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【MAZDA】マツダCX-80 5列目【三列SUV】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2024/05/21(火) 23:12:46.06ID:jbxsIvb60
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-80【三列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694472355/
【MAZDA】マツダCX-80 3列目【三列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701058708/
【MAZDA】マツダCX-80 4列目【三列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712924530/
2024/05/21(火) 23:20:40.49ID:jbxsIvb60
乙oom
2024/05/27(月) 11:46:35.92ID:N2OZRv+C0
新スレはここか
4名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/30(木) 15:09:36.26ID:Uwr3Z23l0
新ホイールがあるとか見たけど日本仕様のサプライズもあるかな
2024/05/30(木) 19:17:19.67ID:uNS2mJd20
日本仕様はフロントマスクを変えないと売れないよ
最悪でもグリルは変えるべき
2024/06/01(土) 18:04:52.84ID:aQkaYjWP0
今日ディーラー行って色々聞いてきた
2024/06/01(土) 18:05:20.47ID:bHfkaNvh0
>>6
価格とか?
2024/06/01(土) 18:44:57.35ID:aQkaYjWP0
>>7
価格はまだだってさ
外観は見てきて
あとは発売時期とか
2024/06/01(土) 19:45:32.52ID:Qn+dfINS0
CX-60のネガは全部潰して出すって言ってた?
2024/06/02(日) 05:22:43.24ID:mBMKOHqf0
外観見れたの?
2024/06/02(日) 08:05:11.27ID:OsPy0K7j0
>>9
言ってた
>>10
ディーラーマンは見てきたって
存在感が凄いと
2024/06/02(日) 09:28:15.33ID:LNifeFF10
>>11
大きいもんね(笑)
発売時期はだいたいいつ頃って言ってた?
2024/06/02(日) 10:12:18.92ID:cEJH1Cqh0
名古屋の人とくるまのテクノロジー展でCX80が展示される可能性があるみたいだけど見に行く人いるかな?
2024/06/02(日) 14:12:43.51ID:mBMKOHqf0
>>13
あれなんで平日だけなの?いじめ?
2024/06/02(日) 14:46:14.49ID:7Vj1lxJH0
>>14
一般人向けじゃないって聞いたけど
2024/06/02(日) 15:08:38.59ID:mSExDLXe0
行けばわかるけどビジネスだよ、パーツの展示が多いね
2024/06/02(日) 15:09:50.70ID:mBMKOHqf0
そうなんだ、すみませんでした!
18名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/02(日) 19:39:52.19ID:ljIYniSZ0
cx80最低地上高165mmて情報あるけど本当かな?
ナロー化に伴う横転対策だとは思うけど。
cx90は200mmだからかなり低くなるしサスのストロークも短くなるよね。
2024/06/03(月) 06:51:33.94ID:VhDyIWli0
>>18
たしか前スレで165って出てたよね。低すぎるとは思うけどね。ただ最低地上高ってどこか1箇所低い箇所があってそうなってるのか全体的に低いのかでも使い勝手が変わるし。マフラーの一部が低くなってるだけとか期待してるけど。
2024/06/03(月) 11:22:47.07ID:RPAZtgGv0
欧州の公式で発表されてスペックシートへ載ってるから間違いないよ
写真の時点で何か低くね?とか言われてたし実際に低いんだろう
2024/06/03(月) 11:24:41.81ID:RPAZtgGv0
YouTubeで8のレビューしてる動画見てたら、地上高高くて子供乗せにくいっての頻繁に見るから、ファミリーカーを兼ねるならそうなるのかもなあ
2024/06/03(月) 13:41:47.80ID:AmQNObDS0
問題は値段やな
2024/06/03(月) 17:08:32.13ID:AP8f47o10
なんか80の発売どころではなくなるかも
2024/06/03(月) 17:31:09.08ID:g3e4scq00
不正か?
最近トヨタ含めどこのメーカーもバレてきてるから非対象車なら関係ないんじゃない?
2024/06/03(月) 19:07:38.52ID:g5SqGF/q0
>>12
夏頃
2ヶ月後には予約できると言ってたよ
2024/06/03(月) 19:09:03.28ID:g5SqGF/q0
>>13
行くよ
>>14
業界人向けではあるけど
申し込みに退職者の欄もあったから
休みさえ取れば誰でも見れそうだよ
2024/06/03(月) 19:37:47.11ID:kF0wdTK40
>>25
ありがとう!
リコールか是正されてるなら予約しようかなー
2024/06/03(月) 21:06:10.81ID:gb3JbniJ0
>>26
名古屋のやつ今日からかと思い込んでたけど事前受付が今日からで開催は7月なんだね。
2024/06/04(火) 02:33:10.93ID:tJM0gpuZ0
>>20
写真を見る限り空車時のサスペンションの長さ(タイヤとフェンダーの隙間)はCX-60と同じにしか見えないけどな
ホイールベースが長いから相対的に低く見えてるだけかと

諸元値上の175/180mm→165mmは、普通に>>19が言っているように床下のどこか1ヶ所がCX-60より10〜15mm出っ張ってるだけでしょ
少なくともCX-60に比べて「車高を下げている」(バネを短くしている)わけではないと思われる
30名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/04(火) 02:59:56.74ID:uIsX95tE0
>>29
>床下のどこか1ヶ所がCX-60より10〜15mm出っ張ってるだけでしょ

cx90とcx60に無くて、cx80にだけある出っ張りって何?
cx90は200mm→cx80は165mm(-35mm)
そんな設計(走破性の大幅な低下)ある?

cx60より全高が高くcx90より全幅が狭いから横転対策だと思うけど。
2024/06/04(火) 03:36:15.71ID:tX3cBsYL0
正直ミニバン代わりに使うファミリーとしては、車高低い方がありがたい
2024/06/04(火) 03:41:45.79ID:tJM0gpuZ0
>>30
改めて調べてみたら、マツダUKのCX-80のスペック表ではPHEVが170mm、MHEVが175mm(サンルーフ付きは170mm)となっていた
空車状態(unladen)での数値とのこと

発表時のプレスキットでは確かに165mm(と170mmの併記)だったけど、これは1人乗車(1 person)という注釈が入っていた

同じイギリスのCX-60スペック表では、空車状態でPHEVが176/182mm、MHEVが174/179mmとなっている
(それぞれスラッシュの左側は18インチ車、右側は20インチ車の値)

原因が車高下落なのか出っ張りなのかは不明だが、いずれにしてもCX-60との違いは高々5mm程度のようだね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/04(火) 03:55:51.48ID:uIsX95tE0
cx70 204mm cx90 200mm
cx60 175mm cx80 165mm
やはりナロー軍団は低いな。

因みにmazda6は160mmね。
2024/06/04(火) 06:56:23.00ID:2Jt0ItAJ0
ワイドとナローはそもそもタイヤの半径が2cm違うからな
2024/06/04(火) 07:14:49.47ID:zZBKfxr60
>>28
俺は受付済ませたで
現地でな
2024/06/04(火) 07:20:30.16ID:zZBKfxr60
いま仕事前で暇だから8の三列目に座ってみたのだが身長180だと天井が狭いなww
80はブサイクになった代わりに広くなってるといいなの予感
2024/06/04(火) 07:46:29.85ID:tX3cBsYL0
>>36
僕持ってないから教えて欲しいんですが、165くらいの人だったら割と余裕ですか?
2024/06/04(火) 08:40:10.78ID:EEKJg94T0
まぁ、バンみたいな箱じゃないと後ろに背が高い人は辛いよな
2024/06/04(火) 11:44:04.37ID:oHlUW9LW0
170センチ想定で作ってるから165なら行けるんじゃないの
2024/06/04(火) 12:24:08.58ID:zZBKfxr60
>>37
余裕です
41名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/04(火) 17:46:58.40ID:MYRcY1R20
170cm85kgだとcx8の3列目はちょっと辛い。
ケツが大きいのかもしれん。
2024/06/05(水) 21:45:41.09ID:stDJT31j0
すげー大事なことを伝え忘れてた
国内は5m超えないらしいよ
本当か知らんけど
2024/06/05(水) 22:09:12.33ID:uFqg0g4R0
欧州仕様で5m未満なのは判明しとるやん
2024/06/06(木) 00:28:16.64ID:wqxJBIkK0
5m超えると航送料も爆上がりするし輸送面でも厄介なんだろうね(適当)
2024/06/06(木) 06:50:26.48ID:wdOSH+Bi0
知らんけど言うとけばいいと思ってるヤツ
2024/06/06(木) 08:16:27.25ID:nwe8hKiN0
例の不正で80の発表も延期とか見たけどマジなんかな
2024/06/06(木) 12:46:51.78ID:rvGrqSmX0
>>46
これからだからあんまり影響ないんじゃない?エンジンは60と同じだし
衝突の型式認定くらいか
2024/06/06(木) 13:19:40.49ID:fp4Z3AKc0
直接は関係ないんだろうけど、遅れるって情報あるみたいだからね
おそらくケチついてるときに発表してスタート失敗したくないってことだろうけど
2024/06/06(木) 14:10:36.05ID:nwe8hKiN0
気にせず発売してくれー
2024/06/06(木) 15:29:15.97ID:YeLHgmcl0
まあ遅れても大した影響無いだろう バックオーダーが溜まることも想定しにくいし
2024/06/07(金) 20:17:55.98ID:2rV9VHCQ0
80はトルコンでもよかったのにな
ついでにエアサスで
2024/06/12(水) 03:04:58.22ID:iorF9V330
テクノロジー展のマツダ、80は展示しないみたいね
ロータリーevの車展示になってた
53名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/12(水) 08:06:51.38ID:zL5lR0o+0
>>52
シルエット画像的にも当初は80予定だろうから、国内発表延期なんだろうね…
2024/06/12(水) 08:23:07.39ID:oxwq5Xh90
やらかした時は自粛するからね
ダイハツも不正発覚後にモーターショーや人テク出てないでしょ
2024/06/12(水) 20:19:04.12ID:PXdJKR420
>>52
まじかよ
申し込みしたのに行く意味ねーなあ
ありがとな
2024/06/12(水) 21:54:23.25ID:EmtN3pfh0
>>55
僕も行くか悩んでたんですが、調べたら車公開されてました
cx-80の公開は8月になるのかなー
2024/06/13(木) 12:34:06.95ID:PoUZQKUO0
>>56
折角現物見れるチャンスだったのに残念ですなー
埋め合わせに後日名駅コンコースにでも展示して欲しい
2024/06/14(金) 19:38:07.58ID:XUtet5cs0
クラウンエステートも延期らしいな
80も延期やろなあ
2024/06/16(日) 23:34:22.10ID:S1c7oN/h0
結局延期は確定なの?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/17(月) 01:08:26.96ID:lSyawxlY0
7月らしいな
2024/06/19(水) 11:30:26.65ID:fjs+IGR20
改良CX-30商談しに行ったけど
改良CX-30もCX-80の情報発表は6月予定だったけど今回の不正で発表延期になったとは聞いた
あとCX-80はアルパインの後席モニター付けられないらしいから
ファミリー層へ売りづらくなると愚痴ってた
2024/06/19(水) 12:37:29.81ID:AQM5L4XT0
アルパインの後席モニター付かんって、サンルーフなし仕様はないって事なのか
2024/06/20(木) 13:25:10.46ID:eWsTqbgM0
結局来月発表?
発売が8/1は変更なしなのかな
2024/06/21(金) 05:23:58.32ID:rp2bWlVt0
詳しくないから教えて欲しいのですが、メーカーに関わらず後席モニターがつけられないということですか?
だとしたらうちは妻の説得が無理なので、オデッセイにするのですが…
2024/06/21(金) 08:54:52.12ID:cblLLfpG0
CX-8等にオプションで付いてたのがアルパインのモニターで
>>61はそれが付けれないっていう話で、他のメーカーの事なんか知らんよね

元々純正オプションに無い物なんか付けれるかどうか保証されるもんじゃないし
2024/06/21(金) 10:10:05.17ID:cM4+iV2Y0
まあ正式なパンフ来ないと実際はわからん
2024/06/21(金) 12:10:44.25ID:QzFg4+e30
パノラマルーフと排他ながら60にもアルパインのモニターつけられたから何で80がダメになるのか謎やね
2024/06/21(金) 12:54:53.16ID:pBY4zxgB0
>>67
25Sも無いし上級志向で全グレードにサンルーフ標準とか?
最初はそうゆうグレードだけ販売なのかも。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/21(金) 21:50:56.05ID:MvaKkh3z0
マツダもそろそろパノラマルーフ装着車向けにシートバックモニターを設定しないとな。
こういう所でも他社と差が付くんだよ。
国内だけ意地でもタッチさせないマツコネとか。
2024/06/22(土) 00:09:31.35ID:XyN8ddJq0
>>69
だよね。エンジンとか足回りとか車好きが喜ぶ要素はたくさん盛り込めるのに、一般受けするアイテムに疎すぎる。特にCX80はファミリーカーとして期待されてるのに。
2024/06/22(土) 01:36:46.29ID:IHq2zBer0
概ね500万オーバーでクソデカいヒンジドアのSUVがファミリーカーって言われてもなあ
2024/06/22(土) 05:12:02.63ID:r4QB7xTO0
ミニバンない海外じゃ仕方ない
2024/06/22(土) 05:14:26.46ID:r4QB7xTO0
新型cx5のストレッチ版を330万位スタートで出せばよかったんじゃ
2024/06/22(土) 08:51:32.80ID:cfY87azu0
北米では昔からミニバンはあるんだよ。
でもミニバンダセェって理由で、クソデカSUVをミニバンの代わりに使ってる。
2024/06/22(土) 12:03:08.51ID:/gTnvjuj0
500万スタートでいいからしっかり作り込みして欲しい
2024/06/22(土) 13:28:11.25ID:lHX2UAlE0
乗り心地自信あるらしいけどどうなるんやろね
仮に足はマシになってたとしてもミッションはどうにもならんよなあ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/22(土) 13:46:21.01ID:L+81FDeJ0
ホイールベースが伸びただけでも乗り心地には有利になるでしょ
2024/06/22(土) 16:10:01.10ID:XyN8ddJq0
本当に乗り心地が良ければCX80のバネ・ダンパーをCX60に純正流用するのが流行るかもね。
2024/06/22(土) 19:50:32.21ID:pXA/4saR0
60の他のグレードの足回りを流用したら良くなるんじゃなかったか?
重量が全然違う80の足回りを単純に60へ流用してよくなるとは思えんが
2024/06/23(日) 00:12:33.93ID:uFZCHL9O0
>>79
たしかMHVにXD用のスプリングを付けるとバネレートが下がるから乗り心地が改善されるとかみんカラで見たね。
80の方が格段に乗り心地が良かった場合、バネレートが60より柔らかいかもしれないと思って。純正と長さが同じでバネレートが低ければ試す価値はあるのかなと期待してる。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 00:17:00.03ID:UMaOx4Wu0
cx60比で車重が上がって車高が下がるからスプリングレートが下がるとは思えないけどなぁ。
2024/06/23(日) 17:26:26.81ID:4s/Q8HeZ0
サイズも車重も全然違うのに80用がそのまま合うわけないやろ…
2024/06/24(月) 00:50:54.00ID:CZZ9FJHi0
>>80
みんからw 価格コムw YouTuber www
84名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/24(月) 22:19:57.65ID:+6Ewe11a0
注目の新型SUV『マツダCX-80』のデビューが迫ってきました。発売の前段階で開催される自動車系メディアに対する事前撮影会は既に終了。しかし、その撮影から2週間以上経過していると思うのですが、新型CX‐80の情報はなぜかエンバーゴ状態。つまり、情報公開日未定のまま現在に至るのです(2024年6月21日正午現在)。

https://forzastyle.com/articles/-/71630
2024/06/24(月) 23:12:25.44ID:1z3yp5Ec0
買いたいと思ってたけど家の駐車場にギリ入りません
2024/06/25(火) 01:05:53.68ID:cOxc/inw0
買いたいなら家を解体
2024/06/25(火) 01:36:03.31ID:UNoFgfEV0
7月下旬発売?もう1ヶ月やんけ…何も公式な情報出てないのに…
2024/06/25(火) 02:06:52.33ID:cOxc/inw0
株主総会でサプライズ発表を期待
89名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/25(火) 07:52:43.58ID:FOJOmFx30
わざわざ80作らなくてもcx90でよかったのに。
2024/06/25(火) 08:20:20.41ID:UNoFgfEV0
90ならいらないな
デカ過ぎて
2024/06/25(火) 08:46:30.91ID:MwSQrn+u0
>>89
メリケンかよ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/25(火) 12:39:38.62ID:EYvOtLz+0
>>90
全幅も全長も10cmくらいの差だろ?
1900mm以下、5000mm以下の数字が欲しかっただけだろ。ナロー化で横転対策のために車高を下げるハメになったし、乗り心地は厳しそう。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/25(火) 12:44:14.40ID:EYvOtLz+0

車高△
最低地上高◯
2024/06/25(火) 13:10:12.72ID:UNoFgfEV0
>>92
日本の道路や駐車場事情に合わないから仕方ないだろ
幅10センチの違いは大きい
お前は90がいいなら並行輸入でもなんでもすりゃいいだろうに
2024/06/25(火) 13:59:31.90ID:kWzszgMP0
1800mmを超えた時点でぶっちゃけ日本の道路事情には合ってないよな
デカい車が増えすぎて感覚が麻痺してるが
1890mmの車が3台並んだら真ん中の車は乗り降りが出来なくなる様な駐車場は今でも少なくないと思う
2024/06/25(火) 14:18:06.37ID:MwSQrn+u0
うちの近所の月極、昔ながらの一本線の狭い駐車場だわ
2024/06/25(火) 16:21:47.13ID:jqzvFhLm0
家のガレージに停められても、街の駐車場で普通に困るんだよな
2024/06/25(火) 16:22:25.00ID:jqzvFhLm0
そういや株主総会は何も出なかったんだな
99名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/25(火) 18:35:18.27ID:EYvOtLz+0
>>94
cx90の全幅はランクル300より4mm広いだけ。
ランクル結構走ってるけどね。
2024/06/25(火) 19:03:36.03ID:lJ5ZpedB0
あれは見栄で乗る車だから
2024/06/25(火) 19:43:45.16ID:vTOMkOKR0
>>99
お前ランクルが一般的な車だと思ってるの?
目出度いやつだな
2024/06/25(火) 19:51:31.70ID:jOONKq/00
沢山走ってる=不便ではない ということはないだろ
2024/06/25(火) 20:29:39.73ID:Sxyr4n4I0
60であんだけ醜態さらしてまだ続けて出すのかw
104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/25(火) 22:00:42.12ID:FOJOmFx30
>>100
価格帯はcx80と被るよ。
2024/06/25(火) 22:22:44.91ID:dSLHYdWX0
リセールが違いすぎて比較にならんわ
2024/06/25(火) 23:18:19.53ID:nXI+38Mt0
流石にランクルと並べるのは失礼やろ…
ランクルはデカくても乗るだけの価値がリセールも含めてあるよ
マツダにそれがあるとでも?
107 警備員[Lv.17]
垢版 |
2024/06/26(水) 06:29:34.62ID:bgxy9ng10
失礼ってなんやねん
ただの鉄の塊やろ笑
2024/06/26(水) 08:48:04.23ID:RdOU+9uS0
そんな気違いアンチ構うなって
2024/06/26(水) 10:33:57.91ID:7X99BfJN0
80いらん90出せってやつもここではアンチだろw
110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/26(水) 12:28:14.47ID:8vI7GT6e0
ナロー版はどうしても縦長になるからな。
ワイドなcx90が本来の姿だからそっちを売ってくれと思う人もいるよ。
あっ、並行は興味ないんで…
2024/06/26(水) 14:17:04.15ID:BNSpqo4Y0
マジでどんな人がこの車買うのか想像できない マツダマニアを除いて
ファミリーカーにもなり得ないし、高いしリセール最悪だし
2024/06/26(水) 15:01:46.75ID:ofb2GbcH0
室内の広さ変わらんのに幅だけ無駄に広いとか全くいらねえ
虚勢でも張りたいのか?
2024/06/26(水) 15:31:03.34ID:zrVBM/G90
CX8と比較でこのサイズになってくると長さ95mm幅50mmは誤差みたいなものよね
「全長5m未満、全幅1.9m未満」このサイズであればxc8のサイズ差は気にする必要もないと思うがな

実際に非スライドドアの3列シート車でまともに座れる国産車はcx8、cx80のみ
cx8がカタログ落ちとなるとcx80のみ。

輸入車を視野に入れ価格やサイズを無視するならグラチェロL、X7、GLS、Q7、xc90とあるが
どれも乗り出しで1000万を超えてくる割にCX80と大差ないサードシートの居住性
唯一グラチェロLのサードシートは広いものの全長5.2m、全幅1.98m、最小回転半径6.3mもある
こう見ると国内で使う限りマツダのパッケージングはとても良く出来ていると言わざるを得ない
2024/06/26(水) 15:56:48.99ID:jC0eIfun0
CX8と比較するならGLBがあるじゃないですか
2024/06/26(水) 16:17:20.21ID:zrVBM/G90
>>114
実際にGLB見て乗ったことある?
サードシートの比較ならcx8とは比べる対象に無いよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/26(水) 16:58:33.34ID:9e9fYqOX0
CX-8乗りだけど後席ヒンジドアが最悪 マンションの駐車場で後席ドアが止まるところまで開けたら必ず隣の車に当たる
これより50o幅広の80とか絶対ファミリー向けではないな ドアパン地獄
80は顔不細工だし最上級グレードをOPてんこ盛りにしたら700万余裕で超えそう マツダに700万は出せんわってことで来月ヴェルファイアZプレミアHV納車
117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/26(水) 18:24:52.07ID:Sc0/7XTT0
それは最初の選択がおバカとしか言えない。
2024/06/26(水) 18:32:41.96ID:NKwuIi1i0
>>116
後席ドアが止まるところまで開けたら当たるの当たり前だろ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/26(水) 20:17:48.79ID:Zwr0xEuc0
>>112
>虚勢でも張りたいのか?

cx90とcx80じゃトレッドが違うんで。
cx80は3列目の頭上空間確保の為に全高は削れないから、最低地上高を下げて安定性を確保した。
最低地上高はcx90が200mm、cx80が165mm
全高はcx90が1745mm、cx80が 1710mm
つまり室内空間は確保しながらナロー化5m以下にしたからサスペンションを短くしてローダウンしたってわけ。
最低地上高165mmのSUVとかそれこそ「虚勢」なんじゃない?
2024/06/26(水) 21:12:22.07ID:K73/o51W0
>>115
メルセデスに夢見てるんやろw
2024/06/27(木) 01:00:20.34ID:kYkL1Z5K0
>>119
CX-90とCX-80のサイドからの写真を見比べると、前席の窓の形が別物だし(CX-80のほうがAピラーの斜め部分が短く上辺の水平部分が長い)、2列目の窓もCX-80のほうが明らかに上下に薄い
なので、ボンネットを基準にしたときのルーフの高さはCX-90よりCX-80のほうが低いと思うよ(恐らく1~2cmほど低い)

そしてバネ下は、仮にサスペンション長が同一だとしてもタイヤ径の違いだけでCX-80のほうが15~20mmほど低くなる
つまりサスペンションの短縮を仮定しなくてもルーフ高とタイヤ径だけで全高1745→1710は説明がつく

