【MAZDA】NDロードスター Vol.300【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.299【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1696994684/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>543
シャシー相当部分は同じSKYACTIV-BODYでも溶接されてるボディパネルからしてあちこち別物 RF乗ってて2L幌待だが
ボディイジるよりエンジン載せ換えのほうが早いし安いだろうな >>545
NR-A乗ってて2L幌待ち。
国内仕様が発売されなければE/G換装予定。 仕事終わってから高速使って某スカイラインをオープンで一走りしてきた
空気が澄んでて月も綺麗だったし良い気分転換になった
幌でもRFでも新車で中古でもさっさと購入して一日でも多く楽しまないと
時間の無駄だよ。 いつでもオープンにして窓全開で走ると最高に気持ちいい。
オープンカーなんだから風切り音含む周りの音も目いっぱい聞いて、
強風にあおられながら走るのが最高だよ。 NCの失敗ってどう考えてもスタイルがイモかったからでNDみたいなスタイルだったら誰も文句言わなかったろ
アテンザもRX-8にしろあのころのマツダ車のデザイン最悪じゃん
幌2.0出せや >>549
NCが売れなかった理由がデザインw
エアオーナーかな？ NCのが初期型同士だとボンネット低いし実車のバランスはいいんだがなぁ 初代アテンザはあの頃の4ドアセダン、ワゴンとしては他車とくらべてもずいぶんかっこよかったと思うよ走りはまあ凡庸でしかなかったが
インプレッサあたりも丸目とか涙目とか迷走してた頃だし
rx-8はまあ先代がかっこよすぎた
メカニック的にはロータリーじゃなく直列4気筒ターボとかでだしてたら良かったと思うただそうするとアテンザとも食い合うからまあ経営的にはむずかしいところ 1.5に乗っていて2.0幌が出なければエンジンを換装する予定とか、すごい人がいるなあ
英国仕様の2.0幌を並行輸入した方が安いのでは？ 広島の2L換装で変なデコレーションのやつ売れねーな
新車ベースでもあるまいに誰が１型のド中古に400万出すんだよアレ >>540
走行中にナビやらスマホやらいじくって「いらん事故」を起こすアホが少なくないからな
少ない脳みそ使ってよく考えろ 以前NC RHTに乗っていた、これからRFを買う予定、車重はほとんど変わらず、屋根開閉も完全自動になりよかった >>434
個人的な感想をあたかも事実のように書くのはよくないですねw
あなたが個人的な感想を書くなら私も書かせていただきますね
2.0幌をだすと1.5幌とRFの販売台数は減る
だがその減る台数以上に2.0幌は売れるのでトータルとしてプラスになるから2.0幌を投入する意味は大いにある
わかったかな? >>436
てかおまえが
ドシロート
なんすけどw.ww. >>464
2.0幌出されると僕ちゃんが乗ってる1.5幌が廉価版になっちゃうから嫌なの、峠で同じロードスターに煽られて追い抜かれて置き去りにされるのが嫌なの
って言えば楽になるよ
どこかのミーティングで「マツダが1.5がベストって言ったんだから2.0は出して欲しくない」みたいなことを言ったおっさんがいたけどあの人の方が素直だよ
まあ簡単に言うと2.0幌は出ないなどと願望を撒き散らしてるやつは怖くて怖くてしょうがないってことだ 朝から香ばしいのが湧いてこのスレ的には平常運転かな
排気量問わず乗れば楽しいのに…
今日も買わない理由探しの旅に行ってらっしゃい >>555
マツダ車以外はアンドロイドオートにせよカーセックにせよどの車でもタッチ操作出来るんだよ。
すなわち、マツダ車乗ってる奴は、走行中にナビやらスマホやらいじくって「いらん事故」を起こすアホしかいないって事なんだな。
未だに2.0幌ガーとかRFvs幌ガーとか同じ話題永遠リピートしてるアホばかりだから納得だねw まずは1.5幌買って、楽しく乗ろうぜ
それから考えりゃええ
乗り換え載せ替え出来るように金貯めるだけで良いよ
本当に需要があれば、出るし、そういう改造もメジャーになる
