【スズキ】4代目スイフトスポーツPart124【ZC33S】

[1 警備員[Lv.17(前19)][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4150-SDxX:*]) 2024/04/22(月) 21:58:49.96 ID:hwCYKd5O0]

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３型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S12_20230712033541.pdf
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前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart123【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710531983/

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[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f377-vqgH:*]) 2024/04/27(土) 15:55:03.24 ID:T5nJ84D70]

いまの価格を考えるとスイスポを買うメリットがだいぶ薄れてきたなあ

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM07-/dX5) 2024/04/27(土) 17:35:26.31 ID:/06QZGDjM]

いやいや他も値上げしてるんだから
相対的にスイスポの位置は変わってない

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-7aFw) 2024/04/27(土) 17:39:26.27 ID:7Etk+O7JM]

>>143
好評か？
最高回転低いの何とかして欲しい。
NAにして8500rpmレッドで10000rpmまでの耐久性持たせて今と同じ馬力、減ったトルクはハイブリッドで補いトルクも同じとかだったら面白いことになりそう。

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2756-NXXU) 2024/04/27(土) 18:17:58.85 ID:PW/KvEcl0]

レッド手前で出力抜けるのはいただけないわ
そこで出力抜けるならレッドもそこに設定しろよと

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-yqm7) 2024/04/27(土) 18:25:54.39 ID:+6ub3k14d]

ターボがちっちゃいからね
ECUいじって上まで伸びるようにはできるけど、ノーマルのターボじゃ無理させるだけになっちゃうし

200馬力なんてパワー出せるデカいヤツじゃなくて180馬力くらい出せるヤツがあるといいんだけどね

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-d0nC) 2024/04/27(土) 18:29:42.43 ID:8iwI3wf/M]

>>150
同意
最初サーキット走ったとき「へ？」ってなった

メーター上の赤いところが5500からだと低性能扱いされるのを嫌がったのかなぁ
嘘付くほうがよっぽど悪いと思うんだがな

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b388-3yGT) 2024/04/27(土) 18:34:29.68 ID:orYb/KB30]

仮にそういうエンジンが量産出来たとしてあのボディには使わないだろ

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-t3I8) 2024/04/27(土) 18:56:43.86 ID:vHk1BmTn0]

今日、新型スイフトが走ってるのを眺めてたんだが…
カッコ悪いな。　なんだか塊ボンネットを載っけてるような感じ。

新型スイスポで、ちゃんとカッコ良く改修するのだろーか？

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77a9-TLkV) 2024/04/27(土) 19:30:08.13 ID:/iLZvH5f0]

>>146
そりゃメーカーも売れるの分かってるから出したいよ
でもどんどん厳しくなる燃費 排ガス 騒音 衝突安全の規制クリアして現行乗りの期待を上回るものを軽量低価格で発売出来るかっていうと相当難しい 出しても価格大幅アップとパワーダウン 重量増は避けられない

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf24-djAJ:*]) 2024/04/27(土) 19:31:08.74 ID:RS3K+oBW0]

FL5乗ってんだが職場のスペースがキツくてドアパンチが怖い
この際、通勤用にそこそこキビキビ走り嫁も乗れるAT実用車買うことにした
クロスビー考えていたけどスイスポを忘れてた
今から買うとしてリセール含めたら現行と新型どっちがコスパ良さそう？　AT限定で

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f6e-d0nC:*]) 2024/04/27(土) 19:35:23.80 ID:Mhe1DP5s0]

>>149
それで燃費排ガス騒音規制クリア出来ないからダウンサイジングターボにしたんだろ
そういうのが欲しけりゃ中古のホンダ買いなよ

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-yqm7) 2024/04/27(土) 19:47:16.90 ID:+6ub3k14d]

