欧州車も10万kmなんて慣らしだぞ。タイベルみたいに必ず交換する機能部品があるけどそれさえ守れば頑強。
いうてスバルエンジンもわりと早めのタイベル交換だし整備性に癖はあるしで実際のところ輸入車と大差ない。
強いて違いを言うなら二面幅15mmとか18mmとかトルクスとか使ってないだけｗ