最低地上高はイギリスの諸元では170~175mmになっているし、国によって測定基準が違ったりする
バネ下は単純にタイヤ半径の分だけ下がったと考えるのが妥当かと
(もちろん、そのタイヤ径縮小が安定性に効くことは否定しない)
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/27(木) 19:13:29.87ID:2EcxptU80
>>121
>タイヤ径の違いだけでCX-80のほうが15〜20mmほど低くなる

cx80の235/50R20とcx90の275/45R21でそんなに変わるかな?
2024/06/27(木) 19:32:56.10ID:d1MLE9ht0
1インチ25.4mmでっせ?
2024/06/27(木) 19:35:59.39ID:KmeacT/Y0
>>122
その数値で外径計算してみればいいじゃない
2024/06/27(木) 20:08:33.96ID:b4y9H1XI0
275/45R21 : 781.4mm
235/50R20 : 743.0mm
2024/06/27(木) 20:59:49.22ID:3BY3NzFP0
>>121の予想を確認するために、CX-90とCX-80の意匠登録画像のボンネットとホイールベースをぴったり合わせてみた
CX-90 https://i.imgur.com/AZyZDnG.png
CX-80 https://i.imgur.com/5hzqlYw.png

予想通りルーフは低くなっているし、タイヤの中心位置はほぼ変わらずに(つまりサス長はほぼ同じ)タイヤ径が小さくなっていることがわかる
(PCのブラウザで別タブで開いて切り替えたりすると非常にわかりやすい)

意外だったのは、床下の黒い構造物がCX-80のほうがわずかに出っ張っていること
最低地上高の低下はタイヤ径だけでなくこの出っ張りの影響もありそう
2024/06/27(木) 21:03:06.73ID:3BY3NzFP0
>>125
確認ありがとう
半径で約19mm違うね
128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/27(木) 22:07:48.08ID:oEcferff0
>>126
ルーフ下げても最低地上高には影響しないでしょ。
タイヤの外径分だけなら最低地上高も19mm下がるだけで。
2024/06/27(木) 22:51:38.43ID:5OqB1ug50
>>128
ルーフの比較は、全高35mm低下(1745→1710)がタイヤ径縮小とルーフ低下だけで説明付くことを示すためです
>>18>>119の「サスを短くしている」説に対する否定材料としてね

ピクセル数から計算してルーフが15mmほど下がってるから、タイヤの19mmと合わせて約35mmで辻褄が合う
130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/27(木) 23:07:01.30ID:2EcxptU80
>>129
全高が1745→1710(-35)
最低地上高が200→165(-35)だよね

タイヤとルーフで下げてるなら最低地上高はタイヤ分の19mmしか下がらないハズ…
2024/06/27(木) 23:08:52.58ID:5OqB1ug50
>>130
だから>>126で床下の黒い出っ張りが増えていることを付け加えた
2枚をよく見比べてみて
2024/06/27(木) 23:14:56.60ID:5OqB1ug50
CX-90に比べて窓の縦幅もルーフも下がってることはどう見ても明らかなのに、バネ下だけで35mm低下してたらそれこそ意味不明だわ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/27(木) 23:15:08.29ID:2EcxptU80
>>131
ストレーキみたいなやつ?
それならcx90にも付いてるよ
同色で分かりにくいけど。
2024/06/27(木) 23:18:50.53ID:5OqB1ug50
>>133
違う
床下の黒い範囲が全体的に下に拡大している
PCで切り替えて見比べたら一発でわかるよ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/27(木) 23:26:16.71ID:2EcxptU80
>>134
実車を見るまで分からないけど、もしそうならルーフを下げた分フロアも下げて頭上空間への影響を少なくしてる感じかね。
大工事だなぁ
2024/06/28(金) 05:31:06.19ID:FheFKbMR0
>>113
なるほどスッキリしたわ
俺も5人家族で3列目よく考えるんだがミニバンでなければ実質もう中古cx8か80しかないんやな
あと3ヶ月位cx8の上玉待って出なけりゃモデル末期のフォレスターにするわ
2列目に3人押し込むわ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/28(金) 18:28:31.52ID:5UDQWpac0
>>136
エクストレイルに3列7人乗りがあるよ。
2024/06/28(金) 19:50:36.18ID:XZGMAlEn0
エクストレイルのサードシートにまともに座れると思っている奴がいるとは流石に思わなかったわ(笑)
2024/06/28(金) 21:36:09.13ID:FheFKbMR0
>>137
無茶狭いと動画で見た
2024/06/28(金) 23:34:18.01ID:uIWym8wY0
エクストレイルは草
エクストレイル、アウトランダーの三列目は子供乗せるのも可哀想だぞ
2024/06/29(土) 07:52:06.45ID:LV4QeXlQ0
あれは身長130cmぐらいまでのサードシートかな?

スポーツカーの2by2とかは荷物置きとかの
役目あるけど3列目補助席のはラゲッジ狭くなるし
少なくなってきたよね?

エクストレイルもよく残してるなとは思う
アウトランダーの方が少しマシ?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/29(土) 08:17:08.52ID:dSQtuKUw0
ホビットファミリー向けや
2024/06/29(土) 08:49:43.48ID:8llyq05C0
>>113
ベンツのGLSは候補にならんだろうけどやめとけ
3列目に乗り込むのに自動で2列目を動かすんだけど
3列目に乗り込むまでに袋ラーメン作って食べ終わるくらい遅いぞ
父が乗ってるが本当に色んなとこ電動なんだけど腹が立つくらい遅い
2024/06/29(土) 11:09:38.91ID:VcrcTs/D0
サードシート狭いが子供ならいける
追突されたらどうするの子供かわいそう
軽と変わらんだろ
以下続く
2024/06/29(土) 15:47:14.91ID:s+762ys40
>>140
あれ狭すぎて小学生くらいだと逆に面白がって喜ぶんだよなw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/30(日) 21:03:34.79ID:V6uHp2B70
6月下旬発表と聞いてたのに…

7月に突入ですね…
2024/07/01(月) 07:32:28.76ID:Pf2lTvBy0
無期延期やね
2024/07/01(月) 15:34:16.66ID:8dZBQhIP0
発表マダー
149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/07/01(月) 17:28:17.92ID:OJ4rmxH/0
「発表日の発表」ってあるんだっけ。
ワールドプレミアは事前告知あったけど国内も同様?
2024/07/01(月) 18:47:01.10ID:gJJtQ9OE0
国内のメディア呼んだ試乗会は終了済みと何処かで見た 
151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 19:10:20.51ID:3ooYMwWR0
頼む、質問に答えてクレメンス
152名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 19:13:31.11ID:/ekeqCH10
わたしもショック大きいわ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 19:34:52.42ID:VFtOOLZs0
ジェイクの件しか言ってた
みたけど定価割れなかった時点で何も出来ないで評価しないといけない
しかし今回はやってたら
2024/07/01(月) 19:43:43.52ID:sFxvfWXu0
日本語を転がすスキルなら
2024/07/01(月) 19:54:38.18ID:RDa+dF400
では
こんだけ暑いと
156名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 19:57:21.25ID:ujpKV7qp0
いや、1人の下事情を意味する満点がつくのはあんたのに
今一番売れててもすぐキンプリキンプリいうのは大きいが、相手チームありきのスポーツやし大体相対的なダメージも与えられて一石二鳥とでも?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 20:02:01.63ID:xIk8DhDR0
現在典型的な意味での姿が見られて嬉しい
6月なら活動中で昼寝してないしコロナなんだよ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 21:36:24.12ID:dOJ9wE/b0
ファッ!?
アプデで章増えていきますとかじゃないしやっぱそうなるの?ついでにいうと、今このスレは620になります
159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 21:39:52.71ID:dOJ9wE/b0
身の回りにも刺さらないんだね
このレス覚えといても太らなくて本人の意思とは思わんかったわ
え?○○スラムは同じ感じかな
160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/01(月) 22:27:24.16ID:/zbrsl710
不倫が暴露されてたんやろうな3話ぐらいで全員入れないと全然回らんわ
2024/07/03(水) 10:38:53.81ID:lxUI/djZ0
結局いつ出るの?
2024/07/03(水) 22:09:53.24ID:SN74ZkqG0
不正問題も落ち着いたからそろそろCX-30の改良と一緒に発表ありそうだけどなぁ
2024/07/03(水) 22:31:22.80ID:1CNDWJEd0
もし来年になるとかならひでぽんじゃないがこのまま出さずにブラッシュアップさせてから出してくれ…
パワーや運転支援、電制サスペンションとか頼むで
2024/07/03(水) 22:47:51.04ID:dD/thA1Y0
>>163
あの人見た目が胡散臭いから苦手だ
2024/07/04(木) 12:05:06.48ID:J/3wEmL00
マツダ2とロードスター出荷再開したからもうじき発表するんじゃないかね
2024/07/04(木) 23:33:51.16ID:5PRaoJeK0
普通のトルコンATも選べるようにしてほしいわ
2024/07/05(金) 08:09:22.66ID:n0+ylFvy0
なかなか出ないね
もうマツダでなくても良いんじゃないかと思ってきた
2024/07/05(金) 08:16:56.09ID:Hf3mUcHA0
>>167
それが正しい
他にも選択肢はある
2024/07/05(金) 08:20:00.11ID:qYa+3eyH0
>>168
他の選択肢教えて?
全部外車にならん?
価格帯も大きくズレてない?
2024/07/05(金) 09:17:35.71ID:Hf3mUcHA0
3列にこだわらなければ国産SUVはいくらでもある
3列が良いならミニバンという選択肢もある
2024/07/05(金) 09:57:10.89ID:qYa+3eyH0
そもそもミニバンが嫌で3列にこだわる人が選ぶ車じゃないの?
そこら排除するならもうなんでもありだろ
2024/07/05(金) 11:18:22.81ID:OVHxmAXX0
3列シートの非スライドドアって時点でただの自己満だからな
さらに輸入車は買えない(買いたくない)ってかなりニッチな条件を持っている極一部の人向けなのだから仕方ない
2024/07/05(金) 11:41:44.43ID:KnZ9DxWS0
輸入車は買いたくないだけならニッチでもないけど、その他の条件も合わせるとだいぶニッチよな
2024/07/05(金) 11:54:41.53ID:BWwxFdw00
2列目のリクライニング角度が広い車欲しい
ミニバンを除いて
175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/05(金) 12:33:29.48ID:mdRmATXP0
cx8もリクライニングは42度だったし、cx80も同程度じゃないかな。
恐らくマツダは2列目をフラットにしないよ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/06(土) 11:23:39.19ID:eYUVqln40
>>167
ラゲッジ大きければ2列でいいやと思って他探してる
流石にcx60があの様だと80も期待できないよ。
2024/07/06(土) 12:49:08.74ID:txWYNpce0
2列でいいならクラウンエステートがいいと思うよ
3列置けそうなほどにはラゲッジ広い
2024/07/06(土) 17:14:50.08ID:+gajDmwJ0
60ってリコールやらで色々改善されてかなり良くなってると聞いたんだけどまだダメなの?
2024/07/06(土) 20:35:42.34ID:ARYpjHYG0
ベースがダメだから誤魔化せないのだろうね
2024/07/06(土) 21:46:13.50ID:sBnRCGgq0
CX-60と同じクソ理論で設計されたサスだから、どんなに調整しても良くならない
2024/07/07(日) 09:38:11.28ID:NRvCLsll0
何か直すと別の不具合が起こる
みたいなやつかもしれんな
エレキものばっかりじゃけ
2024/07/08(月) 16:19:29.53ID:5tzPxsfH0
結局他の候補にしちゃったけど
最初のロードマップからどんだけ遅延すんねんって感じやね
2024/07/09(火) 03:19:07.28ID:S7G+ZwEk0
流石にそろそろ発表してもいいのでは?
2024/07/09(火) 03:48:47.19ID:OX/Fq6CB0
不正の関係で無理らしい
2024/07/09(火) 13:47:11.55ID:S7G+ZwEk0
もう解除されてるのにまだ引っ張るんかな
同じくクラウンエステートもそれで延期みたいね
2024/07/11(木) 13:00:01.61ID:OYUPDG+E0
そろそろ発表かな?
2024/07/11(木) 19:26:34.85ID:G8glCnqA0
国会議員とか最悪じゃん
2024/07/11(木) 19:35:12.76ID:Kt9HOROo0
おまえらはいつもとれないけどね
政治的な失敗しかない
189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/11(木) 19:54:34.32ID:Q/pOdlHD0
あれ聞いてみたら?
さすがに理不尽やろ
2024/07/11(木) 19:56:44.09ID:ZGQ48BKz0
なにやっとるやろ
今までも良いんだが
それもはっきり言っても一言心配しよ
いくら株価を吊り上げたのでしょうか。
https://72.68/
2024/07/11(木) 20:11:23.69ID:mn+MlPZx0
なお現実…
2024/07/13(土) 01:47:31.77ID:PQmlGB8M0
予定通り8/1発売っぽい?
発表はいつだろう
193798
垢版 |
2024/07/13(土) 04:23:01.88ID:2j8ZziAA0
10月っすー
下手したら来年初
2024/07/15(月) 00:58:44.59ID:FtH44NKp0
ディーラーが8月頭って言ってるけど、10月のソースどこ?
2024/07/15(月) 06:16:41.40ID:lr0I4fV70
そいつ荒らしスクリプトじゃない?
2024/07/15(月) 22:28:50.82ID:qGLkCX3M0
今のところ予定通り8月に出そうやね
2024/07/17(水) 15:08:27.84ID:+ZqV/Xk70
流石に8月頭発売なら来週あたり正式発表くるか?
2024/07/17(水) 17:02:26.33ID:3H2vU9dP0
流石に国内未発表でいきなり8月に発売は無いだろ
既に発表済みのクラウンクロスオーバーでさえ型式証明取れなくて発売延期なんだから
2024/07/17(水) 17:02:53.33ID:3H2vU9dP0
↑エステートの間違い
2024/07/17(水) 18:07:37.72ID:m5CzNem20
エステートは正式に発表されてないでしょ
トヨタはまだお上がお許しくれてないから無理
2024/07/17(水) 18:29:20.97ID:Jz/eUX4y0
エステートは普通に発表はされてる 80はメディアのエンバーゴさえ解禁されてない
2024/07/17(水) 19:24:51.36ID:t4NSNyYX0
メディア向けの試乗会はもうやったんだっけ?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/17(水) 19:46:11.75ID:7t1tdwdt0
ぶっちゃけ当初の8月1日発売は延期したとは言われましたけどね
2024/07/17(水) 21:10:45.63ID:Jz/eUX4y0
>>202
やったけどエンバーゴが解禁されてないという噂がある
2024/07/18(木) 21:49:19.44ID:hMQ/jowg0
こんだけ延期するならもういっそのことフェイスリフトもやっちゃえば
2024/07/19(金) 05:24:02.13ID:FJMYueeX0
フェイスリフトはやるべき
60の顔はわりと好きだけど全く同じはやめてくれ
8ですらグリルは5と違ったのに
207名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/19(金) 07:05:14.03ID:iVsKWf8d0
次の車の第一候補として待ってるけど、こんだけ待たされるとなんか嫌になる。
しかも、某YouTuberが言うように、足回りは抜本的な対策じゃない&中身のシステムは他社比で劣ってるやつとかが出てきた日にゃ…。

けど、ミニバン以外で3列シートとなると、候補がかなり少なくなるしなぁ…。やっぱり第一候補なのは変わらない…。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/19(金) 10:28:12.01ID:JqdQXI6n0
MSRが600万超えるとLBXモリゾウRRと競合するというw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/19(金) 11:21:39.29ID:aWsS1sJp0
Dの人8月1日発表は無しだけど、来週にはサーキットで試乗するとは言ってた
2024/07/19(金) 11:49:47.19ID:ok0zoRos0
先週ディーラー行ったときには8月発表と聞いた
発売日は知らん
211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/20(土) 03:56:53.37ID:Wh5naRpt0
自社製ハイブリッド 「ラージ商品群」に搭載検討 マツダ毛籠社長
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/497885
PHEVを知っている人なら・。
やっぱりおむすびか・・。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/20(土) 03:59:32.35ID:Wh5naRpt0
先日のマルチパスウェイ発表はそういう事なのね・。WWW
NEW 2026 Toyota/Lexus GR GT3 Testing on Spa-Francorchamps | Test 24 Hours of Le Mans 2024
https://youtu.be/lfUGg7CZlDI
2024/07/20(土) 13:57:25.78ID:dah7ASjf0
燃費でトヨタにはかなわないけどロータリーでここまでやりました
頑張ったので買ってください・・みたいなことになるなら無駄な開発投資やめてトヨタの技術使わせてもらえ
やるからにはトヨタを超えなければ意味がない
214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/20(土) 14:09:00.05ID:Y7JeKoYD0
別に燃費でトヨタを超える必要は無いな。
2024/07/20(土) 18:37:42.11ID:uHxaLm/z0
ロータリーなんか乗らんぞ
2024/07/20(土) 22:30:44.01ID:hT7XpWWY0
ディーゼルのパワーアップの話はどうなったんやろ
ディーラーから出てきた話らしいのにあれ以来全く聞かなくなったね
2024/07/20(土) 22:34:09.25ID:XG6433SE0
パワーアップというのはストロングHV化のことを指していたのだろう。
パワートレインが刷新されることが目に見えている。ますます買ってはいけない車になった
2024/07/21(日) 00:50:31.89ID:j6y9EUM10
何言ってんだこいつ…
そもそもストロングHVになるのはガソリン車だが?
3.3DをストロングHVにするようなスペースはねえよ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 01:00:24.15ID:572OG/Gr0
ストロングHVより3.3Tを日本で出してくれよ
2024/07/21(日) 04:29:32.24ID:RFzcTtR70
初代CX-5は欧州ではノーマルとハイパワーって分かれてて
日本じゃハイパワーオンリーだったけどCX-80はディーゼルのハイパワーモデル出してくれないかな
ベンツとかランドローバーとかは3Lのディーゼルターボで300馬力とかあるじゃん
221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 06:59:07.33ID:hdy5XXWF0
>>213
ふーんWW
マツダ、トヨタと共同開発の自動運転車でロータリーエンジン復活へ
John Lippert
2018年1月18日 10:46 JST
バッテリー充電用発電機を動かすロータリーエンジンを供給−毛籠氏
走行距離を伸ばす「レンジエクステンダー」のように機能
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-18/P2Q7Z36TTDSA01

やっぱりなぁ・。WWWW
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1479589.html
222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 07:01:16.55ID:hdy5XXWF0
https://patents.google.com/patent/JP5690153B2/zh

https://patents.google.com/patent/JP4893277B2/ja

ネットでこたつ記事やーさん。記事作るの大変ね。お疲れちゃんWW
2024/07/21(日) 07:03:56.61ID:Vu6b0Fub0
EVスレで暴れてた大文字芝野郎がなんでこんなとこに居るんだよw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 07:09:20.77ID:hdy5XXWF0
https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7217860
225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 07:10:40.07ID:hdy5XXWF0
>>223

お困りようですね
スクープを取り逃がしたのかなWW
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/event/18/00088/102400008/
226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 07:14:37.53ID:hdy5XXWF0
BEVは世界的に在庫が溜まっているみたいよね
ドイツ車メーカーさん達と中国は特にWWW
https://finance.yahoo.com/news/ford-pivots-ev-plans-heavy-120102777.html
EVの押し付けは販売店も嫌がっているみたいねWW
https://finance.yahoo.com/news/gm-ceo-barra-rows-back-145349748.html
2024/07/21(日) 15:32:16.14ID:viIBOWC50
発表まだかよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 18:48:50.84ID:UAkZJNzd0
日本でもジジイババアが煽てられて騙されて🇩🇪EV買わされてんなw
2024/07/21(日) 19:11:35.80ID:u0Hl8HzO0
>>220
欧州ではCX-60の3.3D MHEVも2.2Dと同様にローパワー(200ps/450Nm)とハイパワー(254ps/550Nm)の2種類の設定がある
日本仕様の3.3D MHEVは既にハイパワー側だよ
(非MHEVは中パワーの231ps/500Nm)
230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 19:45:45.43ID:wDK3oQf80
>>229
MHEVと非MHEVで23psの差があるのは何か理由があるの?
2024/07/21(日) 19:59:07.96ID:rn+69OVB0
>>230
単にモーターの分の馬力の差だよ
システム出力が254馬力
232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/21(日) 20:11:47.29ID:wDK3oQf80
>>231
3.3D MHEV 254ps+16.3ps(モーター)
3.3D非MHEV 234ps

