EVが日本で「絶対」普及しない理由 ★141

2023/08/22(火) 20:04:01.38

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!extend::vvvvv:1000:512

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

※前スレ
EVが日本で「全く」普及しない理由 ★138(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691327381/
EVが日本で「全く」普及しない理由 ★139(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691849342/
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★140(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1692229146/
EVが日本で「あんまり」普及しない理由 ★141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1692699650/

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2023/08/25(金) 21:16:54.90

今まで忌み嫌われていたトラックの真後ろが付加価値をつけたのは、EVの功績。
エコシェリング。

2023/08/25(金) 21:37:25.98

>>617
いや普通に違反なんですがそれは

トラックの運転手さんも嫌だろうし迷惑
EVの功績じゃなくてEVの罪過じゃん

高速道路での車間距離不保持は
「高速自動車国道等車間距離不保持違反」
3ヵ月以下の懲役または5万円以下の罰金

何百万も出してEV買って
コバンザメみたくトラックに貼り付く

バカじゃね？

2023/08/25(金) 21:58:03.20

排ガスで汚れるし小石も飛んでくる

2023/08/25(金) 22:16:25.06

>>616
600キロならテスラなら余裕だね
食わず嫌いは良くないよ
まあテスラはもうすぐ手に入るなら楽しみにしてな
このスレで納車祝いするから

2023/08/25(金) 22:20:13.10

テスラ、高級車の顧客満足度調査でレクサスに並んでトップに
https://lowcarb.style/2023/08/25/tesla-luxury-vehicle-customer-satisfaction/

もうね。そういう時代なんだよね

2023/08/25(金) 22:21:33.96

どうせトヨタのHVを持ち上げてるやつはエコカー減税や環境性能割のインセンティブがなかったら純ガス車選ぶんでしょ？

2023/08/25(金) 22:26:08.66

>>620
600キロ無充電で帰ってこれるのか？

2023/08/25(金) 23:15:41.02

遊びに行くのに往復600km走れたとして目的地で観光をして走ることもしなけりゃ渋滞も全くないのか？

2023/08/25(金) 23:16:43.53

ガソリン車の誇りはもはや航続距離だけ。

2023/08/25(金) 23:18:55.56

Teslaとトヨタの利益率を見れば明らかだが、ハイブリッドは利益を生まないから継続は不可能

2023/08/25(金) 23:20:57.63

ガソリン車のメリット「一度も休まず600km走れます」

仕事で荷物でも運んでるんですか？お疲れ様です

2023/08/25(金) 23:33:30.89

>>627
友人と出掛けた時は、トイレ休憩で交代して、600kmを6時間ほどで走り切った
予定より早く着いたので、夕食前に温泉にゆっくり浸かれた

2023/08/25(金) 23:34:10.13

まあロングツーリングする人はEVなんてふざけんなだろうな
EVだとガソリン車に比べ自由度は下がるからな

2023/08/26(土) 00:27:57.54

>>628
うちはドライバー3人、トイレ休憩数回と昼食休憩だけで東京→青森まで無給油で行ってから青森で給油、最終のフェリーで函館まで
翌日昼前には札幌と小樽を観光してたよ

2023/08/26(土) 00:37:30.45

ここに居る人たちは高齢者過ぎて
友達同士でワイワイやりながら長距離ドライブを楽しむみたいなイベントが発生しないんでしょ
だから免許持ちが3人や4人乗っていて、順番に交代しながら走るなんてのはもう考える必要が無いんだよね

2023/08/26(土) 00:54:55.01

>>618
スリップストリームの効果は前車の直後限定だと思い込んでるでしょ？

2023/08/26(土) 01:29:19.57

あのーTeslaなら運転変わらなくても自動運転で東京青森走破できますが、、　食事の30分で充電もいけますし、

2023/08/26(土) 01:42:54.80

>>633
テスラにレベル3なんて付いてたっけ？
事故を起こしまくってるレベル2なら聞いた事あるけど

2023/08/26(土) 01:45:45.22

モデル3をレベル3だと勘違いしている可能性

いくら何でもそれは無いか

2023/08/26(土) 01:54:38.26

600km交代で運転なんて学生とか彼女居ない社会人数年目の貧乏人がやるような事
結婚してたら先ずやらないだろ

2023/08/26(土) 02:07:15.46

長距離走行という名の罰ゲーム

高速道路で「電欠」したら…ＥＶ１千キロの旅は不安の連続、普及へ見えた課題　東京から宮城まで、アウディの上位モデルで帰省してみた
https://news.yahoo.co.jp/articles/cae4dcf937228941bc8a4ac8712d99bab1a39ebd
約５００キロ運転するのに要した充電時間は３時間半を超えた。充電中は牧場の散歩を除けば、昼食を取る以外やることがなかった。じっとしていられない息子が泣き始めるので、充電のたびに周囲を散歩し気を紛らわした。充電にこんなに長い時間がかかっては正直お手上げだ。

