った俺は負け組なの?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e316-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/04(火) 17:10:58.00ID:hXm1dZ5A0
ND欲しいけど金なくて買えない厨がわらわら湧いてディスりにきたな。カタログ値が変わるとかそんなレベルにも到達しない微妙すぎるレベルの話
2024/06/04(火) 17:20:38.25ID:fe2gJIuG0
>>517
おめ色
買って乗り倒した奴が勝ち組よ
2024/06/04(火) 17:39:43.26ID:q0GW4stz0
>>517
日本語も読めないアホなアンチが沸いてるだけ
再計測で数値が多少変わるかもしれんが認証取り直してもなんかが変わるわけじゃ無いから早く手に入れられた勝ち組
2024/06/04(火) 17:43:04.55ID:pSrIVUJ60
納車時期未定、注文すら出来るかどうかわからないとしたら
今乗ってるやつの勝ち
2024/06/04(火) 17:45:05.61
なら最初から認証試験などやめろ
どこ向いて仕事してるんだよマツダは
2024/06/04(火) 18:03:06.92ID:Dd4B2HbS0
35周年モデルはサイドミラーが自動で畳んでほしい
2024/06/04(火) 18:11:52.76ID:ILOTdRAc0
そういう問題じゃないんだよな
車の試験は命にも関わる事だし、何百万もする物だし、その試験に不正があったのでは何も信用できないってこと
逆に信用できるのか?
2024/06/04(火) 18:12:46.22ID:ILOTdRAc0
一時が万事ってやつだな
2024/06/04(火) 18:12:58.11ID:ILOTdRAc0
一事
2024/06/04(火) 18:15:18.27ID:bY85ZtJUd
正しい試験方法で計測した結果
184psじゃなく165psでした
元からなので皆さんには影響ありません
だったらどうする?
わからんよ〜
2024/06/04(火) 18:18:28.14ID:bY85ZtJUd
>>524
不正車検とかだと認定取消2年とかペナルティーあるんだが
メーカー試験はテヘペロで再試験が認められるのがおかしい
国交省は何故メーカーを信用出来るんだろうね
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-Ec50 [240f:38:80c7:1:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 18:21:25.95ID:6Z4lP4W40
>>524
だったら、おまえならどうする?
とっととロド売っぱらえ。嫌ならな。
持ってないエアなら、ここに来るなよ低所得者。
たかが400万円のクルマに、馬鹿みたいに
わめきやがって。
2024/06/04(火) 18:38:17.95ID:dbTy4o5OM
「ああ、トヨタも不正か」とため息をつく前に、自動車メーカーはセコいが、国交省はアタマが硬いと思ってしまう
https://motor-fan.jp/mf/article/234149/
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.163.181])
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2024/06/04(火) 18:40:10.82ID:l0qiRCfbd
>>529
そのたかが400万の車で命を落とす奴もいるからメーカーのテストは正確でなくてはならない
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e39d-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/04(火) 18:47:18.45ID:hXm1dZ5A0
>>529
エアだから相手にしなくていいよ。それか信号待ちで横に並んだらイキリダッシュきめるチー牛スイスポ乗りとか
2024/06/04(火) 18:55:19.80ID:awS+9F/U0
NC170馬力はあながち間違いではないのかもな
RX-8の詐欺レベルの実馬力でピリピリしてた時代だし
エアバッグなんかハンドル換えりゃハナから付いてないみたいなもんだ
熱問題はともかくECUだってスロットル開度気に入らなかったら換えるし
2024/06/04(火) 18:56:16.63ID:0Rkt2L/00
とりあえず2017RF来週納車決定した
ディーラーさんありがとう
2024/06/04(火) 18:59:47.87ID:6239wnJf0
>>501
幌2.0の型式取得する際にRFとの辻褄が合わなくなってバレるからか、妙に納得した
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
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2024/06/04(火) 19:06:22.71ID:UQaeNe8k0
>>534
ヲメ!
ヘンな色買ったんだな
でも羨ましいぜ
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03af-nJBj [2a09:bac3:432f:dc:* [上級国民]])
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2024/06/04(火) 19:17:32.73ID:cRW98Jkf0
マツダの不正は。RFの2.0エンジンに対して吸気温度がとても高い時に点火時期を遅角させる処理をキャンセルするロジックをECUに入れて出力試験をして、そのまま仕様変更申請をせずに生産車にも導入して販売したと理解したのだが。
2024/06/04(火) 19:26:52.95ID:MGUJkgZR0
オープンカーでアルミボディの車両重量1d切ってるから
事故ったらどうせオーナー死ぬしどうでもいいだろとか考えながら作ってんだろうな
2024/06/04(火) 19:52:08.87ID:wvkhqg8T0
えっ!!
アルミボディだったのか
なんで下回り防錆塗装オプションにあるんだ!!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-logM [49.98.163.181])
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2024/06/04(火) 19:57:08.15ID:l0qiRCfbd
>>537
理解力が足らな過ぎるぞ
マツダ脳で草
2024/06/04(火) 20:03:58.53ID:CVuw/ZpUM
不正不正うるさいやつがいるけど、不正にもいい不正と悪い不正があって、ロードスターの不正はいい不正だから問題ないんだよ。
2024/06/04(火) 20:08:03.37ID:AOwOEqHO0
後期RFショップで普通に測って180くらいあるべ
2024/06/04(火) 20:24:31.78ID:8O44Orqud
>>517
RFはいいぞー、毎日眺めてるだけでも買ってよかったって思える。
幌の開放感には一歩譲るが、歴代国産車の中でもナンバーワンのスタイリングだ。
ND2なら購入金額もかなりのものだろう。
買えるあなたがうらやましいよ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fec-nJBj [2a09:bac3:4589:dc:* [上級国民]])
垢版 |
2024/06/04(火) 20:36:34.33ID:uckZ9sZO0
>>540
否定すると気分だけが賢く思える否定脳だな
でも、決して正しいことが何かは書けない
2024/06/04(火) 20:36:52.01ID:RRpsadX/0
これで馬力下がれば悪い不正で
馬力アップなら良い不正ってことで良いのか?
2024/06/04(火) 20:40:18.26ID:p5sbFyEW0
まさかの初期型RFが勝ち組になるとは😅
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd5-VAP3 [2001:268:98c0:2448:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 20:51:13.42ID:FJlmi8kl0
>>546
それはない
2024/06/04(火) 21:06:19.84ID:bf8gwvi70
>>543
おれは幌車の幌開けたスタイリングがいちばんかっこいいと思う
RFのサイドビューはロングノーズが目立つのでバランス的に好きじゃないな
2024/06/04(火) 21:07:44.44
ニュースリリースより
>量産車両と同一状態のエンジン制御ソフトにより出力試験を行うべきところ
>点火時期補正機能の一部を停止させた制御ソフトによる試験実績がありました

型式指定申請についての不備なので
どう理解したか知らないけど生産車にも導入して販売したとなると別の問題になる
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:11:30.26ID:65K/9at10
納車待ち組にディーラーから説明をする準備を進めてるってニュースでやってたけどとりあえずお詫びの10万円引きとかQUOカード5万円とかあるかな??てへっ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:13:01.61ID:65K/9at10
>>549
量産車には入ってません。ちゃんと理解した方がいいよ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fdb-Nly0 [219.112.161.229])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:20:42.22ID:WydcPAEw0
>>549
量産車と違うマップでテストして通しちゃったってことでしょ。
2024/06/04(火) 21:21:51.48ID:mSUoG1Yz0
型式認証取った車と量産車が違ったらいかん それだけ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43eb-GQRL [240d:1a:b47:fb00:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:34:30.85ID:bKV/1CFG0
国交省も何をやっていたんだかと言う論調は無いのね
こう言う時だけ立ち入り検査だ行政指導だと上から目線だけど,事実上メーカー任せじゃん
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:48:06.50ID:65K/9at10
>>554
ほんまこれ。お前ら知ってたのに今まで何も言わなかったからこれで良いと思うじゃん!!て感じ
2024/06/04(火) 21:53:42.78ID:mSUoG1Yz0
国主導のメーカー横並び膿出しキャンペーン~赤信号みんなで渡れば怖くない~
という理解
2024/06/04(火) 21:56:06.64ID:8O44Orqud
>>548
>>417
558 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 6f2a-GQRL [2409:13:66c1:6000:*])
垢版 |
2024/06/04(火) 21:57:02.73ID:hBGpcDbq0
>>539
アルミって腐食するけど…
2024/06/04(火) 22:00:52.58ID:vOy8BLeW0
醜いスレ
2024/06/04(火) 22:03:54.67ID:8O44Orqud
>>548
つかあんたオレのレスの意味感じ取れよな、3型以降のRFオーナー及び納車待ちの人たちを思ってのレスなのにさ
2024/06/04(火) 22:37:21.19
>>554
国会のゴタゴタを隠すためにこのタイミングで政治から国民の目をそらす目的でやってるだけ
2024/06/04(火) 22:38:59.53ID:mIlNatWm0
>>551
549はきちんと理解してるぞ
説明が回りくどいだけだ

型式認定不備なのに、試験に使用したECUを量産車に入れるて問題になるのはおかしい
だから試験に使用してないECU入れたんだろって意味
2024/06/04(火) 22:54:15.31ID:mSUoG1Yz0
総合テストなのにモジュールをスタブにしてテストを終えて 結果良好
本番は本物のモジュールで運開
2024/06/04(火) 23:58:07.02ID:uVmMYYC20
不正
2024/06/04(火) 23:59:08.81ID:qwH8XT1T0
父性
2024/06/05(水) 02:45:41.13ID:P8A8zy0d0
素人だからよくわからないのだがエンジンの前に業務用大型扇風機とか置いちゃ行かんの?スタブやらモックやら用意するほうが簡単なの?ECUとかだけだから簡単?エンジンの認証テストしたことないからわからん
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/05(水) 05:09:17.59ID:lpr596sa0
>>562
他人のふりすんなよ。あの説明でどうやってそんな深掘りできるんだよw
2024/06/05(水) 05:16:23.76ID:60El/9Ij0
2021年製RF乗り
第12胸椎圧迫骨折で入院中
手術後が痛いし、暇だし
早くNDに乗りたい
嫁に隔日エンジンは掛けさせている
2024/06/05(水) 06:07:57.17ID:s2zuUHHI0
>>568
毎回エンジンかけて数分アイドリングするだけだとその内バッテリー上がるぞw
走らないなら頻繁にエンジンかけないほうがいい
2024/06/05(水) 06:08:16.77ID:rRhw/fEr0
不同意性行
2024/06/05(水) 06:20:56.93ID:FzyFjOrm0
RF出荷停止だけじゃなく
生産停止じゃん
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/05(水) 06:47:24.24ID:D/kM6ZNm0
輸出用RFは生産/出荷今まで通り
2024/06/05(水) 06:54:18.28
本質は海外向けに全振りしたいメーカーの思惑からの茶番という、、、おっと、、
2024/06/05(水) 07:33:53.40ID:KZPVCh2X0
>>566
逆に考えれば他の車種では今までの試験環境で全く問題がなかったって話にもなる。
2024/06/05(水) 07:59:35.84ID:swvXkJL40
新型1.5の4馬力向上も正直指導受けてもおかしくないと思ってるわ。
オクタン価100に合わせたセッティングと言ってるけど、実際に日本のハイオク基準は
JISで96以上と定義してて、大抵のスタンドではハイオクのオクタン価100を切っているらしい。

