FFってデフとミッション一体だからクラッチメンテの時にLSDもやってしまう
その逆もしかりってパターン多いよね、結局両方やるから費用かかる
FRだと完全に別としてメンテできるしミッション下ろすのもデフ下ろすのも楽

高いMTオイル使うのもLSDの作動とシフトフィールの両方を求めるから行き着く結果的な
FRなら別体で管理できるし頻繁に交換するデフオイルもスイスポのデフ一体のMTオイルより量少ないし

とはいえスイスポ自体がタイヤや消耗品（MTオイルだけは別かなあ）とチューニングパーツが廉価なので良いよね