2023/08/26(土) 02:10:48.18

>>631
夫婦で交代するだろ

2023/08/26(土) 02:25:02.94

>>636
従業員を数人運転交代要員として引き連れて、800kmほど先の富士山まで車を転がして登山に行きやがった中小企業経営者がいるんですが

2023/08/26(土) 02:39:50.69

米国でEVの在庫が山積みに　第3四半期もディーラーの期待薄
Naveen Athrappully
2023/08/25
https://mb.epochtimes.jp/2023/08/169646.html

EVの競争激化で始まった値下げ合戦､背景に在庫のヤマ
1万ドル下げ対テスラに動くフォード
The New York Times
2023/07/22 06:00
https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/688594

米国でＥＶ販売の伸び鈍化、ディーラーで在庫増加－調査
2023年7月7日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-07-07/RXEGRAT1UM0W01

2023/08/26(土) 03:04:41.80

>>638
夫婦で交代して600kmなんて日程組まず途中で1泊するわ

2023/08/26(土) 03:09:45.29

>>641
600km連続じゃねーわアホ
非BEVなら好きな時間に休憩できる

2023/08/26(土) 03:22:45.99

アウトドア系の趣味があれば普通にそれくらい移動するよな
それぞれ地方に行かないと体験出来ないし
あとアーティストの地方公演だけとれたとか、遠征した事も何度もある

2023/08/26(土) 03:43:43.68

>>641
夫婦にしてもツレにしても都合よく余分に一日休めるとも限らんし
それならダンガンで行って、帰ってから1日休んだ方がいいわ

2023/08/26(土) 05:01:32.94

>>633
EVどころか免許持ってることすら怪しい発言だわ

2023/08/26(土) 05:20:01.76

人に運転してもらって200kmでも車に乗ってるのに飽きる自分は、交代で1日600kmなんて絶対無理やな。。。

妻も運転するけど、そんな日程組んだことない。
みんな体力あるねぇ

2023/08/26(土) 05:30:16.09

可能というだけで実際に長距離連続走行するわけではない
問題は不便さを受け入れてまでBEVにするメリットが無さすぎること

1時間走行で30分充電の死のサイクル
https://kuruma-news.jp/post/469977/2
　たいていの急速充電器は電圧が400V、電流が70A程度です。30分の充電で航続可能距離が100km程度回復する計算です。
　ただこれまでの経験上、エアコンを使用していると表示される航続可能距離の6、7割程度しか走れないので、時間と走行距離のバランスは悪いといわざるをえない部分もあります」（BEVオーナー Mさん）

　さらに大変なのが、すべてのSA・PAに急速充電器が設置されていないことです。航続距離が50kmを下回ると「電欠」への恐怖が迫ってくるといいます。

「充電器があるSA・PAまでたどり着けないとなると、いったん高速を降りて、近隣の充電スポットを探さなければいけません。
　BEVを取り扱うメーカーのディーラーなら充電器は設置されていますが、定休日や年末年始、お盆などでお店が休みだと充電器も使えないケースがほとんどです。

2023/08/26(土) 05:48:10.11

今日は池袋BYDショールームオープンの日なので、お祝いレスを1人1レスずつ宜しくお願いします

2023/08/26(土) 06:03:47.02

一度に600km走るかどうかは関係なくて、一度給油したら600kmなり1000kmなり燃料残量を気にすること無く走れるってのが良いんだけどね
>>647のEVみたいにしょっちゅう航続距離とにらめっこするような欠陥品には乗りたくない

