【3代目】NEW BMW MINI PART54

2024/02/07(水) 08:29:36.68

★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512

＜公式サイト＞
https://www.mini.jp/ja_JP/home.html

＜MINIの最新ニュースと購入ガイド＞
https://minicooper-sketch.com

次スレは>>980が立てること。
無理なら他の人に依頼すること。

＜前スレ＞
【3代目】NEW BMW MINI Part52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694789227/l50
【3代目】NEW BMW MINI PART53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700953037/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/02/07(水) 09:13:04.02

https://s.response.jp/article/2024/02/07/379186.html
ついにクラブマン生産終了しちまったか。。

2024/02/07(水) 09:18:44.43

スレ立てありがとう！

2024/02/07(水) 10:22:32.87

クラブマンクーパーSDとクーパーDって60万くらい違うけどそんなに差あるかな？

2024/02/07(水) 10:24:08.72

80万くらい違った
さすがにエンジンだけの差じゃないよね？

2024/02/07(水) 12:19:04.92

>>5
比較走行動画があった。音声聞きづらいところあり
https://m.youtube.com/watch?v=5L0etxN92aU

装備品はカタログ見てくれ。
https://www.mini.jp/content/dam/MINI/marketJP/mini_jp/home/catalog/MINI_F54_013_230621_web.pdf.asset.1688029314251.pdf

2024/02/07(水) 12:51:32.31

ありがとう
ACCがなしだったり、PDCがリアのみになったりするのか
在庫からしか選べないから難しいなぁ

2024/02/07(水) 16:53:55.09

>>7
外からの見た目でいうとSDはマフラー2本出し。Dは一本。フロントグリルの違いとボンネットの（偽）エアインテーク。くらいか

2024/02/07(水) 17:08:06.50

エクステリアは2本出しマフラーとか18インチホイールとかでSDのが好みなんだけど
色がもう選べなくてね
クラクションもシングルになるのかな
500万出して1.5リッター、シングルクラクション、手動シートレバー、ハードパッドドアインナーとか
高過ぎるよなー

2024/02/07(水) 17:09:52.66

JCWはもっと高いわけだけど乗ったらわかる高い奴って感じで
比べたらバーゲン価格に感じる
もうクラブマンは新車でほとんど売ってないけど

2024/02/07(水) 17:14:25.33

>>9
クラブマンのDは2Lだよ。エンジンもターボもATも同じ。ただCPUでデチューンしているだけと思う。逆に言えばサブコン入れればSDと同じかそれ以上のパフォーマンスになりそう。

2024/02/07(水) 17:46:50.72

>>11
まじか
知らんかった
ありがとう

2024/02/07(水) 20:18:22.54

>>1
スレたて乙

2024/02/07(水) 20:40:29.30

ガソリン新型っぽいが　ただのマイナーっぽくもある

2024/02/07(水) 23:00:27.98

>>14
完全な新型ではなくF56の大幅な修正だからね

2024/02/08(木) 00:22:10.97

クロスオーバー　クーパーＤに乗ってますが、
ＤＰＦのスス焼きっていつどのタイミングでやってるんですかね？
乗ってて全然わからないのですが・・

2024/02/08(木) 04:17:17.05

https://news.yahoo.co.jp/articles/58083161720ce25e38ba6cb09868949457ecad39
多分50万くらいは値上がり
あと現行のがリアはいいと思うのは俺だけかな？
ディーゼルはなくなるし現行の値引きいれると100万以上違う(装備もよくなるけど)
いい意味で悩み時

2024/02/08(木) 07:22:55.92

>>16
前ディーラーに聞いたんだけど、ドライバーが気づくのは困難らしい
DPF再生をユーザーに意識させない設計思想のようで、『長距離高速メインで走った割には妙に燃費が悪かったな』ってときにやってんのかな？と思うようにしてる

2024/02/08(木) 08:43:32.40

F66？
ガソリン車はプラフェンダー付き笑った

2024/02/08(木) 09:16:28.89

>>17
前から見たらゆるキャラで可愛いけど
後ろ姿はなんか好みじゃないなぁ
なんでも見慣れたらよく見えるって思ってたけど今回のは慣れそうもないかも

2024/02/08(木) 11:30:15.54

>>16
>>18
クラブマンSDだけど、目的地に着いてエンジン止めて降りると明らかに灯油ストーブのような臭いがして、かつラジエーターファンが数分止まらないときが稀にあって、多分煤焼き中に止めちゃったんだなと。なんか表示してくれれば暫く走ってから止めるのにとは思う。

