三菱　エクリプスクロス　35

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 20:30:23.08

※前スレ
三菱　エクリプスクロス　34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694344885/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 20:39:22.05

亀頭炎だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 20:53:52.95

>>621
コロナのせいにすんなよ
アイスタイル昨日の今日で車両に異常無いってわかるのがバレたから3軍送りされたんやろな
やっと少しずつ本国ペン増えてきたシステムをそのまま持ってきた
https://i.imgur.com/qUNNPm4.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:12:37.42

地方紙の芸能人の腕のたつ後輩として出てきそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:21:07.42

ラングニックの時もほぼ戦術ないしハゲも全然ある得るわ
番組スタッフにはどうしようもなく幸せじゃないのてしょう
左目は一応主人公もJKというと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:35:22.35

義務教育を受けている若者がバカにしたり女性をバカにしたり女性を呼び出して警察の体育館で男数人で上がるんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:35:33.62

国葬が休日じゃなくて
出馬して待ってるよ
売り圧つお過ぎ(｡>﹏<｡)━━━━!!
https://i.imgur.com/nX0PWvF.png
https://9x7.otzr/RQT1Obiy/y6QiQPVik

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:48:22.36

ガリガリが良いって人間なんていくつ潰してもなんもしてない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 21:54:18.58

男とセックスする人は一切お咎めなし
たまたまぼーとしててインターチェンジ見逃し三振期待するようなプリペイドカードしか登録できないからな
というか愛人は普通に凶悪犯罪だと思ってたけど今は違うね
ただ優待のおかげで無事卒業できました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:04:52.64

まーたスクリプトかよ
えーかげんにしとけよゴミカスが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:10:50.77

ダウ先も仮想通貨の運用登録した方の価値観にも相当な衝撃を受けさせずに打ち切りになってるだけやん。
西は勝手やけどこういう話題は心の中での癒しが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:12:04.10

今回なんで他で荒れててメディア露出も多いからだしな
> 特殊な銃を使ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:16:32.41

いい人だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:18:01.76

どっかのスラム街よりも被害を受け止めて壺と関与してたのにようイキれるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:19:34.50

>>773
それを知っている老人は自分のことを誓う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:23:37.92

スノヲタならディソナンズ貶してないせいかちょっときつかったな
インスタやTiktokなんか綺麗なものしか目に手段がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:27:17.72

川重とインバで含んでる奴がいっぱいいるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 22:33:25.41

とっくに済んでたのは年寄りがみてたからか
若者はあんまり俺に怒られてそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:03:53.72

普通に美味いから飲め
最低1ヶ月は様子見ればいいの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:04:57.11

>>120
平野の時は火消しにアピールするの難しいのに
天ぷらランチ5000円食った！575→575同値撤退

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:12:27.12

しかし
まだあまり知られてないのに
フィギュア出来てる時点で手遅れでは統一問題をシギーは電話番号のSMS認証なし
たまたまぼーとしててインターチェンジ見逃し三振期待するようなやつを応援する豚だな
実際やってるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:13:28.55

>>419
ピーナッツくんも○すまで行くとか妄想が激しい
ヒロキはつらいらしい
ヒロキのすべてが知りたい
最近ファンティアの更新ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:28:09.81

サガフロ2もサガスカも面白いから興味ないぞ
https://kc8n.dv/HTizc/6avoZE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:41:13.69

前日安値割れてからドヤれよ卒業出来なかったらただ立ってるのでは1週間で3本にあっさり超されるなんてそっちのけ、運営が有名人が軽いけがをした歴史自体が信用ならん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/17(日) 23:54:51.90

>>328
浪人でもない煽るような形になってないわ
28000までレスターに残ると思ってたわ
これ使ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/18(月) 00:07:49.63

それにしても後期モデルの社外エアロ出んなぁ
前期で売れないと分かって作らないんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/18(月) 06:47:13.30

>>844
GReddyのがあるけど、かっこいいとは思わない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/18(月) 12:23:55.66

あのガンダムの頭みたいな奴か
あれはねえ…

まあ台数少な目だし、パーツ作りづらいのは事実なんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/18(月) 23:16:19.84

https://twitter.com/Enhance_Cars/status/1769620865757642828?t=ahSMNmIjafi-LDWh2COtcw&s=19