2023/08/26(土) 07:27:34.61

ＥＶ充電設備の目標倍増、３０年までに３０万口

だってよ

2023/08/26(土) 07:34:09.44

>>9
頭悪そうw

2023/08/26(土) 07:36:08.94

EVはエコとか嘘つくの止めて貰っていいすか

毒性あるレアメタルの大量採掘で環境破壊
毒性あるレアメタルの大量精錬で環境破壊
有毒物質満載EV電池の大量廃棄で環境破壊

EVがエコとか温暖化対策とか大嘘
エコっぽいイメージで悪人が儲けてる
エコっぽいイメージにバカが騙される

嘘はやがてはバレる

2023/08/26(土) 07:44:08.03

あと6年で現在の10倍にするって。
どれだけ予算注ぎ込めばいけるのだろうか？
そしてその時EVの保有数何台イメージなのだろう？
1台充電器あたりにEV2、3台とかそんなアホな状態にならないといいけど。

ＥＶ充電設備の目標倍増、３０年までに３０万口…ＳＡ・道の駅などに
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230825-OYT1T50214/

2023/08/26(土) 07:51:24.36

【IT/国際】イーロン・マスク、ウクライナの激戦地でネットを遮断して年580億円を要求　無料で広めて遮断＆請求の鬼畜コンボ ★2 [あずささん★]

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692963185/

2023/08/26(土) 07:52:34.88

>>632
距離に反比例して効果弱くなるでしょ？

安全車間距離取って電費低減効果得られる？

高速でトラック追走するEV見たが
煽ってるのかくらい詰めてたぞ

2023/08/26(土) 08:04:27.62

>>631
自分の車を他人に運転させるとかお断りだわ

2023/08/26(土) 08:10:49.77

>>636
夫婦で交代とかしないの？

2023/08/26(土) 08:16:03.90

>>653
ここ重要だな
>トヨタ自動車などの日本メーカーは今後、国内でのＥＶ販売を本格化させる見通しで、普及のカギを握る充電設備についても目標の上方修正が必要だと判断した。

2023/08/26(土) 08:19:37.17

>>652
【知らないとダマされる】電気自動車の「不都合な真実」を暴露します

https://youtu.be/tD28KOjxIGA?si=5bbY_Uqcbs7qrZod

2023/08/26(土) 08:21:35.22

>>657
ウチは殆どしない
弾丸で長距離とか旅行するのに車に乗ってる時間が殆どとかそんな行程まず組まないからな

2023/08/26(土) 08:29:22.58

>>653
目標はあくまでも目標だしな
あとから訂正はいくらでもできる

https://president.jp/articles/-/70175
ここ数年、将来の自動車はすべてEVになるのが既定路線という論調が大勢を占め、アウディやメルセデス・ベンツなど、全車EV化を発表するメーカーも多かった。
しかしEVが実際に普及するにつれ、充電スポットの問題、電力供給の問題、高速走行時の電費の悪さなど、すべての車をEVにするのは難しいという現実が見えてきた。というより、ほとんどの自動車メーカーは最初から難しいとわかっていたはずだが、欧州メーカーは政治的ポージングとして「全車EV化」を発表したと思われる（あとから訂正はいくらでもできる）。

2023/08/26(土) 08:31:40.55

>>647
そんな30kW充電器なんて遺物を持ち出されてもね
例えば150kW充電器なら10分休憩で25kWh充電できる
車種によるけど電費は5～8kWhくらいだから3～4時間に1回の充電で済む計算になる
規格上は900kWの充電まで可能だから3分で45kW
もうEVは充電時間ガーなんて言えない

2023/08/26(土) 08:34:32.97

2泊600キロ超なら先日行ってきたわ
急な使い方150キロ多く走ることになった時もまったく無問題
一度も給油することなく帰宅
余計な手間もなく少しの時間的な制約もなく何も考えず使えるのが大きい

2023/08/26(土) 08:38:31.78

充電には30分制限があるので、充電が終わったら、クルマを移動しないと次の人に迷惑だ。だからクルマの充電を開始し、徒歩で食事をする店に移動、食事を終えて再び徒歩でクルマに戻るというルーティンを30分でこなさなくてはならない。
よほど隣接でもしていない限り不可能だし、そもそも晩飯ともなれば、30分では料理の提供から食事までの時間としても厳しい。となれば、食事途中でクルマを移動しなくてはならなくなる公算が強い。

>>662
150kW充電器なんて全体の何%なんだろうか

2023/08/26(土) 08:41:34.59

>>664
少ないならこれから増やしていけばいい

欧米や中国ならメーカーや国が主導して超急速充電網ができるだろう
衰退国ジャップにはちょっと難しいかもしれないが

2023/08/26(土) 08:44:39.87

レストランやショッピングモールのような滞在型施設には急速充電器ではなく普通充電器を設置すればいいだけ
それでは充電時間が遅いというなら3kW普通充電器ではなく6kW倍速充電器を置けばいい