>>157
そんな大層な理由じゃなくて、単に前の型と大差ない馬力に抑えたかったってのが1番の理由じゃね？

で、小さいターボ使えば馬力は抑えられるし低い回転でのピックアップは良くなるしって感じじゃね？

代償としてターボに無理させない範囲だと上が伸びなくなった、ってのが真相だと思うよ

スポーツと名が付いてるけど、軽いスポーツ走行もできますよって車だし

本格的なスポーツ走行を考えちゃうと価格が前代よりバカ高くなっちゃうし

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f377-vqgH:*]) 2024/04/27(土) 20:04:19.07 ID:T5nJ84D70]

>>156
スイスポは使い捨て用の通勤の為のセカンドカーだからリセールは気にしないなあ
まあ普通に考えたら新型じゃない

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f6c-MMt7:*]) 2024/04/27(土) 20:07:12.46 ID:MXvLm4Ci0]

>>158
そんな大層な理由じゃなくてエスクードと同じエンジン載せただけだよ

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-uc+i) 2024/04/27(土) 20:18:06.01 ID:JgarNlGG0]

次期スイスポ出るか出ないかの話してんのに性能低下の話にすり替えるとかイミフ

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f6e-d0nC:*]) 2024/04/27(土) 22:29:24.65 ID:Mhe1DP5s0]

>>158
スズキはジムニーが売れちゃうと燃費規制クリア出来ないから
他車種で調整してんのよ
別に大層な話でもなんでもない
CAFE規制知らんのかよ

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87d8-vy5U:*]) 2024/04/27(土) 22:30:01.53 ID:voRnTPnN0]

スズキってグレードが少ないから選ぶの楽でいいね

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-uc+i) 2024/04/27(土) 22:41:06.67 ID:JgarNlGG0]

>>163
ほぅ…
https://i.imgur.com/W4fq1OX.jpeg

[165 警備員[Lv.6(前15)][初] (ﾜｯﾁｮｲW 737e-/G2d:*]) 2024/04/28(日) 00:26:17.14 ID:yG8plwC70]

>>156
現行は値引き大きいからリセール期待大だね
そしてATからMTに買い換えた者だが、ATほんと凄いよLSD使わない領域だと絶対にATの方が早い
踏むだけで継ぎ目なく加速していくからゼロ発進だとMTのGR86より速く100キロに達するんじゃないかな？

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C) 2024/04/28(日) 02:16:32.53 ID:g2+svTd80]

ライトチューンフルコースにして価格聞いてた人、全然出てこないね。
多くが「ノーマルに戻してパーツを売った方が得」って回答だけどまったく無反応なところを見ると、
その人純正パーツ手元に残してないんじゃないの？

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C) 2024/04/28(日) 02:24:25.91 ID:g2+svTd80]

>>142
自分だけの勝手な予想ではあるけど、エンジン変えないで新型化するつもりだったら
現行を４型化しないで、発売を終了して秋に新型発表する流れだったんじゃないかと思うが

4型化して新型素イフトと併売してるってことは、昨今の環境対応への圧力を考えたら、
エンジン現行のままで新型って策は却下されてるんだと思う

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C) 2024/04/28(日) 02:29:09.69 ID:g2+svTd80]

スズキのことだから、これまでのパターンを破ってでも
現行モデルを併売するってことは、その先に次はあるんだと思う

ただ、次はZC33Sほど魅力がある車になるかどうかはわからない
それとせいぜい250万程度以下の車両価格に抑えてくれるとも思う

このご時勢、次がなくても何の不思議もない中、出してくれるだけでありがたいと思う
やたらみんな多くを望みすぎじゃないか？

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-PDji) 2024/04/28(日) 02:40:14.46 ID:26qM6c7C0]

スイスポ300万とかになれば、このクラスはヤリ素一択になる

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-iFkb) 2024/04/28(日) 06:10:47.52 ID:uqR4Nlfzd]

>>169
3気筒にそんな高い金出す価値ない

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3144-vwP0) 2024/04/28(日) 06:32:22.71 ID:K7Fiseu80]

