【TOYOTA】GRヤリスオーナー&納車待ち part55

2023/11/25(土) 00:03:45.81

!extend:checked:vvvvv:1000:512

スレは落ちることがあります。
そのときは再建求む。

前スレ
【TOYOTA】GRヤリスオーナー&納車待ち part54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700070380/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/12/23(土) 15:38:30.76

販社は1度登録された車両は客には売る時プレミア価格で売っても問題ないらしい
登録された車両ならアルヴェルやランクルだろうが1年とか制限なしに転売OKなんだって
客には1年の制限つけるくせにさ

2023/12/23(土) 16:48:43.71

>>541
MN＆カローラはあったが客に売る台数には入ってないだろ
売ってはいけない期間があると聞いたがもう売った所はフライング？
でもそれが市場に出回ると所持者は価値が下がって損するがエエんか

2023/12/23(土) 20:06:02.51

ランクル300とか公認中古が1000万超えで売ってたよね
あれで転売屋どうこういうのは多少モヤったなw

2023/12/23(土) 23:23:58.05

>>543
お前事前割り当てなんかないと言い切っておきながらMN、カローラはあったがって言ってることめちゃくちゃやん

2023/12/24(日) 07:20:57.46

>>545
俺が出入りしてるGRガレージにも「あった」と言うこと
それでもそのクルマは抽選台数とは別だろって話
日本語は難しいね

2023/12/24(日) 11:29:31.09

ようやく馴らしも第二段階となって4000rpm解放したんだけど、それだけでメチャクチャ速いのな
煽ってきたアルヒャードと信号待ちで並んでバトルモードになったんだけど相手にならんかったな
トラクション画面見てても前2、後1くらいの駆動力だったのに完全勝利だった
まあ中回転トルクが太いのはカタログ見て知ってたんだけど、それにしても速かった

2023/12/24(日) 12:00:11.90

純正ホイールにスタッドレス履かせたけど235幅は正解だった
サイドウォールとホイール面が面一になってかっこいいわ
（純正は何であんな引っ張り気味なんだろう）
スピードメータの誤差も1%ぐらい減ったし
ただデメリットとしてタイヤ価格が上がるけど

2023/12/24(日) 13:11:59.92

マイナーでエクステリア変更されるのか

2023/12/24(日) 13:23:48.41

殆ど変わらんよ
妄想CG上げてるトコもあるみたいだが、ライト周りとか変えるのはめっちゃ金掛かるからまずあり得ない
バンパー形状を少し弄るくらいはもしかしたらって感じ

2023/12/24(日) 13:26:34.06

一月ほどまえに聞いたけど、確かにほとんど変わらないって聞いた
馬力はあがるだろうけど

2023/12/24(日) 13:30:35.87

どっちだよ・・・答え合わせは年明けか

2023/12/24(日) 13:46:31.30

ヘッドライト違うぞ

2023/12/24(日) 14:00:46.26

情報が錯綜してるな

2023/12/24(日) 14:04:48.17

内装も外装もまるで別モンだよ

( (中止 038e-hEBs) · 2023/12/24(日) 14:12:03.57

待つべし
待つべし待つべし

2023/12/24(日) 14:29:49.71

めっちゃ違うよ

2023/12/24(日) 14:31:26.52

断言してる方って関係者？

2023/12/24(日) 14:33:25.70

何がほんとうなんだろうね

2023/12/24(日) 14:41:17.25

ヤリス、ヤリスクロスのエクステリアがかなり変わるからね

2023/12/24(日) 14:44:31.16

素ヤリスのマイナーチェンジに伴う変更なんだから同じ部品流用する箇所は変わるだろ

2023/12/24(日) 14:46:05.67

名前も違っててビックマイナーだよね

2023/12/24(日) 14:51:58.10

素ヤリスとは関係ないと書いたやろが…

2023/12/24(日) 14:57:02.75

実は本当は終売だったりして

2023/12/24(日) 15:26:56.66

GRヤリス
　　焼　売　！

2023/12/24(日) 15:46:48.03

通常販売でもオーダーストップまでの台数は少ないと思うよ

2023/12/24(日) 15:56:49.61

GR3ドアハイブリットヤリス下さい

2023/12/24(日) 17:25:37.19

>>564
一応、そのままラインに通せるぐらいに完成してるし出せるには出せる
ただダイハツ不祥事がとんでもない爆弾杉た
今のトヨタディーラーで買える車種って殆どダイハツ由来なんで
大衆車とワーキングカーの製造優先させないとだしで
SFRという前例みたいに完成してたのにお蔵入り凍結なる可能性も大きい

