【SUBARU】6代目(SL)フォレスター 2【FORESTER】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f06-6wsB) 2023/11/23(木) 13:29:20.86 ID:8d7dLkkD0]

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次スレ以降も↑を先頭にいれてスレを建てましょう vは６個！

6代目フォレスター SLのスレです。

【スバル公式】
https://www.subaru.jp/

【スバル用品】
https://www.e-saa.co.jp/
※前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター 1【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700286348/

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[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-2Sst:*]) 2024/03/27(水) 11:06:20.67 ID:Hm2Fca5y0]

>>951
それな
携帯端末が進化する前と今では若者の余所見率は段違い

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fc2-x/uH:* [上級国民]]) 2024/03/27(水) 11:35:34.01 ID:n32cA6sX0]

>>940
もう、吸収済みやろ
eyesightだってTOYOTAの実験台なんだから
もう、用済みって事だろ

使い古しのハイブリッド技術でその頃にはもっと効率良い
電池になってるだろうし

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fae-Ec7F) 2024/03/27(水) 19:13:28.19 ID:oj7X0eDZ0]

>>953
流石上級国民さま。
何でもご存知です。

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f48-8Tfr:*]) 2024/03/27(水) 19:36:30.51 ID:+21N+snT0]

3回行って釣果0
これ見よがしになってる
センターはホンマになんだよ

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-4T3W) 2024/03/27(水) 19:59:29.31 ID:qVA26tFd0]

>>315
なんかこういうイベントあると思うよ

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-ND8Y) 2024/03/27(水) 20:28:05.25 ID:QlRXjd8M0]

異様に繁盛している
https://i.imgur.com/4GEuiCG.png

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-Rcww) 2024/03/27(水) 20:54:35.01 ID:NJEpUrpP0]

そいつはアンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe1-rWdt:*]) 2024/03/27(水) 21:09:04.36 ID:LTr/5Lof0]

低予算やるのはやっぱりなってたな
当然血糖値が
日頃のその女の戦い方が分かった上での決済も安心だ

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df47-1Dfy:*]) 2024/03/29(金) 11:34:35.18 ID:kKscT+ok0]

ハイブリッド重くなって高くなるだけだしホントいらねーな

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f3f-tEbE:*]) 2024/03/29(金) 11:53:37.76 ID:HqENTE4L0]

最低地上高も低くなるかも

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f28-VMx0) 2024/03/29(金) 14:12:09.49 ID:lumu50ju0NIKU]

気持ちはわかるけど、ハイブリッド採用の他に燃費を改善してスバルを存続させる妙案も無いしな。

平均燃費改善すれば、過激な車も出せる。

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ffc5-2Sst:*]) 2024/03/29(金) 15:31:14.96 ID:2+7Ju1gM0NIKU]

>>962
しかし台数が売れないとだめなんじゃないのか

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7fbf-a5Q5:*]) 2024/03/29(金) 15:47:44.61 ID:N4/7dKPT0NIKU]

なので主力のフォレスターをハイブリッド化するしかないんだろうけどそのフォレスターがコケたら目も当てられない
どっちのエンジンも選べるようにしてくれれば良い

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f4b-SQDr:*]) 2024/03/29(金) 16:36:32.89 ID:1wTm41dx0NIKU]

一見さんにはソルテラを推したら俺たちはガソリンのフォレスターに乗れるのか!

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5fee-tEbE:*]) 2024/03/29(金) 17:59:54.52 ID:Fbf3pULh0NIKU]

世界的にEVの不都合な真実が明らかになってきた今、わざわざスバルのソルテラを誰が買うというのか？

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7f1a-Ypm8) 2024/03/29(金) 18:55:17.65 ID:nFzHJ+rS0NIKU]

不都合って最初からわかってることなのに何なん？ゴリ押しでなんとか突破できると思ってたのかな

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5ff3-OXSd:* [上級国民]]) 2024/03/29(金) 18:56:20.60 ID:lKolmrwH0NIKU]

先週、栃木県内のSAでソルテラ見かけたわ
BZ4Xは何台かこれまで見かけたけど
ソルテラは初めて見た

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5fc2-VMx0:*]) 2024/03/29(金) 19:20:25.68 ID:RyXMWMva0NIKU]

フォレスターはともかくクロストレックにTHSのハイブリッド載せてかつかつにコストダウン頑張れば、何とか売れる…かな?
フォレスターのライバル達のハイブリッドモデルって燃費いくらなんだろう?