この記事ヤバかったな
ハイオクのオクタン価を計測したら・・
https://clicccar.com/2023/06/23/1293693/
2024/06/05(水) 08:05:03.06ID:HLkr9b9h0
どのスタンドもハイオクには混ぜものしてるよ
気になるならパトカーが給油するスタンドが良い
2024/06/05(水) 08:06:31.14ID:ljjDiBUg0
シェルVパワー入れてたけどもう無いのかな?
2024/06/05(水) 08:36:07.62ID:uKYkb+Iq0
>>574
>逆に考えれば他の車種では今までの試験環境で
季節の問題でしょ? 秋・冬・春は問題無し。真夏に試験出来ないので、マイチェンは9月ではなく12月にします、それまで受注停止・・とはできない
2024/06/05(水) 08:38:42.27ID:Khx1HMvY0
RF納車待ちいる?
2024/06/05(水) 09:14:33.32ID:l3UekZVb0
>>568
今時のまともなオイルを入れてるなら1週間やそこらで油膜切れは起きんよ
それよりも掛けるだけだとエンジンやマフラーに水が溜まる方が問題
週1で30分以上走らせるくらいせんと意味ない
2024/06/05(水) 09:37:47.84ID:uWVujFsGd
ND1/18のRF4型乗りだけどND2待てばよかった…
不正問題で今ライン止まってるけど買い換えようか悩む
どノーマルだけど普段あまり乗らないし走行距離いってなくて悩む
2024/06/05(水) 09:46:03.46ID:ljjDiBUg0
どうせなら幌2.0L待てば
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Xo/D [126.122.1.149])
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2024/06/05(水) 09:50:23.97ID:lpr596sa0
>>579
わしや!!!
2024/06/05(水) 10:09:22.90ID:LqdzXwJFd
もしかしてRFの生産停止なら、幌1.5の生産が早まる?
2024/06/05(水) 10:14:00.83ID:4h7qWW/0d
>>584
>もしかしてRFの生産停止
海外向けに全力生産でしょう。特に欧州が2.0幌・2.0RFが排ガス規制で廃止になるので、欧州向けに1.5エンジンは全力でしょう (ディーラー展示の2.0車も全て8/31以降は販売禁止なので、展示車両を全欧州で1.5に切り替えている)
2024/06/05(水) 10:15:36.02ID:KZPVCh2X0
>>578
RFだけ真夏で他の車種は真夏を避けていた。
真夏に試験すれば試験に通らないことはわかっていたが、不正すれば通るので不正した。
そこまでヤバい会社かね?マツダって。
2024/06/05(水) 10:16:17.13ID:ljjDiBUg0
海外だとマツダ3とCX-30も2.0Lハイブリッド廃止で2.5Lハイブリッドに置き換わりだったような
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f378-N2bZ [240a:6b:c11:809:*])
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2024/06/05(水) 10:16:39.12ID:7al29Bei0
生産停止じゃ無くて出荷停止って報道だった様な
2024/06/05(水) 10:29:46.30ID:evLqj7t60
じゃあ真夏にRFでサーキット全開するとまずいの?
2024/06/05(水) 10:36:33.91ID:XKLzK93Rp
>>589
それRFじゃなくてもまずいわ
相当オーバークールなクルマじゃないとまずい
2024/06/05(水) 10:43:26.53ID:8OkCeb6k0
サーキット走るなら強化ラジエーターと高性能クーラントは最低入れなきゃね
油温は最悪カチカチ高粘度オイルにお願い助けて出来るけど
2024/06/05(水) 10:47:48.58ID:7BuLhsl60
>>589
真夏は今回の吸入温度とか関係なく油温130度は簡単に行くから無理は出来ないな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fb9-nJBj [2a09:bac3:42a7:dc:* [上級国民]])
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2024/06/05(水) 11:01:35.98ID:B3kT0UzE0
吸気温度高い→自己着火してノッキング→点火次期遅く制御→出力低下→申請するスペックが出せない→ECUイジって点火時期遅くさせる制御を変更→出力確保できて申請→認証降りて184馬力で発売

と言う事か。

夏に高温の空気を冷却してテストできない環境が原因の一つではあるが、当時は、RFの2.0の184馬力モデルの発売が、RFのND1-2型の発売期間(実質2017年12月-2018年6月)を短縮して2018年7月に行われている。このスケジュールが夏にエンジンの認証試験を行う理由になったと思われる。
デザイナー出身の中山さんだよね。この時期のNDの主査って。
2024/06/05(水) 11:17:52.31ID:NPBl4hksd
組織の都合>>>遵法や消費者の利益
これは一般の企業だけではなく公安までそう言う体質
そうしないと出世できない
今回の一件も単なるガス抜き
消費者は舐められてるんですよ
2024/06/05(水) 11:21:10.09ID:evLqj7t60
まあ今のところ冬場にしかサーキット行ってないから大丈夫かな?
てか真夏だとクルマより自分が暑さに参りそうだしな
レーシングウェアじゃないけど長袖長ズボンにフルフェイス被ってるしな
2024/06/05(水) 11:50:55.20ID:NPG2yMU40
2018年式(3型)のSの中古車を購入検討してるんだけど画像を見るとシフトノブの前に「USB AUX」と書いてる蓋があるんですがこのUSB端子にiPhone接続してiPhoneの音を車のスピーカーから出せるのでしょうか?
それとも充電だけですか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7331-nJBj [2a09:bac2:4343:dc:* [上級国民]])
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2024/06/05(水) 11:58:44.04ID:Agf1UeNE0
真夏にカタログスペックが発揮できなくてもユーザー側は理解できるが、認証にはカタログスペックが出力できた試験結果が必要なんだよな。

マツダ上層部が、マーケティング的な理由で「なんとか認証を通せ」と技術チームに指示を落とした可能性が大きい。
2024/06/05(水) 12:07:30.07ID:ZArYXaGTd
>>596
Bluetoothレシーバー付けたら聞ける
1000~2000円
2024/06/05(水) 12:22:00.01ID:Khx1HMvY0
>>583
南無南無
2024/06/05(水) 12:43:31.24ID:sUVTDk9U0
>>596
>iPhoneの音を
その時期はAppleCarPlayは非対応。でもUSB-Audioで音だけはなるはず(完全な自信はない・・)
www.faq.mazda.com/faq/show/7172?category_id=78&site_domain=default
対応している車種を教えてください。【Apple CarPlay / Android Auto】
2024/06/05(水) 13:03:10.00ID:mjiQakB50
>>585
RF生産ラインをソフトトップに全振りして
納車が早まるかと思ったのに
ちがうのか
2024/06/05(水) 13:37:24.57ID:HlSVSMal0
>>517
好きな自動車を購入しただけでも勝ちだ
雑音に惑わされるな
2024/06/05(水) 13:38:18.30ID:AsaMAuYV0
マツダは、ライン混流生産じゃなかったっけ?NDだけ単独生産ライン?

>>596
初期型幌Sだけど、USB端子にi Pod touchつないで音でるよ
2024/06/05(水) 13:38:29.43ID:lyOGinJRM
書いてないことを読み取るエスパーの多いスレですね
605 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 7355-GQRL [114.183.51.92])
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2024/06/05(水) 14:06:15.35ID:YRHZH4Ky0
60も国内向けは絶望的に売れて無いみたいだし
生産調整しないとダメとか?
606 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 0388-GQRL [124.142.138.36])
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2024/06/05(水) 15:43:53.36ID:zkU2GE8R0
日本より厳しい欧米の試験は通過してるのになぜ日本独自の試験にあわせないといけないのか
そもそも売上比率も低いのだから生産やめるわ

こんな感じかな
国内の中古RF突然貴重品になったね
2024/06/05(水) 15:55:02.27ID:C370bVBId
2幌はどうなるんや?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 537f-yVhF [240d:1a:451:6600:*])
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2024/06/05(水) 16:37:30.81ID:UGGppbaR0
MSR(2.0L幌)は来年10月ごろかなぁ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-9GWq [124.33.246.93])
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2024/06/05(水) 17:30:25.48ID:eYeevaTU0
今年マイチェン後のRFってに乗ってますけど、中古下取り価格上がりますかね?
2024/06/05(水) 17:43:41.46ID:qMcmpUS+0
製造が止まっているだけで今後に正規の認証を取ってから再度生産が開始するだろうから
不正認証モデルとして長期的には下がるんじゃないの?
少なくとも買い取り業者は下取りではそのようなことを持ち出されて買いたたかれる
しいて言えばそのRFを購入したDで買い替えならそれを交渉材料に逆に強気に出られる程度じゃないの
流石に不正認証が要因で価値が上がるなんてないと思うし
2024/06/05(水) 17:47:22.96ID:qMcmpUS+0
>>606
欧州より日本の方が規制が緩いから欧州で販売停止となる2Lモデルを売り続けられるんじゃないの?
すくなくてもRFは正規の認証をとって製造再開でしょ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc0-Ls/x [2405:6587:82a0:bb00:*])
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2024/06/05(水) 19:20:44.49ID:tDR8zY4h0
ダイハツも大したお咎め無かったんだから
チャッチャと再試験して何事も無かったように販売再開して終わりでしょ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-GQRL [1.75.7.62])
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2024/06/05(水) 19:24:07.03ID:ij8cFhUBd
そりゃそうだ
2024/06/05(水) 19:32:55.11ID:qMcmpUS+0
ダイハツの状況確認してみたけど不正発覚から正式な認証受けるまでに早い車種でも半年以上かかっているから
今回は同時に多くのメーカーがかかわっていることを考えれば年内は難しいのではないかな

トヨタ車が優先されたりしてね
615 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 0388-GQRL [124.142.138.36])
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2024/06/05(水) 19:59:44.96ID:zkU2GE8R0
>>611
販売再開未定のアナウンスでてますよ
注文者への補填は検討中とのことですがわずか数年後にNEも控えてるのに生産台数少ないRF作るかは疑問ですね
616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fba-2Wik [240f:41:170:1:*])
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2024/06/05(水) 20:03:19.35ID:gvFFKOs40
高回転まで引っ張った後にクラッチ踏むと、半分くらいまで踏んだところで急に抵抗無くなってスコンてなるんだけど、大丈夫なのかなこれ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e39d-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/05(水) 20:14:56.15ID:5yPc/Coc0
ニュースでトヨタは1ヶ月以内に再開目指すて言ってたけど
2024/06/05(水) 20:17:12.97ID:qMcmpUS+0
日本の希望の星トヨタ様は特別ですので最優先
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e39d-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/05(水) 20:58:46.48ID:5yPc/Coc0
注文者への補填。。なにかなおらワクワクすっぞ
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d0-EqIU [240b:10:28c2:1400:*])
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2024/06/05(水) 21:10:36.62ID:xSwP4zK10
兵庫パーツって、オートエグゼ製品が凄く安いけど大丈夫?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4332-GQRL [240d:1a:b47:fb00:*])
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2024/06/05(水) 21:17:19.70ID:h96I63Ei0
すごく安いって程でも無いと思うが
622 警備員[Lv.14] (ワッチョイ 6f94-GQRL [2409:13:66c1:6000:*])
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2024/06/05(水) 21:36:33.84ID:psjbzqUS0
いっそ、トヨタは責任をとって自動車産業から撤退します。とか言ってみると良いのに。
官僚風情が偉そうに…って思ってそう。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fdb-Nly0 [219.112.161.229])
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2024/06/05(水) 21:42:45.91ID:QQBE7n6E0
>>596
USBと3.5mmのAUX入力があるってことだ。
SSP以上はUSBポートが2つだ。
2024/06/05(水) 23:03:33.29ID:tG5scKZ5r
DSCのトラックモードすごくいいな
オンのときのすぐパワー絞られるのがなくて
だけど滑りそうになると救いの手をさしのべてくれる
2024/06/06(木) 02:28:27.46ID:/QnPpSm80
1ヶ月程度で再開すると思うけどな。
ロードスターは、ある意味マツダの主力と言って
良いほど、ブランドアイコンとして確立している。
ソフトトップの方が販売台数が上だが、そもそも
この手の車は逆に中止する程のメリットが無い。
2024/06/06(木) 08:15:18.92ID:9uO/zctM00606
大体半年から1年かかる
2024/06/06(木) 08:33:18.71ID:KQynxTOn00606
中古価格どうなるかな
2024/06/06(木) 08:37:59.17ID:pcCWq+UGH0606
新車納車待ちがキャンセルできるかどうかじゃないかな
早いとこ乗りたい人たちが「中古で良いや」ってなったら価格が変動する前に在庫が消える可能性も…
と思ったけど、マツダに嫌気が差して売却する人が増えると予想
今回の問題、マツダだけじゃなくて意思疎通の観点から見ると国交省も悪いよねアレ
2024/06/06(木) 08:42:03.91ID:XoMuMoOL00606
>>627
世間一般なんてここに湧いてるアンチと一緒で発表内容も理解出来ずに不正扱いだろうから下がるんじゃね?
中古で考えてるんならこっからしばらくは安く買うチャンスかもしれん
2024/06/06(木) 08:47:32.95ID:XoMuMoOL00606
>>628
完全に国交相の嫌がらせレベル
海外の報道は車のこと知らん一般紙を元に報道してるから日本車のイメージを落としただけ
国は絶対に間違わない(実際は間違いを認めない)から悪いのは全て企業っていう今までと同じスタンス
2024/06/06(木) 08:48:57.59ID:XoMuMoOL00606
>>630
すまん国交省だな
まぁ国交相(公明党)も間違いじゃないが
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW a354-Xo/D [126.122.1.149])
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2024/06/06(木) 08:57:33.12ID:QyGBwWbB00606
ひ◯ぽんチャンネルのコメ欄がそうかそうかだらけでカオス。国交省が叩かれる段階に入ってる。選挙に影響出るとなると早く終わらせにくるかもね
2024/06/06(木) 09:14:57.98ID:atg8dLFQ00606
>>632
そのコメント欄見てきたけど、
自分の車、自分の買おうとしている車に影響があるってだけでただ単に感情的になってわめいているだけにみえるよ