エンジン単体で結構な出力差があるよね。
何でだろう?
2024/07/21(日) 20:26:29.17ID:j6y9EUM10
>>232
それシステム出力だよ
問い合わせてみろよ
モーターの出力は別に書いてるだけ
2024/07/21(日) 20:53:03.24ID:+Ypd/9py0
モーター出力16.3
非MHEVのエンジン出力231
差が合わないんよ
2024/07/21(日) 20:58:43.72ID:j6y9EUM10
モーター出力とエンジン出力の足し算がシステム出力になると思ってんのか草
2024/07/21(日) 21:06:52.10ID:+Ypd/9py0
単にモーター分の差だって言ってんのは>>231だからね
で、非MHEVとMHEVのエンジン出力が一緒なら、残りの6.7はどこから出て来るん?
2024/07/21(日) 21:16:09.21ID:SL2MtjOq0
>>235
モーターとエンジンで最高出力発生回転数が違うから単純な足し算より減るのは普通だが、増えるのはあり得ない
2024/07/21(日) 23:40:05.27ID:3oV9qW1c0
モーター有りと無しでは、エンジンの仕様が違うの。ソースは忘れたけど、直噴インジェクターの圧力とか異なるので、エンジン出力そのものが異なる。
48Vモーターは低出力なので、エンジン最高出力時にはアシストしせず、足し算にならない。モーターはエンジン低負荷のときに働くのです。
2024/07/22(月) 00:36:00.05ID:O2h1Eo4D0
MHEVは単純にエンジン出力アップしてるの知らんやつおるのか
2024/07/22(月) 01:11:28.93ID:0mtAd/ny0
安いグレードは安っぽい無塗装樹脂パーツつけてエンジン出力を抑えてるんだよ
2024/07/22(月) 01:12:52.96ID:y5FbsyVS0
真後ろから見るとなんかバランスが悪く見えるな
2024/07/22(月) 06:32:38.71ID:IRvBtWe20
システム出力だとか言ってドヤってるやつがおるからしゃーない
2024/07/22(月) 22:24:34.79ID:p8e1vsGe0
Twitterで延期言われたって見たけど、もうダメなんだろうかね
2024/07/24(水) 06:39:11.99ID:WoIjXWsT0
ドヤ草システム出力おじさん逃げちゃったね
245名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/07/24(水) 09:03:45.30ID:npN+WBfI0
ばあさんや、発表はまだかい
2024/07/24(水) 09:10:42.23ID:BGNuYmZm0
なんかころころしだしたけど、意味あんのかこれ
2024/07/24(水) 10:43:03.49ID:J/T5YD/Z0
昨日見た記事には8月下旬目指すとかあったけど、もう来年になってもおかしくないよな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/07/24(水) 14:48:02.32ID:wRarGwq60
発表だけすればいいのに。
発表もなんにもせんから購買欲どんどん低下してるで。
2024/07/24(水) 15:28:48.90ID:J/T5YD/Z0
他に選択肢ないから待つしかないんだがなあ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/07/24(水) 15:57:53.92ID:wRarGwq60
そうなんですよね・・・
現実的な3列SUV他にないんですよね。
ラダーフレームは嫌だし・・・初マツダだから楽しみなのに
2024/07/24(水) 18:29:59.95ID:RIi4yxQr0
初マツダならCX-8のほうがいいと思うけど…
2024/07/24(水) 21:45:04.77ID:NGEtEEBX0
CX-80の利益率が高かろうが、販売できなければ利益はゼロ。
CX-8をまだ生産継続していたほうがよかったな。
もう生産ラインもCX-80用に変えてしまっているだろうから、無理だろうけど。
2024/07/24(水) 21:49:53.44ID:J3tm16Zy0
今のマツダディーラーってリアルに売るものが無さそう 自信持って売れるのはCX5くらいなんかな…
2024/07/25(木) 00:50:09.48ID:W8nGjYaC0
マジでCX-8をディスコンした意味が分からない
CX-80は別物すぎて後継とは言えないよ
考え直して
255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 07:38:35.31ID:hfYnLE5F0
3列目が173cmまで対象と言うのはイイね
2列目の下に足が完全に入るようになったのもグッド
とりあえず、試乗の予約してきます
2024/07/25(木) 08:22:11.76ID:7BNbsEW10
日本市場はオマケだから仕方ない
2024/07/25(木) 15:16:38.26ID:REx7u1bC0
>>256
たしかに
2024/07/25(木) 23:25:15.84ID:+dFNG2zf0
プレミアムグレードどころかエクスクルーシブスポーツ/モダンあたりから7人乗りなくなるってマジかよ
2024/07/25(木) 23:53:08.99ID:IDIG74PH0
海外で7人乗りの需要がないんだろうね
2024/07/26(金) 00:55:20.69ID:5gVh+ksi0
そもそも海外と仕様違うからそれはあんまり関係ないやろ
2024/07/26(金) 00:57:39.53ID:5gVh+ksi0
大体欧州仕様だとTakumiにベンチシートあるしな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/26(金) 01:16:22.89ID:1Wtxucxy0
6の方がデザイン好きだけど7人便利だしな〜と思ってたから、ないならないで安心して6人選べてありがたい
2024/07/26(金) 10:10:48.60ID:5gVh+ksi0
子供小さいんやけどキャプテンシート大丈夫か心配やわ
プレスポかプレモダがいいけどPHEVだけじゃなくてMHVもベンチシートなしとは…
2024/07/26(金) 12:07:44.91ID:LPsvdB5r0
高さはあってデカくてもロングノーズ化でCX-8より3列目狭そう
2024/07/26(金) 12:13:40.41ID:ZWIfFCKT0
>>264
3列目は8と同等以上で足が全て2列目の下に入って快適らしいよ
身長想定も170から173になってるらしい
それと、スペック見る限りでは高さは8より低くなってるんじゃね
残念ながらお前の指摘全部的外れ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/26(金) 12:35:38.24ID:fdIccgC/0
cx8 全高1730mm
最低地上高200mm
cx80 全高1710mm(ルーフレール含む )
最低地上高165mm

単純に考えると全高-最低地上高が室内空間。
ルーフレールは50mmくらいあるから
cx80は1710-165-50=1495mm
cx8は1730-200=1530mm
2024/07/26(金) 12:45:28.83ID:MGATGQZA0
>>265
たしかに全部逆だったねw
高さ低いんだね
想定身長伸びてるから高くなってるもんだとばかり思ってた
2024/07/26(金) 12:51:13.81ID:SmqEm5OS0
SUVのわりに地上高落としてるものね
2024/07/26(金) 12:51:36.09ID:psntYQC80
8はシャークフィンがあるからルーフ高さは80のほうが高い
270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/26(金) 12:52:22.88ID:JvomDY1E0
cx8→cx80で室内空間が上下に狭くなっているのに想定身長が高くなっているのはシートを低くしたんだろうか?
2024/07/26(金) 16:52:55.27ID:ZWIfFCKT0
>>266
室内高そんなねえから
現行アルファードでも140ない
確か8が1250
80は1242だったかな
2024/07/26(金) 17:20:14.06ID:Z7L41y3S0
機械的な厚みは考慮せずか

しかもFRベースのPHEVもありの車に
2024/07/26(金) 22:32:54.72ID:cfo008QC0
もうデジタルカタログ見た人もいるってのに何で発表されないんだろうな
2024/07/27(土) 06:18:21.52ID:/I7H3jXJ0
どうやって見たんだそれ
2024/07/27(土) 10:10:52.68ID:+Z6IellF0
別にukカタログ出てんだろ
2024/07/27(土) 10:32:17.41ID:lvr5DfwD0
欧州仕様と国内仕様は結構違うから参考程度にしかならんでしょ
2024/07/27(土) 10:33:34.73ID:/I7H3jXJ0
日本仕様のカタログ見れるのかと思ったらそういうことか
2024/07/27(土) 10:51:59.41ID:lvr5DfwD0
日本仕様のカタログ見せて貰った人がいるって話やろ
ディーラーにはもう来てるんだよ
そろそろ試乗車の配車もされて来てるらしいぞ
2024/07/27(土) 11:03:30.87ID:ycFXPVCS0
マツダ公式のカタログ請求はまだできないのにな
2024/07/27(土) 12:22:00.56ID:YZrVS0Or0
マツダはいつもこうだぞ
発表から実車が出てくるまでものすごい時間がかかる。特に日本は後回しにされる。
他社なんて発表したと思ったらディーラーに実車が配備されてるのに。
2024/07/27(土) 13:13:26.73ID:85joMe2K0
発表すらされてなくて試乗車の配車が先なんだけど
282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/27(土) 17:03:30.88ID:f1eL6qJy0
日本のカタログ見たらしいね。
上のグレードは6人乗りだけ、フロントグリルにワンポイントありってのはその情報。
2024/07/27(土) 17:58:53.27ID:lvr5DfwD0
上位グレードの7人乗りが欲しかった…
284名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/07/27(土) 19:55:46.67ID:99IvqVcO0
下位グレードはベンチシートの7人乗りだけかな?
cx8の25sも7人乗りだけだったから。
2024/07/27(土) 21:44:32.79ID:dTFTNH1H0
多分そうじゃないかな?
エクスクルーシブモード辺りが両方選べるグレードかも
286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 01:04:06.14ID:VyRk93Oj0
俺はシルバー系外装のタン内装が欲しかった
287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 08:08:48.01ID:2n1nKXPJ0
いつ解禁?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 11:32:06.40ID:d4D7nC4J0
この車って、3列の7人乗りだから検討してる人が多いと思ってたんだけど、6人乗りの方が需要あるんだろうか?
主戦場の欧米では3列6人乗りの方が需要多いということなのか。で、日本人が変える低グレードだけ7人乗り設定と。
2024/07/28(日) 11:39:07.49ID:MuLMWqnT0
海外仕様も7人乗りはあるぞ
2024/07/28(日) 11:42:32.81ID:Y+mSOs4z0
高級仕様はキャプテンシートを求めるに違いないって思い込みでしょ
欧州仕様はTakumiにもベンチシートあるし
わざわざ選べなくする理由がない
291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 13:46:22.19ID:F88hjjVv0
同じ6人乗りでもセンターコンソールあると子連れには若干不便な時あるんだよな
2024/07/28(日) 14:15:05.07ID:ovaWQzew0
上位グレードのキャプテンシートはセンターコンソールアリしかないよな
子連れは上位グレード乗るなってか
293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 14:41:06.32ID:nW21q/vW0
2列目のセンターコンソールは邪魔なんだよね。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 21:33:50.87ID:pG3u1YHs0
ディーラーに届いている。カタログデータ見せてもらいましたが、ベンチシートはエクスクルーシブスポーツ・モダンまででプレミアムはコンソール付きしか選べないです。
あと、キャプテンシートはLパケより上のグレードは設定がありませんでした。
CX-60から目新しい機能はあまりないですが、
強いていうなら後席の子ども置き去りアラームが付くみたいです。
2024/07/28(日) 22:38:16.91ID:Y+mSOs4z0
エクスポエクモダにはベンチあるんか
2024/07/28(日) 22:42:10.92ID:uvMpuY2Y0
>>294
センターコンソール無しのキャプテンシートはLパケまで?それより上はセンターコンソール有りかベンチの2択?
そもそもMHVにはLパケあるの?
質問ばかりでスマン
297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/07/29(月) 01:24:22.26ID:BlgOGa8w0
>>296
営業さんもペラペラとページ変えていたので全て覚えてるわけではないので申し訳ないです。

まずプレミアム2グレードはコンソール以外選べません。
エクスポエクモダ以上でmhv-d設定
phevはプレミアムのみ
エクスポエクモダでベンチシートorコンソールだったようなきがします。
Lパケ以下はディーゼルのみ
キャプテンシート欄のところにLパケしか印がついてなかったのでキャプテンシート狙うならこのグレードしかないみたいな事言われました。
Lパケ以下のグレードは見てなくてわかりません。

価格面はmhv-dで550-630
phevで700までは聞けました
298名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 01:37:34.40ID:BlgOGa8w0
294です。
途中で投稿してしまいました。
発表・発売日8/1予定だったが型式不正の影響で9月上旬に発表を後ろ倒し。
発売が10月頃になり試乗車もその頃入ってくる予定らしいです。
2024/07/29(月) 11:13:07.08ID:OQShDYNC0
うわっ、更に1か月遅れか…
2024/07/29(月) 11:18:05.49ID:OQShDYNC0
>>298
噂であったディーゼルエンジンのパワーアップの話とかありました?
欧州仕様と同じでそのままなのかな
2024/07/29(月) 12:26:56.05ID:IY8JEMhd0
ガソリンモデルはあるの?
2024/07/29(月) 12:30:40.83ID:c8QAhaCU0
25sは無いみたい
2024/07/29(月) 12:46:07.45ID:OQShDYNC0
25Sなしは確定ぽいよね
前と少し変わったのは、MHVもプレミアムグレードはベンチなしって事くらいかな?
前はPHEVはベンチシートなしって聞いてたけどMHVもなくなるなんて残念だよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 12:51:59.40ID:4ryjJjkQ0
数年後にファブリックでマニュアルシート、2列目ベンチシートのみの25s追加とみた。
2024/07/29(月) 12:53:35.63ID:6m4wL4u90
ガソリン無いとすると500万からか(T_T)
2024/07/29(月) 12:55:05.76ID:OQShDYNC0
素のXDあるならもうちょい安いんじゃない?
知らんけど
2024/07/29(月) 13:04:07.46ID:6m4wL4u90
それ希望したい
300台から出してくれたら嬉しい
2024/07/29(月) 13:07:19.09ID:OQShDYNC0
いやガソリンない時点でそれは流石に無理でしょ
CX-60+60〜70万くらいらしいから
素のXDへ仮に少なめの50万+でも400は超えるよ
2024/07/29(月) 13:10:48.64ID:OQShDYNC0
Lパケが500切るくらいじゃなかろうか
2024/07/29(月) 14:09:38.65ID:meEeqqq80
500からでいいからちゃんと作って
2024/07/29(月) 14:24:57.03ID:ulKFM/ch0
>>297
詳細にありがとう。
MHVにキャプテン無しかぁ。困るなぁ。
全グレードで全てのシートタイプ選べたほうが売れるんじゃないのかな?マツダさん。
2024/07/29(月) 14:47:55.83ID:c8QAhaCU0
マジで誰が買うのか分からんこの車
2024/07/29(月) 14:50:51.07ID:OQShDYNC0
ベンチシートないのは残念だけど、プレミアムグレードどちらか買う予定だよ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 15:15:09.43ID:BlgOGa8w0
>>311
流し読みしてた資料でしっかり読み込んだわけではないので間違ってたらすみません。

私は今のcx-8がキャプテンシートなのですが、
子どもが一人増えたのでベンチシートに買い替えを検討してました。
ベンチシートのほうが高級感は出しにくいので下位グレードだけの設定かなと思ってましたがそこは嬉しい誤算でした。本当は内装タンカラー仕様に乗りたいので全グレードでシート選べたら最高でした。

312さんのおっしゃる通り
資料見たときは誰向けに売りたいんだろ?思いました。
乗り換え元の想定を海外SUVやアルベルに考えてますみたいな資料がちらっと見えたので
後ろの人の為の車みたいな思想でコンソールつけて豪華仕様にしたのか?等考えましたがその辺りはよくわかりませんでした。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 15:37:19.64ID:IiBuBnmp0
タン内装のベンチかキャプテンが理想なんだがなー
2024/07/29(月) 16:20:25.26ID:6jHrWzLn0
キャプテンってウォークスルー のこと?
センターコンソールあってもキャプテンだろ?
2024/07/29(月) 16:23:04.82ID:c8QAhaCU0
>>316
同じこと思った
2024/07/29(月) 16:40:10.25ID:U1VPN/On0
>>315
俺もそう思ってた
キャプテンシート=独立式シート
コンソールBOXがあろうがウォークスルーだろうがキャプテンシートに違いはねえよなあ
シートそのものは違うだろうけど
319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 16:46:57.32ID:y9GvoQGe0
結局、足回りも変わらなさそうだから、某YouTuberの足回りバラシ調査後に検討しようとすると、購入に動くの年明けになりそうだなぁ。
せめて8月に発表や販売しといてくれたらよかったのに、なぜ無駄に10月まで伸ばすのよマツダさん。購入意欲がダダ下がり気味だわ。
2024/07/29(月) 16:52:22.22ID:U1VPN/On0
最新の情報だと足回り結構変わってるって話じゃなかったっけ?
2024/07/29(月) 17:07:27.36ID:c8QAhaCU0
河口まなぶがアメリカで乗った90は酷評だったから、期待できるはずはない…
2024/07/29(月) 17:11:37.25ID:rdQKn1pt0
ならなんでここに居るのかw
2024/07/29(月) 17:33:13.49ID:U1VPN/On0
90と同じではないし、そもそも80の国内仕様の足回りは80欧州仕様よりもかなり乗り心地良くなってるって話だが
90関係ある?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 17:36:11.70ID:IiBuBnmp0
商談前に試乗必須らしいし、そこは一応煮詰めたつもりなんだろう期待したい
2024/07/29(月) 18:23:03.11ID:OQShDYNC0
そういえば欧州仕様では見かけんかったけど、60についてた150WのAC電源って80にもあるんだろうか
2024/07/29(月) 18:26:29.16ID:ulKFM/ch0
>>318
まぁそこは空気というか流れを読むってことで。コンソール有り、キャプテン(ウォークスルー)、ベンチで話しが通じてるからさ。
言葉の意味としてはコンソール有り無し関係なく独立してればキャプテンシートだよ。
2024/07/29(月) 18:32:12.23ID:6jHrWzLn0
プレミアム (MHV or PHEV)= コンソール
エクスポ/モダ(MHV) = ベンチ or コンソール
エクスクルーシブ(Dのみ?) = ベンチ or コンソール?
Lパケ(D) = ウォークスルー or ベンチ?
それ以下(D) = ベンチのみ?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/29(月) 19:04:47.31ID:D9k6K6JX0
本当に国内仕様は足回り変わってるんだったら朗報だわ。
俺の行ってるディーラーは、「CX-80はCX-60を踏襲したスポーティー()な乗り心地です!」と、不安しかない説明をするんだよなぁ。悪い人ではないんだか、そんな言い回しは、ネガティブな要素しかないわ!となり、初期ロットは避けねばという思考になってるんだよね。
2024/07/29(月) 19:35:18.80ID:08jrJUvQ0
まぁ、踏襲≠まったく一緒、だし
期待して震えるんだ
2024/07/29(月) 19:52:38.46ID:gxf3Pd+r0
硬い足という基本方針は変わらないから初期ロット避けようが柔らかい足にはならんよ
マツダ車以外にするしかない
2024/07/30(火) 01:33:06.85ID:3u1/myQ40
>>314
ホントにファミリーは下位グレード乗っとけと言わんばかりの設定だよねぇ。
自分もタン内装でウォークスルー希望だったからガッカリ。子供や犬が居たらコンソール有りは不便でしかない。
2024/07/30(火) 02:22:39.87ID:zUuWLeOC0
60はスポーティだけど80もスポーツ系の乗り味なのかな?
コンフォートがいいんだけど
というかコンフォートじゃないのであれば8をディスコンした意味が分からない
2024/07/30(火) 06:31:13.79ID:syR1fC9L0
ベンチだと3列目ほぼ使えなくなるからなあ
コンソール引っ剥がすしかない
2024/07/30(火) 06:41:27.66ID:8I1Ptqmc0
ベンチにコンソールは無いだろ
2024/07/30(火) 09:21:10.66ID:5PHh9xR90
プレスポかプレモダのベンチ仕様が欲しい
MHVでもPHEVでもいいけど
2024/07/30(火) 09:38:34.77ID:zNJncmTp0
>>331
ほんとそう。3列目倒して荷台にしているときとかコンソール無いと荷物にアクセスしやすいし、スキーとか長物も搭載しやすい。上位グレードもメーカーオプションでコンソール無しとか選択できたらいいのに。トヨタならやると思う。
2024/07/30(火) 09:46:01.93ID:gxfdenqD0
ようは上位グレードでも
2列目のコンソールボックスを自力で撤去できればいいってことでしょ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/30(火) 09:49:04.27ID:r1y/5bLm0
欧州だとコンソールとウォークスルーの差額かなりあるし当然日本版も価格に織り込まれてるだろうから撤去できればいいってもんでも…
339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/30(火) 12:21:17.28ID:OzFv07go0
>>337
撤去すると肘を置く場所がなくなる。
キャプテンシートならアームレスト付いてるけど。
2024/07/30(火) 12:22:20.15ID:eJK7fsf60
>>334
2つのこと書いてます
2024/07/30(火) 12:45:47.96ID:5PHh9xR90
ウォークスルーをキャプテンシートって書くのやめろよややこしい
2024/07/30(火) 13:17:06.55ID:XecuLBLm0
なんでもいいから早く発表&発売してくれ
車検に間に合わない
2024/07/30(火) 16:11:53.91ID:77F0p3Pi0
上のグレードはコンソールでもいいけど、3列目乗り込むための2列目の激遅電動折りたたみはやめてくれよな!
2024/07/30(火) 16:31:06.14ID:2v16MglU0
ミニバンみたいにコンソール自体がスライドできればな 構造的に無理だけど
2024/07/30(火) 16:56:05.99ID:ZfEgLpaX0
ベンチシート引っ張ったら肘置きでいいんだよ
346 警備員[Lv.1][新芽]
垢版 |
2024/07/30(火) 17:01:19.44ID:r1y/5bLm0
>>343
2列目はスライドもリクライニングも手動だぞ
2024/07/30(火) 18:18:23.26ID:5PHh9xR90
>>346
マジかよ!!!
8は電動だったのに後継かつ上位機種の80が手動なんて驚きだよ!!!
2024/07/30(火) 18:29:04.10ID:syR1fC9L0
全部手動でいいので399万から出してください
349 警備員[Lv.4][新芽]
垢版 |
2024/07/30(火) 18:30:01.66ID:Lqn/2jcc0
んー個人的には後席は手動のほうが好き
てかそこらへんの仕様くらい欧州仕様見ればわかるんだから少しは見ようや
2024/07/30(火) 19:02:59.26ID:zw9CSkcE0
プレマシーのカラクリシート復活しろ!!
2024/07/30(火) 19:13:05.35ID:gxfdenqD0
三澤ァ~
2024/07/30(火) 19:30:30.51ID:2v16MglU0
500万スタートでいいからベースからしっかり煮詰めて出してくれ
2024/07/30(火) 20:31:05.66ID:zUuWLeOC0
聞けば聞くほど8と比べて魅力的なのインテリアのデザインだけになってきた
2024/07/30(火) 20:48:58.89ID:JZsQ2RlK0
マツコネとオーディオも良くなってるはず
2024/07/30(火) 22:16:42.35ID:aGkdRejh0
マツコネはオンラインナビになってAlexaも使えるようになるみたいですね。
対応SD購入が必須で88,000円するのが痛手ですが…
2024/07/30(火) 22:22:52.97ID:5PHh9xR90
タッチパネルとアクティブサスペンション欲しかったな
2024/07/30(火) 22:24:05.69ID:5PHh9xR90
クラウンかレクサス買えって言われるかもだが
クラウンエステートに3列があるか、もしくはRX現行車に3列があったらそっち買ってましたね
2024/07/30(火) 22:56:56.65ID:aGkdRejh0
>>357
クラウンエステート良いですよね。
3列目なしで行く場合はエステートも視野に入れてます。

8のときはパッケージとコスパを考えると唯一無二だったので他を考えませんでしたが、80は価格が他社と競合するので、今のライフステージと照らし合わせてパッケージを考えそのうえで、他社を見て考えるのも楽しいですよね。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/07/31(水) 07:45:32.53ID:AvS+HWQq0
クラウンエステートも国交省のせいで発売時期未定になってるし、国交省が諸悪の根源。
360 警備員[Lv.12]
垢版 |
2024/07/31(水) 08:00:59.14ID:qXMV4SIc0
>>353
そうやねー
せめて300馬力位ありゃ差別化できたんだけどねぇー
2024/07/31(水) 09:24:38.70ID:qmSjCfxc0
アウトランダーが300馬力になるらしいし、シートベンチレーション付くらしいから、3列目のオマケさに目を瞑れば選択肢としてはアリかな
2024/07/31(水) 12:19:56.70ID:Z/Y9dQTF0
3列目は8より広いしラゲッジも8より大きいって見たけどどこが犠牲になって広さ確保してるんだろう
363名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 12:33:18.90ID:0MtCnkIz0
>>362
ボンネットも長くなってるから全長が少し伸びたところで中は狭くなりそうだけどな。
2列目を狭くするくらいしかなさそうだけど。
2024/07/31(水) 12:50:02.72ID:qmSjCfxc0
おそらく3列目の室内高取ってるんだと思われる
ラゲッジ容量増えてるけどラゲッジの奥行きが広くなったなんて言ってないから
170想定だった8にくらべ80は173センチ想定になってるらしいし
後は形かな…横から見りゃ一目瞭然だけどステーションワゴンぽい形だからラゲッジ容量取れてるのかもね
2024/07/31(水) 19:00:34.87ID:48F74u220
エステートは後席がリクライニングできればな
まさか動かないとは思わなかった
366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 22:26:09.78ID:lR+J/+xF0
売れなくなってくるとXD、25S追加
XD430万、25sは399万
ここまで待つわ私待つわ
2024/07/31(水) 22:39:51.04ID:ctBLKjVT0
>>366
それくらいの価格差だと5万キロで燃料代でペイできちゃうと思うよ。それなら我慢して25SにしなくてもXDの方が満足度高くないかな?
2024/07/31(水) 23:01:37.66ID:4UmLzKRY0
XDはともかく25Sはやらないんじゃないかな
369 警備員[Lv.11][芽]
垢版 |
2024/07/31(水) 23:27:53.76ID:njtEcMJF0
流石に25Sは出なさそう
370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/01(木) 06:55:26.34ID:8JUo5OqI0
まあXDが400前半で出れば魅力的だわね