2024/02/08(木) 11:32:14.04

ちなみに前乗ってたイヴォークのディーゼルはDPF溜まってくると60km以上で20分走ってくださいと強要するワーニングがデカデカ表示される仕様だったw

2024/02/08(木) 12:03:45.18

アドブルーのモデルでもあるんかな？
なんのためにアドブルー追加したんだろ

2024/02/08(木) 15:01:34.15

D乗りの人っていろいろ大変なんですね

2024/02/08(木) 18:52:33.71

>>24
大変てほどのことではないし、燃料代も給油回数もガソリンの半分以下で済む上に鬼トルクで運転楽しいからむしろ好き。

2024/02/08(木) 19:13:22.60

リアは現行の方が好きだけどまぁ慣れるだろう
インテリアは断然新型だな

2024/02/08(木) 20:40:54.83

>>17
新型たっかw
これCooperCが440万、CooperSが550万スタートとかじゃない？

2024/02/08(木) 20:41:01.28

ボンネットのダミーエアインテークが消えた…

2024/02/08(木) 20:46:24.64

>>24
マジレスすると、EV、ガソリン、ディーゼルそれぞれにメリット・デメリットがあるんよ

2024/02/08(木) 21:18:16.35

インテリアも旧型の方がいいのだが、、
新型すっきりしすぎて面白みがない

2024/02/08(木) 21:38:44.64

内装の質素なこと
ひどすぎじゃないか

2024/02/08(木) 21:47:32.90

MINIってミニマリストが多いと思ってたけど案外そうじゃないのか

2024/02/08(木) 22:11:15.70

>>27
ハンズオフとかブレーキ保持とか装備も良くなるから仕方ないと思うけど
末期モデルは値引きが大幅に増えるから旧型もいいと思う

2024/02/08(木) 22:42:30.70

ダミーインテーク消えたのはいいなと思うけど
フォグランプはライトの性能あがったから不必要とlci2から消えてるがホントにいらんの？

2024/02/08(木) 23:02:36.24

ダミーインテークといえば三菱GTO

2024/02/08(木) 23:47:57.25

マフラーどうなってんだろこれ
バンパー内下向き？

2024/02/09(金) 00:03:30.50

>>27
そこら辺走りまくってる国産ミニバンだってそのくらいかそれ以上するよ今は

2024/02/09(金) 01:16:28.94

内装に関しては確かに今は新しく見える訴求力があると思うけど、ヘッドアップがあるにせよセンターモニターに表示物のほとんどを頼るのは不便そうだな
次の新型の時にはやっぱミニマリストやめましたってなりそう

外観、特に後姿は断然旧型かな
何か現代的&すっきり感が逆にMINIのキャラクターを薄くしてて普通のコンパクトカーに見えてしまう

2024/02/09(金) 03:32:45.60

新型あまり外観が好みじゃないから旧型買おうと思うけど、値引きってどれぐらい期待できるものなの？

一応3ドアのJCW狙ってる。

2024/02/09(金) 05:58:36.25

時期やディーラーにもよると思うけど
俺はF60で30万値引きしてもらった
でもはっきり言って期待しない方がいいよ

2024/02/09(金) 07:29:17.03

カントリーマンがクロスオーバーの後継でディーゼルは廃止で合ってますか？

2024/02/09(金) 07:50:29.42

>>40

ありがとう。
うーんモデル末期で新型出たにも関わらずそんなもんなのか。
新型か旧型か悩む。。

2024/02/09(金) 08:07:53.08

>>39
モデル末期で売れ残りを試乗車には出来ない
JCWじゃ代車にも出来ない
母体が違うところで電話確認するだけでも相当引いてくれると思う

2024/02/09(金) 08:30:44.77

>>39
3door去年買ったときは下取り上乗せだけど60だった。ディーラーの在庫車両なら多少の融通効くけど他から引っ張ってくるのは無理って言ってたよ。

2024/02/09(金) 08:45:01.03

>>43
>>44
ありがとう。
やっぱり次のJCW日本で買えるの1年以上先だからとりあえず近くのディーラー尋ねてみる。

2024/02/09(金) 08:49:52.07

>>33
現行は持ってるから乗り替えるのもなぁ
ハンズOFFとかそもそもACCすら要らない車だと思うんだけどな
自動ブレーキやらは安全なんでついてても構わないけど

ガチで高そうw
登録済み未使用車が出るまで待つかｗ

2024/02/09(金) 08:56:21.53

>>28
なんかインテリア含め、コストカットが凄いよね
フェンダーアーチはEVと替えてきてはいるけど。。。

2024/02/09(金) 10:41:12.05

>>45
在庫表が出てるから近隣デラにあるのか確認してみると良いと思うよ

2024/02/09(金) 11:04:21.19

>>45
在庫の青と黄のJCWなら相当値引きしてもらえると思ってる

2024/02/09(金) 11:52:54.55

ディーラーに見積もりさせてくれって呼び出されたときは、100万引きで買い替えをお願いされたわ
3年前だけど

2024/02/09(金) 12:18:17.14

今朝折込チラシが入ってたんだけどモデル末期なのに値段上げすぎ
２年前に俺が買ったクーパーSより６万円も高い
https://i.imgur.com/6I5sEZr.jpeg