不正は不正なのに
日本人の民度も地に落ちたものだ
2024/06/06(木) 09:30:45.62ID:atg8dLFQ00606
RFのエンジンテスト方法の不正だって、日本車だけで多くの車種や多くのエンジンが適正にテストされている中での不正なのだから
庇護できる部分はないだろ
もちろん他のメーカーでも起こっているにせよ社内の都合での不正なんだから庇護しようがない
2024/06/06(木) 09:37:12.25ID:s/MWC7K+00606
>>625
レースチューンかよ(笑)ってレベルで不正してたダイハツが4ヶ月程度で再販開始してたし。
RFはハード的な不正がない分もうちょっと早いだろうとは思う。
2024/06/06(木) 09:41:19.13ID:ZdwLiGk/00606
理由は不確定だがマツダは日本で2リッターを売りたくないんだろきっと
2024/06/06(木) 09:54:05.36ID:9uO/zctM00606
それは勿論
cafe規制に関係する平均燃費値が悪化するからね
2024/06/06(木) 10:00:48.44ID:atg8dLFQ00606
おや?今月中に6車種の認定作業が終わるみたいな報道でたね
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW a354-Xo/D [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/06(木) 10:09:57.49ID:QyGBwWbB00606
ね、いったでしょ
2024/06/06(木) 10:19:57.28ID:avYIFFbd00606
大した不正ではありませんでした
日本の皆さんごめんなさい
2024/06/06(木) 10:58:18.71ID:/QnPpSm800606
>>632
>>634
こういう頭の硬い奴が、形骸化させているのが分からんのかね?
検査数が数百、数千とあり海外規格とは別だから、メーカーは把握するだけでも大変だし
コストもかかる。こういった奴らはルール、ルールとホザいているだけで、そこに妥当性があるのか
現代にマッチし、さらに世界基準と相違がないか、検証と見直しを絶対にやらない。
国交相は、これを機に車検制度含め、抜本的に見直すべきだ。
政治不信から目を逸らそうとしたが、自動車メーカー、部品メーカー、ユーザーに多大な迷惑と損害が発生し
逆効果だったな。そこそも国交相のお偉いさん、自動車のこと全然分からんどころか、免許も持っていない
奴らが、仕組みを作っているからな。
2024/06/06(木) 10:59:17.67ID:/QnPpSm800606
>>633だったわ
2024/06/06(木) 11:01:08.72ID:9uO/zctM00606
ちなみにマツダ含め自動車会社は社内調査を現在も続けているので今後もボロボロ出てくる可能性が高い
2024/06/06(木) 11:07:01.29ID:atg8dLFQ00606
まるで日本の規格だけが世界で一番古臭く遅れているようなこと書いているが
同じ乗物として書くとMSJなんてどうしたんだって話
金をつぎ込むだけつぎ込んだのに世界基準に全く歯が立たなくて尻尾巻いて逃げ出しただろ
挙句の果ての言い草が基準が厳しすぎるだったと思うけど
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/06(木) 12:09:02.46ID:MfLGyC5u00606
>>644
何かと思ったら三菱の航空機事業かよw全く話が違うわ。頭固いし言ってる事支離滅裂やであんた
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/06(木) 12:10:38.21ID:MfLGyC5u00606
>>641
同感。そいつは相手しないほうがいい
2024/06/06(木) 12:20:46.07ID:hlMOMZnd00606
不正して非難する話と何故RFは不正しないとpassしなかったかとう話は別な。
2024/06/06(木) 12:25:13.61ID:D+fUepfr00606
現行自社製品をまともに把握すらできないとかならもうその時点でモノ売るってレベルじゃねーぞw
2024/06/06(木) 12:25:31.70ID:o3eun3nhM0606
>>647
太陽が眩しかったから(酷暑)かな
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 7ff8-nJBj [2a09:bac3:432e:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 12:32:23.72ID:AKGtRvg200606
一般報道でも、「不正があったので安全性に不安がある、メーカーの不正は許せない」と言った報道ばかりだったのが、「国交省が100%善で、メーカーがやった事が100%悪なのか?」と言う報道も出て来てるね。 日本下げ大好きメディアも「自公民政権叩ける」魅力に引かれてるところが出て来るかも。 一般人も、徐々に国交省に問題あるのでは?と思い始めてる。
2024/06/06(木) 12:33:58.51ID:gk8z5pNQ00606
>>647
184馬力がマイチェンで179馬力になったら、消費者が・・
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 7ff8-nJBj [2a09:bac3:432e:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 12:37:46.54ID:AKGtRvg200606
でも、ロードスターの2.0の不正は、衝突安全の話と同様に許されるモノなのかな。 吸気温度が高すぎる際に点火時期のリタードを制限すると言うのは、国交省の基準と関連しないように思うが。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 7ff8-nJBj [2a09:bac3:432e:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 12:43:14.94ID:AKGtRvg200606
>>624
早速サーキット持ち込んでみた。
トラックモードは、とてもいい制御だね。

パッドとフルードだけWinmaxに変えただけのNR-A。 ABSの制御がめっちゃ緻密になっていて走らせ易いのに、介入は、多くの領域で感じない。少し出口でプッシュアンダーを感じるが、これは乗りてのスロットルオンのタイミングかも。
2024/06/06(木) 12:50:06.22
>>630
嫌がらせではないんだよ…
奥が深いし色々とある
2024/06/06(木) 13:21:44.40ID:XoMuMoOL00606
>>653
パッドはAC1あたり?
サーキットはどこ?
2024/06/06(木) 13:40:00.05ID:JsiZymp2M0606
車両自体の性能や安全性に懸念は全くないし、不正しなくても通る
試験の体裁が整いきれなかっただけの話

叩いてる連中、お前らの人生そんなに無謬だったか??
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/06(木) 14:14:16.07ID:MfLGyC5u00606
現行スポーツカーで唯一入ってしまったがためにワラワラとヤバいのが寄ってきたな
658 警備員[Lv.4][芽] (テトリス Sd9f-logM [49.98.163.181])
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2024/06/06(木) 14:34:14.27ID:x71ubGold0606
>>654
知らない人には理解出来ないから仕方ない
傍観者でいましょう
2024/06/06(木) 14:50:19.41ID:wXwGzu8L00606
返品とか考えてんのかw
先月に納車しておいて良かったぐらいに俺は思っているが
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW cf21-nJBj [2a09:bac3:4540:1e14:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 15:03:39.27ID:k2f5PkjI00606
>>655
那須つくるまサーキット
パッドはAP3
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW cf21-nJBj [2a09:bac3:4540:1e14:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 15:14:21.94ID:k2f5PkjI00606
マツダの人を多数知ってるだけに、この問題も深刻化しないと良いなと思う。生産も早々に再開されると良い。ただ、経緯に気になる所がある。

夏以外なら、現在の試験環境で184馬力出てる。 マツダの都合で夏に測る事になったが。夏だと吸気温度が高くて出力が足りない。だからECUに手を加えて試験を通しただけ→市販車の安全性もスペックも実質問題ない。

これは、より高い基準でテストしてるので安全性に問題ないが国交省基準では無いので不正だと言われてるケースと同列なのかな
2024/06/06(木) 15:15:26.83ID:JzfXcyiG00606
DSCは使わないと思うけどABSの効きは試してみたいな
ND1はタイヤに合わせて強いパッドを入れるとABSが変な介入してくる
2024/06/06(木) 15:54:43.11ID:QX7j0ii300606
>>661
試験車のECUと市販車のECUが違うから問題なんじゃないの
2024/06/06(木) 16:18:43.49ID:XoMuMoOL00606
>>660
AP3か、ABSとの相性やコントロール性はどんな感じ?
2024/06/06(木) 16:26:17.19ID:u3wGZ47YH0606
>>653
いいよねトラックモード
スピンしたくないときはずっと入れっぱなしでいいと思った
プッシュアンダーはND2からLSDの仕様が変わったのと関係あるのかな
アンダーはコントロールできるからまあいいけどね
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW cfa4-nJBj [2a09:bac2:4590:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 17:12:40.80ID:OE2rrdkz00606
>>664
他のパッドと比較したわけではないが、AP3は、かなり操作性が良いと感じた。開発陣が言う通りND2からは、純正パッドだけでなくスポーツ走行用パッドも対象としてABSを設定したと言うのは本当だと思う。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW cfa4-nJBj [2a09:bac2:4590:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 17:19:21.68ID:OE2rrdkz00606
>>665
サーキットでは、基本トラックモードで良いと思った。ABSもDSCも制御を変えてるだけだけど、レトロフィットはできないらしい。
プッシュアンダーは、前に書いた通り乗り手の問題が大きいと思う。
2024/06/06(木) 17:20:43.72ID:atg8dLFQ00606
そうなるとND1のABSはノーマルパッドを想定しブレンボは相性が悪いってことになるけど?
オプションをメインに想定するってこともあまり考えられないし
2024/06/06(木) 17:51:31.94ID:E6+h8Llw00606
>>666
AP3でも初期バイトが勝ちすぎるとかないんね
参考にさせてもらいます
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 03f9-nJBj [2a09:bac3:43d0:174b:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 17:58:36.51ID:OROEfhm900606
>>669
AP3の初期バイトは、特に不満を感じないな。
街中の速度でも適切なバイトで、走り辛いとは思わない。でも、これは人の感覚だから、一般化は難しいね
2024/06/06(木) 18:32:52.15ID:XoMuMoOL00606
新しいLSDってどんな感じ?
逆1.5wayらしいけどアンダー出た時にアクセル抜いてもあんまりインに巻き込まない感じ?
2024/06/06(木) 18:53:16.70ID:u3wGZ47YH0606
>>671
前のLSDに乗ったことないから比較できないけど
ND2でコーナリング中にアンダー消そうとアクセル抜いたり軽くブレーキ当てたりしてもリアの動きは安定してて怖さを感じなかった
先のトラックモードと合わせてよくできてるなあと感心したよ
2024/06/06(木) 19:07:13.12ID:atg8dLFQ00606
軽井沢ミーティングでも中の人が一生懸命にトラックモードトラック―モード言っていたのを思い出した
中の人はトラックモードの話がお好きってことかな

偽装の話なんてのが続くと不都合だろうからね
2024/06/06(木) 19:08:05.77ID:JzfXcyiG00606
LSDはDSCを切らないと効果が分かりづらいと思うけどな
2024/06/06(木) 19:21:30.24ID:E6+h8Llw00606
パーティレースの中段以降はND1,2で差がつきそうだな
不公平だとは思わんけど
2024/06/06(木) 20:41:47.52ID:mIWSX/4od0606
グランドアルバイシンも死産か...?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 8f3a-nJBj [2a09:bac2:44bf:11d7:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 21:09:13.63ID:MxSuuhfC00606
>>671
ND1のLSDは、効きが分かりにくいが、ND2の方がわかりやすい。減速時にリアアクスルにリジッド感(棒になったような感じ)がでて、アンダーになるかなと思って減速Gを緩めるとそれに応じてリアが曲がるので、アンダーにならない。
出口でスロットルを緩めた時のタックインは、アライメント設定にもよると思うが、私はリアのトーインうぃ少し多めにしてるので、タックインの際の動きはマイルドで全然怖さがなく、いざと言う時にスロットルが抜けると思うので思い切って踏める。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 8f3a-nJBj [2a09:bac2:44bf:11d7:* [上級国民]])
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2024/06/06(木) 21:13:25.03ID:MxSuuhfC00606
アシンメトリックLSDは、オイルを80W-140くらいの少し固めのオイルを入れると特性が変わって面白いらしい。近々やってみようと思う。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/06(木) 21:45:53.11ID:MfLGyC5u00606
停止半年とか一年て言ってるあたおかはただの嘘つきて事がわかった。細かい事言えないが連絡きた
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd9f-6Hk5 [1.73.146.78])
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2024/06/07(金) 00:22:38.15ID:/4wiomP3d
みんなマップの更新どうしてる?
2024/06/07(金) 07:06:05.87ID:DVSYuDH/0
NHKニュースで「ロードスターRF」の名が
読み上げられる日が来るとは思いもしなかった
682 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
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2024/06/07(金) 10:34:21.72ID:LQVGQjDa0
誇らしニダ
2024/06/07(金) 10:41:53.83ID:06CjsSnx0
サーキット走ったことないんだけど、この車ノックバックとかある?
684 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 0338-L6jh [124.241.80.180])
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2024/06/07(金) 11:28:00.14ID:ih4u7hpf0
ロードスターの1.5Lエンジンも怪しいよな
マツダ2は1.5L引っかかって製造停止なのに幌だけ問題無いとかありえないよな
あと、ND2の1.5Lエンジンもも怪しい
ハイオク専用セッティングで4馬力アップしてるのにトルクは一切替わってない
しかも2Lは馬力すら変わってない
不正の香りがプンプンするぜ!
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf4c-nJBj [2a09:bac3:457a:11d7:* [上級国民]])
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2024/06/07(金) 11:41:45.94ID:4J2H3eSE0
>>683
車重が軽くて、ハイパフォーマンス車に比べて走行速度が低いためだと思うが、私はNDでブレーキのノックバックの経験はないな。
2024/06/07(金) 12:02:02.23ID:mS2xyptc0
新車に交換してくれ
2024/06/07(金) 12:24:48.41ID:ip2wgExL0
今日もオープンドライブ楽しい
2024/06/07(金) 12:35:44.61ID:9rpF2SNw0
>>684
ネタなのか、本気でこう思ってるバカなのか絶妙なラインやな
2024/06/07(金) 12:54:39.84ID:npCDC9Xq0
>>684
リリース読めばそんな考えにはならんと思うぞ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 534f-GQRL [2001:240:2411:4fa0:*])
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2024/06/07(金) 12:55:03.05ID:cR9MqHN10
トラックモードとかLSDは公道でも意味ある?
2024/06/07(金) 13:01:27.42ID:06CjsSnx0
>>685
噂を聞かないからないだろうなぁとは思ってたけど、やっぱないと思って良いのね
ありがとう
2024/06/07(金) 13:04:25.30ID:ocPwo9nhp
>>690
区間タイムを計測して限界ギリギリの走りをするなら意味あるけど、公道でそんなことしないで欲しい
2024/06/07(金) 13:07:39.11ID:06CjsSnx0
>>690
トラックモードは公道じゃ意味ないかな
LSDは直進性アップするし、今回のは減速側が強いらしいからブレーキング時の安定性がアップするよ
加速側を弱くしたのは公式には言ってないけど、大多数の車の曲げ方を知らないユーザーが乗るとプッシュアンダー出して
曲がらないと騒ぎ出すからだとおもってる
2024/06/07(金) 13:34:01.87ID:9rpF2SNw0
昔は公園の駐車場とか貸し切って、コーン立てて簡易ジムカーナ的なことやってたらしいわ。会社の車好きが集まって。
今考えると超危険だけどな
2024/06/07(金) 14:07:57.01ID:06CjsSnx0
>>694
急にどうしたw
まぁ危険性で言えばサーキットのスポーツ走行の方が余程やばいと思うけどな
2024/06/07(金) 14:22:55.18ID:npCDC9Xq0
今でも広場練習会とか普通にあるぞ
2024/06/07(金) 14:29:09.37ID:9rpF2SNw0
>>695
このスレにも度々現れる、ミニサーキットに行く勇気はないけど公道で飛ばして〜って奴のちょうどいい受け皿になってたんだろうと思う訳よ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0347-nJBj [2a09:bac3:458e:11d7:* [上級国民]])
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2024/06/07(金) 15:44:32.14ID:GiJ5CNLa0
>>690
公道でトラックモードを使用するケースは無いと思う。ND2は、DSCの介入がND1より早くなっていて、より安全性が高いので公道では常にオンで良いと思う。