2023/12/24(日) 17:28:17.96

304ps
トルク40とディーラーマンから聞いた。
特別仕様車が２種類販売されるとも聞いた。

2023/12/24(日) 17:36:37.16

背後に着かれたら左側に寄せて譲らないといけないな
https://youtu.be/gFVbMf5RATM?si=xp-yS1ChgwvyspEG

2023/12/24(日) 19:12:37.89

コロナだったり不祥事だったり
怨みでもあるんか
誰か知らんけど

2023/12/24(日) 20:42:29.49

特別仕様車は抽選ですか？

2023/12/24(日) 20:58:21.10

もちろん

2023/12/24(日) 21:26:14.53

特別仕様車は去年のオートサロンで発表されたWRCドライバーズタイトル記念のロバンペラ、オジエエディション各100台ずつのことでしょ

2023/12/24(日) 21:27:26.44

GRMNのようにかなり走りにふって高額なんだろうな800万は越えると予想

2023/12/24(日) 21:43:31.62

>>574
マイチェン版で限定車が出るってこと？

2023/12/24(日) 21:51:28.64

市販するに当たってMC後モデルをベースにしたってことかと

2023/12/24(日) 23:31:16.50

>>568
s-frって市販車レベルで完成してたのか？ホントなら惜しい子を亡くしたな。ちなみにエンジンは何だったんだ？

2023/12/25(月) 14:51:24.84

世話になってるGRガレージで聞いた所では、既に販売店向けの説明会は終わってるとの事。
・GRMNは、トータル性能で1番と言うのは変わらない。
・8速AT追加
・最高出力は、304馬力になる。トルクは不明
・RCは最初の選択肢にはない
・既存ユーザー向けのアップグレード有り
・販売方法は未定
と言う話だった。　徐々に分かっていく感じだね。

2023/12/25(月) 15:17:42.47

RC普通にあるぞ

2023/12/25(月) 15:21:11.43

前期型改後期型仕様とかいうワケわからん通称になるのか

2023/12/25(月) 15:56:25.49

>>579
RCグレードは後から追加かも？ってこと？

2023/12/25(月) 16:01:34.48

>>579
400N・m

2023/12/25(月) 16:28:06.68

>>583
ありがとう。最大トルクは、カローラ以上になるんだね。

>>582
GRガレージで研修を受けた人の話では、「選択肢にRCがなかった。」更にその人の推定では、「後で追加されたり、カタログに載せない状態で販売する可能性もあるかもね」とは言ってたけど、それは彼に推定の話しだったので、「最初の選択肢にはない」とだけ書いた。

2023/12/25(月) 16:47:28.79

前からマイナーチェンジでRC消滅は噂としてはあったからなぁ
ナンバー取得前提だとTSS標準化するとRCのメリットほぼ無いし
RZにラリーナックルオプションとか、エアコンのレスオプション対応で事足りそだもんな