月販計画台数クリアするには500ー700万のグレードだけじゃ厳しかろう
いずれ安価グレードは必ず出る、待つしかないわ
CX8も安価グレード出したから月販1万台というヒット作になった
2024/08/01(木) 08:02:36.21ID:kGutd3SX0
CAFE規制で出したくても25sは出せないだろう
ガソリンは出せても25HEVでそれなりの価格になる
2024/08/01(木) 09:22:38.09ID:imW2CbgG0
足回りを色々直して出すんだろうけどトルコンレス8ATが最後まで癌になりそう
2024/08/01(木) 09:35:28.35ID:M8YA268k0
PHEVですらダイレクト感を重視してるんだからそういう車なんだよ
シフトショック嫌なら買わなければいい
2024/08/01(木) 09:46:49.33ID:zs//GmXg0
シフトショックがある車は皆嫌だから、また売れないぞ。
2024/08/01(木) 10:22:43.15ID:M8YA268k0
皆嫌って決めつけんなよ
俺はダイレクト感欲しいしシフトショックが楽しいんだよ
2024/08/01(木) 10:26:38.20ID:B+nhAu6D0
今日発表あるかな?
377 警備員[Lv.13][芽]
垢版 |
2024/08/01(木) 10:46:21.75ID:6mzl5HbU0
発表の予告がないからまだなんじゃない
2024/08/01(木) 10:52:23.24ID:OkYfJtDg0
今日発表あれば最高なんだがないだろうね
2024/08/01(木) 13:04:12.91ID:M8YA268k0
もうカタログ見てる人結構いるけど話がないってことは、スマホ接続時のタッチパネルもやっぱ追加なかったか
日本マジで舐められてるな
2024/08/01(木) 14:54:09.26ID:bPPuDnVZ0
発表されたのは3の改良だった
2024/08/01(木) 15:11:07.89ID:M8YA268k0
マジで意味不明
そんなもん発表する暇あったら80発表しろや
三菱はアウトランダーの新型発表されてたやんけ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/01(木) 19:16:10.57ID:yi8yhuFB0
発売無いのは謎

正直、Dからは値段がわかって見積できる日程は連絡きましたけど。
逆算してもそろそろ発表すればいいのに
2024/08/01(木) 19:40:16.89ID:Msgo9zA80
いつ頃見積もりできるの?
2024/08/01(木) 23:27:15.02ID:M8YA268k0
結局今日来なかったな…やっぱり発表9月の10月発売なのか?
いい加減にしてくれよ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/02(金) 08:55:48.13ID:/LydLXf10
8月末には見積作成できるそうなので、発表はその辺りですかね。
発売は10月頃だそうです。
2024/08/02(金) 08:57:00.93ID:iOSUbWhB0
発表9/1って感じかな?
いい加減にして欲しい…待つ方の身にもなってくれ
2024/08/02(金) 09:26:38.80ID:Ds4qGM7f0
よう考えたら400万円後半ならオデッセイと悩むことになるな
399万円25Sを待つしかない
2024/08/02(金) 09:30:56.62ID:JUIfn2880
オデッセイと悩むくらいならオデッセイにしとけ
25Sが来る確率は低い
2024/08/02(金) 09:44:14.55ID:Ds4qGM7f0
もちろんXD430万でも可
何にしてもはよ国内発表してほしい
2024/08/02(金) 11:18:06.14ID:OL59y+iu0
公式会見でCX-60から一年程度でCX-80って言ってなかったっけ?
二年遅れよね、もう

それなりの完成度で出てくるだろうけど
皆慎重になるよね
2024/08/02(金) 11:48:09.30ID:A0sSwyiG0
セレナルキシオンで乗り出し600万前後
ヴォクシー・ノアハイブリッドS-Zで乗り出し500万超え
Mサイズミニバンのトップグレードとは言えたけーよ。
2024/08/02(金) 19:45:43.75ID:titxdBzC0
>>390
そんなもん欧州基準でしょ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/03(土) 10:05:31.70ID:3dYFwO180
8月22日じゃないの?
2024/08/03(土) 22:34:57.71ID:v4ckMka70
新型アウトランダーの見積もり言ってきたけど675万だった
さて、80はどんなもんになるだろうね
2024/08/04(日) 10:08:39.53ID:GrP6kYdm0
60はトルクコントローラー付いてないから変速でガクガクするけど80は付いてるのかな?
2024/08/04(日) 10:38:21.49ID:CyQcBUbx0
90でもトルコンレスらしいからそこは一緒じゃない?
2024/08/04(日) 10:40:07.94ID:8PWAY41G0
トルクコントローラーじゃなくてトルクコンバーターな
2024/08/04(日) 10:52:48.99ID:WNtHPD0n0
トルコンレスATが売りだからね
ダイレクト感=変速ショック
399名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 13:07:43.61ID:fqH76fbh0
カンッカンッと小気味良く変速するATもあるけど変速スピードだけじゃなく、過剰なケース剛性が奢られている事が大きい。
「変速ショック」と捉えられるのは、その辺りが足りないんだろうな。
でもcx60は300万円〜600万円超までAT共有だからあまりコストをかけられないのは仕方ない。コンパクトに作りたいのもあるだろうし。
AT制御をショック上等のスポーツモードと、半クラ滑らせヌルヌル変速のコンフォートモードに任意で切り替え出来れば良いんだけどな。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 17:42:30.76ID:l4+r3spy0
8/20から見積書出せますとメーカー直系ディーラーから連絡あり ということは発表はいつ頃になるんですか 見積為には、カタログ等ないと こちらも選べないので お盆休み前には発表あるんですかね
2024/08/04(日) 18:38:19.08ID:WNtHPD0n0
カタログなして見積もりだけってあり得るからね
新型アウトランダーは資料ちらっと見せて貰って見積もり出たし
2024/08/04(日) 19:01:11.48ID:WNtHPD0n0
早く試乗したいんだが…
いつから試乗出来るんだろうか
2024/08/04(日) 19:22:02.84ID:oNXbZrSm0
上には10月と書いてあるが
2024/08/04(日) 19:24:18.09ID:CyQcBUbx0
それは発売でしょ
2024/08/04(日) 19:28:37.15ID:WNtHPD0n0
発売より先に試乗車の配備で、試乗して納得しないと売らないじゃなかった?
8月下旬に見積もり取れて、試乗は10月って流石にないだろ
2024/08/04(日) 20:02:19.11ID:gIDt8dv50
試乗待っていて発売がうんたらはアホやん、半年は待てよ、それが賢いよ

発売即納車組は試乗なんてしないで買う酔狂組なんだよ
2024/08/04(日) 20:18:52.12ID:+OWvB1+a0
>>405
オレもそう聞いた。まさしくマツダの自信の表れであって期待してるんだけど
408 警備員[Lv.4][新芽]
垢版 |
2024/08/04(日) 21:41:15.61ID:Ef+kKJp/0
今月から試乗車配備されると聞いたぞ
2024/08/04(日) 21:43:21.52ID:lVzMwTyt0
試乗して納得しないとディーラーが売らないって言ってんだろw
先行予約もやらないんだよwwwwwww
410名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 00:24:06.78ID:LEh+4S8l0
cx60で返金騒動とかあったからかな?
2024/08/05(月) 00:54:47.39ID:gC6SFC7k0
多分他社から乗り換えの人が文句言ってだからじゃないの
2024/08/05(月) 03:51:24.41ID:zfkaNFvx0
マツダ3、CX60と同じように売ってから評判悪いと会社が無くなる。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 07:03:58.25ID:PGlCzMO50
営業マン曰く、「試乗なしで販売した結果、マツダの乗り味を理解してもらえないまま購入されたCX-60のオーナー様からお叱りを受ける事が多かったので、CX-80は試乗してもらってから購入させるようにマツダから言われている」とのこと。
それって、静粛性が無かっても、不快なショックがあっても、「それがマツダの乗り味なので!」ってセールストークで乗り切るための方策なのでは?と後ろ向きに考えてしまう。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 07:57:41.99ID:LEh+4S8l0
それが本当なら乗り心地はcx60から大きく変わってないって事だね。
2024/08/05(月) 08:30:55.81ID:gQ5TnZft0
何にしても客が試乗して車に納得してからでないと売らない、
ってのは、CX-60で多かった「こんな車だとは思わなかった」という反応に対しては
売る方も買う方も不満の少ない方法だとは思うね
高額商品だしこういう売り方があってもいいのかな
2024/08/05(月) 08:35:23.52ID:LN8aOeKH0
試乗しないで買うのヤバイだろ
2024/08/05(月) 08:46:59.59ID:XkZ9XUCR0
今乗ってる車、試乗せずに買ったわ
2024/08/05(月) 09:27:40.05ID:oSth1R350
流石に試乗なしで買ったことはないな
写真と釣書だけ見て見合い結婚したくらいあり得ねえ
419 警備員[Lv.7][新芽]
垢版 |
2024/08/05(月) 09:35:01.06ID:7q985CCd0
超人気車で先行予約しないとウン年待ちとかならわかるけど、そうじゃないモデルましてマツダを試乗なしで買う意味がわからん
どういう層なんだろ
2024/08/05(月) 09:40:27.31ID:Z2TcWjOZ0
アホに決まってるやんw
2024/08/05(月) 09:45:54.75ID:YnOaQbze0
それでクレーム入れるんだから本物のアホだよな
今回の措置を講じるってことは一定数いたんだろうが
2024/08/05(月) 09:56:43.27ID:XkZ9XUCR0
自分の観測範囲が世界の全てだと思ってる井の中の蛙が多いなぁw
423 警備員[Lv.7][新芽]
垢版 |
2024/08/05(月) 10:32:07.92ID:7q985CCd0
お前を批判してないのに勝手にファビョるな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 11:39:40.65ID:mUTYh5Wk0
60でかなりクレームに手を焼いたのか
動画じゃえらい言われてたが
2024/08/05(月) 12:56:30.84ID:Z2TcWjOZ0
自分の観測範囲が全てじゃない?なら観測出来ない範囲にアホが山程いるだけの話じゃね?
自分の目と感覚で確認しない時点でアホ
そういうアホが騒いでる結果こうなっただけの話だね
2024/08/05(月) 13:58:02.47ID:eD7AonmR0
試乗しても周辺しか走れなかったりすると判断材料にはたりない
2024/08/05(月) 14:15:25.36ID:vSZ14pDq0
>>426
それは買わないということだよね
判断材料とはそういうもの
428 警備員[Lv.9][芽]
垢版 |
2024/08/05(月) 14:43:46.72ID:Noj1BzR90
試乗不足で1番損するのは自分だからねえ
2024/08/05(月) 15:25:44.54ID:nDxTngzr0
このクルマのいい所って内装の質感以外にどこ?
2024/08/05(月) 15:56:51.45ID:OeoYHwuw0
ディーゼルによる燃費のよさとトルク
FRレイアウトによるハンドリング
それにともなう足回りによる運転の楽しさ
431 警備員[Lv.10][芽]
垢版 |
2024/08/05(月) 15:59:06.67ID:7q985CCd0
非ミニバン、FRでまともな広さの3列。
いいところは割とはっきりしてるんじゃない。

あとはそれが必要かどうかだろう。それは人によるし。
2024/08/05(月) 16:49:30.19ID:3ecGy0RF0
これからしばらく子育てだけど車1台で済ませたい
かつミニバンは趣味じゃない
かつ輸入車は嫌だもしくは買えない
かつ中古車は嫌だ
って人かな
2024/08/05(月) 17:05:39.65ID:OukL5LPy0
かつ値落ちは全く気にしないも追加で

子育てだとちょい乗り増えそうだからディーゼルはやめとけってことになりそう
2024/08/05(月) 17:24:57.90ID:oSth1R350
チョイ乗りなんか嫁のセカンドカーでいいだろ
2024/08/05(月) 17:26:26.01ID:3fg5ntbC0
かっこよくないのが致命的
2024/08/05(月) 17:30:47.42ID:EdlvatAw0
かっこいいやろ
好みじゃなくてもそのうち慣れる
2024/08/05(月) 17:34:44.88ID:gQ5TnZft0
>>435
かっこいいか良くないかは主観だけど迫力はあるよね
多分実物見ると相当デカいぞ
シルエットが長いからSUVというよりクソデカステーションワゴンっぽくも見える
438名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 18:40:01.76ID:LEh+4S8l0
アメリカのスクールバスみたいでカッコいい。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 20:43:40.46ID:mUTYh5Wk0
>>431
それな
1行目で尽きてる
2024/08/05(月) 23:01:37.85ID:gC6SFC7k0
アウトランダーの3列目はあまりに狭すぎで草やった
子供でもきついやろアレ
やっぱまともに乗れるのはCX-80しかないのか
441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 23:58:52.82ID:Mp4l750E0
>>413
60の問題は乗り心地だけじゃないぞ?
車全体の完成度が低すぎで
売ってはいけないレベルだった
442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/06(火) 01:30:13.92ID:V7YLfpDl0
3列目は全然まともじゃないだろ
D5と比べてみろよw
2024/08/06(火) 02:02:29.86ID:+gFJuiVI0
>>434
「子育てだけど車1台で済ませたい」のだから嫁のセカンドカーはない想定
2024/08/06(火) 05:25:15.02ID:e20Tw8a40
D5ってあんな箱と比べるとか無いわ
ミニバンと比べろと言ってるのと変わらん
2024/08/06(火) 06:31:43.98ID:iOPJJpeI0
非ミニバン、FRでまともな広さの3列って言ってるのにD5と比べろは草よ
2024/08/06(火) 07:29:13.31ID:8pZMq5sH0
ミニバン嫌なら子どもを3人以上作るなよ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/06(火) 07:30:16.19ID:4WgqSxOu0
cx80もボンネットが長いだけで、Aピラー以降は箱だから。
それが1番スペース効率良いんだから仕方ない。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/06(火) 08:16:28.15ID:X3LPne3/0
8/20にお見積開始とご説明致しますとのディーラー営業からの連絡あり
2024/08/06(火) 10:37:03.16ID:BYbx/hfU0
ずいぶん先よな
2024/08/06(火) 12:15:28.08ID:oQ8SGTbi0
>>448
ありがとう
2024/08/06(火) 12:45:51.11ID:Qxfwed9o0
>>448
火曜日は大手ディーラー休みだけど、20日スタート?担当店が休みだから一番乗りはできずか
2024/08/06(火) 13:40:14.93ID:LQkbcZBI0
>>448
8/20発表かな?
2024/08/06(火) 14:02:42.46ID:sNynjh2+0
三菱でアウトランダーの見積もり取ったけど
正式な発表まだなのに見積もりだけ取れたんよ
多分発表9月だけど見積もりだけ取れるんでは
発表しないままデジタルカタログだけ見せてもらえて見積もり取れる感じでは?
2024/08/06(火) 15:13:33.22ID:LQkbcZBI0
>>453
アウトランダーはビッグマイチェンだから継続販売と言えなくもないし見積もり出しても問題ないんじゃないかな?
CX80は新規車種だし60の反省もあるから発表と見積もりは同時じゃないかな?
2024/08/06(火) 21:20:39.22ID:2b04u4oD0
8乗りだから試乗だけは早くしたい
何年後かには乗り換えるわけだし
456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/06(火) 21:21:38.80ID:mRLdw1bB0
理由はどうあれみんなCX-80が好きでここに来ているのに「ミニバン買え」とか、なんで関係ない奴らに言われなきゃいけないのかね
居住性よりもデザイン重視だったり、みんないろんな理由がある中で集まってきてるんだから誰でも歓迎でいいだろうに
457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/06(火) 21:25:09.92ID:4WgqSxOu0
>>456
3列目や乗り心地に過剰な期待があるとcx80に期待するなミニバン買えと言われる。
2024/08/06(火) 22:03:46.66ID:su9Lna6K0
ミニバン買えはそんなに言われてなくない?
スライドドアにしてくれってのはミニバン買えしかないが…
2024/08/07(水) 02:07:55.44ID:tBNKy/or0
ここはミニバンにネガな印象ある人が多いでしょ
俺はCX-8(or 80)とN-BOXの2台持ちになる予定
ジムニーシエラとコペンも加えたい
460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/07(水) 03:04:32.75ID:bK7gDgrM0
https://www.youtube.com/watch?v=T67bsEEiOJk
2024/08/07(水) 04:39:11.96ID:vZ9C3fKH0
>>459
軽自動車は衝突安全性から避ける
コペンならばロードスターにするよ
2024/08/07(水) 05:09:36.37ID:RRTm0OWM0
>>456
誰の批判でも歓迎、だろ
煽りはいかんが批判は参考になる
2024/08/07(水) 07:26:51.50ID:4/bOyLQO0
車出てないから妄想やら感想にしかなってない
2024/08/07(水) 07:45:33.94ID:B8wCCyA/0
8月20日から見積もり
9月発表
10月1日発売
今のところこんなもん?
2024/08/07(水) 08:47:06.43ID:7HPdp4ew0
60の批判はともかく、何も出てない現状で80の批判は成立せんじゃろ
2024/08/07(水) 08:57:38.20ID:sTH+BMAh0
ヒマやね
最大5台の車の購入にしか使えない10億円が湧いてきたとしたら何買う?
※過去存在した全ての市販車が対象
※購入する価格は販売時点での定価
※在庫廃版問わず新車で手に入る
※購入後その車に関連するすべての費用は一切不要
※購入した車は現金化不可
2024/08/07(水) 10:50:00.98ID:fO8sx3Lu0
911 GT3かプロサングエを自分用に1台
あとはブガッティを4台ゲットして海外で高級車レンタカーを経営
2024/08/07(水) 13:25:31.45ID:CNjM5P6J0
想定が170から173になるって言うけどそれって背もたれの角度変えるだけでできない?
少し寝かせたから足が前席に入るようにしたのも関係あったりして
2024/08/07(水) 13:38:56.20ID:B8wCCyA/0
最低地上高かなり下がってるし3列目の床が少し下がったんじゃないの?
背もたれの角度変えてとか詐欺だろ
2024/08/07(水) 15:21:58.71ID:7HPdp4ew0
というか後席の背もたれの角度変えるなんてある?
2024/08/07(水) 15:39:10.23ID:aXuLwCLD0
>>470
難癖だからそっとしておきましょう
2024/08/07(水) 15:56:28.69ID:pQGnXtmD0
みんなで骨盤を立てて縦揺れを享受しましょうって考えで作られてるのに、リクライニングしてどうするつもり?
2024/08/07(水) 16:56:33.53ID:6bNVJPae0
今時6座でよさそうだけどね。
2024/08/07(水) 17:16:40.63ID:aXuLwCLD0
そういうの運転者だけでいいんだよ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/07(水) 18:11:31.62ID:Snx8Z20G0
アウトランダのマイナチェンジ 見積出る
予約10月 納車11月だってさ
2024/08/07(水) 18:41:19.28ID:aXuLwCLD0
新型アウトランダーはもう注文出来るよ
2024/08/07(水) 18:58:40.66ID:1KdwKwT80
80も今年後半に投入と決算で発表
478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 00:24:26.57ID:uQ23iOsP0
HDMIポート無しかね?実車の海外YouTube見る限りセンターコンソール内に無さそう。
既にはっきりしてたらすまん。
2024/08/08(木) 00:29:49.08ID:+9nRvMw70
CX-60でも海外はない
国内もマツコネアップデートで多分削られる
480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 00:36:03.47ID:uQ23iOsP0
そうなのか…後席モニターの設定もないとかどっかのコメントで見かけたしYouTube観るにはオットキャストみたいなの使うしかないのか。
2024/08/08(木) 01:44:00.50ID:GdFv64f70
最新のフラッグシップ車種でもまだHDMIすら付けないのか...
SUVの時点で運転の楽しみを突き詰める車じゃないし、高価格帯なんだからHDMIやデジタルミラー、タッチパネルぐらいはさすがに付けてくれませんかね...
安全運転も他社より弱いしリセールも悪い
価格帯的にコスパ悪すぎる気が...
2024/08/08(木) 01:50:56.29ID:rXohXarc0
マツダって一方、価格の割に珍しいものが付いてる一方で、あって当たり前のものが無かったりするよな
2021のCX-8 Exclusive 買った時に、2列目ベンチレーションすげーと思いながらも、BOSE付けるくせにイコライザーすら無かったのには苦笑いでしたわ
2024/08/08(木) 04:23:58.44ID:02oDT1yS0
>>482
BOSE製品は基本的に「俺様が調整したBOSEの音を楽しめ」というスタンスだから、詳細なグラフィックイコライザーは搭載しないのが普通
マツダのせいじゃない
484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 05:30:17.20ID:xCMuUYdZ0
>>482
マツコネの設定で低音高音のみ調整だよね
2024/08/08(木) 05:45:19.68ID:FsxrwVMV0
マツダって真面目一辺倒でエンタメとか目新しいギミックとかには力入れないよな。表示項目の少ないメーターディスプレイしかり
700万~といわれている最上位モデルくらい2列目センターコンソールにクラウンセダンみたいな液晶タッチパネル組み込むとかしてもいいのに
2024/08/08(木) 06:39:28.36ID:tzWlqaZ90
マツコネになってから、社外ナビ使ってた時みたいな細かいイコライザが無いのは確かにションボリしたな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 07:16:38.12ID:hgPFLw6t0
Boseアプリの設定見ても低音中音高音の3点でレベル調整しかなかったわ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 09:50:11.56ID:xU1nM/dv0
ここはCX80ファンが集まってると思いますが、マイチェンアウトランダーと皆さん迷いませんか
2024/08/08(木) 09:51:25.46ID:Wezy2MR+0
まさにアウトランダーと迷ってますよ
あちらを立てればこちらが立たず状態ですが
2024/08/08(木) 09:54:41.66ID:Wezy2MR+0
アウトランダーは完成度の高いPHEV
マツダのPHEVはちょっとないから80ならMHVを選ぶので、特性も違いますし
アウトランダーは3列目が完全にオマケなので、そこら辺もネックになるし
2024/08/08(木) 13:00:43.83ID:VpwATHzN0
イコライザーってスマホ側にあるじゃん?バカなん?
2024/08/08(木) 13:17:51.31ID:/x3NAxAF0
>>491
バカはお前だよ
まともな音響積んだ車乗った事ないんだろうな…可哀想に
2024/08/08(木) 13:20:13.50ID:tuDKfsD40
>>491はイヤホンジャックからのAUX入力かBluetooth接続で音楽流してる人かな?
494 警備員[Lv.10][芽]
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2024/08/08(木) 14:30:24.91ID:ap3Qv1mQ0
どれだけやっても静かなオーディオルームでの再生には勝てないから、各自満足するとこで十分
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 18:06:31.42ID:xU1nM/dv0
アウトランダー3列目は実用不可
496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 18:10:58.01ID:xU1nM/dv0
8月22日メーカー発表
2024/08/08(木) 22:12:20.91ID:pUQKApeL0
>>493
お前は今時円盤回してるのか
2024/08/08(木) 22:13:42.75ID:pUQKApeL0
自分で勝手にまともな音響とやらを積めばいいじゃん?
なんでメーカーオプションに文句付けてるの?どうせ買わないでしょ?
池沼なのかな
2024/08/08(木) 22:19:21.74ID:+9nRvMw70
CDの方が音質がいいと思ってる爺おるよね
2024/08/08(木) 22:23:07.10ID:U21o2vQW0
そろそろドラレコぐらい内蔵にしたらと思う
フロントガラスにドラレコ貼り付いてるのはあまり格好よくない
2024/08/08(木) 22:55:16.57ID:/x3NAxAF0
CDのスロットなんてないだろ草
SDとかUSBからハイレゾ再生するのが普通だわな
少なくともスマホでイコライザかけて送るなんてあり得ねえよ
2024/08/08(木) 23:09:55.25ID:bUbtqPiH0
国産車にcx80くらいのサードシートがあるSUVは他に無いもんな
cx8より推奨身長が高くなったと言われるぐらいだからもう無双よね
503 警備員[Lv.13][芽]
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2024/08/08(木) 23:25:09.71ID:YttDsnaz0
>>502
結局これなんだよな、他がない
2024/08/08(木) 23:49:05.92ID:/x3NAxAF0
利便性のアウトランダーか
3列目の快適さのCX-80か
505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 23:49:16.78ID:iHIHf6Zy0
目くそ鼻くそ
8も80もミニバンと比べたら、似たような窮屈さ
2024/08/09(金) 00:08:28.28ID:hpvtfjoq0
>>505
推奨身長が設定されているからな
さらに言えば国産ミニバンで3列目の安全性を明確にしている車種はゼロよ
SUVでもサードシート安全性を出しているのはマツダとボルボぐらいだけど
507 警備員[Lv.13][芽]
垢版 |
2024/08/09(金) 00:24:06.38ID:+mQs2RY70
>>505
いやいや、中型バスと比べたらミニバンもクソだぞ
お前が言ってるのはそういうこと
508名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 01:22:55.13ID:T0VXuJ2e0
中型バスなんか買わないだろば~か
509 警備員[Lv.14][芽]
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2024/08/09(金) 01:51:44.91ID:+mQs2RY70
そうなんだよ、ミニバン買わないんだよ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 06:21:35.59ID:FFScQupD0
>>509
あなたの勝ち
2024/08/09(金) 06:51:08.77ID:iCJHasI60
>>497
USBオーディオにはソース側のイコライザや音量調節乗らないことも知らず
すぐ円盤とかアホなこと言い出す愚か者
512名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 07:07:30.69ID:ksK4kvjq0
9/5 注文受付開始
2024/08/09(金) 07:18:39.39ID:x+IgMaFW0
>>511
スマホ突っ込みゃいいだけだ
USBメモリも終わってるよ
2024/08/09(金) 07:21:13.78ID:K8+gntAG0
>>512
私も9/5発表・予約受付開始とディーラーの営業さんから聞きました。
CX-8から乗り換え予定してますが楽しみです。
2024/08/09(金) 08:47:22.92ID:CIDI7k+p0
USBメモリ使用は色々と痒いところに手が届かなさすぎるから使いたくないな
まぁ俺はずっとiPodだけど
2024/08/09(金) 10:02:43.04ID:9qo0yDui0
>>505
そういう人はミニバン乗ればいいだけ
たまに使う3列目が他のSUVよりいいってのを求める人が意外といるってこった
517名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 10:35:29.82ID:u7s5NmFu0
注文前に試乗云々 理解の上注文の話はどうなった?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 11:07:26.86ID:NB0J7gxj0
8月には試乗できるってこと?
2024/08/09(金) 11:19:19.48ID:x6wi2zP80
>>514
予約開始ということは試乗もその日からできるのかな?
2024/08/09(金) 13:15:25.81ID:K8+gntAG0
>>519
そのあたりは明確に答え返ってこなかったので更に深くは聞いてません。
発表と日程がずれるのかなと思います。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:56:57.71ID:yp82VHJM0
>>516
だからそういう書き込みがいらんっての
窮屈なのは承知でそれでも好きだから検討してるんだから
ミニバンがいいなら最初からここには来ない
2024/08/09(金) 14:37:04.05ID:9qo0yDui0
>>521
いやそういう人はハナからミニバンと比べないんだが・・・
2024/08/09(金) 14:53:28.03ID:CIDI7k+p0
そういう書き込みが要らんって言うなら、どっちかっつーと>>505の方だよな
2024/08/09(金) 15:31:20.21ID:9qo0yDui0
まぁ505=521ならわからなくもないけどw
2024/08/09(金) 16:22:18.92ID:x12cjWj10
発表と発売は違うからなぁ