2024/02/09(金) 13:19:46.73

円とかいう糞雑魚通貨が悪い

2024/02/09(金) 13:42:58.61

1ドル80円くらいの時買ったEクラスたしか700万くらいだったけど
1ドル140円で計算すると1250万なんだね　円安怖ぁ

2024/02/09(金) 14:16:48.19

値段が上がってるわけじゃなく
円で給料貰ってる俺達が貧乏になってるだけだよね

2024/02/09(金) 15:59:07.09

じゃあ米ドルでもらえばええじゃん

2024/02/09(金) 16:26:05.96

>>54
実際価格上がってるじゃん　ミニもだけど１０年前は２００万円台で買えたAクラスが今じゃ最低グレードで５００万だぞ

2024/02/09(金) 19:28:52.34

>>51
前期中期から100万ぐらい上がってるもんな
新型はここからさらに50万から100万の値上げでしょ
ついていけねーわ

2024/02/09(金) 19:51:52.56

ラングラーの400万から900万に比べれば可愛いもんよ

2024/02/09(金) 19:56:59.93

普通の主要国並みに給与水準上がってたら新型でも余裕で買えたなあ

2024/02/09(金) 20:01:10.68

内燃機関最後の新型だから乗り換え検討してたけど今のF56JCWが最後のミニになりそうだな　
マイナーチェンジぐらいはあるだろうからそれ次第だろうけど
運転席からコックピット感が消えてしまったのは悲しい

2024/02/09(金) 20:03:47.03

コックピット感…センターレールのことですか(違

2024/02/09(金) 20:49:05.88

メーターパネルはLCI前のほうがコックピット感はあった

2024/02/09(金) 21:03:05.84

次期型のICE版の内装写真
ステアリングにシフトパドルがないのが気になる

2024/02/09(金) 21:03:47.64

>>62
そうかなぁ。タコとスピードが反対の位置だったら買ってたかもしれないけど前期のは好きになれなかった。

2024/02/09(金) 22:54:11.35

>>64
いや、俺LCI2なんだけど今のほうが好き

2024/02/10(土) 05:11:21.09

３年目の車検なんだけど
皆は延長保証つけてる？
年間8000キロ、あと４年くらいは乗るつもり、今までの不具合は得になし。。

16 (ｽｯﾌﾟT Sd03-knnb [1.72.3.152]) · 2024/02/10(土) 06:40:05.92

>>
気が付かない間に作動してるのですね・・。
燃費気にしてみます。
ありがとうございました。

>>21
匂いは全然気にしてなかった・・。
そうなんですよね！表示でもあれば分かりやすいと思います。
ありがとうございます。

2024/02/10(土) 06:57:02.27

>>66
四年目にウィンカー左だか右か忘れたけどワンタッチじゃない方出すとき手応えが変わって延長保証で直してもらった
こんなん一発でも元とれると思うがちょうど4年で手放したんで入る必要なかったかも
あと一度でも使うと5年経たずとも一円も返ってこない

2024/02/10(土) 07:57:23.64

>>66
延長って確か1年で5万　2年で10万くらいだったよね？
3年で何も無かったから私は延長しなかったよ　安心だけどお得感がないような気がしたから　個人的な感想です

2024/02/10(土) 12:38:15.87

>>68
>>69
ありがとう
確かに高いし御守り的な感じになるかも
ディーラーの営業もあまり好きじゃないし
mini専門店とかにみてもらうようにします

2024/02/10(土) 14:57:19.39

俺F54のLCI2で2年乗ってるけど、ほんと壊れない。これまで英独仏米車8台乗り継いできたがこんなこと初めて。どの車も必ず新車1年以内に大なり小なり（異音とかも含めて）何かしら不具合あってDに保証で直してもらったもんだが。。miniが優秀なのかモデル末期だからなのか、ともかく満足してる。

2024/02/10(土) 15:40:13.18

アルファ１５６は７年乗って最後のほうでゴムがへたってドアから雨水がたまにポツンと落ちてくる以外はノートラブルだった
CLAは８年乗って完全ノートラブルだった
ミニはもうすぐ２年だけどACC運転中に度々エラー出て強制解除になる以外はノートラブル

2024/02/10(土) 18:07:22.43

内燃機関版の新型出たな

誰だよ現行が内燃機関最後とか妄想垂れ流してたバカは？

シェル型ボンネットも復活してるしシルエットも現行のままだしこれって現行の大幅マイチェンって事でいいの？

2024/02/10(土) 18:14:00.23

>>73
現行が内燃機関最後って言ってた人いた？
見落としたかな

2024/02/10(土) 18:57:05.69

新型って顔が変
目が離れているっていうかロンパリって言うか
ウーパールーパーみたいっていうか

2024/02/10(土) 19:12:30.75

最近のMINIクーパー更にユルキャラに見えると思ったら
下に付いてるフォグランプ？が無いんだね　今日気付いた笑

2024/02/10(土) 19:24:23.38

フォグランプあまり効果ないし世界的に廃止の風潮

2024/02/10(土) 19:36:47.38

実質的にはあまり役に立たない上に、ランプ・ハーネスのコストは掛かるし、空力でも不利
ただフロントフェイスの表情の要素としては結構重宝されてきたのよな
マツダとか、MCでフォグ廃止した車種は大抵顔つきが微妙になってる

