【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart22

2024/01/21(日) 08:20:17.14

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため
実際には表示されません

スバルレヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。
↑意訳:批判だけしたいアンチはお断り(＝検討中の方の質問もOK)
　　　　※1.8、2.4でモメンナ

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/02/16(金) 10:54:56.02

>>430
インプレッサやクロストレックがCB18積んでくれればいいんだけどな。

2024/02/16(金) 11:08:52.49

>>431
インプがレヴォーグとほとんど変わらないもんね。インプをもう少し小さくしてCB18積んだら面白いだろうなぁ。

2024/02/16(金) 11:20:49.57

>>432
更に言うならMT設定すれば絶対に楽しいはず。

2024/02/16(金) 13:31:30.73

>>424
ありがとう。
今度試乗してみるね。

2024/02/17(土) 09:32:01.76

test

2024/02/17(土) 10:13:14.36

>>429

トレーラーを引っ張るのはCVTでは荷が重すぎて寿命を縮めるとは言われてる。
まあ、自己責任で。

2024/02/17(土) 12:17:05.23

VANTRUE N4付けてる人いますか？
いたら何の辺に付けてるか写真お願い。

2024/02/17(土) 12:35:17.60

>>429，436
国内仕様はアウトバックですら牽引能力を出してないから
車両としては公式には牽引には対応してない。
テスト、対策をしてないってことです。
多分CVTの油温が上がっちゃうんだと思う。
ま、平地なら大丈夫だとは思うが

2024/02/17(土) 14:20:04.69

CVTうんぬんの前に
原則として、モノコックの車で牽引は避けたほうがいいね

2024/02/17(土) 16:38:09.17

ターボだけどトルクコントローラブルでいいエンジンだよね

2024/02/17(土) 17:45:29.86

>>440
同意。ほぼほぼ日本初の過給リーンバーンなのによくできてる。
今、何かと批判の多いデンソー製の主要パーツ(インジェクタ)と
エンジンマネジメントが優秀とみた。

2024/02/17(土) 22:42:39.07

>>405
700Mb*1000=700Gb
今は数千円で買えるようなストレージじゃん

2024/02/17(土) 23:52:03.06

>>437
レヴォ爺に聞いてみたら

2024/02/18(日) 01:38:35.56

(○⊿○) フォッフォ

2024/02/18(日) 16:21:35.59

ナビのwhat3words、何回やっても音声認識してくれない。そんなに滑舌悪くないはずなんだけどなぁ･･･

2024/02/18(日) 18:01:25.86

GAFAの音声認識技術がこれだけ世に出てるのにあれ商品として実装してくる群馬クオリティ

2024/02/18(日) 18:10:46.28

スバルの悪口ならいいけど群馬の悪口はやめろ
水止めるぞ

2024/02/18(日) 19:00:14.90

>>447
そんなら道路遮断すんぞ

2024/02/18(日) 20:21:16.45

米沢から福島間の高速で、レーンキープで中央車線のワイヤーにぶつかりそうになった　もう寸前
これやばいって、早く直してくれ!
そのうち誰か事故るよ

2024/02/18(日) 20:32:09.94

>>449
メーカーに報告して！

2024/02/18(日) 21:04:33.78

対面だと対応してないよ
確か

2024/02/18(日) 21:22:43.19

片側一車線の中央がワイヤーロープの自動車専用道でも全然大丈夫ですよ！自分で運転するより若干ワイヤーロープに近い感じがしますけど…
中央の車線が消えてて、車線を認識出来なかったとかじゃないですかね

2024/02/18(日) 21:40:45.08

ナビマップ更新し忘れていた人
いますか？確か新車から三年目には
USBマップ更新に二万円ほどかかる
らしいですけど。

2024/02/18(日) 22:30:38.82

ワイヤーロープ式の対面通行区間が普及したのつい最近だしアイサイト側が対応できてないのかも

2024/02/19(月) 01:02:45.71

>>449
自分も同じ区間でヒヤッとしたね。
インターチェンジ合流で車線が複雜だったり、融雪剤で車線のコントラストが齢かったり除けられた雪でも不安定になるかな。
そういう区間は運転補助は使わないほうが楽だね。