発売までは試乗無理でないの?
2024/08/09(金) 18:30:12.60ID:RnOkK7gS0
都内の3LDKと2LDK+αを比較しているときに「田舎の一軒家に比べたら誤差やん」
って言われても「はぁ」みたいな反応になるよなw
2024/08/09(金) 21:10:28.65ID:d1Yda1aN0
>>526
うん、わかりやすいたとえだね!
2024/08/10(土) 00:07:24.71ID:5uyZnZZV0
8月20日見積開始
9月5日発表受注開始
10月発売?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 00:24:26.75ID:1ZtEBst50
早く試乗したい
530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/10(土) 00:53:13.79ID:JRBkovYs0
発表より見積が先に出るもんなの?
2024/08/10(土) 00:54:02.90ID:5uyZnZZV0
デジタルカタログは出来てるから内々に見せて見積みたいなのは出来るって事でしょうね
532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/10(土) 09:39:51.19ID:JRBkovYs0
アウトランダーは7席積んだ5人乗りか実態
533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/10(土) 09:41:58.84ID:JRBkovYs0
7人乗れるSUVはCX8一択だったんだね 歴史に残る名車だった訳だね
2024/08/10(土) 09:42:53.74ID:5uyZnZZV0
小さいのに無理やり3列積んだ昔の5ナンバーミニバンみたいな狭さやね
2024/08/10(土) 09:44:49.66ID:5uyZnZZV0
いやいや、ランクルとかプラドとか3列目乗れるって笑
レクサスなら先代RX-Lもあるし、LXだってもちろん乗れる
なぜお前らはレクサスやランクルシリーズを除外するんだ
2024/08/10(土) 13:50:34.81ID:yiKtwf8H0
プレミアムブランド入れていいなら色々あるよ。むしろラダーフレームのランクル系はボディタイプが違うからミニバンを議論に入れるのと同じような。
2024/08/10(土) 18:21:21.15ID:5uyZnZZV0
国産だとプレミアムブランドなんてレクサスしかないが?外車のどれがまともに座れるSUVなの?色々あるんだろ?
てかラダーのクロカンだろうがSUVには違いないがどの辺がミニバンくらい違うんだ?
2024/08/10(土) 18:39:48.04ID:wHLhjTPd0
RX-Lの3列目なんてまともに座れないじゃん
539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/10(土) 19:09:11.97ID:JRBkovYs0
今のRXって3列ないよね? 出る予定もないよね? 前モデルも使い物にならなかったような
2024/08/10(土) 19:24:47.66ID:uvzVrxXh0
>>537
クロカンはSUVってランクル乗りに言ってきな、アホ煽りクソ野郎扱いだ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 19:47:43.36ID:Y1kisIku0
https://toyota.jp/news/suv/
【公式】TOYOTA SUV LINE UP
542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/10(土) 20:04:30.66ID:yiVS+Ynz0
CX-8ってKF出てから半年後に出ると言われながら直前まで外観スクープされてなかったよね
2024/08/10(土) 20:15:16.88ID:yiKtwf8H0
>>537
Q7やXC90,ちとデカいけどX7あたりは狭すぎはしないでしょう。BEVならモデルXとかも7人乗れるし。
でもそこらへんは価格帯違いすぎるからなあ。
2024/08/10(土) 21:44:44.42ID:ByfeDG0d0
>>543
X7とGLSは乗ったことあるけど3列目は座れるけど
2列目が電動で倒れるのが遅すぎてイライラする
カップラーメンの3分待てるレベル
2024/08/10(土) 22:00:00.86ID:yiKtwf8H0
>>544
なんでも電動ならいいってもんじゃないよなー。
他の例としては、やたら全てをタッチパネルで操作させたり。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 22:07:29.81ID:Y1kisIku0
>>544
cx8の2列目も酷かったな。
2024/08/10(土) 22:38:11.16ID:yiKtwf8H0
>>546
うんうん。このスレにいたら時間の無駄だぞ。さようなら。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 22:56:00.44ID:Y1kisIku0
https://m.youtube.com/watch?v=PwbsJk0Z4Ps
cx8の2列目シート作動スピード

さすがにcx80はもう少し速くしてくるよね?
2024/08/11(日) 00:37:21.88ID:FeQPFpMR0
CX-80よりランクルの方が高いけど
リセール考えたらCX-80よりランクルの方が安く済む気はする
問題は受注停止で買えないってこと
2024/08/11(日) 00:40:52.21ID:c2OhUolf0
ランクルはデカすぎるでしょ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 01:14:24.81ID:z5tOdazD0
ランクルは盗まれるでしょ
2024/08/11(日) 01:21:51.67ID:kRJE4GZJ0
>>548
80は手動だぞー
553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/11(日) 01:23:37.66ID:jkV7gXeX0
>>552
全グレード手動?
まぁ実用性はそちらの方が良いわな。
2024/08/11(日) 02:02:01.82ID:K+Qeo2m90
プレミアムグレードは電動に決まってんだろ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 02:14:38.89ID:jkV7gXeX0
それなら、せめてレスオプションは用意してほしいな。
2024/08/11(日) 03:26:13.30ID:kRJE4GZJ0
欧州の動画だと最上位グレードであろう展示車で手動だしたぶん全グレード手動
まあ90もそうだしね
557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/11(日) 11:50:29.58ID:t6PIxML30
>>549
維持費が全然違うと思うよ。
燃料費、車検、タイヤ。

あと300はいいけど、250はかなり荒っぽい乗り心地だし、加速も鈍いらしいから、マツダディーゼル乗り慣れてると物足りないかも。

まー、ドヤ感ならランクル一択だが
558名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 11:59:21.41ID:jkV7gXeX0
>>557
でもリセールで帰ってくるじゃん
2024/08/11(日) 11:59:30.99ID:NzhLrsLR0
ランクルは新型でもゲームボーイと呼ばれるツールで
指紋認証スルーして盗まれるからリスク高い
560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 12:44:41.81ID:t6PIxML30
>>558
そんなにリセール好きなら、そっちどうぞ!
今ならランクル2年待っても買えるかどうか…。

ちなみにランクル300ガソリンのいまの二次市場取引相場は1000万から。


買ってリセール気にして、月の走行距離気にして初回車検まで
561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/11(日) 12:46:49.74ID:t6PIxML30
>>560続き

初回車検まで我慢して乗ったりなんて、俺はできないな。
マツダはドヤれないけど加速楽しめるから好き
2024/08/11(日) 16:07:44.83ID:VQ/DbH7B0
ランクル300はメーターディスプレイをフル液晶にしてトヨタ内での価格帯相応のヒエラルキーポジションになってくれるまでは候補に入らない
2024/08/11(日) 16:42:55.47ID:kCnG/Mwm0
今度のマイチェンでフル液晶になるし安全装備も250相当になるだろ
564 警備員[Lv.13]
垢版 |
2024/08/11(日) 17:07:06.04ID:GFQUHtWr0
>>562
売れるからってそういう姿勢のトヨタが気に入らんわ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/11(日) 22:02:14.40ID:t6PIxML30
クラウンの内装なんて、CX-8よりかなり落ちる。
舐めてるとしか
2024/08/11(日) 22:28:25.63ID:c2OhUolf0
80のPHEVがまともだったらなあ…マツダのPHEVはクソ過ぎてディーゼルにせざるを得ない
567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 01:45:20.92ID:TqfekIi90
一番欲しいのはガソリンの直6だけどね。
2024/08/12(月) 21:55:00.85ID:7DooLnaz0
CX-9のレンタカーを5日借りてたけど普段CX-8の25T乗ってたら何もかわらんな
全周カメラついてたら大きさの問題はない
何回かCX-90見かけたけどかっこいいわ
日本でもCX-90売ればいいのに
2024/08/12(月) 22:00:05.16ID:vF1UgNJI0
運転しやすさとかじゃなくて駐車場も道も狭いんだよ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 11:08:41.28ID:Oe6ety620
アウトランダー あと30cm大きかったら立派に見える 今のバランスだと頭でっかちのイチヂク浣腸みたい
2024/08/13(火) 11:14:26.57ID:BcPPpLxG0
アウトランダーは短いんだよな…もう少し長ければ…
2024/08/13(火) 13:23:54.85ID:DR/HQ+hq0
欧州のカタログを見るに、2列目ベンチレーションはコンソールありのキャプテンシートにしか付けられないんだな

ベンチシートがいいと思ってたけどそもそも上位グレードには設定がないみたいだし、コンソールありでもいいかあ…
2024/08/13(火) 14:30:33.51ID:PCkpjoAY0
>>568
問題は運転じゃなく、駐車場だよね。
5m超えたら多くの駐車場ではみ出るし、横幅が広くなればドアを開けての乗り降りで苦労する。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 14:34:59.81ID:ko5Z1WLS0
デザインに限れば90のほうが好きなんであのスタイル維持したうえでスライドドアで乗降性を確保してもらいたい願望
2024/08/13(火) 14:38:01.42ID:TKWJ+s530
幅が足りんからああなるんよ
仕方ない
2024/08/13(火) 15:09:55.92ID:x6lLmsml0
だってエクスレイルの兄弟だもん
2024/08/13(火) 15:10:22.96ID:x6lLmsml0
>>576
アウトランダーな
2024/08/13(火) 16:59:21.03ID:N/Zfr3h70
399万~キボンヌ
2024/08/13(火) 17:15:08.34ID:0zVTHKol0
600万でいいんでさいつよにして出して
2024/08/13(火) 17:50:54.65ID:14kcONNn0
800万でいいから最強にして欲しい
2024/08/13(火) 19:28:09.77ID:b4pY/JnR0
>>580
opモリモリで乗り出し価格800万なら
2024/08/13(火) 19:54:10.17ID:BcPPpLxG0
そういうんじゃなくてトヨタ並みの燃費と安全装備とか、タッチパネルとかアクティブサスペンションとかそういうのつけてくれよ
伴ってない高価は要らねえよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 20:27:22.36ID:LvF1DgG90
>>526
都内の一軒家に暮らせばいいだろ
2024/08/13(火) 21:25:05.31ID:14kcONNn0
アスペかよワロタ
2024/08/13(火) 23:25:21.93ID:N/Zfr3h70
25S、399万~おながいします
2024/08/14(水) 00:09:12.52ID:ORzI9S6V0
25Sはないよ
2024/08/14(水) 05:10:33.89ID:53UZugaC0
DかMHVかPHEVしかないしLパケ以上のみだと前情報出てるんだからねえ
まずはスレ読み直せ!笑
2024/08/14(水) 06:31:14.95ID:8k45kAeI0
XD、430万~おながいします
2024/08/14(水) 15:45:57.07ID:b0ohx8TJ0
ハンドルガクガク、ATガシャガシャ、ボヨボヨンが始まるのか
2024/08/14(水) 15:56:12.15ID:GCm0Lfn70
初期60みたいな不具合ある訳ねぇだろ
2024/08/14(水) 16:20:11.38ID:AcJaRHxA0
>>589
CX-60の再来か!
2024/08/14(水) 16:28:43.09ID:bc2qI9uL0
アンチが必死だな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/14(水) 22:58:27.11ID:KSw5Xpjv0
フロントグリルに小さな目印 これで60と差別化だと ずいぶんと姑息な
594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:00:55.69ID:KSw5Xpjv0
テールランプ長くして 60と差別化
595名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:02:37.75ID:KSw5Xpjv0
リア ナポレオンフィッシュのおでこみたいにして60と差別化
596名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:04:59.09ID:KSw5Xpjv0
3列目がまともに座れるのはやはり80だけかSUV
597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/14(水) 23:07:12.30ID:KSw5Xpjv0
>>548
そんな声受けて 全グレード、シートタイプに関わらず全て手動 潔い サッパリ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:08:53.99ID:KSw5Xpjv0
モダンホイール 欧州仕様と異なる 切削xグレー🩶
2024/08/14(水) 23:36:15.52ID:m2mtTMuc0
>>596
予算や輸入車を入れればある。
国産SUVの括りではマツダ一択
600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 01:23:51.97ID:SI5/nkBg0
タイヤは18インチで十分
20インチは選択肢が少ないし高い
18インチop設定作ってほしい
2024/08/15(木) 01:25:07.27ID:jzN4bc8e0
20インチのタイヤ代が高いって言うやつの買う車ではないって事だよ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 01:27:47.56ID:SI5/nkBg0
そっか、そういうことか
603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 05:46:44.00ID:+cQW9GW40
マイナーチェンジアウトランダーと迷う 22日は現車見られるのかな
2024/08/15(木) 06:58:59.69ID:zUigZUd20
国内向けにはまだ量産始まってないでないの?

CX-60の時は事前に情報出てたよ
始まってからひと月後ぐらいでないかな
よって10月発売ならそろそろニュースになりそうなタイミング
605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 08:25:48.18ID:+cQW9GW40
もう山口のヤードには、白、黒、マシングレー、レッド、カッパ 並んでますよ
2024/08/15(木) 10:25:32.68ID:k8xxvsl+0
それは国内向け右ハンドル車ですか?

CX-60評判悪すぎてこいつも盛り上がらないな
2024/08/15(木) 10:28:36.27ID:hIAs0hB90
60とかいう市販テスト車をよく確認せずに買っちゃったアホがネガキャンばかりするから本当に困るよね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:41:17.28ID:bU2OpyH30
>>607
元はそんな車を発売するマツダの不手際だろw
609名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 17:44:09.59ID:+cQW9GW40
22日の発表とともに自動車雑誌の評論も出るだろうし、YouTubeの動画も解禁? お披露目済みの撮影会写真も続々流れる 22日からまた延期ないだろうな
2024/08/15(木) 20:32:11.63ID:jzN4bc8e0
今日ディーラー行ったら10月発表って言われたわ
2024/08/15(木) 22:16:52.42ID:H2YJWcgV0
もうやめてCX-8のフルモデルチェンジにしよう
612名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 22:29:29.94ID:OcMJqyhs0
今度の80は60の様な失敗はできないので、ネガは全て潰して出すんだとディーラーの営業が言ってた。
発売が伸びているのも、なかなか完全な状態にできないからじゃあない?
2024/08/15(木) 22:42:26.93ID:hIAs0hB90
当たり前だが、もう車は出来上がってるけど不正のせいで遅れてるって言ってたよ
2024/08/16(金) 00:22:08.71ID:a11T9TZc0
CX-80のMHVとPHEV、さらに新型アウトランダーで迷っている
悩むよね
2024/08/16(金) 04:05:52.11ID:dYV3xum20
>>614
CX-60の例もあるから、出たばかりは避けて1年は待とう
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 06:40:13.85ID:K5pvW3zJ0
マツダには年改と言う開発側の甘え制度が有って
それを有り難がる信者がいたから
熟成不足の60を出しても理解されると思ったんだろうな
今回の80の発売方法が本来有るべき姿だと思う
2024/08/16(金) 06:43:41.28ID:i4dcqV/S0
>>614
デカさが全然違うでしょうよ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 06:56:32.98ID:SAmkcfGm0
アウトランダーが5mでまともな3列目あれば、一択になる 次回フルモデルチェンジは狙って来るだろうな
2024/08/16(金) 07:26:36.99ID:/nD7pBTI0
試乗しないと売らないってのは
海苔味が60から改善してないってことですよねマツダさん
2024/08/16(金) 07:42:30.75ID:5XI8XfEP0
アウトランダーは5メートルになることはないでしょ…大型化するならパジェロ出すって笑
2024/08/16(金) 07:55:28.02ID:B+9Pzzm30
年改が甘えww
年次改良なんざどこもやっとるだろww
2024/08/16(金) 08:09:16.20ID:a11T9TZc0
CX-80とアウトランダーで迷ってる人かなりいると思うけど、大きさの違い(長さ)はあまり問題ではないでしょ
3列は滅多に使わないけど稀に欲しいくらいならアウトランダーも候補に入るって話だ
ヒンジドアの3列SUVって共通点でしか見なければ同じカテゴリだよ
2024/08/16(金) 08:18:25.06ID:a11T9TZc0
積載量とか車中泊を重点に置いたら対抗に挙がるのはクラウンエステートだし、ついていればいいレベルの3列目でも必要ならアウトランダーが候補になる
多分シートベンチレーションついたのが大きいな
後はパワトレで迷うって感じ
俺は滅多に使わないけど3列目が欲しかったからクラウンエステートは候補から外れたけど、3列目あったならクラウンエステートPHEVにしてたかな
624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 08:38:36.37ID:SAmkcfGm0
>>620
5m7人乗りは、ミニバンからの客層も取り込めるし、アウトランダーの世界販売台数みてても企画してくる可能性ある パジェロのクロカンとはクルマのタイプ、客層が違うから
625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 08:41:17.18ID:CUPUgqxL0
俺は半分デザインで選ぶから、アウトランダーは無いかな。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 08:42:09.84ID:SAmkcfGm0
>>623
クラウンエステート3列あったら一択 何も迷うことなし 80もアウトランダーも共に玉砕
2024/08/16(金) 08:51:10.43ID:zL1x3E8+0
結構同じ悩み抱えてる人いてワラタ。
CX-80MHV/エステートHV/アウトランダーに加えてアウトバックE型が候補なんだけど、全部実車がないから決められない。今年中には欲しいんだけど。
2024/08/16(金) 08:52:34.40ID:i4dcqV/S0
>>622
全長300mm近く違う2車種で悩むのはだいぶセンスないよwパッソセッテでも乗っとけw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 09:02:45.77ID:SAmkcfGm0
>>612
そんなもんをジャーマン4の欧州に春から販売って めちゃくちゃなメーカーだな 海外市場舐めすぎ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 09:05:05.21ID:SAmkcfGm0
>>627
パワートレインに好みはないんだね 各車のベストパワートレインということね
631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 09:09:41.76ID:SAmkcfGm0
>>628
貴方もマーケット知らない人だね
2024/08/16(金) 09:15:26.07ID:phPXtnaJ0
2列目の快適性、レイアウトの自由度、価格、家族の乗降性考えたらオデッセイがかなり隙がないんだけどさー。。。

デザインが好きじゃないしそもそも全く所有欲がわかない。。

運転者目線だけで見たら断然CX-80だわ。。うーむ。。
2024/08/16(金) 10:03:39.86ID:vTrfQCL90
初期は知らないけど現行のCX-60試乗したら良かったからこのクオリティで出してくれるなら80買うわ
直6ガソリンターボか多少燃費落ちてもいいからディーゼルで300馬力近く出る仕様があると完璧なんだけどね
634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 10:04:00.58ID:CUPUgqxL0
>>629
重箱の隅をつつく日本市場が異常なんだよ。
2024/08/16(金) 10:08:53.05ID:5XI8XfEP0
長さの違いは別にどうでもいい人がいるの分からん?
三列目の広さとか積載量の違いはそんなに問題なければ横幅と違って室内幅と関係ないからな
2024/08/16(金) 10:10:08.21ID:5XI8XfEP0
そもそもアウトランダーのロング版みたいな感じでPHEVパジェロ出す計画あるでしょうに
2024/08/16(金) 10:10:56.96ID:5XI8XfEP0
アウトランダーとか80買った後でエステートの3列版出たりしたら凹むよね
2024/08/16(金) 10:46:17.60ID:eh9IDo+x0
このエステート好きの人の意見の趣旨がまったくわからんのは俺だけだろうかw
2024/08/16(金) 10:52:27.62ID:J7vOdnD60
CX-60
https://s.response.jp/article/2024/05/18/382010.html