LSDは、公道でも山道のタイトコーナーならば低速でも効きが感じられる。減速の時の方が効きを感じやすいので、加減速のメリハリのある走りをするといい。
2024/06/07(金) 15:46:43.64ID:7+Ggm+1P0
>>693
>大多数の車の曲げ方を知らないユーザーが乗るとプッシュアンダー出して曲がらないと騒ぎ出すからだとおもってる

凄く納得したよ
開発陣も苦労してるわな
2024/06/07(金) 15:56:22.09ID:06CjsSnx0
>>697
そういう意味なら公認競技行かない奴は大概やばいだろ
2024/06/07(金) 16:12:21.76ID:LzZBgUrm0
>>697
公道を飛ばす方が勇気がいるのにな
2024/06/07(金) 17:15:41.24ID:/ssDhA4m0
なんか開発陣みたいなもの言いしている奴がいるけど
35周年不正発覚記念車はいつ出るんだ?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/07(金) 17:19:39.46ID:PbU9ytvZ0
ミニサーキットがとかドヤってるけどあんなもん申し込んで誰でもすぐ走れるやろ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f9f-GQRL [2001:ce8:167:7482:*])
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2024/06/07(金) 17:32:39.46ID:IjdBBoRg0
ミッション異音なんとかしろ
2024/06/07(金) 17:36:23.67ID:Uao6A2g10
にゃー
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-9EDh [133.106.242.184])
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2024/06/07(金) 17:40:59.49ID:NFxlLucnH
高いRF買っても幌のドアと同じく
軽四みたいな安っぽい音なの??
2024/06/07(金) 17:41:51.53ID:mS2xyptc0
ミャー
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e34f-Xo/D [2400:2200:402:3ab1:*])
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2024/06/07(金) 17:57:30.78ID:PbU9ytvZ0
異音で済んだらいいけど某YouTuberなんかだんだんギア入れるたびに音鳴り出してたじゃん。そのまま乗ってたら悪化してるって事だろ
2024/06/07(金) 20:04:14.66ID:C/vbmmwu0
>>706
新車なのにドアを閉めようとしてドアポケットを掴んで引くと
ベコッてプラスチックが軋む音がする
2024/06/07(金) 20:39:10.03ID:s82JYOqhM
ドアポケットなんてあったか?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff70-aXUN [2001:268:9850:7d32:*])
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2024/06/07(金) 20:41:50.63ID:VUQV1ITc0
必ずと言っていいほどミッションって鳴くの?
納車最初から?走行何キロくらいから鳴る?
2024/06/07(金) 20:43:51.22ID:2+uoK1QB0
まじで軽トラのバック音
ミャンミャンミャンミャン
2024/06/07(金) 21:31:01.26ID:mS2xyptc0
5万kmのRFだが鳴きません
2024/06/07(金) 21:34:22.96ID:ocPwo9nhp
新車購入だと気になればディーラーに駆け込めば良いけど、そのまま未対策車が中古車市場に流れてからが嫌だな
2024/06/07(金) 22:42:45.45ID:+ebGAtOi0
>>702
ロードスターの35周年は不正が発覚した記念の年だなw

しかし軽ミのトークショーで登壇してた社員って偽装のこと皆知ってたのかな?
最低でも主査クラスが知らないはずないからよくもまああんなところに来られたものだ
RFのオーナーなんて皆騙されているようなものだろ
来年の空ミはトークショーじゃなくて関係者全員で謝罪会見だな
2024/06/07(金) 22:44:37.97ID:+ebGAtOi0
空ミじゃなくて軽ミ

ちなみに自分のはミッションの異音なんて全く気にならない
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 733b-0FVN [240a:61:3:43a:*])
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2024/06/07(金) 23:05:08.08ID:yx2iQJRR0
>>701
それは糸の切れた凧
2024/06/08(土) 00:27:00.79ID:tHQ62dKiM
>>716
それ大事だよね鈍感力
719 警備員[Lv.3][芽] (ワッチョイW 0338-gybj [124.241.80.180])
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2024/06/08(土) 04:04:16.96ID:nMl+Nujp0
>>713
主に22年以降の幌車だからね
軽トラのバック音って言うから気になるだけで、マフラーが静かになった分マツダが気を利かせてスーパーチャージャ音鳴るようなしてくれたと思えば気にならないよ😻
2024/06/08(土) 07:17:15.75ID:CNFUGkLX0
>>710
わざわざ「ドアポケット」って言うくらいだからきっとある
俺も探すからお前も探せ
2024/06/08(土) 07:31:55.27ID:nMl+Nujp0
>>720
ドア閉める時指入れる窪みの事だろ
少し考えればわかるだろ
ハゲのおじいさんはいちいち細かい事で揚げ足取りうっざいわぁ
722 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
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2024/06/08(土) 09:32:43.08ID:fhcVwfvW0
>>721
ウワッ!! ヴァカが来た!
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5364-aXUN [240f:104:40da:1:*])
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2024/06/08(土) 10:32:26.91ID:L/wCplup0
河口さんのNR-Aの新旧比較見るとND2は舵の動きが全然違うな
めっちゃ気持ちよさそう
2024/06/08(土) 12:17:04.14ID:qn+6cud10
その川口さんでも誰でもいいけど、今回の不正発覚の件を詳しく解説してくれる自動車評論家っていないのかな?

まあ、皆自動車メーカーなどから接待されたり利益供与的なことを受けていて無理なのかな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0391-9GWq [124.33.246.93])
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2024/06/08(土) 12:44:01.70ID:1UzGebwX0
秘密基地ひろし
2024/06/08(土) 12:52:38.26ID:yqHYEv7o0
>>724
>今回の不正発覚の件
発表された、気温(高温)のため進角制御を止める状態で馬力試験を行った、からすると・・184馬力が(例えば)179馬力しか出なかった、ので特殊試験をしてしまい184馬力にした、ぐらい。
別な日の再試験なら184馬力は出る。
エアバッグ試験でタイマー動作へ変更などに比べると、軽微すぎる問題
2024/06/08(土) 12:57:45.58ID:WSIFeMGa0
>>725
ちゃんと悪いところを細かく言うから下手な評論家より良い
2024/06/08(土) 13:10:20.35ID:qn+6cud10
解説してもらってありがとう

でも知りたいのはなんでその別の日に試験をしなかったとか、その試験は吸気温度の指定みたいのはなかったのか?ってこと
吸気温度によって出力は左右されるものなのだから統一していないってのが国の怠慢ってこと?

でも統一しないのであればそんな試験意味ないような気もするし逆に室内の温度を下げるなんて今の時代別に難しくも
費用なんてのも驚くほどは掛からないだろうし
それこそ吸気のみを統一したければスポットクーラー的なもので対応できそう

実は単純に基準の環境では想定した出力が出なかったとか?
2024/06/08(土) 13:25:27.14ID:Ydd1iVpC0
ボロい設備で…すみません…
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f70-nJBj [2a09:bac3:4498:11d7:* [上級国民]])
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2024/06/08(土) 13:41:22.47ID:k76iL6ID0
国交省の認証を受けるために必要なエンジンの出力試験条件における吸気温度は、国交省の指定では吸気温度はエアクリーナー導入部で摂氏25度±10度(15〜35度)と定められている。
しかし、マツダの試験環境では、この吸気温度の振れ幅を小さくして25度±5度(20〜30度)で出力試験を行っているが、夏に試験したので、35度も超えた可能性がある。 厳しい条件で試験する事はいい事だと思うが、本件の問題は、以下の2点。
@試験時の吸気温度が35度を超えた可能性があること
A吸気温度が高い時に点火時期のリタードに制限をかけて出力低下を防ぐ制御をECUに加えてテストしたこと


再試験は、指定の吸気温度幅で、ECUも市販品と同じ物でやり直して国交省に試験結果を再提出する。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53f8-nJBj [2a09:bac3:436e:174b:* [上級国民]])
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2024/06/08(土) 13:46:48.78ID:n0UzA9pk0
>>728
通常エンジンの出力試験は冬に行うのに「なぜ夏に2.0の試験をしたのか
→2.0(日本はRFのみ)の販売拡大の観点から、2018年7月に、184馬力仕様を発売する事にしたから

吸気温度の指定はないのか
→730に書いた通り
2024/06/08(土) 14:12:12.32ID:s5FdFDCM0
>>726
>エアバッグ試験でタイマー動作へ変更などに比べると、軽微すぎる問題

タイマーで遅延させる意味分かってんの?
エアバッグの効果が薄くなって本来よりも厳しい条件なんだぞ
2024/06/08(土) 14:23:35.89ID:s5FdFDCM0
今回の大部分の不正と言われる件の真相
メーカー「本来の基準よりも厳しい条件での試験結果だからOKですよね」
国交省 「あ゛ぁ、テメェら俺の言う通りに出来ねぇのか!ふざけんな、全部不正申告だ!」
2024/06/08(土) 14:45:15.06ID:nMl+Nujp0
本来の基準よりも厳しい条件の試験結果が何故ダメなのか秘密基地ひろしさんの動画見て勉強してこい!
https://www.youtube.com/watch?v=-w0bhp4gSMk
735 警備員[Lv.22] (ワッチョイ e3d9-g8DE [2409:11:520:18f0:*])
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2024/06/08(土) 15:42:41.84ID:sbsQNt9s0
>>734
要約お願い
2024/06/08(土) 15:54:48.27ID:mznHWL4jM
吸気温度を上げるのは燃費をよく見せたいからだろ
2024/06/08(土) 15:57:32.34ID:iqX75lhSd
さっきすれ違ったND2の黄色
なかなか綺麗だったなー
ラッピングだろうか
2024/06/08(土) 16:07:09.39ID:169OKIFLd
>>737
黄色よさそうだね
2024/06/08(土) 18:16:37.87ID:p/M4tz370
幌のRS見積もったら保険料込みで485万w
みんなブレンボつけとる?
2024/06/08(土) 18:20:50.89ID:cLIAGIy20
>>737
買ってすぐラッピングって強者だな
2024/06/08(土) 18:33:14.42ID:WSIFeMGa0
>>739
社外ホイールの選択肢が少なくて良いなら
まあRSの時点でちょっと少ないけど
742 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 6fe6-logM [2400:4052:2b60:4e00:*])
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2024/06/08(土) 18:41:38.21ID:5PRLNXGL0
>>737
ラッピングはカッター傷が入るからな
有名な業者でも細かな所はカッターで仕上げるし
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5357-4CLV [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/08(土) 18:42:20.26ID:fhcVwfvW0
>>733
そうか?
ありがとうなのだ
https://i.imgur.com/AgrH48Y.jpeg
2024/06/08(土) 18:50:06.10ID:AhI9ovri0
>>743
こんな感じの色だったな
フロントのエンブレムは黒だった

今日はよくすれ違ったけどND2もまぁまぁ見かけるようになったわ
ND1からだとして何型からの乗り換えが多いのかねー
2024/06/08(土) 18:59:45.03ID:JbwDSvx40
夏だから空気温度が30℃だったって言っている人がいるが矛盾している。
空気温度が30℃ということは空気温度はコントロールされていなく外気とほぼ同じ。
熱源はより高温なエンジンだから空気温度より温度差が小さい高温の方が空気温度と吸気温度の差は小さく、低温の方が大きくなり、ほぼ変わらない可能性があっても逆転することはありえない。
マツダの発表している原因は絶対的な温度ではなく温度差が大きいこと。
通常冬に+3℃しか上昇しないのであれば、夏でも3℃を越すことはない。