2024/02/10(土) 19:41:47.71

フォグランプなんてよっぽど大雪とか大雨じゃないと使わないしそういう日は乗らないからマジで使わない

2024/02/10(土) 20:44:33.59

とりあえず中国製？の新型残念過ぎたから安心したわ

これなら買うわ

2024/02/10(土) 21:52:45.30

エースマンって市販車版はサイズ小さいんだな
かと言ってクラブマンの後継にもなりそうになくて何を狙ってるモデルなのか分からん

2024/02/10(土) 22:08:53.06

MINIオワタ
デザインが変
中国っぽいw

2024/02/11(日) 00:01:40.74

フォグは使わないけど車幅灯として点いてるよね？
新型MINIは車幅灯無くなったのかな？

2024/02/11(日) 03:41:39.38

ディーゼルは終わりってのはあったけど
ないえんきかんが終わりはないと思う

2024/02/11(日) 07:02:07.28

>>80
ChMateで何度リロードしてもこのレスが新着になってしまうのは俺だけか

2024/02/11(日) 07:03:20.54

あ、自分が投稿したら直った
ゴメンナサイ、スルーよろしく

2024/02/11(日) 14:43:47.54

F56 LCI2ですがcarplay使ったらスマホをキーにできますか？

2024/02/11(日) 16:00:47.60

>>85
俺のレスだけど喧嘩売ってる？

2024/02/11(日) 16:02:54.69

>>85
オマエこそゴミみたいなレス貼り付けてんじゃねえよ

2024/02/11(日) 18:41:21.72

なんでこう異常に攻撃的な人がいるんだろ
前スレにもいたけどディーゼルや3気筒に乗ってるやつは基地外だみたいな物言いしてみたり

2024/02/11(日) 19:13:14.95

いやいや3気筒乗りの過剰反応って結論出たろ

2024/02/11(日) 19:30:01.80

結論どんなだったの？

2024/02/11(日) 19:39:58.21

>>90
なんかぽっと出てきたオッサンにいきなり自分のレスが目障りみたいな言い方されたら誰だってキレんだろ。
頭沸いてんのかオマエ？

>>86
謝るくらいなら最初から書くなやクソが。

死ねや🖕

二度と書き込むな。

2024/02/11(日) 21:08:48.60

怒らせたのは俺だが、レスの問題じゃなくアプリがバグってるって話だから
ここではいくらキレてもいいけど、運転中は穏やかにな

2024/02/11(日) 21:17:55.58

>>94
二度と書き込むなと言われてんのに即次のレスで書き込んでくる当たりヤケに好戦的だなコイツ
めっちゃ喧嘩売るやん
俺に何の恨みがあんだ？

新型のJCW含め続報入るまで来ないつもりだったがしばらく粘着するか？

2024/02/11(日) 21:53:41.72

>>6
あたしは保証はつけられるだけ全部つけてる。
車だけじゃなくiPhoneとかも全部保証つける派。

2024/02/11(日) 21:59:11.77

F54SDだが郊外19Km/Lは普通？燃費良くてビビる

2024/02/11(日) 23:41:01.68

お金に余裕がある人ほど保証とか保険とかつけたがるけど、トータルでは損してる人が大多数

2024/02/11(日) 23:54:41.32

>>97
都内だと15、6キロだな

2024/02/12(月) 02:36:25.37

またJCW海苔がキレてる
これはもう速い車好き＝短気と捉えてよい？

2024/02/12(月) 05:56:48.85

こんな短気が公道走ってると思うと恐ろしいわ
そのうち煽り運転とかで人を殺すかも

2024/02/12(月) 09:21:41.07

イライラする症状で疑われる病気は「更年期障害」「双極性感情障害」「強迫性障害」「解離性障害」「統合失調症」「認知症」「脳血管障害」「脳腫瘍」「摂食障害」などの可能性が考えられます。主な受診科目は、心療内科、精神科、脳神経内科、産婦人科、婦人科です。