自分がオーナーになるならこれらの欠点は重箱の隅ではないね

改良されても乗り心地はまだリアからの突き上げがある
ATのギクシャク
ディーゼルエンジンがうるさい
2024/08/16(金) 10:54:58.21ID:4tEjAiEm0
流石に改良後にまだ文句言ってるのはマツダ乗ったことない層だろ
このまえ長距離乗ったけど普通だったぞ
2024/08/16(金) 11:00:51.28ID:864bZ+R00
>>640
いや改良後に試乗したこの自動車ライターは、まだ突き上げが残っていると書いているよ
2024/08/16(金) 11:04:26.57ID:4tEjAiEm0
突き上げがないなんて言ってない
マツダ車は割とファームでしょってこと
2024/08/16(金) 11:05:03.32ID:4tEjAiEm0
あとは好みで選べばいいだけなんだよ
2024/08/16(金) 11:07:31.56ID:P7c93g+50
トルコンレスATのエンジン始動後の異音は改善してるかなどうかな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 11:15:07.80ID:SAmkcfGm0
>>637
ほんと それ勘弁して欲しい
でも買えるの3年後ならまっいいか
取り敢えずアウトランダーか80買っておこう
646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 11:22:41.11ID:SAmkcfGm0
某YouTube rが 個人的な商売視点で80を早期購入、バラして重箱隅をつつくと、まさかの自動車評論家の声超えて 初期の受注台数に響くかも
あの新動画のアクセス回数みてみ あれだけ自動車雑誌 販売部数あるか 特にマツダ信者は当てにしてると思われ 購入前に試乗車で乗り心地はアップしてくるだろうからな
647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 11:32:42.95ID:SAmkcfGm0
PHEVだとアウトランダーは特に比較対象 エクステリア→人による好み パワートレイン→バッテリー容量、補償期間、ディーラー充電環境で三菱圧勝、マツダ勝ち目無し 内装→アウトランダーのマイナチェンジでタン内装欲しいモダン派は三菱に心傾く(マツダ モダンタン無しらしい) 3列目使う人→CX80圧勝アウトランダー勝ち目無し クルマの成熟度→国内のPHEV販売台数があまりに差がありすぎてマツダPHEVへの信頼 道半ば 補助金解禁の4年後リセールバリュー→PHEVは今より評価されていくと思うが、初期の80はゴミ評価今の60みたいになるなのが怖い

だから30cmも小さくてもアウトランダーとPHEV派は悩むのだと思う
648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 11:35:04.29ID:SAmkcfGm0
アウトランダー長い→新パジェロじゃない
クルマのジャンル違う
2024/08/16(金) 11:40:04.52ID:sZ93JXii0
>>647
3列目以外はアウトランダーで決まりだね
3列目を使うなら仕方ないが
2024/08/16(金) 12:37:38.75ID:5XI8XfEP0
新パジェロのスペックとか見たら分かるよ
あんまクロカンって感じじゃなくてデカいアウトランダーみたいなPHEVなんだよね
昔のパジェロとは全然違う
2024/08/16(金) 12:43:40.90ID:a11T9TZc0
マツダのPHEVは使い勝手悪過ぎるよね
ワンモーターなので燃費も悪いし使い勝手も悪い
2024/08/16(金) 14:25:06.54ID:5XI8XfEP0
そういえば、80のディーゼル車に150Wのコンセントが付くのか聞いてみたけど多分付くしか言われなかった
誰か明確な情報持ってる人います?
海外仕様だと付いてないから(当たり前)そこの部分何もなくて参考にならない…
653名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 15:05:26.24ID:SAmkcfGm0
新パジェロって26年の話か そんなの次の時の乗換えの話
2024/08/16(金) 15:45:12.46ID:5XI8XfEP0
むしろパジェロスポーツが日本にも来る?とか言われてるが、どうだろね
こいつは電動車じゃなくてディーゼルぽいしな
2024/08/16(金) 15:57:17.86ID:EM+5IB0B0
おながいします399万~
2024/08/16(金) 16:40:06.11ID:5XI8XfEP0
399万しか出せないなら他にした方がええんちゃうの?ってなると思うが
2024/08/16(金) 16:43:28.83ID:864bZ+R00
>>655
その予算ならばCX-60の最廉価版だろう
658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 16:56:30.46ID:SAmkcfGm0
発表10月ならアウトランダーマイナーチェンジ発注
2024/08/16(金) 17:05:21.79ID:iZC3pxD10
CX-60の最廉価グレードが299だったから
パワトレ変更入れても399はなくはない
2024/08/16(金) 17:10:59.73ID:MugE0ROW0
>>659
いま自動車雑誌を見たらCX-60の最廉価版は322万になっているよ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 17:19:49.83ID:SAmkcfGm0
299は発売当初の客寄せパンダ価格設定
実際買った人僅か 中古車情報みたら判る
客寄せ終わったから322 80も未完のまま客寄せ価格399出して 役目終わったら422 あるんじゃね
662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 17:25:04.63ID:SAmkcfGm0
アウトランダーのカタログばかり見てたら、洗練されてカッコいいと思っていた80が地味に見えてきた あのガンダム顔が良く見えてきた 怖い
2024/08/16(金) 17:25:07.06ID:nKHyC3Zf0
80を発売前に限界まで調整してるってことなんだろうけど、売れるサイズは60な訳で、そこで調整できなくてコケた時点でもう大して売れないんよ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 17:28:37.35ID:SAmkcfGm0
クルマ評論家の論評って7月の撮影会、関係者試乗会の時のものでしょ。今頃 必死に最終調整したって評論家評価は発表時分は既に固まってるでしょ
2024/08/16(金) 17:29:12.75ID:WBiVJmaT0
>>661
なるほど、そうだったのね
666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 17:34:26.96ID:SAmkcfGm0
ここまで色メガネでみられて、60の負の遺産背負わされてデビューする新モデルって他メーカーみても稀じゃない?60叩きYouTuberが回数稼ぎでどんな動画を80試乗時出してくるか 自動車雑誌より影響大と思われ
2024/08/16(金) 17:42:36.92ID:KU68SJff0
>>662
実物見ろよ
寸詰まりでブサイクでどうしようもないのがアウトランダーだから
668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 17:53:36.27ID:SAmkcfGm0
見たよ 頭でっかちのイチヂク浣腸みたいなバランスなんだけど、カタログ見てエアロフルで付けるとまんざらでもなくなってきてるから怖いのよ
2024/08/16(金) 17:55:30.05ID:C2jiUnoz0
>>633
300馬力の80なら多少の乗り心地なんか気にせず買うけどなぁ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 17:56:00.15ID:SAmkcfGm0
80が美しいのは今までの画像でも十分理解してる
だけど性能足らずの醜いアヒルの子だったらどうしようと 25年の年次改良なんて待ってられないからさ
2024/08/16(金) 18:01:10.68ID:a11T9TZc0
ディーゼルのパワーアップ話はどうなったんだろう?
2024/08/16(金) 18:05:59.75ID:E8aY17Qs0
デザインではCX-80の圧勝だね

不安は2.5L直4ガソリンのPHEVエンジンと3.3L直6ディーゼルの出来映えがどうなるかかな
エンジンはCX-60と同じラインナップだからCX-60に乗ればわかるかな
2024/08/16(金) 20:28:21.57ID:7KETKzg20
ベンツとかランドローバーの3リッターディーゼルが300馬力超えてるんだから
3.3リッターなら350馬力くらい欲しいよなぁ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 20:32:07.22ID:SAmkcfGm0
明日から直系ディーラー営業始まるな
営業マンから電話あるかな
2024/08/16(金) 21:17:32.69ID:EM+5IB0B0
FFでいいわ、CX5のストレッチで
室内パッケージだけcx8してくれれば内装なんて総プラで全然構わない
25Sで十分
676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 21:37:00.81ID:SAmkcfGm0
それはまた別のクルマをお待ちください
もうすぐ発表のクルマは別物となりますので
2024/08/16(金) 21:58:28.26ID:7a1CgtEJ0
あの車重で25sはちょっと
2024/08/16(金) 22:29:45.30ID:fcG/jDll0
>>673
パワー出せば出せるが燃費優先でパワー抑えてるんだよ
ベンツやランクルとかのディーゼルに比べて燃費がどれくらい違うか見りゃ分かるだろ…
2024/08/16(金) 22:30:21.04ID:fcG/jDll0
400万切るような車恥ずかしくて乗れないから本当に安価グレードはやめて欲しい
2024/08/16(金) 22:32:03.64ID:tKoyQJSo0
ただの俗物じゃんw
2024/08/16(金) 22:54:10.97ID:4tEjAiEm0
>>675
それは逆になんでミニバンじゃダメなのか疑問だわ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/16(金) 23:35:16.98ID:SAmkcfGm0
ミニバンとSUVじゃ 乗り勝手違うもんな
2024/08/16(金) 23:40:59.48ID:ie34+MXX0
いやFFで5のストレッチでいいならもう8の中古買っとけよ…
2024/08/16(金) 23:46:46.39ID:eeg/A95/0
>>681
またミニバンか。上でも出てると思うがミニバンが欲しいならSUVなんて検討しないよ。
もちろんミニバンの室内空間やスライドドアの利便性も分かった上で3列シートのSUVが欲しいんだ。
もうミニバンと比べるのはやめような。
2024/08/17(土) 00:13:44.37ID:QI2a14BQ0
ないものねだりしても仕方ない
新車の国産車だと80とアウトランダーとエクストレイル、レクサス含むランクルシリーズしかないんだから
2024/08/17(土) 00:39:58.16ID:5G/vaux70
まぁ日本じゃ持て余す車体サイズにシエンタ以下の狭い3列目がつくようなクルマを「3列だから」なんて理由で欲しがるのは何らかの可哀想な背景がある故のワガママだから同情してしまうがw
そのうち新興国向けのショボいのが入ってくるでしょw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 01:34:46.41ID:EA1P6M0y0
>>681
デザインが嫌いだから
2024/08/17(土) 01:42:05.88ID:QI2a14BQ0
シエンタ以下って事はねえわ…
2024/08/17(土) 01:43:01.70ID:QI2a14BQ0
可哀想な背景?
稀に使うかもしれない3列の優先度合いが低いってだけだが
690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 04:05:08.03ID:XzrJX15c0
まとも3列国産車ってあらためて8と80しかない訳か 8の中古がジリ高するわけだ 80色んな意味で買えねーと見限られてんな
2024/08/17(土) 05:25:26.27ID:yENY7XSy0
三菱はとんでもない死亡事故を隠蔽した会社だからとても買う気がしない
普通ならもう潰れている会社、三菱グループだから生き残っているだけ
2024/08/17(土) 05:45:36.35ID:ePwKfRzD0
>>681
ミニバンだけは、、、
Мクラスミニバン御三家とやら試乗した後にCX8試乗して違いに愕然としたが
すでに生産終了は迫り右往左往してる間に時は過ぎ去り、ならばデモカーアップ狙うかと思いのんびりカーセンサー見てたらあっという間に全国から一掃された、、

399万からおながいします
2024/08/17(土) 05:46:00.22ID:ePwKfRzD0
>>684
それですわ
2024/08/17(土) 06:53:23.24ID:aqafpYrE0
>>688
CX-80が8相当としたらシエンタ以下は言いすぎたねwフリード並くらいかなw
ただそれ以外の国産3列車種は車種は軒並みシエンタ未満の酷い3列目だよ、乗ったことある?w
3列目は優先度が低いと言いつつ自分の車選びに織り込まないといけなくって、わざわざ車種の選択肢を狭めないといけないような状況は残念ながら十分に「可哀想」なんよ、「好きでデカいSUVを選んだら3列目ついててラッキー✌」ならまだよかったのにね
695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 07:10:05.69ID:XzrJX15c0
>>691
マツダも未完のクルマを世界になんちゃってプレミアム価格に加え円安下で世界中に売りつけた罪は軽くない。円安で一時稼いでも60の対策費と80が悪影響を引きずり、円高で負のスパイラルに。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 07:13:36.16ID:XzrJX15c0
>>693
SUVとミニバン混同している人は、軽乗り?
2024/08/17(土) 08:32:36.69ID:ePwKfRzD0
5008はどうだ?
2024/08/17(土) 09:46:10.09ID:QI2a14BQ0
>>694
つまらん煽りくれないと死んじゃう病気かなんかか?
お前が可哀想だわ…お疲れ…
普段ストレス溜まっててこんなとこで発散するしかないんかな?病院行けよ
2024/08/17(土) 10:23:20.06ID:l7Sh72Yx0
>>675
CX-8の中古一択でしょ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 10:49:36.91ID:XzrJX15c0
さすがに60の挽回しなきゃいかんからアルファード、クラウンみたいな1グレードデビューは無いかな 25sはないけどエントリーグレードも発表と同時に受注するっしょ 最初から大きく月販予定下回るのは今回は特にきついからね
701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 11:29:44.49ID:XzrJX15c0
フロントグリルに小さなメッキパーツはめ込んで、60と差別化って あまりにチープだし、カッコ悪いじゃん 辞めてくれよ
2024/08/17(土) 11:41:10.86ID:TO8MMB250
>>699
そうなんだが既に10000km以下のタマ稀少 大人気やな
703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 12:32:20.04ID:XzrJX15c0
私の10万キロの25Tも救われますかね?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 12:37:18.89ID:XzrJX15c0
今 黒マツダ着いた マツダ車3台もち法人
まだしらばっくれて80の情報出さない
営業マソ態度変えないなら今回80は買わない
決めた
2024/08/17(土) 13:45:53.20ID:KKFoQ3PM0
なんかキモい赤IDおるな
2024/08/17(土) 13:48:01.94ID:LM3KZxbO0
ネットにぐち書くような性格だから情報出してくれないんだろ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 14:09:52.75ID:zlV8nuGB0
>>690
あんな狭い3列のどこがまともなんだw
2024/08/17(土) 14:46:39.93ID:l7Sh72Yx0
>>707
そんなあーたにはミニバン
ここはスレ違いよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 15:39:58.53ID:GX4EzdKx0
うん、買わなくていいと思う。
2024/08/17(土) 15:43:42.04ID:U21W+ZVD0
3列目付き7人乗りを買う人は、子供5人の7人家族または4人家族でおじいちゃん•おばあちゃんと同居なのかな?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 15:44:42.36ID:XzrJX15c0
東海地区は見積解禁 9月5日(木)
712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/17(土) 16:17:23.89ID:XzrJX15c0
>>710
そうですね 4人家族🧑‍🧑‍🧒 そしてじじババと同居してなくても たまの来訪でも余裕ある3列は頻繁に必要な家庭多いと思います
2024/08/17(土) 16:30:54.44ID:JJU3hrM00
たまに爺婆乗せるだけでも3列はあった方がいいんだよ
たまにだからミニバンなんていらねえんだよ
そういう需要だ
2024/08/17(土) 17:34:06.42ID:l7Sh72Yx0
>>713
それな

あとは物を多く積みたい人やシンプルに大きい車がすきな人も7人乗りの車を買うんだろうなー
2024/08/17(土) 17:36:07.15ID:VcRPV51N0
>>711
営業マンは態度変えたの?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 07:36:30.87ID:nF/wqkVY0
9月5日の一点張り 黒マツダ本社意向で出せないの一点張り デジタルカタログさえ見せない でも8乗り60乗り向けに条件考えるとさ
2024/08/18(日) 08:15:26.73ID:/N6joE/V0
>>710
いや普通に5人家族でも2列目に3人横掛けが嫌がる歳になってくると3列目に1人座らせるのにCX -8はものすごく都合が良い
2列目セパレートだと3列目に座っても前方視界が開けるしな
だから3列目は思い切って中央一座だけにしてくれても全然okなんだがw
今の2列目ベンチだと3列目は視界不良で酔うやろな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 08:29:04.88ID:nF/wqkVY0
身長170cmあたりが5人乗るなら、3列目普通に使うよね 特別なことじゃない 3列目も1人乗車なら中距離も耐えられる
719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 08:32:39.18ID:nF/wqkVY0
>>4
結局 欧州仕様の色違いで終わり コストダウンだね 60にも対策コストかけないからあの決算 その会社姿勢のツケは80で払わされる
720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 08:53:15.98ID:kuce1Len0
夫婦二人だか、犬が2頭飼いで荷室広いのがいいから検討中。CX-5だと犬2頭だとちと狭い。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 08:55:50.50ID:kuce1Len0
ちな、とある関西ディーラーでも、9月に見積と情報解禁らしく、それまでは情報開示不可と言われた。
営業マン自体は7月くらいから実車見たり、販促研修なども受けてる模様。
2024/08/18(日) 09:20:12.82ID:kMtjivh60
>>720
なるほど、ゴールデンリトリーバーとかの大型犬かな
723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 09:46:34.69ID:nF/wqkVY0
やはり9月5日なんだな
2024/08/18(日) 10:54:33.97ID:UjjPHOsr0
>>716
9月5日は絶対か。お得意様にはデジタルカタログくらい見せてくれても良いのにね。
グレード構成と2列目シートの組合せだけでも早めに知りたい人はたくさん居ると思う。
2024/08/18(日) 12:04:12.89ID:/N6joE/V0
>>718
まさにそれを狙ってるわ

399万からおながいします
2024/08/18(日) 12:48:37.81ID:TtY0cPiX0
60と一緒に出てたら有り得たかもしれんが
あれからかなり物価上がってるし25Sはないんだから399万は有り得ないでしょ
2024/08/18(日) 12:49:18.79ID:TtY0cPiX0
そんなに安いのがよければ中古の8買えばいいじゃん
2024/08/18(日) 12:49:52.05ID:WoOKkkjz0
25Tとか出せないのかね
2024/08/18(日) 12:50:51.64ID:Rs7UbkSz0
7人乗りが必要な人で、大型ミニバンたとえばアルファードがイヤで、SUVのCX-80が良い理由は何なのだろう?
2024/08/18(日) 12:53:20.77ID:Qv7u1Lhb0
見た目もぜんぜん違うし、運転したときの感覚もぜんぜん違う
2024/08/18(日) 12:59:09.63ID:Rs7UbkSz0
>>730
なるほど、友達が持っているアルファードは2列目に乗せてもらったがとても広くて快適だった、自分で運転したいクルマでは無かった

CX-80は運転しても楽しいクルマなのかな?
2024/08/18(日) 13:13:09.58ID:IG9S2CKj0
常に3列目に人を乗せる人って殆どいないと思う
733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 13:13:48.68ID:qvkvmUZ50
>>729
乗ってみればわかるじゃん フル乗車を常にするわけでもないのに、アルファードなんて重くて鈍くて運転楽しくない あんなもんは運転するクルマじゃなくて乗せてもらうクルマ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 13:16:58.89ID:qvkvmUZ50
常時7人乗せるなんて人は、介護ホームの送迎じゃあるまいしそうそう居ない だけど4人家族でも3列目は何かと活躍する そんな特別なスペックじゃない
2024/08/18(日) 13:19:05.87ID:88jjeAUl0
>>728
プラットフォームとかエンジンの事くらい知れよ…
縦置きの25Tなんて存在しねえよ
そんなもんわざわざ新規開発して出すなら3.3T出すわ
出せないのは燃費のせいなんだから25Tなんてあり得ねえ
2024/08/18(日) 13:21:14.25ID:88jjeAUl0
常時7人はそんなになくても爺婆同居なら6人はよくあるんじゃね?
てめーらが核家族だから大家族の存在はないのか?
地方にいたら子供3人なんて割とよくあるし、それなら3列目はあった方がいい
2024/08/18(日) 13:41:20.62ID:IG9S2CKj0
爺婆を狭くて乗りにくい3列目に乗せるとか拷問に近いけどね 爺婆乗せるならミニバン一択だわ
2024/08/18(日) 14:00:32.55ID:88jjeAUl0
馬鹿じゃね?
3列目に乗せるのはガキに決まってんだろ…
739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 14:06:08.43ID:nF/wqkVY0
>>735
燃費のせい? そこんとこ詳しく
740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 14:07:09.29ID:nF/wqkVY0
そんな家族事情 千差万別 それぞれあるわ
2024/08/18(日) 14:12:28.31ID:t6zvJBhf0
>>736
田舎なら車複数台持ちが当然だから、わざわざ3列SUVなんて中途半端なクルマじゃなくてミニバンと趣味車両方買うんだよw
2024/08/18(日) 14:15:02.02ID:27ps+5q80
>>741
田舎では1人1台が基本だよね
2024/08/18(日) 14:19:38.96ID:88jjeAUl0
地方都市だが、3列SUVとチョイ乗り用コンパクトと嫁用の軽3台だよ
お前らの乗り方はお前らの勝手だが人それぞれだよ

>>739
CAFE規制があるから燃費悪い車は出せないの
特にマツダではな
2024/08/18(日) 15:16:21.49ID:/N6joE/V0
>>733
うむ
バスですな
745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 17:30:10.72ID:nF/wqkVY0
隣のおウチ 先代アルファード 売ってアウトランダーに 奥さんが乗り降り大変で二度とアルファード乗りたくないって アルファードってハイエースほど運転席高いんだっけ
2024/08/18(日) 20:11:46.52ID:ueAUAvrA0
友達が子供増えて泣く泣くRXからヴェルファイアにしてたわ
2024/08/18(日) 20:20:08.16ID:jXU2adt70
>>746
GLBでもX7でもXC90でもグラチェロLでもエスカレードでもあったろうに。
2024/08/18(日) 21:32:46.81ID:ueAUAvrA0
>>747
そもそも車に詳しくない子だから、多分3列のSUVあるのすら知らないんだと思うw
2024/08/18(日) 21:35:32.13ID:ueAUAvrA0
もしくは3列SUVあるのは知ってたけど、6歳+5歳以下のが3人だから、さすがに乗降考えてミニバンにしたのかもね
2024/08/18(日) 21:49:22.37ID:Bmrt2Woy0
>>747
GLBは草
子供でも狭いぞ…
2024/08/18(日) 22:28:48.13ID:jXU2adt70
>>750
意外と座れる広さはあるよ
GLEより広いぐらいだし
2024/08/18(日) 22:44:47.18ID:TtY0cPiX0
GLBの3列目とかホビット専用だよ笑
753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 22:59:48.75ID:nF/wqkVY0
>>749
チャイルドシートは2列目固定 しかも7歳まで
エグゼクティブ待遇の面積要 この法律さえなければクルマ選びはずいぶん楽に
2024/08/19(月) 00:12:58.49ID:A13YQklr0
>>751
GLBの3列目がGLEより広いとかwww
お前がGLE乗った事ないのはよく分かったわwww
2024/08/19(月) 00:16:25.16ID:OmgCnhzP0
>>754
いや、マジで。
笑い事でもなく。
X7、GLE、GLB、グラチェロL、XC90は試乗したし。
ディスカバリースポーツからの乗換でいろいろ乗ってきたから。
2024/08/19(月) 00:17:46.61ID:OmgCnhzP0
あ、横方向じゃなくて膝前のクリアランスの話ね
2024/08/19(月) 04:05:57.52ID:2JKLhHXy0
>>755
マジレスするが、GLEは最廉価版でも1268万から、X7は1390万からだ、CX-80とはまったく価格帯が違うんだがねえ、「試乗するのだけは自由だ」がとても買えないだろう
2024/08/19(月) 04:28:25.06ID:vy3basWS0
>>755
で、ディスカバリースポーツから何に乗り換えたの?
2024/08/19(月) 05:08:03.19ID:J5RBl5yD0
399万からおながいしまつ
2024/08/19(月) 05:49:45.61ID:NYY40aKi0
>>757
だね
たとえばメルセデスのCクラスを買いたい人たちに、Sクラスを勧めるようなものだ
価格帯がまったく違うから
2024/08/19(月) 08:47:12.27ID:ilZHCHBa0
>>760
世の中には価格ではなくサイズで選ぶ人もいるんだよ
俺だってCX-80の内装のCX-3を選べるなら小さい方買ってる
デカくないと内装がショボいってのが難しいとこなんだよな
2024/08/19(月) 09:00:30.47ID:wTq+FKRO0
>>761
さすがに約3倍は価格帯が違い過ぎるんだよw