>>142
現行のノーマルスイフトは糞っと…
メモメモ

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7359-LJkq:*]) 2024/04/28(日) 06:39:30.36 ID:grFRuuqk0]

スズキって箝口令が厳しいのかマイチェンにしても事前に情報があんま漏れないよね
発表から発売までの期間も短いし。33も直前までテスト車のスクープとか無かったんだっけ？

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 893b-GpdT:*]) 2024/04/28(日) 08:03:27.66 ID:v7Wyy1sT0]

>>172
ほぼピッタリ１年前にスパイショット出てるぞ

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 097c-+hba) 2024/04/28(日) 08:20:35.50 ID:qJsdpjZc0]

>>166
そんなに頻繁にこれをみないので・・・
コンプリートカーなんでノーマルはなし（ホイールはあり）
既に聞いた買取業者でも200万円オーバーで買った店はもっと良い金額を提示されてます
サーキットは走りませんが峠は走ってます
今回は今注文してる車が納車まで2年と言われてるのでそれまでは峠用としてキープする事にします

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136e-ryK2:*]) 2024/04/28(日) 08:30:37.00 ID:uRZrXz3u0]

>>169
スイスポが無いならマツダ2の6MTにするかな
それかマツダ3のがカッケーからワンランク上げるか

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734e-iFkb:*]) 2024/04/28(日) 11:08:44.68 ID:NvvYDkBI0]

>>171
ノーマルは3気筒でいいんじゃないの？
ノーマルに乗るような人は、そもそもエンジンにピストンがいくつあるかすら全然知らないような人がほとんどなんだから。

車としての出来はいいようだし、ノーマルはあれでいい。

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PDji) 2024/04/28(日) 11:43:26.42 ID:6oL4VGqqd]

>>170
ましてやヤリスより高いのにスペック低いしな

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7325-x+Q2:*]) 2024/04/28(日) 12:30:23.23 ID:P8DtdL+S0]

小型車用エンジンとして、直列3気筒の採用が増えている。1気筒の排気量上限は500ccまでが適当との考え方が浸透し、1500cc（1.5L）以下のエンジンでは、直列3気筒のほうが損失は少なく、全体の寸法も小さく収まり、車体への搭載性もよいなどにより、直列3気筒の採用例が増えてきた。

直列3気筒エンジンは、3つの気筒それぞれが順番に等間隔で燃焼した場合、燃焼後の排気が排気管へ排出される際に、3つの排気管を1本にまとめる集合部分で排気同士がぶつかり合わないので、次の吸気工程で燃焼室に十分な空気を導入でき、高出力化しやすいという利点もある。

もっとも新しい例では、8代目となる「新型ゴルフ」の排気量999cc（1.0Lと表現される）のガソリン直噴ターボエンジンが直列3気筒となった。また、フォルクスワーゲングループのアウディも「新型A3」の1.0Lエンジンに、ゴルフと同じ直列3気筒エンジンを使っている。そのほか、ボルボも「XC40」のPHEVに1.5Lの直列3気筒ガソリンエンジンを使う。

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-PKmj) 2024/04/28(日) 13:19:43.64 ID:fJch7aFpa]

>>178
ソース貼らずにコピペでドヤ顔してそう

https://toyokeizai.net/articles/-/455924?display=b

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcb-RN/l) 2024/04/28(日) 14:45:10.84 ID:tjBJt4GJM]

カスタムカーショーに行ってきたんだけど、86はあるけどスイスポの展示はないな
スイスポを弄っても映えないってことかな。。。

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bc8-sTjt:* [上級国民]]) 2024/04/28(日) 14:56:47.26 ID:sFKK8Iv/0]

>>180
http://imgur.com/Xltw0Yf.jpg

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a177-kmfm:*]) 2024/04/28(日) 17:05:50.02 ID:P3qsvcX20]

>>181
安い車を弄ってもやっぱり微妙やなあ

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31cf-b946) 2024/04/28(日) 17:45:57.71 ID:dLZ9UwPF0]