2023/08/26(土) 08:45:50.80

>>652
【ゆっくり解説】非現実的なEV普及とレアアース採掘で中国が地獄絵図…人が住める状態じゃない「死の村」続出・・・

https://youtu.be/XaI4rFOMxUw?si=5NolVvFiely2Gz6z

2023/08/26(土) 08:48:01.17

ジャップいう奴はお察しw

2023/08/26(土) 08:51:58.05

>>668
衰退国ジャップのトヨタという無名メーカーは
モーターの高トルクに耐えられず脱輪するEVしか作れなかったからね
走る曲がる止まるという基本設計すらできない

もはやジャップのモノづくりは欧米どころか中国にも手が届かないんだよ

2023/08/26(土) 08:55:38.37

>>669
ジャップ君は確かEVは持ってないんだよね？

2023/08/26(土) 09:03:00.08

150kW出力ってことは、ドライヤーが1kWくらいだから150人が同時に何十分も髪を乾かしている状況ってことでしょ
900kWはドライヤー900本に相当するわけで、急速充電してたらバッテリー寿命減るし、取り扱いを余程気を付けないと作業者の安全確保も大変そう

2023/08/26(土) 09:07:50.41

>>655
だからそのEV乗りは効果は直後でしかないと思い込んでたんだろ
誰かと同じように

2023/08/26(土) 09:09:29.40

久しぶりのジャップ君じゃんｗ

2023/08/26(土) 09:11:49.58

もっとも、メリットを享受するためにデメリットやリスクをガン無視すると言うEV乗りの鑑ではある

2023/08/26(土) 09:18:36.34

ＥＶ充電設備の目標倍増、３０年までに３０万口…ＳＡ・道の駅などに
https://news.yahoo.co.jp/articles/607e1023b80dc380f7dbca19125ccd6746f4ae05

背景はこの辺り書いているかなぁ
【福島】処理水放出後の測定結果公表　基準を大きく下回る　海水を採取 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692972013/l50

2023/08/26(土) 09:19:55.67

ベンツのオラ・ケレニウスＣＥＯが小池百合子東京都知事を表敬訪問
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd21aea12be1e690a8b2e687f8bb27bfb143fa4

分かりやすいなぁ・・。
仏ルノー社外取締役に自民の小池百合子氏
2013年4月17日 22:27
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/

2023/08/26(土) 09:21:16.80

高速ではトラックの真後ろにビタ付けすることで燃費が良くなるってのは全ての車に対して言えること
それをやってる人が居ないのは、車間距離を取らないリスクの方が大きいからでしょ

2023/08/26(土) 09:21:40.15

アジア・オセアニア
正恩氏の防弾ベンツ、北朝鮮の知られざる密輸手法
https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

スカニアで分かる人は業界関係者と良識がある人だよね
Man sentenced in Sweden for corporate espionage for Russia
https://apnews.com/article/europe-business-russia-espionage-stockholm-9cbf938ce9dca9a7cffb8c30be29f857

2023/08/26(土) 09:23:31.13

これを知っている人なら常識の事です
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

トヨタとスズキ(軽四)を虐める人たちった悪い人達ねぇ・。

2023/08/26(土) 09:23:48.96

全車EV方針、後から訂正しても、もう遅くて、
ガソリンスタンドが、店閉めて、地下タンク処分している、
維持するのも大変だから、2035年まで10年計画で店じまい。
クルマより先にガソリンスタンドが無くなる。

2023/08/26(土) 09:25:22.86

https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html
この事を忘れたい人たちが居るのなぁ・・。
https://www.asahi.com/articles/ASM5853GYM58UTIL038.html

2023/08/26(土) 09:26:45.52

そういえばこの件も有ったわ
https://www.meti.go.jp/press/2021/07/20210719004/20210719004.html

https://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKBN1JG3JL

あきやまかWWWW

2023/08/26(土) 09:28:19.37

AUGUST 23, 2023

Editors' notes
Graphene discovery could help generate cheaper and more sustainable hydrogen
https://phys.org/news/2023-08-graphene-discovery-generate-cheaper-sustainable.html