2024/02/19(月) 08:03:07.11

他のワイヤーロープ区間は問題なくそこだけ？
しかもワイヤーロープということは栗子トンネルではなく明かり区間なのか

2024/02/19(月) 08:06:11.14

京奈和道のワイヤーロープ区間は全く問題無かった
最近流行りの対面通行の緑線を綺麗にトレースしてくれた

オレンジ色に白色や黄色ハチマキのセンターポールにはたまに近づき過ぎる事があるけど、それでも単眼カメラ式の他車(ホンダ車など)に比べると、複眼式のアイサイトのほうが上手かも

2024/02/19(月) 08:15:49.33

名阪道の難所のΩカーブ
アイサイトXで60km/h近くまで減速した
割と小心者仕様かも

60km/h制限だから問題無いけど、車線変更禁止区間なのでアイサイトX任せにするなら、煽られないように走行車線を走ったほうが良いかも

2024/02/19(月) 22:25:05.21

>>457
奈良乙さん９

2024/02/20(火) 00:38:28.43

オートハイビーム(ADB)をハイビーム点灯させずに無効化するにはどうしたらいいんだ？
現在はロービームになってる状態で、そこからあらかじめハイビームに切り替わらない用にしようと思ってウインカーレバーを手前に引いても一瞬ハイビームが出てしまうし奥に押せば常時ハイビームになってしまう

2024/02/20(火) 00:52:46.34

回すんじゃなかった

2024/02/20(火) 06:19:42.59

アダプティブドライビングビーム(ADB)な
単純なオートハイビームじゃない

2024/02/20(火) 07:31:03.20

マニュアルに書いてますよ

2024/02/20(火) 07:34:45.70

>>460
何スレか前に俺も同じ事訊いたが、ライトのツマミをautoから点灯に切り替えればLow固定出来るよ

2024/02/20(火) 07:51:50.60

ありがとうございます。
やっぱ回して「ライトマーク/AUTO」にするしかないか。
こっちで常用したいくらいだけど、いつもこれだと日中もポジションランプが光っちゃうので都度切り替えるしかないか。