おれはマツダロードスターならば買えるが、718ボクスターGTS4.0(1268万〜)は欲しいが買えないわ
2024/08/19(月) 09:16:05.20ID:NvRbPXAd0
発注開始28日からって言われたけどわしだけか?発表は9/5で合ってるね
試乗車は9月末には入るみたい
764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 09:26:06.57ID:IpynBTE80
80内装 豪華なのは間違いないんだけど 乗る前に待ち焦がれ過ぎて見飽きてしまった
765名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 09:27:42.65ID:IpynBTE80
ウチのデラ 22日の商談はキャンセル来てないな
どこまで情報出るのか不明だけど
2024/08/19(月) 09:27:46.94ID:A13YQklr0
試乗車9月末ってマジかよ
60の事があるのに試乗せず発注なんか出来るわけねえわ…アホかよ
2024/08/19(月) 09:29:47.61ID:AqrlWgx30
60の例があるから、80も発売開始から最低1年は待ちたいね
768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 09:57:35.93ID:IpynBTE80
>>766
7.8月に試乗車デラに配車なんて結局はデマか
今回はさすがに試乗しないと注文出来ないわ
2024/08/19(月) 10:08:33.13ID:UF20MnrA0
試乗なしで買う人今回はいないんじゃない?
マツダも試乗して納得しないと売らないって言ってたのにな…
もうアウトランダー買っちゃうぞ
2024/08/19(月) 10:14:05.15ID:NvRbPXAd0
不正問題なかったら6月に発表してたってよ
これから営業マンの試乗会やるけどプロトタイプじゃなくて完成版になりそうだって
2024/08/19(月) 10:19:34.13ID:UF20MnrA0
もう完成してるって言ってたよ
いつでも試乗車出せるはずなのにな
2024/08/19(月) 10:53:26.68ID:QqSHmHgF0
9月末に発売開始ならばさすがにもう完成していないとマズいよね
2024/08/19(月) 10:54:01.97ID:OmgCnhzP0
>>762
もうちょっと前なら4Cスパイダーがあったのにな。
アルピーヌA110のオープンモデルは結局でなかったし
Zm40iなら値引きも入れたら手の届くところにはありそう
2024/08/19(月) 10:54:16.63ID:UF20MnrA0
発売は10月1日らしいよ
2024/08/19(月) 11:02:53.83ID:w0oeAgXX0
>>773
4Cスパイダーは友達が乗っているが楽しいよね、買う時は新車で1000万は越えたが
エリーゼも終了してしまったし、ライトウェイトオープンカーで新車で買えるのは、いまやロードスターかコペンしかないからね
776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 11:16:29.38ID:IpynBTE80
>>770
今頃 プロトをデラ営業が試乗するならもうオワコン ほんとに今回は1回スルーする 販売版を5月頃にはデラ営業に載せてないと
2024/08/19(月) 11:22:10.71ID:TbRDm0fu0
>>776
マジに1年間は待った方が良いよ
2024/08/19(月) 11:44:00.44ID:MsIO3TFb0
60のせいでリセールが壊滅的になるのが確定だから厳しいよねこの車
779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 11:52:12.14ID:X+mjzA1/0
デザイン、パッケージ共にとても良いと思うんだけど、弟分の汚名で発売前からリセールが期待薄ならやはり買えないか 仕方ない はぁ
2024/08/19(月) 11:53:31.51ID:NvRbPXAd0
買う気もないのに毎日連投ごくろうさまです
2024/08/19(月) 11:55:56.43ID:NvRbPXAd0
5と8が別物だから80もけっこう変化あると思うけどね、特に乗り心地は
2024/08/19(月) 12:20:58.43ID:P+Z+Tc6X0
日本での月販目標は300台くらいかな
2024/08/19(月) 12:24:18.58ID:d/7uxBlm0
初月何台注文入ると思う?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 13:48:18.06ID:e67P6H9B0
1000台はいくでしょ
その後は100台平均切りそうだけどw
60がもはや500も売れないという地獄だからな
本気でほしいならせめてMCしてからだな
絶対に最初はまた地獄見ることになるぞw
2024/08/19(月) 13:56:05.37ID:dBc8uwX40
>>781
たしかに
2024/08/19(月) 14:27:26.37ID:UF20MnrA0
60の事もあるし様子見民多いのでは?
俺も試乗なしで先行注文なんて絶対しない
2024/08/19(月) 14:29:13.34ID:UF20MnrA0
迷ってるアウトランダーはビッグではあるがMCだしMC後の試乗なしで注文でも問題ないけど、80は新規だから試乗はしないとな
788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 14:42:33.77ID:rM0ymm7Z0
>>637
クラウン 内装が貧相で3種とも思ったより売れてないから エステートもしばらく時間おいてから3列仕様出して来るだろうね テコ入れ策
789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 14:44:52.37ID:rM0ymm7Z0
>>780
買う気は満々 マツダがいつまでも発表しないからイラついてるだけ あまりにも愚図だろうが
2024/08/19(月) 14:45:17.65ID:dBc8uwX40
クラウン、もう少し高くしてでもない外装に高級感あればなあ
2024/08/19(月) 14:49:32.05ID:UF20MnrA0
多分エステートの3列仕様は出ないでしょ
北米でハイランダーと被るしね
もし出るならアリだがRSは800は軽く超えそう
792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 14:58:02.37ID:QhVwjrS00
他に選択肢は無いし。
現行CX60試乗して満足(確かに足が硬いのは硬いけど不快じゃなかった)したからCX80は試乗せずに9月5日にサインする予定。
某トヨタ車に乗ってるけど6人乗ったらフワフワすぎて吐きそうなんだわ。
2024/08/19(月) 15:06:49.37ID:A13YQklr0
流石に試乗しないで買うのは絶対やめた方がいいぞ
どうしても一刻を争うってんなら話は別だが
794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 17:18:21.09ID:rM0ymm7Z0
たぶん60の反省の元、そこそこの出来栄えにはなってると思うけど、評論家、YouTube rの餌食になってボロカス言われながら700万円の新車をなるのが辛い 所有欲を世間に潰される可能性が怖い
2024/08/19(月) 17:27:11.26ID:LBHeqhsW0
>>781
8は北米の9の短縮版だったし80もホイールベースからするに90の短縮版らしい。だから60とは違うけど90自体も日本の評論家からはあんまり高評価じゃないから多少心配だよね。
>>793
少し前の情報だと80は試乗必須で試乗無しでは売らないとか言ってたけどディーラー次第なのかな?
2024/08/19(月) 18:23:06.02ID:UF20MnrA0
なんか余程自信あるのか方針転換したっぽいよな
その自信がよくないと思うんだが…
797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 18:33:18.09ID:X+mjzA1/0
関係者の写真撮影も終わってるし、しがらみのあるメーカー系評論家には試乗させてレポもメーカーが確認してるしほぼ準備はできてるだろう。口を塞ぐ方ができない独立辛口評論家と、言いたい放題YouTuber、それから難癖つけた方が商売になる某YouTuberの見解が課題 難癖つけた方が再生回数行くからな 80の場合は
798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/19(月) 18:49:03.73ID:xju5E5Y30
>>794
700万のゴミクズって言われるのはキツイなw
2024/08/19(月) 19:32:25.94ID:C9dJ/UqA0
ダサいヘッドライトを変えてくれないと買う気が起きん
マイチェンに期待
2024/08/19(月) 19:33:40.21ID:B4E28KxF0
2年前に出た60と同じじゃ新鮮味も無いし
2024/08/19(月) 19:34:24.07ID:hi4VgcBS0
60708090全部同じ顔とインパネってのが信じられない
2024/08/19(月) 19:38:44.77ID:Po+JZQ5A0
マツダお金ないから
803名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 23:49:42.27ID:xAOWNeUq0
売る国が違うのとその国で大きさが2種がせめてもの救い
でもある国では3種売ってるのがアホ

外板の大きさが違うだけで内装幅が一緒ってそこまで共有化するなら 内装色6色くらい揃えてみろって
804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 03:39:13.53ID:UauAoJ4I0
アヒルの目みたいなフロントマスクなんとかしてくれ!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 05:29:00.15ID:0eBN9jvA0
エサ求めるコイぢゃね?
806 警備員[Lv.17]
垢版 |
2024/08/20(火) 06:58:46.79ID:zuc+jDqr0
60の事があるから相当の出来じゃないと絶賛はないだろうな
評論家も逃げ道作るために60よくなってるけどここは改良の余地がみたいなコメントばっかだろうな笑
807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 07:53:32.10ID:0eBN9jvA0
評論家評価なんて今まではまちまちで当たり前だったのに、こと60に感じては総じてボロカスで足並み揃ってたのが怖い。評価してる人が変わり者、わかってないみたいな風潮はかつてなかったからね 
2024/08/20(火) 08:11:00.09ID:lJo6yIhq0
>>794
ネットに毒されすぎてやしませんかね?
あなたの周りを見て見なさいよ
そこにはユーチューバーも評論家もいやしませんよ
いるのは自分と同乗するご家族や友人知人

自分も乗って乗り味に内外装に満足、同乗者も大した不満なく満足したとして、
それでもユーチューバーや評論家が駄目だ駄目だと言っていたら
その車駄目になるんですかね?

その状態で所有欲を世間に潰されるのは非常に勿体ないと思いますし
それを恐れて本当は乗りたいけど辞めとこうとなるのも勿体ないと思います
809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 08:18:45.44ID:0eBN9jvA0
クルマは本来なら好き辛いだけで乗れば良いとは思うのですが、ここまで高額になってきて、リセールバリューに差が出るようになると、生活の道具たるクルマですので損得に関わる世評が気になるのは仕方ないのでは 特に何かと物入りの多い子育て世代が世評(リセールバリュー)を気にするのは当然かと
2024/08/20(火) 08:18:54.59ID:GxLB4vpj0
それは当然駄目になるよ
2024/08/20(火) 08:33:05.46ID:pJmPZTzo0
好き辛い
2024/08/20(火) 09:04:47.63ID:lqOMoHQU0
マツダは美学とやらに囚われすぎてユーザーの利便性を欠くからそこが終わってるよね
2024/08/20(火) 09:57:04.06ID:YEuncjOZ0
>>809
クルマが生活の道具でかつリセールバリューを気にするならばアルファードあたりでよいんじゃね
わざわざマツダを買う必要は無いだろう
2024/08/20(火) 10:15:01.53ID:GxLB4vpj0
リセールバリュー気にしない人って10年くらい乗るつもりなの? 新型車に買い替えたくならないのが不思議
2024/08/20(火) 10:23:20.93ID:lqOMoHQU0
>>813
いやアルファード買えないでしょ…2年待てと?
2024/08/20(火) 10:26:28.72ID:lqOMoHQU0
>>814
むしろ13年乗るが
その時に欲しい車買ってカスタムしながら長く乗るよ
誰も彼もがほいほい新しい車欲しがる訳じゃない
2024/08/20(火) 10:26:57.17ID:TNeXzoR10
好きな車に乗り続けるのはけっこう普通のことだと思うよ
ほいほい新車に乗りかえれるのは、それこそリセールとか考えない富裕層

リセール価格が気になるけど新車がいいの人は残クレで車を買えばいいと思う
2024/08/20(火) 10:32:15.81ID:pJmPZTzo0
今まで乗った車全部10年は乗ってるな
2024/08/20(火) 10:35:33.34ID:lqOMoHQU0
むしろ家庭持っててどんどん車乗り換えるって普通か?
そんなことに金使うなら子供に使ってやれよ
いい歳して家族もないってんなら知らんけど
2024/08/20(火) 10:53:03.77ID:8ayHvhpc0
子育てで10年乗るならリセール考えてもあんま意味ないわな。好きなの乗るべき
2024/08/20(火) 11:05:10.52ID:9Qqi9J5v0
嫁(CX-8乗り)に次の自分の車(今は旧型レヴォーグ)CX-80にしようかと思ってるって言ったら、夫婦で同じような車乗ってどーすんの?って言われた。
2024/08/20(火) 11:11:36.94ID:o9loD/B30
そりゃそーだ
2024/08/20(火) 11:45:27.96ID:Fy6l15XQ0
そういえば7人乗りってどんな状況で必要出てくるんだろ?
子供が4人以上いるとか、親と二世帯してるとか?
2024/08/20(火) 11:46:13.54ID:UQ0cKNG60
>>821
そりゃそうだ
何人家族か知らないが普通はSUVは1台あれば十分だろう
もう1台はコンパクトカーとかスポーツカーとかにしよう
2024/08/20(火) 11:53:54.47ID:d0tRreSN0
>>820
だよね
10年も乗るならよほどの限定車しかリセールバリューは無くなる
2024/08/20(火) 12:05:18.10ID:z5je9o4s0
いやいや、ディーゼルで燃費も良いから下手なコンパクカーより維持しやすいし、トルクも太いからスポーツカー並みの加速も出来る。まぁCX-60でもいいんだけどアレだから…因みに子供は4人
2024/08/20(火) 12:06:24.11ID:lqOMoHQU0
夫婦子供+爺婆がやって来た時に3列目起こして乗るんだよ
子供4人とかいるならミニバンにしてるでしょ
2024/08/20(火) 12:14:32.80ID:ejfKstn00
近所にフリード2台停まってる家あるわ。しかも2ヶ所
829名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 12:51:24.12ID:0eBN9jvA0
22日黒松田初回商談 まだ何も世間に発表されてないのに商談出来るのか?
2024/08/20(火) 12:52:10.39ID:Tc0K9u6e0
ついに国内のスパイショットも出てきたな
cx-70のレビューなんかで晴れてる日は見たことあるけど、曇天のカッパーは初めて見た

https://creative311.com/?p=161012
2024/08/20(火) 12:55:22.57ID:GxLB4vpj0
>>830
この人ってマツダは絶対に買わないよね
2024/08/20(火) 12:57:34.16ID:Tc0K9u6e0
>>831
ネガりたい意図が透けすぎてるねw
2024/08/20(火) 13:03:15.02ID:lJo6yIhq0
>>809
確かにリセールバリューが車選択の優先順位上位に来る人にとっては
世間(ネットや評論家)の評価ってのは気にはなってしまうだろうね

でもほんと、皆の言うように数年でホイホイ乗り換えるなんてこと自体が
お金にシビアな子育て世代がするかというとしないだろうし
10年乗り潰せば何売っても二束三文にしかならんだろうから
そういう時こそ世間の評価なんぞ気にせずに自分や同乗者の感性を信じて
大いに所有欲を満たして10年楽しく乗って欲しいなと思った次第です
2024/08/20(火) 13:03:45.13ID:o9loD/B30
やっぱシャークフィンが無いのはすっきりしてて良いな
2024/08/20(火) 13:46:27.75ID:z5je9o4s0
>>827
世の中には多人数乗車は必要だが、スライドドアの車には死んでも乗りたくないって人間もいるんですよ。まぁ俺のことですけど。
2024/08/20(火) 13:48:54.18ID:IJEd8ecX0
>>821
夫婦で同じような車乗ってどーすんの?
2024/08/20(火) 14:55:48.41ID:lqOMoHQU0
子供4人もいるのにこんな3列目狭い車は流石に可哀想だろ…自己中心的過ぎるわ
4人育てて大学出すくらい金あるなら外車にしとけよ
2024/08/20(火) 15:32:12.89ID:ruGINqcx0
>>837
子供4人なら全員年子とかでない限りCX8(80)ぐらいのサードシートがあれば十分に対応できると思う
ただ6人乗車で旅行となると荷物置き場に困るかもしれないが
うちは子供3人の5人だけど7人乗で近場は2列目に3人乗せて遠出だと3列目を半分畳んで荷物置き場として使ってる
5人乗ろうとすると実際5人乗りの車では事足りないから
839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/20(火) 15:45:22.29ID:0eBN9jvA0
>>830
トヨタの作手村のテストコース持ち込む時かな
2024/08/20(火) 15:45:49.77ID:TNeXzoR10
子どもの年齢にもよるよね
小学校くらいまでならいけると思うけど身長170越えるようになってくると
3列目はちょっと我慢することになるかなー
2024/08/20(火) 15:46:27.35ID:8zR+K22B0
そんなんちょっと子供大きくなったら狭いやろ…
子供3人とか4人とかならそれこそアルヴェルでいいじゃん
子供が可哀想だよ
2024/08/20(火) 15:47:32.24ID:8zR+K22B0
実際160センチの子供でも2人三列目に押し込まれたら狭いわ
座れないってことはないだけ
親のエゴ丸出しやね
2024/08/20(火) 15:54:39.72ID:GpzLwsuO0
ディーラーに適正な利益を得て欲しいため今回のCX80の値引き交渉は辞退し定価で購入させていただくことにしました
2024/08/20(火) 16:08:58.77ID:llZwTf5l0
>>843
通常はディーラーがメーカーから買い取る価格は定価の80%だよ

だから定価の4〜5%位の値引きは頑張れば十分取れる範囲
2024/08/20(火) 16:40:56.84ID:ylVuvnQK0
>>843
適正な利益笑
そういう宣言はいらんから勝手にやったらいいよ笑
2024/08/20(火) 16:42:22.28ID:Tc0K9u6e0
SNSにも写真上がってるね
後ろに止まってるのもソウルレッド個体か

サイドのバッジ隠されてるのはなんでだろうね

https://x.com/plans7jimdz2020/status/1825784302635987348?s=46
2024/08/20(火) 16:56:12.05ID:q4G1N9Qf0
ここ見てるとリセールを気にしてる人が多いけど、何年で乗り換えてるのか気になる。
2024/08/20(火) 17:05:19.81ID:TNeXzoR10
リセールを気にするということは富裕層ではないということだと思う
富裕層はリセールなんか気にしないで好きなの買うから
え?ってサイクルでしょっちゅう車変えるもんなw