EV原理主義者達はまた大敗北ですなWWW

2023/08/26(土) 09:29:06.02

>>670
日産サクラに乗ってますが

2023/08/26(土) 09:29:15.57

秋本議員を任意聴取　洋上風力巡る資金受領　東京地検
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6473395

世界
レポート：パキスタン、中国にステルスヘリコプターの査察を許可
2011 年 8 月 15 日 / 午前 7 時 07 分 / CBSニュース
https://www.cbsnews.com/news/report-pakistan-let-china-inspect-stealth-copter/

お疲れちゃんWWWW

2023/08/26(土) 09:29:36.23

>>680
妄想願望だなあ。
日本に何台ガソリン車あって2035年に何台になる予想だよ。

2023/08/26(土) 09:30:14.41

>>671
ガソリンのセルフスタンドだって客が可燃物を扱ってるだろ
作業者の安全確保なんてその程度のこと

2023/08/26(土) 09:31:52.10

>>686
あと12年後の台数ミックスなんてまだ誰にもわからないよ
商用車はともかく乗用車は中古含めて寿命が一周しちゃう

2023/08/26(土) 09:33:02.04

https://www.autocar.jp/summary/917585

https://globalinvestigationsreview.com/article/german-prosecutors-raid-mercedes-benz-in-corruption-probe

大人の事情が分からないのはね・。革命ごっこで遊ぶのは止めないさい。

2023/08/26(土) 09:34:53.88

https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

何処を怒らせたのか、分かんないだろうねぇ・・。

2023/08/26(土) 09:39:46.31

プレスリリース
SEC、中国子会社に関する海外腐敗行為防止法違反で3Mを告発
即時リリース用
2023-160

ワシントン DC、2023 年 8 月 25 日 —
米国証券取引委員会は本日、3M 社が海外腐敗行為防止法 (FCPA) の帳簿と記録および内部管理規定に違反したという告発を解決するために 650 万ドル以上を支払うことに同意したと発表しました。

SECの命令は、中国に拠点を置く3Mの完全子会社の従業員が、表向きは中国子会社のマーケティングの一環として、国有の医療施設に雇用されている中国政府職員を海外の会議、教育イベント、医療施設の訪問に出席させるよう手配したことを認定した。そしてアウトリーチの取り組み。しかし、イベントへの参加の取り決めは、多くの場合、中国政府関係者に観光活動を含む海外旅行を提供し、3M製品の購入を誘導する口実となった。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-160

2023/08/26(土) 09:40:20.56

>>688
分かるだろ
12年経ったってお前はEVを買わないよ

2023/08/26(土) 09:44:14.05

>>687
ごめん意味が分からない
ドライヤー換算で150台分の電力をまとめて流すのに、コネクターまわり作業者まわりの安全ってどう担保するんだろって話だけど
お互いに新品でテストするならそりゃ良いとして、充電スタンドも古くなっていてBEVも5年10年経ってたら、雨風の中での充電とか、どう安全を確保してくれるのか

2023/08/26(土) 09:45:33.91

東京都の魔法使いの方へ
貴方は総理になるのは無理よ
だから都知事になるしか無かったのよ。
日本国民を騙す魔法は解けたので
ゴリラガラスがあるから無理なのよWWWW
https://en.wikipedia.org/wiki/Gorilla_Glass

GEの件もあるしWWWW
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage

2023/08/26(土) 09:50:20.07

>>692
だから日産サクラに乗ってるんだが

2023/08/26(土) 09:51:48.15

>>693
フェールセルフという言葉を知らない人か？

2023/08/26(土) 09:52:31.28

有人スタンドのスタッフ全員が資格持ってると思ってそう

2023/08/26(土) 09:52:51.33

>>696
セルフじゃなかったw
フェールセーフなw

2023/08/26(土) 09:54:44.40

>>695
サクラ1台のみ？

2023/08/26(土) 09:54:49.87

>>693
ガソリンスタンドは危険物扱ってて爆発事故の可能性が常にあるのに事故なんて普通起こらないだろ
急速充電だって今でも90kWや150kWで運用されているが毎回漏電テストをやって特に問題は起きてない
濡れた指で接点に触れるなんて馬鹿な行為をやったらただの自殺でしかない