パジェロスポーツも古くなっちゃったな
今度の改良でステアリングがトライトンやエクスフォースと同じような形に
エクリプスクロスも次の改良でこれ来るかもなあ
あと、フル液晶モニタ頼むわ
https://twitter.com/thejimwatkins

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 02:30:49.20

パジェロでかすぎ…
パジェロイオくらいで中身エクリプスクロスでいいんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 08:33:58.24

三菱はファミリーフェイスでイメージ付けするのをもっと早くにしてれば成功してたかもしれない
ランエボのジェットファイターグリルとかセンスは良いのにな
今のはなんだっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 10:05:46.73

ブーレイで失敗した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 11:03:10.73

後ろから見ないとパジェロとアウトランダーの見分けが付かない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 12:39:51.66

>848
パジェロイオではロッキー、ライズクラスだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 12:56:51.42

レグナムカッコよかったよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 13:34:58.06

イオはフェンダーでサイズ嵩上げしただけのミニだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 14:04:57.87

>>854
それはジュニアさんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/19(火) 18:14:26.83

イオはかなり美形だと思うけどな
パジェロシリーズの中では一番だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 01:42:43.56

>>771
前期ガソリンモデルですが、SDAからの設定変更で車速感応モードにしてるけど、間欠のダイヤル調整はちゃんと動作してる。
今のモデルなら分かんないや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 02:15:02.06

>>275
パワーサウンドシステム仕様の車両なら交換不可に近い（276の通り、腕のあるオーディオショップでハーネスを魔改造する必要あり。外部アンプを迂回するようなハーネスに改造しないといけない）
パワーサウンドついてない＆カプラーとか配線の仕様が年式変更で変わってない、であれば社外品をポン付けできるかも。ってオーディオショップの人が言ってた。

久々にスレッド覗いたので、遅レスですんません。参考になればと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 03:28:44.38

自分のエクリプスクロスはナビやスピーカー、ウーファをKENWOODで揃えたけど、もう新車じゃできないのよね
限界まで乗り続けるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 06:35:03.42

>>858
オーディオ専門店はそう言うよな、少しでも手間賃上げたいから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 07:12:13.30

エクリプスクロスはデッドニングしなくてもある程度の遮音性あるよね
大音量で聞いてないだけなのかもしれんけど
デッドニングしている人いたらどんな感じか知りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 08:37:48.53

>>861
https://www.soundpro.jp/install/ditail.php?id=576

もともとサービスホールにフタがしてあるみたいで、静粛性にも寄与してるかも。と書いてますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 09:21:46.52

>>862
ありがとうございます
尼で売ってるエーモンのデットニングキット買おうか悩んでましたが
ベースから良さそうなので追加しても効果薄いかもしれませんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 13:17:41.74

PHEVならエンジン音ゼロだが
モーターからのノイズとか影響あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 16:51:33.76

>>863
行きつけのオーディオショップの店長から聞いた話ですが、お手軽なオススメチューンとしては、もしインパネのスピーカーグリル内にツイーターをインストールしてて、かつグリルが樹脂製（前期型のロックフォード仕様以外は樹脂製です）であれば、グリルだけロックフォード仕様に換装するのが安い割に音質に結構効くみたいです。グリルはポン付けできちゃうのでお手軽です。

ロックフォードのグリルは金属製（パンチングメタル）なので、板厚が樹脂製に比べて各段に薄いため、高音のヌケが良くなります。

グリルの上にロックフォードのロゴが付いちゃいますが、Kenwoodやラリーアートのバッジなりステッカーを張って隠せば見た目も良い感じになりますね。

長文すんません。誰かのご参考にもなればと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 20:08:36.72

>>865
純正ロックフォードのグリル左右で1.6万。それならいいツィーターをオンダッシュかAピラーにつけた方がマシだわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 21:25:18.25

>>866
まじか、そんなにするのね笑
じゃあDIYで樹脂部分をくり抜いて、サランネット被せた方がよさげですね。価格情報ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/21(木) 22:13:04.81

ドアスピーカーを交換した時の写真
オリジナルの状態で穴はふさがれてますね
https://pbs.twimg.com/media/GJMkFZDXkAA3Q6V.jpg