2024/02/12(月) 10:21:09.17

>>98
それ良く聞くけど、精神衛生上、気持ちが楽になる事は含まれてないよね
任意自動車保険にすら入ってないとか、怖くて乗れないや

まぁ保証延長出来るくらいF系は壊れないのは確かだけどね

2024/02/12(月) 13:00:06.30

任意保険は入らなきゃマズイよそりゃ
ちょっとそれとは別の話になるね

2024/02/12(月) 14:09:16.17

>>104
98は保証だけじゃなくて「保険」も損する人が大多数と書いてる
おそらく生命保険はじめ全ての保険に入ってないんだろう

まぁ損「しない」人が大多数の保証や保険なんかあったら即倒産してるけどねw

言いたかったのは保証保険で安心買うのは悪くないよって事
金額云々、損得云々の前の話。

2024/02/12(月) 16:20:00.42

皆んなホーンって純正のまま？
違うのに交換してる人いるのかな？

2024/02/12(月) 16:50:52.01

>>106
買ってからもうすぐ２年だけど音が聞いてみたくてわざと鳴らした以外は２回くらいしか使ってない
ミニのキャラクターにしてはあまりにも普通の音でガッカリしたけどそんなに使うものじゃないので交換することはないな

2024/02/12(月) 16:56:54.94

ヨーロッパ車ってどの車も日本車みたいなビープ音みたいなのじゃなくて金管楽器の和音みたいなやつなんじゃないの？

今度納車なんだけどそういえばホーン音確認してなかった。。

2024/02/12(月) 17:48:56.94

F54SD
ホーンの音はレスポンス悪い上に室内で聞こえてくる音が鼻づまりのようにすっきりしない様に感じたんでデンソーに交換した

2024/02/12(月) 18:35:15.74

チャルメラのラッパのような音がするんで速攻替えました

2024/02/12(月) 18:55:12.98

>>110
それ前のオーナーが替えてたんじゃね　普通にブーーーーだが

2024/02/12(月) 19:03:00.48

DENSOのもあるのね！
色々見てたらミツバサンコーワってのに変えてる人多いね
案外安くてびっくりしたけど工賃が高いのかな？
オートバックスとかでも売ってる？

2024/02/12(月) 19:14:24.30

ホーンなんて鳴らすとき滅多にねぇだろそもそもwまさか今時サンキューホーン鳴らしてねえだろうな？それかクソ荒い運転してるかどっちかだわ

2024/02/12(月) 21:39:27.56

クラクションなんて鳴らす機会ないんだから取り換えるのは金の無駄。

2024/02/12(月) 22:30:38.78

上級国民って何？

2024/02/12(月) 23:13:30.70

でも、あのシングルホーンはあまりにしょぼくて恥ずかしいレベル。
１年に１度しか使わないとしても、ダブルに交換した。

2024/02/12(月) 23:43:48.96

エンジンかけたまま外からドアロックするとホーンなるやん

2024/02/13(火) 00:01:59.08

>>117
そういう行為をする意味わからん　まさか赤ちゃん乗っけたまま放置するとか？

2024/02/13(火) 00:36:32.63

昨日まさに前の車が信号青なのに動かなくてホーン鳴らす機会があった。
でもどんなにたたいてもホーンがならなくてむしろ俺が後ろの車に鳴らされた。
MINIのホーン、使い勝手悪すぎない？

2024/02/13(火) 01:40:23.12

>>118
コンビニ行くときとか
コーヒー買いたいだけだから一分もかからん

2024/02/13(火) 03:42:06.48

>>119
確かに
前の車が青信号気づかないから軽く鳴らして気づかせようと思ったけど
なかなか鳴らないから強く押したら喧嘩売ってるような鳴り方して焦ったw

2024/02/13(火) 07:11:18.65

>>121
わかる

2024/02/13(火) 07:40:05.48

>>121
青になった途端前の原チャリがスマホ見だしたから軽く鳴らしたつもりが、睨まれた

2024/02/13(火) 08:31:55.29

青信号で進まな車に催促クラクションって厳密に言えば違反らしいけど他に知らせようがないから鳴らしてしまうよね
他は家族がいってらっしゃいしてくれてる時とか友達とかとバイバイする時軽くぷっぷって鳴らすかな　ホーンもボリューム調整出来たらいいのに

2024/02/13(火) 08:48:59.02

ホーンが固い、デカい音しか鳴らないって輸入車あるある
アウディのホーンはショボかったけどBMW、MINIって普通じゃない？

2024/02/13(火) 09:25:26.87

エアバッグになってから国産も全部固くなった
エアバッグ無しの旧車は指一本で軽く鳴らせる

2024/02/13(火) 09:43:14.62

>>119
>>124
いいか、ホーンはそういうときに鳴らすもんじゃねぇんだわ。道交法違反にもなるしな。たとえ信号待ちで動かなくても気付いてくれるまで辛抱強く待つことが大事。仮にナンバーゾロ目の黒アルファードとかSクラスなんかが動かなかったとして流石にホーン鳴らさないだろ？車見てやってんだとは思うけど、実際どんなヤ◯ザや基◯外乗ってるか分からんのだから、ほんと気をつけたほうがいいぜ。