2023/08/26(土) 09:55:39.84

>>699
だったらどうする？

2023/08/26(土) 09:56:26.12

まさかサクラだけとか無いよな

無いよなw

2023/08/26(土) 09:57:16.09

>>699
1台のみなら近距離しか乗らないんだな
長距離は？
そもそも400キロ以上走らないならどうでもいいか

2023/08/26(土) 09:57:58.77

>>665
そんな無駄な税金を投入するのは国民の理解が得られない
無理の無い範囲で徐々に増やしていけばいい
目的である車両のCO2削減は順調なのだから
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2209/26/ksike3.png

2023/08/26(土) 10:02:19.35

>>702
サクラだけだよ

>>703
近距離しか乗らない
長距離だったら飛行機か新幹線乗って
現地では公共交通機関やタクシーもしくはレンタカー

2023/08/26(土) 10:03:08.80

>>704
次は2020年基準のトップランナー方式になるからジャップの一人負け

2023/08/26(土) 10:05:46.34

>>698
フェイルセーフは当たり前だが、具体的にどんな方法で安全担保してるのか知ってる？

大地への漏電なら漏電ブレーカーを落とすことは可能だけど、
電極間の漏電は、大電流の負荷だと検出が難しいよね？

2023/08/26(土) 10:11:58.84

>>672
EVには瞬間電費表示されるの知らん？
当然、それ見ながらやってるんだろう

車間距離取ると指数関数的に効果は減少
安全車間距離を取れば殆ど効果は無いよ

某テレビ企画での車速90kmテストデータ
車間距離３m　　燃費効果３９%
車間距離１５m 　燃費効果２０%
車間距離３０m 燃費効果１１%
３０m超えると有意差確認出来ず

車間距離取ると指数関数的に効果は減少
車速９０キロの安全車間距離は９０m
安全車間距離を取れば殆ど効果は無いよ
電費ではなく燃費だが電費も基本的には同じ

2023/08/26(土) 10:12:01.05

>>705
もしかして独身？

2023/08/26(土) 10:24:59.49

>>706
ソースある？

2023/08/26(土) 10:37:05.35

走行中のCO2削減効果だけでみても、BEV1台=HEV3台
新車販売でBEV10%の国とHEV30%の国で同じ
実際はバッテリー製造時に莫大なCO2を排出する

現状では、鉱物資源供給量には制約がある。仮に目の前に「100kWh分のバッテリー原材料」があったとして、それをどう配分するとどの程度CO2が削減できるかは、簡単にシミュレーションできる。
　原材料が100kWh分だから、100kWhのBEVを作れば当然1台分だ。もう少しバッテリーが小さい50kWhのBEVなら2台作れる。同様に、20kWhのPHEVなら5台生産でき、1kWhのHEVならなんと100台も作れることになる。

バッテリー搭載量100kWhのBEVを、CO2排出量130グラムの内燃機関車1台と置き換える場合、削減率100％×1台なのでその効果は130グラム
バッテリー搭載量50kWhのBEVを、CO2排出量130グラムを排出する内燃機関車2台と置き換える場合100％×2台なのでその削減効果は260グラム
バッテリー搭載量20kWhのPHEVを、CO2排出量130グラムを排出する内燃機関車5台と置き換える場合、80％×5台なのでその効果は520gグラム
バッテリー搭載量1kWhのHEVを、CO2排出量130グラムを排出する内燃機関車100台と置き換える場合、30％×100台削減するのでその効果は3900グラム

2023/08/26(土) 10:41:26.65

ジャップ言ってるのはBEV派を貶めるのが目的だからな
いわゆる無能な味方

2023/08/26(土) 10:55:54.82

>>711
それな
余程の馬鹿じゃない限り
BEVよりもHEVが有効な脱炭素手段だと解る

必死こいて希少金属鉱山掘り倒して環境破壊
必死こいて急速充電器を設置して不良債権化
数年後には大量の廃棄電池を抱えて環境破壊

こういう事が徐々にバレ始めてる

NYTでさえこの辺を指摘し始めた

2023/08/26(土) 10:59:11.13

>>712
https://youtu.be/cNK6_XyhcJw?si=K2_HLEri0mxl6PQ_

2023/08/26(土) 11:01:59.50

>>711
削減率100％
そもそもこれが成り立たないですけどね
日本での電力構成比率を考慮するとバッテリーだけで走らせても削減率20％とか30％とかでしょ

2023/08/26(土) 11:28:08.65

>>707
方法なんてどうでもいい
製品化する際に作ってる方も許認可出す方も馬鹿じゃ無いんだから安全面なんて配慮して製品化するのは当然という話