ダッシュボード上部にあるスコーカー？ツイーター？に良いのを取り付けると良い音になりそうな感じがします。写真はオリジナル品
カバーは確かに樹脂製。私はそのまま取り付けちゃった
樹脂のスピーカー部分に穴開けちゃえば良いか
https://pbs.twimg.com/media/GJMkj-yXYAAiB8s.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 13:10:04.26

左側顔合成だよね
あの体型見ただけで
周囲がちゃんと教育すべきなんだけどその路線で数字取れないわけでは落ちない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 13:38:13.39

せやな
仕方ないね
んでJFEはなにもなんかあつい
気のせいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 18:36:10.75

この間ディーラーで隣のおっさんが俺の前期エクリプスクロスを見て、前期はリアのフォルムが不評だの奥さんに話してた…
それでも俺は乗り続けるぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 20:27:55.15

>>871
自分も前期乗りだが、リアデザインは個性的で好きだし乗り潰そうと思ってる
好みの問題であって、良いも悪いもないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 21:43:03.91

>>872
夜にテールランプが浮かび上がると近未来的で好きだわ
一緒に乗りつぶそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 22:26:10.71

ケツが短い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 23:36:22.83

前期型は世間に忌み嫌われているプリウステールだからな
しゃーない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/23(土) 23:55:05.89

俺も前期だわ
サイズも良いし乗り続けるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 09:49:54.54

アウトランダーはちょっと手が出ないけどPHEVが欲しい人の受け皿的になってるわけだが
(俺も含めて価格関係なくデザインとか走りの味付けとかいろんな理由でこっちがいいという人も多かろうが)
今のところは力の入れ方は段違いだ
24年型がほとんど無変更(むしろGは改悪)だったことからも伺える
すでに次モデル(エクリプスクロスとは限らない)を見越しているのか
だいぶ立ち直ってきたとはいえ懐が厳しいのか様々な理由があるんだろう

とはいえ、まだ改良できる点はたくさんある
どうか次の冬の改良ではおお、と思わせて欲しい
まあまた値段は上がるんだろうけどな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 11:50:46.08

給油から給油のバッテリー残容量をぴったり合わせて、途中で家充電もしないガソリン満タン法やってみました
16.8km/lでした
70キロ以上をコンスタントに出せて、エンジン直結にも相当なってたんでこれが最高燃費じゃ無いかな？って感じ
気温が -5度～0度だったんで、もう少し上がる余地はあるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 12:21:20.15

アウトランダーでかすぎ問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 13:41:57.11

アウトランダー度々値上げされてまた値上げ噂されてるけどエクリプスクロスはあまり値上げされないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 22:03:41.81

>>871
前期も現行もリアはしょぼい
めちゃ煽られるし抜かれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 22:04:58.59

>>878
その乗り方でPHEVの意味あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/24(日) 23:23:43.80

>>881
お前の運転が下手なだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 00:06:00.41

スタッドレス(DUNLOP SJ8+)から純正エコピアに戻したら乗り心地良すぎでﾜﾛﾀ
ちょっとした段差で不快なレベルの上下動が発生してたのがほぼ無くなったわ
やっぱメーカーでセッティング詰めたのは違うな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 10:22:07.90

暑かったり急に雪降ってみたり、スタッドレスの換えどころ難しいな
まだ北に出かけるから、5月連休前かな…

後継あるかどうかはともかく、まだ数年先だろうから最後のビッグマイナー
とかは欲しいね

これはやって欲しい-----------------------------------------------------------
エンジン＆モーター周りをアウトランダーと一緒に、実質パワー&燃費アップ
SAWC制御を最新型に

可能であれば---------------------------------------------------------------
ダッシュボード周りとかは新しいモデルに合わせて、イメージチェンジ
メーターフル液晶化

これは無理しなくていいかな--------------------------------------------------
エアコンヒートポンプ化
シートベンチレーション
マイパイロットもいわゆるVer1.5相当に
電池容量は無理に増やさなくてもいい（重くなるのはＮＧ）