2024/02/20(火) 08:06:15.68

>>460
スイッチひねってで常時前照灯にしたらご希望の状態になるんだっけ？

2024/02/20(火) 08:40:33.93

B型なので、常時スモールのポジションが羨ましい

フォグを点灯して隊道に出入りしたら消えてしまうから、再点灯しないといけない
今朝は霧が酷い

2024/02/20(火) 10:13:05.82

ライトってAUTOでアクセサリーライナー常時つけっぱなしフォグは点灯させた記憶すらない私にとっては
よくわからない使い方ですね

2024/02/20(火) 11:25:15.49

>>468
俺もコレ

2024/02/20(火) 12:32:29.24

>>465
定期的に問題になる仕様だね
レバーを前に倒すごとにON→OFFなら簡単なのに
ハイビーム固定はツマミを回してレバー前倒しだけで良いわ

2024/02/20(火) 12:42:20.86

もう一度前に倒すのか、手前引くのか分からなくなる
正直ウインカーより混乱する

2024/02/20(火) 17:03:00.37

自分は使いこなせてるはずなのにこのスレで文字のやり取りを見てたら何がなんだか分からなくなってきた

2024/02/20(火) 18:36:17.41

アクセサリーライナーを節約のために付けたり消したりしてるアホいる？

2024/02/20(火) 18:43:45.68

>>473
それはアホすぎるぞw
LEDなんて電力大した事ない。

2024/02/20(火) 18:44:08.70

節電？　いちいち消してる奴ってバカじゃ…

2024/02/20(火) 21:17:29.41

張り込みでもしてるのでは

2024/02/21(水) 07:57:47.27

納車はしばらく先だけどVNH購入したので記念に書き込みします

2024/02/21(水) 11:33:24.41

>>477
おめでとう

2024/02/21(水) 12:26:26.91

おめいい色

2024/02/21(水) 12:30:28.13

リアウインカー抵抗別タイプでLED化したけど抵抗が熱過ぎて心配
アルミテープで車体に貼り付けてるけど熱伝導効果は低そう

2024/02/21(水) 15:20:10.33

VNのリアウインカーLED化は地雷なのにお疲れ様です

2024/02/21(水) 17:16:34.49

そうなの！？

2024/02/21(水) 17:57:42.78

LED化するとEUCが飛ぶ可能性あるからやめとけって話だな
調べればミスって壊した例でてくるよ

2024/02/21(水) 17:58:34.96

小さめのリアウインカーをLED化したのって点滅が眩しいの多くない？

照度をきちんと選べばそんなこと無いのかもしれんけど

2024/02/21(水) 18:25:54.27

>>477
おめ～

2024/02/21(水) 19:35:19.53

>>482
A型出た直後、対応してないリアLEDバルブ交換でエンジン始動不能散発
まさかそんなので壊れるなんて思わないからね

2024/02/21(水) 19:44:09.10

ledにして何か良いことあるの？

2024/02/21(水) 20:06:42.72

後ろの人の目をチカチカさせられる

2024/02/21(水) 20:48:56.13

爆光LEDで煽られ運転できる

2024/02/21(水) 21:25:28.86

アクセサリーライナー付けたけど、点灯したことかなったｗ

2024/02/21(水) 22:16:09.72

叶ったなら良かったね

2024/02/22(木) 06:45:33.22

流行りの抵抗ファン内蔵タイプのバルブでも従来どおりセメント抵抗噛ませればアイサイトエラーは出ていない
フォグ黄色くしたりテール全灯化して喜んでる人もいるし各々好きにやってくれって思う

2024/02/22(木) 09:13:04.82

ひそかにGT-Hのブラックインテリアが出ないかなって妄想しています。
前期VMモデルのアドバンテージライン的なモデル出ないかな。
ってかなんでさ、GT-Hはステッチをシルバーに変えたんだろう。
ブルーの方が個人的に好き。

2024/02/22(木) 10:09:58.02

ディラー行く前にコーティングまでして
ピカピカにして行くからためらいながら洗車します？って聞かれる

2024/02/22(木) 13:46:48.28

>>478、479、485
ありがとう
ちなみに色は無難な白でブラックインテリアにしました

2024/02/22(木) 17:54:08.19

おめいろ！
レヴォーグ増殖しましょう！

2024/02/23(金) 11:17:17.97

社外品ドラレコ付けるならアイサイト影響考えてなるべく小型が良いよね？

2024/02/23(金) 12:04:14.26

>>494
かなりの暇人なの？

2024/02/23(金) 15:25:24.56

オプのフロントグリル頼んだら欠品で納期未定らしい
なんかあったの？

2024/02/23(金) 15:36:53.24

>>499
純正opのグリル？
俺はSTI#のグリルが欲しい。

2024/02/23(金) 16:41:27.62

社外品のシフトノブカバー買ったけど、ノブを外して被せた後、編み上げないとだめなんだな。
マンションの立駐なんで、いったん敷地出て明るい外でやらないと･･･めんどい

2024/02/23(金) 17:41:05.00

>>501
ようつべで編んでるのみて買うの止めたｗ

2024/02/23(金) 18:25:25.66

余計なものを付ければ付けるほどみすぼらしさが出る印象

2024/02/23(金) 20:09:47.51

>>501
編み上げるのは苦痛でもないんだけどね。
前車は本革のステアリングカバー、自分で編みあげた。
立駐で車に乗ってると警報がピーピーうるさくて気が引ける。

2024/02/23(金) 20:20:53.70

付けてるけど網目なんて見えないよ
外れなければオッケー

2024/02/23(金) 20:50:11.17

ホントは冷たい雨降る中、戸外に出るのがめんどいだけだったり。

2024/02/23(金) 21:47:28.48

>>500
純正opだよ
シャープはレカロシートが羨ましいな

2024/02/23(金) 22:08:43.19

>>507
欠品とは初耳。
購入者多いのか。

2024/02/23(金) 22:34:30.96

SUBARUの工場稼働停止が影響していたりして？

2024/02/23(金) 22:44:00.41

>>501
インプレッサのは外さずに出来たけど、レヴォーグのは外さないとダメなのね
裏側を縫うやつでしょ？

2024/02/23(金) 23:52:11.36

地図更新のダウンロードって、wifi繋げて、Newって表示が出てたら更新ボタン押すだけでいいの？その際、スマホは地図更新が終わるまで、wifi繋げておかないとデータが飛んでこないよね？

