>>435
トヨタが儲けを考えないとでも？
元々スープラや86を他社と共同開発することにした理由は開発費を抑えて、爆売れが期待できないスポーツカーで何とか利益を出すため。
多田さんが86の開発車インタビューでもそう語ってる。
ところが半導体不足の影響はあるとはいえ、スバルの生産能力が予想外に低かった。
ので、どうせならトヨタがすでに持っている1.6ターボエンジンとレクサスのプラットフォームを使って開発コストを抑えた上でHEV化すれば値段も高く設定できて利益率も美味しい車になるということ。
23年生産終了の時はすぐ否定したのに、2025年フルモデルチェンジについてはノーコメントなのはもう開発がある程度の段階まで進んでるから。
そりゃ自社が既に持ってる技術で全部賄えるし生産体制もトヨタならバッチリ確保できるから、現行モデルみたいな薄利小売に陥らずに済む。