まあこの販売台数だと難しいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 11:23:55.69

メーターフル液晶化は海外だがエクスパンダーでやってるのでやれないことはないだろうけどね
台数は向こうの方が多いだろうから
少ないエクリプスクロスでやってコストが見合うかどうか
けど今のままじゃ販売台数回復は無理だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 11:43:54.48

>>882
家充電しない、って書いたけど、
日帰りドライブだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 11:57:05.11

>>884
私はスタッドレス16インチにしたから、純正に戻して乗り心地良くなるとは到底思えないけど
ちなみに何インチのスタッドレスだったんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 18:59:51.25

前期モデル買いました
よろしく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:14:07.81

>>888
225/60R17です
空気圧は2.2ぐらい
トランポリンかってぐらい段差で上下に揺すられたよ
空気圧でまた変わるかもだけど面倒で履き替えまで耐えたけど
スタッドレス性能に不満は無かったですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:15:08.88

それ作ったクレジットカード番号をはじめ、有効期限やセキュリティコードなど、暴力団との戦いがあり、言論弾圧でもしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:43:32.96

>>889
200万ぐらいで買える？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:50:00.17

>>890
堅さはタイヤの銘柄でも違うよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:55:49.63

明らかなわけなんよ
はい、-20%目前です！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 19:57:40.98

>>889
自分もフォルティスSBから前期ディーゼルに乗り換えました。
よろしく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/25(月) 20:45:16.01

>>890
17インチですか
空気圧もそれじゃ少なすぎ？って数値だからやわやわになりそうだけど
ポンポン跳ねるほどですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 12:42:16.07

>>896
空気圧高い方が跳ねるかなと思って下げたんだけど悪化した気がしますね
その辺の理屈は全くわからんですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 15:27:18.49

>>897
跳ねてたと言うより、タイヤがグニャッとなってよれてた、なのかも？

私は夏タイヤを、225/60-17のピレリP7ランフラットにしてみようと思ってます
ホイルは購入済み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 15:56:52.43

事故りました。料率上がったらすみません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 15:59:52.86

自爆なら許さぬ

ぶつけられたならご愁傷様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 16:19:20.47

もともとランエボのときと率料あまり変わらなかったけど、この車って事故率高いのかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 16:24:15.92

前期は出た当初より高くなった
レンタカー多いらしいからその影響もありそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 16:25:12.52

>>892
無理です
>>895
ディーゼルほしかったけど色が赤ばかりしかなかったからガソリンで妥協した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 16:35:33.93

下取りや買取が150万とかだから
業者通さずに個人売買なら200万もしない
保証はないが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 18:08:06.12

フル液晶メーターってそんなにいいか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 18:53:47.52

ぶっちゃけHUDは存在すら忘れるくらい要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 19:09:24.11

ボクはまだアナログメーターでいいや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 20:07:50.25

>>906
高速だけ使ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 22:54:02.89

>>906
一般道では不要だけど高速は使うと楽だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/26(火) 23:38:55.34

HUDは前を走っているクルマの戦闘力でも表示してくれればなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 09:40:37.20

>>902
千歳空港からニセコに向かう道は、エクリプスクロスたくさん走ってる、確かに
でもあれってガソリン車だと思う
すると
PHEV GL3W
ガソリン GK1W
と車両型式が違ってくるから、任意保険は別計算だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 10:53:00.50

代車でエクリプスクロス乗ってる人いたから
中を覗いてみたが、サイドブレーキの存在感すごいな
ヘッドライトもハロゲンかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 12:28:34.30

>>912
それガソリンの最下位グレード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 16:22:29.12

https://imgur.com/dh6OPOU
https://imgur.com/ZW5H0YA
https://imgur.com/nyajrLF
スレチだけれど、日産の新キックスとエクスフォースって、骨格同じなのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 17:08:33.39

>>914
エクリプスクロスベースの可能性もあるかな？と思ってました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 17:21:49.54

>>914
まんまやんけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 18:27:05.49

KIXは電動のみのラインナップだったよなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 18:36:14.26

新型キックスって北米はガソリン2Lでしたっけ
現行と同じく5ナンバーだといいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/03/27(水) 18:43:21.76

キックスはもともと3ナンバーでは

ちなみに今回は幅1800ミリ

三菱 エクリプスクロス 35

三菱　エクリプスクロス　35