↑物知らず

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ff79-WlpR) 2024/03/29(金) 20:06:12.79 ID:/bqgExjK0NIKU]

スマホが最初に登場した頃、待受でバッテリーが一日持たなかったり、
本体がすぐ熱くなったり、画面タッチの操作がやり辛かったり、
アプリが全然なかったり、使い物にならなかった。
ガラケーのほうがずっと使いやすいと思ったよ。
EVもおんなじようなもので、いずれは主流になるって。

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df88-tQI0) 2024/03/29(金) 20:09:05.19 ID:10spMhsI0NIKU]

そうなったら買うわ

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f11-OMEc:*]) 2024/03/30(土) 03:34:25.13 ID:M51NGryL0]

>>970
充電する場所（ガソリンスタンドに変わるもの、赤字で成り立たない）が無い、電気は不足してる
EVだけの時代は来ないよ

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-yVWf) 2024/03/30(土) 08:22:37.69 ID:z4rBgGwG0]

>>970
既存の集合住宅とか受電設備どうすんのさ？

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff79-WlpR) 2024/03/30(土) 09:00:36.26 ID:I8Tn4Ni40]

日本の乗用車を全部(8000万台)、EVに置き換えても電力供給は間に合う。
90年代、普通の住宅に光ファイバー回線を引くのは夢物語だった。
今は当たり前だけど。
集合住宅の入口の宅配ボックスもあっという間に普及した。
受電設備だって、本気で整備すればあっという間だって。

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-kg3k) 2024/03/30(土) 09:13:13.13 ID:hGlcTCccd]

まあ本当に優れた技術なら国の補助金なんか無くても浸透するからな。

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df13-OMEc) 2024/03/30(土) 10:36:09.95 ID:LVCSAQJ00]

>>974
誰がお金出すの？
線は引けても充電スペースは赤字経営だよ？
誰が何十分～何時間も待てるの？
安いセルフスタンドでも待ち凄いよね？

[977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df13-OMEc) 2024/03/30(土) 10:37:48.11 ID:LVCSAQJ00]

夏は電力足りなくて節電で工場稼働時間短縮とかしてるよね？
どうして足りると思うの？

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-6Gz/) 2024/03/30(土) 10:54:22.13 ID:64SKiCsV0]

>>962
その抜け穴が国内での販売が中心のレヴォーグで
SUV需要の受け皿も残しとかなきゃならないので
多少のお金払ってでもスバルの内燃機関SUVにどうしても乗りたい人用に
わざわざレイバックなんて車種を増やしたしね
まあこれに関してはCB18の開発費も回収しなきゃならんてのもあるんだろうけど

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff79-WlpR) 2024/03/30(土) 11:27:34.25 ID:I8Tn4Ni40]

>>977
日本の乗用車は走ってる時間より駐車してる時間のほうが長いから、自宅や集合住宅で
使わない時に充電できれば問題ない。

日本の乗用車が全部EVになったら、日本全土の発電能力を10～15％増やさないと
いけないとトヨタは試算しているけど、省エネの進展で電力需要は減ってるし、
(2020年は2010年度比で-12％)、これからも省エネや風力、太陽光の導入は
進むから、10～15％分程度はひねり出せる。

トヨタだって、ハイブリッドで儲けた利益をEV用のバッテリー開発に全振りしてるし、
EV化の流れは止まらないって。

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fd0-a5Q5:*]) 2024/03/30(土) 11:37:24.11 ID:+f0+7dql0]

30ccクラスの草刈り機ですら今だに充電式は趣味の域だからな
とにかくバッテリー性能にブレイクスルーが起きなきゃ厳しい

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df13-OMEc) 2024/03/30(土) 11:39:22.02 ID:LVCSAQJ00]

>>979
地方民の車の使い方が全くわかってないね
通勤に使うから自宅に車があることがほとんど無い
集合住宅の駐車場に充電設備なんて現実引けない
誰がお金出すの？
タダならなんでも可能だろうが

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff79-WlpR) 2024/03/30(土) 12:03:31.41 ID:I8Tn4Ni40]

>>981
夜に家に帰って来ないのですか？
あと地方だと持家率が70％超えてて、
集合住宅は少数派かも。

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df13-OMEc) 2024/03/30(土) 12:26:43.03 ID:LVCSAQJ00]

>>982
地方は家族分車あるんですよ
あなたは金、手間を考えないで話してる
高いEV買う位なら大半は今のままですよ

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df13-OMEc) 2024/03/30(土) 12:30:56.14 ID:LVCSAQJ00]