夏は絶対的な温度は高くなるが温度差は小。
冬は絶対的な温度は低くなるが温度差は大。
2024/06/08(土) 19:13:28.27ID:qn+6cud10
>>731
>>通常エンジンの出力試験は冬に行うのに「なぜ夏に2.0の試験をしたのか
>→2.0(日本はRFのみ)の販売拡大の観点から、2018年7月に、184馬力仕様を発売する事にしたから

そう言えば以前から7月発売に合わせたから測定時の温度が高かったのが理由で通常であれば184馬力出る!みたいな書き込みが
ここでも見受けられたけど、7月発売なら国の認可などは半年くらい前に受けなければ発売に間に合わないでしょ。
まさか発売日直前に認可取ればいいなんて思ってます?
例え半年ではなくて3か月前だとしてもまだ春で桜の時期ですよ。
その辺を考えてもカタログ馬力が出なくて測定条件をごまかしたって方が辻褄があうでしょ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff97-logM [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/08(土) 20:34:50.65ID:Y51LAfO50
新型にオットキャスト付けてる人みんカラにいるじゃん
2024/06/08(土) 23:19:08.53ID:ij559Luk0
ND2ってすれ違っただけで分かるほど、見た目が変わったの?
2024/06/08(土) 23:22:53.25ID:s5FdFDCM0
>>748
デイライトがついてる
2024/06/08(土) 23:25:55.07ID:jghoxGrS0
1のオーナーならすぐわかる
2024/06/08(土) 23:25:57.22ID:nSCJ57fG0
今回の不正問題、本当の不正もあれば、基準は満たしているが試験方法に誤りがあり、不正とは言い難い問題も一緒くたに報道しているから解りづらい。
エンジン出力の不正はスペックに届かずROMを弄ったのは明らかな(悪意を持った)不正

↑拾い物ですがこのような意見も多いみたいですよ
あくまでも推測だけどターゲットにした出力を得られなかったのでの必要な部分を捨てたROMチューンじゃないかって意見らしい
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fad-nJBj [2a09:bac3:4298:efa:* [上級国民]])
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2024/06/08(土) 23:26:20.76ID:XEt3pZYD0
>>748
あなたがどこのメーカーの技術者なのかわからないけど、マツダのレベルだと2018年7月に発売したければ、半年前では全く無理で、新エンジンの試験は2017年8-9月には実施しないと車両の型指揮認定が出ないんです。

他の年みたいに11-12月の発売なら、前年の12-1月にエンジンの試験ができるんだけどね。
2024/06/08(土) 23:39:58.84ID:nSCJ57fG0
>>752
あんたはマツダの技術者なのか?
だとしたら自分たちの都合で消費者騙してどう思っているか聞かせてほしいな
まるで発売時期が悪いみたいなこと書いているがそれはマツダの都合で消費者は関係ない
パワーが出なければ出ない数値を公表するか発売を延期すればいい
不利益を被っているのは消費者だ、何勘違いしているのかって感じだな
2024/06/09(日) 00:06:32.89ID:O438n6n10
そんなに気になるならコールセンターに問い合わせたら?
2024/06/09(日) 00:55:15.66ID:d7oq6P0J0
カタログのパワーが出なくてもマツダのエンジンだからどうでも良いけどな
ミッションの方が心配なくらいだわ
2024/06/09(日) 04:40:18.11ID:Xe9omy5Y0
明らかな馬力詐称あればRF用のECU発売してるショップならわかってるんじゃないの?
2024/06/09(日) 04:41:48.33ID:Xe9omy5Y0
過去にRFの実馬力計測したショップとかの情報ないの?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f0-9687 [240d:1a:b47:fb00:*])
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2024/06/09(日) 05:05:12.70ID:SLaNPHsX0
エンジンの事よりも問題点はいくらでもあるが,その対策がどんどん遅れてしまう…
2024/06/09(日) 07:53:07.20ID:aDnM9R/E0
ECU書換てるからメーカーの馬力試験なんてどうでもいい
2024/06/09(日) 08:09:19.57ID:y3sGb1q60
>>757
いくらでもあるだろ
2024/06/09(日) 08:40:03.94ID:7kgsPL+z0
資産価値が
2024/06/09(日) 08:48:02.87ID:OPVZfcnb0
>>747
同じ話を蒸し返すな前スレ見ろ付けられないのは結論済みだ俺様が全て正しい
って奴が登場するからその話はめんどいぞw
2024/06/09(日) 09:03:46.18ID:Y9pSmzbi0
>>757
ECUいじらずに、吸排気点火系だけで200馬力超えたってショップがどっかなかったか?
2024/06/09(日) 09:09:27.95ID:GiDbesoH0
>>759
逆。寧ろ他のマツダ車と比べてマージンが小さい可能性もあるから ECUのショップが把握しているかが重要。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
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2024/06/09(日) 09:10:20.05ID:ciaJIJ/B0
>>762
そんなキチガイ湧いてたっけ?
そもそもキチガイ爺が3人くらい常駐してたか…
2024/06/09(日) 09:17:17.53ID:d7oq6P0J0
>>764
現車合わせするのにメーカーの数字はあまり関係ないんだがな
2024/06/09(日) 09:47:27.23ID:RIANU6u70
>>761
普通自動車って「不動産」なのね
軽自動車は動産
最近知った
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfce-i+1k [2404:7a84:28e0:3700:*])
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2024/06/09(日) 09:57:26.65ID:VhhEDNFV0
昔のカウンタックやBBはカタログスペックの300キロなんて全く出なかったけど笑い話ですんだ。
おおらかな時代に戻りたいもんですなぁ。
2024/06/09(日) 10:02:27.03ID:VjOM8gsa0
>>752
マツダは発売日が最優先とされて車の性能不足なんてのは適当に細工して騙せば良いってスタンスなんだね
ブレーキ性能や燃費その他諸々も適当に細工していないか心配だな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3e1-38El [240b:c020:493:b6e4:*])
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2024/06/09(日) 10:38:52.68ID:7zTCFsmS0
大した事もない不正なんかどうでもいい

カタログより車高が高いのを納車された方が大問題だ!
2024/06/09(日) 10:47:07.21ID:VjOM8gsa0
諸元表より高ければ大問題だな 笑

マツダの車、特にRE積んでいる車ってカタログ馬力を大きく下回るなんて話をRX8?の頃に聞いた気がするのだけど
まさか昔からなのか?
2024/06/09(日) 11:00:17.14ID:FzuZQVXU0
俺たちおっさん世代の時代はカタログ馬力なんて下回ってるのが当たり前。カタログ値出てるのGT-Rぐらいしか知らんし、
S2000だって250馬力出てなかったぞ。
今はこのレベルが不正扱いなんて…生きにくい時代になったなw
2024/06/09(日) 11:01:01.59ID:VjOM8gsa0
>>752
752がマツダかその関連会社辺りの関係者みたいな書き方してるのでそれを前提として書いたけど
そうでなければ752に言いがかりをつけたことになるから追記しておく
2024/06/09(日) 11:36:12.04ID:AXnTi9Xd0
どの回転域の話か誰も目もくれなくてわろす
お前ら揃いも揃ってその程度かよw

そもそもノッキングリタードなんて低回転高負荷の話だろうに
測り直したらピーク帯は同じか少し上がるだけだと思うな
正解は型式再認証が取れた後の公表値でな
2024/06/09(日) 13:00:46.54ID:GiDbesoH0
>>774
違うよ。ノックセンサーが感じることが出来ない小さいノッキングから検知していて、当然ながら全回転数で最適な点火時期を制御している。
昔はマージンをもって点火時期を設定してヤバい時に点火時期を遅らせるって制御だったが最近の車は常に監視して最適な点火時期を調整している。
例えばレギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れればハイオクに合わせて点火時期を調整している。
もちろん圧縮比等ハイオク仕様ではないのでパワーはさほど上がらないが。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f0-9687 [240d:1a:b47:fb00:*])
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2024/06/09(日) 13:06:35.27ID:SLaNPHsX0
カタログ車高をどうやって出してるかを公表して欲しいな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
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2024/06/09(日) 14:11:28.25ID:KHrgTSQ+0
昔は実際にバラスト積んだけど、今はCG
https://i.imgur.com/jezf475.jpeg
2024/06/09(日) 15:35:48.36ID:AXnTi9Xd0
>>775
あなたの主張が真だとすると、ROMチューンで点火時期を進めたマップは意味がないことになり、
1.5LのRONセットをND2で変える意味もないということにならんか?
よって偽
2024/06/09(日) 16:05:05.64ID:fRm0UR8g0
>>778
メーカーは点火時期の制御に関しては常にリアルタイムで制御してるけどそこまで詰めた制禦ではない
そして純正の点火時期制御がすべてパワー重視な分けじゃなく排ガスや燃費の事も考えた
で、この事は点火時期だけじゃなくVVTなんかも関係してる
そういうとこを詰めてパワー、吹け上がりなどを詰めるのが改造ショップでやるECUの書換
2024/06/09(日) 17:05:17.20ID:Y9pSmzbi0
>>775
>レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れればハイオクに合わせて点火時期を調整している。

昔からまことしやかに言われてるが、こんな事してるレギュラー仕様の車はほぼ無いぞ
多分ハイオクキャンペーンとかやってた頃のガソリンスタンドの営業トークに騙されてる
ついでに言うとガソリンってのはノッキングギリギリのところが一番パワーが出るからパワーダウンする
更に酷いのになると燃やしきれなくてカーボンが溜まる
2024/06/09(日) 17:43:19.46ID:7xWhzeLj0
>>780
>こんな事してるレギュラー仕様の車
輸出の相手国に合わせて、別バージョンのECUがあるのか、
エンジン回してECUがこれは欧州レギュラー(98オクタン)と判断しているか。
2024/06/09(日) 18:02:52.83ID:RRIXDjF10
アズビルトくらい公開情報なんだから見比べてこいよ
海外はPCM Calibration品番が違う
つまりソフトが別バージョンだ
公式の某所にソフト全部上がってるから中身の比較は誰かに任せる
783 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 6fc9-9687 [240a:61:1295:17ef:*])
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2024/06/09(日) 18:47:45.52ID:VAfRs2L80
cx-60 みたいにテスト車両レベルで製品化したのか?って完成度で出せるってマツダらしいと言えばマツダらしい。
ディーゼルも不具合出まくってたし
ロータリーも気難しいエンジンで当たりの絶好調なら…
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f78-Fmzm [2400:4052:2b60:4e00:*])
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2024/06/09(日) 19:07:35.56ID:hsSxc79T0
>>783
CX-60を見る限りユーザーを全く見ていないってわかるよな
適当に作ってるって思われても仕方ないわ
2024/06/09(日) 19:22:45.27ID:Oqe/D+ma0
>>783
ラージ商品群は当初の予定より開発延期してやっと2022年にCX-60を出した
ラージ商品群開発をゴリ押ししてた髭の副社長はCX-60発表直前に電撃退社した
2024/06/09(日) 20:16:31.72ID:GiDbesoH0
>>780
昔から言われているのは単にハイオクを入れたら効果あるか?って話で点火時期を調整するなんて話はない。昔と今は違う。
787 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 6fc9-9687 [240a:61:1295:17ef:*])
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2024/06/09(日) 20:42:36.76ID:VAfRs2L80
清浄剤入ってる!って話もアレだったしね…
2024/06/09(日) 21:07:02.19ID:Y9pSmzbi0
>>787
洗浄剤は入ってるよ
当たり前の事だけど、今溜まってるカーボンを落とす効果はない
あくまで溜まりにくくする程度
それでも某メーカーのレギュラー仕様のエンジンは溜まって調子悪くなるけど
789 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 033b-Cbg/ [2409:11:520:18f0:*])
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2024/06/09(日) 21:11:44.48ID:9P6qZ0cm0
>>788
どっかの石油元売りが洗浄剤入れてます!って言って
実際その効果が無かったとかって話をしてるんだと思う
790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
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2024/06/09(日) 21:13:41.32ID:ciaJIJ/B0
ブイパワー復活はよ!
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb4-9687 [2001:ce8:167:7482:*])
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2024/06/09(日) 21:34:49.45ID:3f8gKL6Z0
ミッション異音、交換手配したけど2ヶ月くらい納期あるそうだ
2024/06/09(日) 21:45:23.65ID:d7oq6P0J0
交換する新しいミッションもネコミッションと仕様は一緒なんだろな
2024/06/09(日) 21:47:56.52ID:y3sGb1q60
交換したら治る(猫がいなくなる)保証はあるのか?
2024/06/09(日) 22:01:44.30ID:9seyuig90
フン…ねーヨ
2024/06/09(日) 23:10:47.95ID:nRM/4wIq0
当たりを引くまで交換する
2024/06/09(日) 23:25:15.56ID:2InEJoDMH
>>709
これうちのもなる
納車2ヶ月
2024/06/10(月) 06:15:03.46ID:nIlLarms0
今回の件、謝罪はいいから誠意見せてほしいよねサモナイト次の点検でディーラー行ったらココア飲みまくるからな😡
798 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 2338-noAf [124.241.80.180])
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2024/06/10(月) 07:57:59.78ID:EJ56hIvj0
>>797
原価が高いココアはヤメて><
安い烏龍茶で我慢して!
2024/06/10(月) 08:02:30.81ID:EJ56hIvj0
>>795
ロードスター界を代表するユーチューバーのえいでん黒猫さんはミッション2回交換して完治してたね
ミッションガチャだから治るまでガチャ回すしかないねw
2024/06/10(月) 08:17:59.47ID:Qq4ZA7K70
実際問題としてその猫ミッションは使い続けたら壊れるのかい?
2024/06/10(月) 08:33:12.94ID:zz4BXUNB0
猫について公式な見解ないの?
2024/06/10(月) 08:50:42.65ID:JXmrxjnF0
>>800
元々ミッションが弱いから原因が特定できないと因果関係の証明は難しい
初期の頃あった強化クラッチ入れるとほぼ壊れたらしいから今売ってる所ないでしょ(多分)
今でもノーマル状態でサーキットで壊す人いるみたいだし
2024/06/10(月) 08:54:33.04ID:xsBD2dV90
猫猫騒いでいるのって極々一部だろ
少数派がでかい声上げるから目立っているだけってやつ