2024/02/13(火) 10:56:07.39

必ずこういう違反厨が出てくるからこの話題は避けた方が良いんだよ絶対に

じゃあお前は見晴らしの良い道路の40キロ制限をきっちり守ってるのかって話になってくるんだよな

2024/02/13(火) 10:59:14.64

>>128
違反云々よりもホーン鳴らすのは直接的な交通トラブルになりやすいってことを言いたい。40kmのとこ少し超えて流れに乗って走るのとは比較対象が違うよ。

2024/02/13(火) 11:49:38.41

>>121
わかる。譲ってもらったのでプッてしたかったのに鳴らせずに通りすぎてしまったよ。

2024/02/13(火) 12:47:49.53

>>127
言いたい事は分かるが、話の流れとして
軽く短く「パッ」と鳴らしたいのが鳴らせないのが困るよねって事じゃ？

クラクションが固いし、いきなり爆音だし使いにくいよね
＝君が言うようにトラブルになったら嫌だよね
って事は理解した上だよ

確かに違反は違反だが、他に適切な伝え方が現状無い
歩いて伝えに行くのも、逆に危険だったりするしね

現状はジリジリ少し詰める、それでもダメなら軽く鳴らすしかないなぁ
最近は信号変わったの教えてくれるのが増えたからかそこまで見ないけどね。

2024/02/13(火) 13:08:30.32

>>131
寝てる、気絶してるとか死んでもいない限りそのうち気づくだろ普通。ほんの数秒十数秒、待てないのかな。最悪赤になったって信号一回分。いかに余裕のない運転してるかがバレるよ。
特に欧州車のホーンが固いのは敢えてそうしてるんであって、向こうはホーンの使用規制が厳しいしメーカーも緊急時以外の使用を想定してないから（誤作動を防ぐため）と思うよ。
それでもどうしてもカッコよく鳴らしたいんならこんなキットもあるし使ってみればいいんでない？
https://cepinc.jp/chumon/thk_horn/thk_horn_kit_info.html

2024/02/13(火) 13:23:14.71

>>129
言いたいことはごもっともだけど
127の書き方が上から目線っぽいのも問題なんじゃね？

2024/02/13(火) 14:38:22.89

>>133
お前ここ初めてか？力抜けよ

2024/02/13(火) 15:36:48.60

ほら言わんこっちゃない言葉づかい指摘されただけでキレ気味に返してくる奴とか変なのが湧いてくるんだよ
力を抜くのは自分の方だろって思うのは俺だけたろうか

2024/02/13(火) 17:11:19.98

ネタにマジレスすんなってw

2024/02/13(火) 17:17:21.38

荒れすぎで草
こんなスレだったっけ？

2024/02/13(火) 18:09:27.43

すべて>>106のせいだなw

2024/02/13(火) 18:43:27.31

>>137
わりと定期的にしょーもないネタでヒートアップします

2024/02/13(火) 19:06:50.26

昔の変な連投荒らしの時代よりだいぶ平和よな

2024/02/13(火) 21:33:34.44

少し見てない間にしょーもない噛みつきからめっちゃ伸びてんのw

2024/02/13(火) 22:53:56.86

イキるクルマじゃないんだから、ゆるゆるいこうよ

自分は新型のコンバーチブルのクーパーS待ち

2024/02/14(水) 09:54:53.36

>>132
欧州は緊急以外鳴らさないって、行った事無さそうｗ
こんな静かに走ってるの日本だけだよ

2024/02/14(水) 11:25:03.05

純正ホーンから変えた人いる？
って聞いただけなのに凄く荒れてるね
鳴らさないから変える必要無いって人はスルーすればいいだけなのに

2024/02/14(水) 11:25:33.18

>>132
欧州ってせっかちだから青信号になってモタモタしてたらすぐ鳴らされるよ。

日本みたいに交差点で両方の信号が赤になるバッファ時間ていうのもない。
片方が赤になったらもう片方は即即青になる。(厳密には黄色があるけど)

だから赤信号は、追突されるとかそんなの気にせずとにかく急ブレーキでも止まるし、青信号はF1のごとく即発信する。

2024/02/14(水) 12:23:30.07

全部JCWのりだからな

2024/02/14(水) 12:54:58.85

>>146
こういう事すぐに言うから
ヒガミおつとか言われて荒らしたいヤツに無駄につけ込まれるんだぞ

2024/02/14(水) 13:14:15.60

確かに欧州はモタモタしてたらすぐに鳴らされるな
何年か前フランスに渡米してた頃はよくドライブしてたが、クソ田舎でもそうやったわ

2024/02/14(水) 13:15:04.41

この程度で荒れてるって。。。

2024/02/14(水) 13:20:50.25

別に荒れてないよな
なんかアスペっぽい奴がちらほらいるだけで

2024/02/14(水) 13:49:29.94

>>148
フランスへ米の輸出関係のお仕事ですか？

2024/02/14(水) 14:58:39.83

フランスは特に鳴らすよな。警笛装置の代名詞・クラクソン社があるくらいだし。ルノーなんかウインカーレバーの先端がクラクションボタンだったわ。ウィンカー出しながらプップッ鳴らせて便利