オイル交換したらオイルパッキンが見つからなかった
車体に張り付いているのかと思ったけど車体にもなかった
オイル捨てるときの吸収剤入ってるオイル受け探したが見当たらなかった
まさかディーラーパッキン入れ忘れてドレンボルトしめてたんかな？
そんなことってあり得る？

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a197-Ufki) 2024/04/29(月) 00:06:56.27 ID:JJqdZESv0]

>>178
等間隔で燃焼するエンジンなら、等長集合させれば排気干渉は無い。
３発でも４発でも、それは同じ。

有名ドコロなら、スバル車は不等長集合で独特のバタバタ音がした。
等長集合になってから排気干渉せずに、あの独特の音が消えた。

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-hl5i) 2024/04/29(月) 07:17:30.74 ID:XJuzaHylM]

EJ20は等長等爆になってからつまらない音になったよな

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-rMLT) 2024/04/29(月) 08:06:38.72 ID:jRJSiTaSd]

>>183
人間だもの
買い物しようと出掛けてお財布忘れたことくらい誰でもあるだろ

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-hl5i) 2024/04/29(月) 08:17:53.29 ID:XJuzaHylM]

サザエさんか

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0ba4-BUYY) 2024/04/29(月) 13:30:09.41 ID:Q5b3jP2V0NIKU]

>>183
あり得る。
前に乗ってた三菱でデフも含め油脂類全交換して次の週に遠出したら自宅から650km走った高速でカランコロンと床下で音が鳴った。SAで止まってドア開けたらギアオイル特有の臭い匂いがする。最寄りのディーラーに行って見てもらうとデフのボルトが無かった。走行中に脱落したらしい。その店から地元の店に報告とクレーム入れてもらい帰ってからもう一度油脂類全交換してもらった。

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-AEHA) 2024/04/29(月) 14:49:45.94 ID:lgreawPQdNIKU]

あるだろね
酷いとホイールナットの締め忘れとかあるし

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1188-/G2d) 2024/04/29(月) 14:59:32.85 ID:kiYFXVKO0NIKU]

誰にだってミスはあるさ、漏れるわけでもないし
ただしナットの締め忘れ、テメーはダメだ

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3144-vwP0) 2024/04/29(月) 15:53:51.17 ID:ncYA2OJt0NIKU]

エンジンルームにスパナ放置が2度あった
ちゃんとしたの使ってんだなーって
感心した

[192 警備員[Lv.29(前19)][苗] (ﾆｸｸｴW a136-hMAL:*]) 2024/04/29(月) 16:07:21.30 ID:Z33OW+Ro0NIKU]

前の車の時タイヤハウスの上に長めのドライバー乗ってたな
ライトの球変えようとしたら出てきた

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b16a-0cj8:*]) 2024/04/29(月) 17:24:02.19 ID:RLzgN0Y20NIKU]

個人の好みだから文句言うのもお門違いだけど、スポーツを冠する車でVIP系カスタムは解釈違いだわ。クールのエアロなんて純正の上に被せるからクドくて見てられん。

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-rMLT) 2024/04/29(月) 17:43:01.46 ID:jRJSiTaSdNIKU]

見なきゃいいじゃん
うんこ見てくさいくさいって言って回ってるのと一緒
近づかなきゃいいだけ

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-PDji) 2024/04/29(月) 19:02:48.33 ID:gndeg6FCdNIKU]

山走ってると横滑り警告灯が頻繁につくようになった
そろそろタイヤの替え時かな

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0bd5-RN/l) 2024/04/29(月) 19:16:55.10 ID:59/H76YZ0NIKU]

タイヤは溝があっても3年で交換だろ。それ以上はゴムが固くなって性能が落ちる
命を預ける最優先部品をケチるとかありえん

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3967-tLGi:*]) 2024/04/29(月) 19:25:57.40 ID:2sc/h8to0NIKU]