ただし、ND、特にND1の1.5のMTが弱いってのはよく聞く話なので同意する
2024/06/10(月) 09:00:44.56ID:ixEKg+Ne0
>>803
>猫猫騒いでいるのって極々一部だろ
米国(Miaia forum)でも、猫ノイズ Meowノイズは、数回話題になっていて、(直ぐに、それはね、とレスが付いていることから) まぁ良く知られているが・・「交換しろ!!」なんて騒ぎには全くなっていない。たぶん全米で一人もそう言う交換事例にはなっていない。まぁ気にするな、ぐらいのやり取りで終了している。
日本人はアタマがおかしいが、全世界のMX-5オーナーの結論
2024/06/10(月) 09:59:26.42ID:1deR0+H7M
謎の世界基準を作るなよ
保証対象の駆動系に異音が出たら対処して貰うのが普通だわ
2024/06/10(月) 10:11:40.35ID:xsBD2dV90
考えてみたらMT車なんてのが登録台数の1%とか言われている日本だから
メカニカルノイズと異音の区別がつかなくなってしまったのかもね

音が出るだけで異音異音ってね
2024/06/10(月) 10:25:27.74ID:ZRKJEvfl0
実際聞いてみたいな
2024/06/10(月) 10:48:50.88ID:ujRhYcd/0
ND2なら問題ないのかな
であれば今後の中古市場なんかだとND1の幌の最終型に変な音の出る個体が混じってるかもね。ということになるのか
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c354-n9mX [126.122.1.149])
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2024/06/10(月) 11:02:26.53ID:xOy1PTDE0
>>806
お前はポリメタYouTubeの外から撮った音聞いても異音と思わないのか?それはお前が鈍感なだけだな
2024/06/10(月) 11:06:44.46ID:m2JNvZOb0
>>799
> ロードスター界を代表するユーチューバーのえいでん黒猫さん

おまえ本人なの?
いつもそうやって書いてるよね
ここまでそのえいでんとかいうやつを持ち上げる理由って本人考えられないんだけどもし他人がやってるとしたらまじで気持ち悪い
2024/06/10(月) 11:17:39.73ID:JEE/FAi50
や値段が安いと輩も多くなる
次のNEは乗り出し400万円スタートでいいな
2024/06/10(月) 11:18:07.42ID:DJaxiV3X0
いやいや、本人が書いてても死にそうに気持ち悪いわwww
2024/06/10(月) 11:18:34.97ID:lHzwjxB3d
ドグミッションの車とかカムギアトレインのバイク乗ったら死にそう
2024/06/10(月) 11:30:17.37ID:m2JNvZOb0
>>809
ポリメタ?
2024/06/10(月) 11:30:49.91ID:1deR0+H7M
ドグや軽トラのバックとかギアの音が出て当然の物を引き合いに出しても意味がないよ
2024/06/10(月) 12:06:10.74ID:xsBD2dV90
自称有名なユーチューバーではなくて、それ程頻度の高い不具合なら本当に有名なロードスター専門ショップあたりの
ブログとかX辺りで取り上げそうだけどね
2024/06/10(月) 13:48:39.09ID:A/nwehp00
>>816
自前なり客なりがアタリを引かないとな
818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 235f-9687 [2001:240:2466:b3b6:*])
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2024/06/10(月) 16:06:42.72ID:c1UcGUBc0
YouTuberなんてどうでもいいのだが…
2024/06/10(月) 16:16:31.81ID:0OzWvtOT0
内装がギシギシ言ったりヘッドから盛大にタペット音なるとかならともかくギアが鳴ってるだけだろ?
いろんなこと気にする人がいるなあ
レクサスじゃあるまいし
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
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2024/06/10(月) 16:46:47.63ID:frXH9SKE0
マツダ本社に立ち入り検査のこのタイミングで必死にギア鳴りを話題にさせないようにさせる輩が湧いてきたな
2024/06/10(月) 16:48:48.81ID:e10KZnn50
ND2幌MTに乗ってて低速時にアクセル踏み始めの時だけ
何だか機械音が聞こえる事があるけど普段は特に気になる現象はないなあ。

まあ確かにあれ何の音なんだろってのは気にはなるけどな。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.144.118])
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2024/06/10(月) 17:05:43.28ID:MzNIpzqHd
>>821
エアコンをONにした時に猫鳴きするけど
えいでんみたいなデカい音じゃないから様子見してる
2024/06/10(月) 17:05:49.05ID:FBU8sOBy0
ギアなんて鳴いてなんぼですからね
2024/06/10(月) 17:06:47.33ID:A/nwehp00
exeのハンドルはシルバーステッチ再販しないのかな
ND1の後期以降現行も赤ステッチじゃないのに
2024/06/10(月) 17:12:59.43ID:TveaffnW0
>>824
多数派になるシルバーを数量限定品として出したのが謎だよね、
2024/06/10(月) 17:17:48.35ID:xsBD2dV90
>>820
国交省の立ち入り検査にMTのギア鳴りなんて全く関係ないけどな
騒音規制に引っかかるほどの音量なら別だけどね

被害妄想もほどほどにね
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
垢版 |
2024/06/10(月) 18:29:53.65ID:frXH9SKE0
誰が騒音規制とか言ったん?妄想もほどほどにね
2024/06/10(月) 18:59:05.34ID:VQM12WI/0
>>819
実際発症するとただでさえ小さい純正マフラー音が聞こえなくなるからかなり気になるよ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b300-84ub [202.231.70.171])
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2024/06/10(月) 19:08:26.30ID:Txu+M1sM0
>>820
君のNDギア鳴りしてんの?
2024/06/10(月) 19:19:30.21ID:xsBD2dV90
騒音規制と書いたのはもちろん俺だけどなにか?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
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2024/06/10(月) 19:28:44.04ID:frXH9SKE0
>>830
お前その言い訳苦しいって笑
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0360-Vimy [180.50.75.217])
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2024/06/10(月) 19:55:57.00ID:5oDAKDSJ0
峠最強伝説 チューンドNDロードスター 合同テスト【Best MOTORing】2016
https://www.youtube.com/watch?v=fzHtV3Qc-IE
2024/06/10(月) 20:01:06.64ID:aTa+yO+90
今回の不正に関してディーラーから何か連絡ありましたか?
私の所には何の連絡もありません
2024/06/10(月) 20:23:46.16ID:NK4+OyFFd
LEGって船越にある町工場みたいな所か
たまに前通るわ
RX7とか置いてるのを見掛けるな
2024/06/10(月) 20:32:14.22ID:ZRKJEvfl0
>>820
陰謀論とか好きそう
2024/06/10(月) 21:55:58.22
ちょうかむしろ陰謀しかないんだけどw
2024/06/10(月) 23:00:37.21ID:aemDoywY0
ここにもいるし、他のコミュニティーにも誠意をみせろ誠意をみせろって騒いでる奴いるけど
関係者が土下座しているイラスト入りのロードスター35周年偽装摘発記念モデルの購入に限り下取り100マソ+位すれば納得するのかな?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
垢版 |
2024/06/11(火) 00:46:04.19ID:yDDNPU7h0
>>836
爺さん日本語思い出せよ
2024/06/11(火) 00:54:10.96ID:GF7uOUKk0
>>828
そんなに音が大きいのか
交換してくれるならいいけど5年保証だっけ?
2024/06/11(火) 03:29:26.05ID:VVlQJ9rB0
>>796
ドア内張の組み立て不備なのかなぁ・・・
最悪、いったんバラして組みなおして直るのなら良いんだけど
ベコベコ音がして感触が伝わるのは嫌すぎる
2024/06/11(火) 04:09:31.96ID:+LGW8G5d0
>>810
俺も怪しいと思ってる
2024/06/11(火) 05:07:04.50ID:V47ehwQp0
>>828
マフラー音聞こえなくなるなら車検とおらない音量だろ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f81-38El [240b:c020:4a0:24c7:*])
垢版 |
2024/06/11(火) 05:13:07.03ID:6IT6oKqm0
そのYouTuberの動画を参考にしてみるわ
2024/06/11(火) 05:20:41.62ID:qa1FAlnb0
隣に車が並んだり壁面だったりすると非常に猫がうるさくて困る
2024/06/11(火) 07:42:16.52ID:eTDyJg6/0
さかりの季節だからかもな
2024/06/11(火) 08:24:07.63ID:GF7uOUKk0
>>842
車検で走行音は見ないからギア鳴りは受かるよ
2024/06/11(火) 08:46:48.20ID:a64/zoMB0
先日ND2試乗してきたけど、猫ミッションだった。気になってエンジン音が聞こえないくらい。
しばらくしてから鳴るようになったとのこと。メーカーで調査中だって言ってた
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-84ub [125.9.97.127])
垢版 |
2024/06/11(火) 09:06:46.42ID:9yEX0wRu0
>>709
お前のせいで俺のも鳴ってるの気付いてもーたわw
2024/06/11(火) 09:24:22.57ID:kNujI88o0
>>847
メーカーが調査中でエンジン音も聞こえないくらい位のレベルの異音がするような車に試乗させるとは思えないけどね
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/11(火) 10:27:12.45ID:FbxDXuxo0
アクティブボンネットの装置除去したんだけど、跡地穴って水抜けるよね?
みんななんで穴埋めしとるんかね
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-U/Ag [49.106.214.28])
垢版 |
2024/06/11(火) 11:10:01.74ID:SId+okAmd
地域猫と称するうろつくのが許されてる猫に幌を爪でガシガシとタイヤにオシッコされてるのが日常で憂鬱
冬季乗る時に毎回猫バンバンも地味に疲れる
2024/06/11(火) 12:22:39.52ID:MucUKJlk0
>>849
ほんとこれ
最悪壊れるかもしれないのに乗せるのはアタオカ
2024/06/11(火) 12:42:01.71ID:N0J+L8ec0
>>851
それも別の意味での猫ミッションだな
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+sfT [49.97.22.101])
垢版 |
2024/06/11(火) 12:59:51.58ID:ymRedvWEd
保健所に通報汁!
2024/06/11(火) 13:07:58.33
幌で昼寝して鍛造ホイールに小便するゴキブリに定食ご馳走してやったら完食して駆除成功したぞ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/11(火) 13:18:31.14ID:t9jCVSoP0
>>847
ヘエェェェ〜 そいつぁスゲーな
そんな爆音ミッションノイズ 一度聞いてみて―もんだ
2024/06/11(火) 14:52:09.19ID:l8eN6BXL0
>猫ミッション

これが壊れる原因になるの?
858 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 1355-9687 [114.183.51.92])
垢版 |
2024/06/11(火) 15:07:11.93ID:k+VkRC8u0
地域猫とか糞尿の始末を放棄してる迷惑行為なんだがな。
2024/06/11(火) 16:14:35.89ID:dWDwnFzL0
>>855
ウチの車庫は毎年、燕が巣を作る
糞だけでなく、巣を作る木の枝などでグシャグシャ
この時期は青空駐車
2024/06/11(火) 17:44:55.24ID:P1RTgJXG0
うちのカーポート、油断してるといつの間にか足長蜂が
巣を作ってたりするから油断ならない。
2024/06/11(火) 18:55:56.35ID:kNujI88o0
結局のところ自称有名ユーチューバーが再生回数増やしたくて異音の話題を出しているわけ?
2024/06/11(火) 19:14:20.40ID:Ud6HKmMIM
弊社今年はナスが6ヶ月強出るらしい
受注再開するらしいZも視野に入ってきたわ
863 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイW 6f4c-Fmzm [2400:4052:2b60:4e00:*])
垢版 |
2024/06/11(火) 19:15:39.22ID:TzO6QXBH0
最近は案件まで受けて絶好調です
2024/06/11(火) 19:25:04.36ID:jGknji5qM
当人にとっては真実、その車で出てたらそれが100%全て
でも全部の車で起きる訳じゃないし、起きてない人は起きないのが100%