2024/02/14(水) 19:36:06.16

パリは運転マナー悪い
シャルル・ド・ゴールからの幹線道路は普通だったけど

2024/02/14(水) 19:41:56.78

欧米か！

2024/02/15(木) 07:08:34.96

俺もアメリカに渡仏した時に信号が変わった瞬間に一斉に鳴らすからびっくりした事あるな
ニューヨークは特に凄かった

2024/02/15(木) 08:35:48.80

>>51
R55 COOPER Sを2010年に新車で買った時は330万ぐらいだったから恐ろしいほど上がってるな

2024/02/15(木) 09:32:09.71

>>156
今どき、まともなクルマを買うには
Bセグメントなら450万円、Cセグメントなら600万円、Dセグメントなら800万円
なんて時代だよね
給料が上がってない身からすると、コスパ的に買うのを躊躇するレベルだわ

2024/02/15(木) 11:24:30.05

まともな車って何を基準に言ってんだよ
300万400万のBセグはまともじゃないわけ？
ぜひあなたの理論を聞かせてほしい

2024/02/15(木) 11:30:31.99

>>155
ドイツはそこまででも無かったけど、まぁ日本より鳴らすよね

>>132の
>欧州車のホーンが固いのは敢えてそうしてるんであって、
>向こうはホーンの使用規制が厳しいしメーカーも緊急時以外の使用を想定してない

海外エアプすぎるよw

もう上海は10年行ってないけど、中国も田舎は鳴らしまくり
去年、ベトナム、タイ行ったけどあのあたりも空港から凄いよね
そもそも、危ないから鳴らすじゃなくて「ここにいるよ」「今から抜かすよ」
的な感じでも鳴らすって言ってたわ

2024/02/15(木) 11:41:20.82

途上国はほぼ鳴らしながら走るよね
モータリゼーションが浸透するほど鳴らさなくなる

2024/02/15(木) 12:31:07.33

>>160
そんなことないって
日本よりモータリゼーション進んでるヨーロッパ鳴らしまくりだって
カリフォルニアはそうでもないけどニューヨーク鳴らしまくりだって

2024/02/15(木) 12:40:18.09

F66はリアが全然ダメなんだけど許せる人いる？
スパイダーマンみたい
F56 LCI1が一番良かったな
新型選ぶならカントリーマンS

2024/02/15(木) 12:49:38.99

顔はカールおじさん
ケツはスパイダーマン

2024/02/15(木) 12:56:11.37

ブレーキパッドを低ダスト用に変えたいんだけど、おすすめありますか？
PART50で同じような話題があったときは以下の2つの評判がよさそうだったので、現状この2つで迷ってます。
・iSWEEP　IS1500
・ディクセル　Mタイプ

2024/02/15(木) 14:17:14.74

>>164
F54だけど、フロントはMタイプ、リアはケチってPタイプにした。どっちも同じくらい粉でなくて満足してる。ただ初期制動はかなり甘くなるな。

2024/02/15(木) 18:50:58.03

ディクセルMだけど始動直後一発目のブレーキが鳴くようになったな

2024/02/15(木) 19:51:24.06

>>165
それって何気に制動距離伸びてて危険なんでは

2024/02/15(木) 19:56:05.30

軽く踏んだ状態の話だろ
危険なときは深く踏む
深く踏めない人にとっては危険かもなぁ

2024/02/15(木) 19:59:41.85

今どきのクルマはどうせABSが作動するんだからドカンと踏むのが正解なんだけど
運転歴長いほどなかなかブレーキをガンと踏むってのは抵抗があるもんだよね

2024/02/15(木) 20:01:41.89

いやいや　そもそも論だけどなんで欧州車はブレーキダストが多いのか　それはパッドのローター攻撃性が高いから
じゃあなんでローター攻撃性高くしてるの？　そりゃあ食いつき良くして制動距離を短くするためでしょう