山とか高速とかで計600キロくらい走ってきたけど大変楽ちんでありました。加速がいいから合流と追い越し楽だし、登り坂もスルスル～といける

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-PDji) 2024/04/29(月) 19:26:12.69 ID:gndeg6FCdNIKU]

二輪と追走してたがコーナーでは距離が縮むけどストレートで引き離されるなやっぱ

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 31cf-b946) 2024/04/29(月) 19:36:22.05 ID:nMJ21aTY0NIKU]

まぁいいけどパッキン無しでもオイル漏れないもんなんだな

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-NNz2) 2024/04/29(月) 19:42:43.67 ID:sPgY3xTXMNIKU]

>>198
バイクに勝てるわけねえだろ
勝手にいい勝負したと思ってんじゃねえよ恥ずかしい

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 0928-+hba) 2024/04/29(月) 21:03:18.58 ID:OB86bs/z0NIKU]

バイクといってもいろんな排気量があるし、直線で離されるってことは大型？
さすがにリッタークラスには加速ではまったく歯が立たないでしょうね

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 53c3-kbOQ) 2024/04/29(月) 21:19:47.07 ID:cth4tfA30NIKU]

二輪はライダーの腕の差がモロに出る

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 53c3-kbOQ) 2024/04/29(月) 21:22:28.10 ID:cth4tfA30NIKU]

この車を購入してしばらく乗って思ったことだけど
スポーツカーではないな
やはりスポーツグレード

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 1341-LKBo:*]) 2024/04/29(月) 21:26:32.39 ID:Ip02x/Vw0NIKU]

>>203
え？
誰もスポーツカーと思って買ってないでしょ
いまさら何言ってんの？

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8b69-kmfm:*]) 2024/04/29(月) 21:59:00.72 ID:PbCdYhX10NIKU]

他のスレでスイスポはスポーツカーっ言ったら話で笑われるな

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b1ba-tLGi:*]) 2024/04/29(月) 22:09:50.80 ID:wTh4qCy00NIKU]

スポーツカー風カー

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ e1ea-n8PQ:*]) 2024/04/29(月) 22:33:08.27 ID:y1U+Bf310NIKU]

スイスポはスポーツカーというよりアスリートカーだろ

街角で3on3で喜んでるのがスポーツマン
BJリーグに参戦して結果出してるのがアスリート

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-rMLT) 2024/04/29(月) 23:34:09.15 ID:jRJSiTaSdNIKU]

スポーツカーの定義なんて曖昧で言ったもん勝ちなんだよ
どこからがスポーツカーでどこからがスポーツカーじゃないのか そんな境界は無い

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a197-Ufki) 2024/04/29(月) 23:40:30.17 ID:JJqdZESv0NIKU]

俺は運転で楽しめれば、スポーツカー認定だな。
（もちろん、俺の中限定な）

どれだけカッコ良くても、パワーあって速くても
運転して楽しめなきゃスポーツカーじゃないと思う。

スイスポはノーマル状態じゃスポーツカーと呼ぶにはキビシイけど
駆動系や足をキッチリ仕上げてクルクル曲がれるようになったら、十分にスポーツカーかな。

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 53b8-GiCr) 2024/04/29(月) 23:51:44.32 ID:1t28olOA0NIKU]

バッヂを見てみろ。スポーツって書いてあるやろ

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7928-+r5T) 2024/04/29(月) 23:56:44.87 ID:t2Kbo7EC0NIKU]

軽トラでサーキット走る人も居るし定義はオーナーが決めればいい
そして心で思って口に出さなければ揉め事は起こらない

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C) 2024/04/30(火) 00:08:51.55 ID:FypGbPJs0]

いい加減、スイスポがスポーツカーなのか議論は繰り返さないで欲しいね
不毛すぎる

結論めいたものを並べておくと
・スイスポが何なのかと言えば、一番ピタっとハマるのは「ホットハッチ」
・「スポーツカー」って言葉は定義が曖昧すぎて、厳密化しようとすればするほど話がループする
・「俺の中でスポーツカーってもんはー」 ← 個人定義の話はどうでもいい