ま、一般的な所得層で数年おきに新車に乗りたいだとやっぱり残クレしかないと思うんだよなー
実際アルヴェル乗ってる若い層はそればっかでしょ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 17:18:20.79ID:0eBN9jvA0
ケチだから富裕層になれるんですよ ケチだからフェラーリやポルシェ、ランクル買うんですよ あんなに燃費悪く維持費が高いランクルを4年も待ってまで買うのは リセールで挽回、トータルでコンパクトカー並に安く乗れるからランクルを待つんですよ。60や80 こんな割高なクルマは富裕層は選ばない 富裕層が SクラスやLSさえ買わない理由はそれですからね
2024/08/20(火) 17:32:39.08ID:lqOMoHQU0
ケチだから富裕層になれるって草
車転がして泡銭稼ぐのが富裕層かw
それは単なる成金だろ…
金融資産1億程度の成金はそんなことするのかな?
2024/08/20(火) 17:41:59.66ID:TNeXzoR10
>>849
ごめんなさい
そういう方は自分が知っている富裕層にはいませんね
こんなのにこんな払ってこれ買うの?って感じが多いです
で、やっぱりすぐ売るw
もちろん損するんですけどそういうの繰り返してますよ
お金に苦労しないってこういうことなんだなーと思いますw
2024/08/20(火) 17:47:18.44ID:Tc0K9u6e0
MAZDA車スレで富裕層トークとか意味ないからやめましょう
2024/08/20(火) 17:54:26.88ID:v0Y75+F00
>>849
みんな贅沢できる富裕層に憧れてるのに、節約して金が余ってても羨ましくないわ。
2024/08/20(火) 18:01:48.97ID:es6RvfZc0
80の価格帯になるとマツダですら資産オークションはじまるのか笑
2024/08/20(火) 18:03:07.80ID:/Sdz1P3R0
富裕層はマツダってだけで寄ってこないけどね
2024/08/20(火) 18:04:21.70ID:es6RvfZc0
資産億でその程度とか言えるくらいの金持ちはきてるぞ笑
857名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 18:38:11.87ID:0eBN9jvA0
金持ちはケチ 使う時、使い方、使う金額が庶民と違う 
2024/08/20(火) 18:52:19.48ID:EXxrUuel0
>>846
サイドシグネチャーを隠してるのが気になるね。フェンダーが無塗装樹脂っぽく見えるけどINLINE6の文字入りになってるとかかな?
2024/08/20(火) 18:55:13.09ID:DClCuorZ0
>>858
写真の車両はLパケっぽいけど、もしかしたらそうかもね
2024/08/20(火) 19:37:12.17ID:rbge/3qp0
グリルも隠してるね
例のワンポイントだろうね
以前cx-5であった蛍光色がつくやつか
2024/08/20(火) 19:54:42.00ID:EXxrUuel0
>>859
うろ覚えだけど北米CX90は年改で直6グレード全てINLINE6入りのサイドシグネチャーになったんじゃなかった?それに準ずるならCX80もXDのLパケでもINLINE6になっててそれを紙で隠してるとか?
>>860
たしかに奥のレッドはグリルも隠してる。解像度があれだけどミラーがブラックに見えるからプレスポとかかな?
後ろの人達は開発陣かディーラーの営業か。不正問題無ければもう発売してたんだから開発陣てことはないよな。
2024/08/20(火) 20:03:18.77ID:qk+ZNpds0
cx-60なんか上位グレードのサイドシグネチャーをわざわざ取り寄せて付けてる低グレード乗りがたくさんいるよなぁ
低グレードの間抜け顔バンパーなのにサイドシグネチャーだけ高いやつ
挙句の果てには直4なのにつけてるやつまでいて見てて笑い堪えるのが大変なんだよあれ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 20:11:37.72ID:0eBN9jvA0
カッパいい色だね 見てる分には
サイドシルエット思ったより低くて迫力にカケルね
新レッド 街中で見てみたいな
864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 20:17:54.66ID:0eBN9jvA0
サイドシグネチャ 旧車みたいでノスタルジック
納車の時 デラで剥がしてもらう
どう見ても PHEVには合わない 余分
2024/08/20(火) 20:30:35.54ID:Tc0K9u6e0
>>864
ボディに穴空いてるし剥がすとかそういう構造じゃないぞ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 21:10:25.58ID:0eBN9jvA0
えっ まじで 
引き算の美学はどこいった 竜頭蛇尾
なんちゃてダミマフラで懲りたと思ってなのに 
2024/08/20(火) 21:25:24.16ID:svkCktNI0
ロングノーズすぎてバランス取るためにサイドシグネチャをつけたと弁明していたよ
2024/08/20(火) 21:47:04.07ID:Tc0K9u6e0
弁明というか機能的には意味のないものなんだから本当にバランス悪いからつけるという判断なんだろうね
それがいいか悪いかは別として
2024/08/20(火) 21:54:03.20ID:GpzLwsuO0
>>844>>845
車板にいてあのレス知らんとは
870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 21:54:25.57ID:0eBN9jvA0
X実写見ると確かに長いエステートバンのバランスだね
2024/08/20(火) 21:55:39.07ID:GpzLwsuO0
399万からおながいしまつ
2024/08/20(火) 21:58:26.83ID:bzYgae2G0
>>864
60日本版ではPHEVはあのシグネチャがPHEVになってるし、80でもなるんじゃない?
2024/08/20(火) 22:06:10.78ID:EXxrUuel0
>>862
CX60もCX90と同じように年改するなら直6グレードはINLINE6付きになると思うけど、直4グレードに後付けするのはナシだな。
>>870
無塗装樹脂にあの低グレードホイールがダサさ倍増なんだよね。あのホイールはもう変えて欲しかったよ。
2024/08/20(火) 22:13:36.14ID:QzJxB8vu0
>>871
出したとしてそんな最低グレードでいいの?
マツダはSパッケージでもオプションなにも付けなくてもそのまま乗れるくらい色々付いてるけど
他メーカーの最低価格は付けないとナビありません
音楽もなにも聞けません、カメラもありませんとか結局プラス50万円とかになる
2024/08/20(火) 22:25:53.47ID:Oz0WWW950
>>857
金持ちもその金を使うところが人によるんだよ
車に対してケチるかどうかなんてその人の価値観なんだよね
車に対して金に糸目つけない金持ちはいくらでもいる
876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 22:45:34.20ID:4LrszZKf0
販売資料がディーラーに来てるぞ
知り合いの営業に見せてもらえよ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/21(水) 04:28:32.58ID:8Uk250aM0
>>873
でもあの写真の低グレードが販売当初からのラインナップにある証じゃないの 399か422タイプの
878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/21(水) 04:30:34.42ID:8Uk250aM0
>>876
22日商談予約 さてどこまでの商談できるか乞うご期待
2024/08/21(水) 04:38:53.75ID:nHtf9ZSh0
金融資産だけで1億円以上が日本人富裕層の定義だがそれだけあればまあ普通はマツダ車は買わないよねw?
ロードスターだけは例外かな、サードカーとか4thカーとかで
2024/08/21(水) 06:00:31.01ID:iwwHjGGq0
>>877
あれはXDだろうね。XD、MHV、PHEVが同時発売かな。22日の商談でグレードとか判明したら教えてもらいたい。2列目シートの組合せが気になる。
2024/08/21(水) 12:11:08.99ID:GR93rjGH0
60の時って速攻でAutoexeのパーツ出てたけど今回も事前に用意されてるのかな
2024/08/21(水) 13:09:03.09ID:ac3X+RkX0
いま60の素XD350万もするのか
なら80は400切るか微妙なところやね
2024/08/21(水) 13:52:51.01ID:8zLdLJBk0
何度も出てる話だけどそもそも80は素のXDもなくLパケ以上からという話だし実質500万からと思ってた方がいいよ
2024/08/21(水) 13:59:13.76ID:FKM/YFCV0
素のXDないの確定?
パワー不足で25Sがないのは散々見たから分かってたけど
2024/08/21(水) 14:20:35.11ID:2QXBS49W0
コストかけてベースの値段上げての500万ならええぞ
2024/08/21(水) 14:45:12.31ID:jN3Crz/l0
乗り出し500?
2024/08/21(水) 17:17:37.59ID:LrsspOic0
海外仕様にファブリックあるからLからってことはないやろ?
グレード決まってるみたいだけど聞かなかったんだよな、さて明日わかるのか来週なのか
2024/08/21(水) 18:12:51.67ID:+pZTnmlu0
最初は上位グレードのみで、後から廉価グレード追加がいつものマツダのやり方やぞ。
安いの欲しけりゃ、少し待った方が良い。
品質も安定するしな。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/21(水) 20:31:49.33ID:vhsCJoPM0
ベストカーが記事フライングしてたな
スマートニュースに画像入りで出てきたぞ。元記事アクセスするとすでに削除されてるけど
2024/08/21(水) 21:32:06.68ID:Wk0S73G40
少し経てば廉価版出るに決まってる
この価格帯でマツダ台数出るとは思えない

399万~おながいしまつ
2024/08/21(水) 21:35:34.15ID:5+xui/710
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
2024/08/21(水) 21:59:21.84ID:arZ7KBpn0
台数より利益率だからな
台数だとcafe規制にも関係あるから燃費悪い25sも出せない
2024/08/21(水) 22:06:36.23ID:GROGQ0Jk0
少し待ってれば試乗車おちの中古車がそれくらいで出るだろ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/21(水) 22:13:14.04ID:+vkE18LX0
こんななんの気配もなく明日22日発表なんてあるのか⁇
2024/08/21(水) 22:42:47.29ID:JyJPalOw0
昨日発売のカー雑誌に「CX-60から30万円アップ」とか書かれてたんだけどさすがにないよな?
2024/08/21(水) 23:04:13.43ID:vMA1TxB20
発表なんていきなりされるもんだろうけど、まあないんじゃないの
22日から見積もりできるって噂は前からあったからそれでは
897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/21(水) 23:17:23.13ID:1MO6ITag0
発表は9月頭じゃなかった?
見積は8月20日作成出来るとは言われたけど、オプションとかの資料完全にしたいから一週間待ってって言われたんで8月末にディーラーいくよ。
2024/08/21(水) 23:20:39.62ID:nJRh0bHT0
CX-8との比較で実写画像載せてたウェブメディアの記事が消された痕跡あった
曰く三列目の居住性が大きく(ほんとか?)向上らしいけど
899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 00:01:07.12ID:Hzq52ga/0
フライングゲット♪
2024/08/22(木) 00:15:24.13ID:2KmfO8dZ0
3列目は形状がワゴンっぽくなってるから3列目の室内高確保してるんじゃない?
身長想定が170から173になってるんでしょ
2024/08/22(木) 00:15:53.66ID:2KmfO8dZ0
しかし、ディーゼルのパワーアップというのはなんだったんだ?
結局そんなものはなさそうだよね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 00:43:33.53ID:GVIZFyKt0
4WSはどうなったん?
2024/08/22(木) 01:13:33.74ID:2KmfO8dZ0
>>402
それは単なる勘違いでしょ
海外仕様の誤訳だよ
2024/08/22(木) 07:10:51.18ID:DDjb3xpF0
マツダは毎回最初から廉価グレード出してるよ。後からガソリン追加で価格下がってるだけ。でも今回はそれもない
905 警備員[Lv.18]
垢版 |
2024/08/22(木) 07:33:33.06ID:mmyS387I0
フラグシップらしくハイグレードだけでいいよ
2024/08/22(木) 08:23:47.11ID:kAv9j31s0
今日発表の噂あるよな
2024/08/22(木) 08:26:05.77ID:coKiUMn70
>>905
CX-80のトップグレードは800万くらいにするのかな?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 08:26:18.57ID:yrjzXeJZ0
フロントグリルの中の 取ってつけたような不自然なメッキパーツ あれは60との識別用かハイグレードの印か また余分なもの付けたな はぁ
2024/08/22(木) 08:32:08.62ID:0L+rfwav0
FRギミックいらん CX - 5のストレッチ 版で十分 内装も全面プラスチックでOK 動力性能ギリの25Sで十分
ナビは後付の3万円ゴリラで不足なし
車内のシート配置パッケージだけ忠実に再現してくれればそれでええ

380万からおながいしまつ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 08:34:23.12ID:yrjzXeJZ0
>>906
さっき黒松の前を通ったけど、ショールーム内には無かったな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 08:36:34.39ID:yrjzXeJZ0
>>909
お客はん それ8ですがな
2024/08/22(木) 09:07:27.27ID:4yoj73LQ0
>>909
なぜ、8の最終モデルを買わなかった?

最終モデルは外装を含む大幅変更して売上も良かったのに、なぜか1年で販売終了したマツダの意図もよくわからんけど。
2024/08/22(木) 09:23:38.77ID:eP+ZkDfw0
>>909
8の中古でええやん!
2024/08/22(木) 09:25:39.79ID:w8wtOVrq0
>>912
80がまだ時間かかりそうだと思って8を改良したけど
そしたら予想外に早く80が出来そうになって慌てて終了した?
2024/08/22(木) 09:33:56.42ID:kAv9j31s0
>>909
8の中古探しとけよ笑
2024/08/22(木) 09:34:57.01ID:kAv9j31s0
こんなとこで8欲しいって騒いでも意味ないから8スレ行けよ
2024/08/22(木) 10:07:16.12ID:2KmfO8dZ0
発表あるとしたら何時頃かな?
12時とか?
2024/08/22(木) 10:16:53.09ID:DDjb3xpF0
発表は9/5だっつうの
今日はディーラーに情報おりてるかどうか
2024/08/22(木) 10:18:19.16ID:DDjb3xpF0
8の25Sは299万で6年くらい前からあったんだけど何してたんや
2024/08/22(木) 11:13:15.12ID:PMmJzTNw0
今日商談予定の人は予定通りやってるのかな?
2024/08/22(木) 11:29:48.40ID:2KmfO8dZ0
Xで今日発表って言ってる人何人か見だんだよ
やっぱ違うのか
2024/08/22(木) 11:35:17.24ID:kHzsArzr0
https://m.youtube.com/watch?v=xmExLZBxBnc
河口まなぶがCX-80の内外装チェックをアップしたよ
2024/08/22(木) 11:35:27.81ID:8l0fNt0t0
発表に来たね!
924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 11:35:40.70ID:jZ8r4gfL0
YouTubeに動画あがってるよ!
2024/08/22(木) 11:35:54.90ID:0L+rfwav0
8は買いそびれたんや、、
子供がパパ今度も中古なの?って悲しい目するのを今回だけは精一杯背伸びして新車を買いたいんや、、

てことで370マソ~おながいしまつ
2024/08/22(木) 11:36:05.18ID:2KmfO8dZ0
今日で情報解禁な感じかな?
ならもう発表してくれや
2024/08/22(木) 11:36:54.76ID:2KmfO8dZ0
80はもう貧乏人が背伸びして買う車じゃないんやで…諦めや…
2024/08/22(木) 11:38:23.18ID:Rh4pAqFQ0
>>926
今日が情報解禁日だね
2024/08/22(木) 11:40:07.41ID:8l0fNt0t0
河口さんの服装見ると相当前の撮影だなこれw
2024/08/22(木) 11:41:10.26ID:2KmfO8dZ0
公式に来てるやん…しれっと発表されてて草
誰や9月5日言うたやつ
2024/08/22(木) 11:51:11.29ID:40bylp670
>>922
海外モデルと比べれば「ナロー系」とは言っても車幅1890mmだから日本では上限だろう
2024/08/22(木) 11:53:29.11ID:2KmfO8dZ0
一応発表されたって感じかな?
細かいスペックというかカタログはまだ出さないのか
2024/08/22(木) 11:55:06.93ID:2KmfO8dZ0
Xのアカウントも出来てるし、今日が発表で間違いなさそうやね
2024/08/22(木) 11:55:14.50ID:FIsRqkc00
「MAZDA CX-80」の日本仕様を初公開
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2024/202408/240822a.html
2024/08/22(木) 12:07:24.63ID:4yoj73LQ0
展示のみで、スペックとかはまだのようだね。
ボトムは、マイルドハイブリッドなしのXD Sで、ガソリン車はPHEVのみか。
2024/08/22(木) 12:10:00.58ID:L/BEos2O0
https://m.youtube.com/watch?v=k3kDV28avpA
五味ちゃんもアップしたね
2024/08/22(木) 12:11:52.59ID:2KmfO8dZ0
公式には素のXDも載ってるよ
ボトムはXDだから399くらいワンチャンあるかもな
2024/08/22(木) 12:11:55.22ID:PMmJzTNw0
ボトムは素のXDで60と違うのはPHEVにもLパケあって無塗装樹脂だ。
取り急ぎギャラリーで後席見たけどMHVはエクスポなら7人乗りあるけどプレスポにはコンソール有りしか無い。
2024/08/22(木) 12:11:57.24ID:L/BEos2O0
>>932
スペックや価格は未発表だね
940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 12:12:49.98
さてCX-60のネガをどれだけ潰してきたかが焦点だな
2024/08/22(木) 12:14:03.60ID:2KmfO8dZ0
60PHEVも最初はLパケあったでしょ?
値上げの時に廃止されたんじゃなかったか
942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 12:24:11.05ID:Ka0VH/mD0
肝心の足回りに誰も触れてないのはお察しくださいって事か?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 12:24:31.64ID:GVIZFyKt0
おいらはXDSで十分ですわ
2024/08/22(木) 12:24:33.23ID:107/qYZn0
>>925
いや無理だろ
新車に近い8探してください
2024/08/22(木) 12:25:41.74ID:DDjb3xpF0
グレード60と同じか。装備削れば400切るかもね
PHEVはSパケがあった
2024/08/22(木) 12:28:46.31ID:cjUIwYnS0
>>940
試乗編が楽しみだね
2024/08/22(木) 12:28:56.73ID:2KmfO8dZ0
足回りはトヨタに協力してもらって劇的に改善してるらしいぞ
2024/08/22(木) 12:33:12.30ID:8l0fNt0t0
結局トヨタ頼りかよ…
949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 12:34:20.80ID:Ka0VH/mD0
噂話じゃなくて確定したソースが欲しいわ
2024/08/22(木) 12:38:07.85ID:PMmJzTNw0
>>946
五味の動画で「ナンバー取れたら試乗会で」って言ってるから今回のは内外装だけみたいだね。クローズドコースでのプロト試乗会も無かったのかな?
2024/08/22(木) 12:39:10.26ID:Rh4pAqFQ0
>>922
3列目は子ども用だね
168cmの河口まなぶでもかなり厳しい
2024/08/22(木) 12:48:33.68ID:w8wtOVrq0
センターコンソール無いのもあるな

>>930
寺で聞いた言うてるのだいたいフカしじゃないの
2024/08/22(木) 12:52:07.98ID:w8wtOVrq0
先日のコンビニ駐車場写真で隠してたのはこのグリル左端のでっぱり3つ?
2024/08/22(木) 12:54:13.69ID:YKzwzcsG0
今日XC90のマイチェン発表されたけど、もしかして対抗して来てんの?
2024/08/22(木) 12:55:56.94ID:DDjb3xpF0
3列目にエアコン吹出し口あるのええね
装備とか価格出るのが9/5だよ
見積もりはたぶん来週だから店行けばわかるけど
2024/08/22(木) 12:57:53.73ID:YKzwzcsG0
25Sなしは確定やね
今のところは追加されることもなさそうだな
2024/08/22(木) 13:18:48.88ID:Flm7rfN60
>>954
眼中にもないだろw
2024/08/22(木) 13:20:37.58ID:2KmfO8dZ0
>>957
そうかな?そんなに日本でXC90売れてるか?
多少意識くらいしてんじゃないの?
少なくとも日本市場では…
2024/08/22(木) 13:27:52.40ID:AQXDqtqI0
>>954
XC90って924万から1264万だぞ
CX-80とは買う層が違うだろう
960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 13:33:10.62ID:BBjFnFDv0
>>920
行ってきました 黒松田嘘つき🤥
見積は今日出せないだと あれだけ何回も確認してのに でもタブレットであれこれ購入仕様は煮詰めできた。予定通りPHEV PM白内装
価格は9/5 試乗車は9月末 正式発売10/10
2024/08/22(木) 13:34:07.26ID:ysF8Bwdy0
CX-80はCX-60の汚名を返上できるのか
名車だったCX-8の名誉を返上してしまったりしないか
試乗動画待ちだな
2024/08/22(木) 13:36:28.82ID:UWfA5IR60
現行XC90に乗ってるけど来月大幅マイナーチェンジが発表になるが
価格的に流石にもうついていけないところまできているのでCX80は気になってる(今のは乗り出しで1200万弱)
これでダメならいよいよアルヴェルを考えなきゃならなくなるのが辛いが
2024/08/22(木) 13:42:53.20ID:5ktDUKcl0
>>960
見積もり来週じゃなかった?
2024/08/22(木) 13:47:09.18ID:FIsRqkc00
おいおい、センターコンソールありの6人乗り仕様だと2列目を前に倒してフラットにするのができないようだぞ。しかも日本仕様だけ。

背もたれの電動化をした影響らしいけど正直余計な改変と言わざるを得ないな
2024/08/22(木) 13:48:02.50ID:1lSN9Ytk0
>>962
1200万も出せるなら、CX-80ならばトップグレードが余裕で買えるね
もう1台コンパクトカーも買えるかな
2024/08/22(木) 13:59:15.28ID:UWfA5IR60
>>965
前車の下取りがあってのボルボなのよ
ボルボは下取りが期待出来ないからもうこのクラスは無理なのよね(笑)
もともと次はもう国産に戻ろうと思ってたのもあるし
2024/08/22(木) 14:06:14.29ID:G76ZMASv0
フルフラットな荷室1.9m以上で最低地上高ある四駆が欲しいんだけど、マツダじゃ選択肢ない?
CX-80は最低地上高低くて、2列目非電動の低グレードしかフルフラットにならんみたいだし。
CX-60も荷室短いし。
2024/08/22(木) 14:13:39.12ID:w8wtOVrq0
そういうのはマツダのSUVに求めるジャンルじゃないのでは
2024/08/22(木) 14:17:36.30ID:2KmfO8dZ0
え、まさかプレミアムグレードのフルフラットないの?
2024/08/22(木) 14:19:01.95ID:2KmfO8dZ0
>>967
ランクル買えよ
2024/08/22(木) 14:19:24.23ID:FIsRqkc00
>>969
ない
欧州仕様はフラットなのにね…

2列目フラットにするならベンチかウォークスルー(エクスクルーシブ以下のグレード)にするしかない
2024/08/22(木) 14:19:29.33ID:CLzzDUg+0
俺が求めてたのはコンソール無しの6人乗りMHVだったんだが、やっぱり無いのか…
2024/08/22(木) 14:20:30.27ID:2KmfO8dZ0
>>959
普通に購入検討には入るんじゃね
別にわざわざ金を出したくて出してるとは限らんからね
2024/08/22(木) 14:23:30.56ID:2KmfO8dZ0
>>972
それはエクスクルーシブスポーツ/モダンなら行けるんじゃないの?
プレミアムグレードはないやろけど
2024/08/22(木) 14:26:06.43ID:FIsRqkc00
>>974
ウォークスルーはLパケ(XDかPHEV)にしか設定がない
2024/08/22(木) 14:27:53.57ID:2KmfO8dZ0
なんか仕様の縛りが酷いな…
プレミアムグレードのベンチシートが欲しかったけどそれもない
コンソール付きはフラットにならない
アホなん?
2024/08/22(木) 14:28:05.39ID:Rh4pAqFQ0
>>973
マジかい?
本体価格1300万のクルマが買える予算があるならメルセデス、BMW、アウディ、レンジローバーあたりから選ぶなあ
マツダは対象外だわ
2024/08/22(木) 14:28:34.57ID:FIsRqkc00
グレードごとのシートレイアウトや内装色についてYouTuberがまとめてた

https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1724304479204.jpeg
2024/08/22(木) 14:29:32.39ID:FUO91V0M0
3列目エアコンいいけど、やっぱ3列目は狭そう
高さは出てるんだろうけど前後は8より狭く見える
2024/08/22(木) 14:30:18.59ID:FIsRqkc00
IN: 2列目背もたれ電動化
OUT: 2列目フラット

収支のバランスおかしいwww
失ったもの大きすぎる
2024/08/22(木) 14:30:32.69ID:2KmfO8dZ0
>>977
お前はそうなんじゃない?
上の方に検討してるって人もおったけど、人それぞれだからね
982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 14:31:30.59ID:UmFyGKm50
>>977
近所の超大金持ち、CX-5のってるぞ
セカンドカーはマツダ2
金あるから外車とか高い車に乗るわけではない
2024/08/22(木) 14:33:48.84ID:QWCnm/Vk0
>>982
そいつが大金持ちってどうしてわかるのかな?
2024/08/22(木) 14:34:00.82ID:2KmfO8dZ0
金あるからとりあえず高級外車乗るって成金ばかりではないよ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 14:34:14.19ID:UmFyGKm50
>>983
普通に近所で有名な社長だからだよw
2024/08/22(木) 14:34:34.78ID:QWCnm/Vk0
>>981
お前はあまり金がないからCX-80だろう
2024/08/22(木) 14:35:14.73ID:QWCnm/Vk0
>>985
なんだ田舎の社長かw
2024/08/22(木) 14:37:53.66ID:2KmfO8dZ0
>>986
失礼な奴だな
会社で買うから別にその程度の金いくらでも大差ないわ
俺は外車が嫌いだからCX-80なんだが
別にLEXUSでもいいが、欲しいのがない
日本車で3列シートのクロスオーバーが欲しい
989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 14:38:51.83ID:UmFyGKm50
>>987
人生虚しくならない?w
意味不明なマウントとってきて草w
2024/08/22(木) 14:39:04.66ID:qFaIZJdc0
>>984
それな
背伸びして外車乗りたがるのは品のないおっさん、おばさんの印象かな
いい年して茶髪で犬乗せて中古の外車乗るみたいな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/22(木) 14:39:52.97ID:cA6CANrc0
国内仕様なんだあのアディダスみたいな三本線は。アレ要らんだろ
あとプレミアムスポーツなのにウインドウメッキモールだけシルバークロームってダメだろ
2024/08/22(木) 14:42:10.48ID:FIsRqkc00
非電動でいいからフルフラットにさせてくれ頼む
2024/08/22(木) 14:42:17.75ID:3zHO0N7r0
【MAZDA】マツダCX-80 6列目【三列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1724305293/
2024/08/22(木) 14:43:06.04ID:2KmfO8dZ0
>>992
分かる
プレミアムグレードでフラットになる仕様がないってところがダメ過ぎる
せめてベンチシート仕様も出してくれ…これは酷い
2024/08/22(木) 14:45:47.63ID:H+b+Jhbv0
>>988
なんだ、会社の車なら関係ないね
2024/08/22(木) 14:50:29.86ID:G76ZMASv0
>>970
ランクル250の7人乗りならフルフラットな荷室作れるけど、そもそも売ってくれんし。
2024/08/22(木) 14:57:42.22ID:w8wtOVrq0
次スレ建ってたので貼っとく

【MAZDA】マツダCX-80 6列目【三列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1724305293/
2024/08/22(木) 14:57:51.95ID:5ktDUKcl0
>>980
8のときからそういう仕様
2024/08/22(木) 14:59:59.44ID:FIsRqkc00
>>998
8と同じだからいいとはならない、単純に不便
わざわざ欧州仕様と変えてる理由も不明
2024/08/22(木) 15:01:18.27ID:PMmJzTNw0
>>297
この内容で概ね合ってたな。7月末にはディーラーに資料来てたってことだね。
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