まずはロードスター自体を手に入れないとね >>565
だね
1.5幌でもRFでも、まずはロードスターを買おう
そして2.0幌が出たら乗り換えればいいのだから >>566
このスレが延々と続くのは
1.5幌か2.0幌か
2.0幌は出すのか？いつか？
幌かRFか
がメインの話題だからね笑 最近、幌からRFに乗り換えたけど、RFのほうがいろいろ楽だな
50過ぎのジジイにはRFがオススメ >>562
1.5幌ユーザーもそう思えばいいのにねw >1.5幌ユーザーもそう思えばいいのにねw
顔真っ赤すぎて自分が何言ってるかわかってないのかな >>568
視点変えるだけなのにね
出るか出ないかいつかなんて自分ではコントロール出来ないんだから、コントロール出来る自分がどうするかだけ考えりゃ良いのに
出るのは確実にしても、でもいつ出るかも出て買えるかも分からんのだから
なら、今出来るのは、日本仕様買うのか輸入するかしか無いわな
待って掲示板でイライラするとか、アホのやる事 ﾜｯﾁｮｲW 164e-Tb+e
ﾜｯﾁｮｲW 1661-Tb+e
この短時間連投でワッチョイ変わってる時点で普段から荒らしてるやつっていう 今回のMCのタイミングで２L幌追加無かったので
NDでの日本市場投入無いだろね
Rマジック大原氏によるとNR-Aベースだと
２L換装楽(車検申請)だと言ってるので、やってもらえばいいのにねえ
https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/47163953/ >>558
賢いやつ
能力があるガチ勢はこれで買ってるよ >>574
改造車で良いんなら、何でもありになるけどな
幌2Lが欲しい人は、ノーマルでの幌2Lが欲しいって事だと思うが >>566
ほんと、普通じゃないわ。
こういう人達がミーティングとかで集まってあーだこーだやっていると思うとロードスター乗りが気持ち悪く思えてくる。 >>578
逆だと思うが
言いたいことも言えない方がおかしいわ >>577
自分も欲しいけど、それ掲示板で言い続けてどうなんの？っていう
出るのは確実としても台数限定とかかもしれないし
2.0幌を実際に手に入れる行動は起こしてますか？って言い換えたらハッキリするかな
あなたが欲しいのは、ガレージに納まったロードスターですか？
それとも掲示板荒らしてウヒウヒやった徒労感ですか？
まあ、出ない出ないって嘯いてる奴は、その動機さえ分からんけどw >>515
俺はリアバンパーにホクロ付いてたらRF改良後のモデル、と見分けている 2L幌アレルギーの人ってすぐイライラするよね
幌開けて頭冷やしてこればいいのに アスペの上にルサンチマン
自分の手に入らないならその価値を貶めてやろうっていう底辺根性 2L幌おじさんは、s2000が大好きなスペック至上主義者だからね
ここで1.5L幌にマウント取って荒らすのが目的だからなw
ロードスターの事なんて本当はどうでも良くて、自分が気持ち良くなりたいだけの
キムチ悪いおっさんだよ 1.5幌の人は2.0幌にマウント取られるのを恐れているのか
勉強になるなぁ >>578
2L厨は買わずに文句しかいわない連中だからミーティングとは別 マウント取られるのが恐ろしくて・・・
2015 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2016 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2017 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2018 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2019 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2020 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2021 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2022 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」