2023/12/25(月) 16:58:02.22

>>584
返答あざす
現行でも一般カタログにはRCは載ってなくて
RC専用カタログだから
マイチェン後も同じ載せ方ならRCグレードも販売するかもねと期待

2023/12/25(月) 17:04:20.16

RCは公道走行不可のレース専用グレードになるんだろうな

2023/12/25(月) 17:12:47.48

公道走行不能のレースグレードなんかなんの需要もないけどなw
なにが適合しなくて公道走行不能かも言えなそう

2023/12/25(月) 17:14:37.26

公道走行不可にしたら出られる競技がむしろ激減するんですがそれは

2023/12/25(月) 17:15:02.78

まぁFD2シビックタイプRとか
公道走行不可のモータースポーツベースも過去にはあった
ワンメイクレースも開催されてたしね

GRヤリスに設定したところで全日本ラリーにも出れなくなっちゃうし
需要はなさそう

2023/12/25(月) 17:39:51.41

RCはナンバー取れない競技専用グレードで1000万くらいするんでしょう
勝つためのマシンとしては高くない

2023/12/25(月) 17:51:15.06

アンチラグスイッチ

2023/12/25(月) 17:55:13.62

だからなんでナンバーとれないか言ってみろよ

2023/12/25(月) 17:55:33.72

ディーラーでみせてもらった資料にアップデートプログラムが云々とあったけど、旧型向けに何かあるのかな。

2023/12/25(月) 17:57:15.22

あとスポット増しが13%増とか

2023/12/25(月) 18:05:54.52

%表記かよw
GRMNの545箇所とどれくらい違うんだろなw

2023/12/25(月) 18:14:34.77

二輪のレーサーみたいに、車体番号も書類戻らなければ登録できなくね？

2023/12/25(月) 18:21:27.55

>>593
安全基準満たさないんでしょ

2023/12/25(月) 18:22:08.62

別板のどっかのスレでたまたまGRヤリスの話が出てて
ディーラーでGRカローラより高くなるとか聞いたって見たんだがホンマかいな…

2023/12/25(月) 18:25:31.99

10%値上がるって話だからそこまでは行かないはず
RZハイパフォーマンスが500万ちょいになる

2023/12/25(月) 18:35:37.25

>>600
そんなに上がんの？
2～30万くらいかと思てた

2023/12/25(月) 18:39:31.55

>>598
あなたが妄想するRCはなんの安全基準を満たさなくてナンバーがつかないの？

2023/12/25(月) 19:12:18.17

>>602
来春からバックカメラ義務化が始まるのでRCもカメラとモニターを付けないと
公道を走れるモデルとして生産できなくなる

2023/12/25(月) 19:24:50.47

>>603
つければいいじゃん
そんなことでナンバーつかないモデルでラインナップするとでも？ちなみにラリー2はどこが満たしてなくてナンバーつかないか答えられる？

2023/12/25(月) 19:30:49.18

>>600
MC前でTSS付けたら485万だからぜんぜん値上げじゃねぇよ

2023/12/25(月) 20:15:36.50

>>604
落ち着け。
今のところ出だ出ないだと便所の書き込みしかないから信じてもらえないのもしょうがないだろ。

2023/12/25(月) 20:24:25.06

ナンバー取れない競技グレードとか言いだすから聞いてみたらバックカメラとかいうトンチンカンな回答。
違う部分聞いてみたらやはり答えられなかった

2023/12/25(月) 20:35:39.42

>>592
皆アンチラグ搭載についてはあまり興味ないみたいだな

2023/12/25(月) 20:37:08.48

横からマジレスすると安全タンクは確実に引っ掛かるな
シートもダメか
音量もアウトだろう
まぁ気合と根性あれば公認取れそう<R2車両

2023/12/25(月) 20:43:57.62

安全タンクと触媒のみ
シートは大丈夫。ベルトも今は4点でも6点でも公認取れるし

2023/12/25(月) 21:01:18.78

>>603
軽トラやばいやん

2023/12/25(月) 21:08:32.20

ラリーだけが競技じゃないからね
ラリーなんてモタスポ全体から見ればほんの一角
ナンバー取れない仕様でもありがたがるカテゴリはいくらでもある
なんなら俺の家の敷地内専用車に1台買ってもいいし

2023/12/25(月) 21:11:55.51

型式認定受けてないGRヤリスの形した何かが出られてアクティブ多い競技って具体的なんだよ言ってみろよ
いくらでもあるならとりあえず10個ほどあげてみてくれ

2023/12/25(月) 21:14:44.78

だけど何かが出ちゃう
女の子だもん

2023/12/25(月) 22:39:15.38

RZHP、RZ、RCは継続でRSが消滅するって聞いたぞ

2023/12/25(月) 23:30:41.22

本日契約、納車は来年3～4月とのこと

2023/12/25(月) 23:38:37.98

>>616
え？

2023/12/26(火) 01:37:08.45

>>616
シエンタ？おめ色

2023/12/26(火) 06:38:25.36

>>618
RZHP、グレードも色もメーカーオプションも選べない状態だったので恐らくキャンセル出た分に乗っかれたのだと。

2023/12/26(火) 06:59:18.75

えー、マイチェン待たないの？
値引きとかモリモリありそうだけど…

2023/12/26(火) 07:30:56.49

マイチェンのためにキャンセルされたやつかな

2023/12/26(火) 07:32:49.47

>>620
売る車が不足してるのに値引きとかないでしょ、いや営業が焦ってればあるか？
MC情報がいろいろ出て来て気が短い奴はキャンセルとかありそう
それとも他のクルマの当てが付いたのか