両者は矛盾しないでしょ
他人の困りごとに対する想像力の問題だよ

マスとして何%起きてるかはメーカーが集計しないとわかんない
2024/06/11(火) 20:11:19.27ID:a64/zoMB0
>>849
いや、そんなこと言われても実際に乗ってきた感想なんだけど。
担当営業も軽トラのバック音みたいですよね?って言ってたけど。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0360-Vimy [180.50.75.217])
垢版 |
2024/06/11(火) 21:03:46.93ID:2xIxjRUK0
これ欲しいなー
https://leg-sport.shop-pro.jp/?pid=131037766
2024/06/11(火) 21:19:12.38ID:m5h5LnL40
リアディフューザーならVERUSのがいいなと思ってけど
出来たら前後セットにしたいが前のやつディーラーとかだとNG言われそうなんだよね
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e1-38El [240b:c020:4d2:5962:*])
垢版 |
2024/06/11(火) 21:28:07.68ID:XCOV3PJ+0
納車された車高で
フルエアロ付けてる
実車を見てみたい
2024/06/11(火) 22:22:43.13ID:8x5oAKMS0
>>861
俺はあーやって公開してくれて良かったと思ってるよ
仕様で誤魔化されたかもしれない事例を不具合として対象させたわけだし
金出して買った側としてはダッシュボードやサイドスカートのチリが合ってないのとはレベルが違う
2024/06/11(火) 22:45:24.87ID:eTDyJg6/0
>>820みたいに陰謀論的な考えをすると国交省がマツダに立ち入ったとほぼ同じころから
猫ネコネコと不正を隠したいかのように猫の話を持ち出してきているようになんてな

冗談抜きでどんな決着付ける気なんだろ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
垢版 |
2024/06/12(水) 00:25:03.20ID:zu8UsoKR0
>>870
日本語でオケ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6390-n9mX [2400:2200:522:e47d:*])
垢版 |
2024/06/12(水) 00:27:56.10ID:zu8UsoKR0
>>865
俺も試乗車乗って猫ミッションとかの存在まだ知らなかったけどこの音なに?て担当に聞いたら同じような事言ってたわ
2024/06/12(水) 00:40:31.37ID:vEPejlBk0
>>866
値段は忘れたがアリエクでも似たようなの売ってたな
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/12(水) 06:58:50.82ID:M511gJx70
ワイもネコミッションの試乗車乗ってみたいォ
どこで乗れるの?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3d9-0r88 [240f:104:40da:1:*])
垢版 |
2024/06/12(水) 07:36:32.15ID:AjDHTRXL0
それより2000rpm付近のトルク抜けみたいなショックなんとかしてくれよ
2024/06/12(水) 08:36:42.14ID:mTw/+a7h0
>>872
俺は東京多摩地区だけど
2024/06/12(水) 12:17:40.08ID:6HGA2B+L0
自分のは猫の気配もドアのベコベコも気配すらしないけど
もしも症例が多いとしたら今回の検査偽装を含めて信用出来ないメーカーだな

ネットニュースに出てたけどいまだにのディーラーでMSR?を未だに展示しているみたいだし
チューニングモデルだとしてもまさに偽装テストのエンジンだろ?

マツダ地獄は終わってないのかもな
2024/06/12(水) 12:26:45.36ID:GNGN5REZ0
>>869
あたかもその人が取り上げたからメーカーが動いたみたいな言い方だね
2024/06/12(水) 12:30:14.43ID:VxBv/AGU0
一ヶ月以上待ったRF来た
中古だけど大事にするからね

https://i.imgur.com/OwzVTmb.jpeg
2024/06/12(水) 12:43:13.60ID:mMfAJWN+0
おめ!いい色買ったな!
2024/06/12(水) 12:55:15.91ID:VxBv/AGU0
諸先輩方
一つ教えてください
RF-RSのホイールガリ傷をタッチアップしたいのですがバックスで買える似た色ってありますか?
2024/06/12(水) 13:00:28.09ID:4k2tHCKwH
>>879
赤い車の横浜ナンバー消し忘れてっぞ
2024/06/12(水) 13:16:54.91ID:HZMmZ1aQd
この後どうやって乗ったんだ?
2024/06/12(水) 13:23:43.45ID:DwcqXXh80
>>879
おめ、サムネで事故車かと思ったわw
2024/06/12(水) 13:25:57.32ID:TPWCXUrt0
>>882
ありがとうございます。
借りてる代車なので大丈夫です。
2024/06/12(水) 13:27:00.92ID:TPWCXUrt0
>>883
左側は隙間ガラガラです
2024/06/12(水) 13:27:38.19ID:TPWCXUrt0
>>880
>>884
ありがとうございます
888 警備員[Lv.13] (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/12(水) 15:17:29.06ID:M511gJx70
>>879
ヲメ! 羨ましいぜ
盛大な納車式の画像ヨロ
2024/06/12(水) 15:37:20.29ID:gj7aIY0K0
>>879
おめいろ
良く降りられたね

納車式にはちゃんと眼鏡かけて行ったかい?
2024/06/12(水) 15:42:56.89ID:VxBv/AGU0
>>889
もちろん!

https://i.imgur.com/TGXIsoz.jpeg
2024/06/12(水) 15:45:00.94ID:VxBv/AGU0
>>888
>>890
2024/06/12(水) 16:10:23.12ID:0rTuu6Pd0
こんなん届いたわ
https://i.imgur.com/khJd7vI.jpeg
893 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 2338-noAf [124.241.80.180])
垢版 |
2024/06/12(水) 16:39:50.56ID:D0F79cAg0
>>886
よく左側から乗ってあの太いセンターコンソールまたげるな
もしかして左ハンドルのMX-5かもw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0360-Vimy [180.50.75.217])
垢版 |
2024/06/12(水) 17:15:48.39ID:o2u4OBYw0
中古で買うなら程度にもよるけど
とりあえずシートとハンドルを交換すると
それだけで新車と変わらんぐらい印象良くなるからおすすめ
2024/06/12(水) 17:30:12.44ID:8WCs8bXE0
屋根開けてシートに乗って跨ぐとか
2024/06/12(水) 17:40:03.15ID:mMfAJWN+0
左から乗れる??
2024/06/12(水) 18:47:13.29ID:EzIe3+8Pd
もしかして1.5L足切りするためにわざと不正していた?
2024/06/12(水) 18:51:06.09ID:aXBz9Lwj0
ミッション猫インポッシブル
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3f5-u5ZD [240f:39:1749:1:*])
垢版 |
2024/06/12(水) 19:01:56.71ID:HDp47BlR0
自宅の駐車スペースの都合で
助手席から乗り込んで運転席に移動してるよ
靴脱いで助手席に乗ってまたいで運転席に座ってから靴はいてるw
2024/06/12(水) 19:04:13.24ID:itgvGTmj0
え、土禁じゃないの?
2024/06/12(水) 19:44:19.28ID:GNGN5REZ0
頭から入れたほうが楽そう
2024/06/12(水) 20:18:45.63ID:uYzqN3Ot0
>>879
エクゼのウィングかっこいいですね
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/12(水) 20:36:31.45ID:5407QHA/d
21年製SSPだけど今更ハイビームコントロール?ついてるの知ったわ
ホンダ車の時は煽りパッシングするから常に切ってたけど割と制御いいね
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-inH6 [49.98.17.96])
垢版 |
2024/06/12(水) 20:38:12.16ID:iHL/oCGXd
これミラーから後ろ見えるのかなぁ
デジタルミラー必須?
2024/06/12(水) 20:40:31.83ID:6HGA2B+L0
>>892
それと全て同じじゃないとは思うけど整備関係でDに行ったときに担当の営業さんに見せてもらった
なんか当事者意識が無いなぁと感じる文書だった
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f67-Fmzm [2400:4052:2b60:4e00:*])
垢版 |
2024/06/12(水) 20:47:12.11ID:XnyNDLGp0
>>905
だってマツダ様だぜ
客の方を見てれば60は発売出来なかったろう
そういう事だ
2024/06/12(水) 22:05:57.28ID:8f9Yaq2td
>>903
結構アホじゃない?
欲しい時に照らさないし光軸も低いから下りだとまさにお先真っ暗
現行のRSだとマシだったりするのかね
2024/06/12(水) 22:32:22.97ID:uEf32OQu0
現行マツダのALHは使えると思った
自分の17年式のオートハイビームはダメダメ
2024/06/13(木) 00:55:22.08ID:W/TBMwaM0
>>878
ロードスター界隈のメジャーYouTuber黒猫EIDEN氏のミッション不具合だから
通称「猫ミッション」になったんだよ
2024/06/13(木) 01:05:45.05ID:okikekIa0
オートハイビームは暗い山道でもローになったりして危ないから手動にしたな
2024/06/13(木) 03:29:19.26ID:ZmRJjNh30
>>906
その欠陥車CXー60の電子プラットフォームをまるまる移植した欠陥車もあるんですよ!
2024/06/13(木) 05:33:34.03ID:6ckTnso00
俺のはND1-7なので完全に今回の不正に引っかかってるよ…
買って半年でND2出るし…
最悪な負け組です
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/13(木) 07:17:48.01ID:a+Zn9bDJd
ダウンサス変えたらめっちゃユサユサ揺れるわ〜
ショック変えたらどうにかなるのかね
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.144.118])
垢版 |
2024/06/13(木) 07:53:21.12ID:ZcCtrf3zd
>>913
後ろから見るとボヨヨーンてしてるだろうな
915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/13(木) 08:03:18.61ID:DAuTYF4r0
>>914
通勤路のなんてことない凹凸で席から射出されたの笑っちゃったわカートレベル
2024/06/13(木) 08:12:08.89ID:K4dhz6Jw0
>>879
やっぱり何年経ってもリアのテールランプ周りは好きになれんなあ
リア以外はいいのに
https://i.imgur.com/NDvi5wa.jpeg
2024/06/13(木) 08:34:38.67
丸目を嫌うヒト少なからずいる
横長にしてワイド感をアピールできる意匠にすべきだ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/13(木) 08:35:43.09ID:9+3gyU/20
>>913
スプリングとダンパー全て取っ払って
バンプラバーとタイヤの弾性だけで
ショックを吸収するのがエライのだ
2024/06/13(木) 09:25:38.06ID:8v1GPrzD0
>>913
ゆさゆさ揺れるって柔らかくなった位の感じに聞こえるんだがダウンサスは何を入れたの?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/13(木) 11:10:47.28ID:DAuTYF4r0
>>919
rmagic
急な凹凸ではドスって上に飛んで、フラットな道ではフワフワ上下して設置感が無い感じ

元からショックをautoexeスポーツダンパーに変えてるんだけど、Rmagic製品説明だと純正ショックで調整したみたいに謳ってるからスポーツダンパーと相性が悪いのかな〜
2024/06/13(木) 11:11:00.57ID:27CjCz1IM
>>911
嘘松

サ技連見てみろ
KH23 KH24は何十件も出てるが
ND24 はゼロだ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f21-mTnt [2a09:bac2:429e:efa:* [上級国民]])
垢版 |
2024/06/13(木) 11:15:22.23ID:1cCQCa920
>>913
NDは、バンプラバーの上部部分も衰滅に使う設計になっているので、標準状態でもバンプラバーとショックの距離は近い。ダウンサスで下げると1G状態でバンプタッチしてるから、そういう動きになるよ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f21-mTnt [2a09:bac2:429e:efa:* [上級国民]])
垢版 |
2024/06/13(木) 11:25:26.78ID:1cCQCa920
R魔のダウンサスはダウン量が大きいので、よりその傾向は大きいと思う。

操案と見た目の両立は難しくて、例え全長調整式の車高調整式ダンパーを使っても、過剰なバンプタッチを抑える為に公道走行には不要なバネレートを選ばざるをえないなど、制限は大きい。