2024/02/15(木) 20:19:24.73

じゃなぜ低ダスト特性に近いブレーキを積んだ車だらけの日本が世界的に見て交通事故が少ないのかってことになる
もはや安全性の問題じゃなく、好みの問題

2024/02/15(木) 20:21:31.09

そうなんだよね
少なからずある低ダストのデメリットを考えるとダスト多くても純正に戻してしまった
そして欧州車特有のあのブレーキタッチがやっぱ好きだとも気づいた

2024/02/15(木) 20:26:33.14

>>171
素晴らしい発想　それなら国産車もローター攻撃性高いパッド採用すれば交通事故で亡くなる方はもっと減るでしょう
国産車メーカーか国交省に提言しては？

2024/02/15(木) 20:54:11.01

>>173
そう思う本人がやったらいいんじゃ？

2024/02/15(木) 21:21:32.11

純正のタッチも好きだけど
黒い悪魔とおさらばもしたいから迷う

2024/02/15(木) 21:31:41.57

iSWEEP　IS1500 だけど全く不満がない

2024/02/15(木) 21:32:07.88

純正は停止寸前にゴゴっとなるのが嫌

2024/02/15(木) 21:33:44.78

そうそう、低速カックンだし乗りにくい

2024/02/15(木) 21:52:58.87

ハンドル重すぎるのだけど、どうにか出来ないかな？
クロスオーバー　クーパーＤですが、パワステのコーディング変えるとか無理なのかな・・

2024/02/15(木) 21:55:52.48

>>174
皮肉って言葉知ってますか

2024/02/15(木) 21:58:36.56

俺はクランツの低ダストに交換してから、ホイールはたまにしか洗わなくなった
ブレーキもコントロールしやすくなって、俺にとっては良いことしか無かったわ
次回は交換済みで納車してもらおう

2024/02/15(木) 23:23:47.00

iSWEEP　IS1500
ディクセル　Mタイプ
クランツ　ジガ

どれにしようか迷って迷って今年交換予定だからそろそろ決めなきゃだけど
色々記事とか見てたら頭痛くなって途中で投げ出してしまう

2024/02/15(木) 23:25:05.87

ダストが気になるならダストが目立たない色のホイールにすればええねん

2024/02/15(木) 23:58:35.89

>>179
ブレーキ談義はまあそれぞれ意見あるのは理解出来るけど、流石にハンドル重いの嫌ならBMW系やめて日本車に乗った方がいいと思う
それでも昔よりはかなり軽くなったけど

2024/02/16(金) 05:36:02.18

isweepにして全然ダスト出なくなったけどブレーキ鳴きがハンパなくて悩んでる

2024/02/16(金) 05:50:41.26

>>169
まさかとは思うが、、毎回急ブレーキってことか？

2024/02/16(金) 06:14:03.13

>>185
ワコーズのブレーキ鳴き止めがめっちゃ効く

2024/02/16(金) 06:54:38.17

>>185isweepの何番ですか？

2024/02/16(金) 07:19:00.75

>>183
それだと艶消し茶色のホイールカラーしかないw
そんなのあるか！

2024/02/16(金) 07:33:30.27

>>188
いますぐ何番か分からんので後で調べてみます
交換した直後からじゃなくて2年くらい経ってから出始めたと思う
パッドが冷えてる乗り出しの10-15分くらいがやばい
あったまれば平気

2024/02/16(金) 07:55:54.64

二年後乗りたい車がないかもしれん
どうしたもんか

2024/02/16(金) 09:47:04.81

すみません、アドバイスください！
F54でブレーキパッド交換サインが出ているのですがディーラーでブレーキディスクの交換を提案されています。必要なのでしょうか？
走行距離は35000km程度です。

2024/02/16(金) 10:10:10.14

>>171
世界的にみて日本の事故率が低いってソースどこ？
アメリカは死亡率合わせダントツ1位だと思うけど
こんな老人大国、事故は多いと思うけど

2024/02/16(金) 10:14:03.89

>>191
継ぎはPeugeot208か308にするかもしれん
VWのT-crossも捨てがたい

新型の価格とボディ、ルーフの色の組み合わせ
ボンストやミラーなどのOP付いたの見てからってのはあるけど
今のままではあっさりし過ぎて何とも言えないよね

2024/02/16(金) 10:16:20.09

ちょっと調べてみたらあまり新しいデータは出てこなかったが
日本は単純事故件数、人口10万人あたりの事故件数でもアメリカに次いで2位(アメリカとはダブルスコア以上の差)だが死亡者数は少なくて30位くらい
なお死者数は中国インドがケタ違いの1-2

2024/02/16(金) 10:22:59.96

>>193
なぜ君の勉強のお手伝いをしなきゃならないのかとも思ったけど、まいいか
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r05kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko_2.html

2024/02/16(金) 10:29:54.92

あ、もっと新しいの出てきた

2024/02/16(金) 12:01:45.70

急ブレーキ急発進でブレーキ制動力重視の欧米と
青信号で進まない前車にクラクション鳴らすか悩むようなゆとり運転の日本

左走行や高齢化のデメリットを考慮してもどっちが事故多いか予想つくな

2024/02/16(金) 12:53:53.56

>>192
ミニの純正パッドと純正ディスクと純正ブレーキセンサーはセット交換が基本
ディスクも積極的に削って制動する設計
サードパーティの低ダストを謳ったパッドとディスクだと国産車的にパッド交換数回にディスク交換ってサイクルになるよ
メンテパックやら延長保証やらで社外パッド&ディスクにできない場合もあるが
ディーラーに確認とってその辺クリアできるなら社外品交換を勧める
ディーラーではほぼ取り扱ってないので、DIYがショップ交換になる
ディクセル辺りが無難
他にも色々メーカーあるから調べてみるといい

2024/02/16(金) 13:57:15.92

>>199
勉強になりました。ありがとうございます。