2023 「1年後ぐらいに2.0L幌出そうで怖いな」 RF発表前もハードトップは絶対出ないと言いまくってた老害おったよな
バリエーションが増えることに異常に拒否感示すの何なの 2lエンジン載せるより助手席にかわい子ちゃん乗せたほうがよっぽどマウントとれるやで(´・ω・｀) 「２L幌出せ出せ爺」のカキコって
文脈支離滅裂だし語彙貧弱だし頭が悪いんだと思う
逆輸入もエンジン換装もイヤだと駄々こねて幼稚園児並み
の知性なんだろうなあｗｗｗｗ >>590
お、おう
ちゃんと可愛い子ちゃんの写真をアップしてね
ドールじゃなくてね RFは嫌だ！ NCも嫌だ！ 逆輸入も嫌だ！ 124スパイダーも嫌だ！
s2000は200万あれば状態の良いやつが買える！馬鹿にするな😡
これもうレジェンドだろw >>593
何言ってんだすぎる
RF契約済みだけど
2.0L幌欲しい人居てもいいだろ
幌乗り同士仲良くしろよ >>594
どう頑張っても発売してないND2.0L幌のイマジナリーオーナーとは仲良くできないだろw
s2000オーナーの事でも指してるのかw >>596
マツダ信者というかロードスター原理主義者というか
幌乗りはこれだから…やだわ ×2.0L幌欲しい人
○買えない言い訳だけの荒らし >>597
マツダからしたら、金を払ってくれる客ではあるけど、同時に面倒くさいって思ってるだろうな、言えないけどさw
勝手に思い込みを作って、それから外れたら叩きまくるんだぞ
まあND国内販売に関しては、マツダ自身がNC全否定やって、上手くやったってのがあるけどねw >>558
500万か、思ったより安いな
でも2リッターであること以上に左ハンドルという一目でわかる違いのほうが魅力に感じるw オーナーの思い込みで2.0L幌は発売されないのか、すごいなその思い込み 載ってるのが偉いとか勿論そういうわけじゃないけど
ここのスレだと所有率どのくらいなんだろうね 2.0L幌おじさんは、純粋なロードスター乗りじゃない外様だろ
NAのコンセプトがちゃんと引き継がれてれば、1.5Lだろうとあんま文句は出ないやろ
むしろNAのコンセプトから外れるとモンスタークレーマーになるくらいやし
例えば古くなったs2000オーナーが乗り換え先を探していて
NDのデザインは良いけど1.5Lというだけで格下扱いしたり
同期のNCは完全に見下してるから選択肢にも入らない 2L幌出せ連中は、逆輸入や換装で手に入れた途端、国内で2L幌発表されるのが何よりの損と思ってる。
趣向品に関して他人の目や損得優先の奴らは可哀想としか言いようがない。 >>595
アウト〜！！
「RFのすべて」のモデルさんだがなあ〜！
わしもこの本を持っているからバレバレ >>600
>500万か、思ったより安いな
2021年。たぶん今なら
・現地価格値上げ
・円レートが30%安く
・輸送費値上げ
合わせて、50%-70%アップでしょう キャンプ場にロードスターで乗り付けたオヤジが、うちの隣に設営を始めやがったので、ガラガラで好きなところに設営できるんだからどこか行けよって苦情を言ったら
「そんなこと言われても、うちの車は見ての通り車高が低いから奥に行けないんだよ!!どうしろって言うのさ」
って逆キレされた
車高調入れて川崎から500キロも離れたキャンプ場まで来ておいて、車高が低いからしかたねぇじゃねーだろ >>608
アンタがその親父の区画の分野料金を払っていないなら文句は言えん >>608
好きなところに設営して良いフリーサイトでしょ？
何か問題あるの？
ガラガラの駐車場でトナラーにもそう言うの？ まぁ、言いたくなる気持ちは痛いほどわかる。
けどルールに反していないなら自分が移動するべき。 NDは結局NAみたいなかっこいいハードトップが出なかったね ,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l：
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：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|： ロードスターは速さを求めるクルマでないから、他のスポーツカーと比べられても何とも思わん