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9988-E+3C) 2024/04/30(火) 00:13:29.30 ID:FypGbPJs0]

>>210
それも終わってる話。
純然たるスポーツカーに「○○スポーツ」って車はない。ベースがあくまで実用車であり、
スポーツ化したグレードや車種に過ぎない。だからスポーツカーではない

↑って話も一理ある。どっちにしろ繰り返すのは不毛

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-NNz2) 2024/04/30(火) 00:17:02.91 ID:xZR4uf7GM]

スポーツグレードであってスポーツカーではないです。

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-ybuh) 2024/04/30(火) 01:02:33.63 ID:ySMw0ps5r]

>>205
文句があるなら横に並べ

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-/G2d) 2024/04/30(火) 01:16:25.93 ID:LPgc/jvv0]

せめて3ドアならスポーツカーって言い張れたのにな

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 395f-t85l) 2024/04/30(火) 01:16:32.54 ID:uArnb64d0]

>>210
素イフトと比べるとスポーツよりなんでスイフトスポーツなんでしょう

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb68-OV9v) 2024/04/30(火) 01:19:48.36 ID:bmT6nDrP0]

友達、近所の人、職場の人、みんなスポーツカーって言ってくるぞｗ

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab43-RJ9q:*]) 2024/04/30(火) 01:51:24.40 ID:4sU5DqWx0]

値段の割には良い車だと思う。
評論家含めてみんなが言うほどではない。

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b69-kmfm:*]) 2024/04/30(火) 02:41:42.29 ID:xQeFmPSL0]

>>218
オレのところはチー牛カーって呼んでいるなw

[221 警備員[Lv.31(前19)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW a136-hMAL:*]) 2024/04/30(火) 03:17:54.26 ID:VQkHBOVl0]

チー牛のチーズは溶けてないから嫌いなんだよね
せめて炙れや

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 294b-NzXl:*]) 2024/04/30(火) 05:09:38.61 ID:woR1o66i0]

月一でおんなじ言い合いしてるなお前らw

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3906-kazz:*]) 2024/04/30(火) 06:43:50.19 ID:B0UBLTUG0]

FFの時点でスポーツカーではないって言うおじさん多いよな
昭和の感覚なんだろうな

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd5-RN/l) 2024/04/30(火) 06:58:43.58 ID:IlkxEv180]

>>223
FFだからtype-rもメガーヌもスポーツカーじゃないもんな

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-hl5i) 2024/04/30(火) 07:21:04.54 ID:LQuN/Mt0M]

俺の中ではちょっと元気なコンパクトカーって感じだな
古い宣伝ですまないけどまさに「街の遊撃手」って感じ

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337d-ryK2) 2024/04/30(火) 08:55:02.89 ID:xL7LJ+eY0]

車好きでもスイスポに興味無い奴はいて
ホイール換えただの車高落としただのは見て分かるけど
エアロ付けただのは見ても分かんない
そもそもその他大勢は興味無い車種が
スポーツカーだろうが改造車だろうが誰も気にしちゃいないんだ

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9955-NzXl:*]) 2024/04/30(火) 09:25:28.82 ID:L7u9mecJ0]

>>225
懐かしいフレーズだな
CMのインパクトがすごかった w

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kazz) 2024/04/30(火) 09:35:21.51 ID:n40oVKMBd]

>>224
そういう点では昭和おじさん的にはラリーカーもスポーツカーにならんのかな？どうなんだろ

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c3-kbOQ) 2024/04/30(火) 10:01:46.01 ID:R3MdVV6S0]

ちょっと速くてキビキビ走るファミリーカーですね
イザという時にキバを出せる、でも普段は景色に溶け込む
そんな目的で50プリウスから乗り換えた
道路を走らせても周囲の扱いはそんな感じ（結構ナメられてるかも）
素イフトもスイスポも違い分からんのかも