>>982
車代はどんどん上がってるのに実質所得は右肩下がり
買う人がどれだけいると？
海外はもう半分EV車諦めたんですよ？

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffca-tEbE:*]) 2024/03/30(土) 12:56:15.55 ID:kcgL2c1P0]

あと10年もすれば充電も給油もいらない原子力発電自動車が天下取るやろ

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-tQI0) 2024/03/30(土) 12:58:58.81 ID:+cfb9aoA0]

えいっ！『ニュートロンジャマー』

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-LyMr) 2024/03/30(土) 15:43:26.26 ID:J1xaBC4r0]

もう自宅に充電器義務付けとか無理矢理国が決めないと厳しいかもな

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-Juro) 2024/03/30(土) 16:36:17.07 ID:P+p4KjpX0]

EVは補助金出ますけど

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df69-w8tK:*]) 2024/03/30(土) 17:04:26.66 ID:r4kko8sM0]

北海道は広いし雪国だしでEVは無理だわ
10年後は知らんけど

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f82-VMx0:*]) 2024/03/30(土) 19:44:39.02 ID:tl7nyQLd0]

やはり環境負荷の少ないバッテリーを開発するしか。言うのは簡単だけどね…。

[991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-Juro) 2024/03/30(土) 19:48:02.77 ID:P+p4KjpX0]

バッテリーは既にハイブリッドも使ってますけど

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe3-1Dfy:*]) 2024/03/30(土) 20:29:36.63 ID:8Eau9urm0]

レヴォーグこそハイブリッドかEVにしたらいいのに。車重重くなったら林道走りにくいやん

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0928-a4xk:*]) 2024/03/31(日) 00:04:57.32 ID:xU+twLCz0]

>>991
バッテリーの生産工程において環境への負荷がかかるって話や
また負荷を減らすためのリサイクル技術も発展途上

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9554-i5t/) 2024/03/31(日) 01:02:26.46 ID:WHWUkHRB0]

>>993
ハイブリッドにもバッテリーを積んでますから環境への負荷はかかってますけど
リサイクル技術にしても充電に耐えられる部位は別の車に使ってEVに使えない程度に性能が落ちた部位はそのまま他の用途に転用してますよ
それらのバッテリーも必要なので作らないというわけにはいきませんからね

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b65d-HNRy:*]) 2024/03/31(日) 01:31:34.09 ID:bTcs3BQw0]

バッテリーよりも超高効率化した内燃機関の方が資源の消費がすくない

まあいつかは石油もなくなるし、それに備えて今から本当のSDGSを研究しようってのは分かるが、
現行の製品は別にエコでもなんでもない

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09f3-a4xk:*]) 2024/03/31(日) 02:10:49.40 ID:xU+twLCz0]

>>994
> バッテリーは既にハイブリッドも使ってますけど

ならこれは何が言いたかったんだ？
わけわからん、絡むんじゃなかった

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aec6-lzV5:*]) 2024/03/31(日) 02:17:06.89 ID:rIK9jRHm0]

>>996
すまん、俺が不用意にバッテリーの環境負荷の話をしたばかりに不快な思いをさせたな。

減速時のエネルギーを貯めて任意に使える良い仕組みだと思うから、リサイクル技術含めてどんどん技術発展して欲しい。

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d560-a4xk:*]) 2024/03/31(日) 02:52:25.82 ID:GnIlNVtb0]

>>997
あなたは何も謝ることないよ
バッテリーの環境負荷が最小限になってハイブリッドに積めば一番のエコカーだと俺は思う
最近のハイブリッドは運転感覚の違和感もかなり減ってきたし日々進歩してるよね
今日仕事用の2.5マャ泣`ステージハャCブリッドをスャ|ーツモードにｂｵたらなかなか滑yしかった
少し前なら考えられないよ

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9554-i5t/) 2024/03/31(日) 09:45:47.60 ID:WHWUkHRB0]

>>996
昔からバッテリーは使われてるんだから、今さら環境負荷だのリサイクルだのといった既にやってるものを言い出してもしょうがないでしょ
バッテリーはEVやハイブリッドなどの車だけじゃなく、他の業種にもめちゃくちゃ使われてる
何が言いたかったじゃなくて、貴方がそういったことを理解してないだけ

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9554-i5t/) 2024/03/31(日) 10:18:55.99 ID:WHWUkHRB0]

次スレです

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711847804/

色々と不手際があった場合は申し訳ありませんが立て直しをお願いします
既にIP表示が1行減ってしまった次第・・・