2.0出てもいいじゃないか
なんで毅然としてられんのかね >>603
＞NAのコンセプトがちゃんと引き継がれてれば
手持ちの材料で、でっち上げたのがNAだけど、NB、NC、NDと代を追うごとに、独自の物が増えて、高額になって、NAのコンセプトからは、離れていると思うんだが
その意味では、NDはNAから一番離れてるよね？
と言ったら、納得しないんだろw >>615
いや、乗り物を駆る男なら速さは求めるのが自然だろ
ただし相対的な速さではなく、ロードスターに於ける自分の中だけの絶対的な速さな
決して速い車を欲してるのではない、乗ってて楽しい、乗ってて気持ちいい車で、如何に速く走らせるか、どう走れば速く走らせられるのか考えながら走る
これが楽しくて、そういう意味で速さを求めている
逆に、そういうの抜きでチンタラ走って何が楽しいのかと？ まァ言ってみればモータースポーツのレギュレーションのようなもの
その条件で如何に速く走らせるかってこと
18歳で免許取って、それがあるから運転が楽しくてやめられないまである 目立ったカスタムで注目浴びて悦に浸ってそれが楽しいんだっていうのでもいいけど、そんなモノすぐに飽きる
オープン走行楽しいなぁな人たちも同じこと
そういう人達は1年もすりゃ飽きるでしょ あと、そういう意味では2.0より1.5の方が楽しめると思う
だから2.0幌には興味ないというか、どうでもいい >>616
逆に言えばNCはNAの完成形に近い
RX8からよくあそこまで >>616
使い回しが多い方がいいならマツダ2にロードスターってエンブレム貼って乗れば満足できるんじゃないかな
そういうコンセプトなんでしょ？ >>608
どっか行けよって、それが通用すんの？？？
なんの権限で？？？ >>622
マツダ自身の採点では一番遠い失敗作だけどね
よくあそこまでズレた方向にってのは同意 >>617
速く走るならバイクの方が速く走れるし…
クルマは屋根が開くのが良いです 184馬力になってからのRF VSの中古を買う予定だけど、CD/DVDプレイヤーはまだ付いているの？
今回のMCで無くなったのかな？
どなたか教えろください >>625
見た目しかみえてないな
あの8からよくぞなんだが >>626
だからそういうことじゃないやんｗ
パーティーレースに2.0持ち込むか？バイク持ち込むか？
伝わらないかね？
ちなみに俺は大型バイクも乗ってる >>627
なくなったがエマージェンシーのユニットが入ってる >>628
まさに見た目だけロードスターだね
RX-8からといいつつほとんどを専用パーツにまでしてあの体たらく RF納車待ちだが幌乗りは近寄らないようにしよう
偏屈すぎる >>631
サンクス
ということは地デジTVも付いているんだね
CDはほとんど聴かないが、CDプレイヤー付きの車とは懐かしいなあ >>634
残念なNCを神格化するほど残念ではないよ 東京はいい天気だぞ、レスバやめて走り行きなよ
俺はこれからプラッと行ってくるわ、奥多摩か宮ヶ瀬 >>533
なんかこの辺の仕様がマツダだけ異常に保守的だよなあ
MC後のNDもマツコネ2なのにオープンモデルだからワイヤレスCarPlayが使えない仕様なんだっけ？ >>625
それって、ND売るためのNC全否定の一環だろ
どうしてメーカーの都合の良い言い訳を信じるのかねw
売るための宣伝、それ以外の意味はない >>640
現にその謳い文句通りの車を出して、前の失敗作より売れてるよね
逆にその現実よりお前の妄想を信じる根拠がどこにあるの？ 固定屋根で2人乗りのFRが欲しいわ
屋根開いても開けないけど、軽いFRは楽しい >>585
昨日S2000維持費も相場もすごくて貧乏は買えないレスしてたやつ
遡ってID見てもS2000スレ最近書き込んでた形跡全くなかったし
そもそも2L対抗馬として持ち出しただけで持ってないよ
俺がS2000で今年出した車検代の金額レスした時もそれには全く触れてこなかったし
実際持ってならこのスレでもしっかりメカニカルな部分のレスとかもでてくるのに毎回フワッとした知識 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