2024/02/24(土) 08:36:23.46

>>510
さっき試しに編み上げたやつをノブに被せてみた。
Ｐポジションのまま締め上げようとしたら裏側だから見にくいわ、スペース無いわで断念。あとで外して縫い目と正対してやってみるわ。

2024/02/24(土) 10:07:22.81

Dポジションでやればいいだろたかがアラーム数分でバッテリー上がらん
てか俺はそうしたw

2024/02/24(土) 10:09:41.07

おっとPブレーキかけてアイドリングでもいいわな普通に
たかが数分、ミッションにも負担なんか無いw

2024/02/24(土) 10:12:01.40

こんなCVTのセレクトレバーなんてどうでもいいのに気になる奴もいるんだな

2024/02/24(土) 10:36:47.37

まあ内装とかシートとかエンジンとかもどうでもいいよね
重要なのはエクステリアと色とホイルだから

2024/02/24(土) 18:31:39.46

26日VNH納車決まりました
VM4からの乗り換えだけど楽しみ

2024/02/24(土) 19:00:40.00

群馬の工場止まってるんかねぇ

2024/02/24(土) 19:34:19.22

EGRのリコールで部品交換して200kmくらい走ったら、
排気システムの点検って警告灯ついたわ

2024/02/24(土) 20:12:27.47

>>519
まじで？

2024/02/24(土) 20:26:37.09

>>519
A型の最初の頃？
たまたま、別の最近よく聞くNOxセンサのエラーが出たんだろうな。

2024/02/24(土) 20:26:38.59

>>515-516
「道具」なんだから触感は重要だと思うぞ

2024/02/24(土) 20:37:28.81

>>520
>>521
B型の一度CB18エンジン生産停止後のモデル
ディーラー電話入れたら、
リコールの部品交換後に点灯する車両が多いらしい
70km/h以上で5分走れ、だと
夕方に点灯して渋滞の中帰宅したから未だ点灯中
もう少ししたら信号のないバイパス走って様子見てくる

2024/02/24(土) 20:46:26.11

＞＞523
リーンNOx触媒の硫黄被毒除去のやつね。
https://www.subaru.jp/afterservice/caution_turboengine18l/pdf/advice.pdf
そんなに普段からおとなしく走ってるのか？（高速は一度も走らず？）

2024/02/24(土) 20:50:04.50

>522
高速道路走ってる最中に点灯したんだよ

2024/02/24(土) 20:51:08.09

524の間違い

今から走ってくる

2024/02/24(土) 21:00:58.77

>>525
なるほど。
おそらく、B型の最初のEGR圧力センサリコール後のプログラムにバグがあると思われる。
（中を覗くと「ディーラ除去必要閾値までの走行距離」っていう
　RAM値があるんだが、その値がいくら高速で走ろうと減って行ってないので）

2024/02/24(土) 21:07:02.51

>>525
走行距離は18000kmを超えたところかな？

2024/02/24(土) 21:09:50.31

チョロＱを知ってる世代が好きなコンパクトSUVは
見た目の為にホイールインチを無意味に上げただけ
の感がと思い、車高低くても乗り心地が良いレヴォーグ
を購入した自分はあまのじゃく。みんなが株高イイね
ってときは絶対株は買わないし。

2024/02/24(土) 21:16:46.64

>>527
>>528
連続ではないが5分走ってみた
結果、消えず
明日、ディーラー持っていくわ
距離はまさにピッタリ
17775キロ