標準状態が最良とは言わないが、NR-Aの標準ダンパーを一番下に下げて、1G締めして、ブッシュを馴染ませて落とせる19mmくらいが落とせる目安かなと思う。 バネレートと衰滅力は使うタイヤの性能に依存するんじゃないかな。
2024/06/13(木) 11:49:50.74ID:8v1GPrzD0
>>920
車高調ならプリロードが強いんじゃないかと言える症状だけどな
バンプラバーが当たってるのかアームを緩めてから1G締めをまったくやってないとかスタビが突っ張ってるか位かね
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/13(木) 15:03:18.97ID:DAuTYF4r0
まぁダウンサス選んでる時点で乗り心地は諦メロンよね
もう少し乗ってみて馴染まなかったらスタビブッシュの変更でもしてみます
2024/06/13(木) 16:09:38.62ID:bGV8iLqr0
マツダディーラーから
お詫びの手紙が届いてた
2024/06/13(木) 16:21:19.89ID:GiaxdpQZ0
中古で買った俺にはお手紙届かないんだろうか…
2024/06/13(木) 18:16:56.88ID:LwkxqB6c0
大したこと書いてないよ
安全装備のことではないから心配するなってかんじ
2024/06/13(木) 18:32:32.26ID:WLA8/cmQ0
おやっさん達の中にレギュラー入れてる猛者は 
居ませんか?
930 警備員[Lv.8] (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/13(木) 18:49:49.14ID:9+3gyU/20
レギュラーごときでは猛者ではない
猛者は軽油を入れるw
931 警備員[Lv.6] (ワッチョイ 2338-noAf [124.241.80.180])
垢版 |
2024/06/13(木) 18:50:33.62ID:ZmRJjNh30
>>926
うちの地域は「夏先取り マツダのSUV大試乗会」ってパンフが届いてた
去年ロードスター買ったばかりなのに・・・マツダ2とRF売れない分の穴埋めしたいの?w
2024/06/13(木) 19:00:59.80ID:bGV8iLqr0
ついでだが、嫁の先代シエンタにトヨタから手紙が来てた。
2024/06/13(木) 19:37:07.82ID:NZhNnl8h0
RF納車待ちなのに電話も手紙もないな
マジで舐めてるわー
2024/06/13(木) 20:34:49.18ID:y1moRfWQ0
カスハラ予備軍
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0360-Vimy [180.50.75.217])
垢版 |
2024/06/13(木) 20:46:44.53ID:YmoJsBz40
アイドロンからモデルカー出るぞ
ディープクリスタルブルーマイカは初モデル化か
https://www.makeupcoltd.co.jp/products/detail/1665
2024/06/13(木) 22:36:06.61ID:txqBFgBM0
ロードスター35周年不正発覚記念の年なんだから盛大にお祝いしよ
2024/06/13(木) 23:01:26.78ID:KRbi6zPQM
販売店も被害者目線なのかもな
2024/06/13(木) 23:05:34.26ID:Cbe1hydH0
記念車はマットブラックで
2024/06/13(木) 23:19:27.49ID:tMCbfLl00
>>937
実際被害者でしょ
940 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 6fbe-9687 [2409:13:66c1:6000:*])
垢版 |
2024/06/13(木) 23:19:51.67ID:lfxBKs+D0
マツダの闇と先行きを表現してみました!ってか?
2024/06/13(木) 23:22:28.64ID:txqBFgBM0
10年20年30年はまさに周年記念で、25年は四半世紀と言う理由がある
15年は当たり前だけど意味がないのでメーカーとしても何も無かった

本来なら35年なんてのも意味のない年だったはずなのにロードスターがある限り未来永劫
語り継がれる年になったね
2024/06/14(金) 00:56:41.18ID:TSeJnsLh0
>>938
マットは自分では手入れ出来ないから乗りたくないがありだな
2024/06/14(金) 01:04:18.51ID:8PNoTHkf0
マッドでブラックな会社という皮肉では
2024/06/14(金) 01:13:28.99ID:sAHg9bkMH
マッド(mad)とマット(matte)って全く意味が違うんだけどね
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0360-Vimy [180.50.75.217])
垢版 |
2024/06/14(金) 06:55:26.79ID:2MBKC74y0
2リッター2リッターうるさいのがずっといるけど
2リッター化するのって150万で出来るんじゃん
https://youtu.be/RNU8rRtc4j8?t=428
中古でベース車買って2リッター化しても新車買うのと
同じか安くあがるじゃん
2024/06/14(金) 08:21:02.88ID:SQmUf2h00
>>945
それはND1までの話でND2からは電装の関係で無理だってよ

>>943
来年の軽ミでは、関係者一同が マッド ブラックに金色のペンで謝罪の言葉を書いているシュールな光景が目に浮かぶ
2024/06/14(金) 08:34:51.26ID:R0pi70AZ0
RF買って軽量化する方が安いだろ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd1f-qUdF [49.97.26.248])
垢版 |
2024/06/14(金) 09:13:20.96ID:hvnnOck+d
うちのカーチャンがマツダは三流メーカーて言ってた (´・ω・`)
2024/06/14(金) 09:22:14.43ID:UKKC/mi90
>>948
>三流メーカー
1流 ベンツ、ロールスロイス、フェラーリ
2流 ポルシェ、BMW、Lexus
3流 トヨタ
4流 ここら辺では?
2024/06/14(金) 09:32:09.86ID:F4is0QGKd
あなたにとっては母ちゃんの言うことが絶対かもしれないけど、他人にとっては関係ない一般人だからなぁ
俺の母ちゃんは帰省する度に、赤じゃなかったっけ?と言ってきてたわ
最近は、なんか赤のイメージがあるのよね、に変わったから、まだボケてない
951 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 03f0-Cbg/ [2409:11:520:18f0:*])
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2024/06/14(金) 09:42:55.37ID:xz+De5zI0
>>949
トヨタとレスサスを分けてるのなんで?
2024/06/14(金) 10:29:44.41ID:L5voza6c0
>>929
レス乞食はガソリン代もケチるのか
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 133c-n9mX [2400:2200:4a4:6cd4:*])
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2024/06/14(金) 12:14:18.65ID:1rOxJOza0
年寄りほどマツダは10万キロ乗れないだのすぐ壊れるとか言うんよな。俺の親戚の80くらいのおっさんがそうだわ。スカイアクティブからのマツダ一回乗ってみろて言っといたわ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-inH6 [49.98.129.225])
垢版 |
2024/06/14(金) 12:23:48.86ID:PwXSYV93d
>>941
企業は5の付く年を盛大に祝う
2024/06/14(金) 14:09:38.83ID:rnobsJ1i0
>>949
輸入車が一番と思っている老害の世界観だろ、それw
956 警備員[Lv.9] (ワッチョイ f357-VQfa [58.87.232.148])
垢版 |
2024/06/14(金) 14:23:00.54ID:xFdGCJoC0
>>949
ウワッ! 昭和のダサいイナカモノの発想来た!!
2024/06/14(金) 14:27:16.35ID:UrzVfoV+0
>>955
整備士にとってベンツ、BMW、ジャガーあたりは4流

1流はぶっちぎりトヨタ、ダイハツ
2流はマツダ、スバル、ホンダ、スズキ
3流は日産
2024/06/14(金) 14:47:41.47ID:rnobsJ1i0
>>957
メルセデスとジャガーは父親、BMWを僕が所有していたから身に染みてわかっているよw
ほとんど乗らなかったのもあるが、意外にロータスは壊れなかった
エンジンがトヨタだったし
959 警備員[Lv.16] (スッップ Sd1f-9687 [49.96.46.3])
垢版 |
2024/06/14(金) 15:00:31.62ID:gxduUHE4d
ホンダって整備士が嫌がる車だと思ってた…
スズキは自転車屋からバイクも扱ってる街の店で面倒見れる様に単純に作ってたと…
2024/06/14(金) 15:15:22.76ID:DVoPsQu+0
ディーラーならともかくホンダとスバルはやりたくないって言ってたな
2024/06/14(金) 15:30:16.67ID:0cjWXIrf0
マツダ関係ニュース噂まとめブログで、ブルー新色 (車種は不明)の検討/研究に関する記事がありますね (記事では35周年は無理でしょう説)
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b300-84ub [202.231.70.171])
垢版 |
2024/06/14(金) 15:36:53.24ID:s3AKTA7X0
ドイツ車は壊れるけどOEM品とかで旧車の部品ちゃんと出るのが強い。部品高いけど。
2024/06/14(金) 15:46:12.26ID:QYX5/WJS0
>>902
ありがとうございます
本日マフラーとバネを入れてきました
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.149.108])
垢版 |
2024/06/14(金) 15:49:35.12ID:AyuMhtZUd
どこのマフラーとバネを入れたんだい??
2024/06/14(金) 15:58:47.26ID:XFtk04v3a
外国車はリプロのパーツ豊富だけど耐久性低いぞ
純正品の半分以下
2024/06/14(金) 15:58:49.37ID:7DMSnHps0
>>955,956
可哀想だとは思うけど、人間経験のない事は理解出来ないからなぁ
一度所有してみればわかる事なんだがな
まぁ日本車じゃ壊れないような所が壊れてバカみたいな料金請求されることはあるけど
2024/06/14(金) 16:35:34.84ID:tXSO+IZ2M
国産は昨今中抜き隠蔽改竄のイメージが強すぎる
2024/06/14(金) 16:48:41.53ID:sAHg9bkMH
全てのガンは財務省官僚
2024/06/14(金) 16:51:29.54ID:QYX5/WJS0
>>964
HKSのリーガマックスプレミアムとオートエクゼのローダウンスプリングです。
娘も乗る街乗り専用車なのでこのくらいで
970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-Fmzm [49.98.133.225])
垢版 |
2024/06/14(金) 17:08:30.32ID:sF4xQmnhd
ダウンサスは小刻みに揺れるから酔うぞ
エクゼは2cmも落ちないから大丈夫か
971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-Fmzm [131.147.72.50])
垢版 |
2024/06/14(金) 17:11:35.22ID:ZbA7FpZU0
>>969
いい選択ね
オートエクゼサスはちょっと硬くなったなくらいで跳ねないから良いよ
2024/06/14(金) 18:33:00.82ID:vvpRyxC80
>>966
所有して良かった事って何?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:06:13.71ID:zam8u3t6d
>>957
ダイハツはないわー
2024/06/14(金) 19:06:24.06ID:7DMSnHps0
>>972
まともに走る、曲がる、止まる、疲れない
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:10:12.83ID:zam8u3t6d
1流 トヨタ
2流 日産、ホンダ
3流 スバル、マツダ、ダイハツ、スズキ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:12:33.55ID:zam8u3t6d
3流 三菱忘れてたw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf09-n8wO [133.201.189.224])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:19:20.49ID:M1JVD7lr0
ホンダが2流とかニワカか社員
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf09-n8wO [133.201.189.224])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:20:11.81ID:M1JVD7lr0
三菱ふそうは985流
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:28:32.44ID:zam8u3t6d
アメリカ大陸と中国ではトヨタの次にホンダが売れてるからな
昔と違って今のホンダ車はほんと良くなってるよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 19:31:56.46ID:zam8u3t6d
中国では日産か
2024/06/14(金) 20:20:07.45ID:UrzVfoV+0
>>973
ウォーターポンプはすぐにダメになるけど他は問題ないと思う
スバル自社製の軽自動車は3流の下
2024/06/14(金) 20:20:48.49ID:UrzVfoV+0
>>975
2流に日産はまずありえない
983名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープT Sd1f-qUdF [1.73.148.102])
垢版 |
2024/06/14(金) 20:34:08.42ID:zam8u3t6d
日産はいろいろあって販売台数は低迷してるけどコンパクトカーから高級セダンまでフルラインナップの実績があるから
2024/06/14(金) 20:35:12.49ID:kNljDEa90
もはや日産は五流
2024/06/14(金) 20:39:41.09ID:UrzVfoV+0
>>983
まったく言い訳にも自慢にもなってない
2024/06/14(金) 20:55:29.12ID:9QZ5IELZ0
分厚いドアと錆に強そうだから3尻も持ってる
ブレーキはゴミ
ほんとにゴミ
2024/06/14(金) 21:17:38.19ID:K4GTOOku0
トヨタ一強は認めざるを得ないが、
ロードスターの様なニッチを造ってくれる
マツダを応援したい。
関東人だが、カープとサンフレッチェファン。
2024/06/14(金) 21:20:05.47ID:86ke3Upld
>>974
確かになー
ロドは楽しいけど疲れる
2024/06/14(金) 21:23:53.14ID:mBhqymfQ0
トヨタはスポーツ系頑張っているから応援はしたい
2024/06/14(金) 21:49:16.62ID:oJbjoZzdd
>>987
サンフレファンとは嬉しいね♪
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c354-n9mX [126.122.1.149])
垢版 |
2024/06/14(金) 22:27:15.64ID:xckedW220
ミッション問題カーグラの3月の記事に出てる。猫さんと同じ症状。気にしすぎとか言ってたボケ達見てこい
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 635d-pbNV [118.108.128.81])
垢版 |
2024/06/14(金) 22:55:31.34ID:Z62lLsM70
俺のは出てないから気にしすぎ
ついでに猫さん気持ち悪い
2024/06/14(金) 23:24:12.52ID:2+XC3oyI0
>>992
きみは自己中心的なやつだなあ
他人の困りごとに対する想像力の問題だよ
2024/06/14(金) 23:39:32.86ID:Z62lLsM70
スレも終わりだからこのスレ限りにするけど
レアケース持ち出して猫ネコねことか
困ってるのだから想像力働かせろとかそちらの方が
よっぽど自己中
そんなもの多くのNDオーナーからしたら他人事
2024/06/15(土) 00:02:20.26ID:Mo+065zP0
はいはい当たり引いてよかったですねっ
996 警備員[Lv.8][芽] (スッップ Sd1f-9687 [49.96.46.3])
垢版 |
2024/06/15(土) 00:08:51.08ID:jxqjRqQ+d
日産がイメージより酷がったのでマツダに戻ったオイラ…
20年ぶりに戻ったが…随分と偉そうになったな。(ディーラー次第だろうけど)
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f31c-UVIp [2400:4050:9f63:5200:*])
垢版 |
2024/06/15(土) 00:29:28.47ID:QECz6jvE0
ND2RFのDSCお利口さんね
昨日滑らせてしまった
2024/06/15(土) 00:33:09.39ID:PgyxGkdj0
>>971
大黒までテスト走行してきました
乗り心地は問題なし
マフラーは予想よりも音量でかく嬉しいです
2024/06/15(土) 00:33:57.78ID:d779tLNE0
>>994
おっ
お前の存在もこのスレ限りにしてもろて
次スレ来んなよ
2024/06/15(土) 00:37:33.81ID:AVEtVrvSd
NAMAZU
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