2023/12/26(火) 07:59:23.82

304馬力、400Nmが本当だと競技界隈は穏やかじゃないね
カタログ販売でも抽選販売でもそんなに納車のピッチは速くなさそうだし
MC後が手に入る入らないで差が大き過ぎる
しかも前のアップグレードはJAFから否定されてたし今回はどうなるんか

2023/12/26(火) 08:38:23.11

>>623
パワーは本当
MT、ATのパワー差なし
カタログ表記だからJAFは問題なし

2023/12/26(火) 08:42:22.99

因みにマフラーは2本出し
内装は専用設計になったことで
DAの出っ張りは無い

2023/12/26(火) 08:43:47.53

DAの位置下がるのマジ？
パワーアップよりスポット増しより液晶メーターより
それが一番羨ましいな

2023/12/26(火) 08:50:22.95

間違いなさそうなのは馬力アップ、メーター液晶、シート位置下がる
あとはオートサロン待ち

2023/12/26(火) 08:51:52.43

>>626
イメージ的には70スープラの現代版

2023/12/26(火) 09:07:47.23

シート位置下がるってシートかレールが違うってことだよな
マイチェンでフロア形状かわるとは思えないし
今、レカロのセミバケでちょうど良いぐらいに下がったけど、同じぐらいにはなるんかな

2023/12/26(火) 09:29:08.00

>>624
「JAF否定」は後からアップグレードを施したらECU改造になるとの話で
ECU改造が認められないクラスについてはダメですよって事
なのでMC前モデルになにがしかの純正書き換えが可能であっても
参加クラスによっては使えないかもしれん

2023/12/26(火) 09:39:13.63

>>630
後期型発売後の前期のアップデートのことか
それは今まで通りかと

2023/12/26(火) 09:42:42.41

>>623
競技やってる人にはRCの納車を優先してたから競技ベースグレードがあれば優先してくれるだろ
良い宣伝になるからな

2023/12/26(火) 10:08:48.95

DA位置が下がるのは羨ましい、MC前にもステーとか適用して同じ事できんかな
できなくても現状自分のクルマではDAが視界を妨げてないから良いけどね
（なお座面高さ純正-3ｃｍ）

2023/12/26(火) 10:37:47.15

DAの出っ張りが無いと書かれているだけで、下がるとは書かれていない件
極論、こんもりしたダッシュボードになるだけかもしれんで

2023/12/26(火) 10:44:18.25

バンパーが分割式で低コストで修理できるとか何とか。
どのグレードかは不明。

2023/12/26(火) 10:48:24.25

ルームミラーの上の出っ張りはどうなるのかな

2023/12/26(火) 10:58:58.16

前期型のアップデートか
吸排気系変えないで300馬力出せるんならお得

2023/12/26(火) 11:07:36.74

ホントなの？
デリバリーも追いついてないのに、内装まで大幅アップデートするなんて
でも情報が出て来ておかしくないタイミングではあるよな

2023/12/26(火) 11:12:42.03

情報解禁が1/15だったかな
俺は8AT追加とパワーアップしか聞いてないけど
オートサロン後に試乗レビューとかバンバン出てくるはず

2023/12/26(火) 11:19:16.97

あの8AT、市販出来るくらいまで熟成してたのね
MTはちょっと…という人の他にも、別にMT車はあるからGRヤリスはATでって人も呼び込めそう
というかバックオーダーがどうなるか心配

2023/12/26(火) 11:25:46.78

8ATに関しては競技専用ATはダカールとかで実績とデータは既に持ってるし
コロナ過無かったらもっと手早く出してた思う
先日の競技やイベントで実車投入してるし完成自体はとっくに終わってただろうね
ただそもそも買えるかどうかよ…

バックオーダー組はディーラーによって　MC？キイテナイヨー　と　MC受注やり直し組とそろそろ話し上がってきてるね
受注やり直し組が優先権あったらなおさら新規と増車組は買えなさそうで悪寒

【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part55

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