ちょっと気合入れる時はS2000出すので問題無し
速さというより官能性能（？）が段違いかも・・・

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcb-RN/l) 2024/04/30(火) 10:44:35.35 ID:wqvyzKDXM]

>>229
>ちょっと速くてキビキビ走るファミリーカーですね
>イザという時にキバを出せる、でも普段は景色に溶け込む
それは「ホットハッチ」の定義そのままじゃん。まさに初代ゴルフGTIのコンセプト

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-BUYY) 2024/04/30(火) 11:09:43.35 ID:E09vTcfnM]

>>229
羊の皮を被った狼

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99a0-LKBo:*]) 2024/04/30(火) 12:15:17.20 ID:eOIzVwvf0]

>>231
狼は言い過ぎ

野良猫

[233 警備員[Lv.32(前19)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW a136-hMAL:*]) 2024/04/30(火) 12:16:45.60 ID:VQkHBOVl0]

ネコ科やんけ

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-hl5i) 2024/04/30(火) 12:37:24.37 ID:LQuN/Mt0M]

羊の皮を被ったハリネズミでどうだ

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8958-XxwV:*]) 2024/04/30(火) 12:38:34.08 ID:WYP2uAVo0]

スポーツの定義で毎回荒れるが今適当に考えてみたが、サーキットでそれなりに走られている車。
コレで良いと思う。

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7928-+r5T) 2024/04/30(火) 13:01:13.15 ID:Gaf6RXV20]

ネズミ着ぐるみ着たにゃんちゅうくらいよね

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-P4z5) 2024/04/30(火) 13:27:07.65 ID:hVpL1Auqd]

>>228
ならんよ

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-RN/l) 2024/04/30(火) 13:36:32.94 ID:oT+9qeY9a]

>>234
音速越えそうな青いのがいるからダメ。黄色くないと

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7be2-PKmj:*]) 2024/04/30(火) 13:47:49.35 ID:lXgMJ2tR0]

>>225
カッ飛びスイフトだね

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-BUYY) 2024/04/30(火) 14:08:33.41 ID:E09vTcfnM]

>>238
テイルズなら良いか？

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-vXG2) 2024/04/30(火) 15:04:53.06 ID:NdI/21tm0]

皮被りのおまいらにビッタリやな

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1188-/G2d) 2024/04/30(火) 18:00:11.85 ID:LPgc/jvv0]

サーキットでそれなりに
ならマークIIやローレルはスポーツカーなのか？

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99b9-LKBo:*]) 2024/04/30(火) 18:11:41.74 ID:eOIzVwvf0]

カババにクソ高いスイスポ出ていて笑った
自己満カスタムで傷有り　一生乗ってください

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-PDji) 2024/04/30(火) 18:57:29.47 ID:L9VyTBHh0]

サーキットや峠道走っててフロントタイヤだけ異常に減る人は一旦走るのやめた方がいいよ

その日の話じゃなくて行くのをやめるべき。
街乗りからやり直すなり誰かに教わるなりしてからにしないと死にますよ

ハイグリタイヤで誤魔化すのは(お財布的にも)限界があります笑笑

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be1-sTjt:* [上級国民]]) 2024/04/30(火) 19:00:44.96 ID:FG75bMaF0]

フロントヘビーのFFならフロントタイヤのほうが減るの早いのが普通じゃね？

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-PDji) 2024/04/30(火) 19:07:20.82 ID:L9VyTBHh0]

>>245
鬼のように突っ込んで、アンダー出しっ放しで曲がっているから、フロントタイヤが明後日の方向に向く

つまり【無理矢理コジッて曲がっている】という事
コジッてるってコトは、フロントタイヤでブレーキ掛けて曲がってるんだから抵抗激増で減るのが早くなるんだよ笑笑

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2954-nVjz) 2024/04/30(火) 19:07:29.36 ID:SCuuBYw60]

スイフトクロスを出せば売れる
Aiで作った、スイフトクロスのイメージ画
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202104/18033331519_5ede_o.jpg