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フェアレディRZ34を語れ part 37

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2023/06/06(火) 06:53:25.11ID:MZ7FH40500606
大暴落って
まだまだ新車価格より100万〜200万高いんだけど
2023/06/06(火) 08:06:18.38ID:iDk/rUowd0606
ランクルとかも暴落してるからなぁ
高額なのは一部を除き暴落してる
2023/06/06(火) 11:27:01.77ID:b9aFv2b4d0606
異常に値を上げてただけで適正なプレ値になっただけだな
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ MMe6-WeA2)
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2023/06/06(火) 11:42:07.72ID:CVRTotIRM0606
新車プラス100を切れば手を出していいかなと思ってる。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sp91-8tUg)
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2023/06/06(火) 17:25:55.26ID:b7rvxEWyp0606
スープラの方がワイドアンドローって感じでカッコよくね
スープラとZ並べるとスープラちっこくて良いなって思う
2023/06/06(火) 18:40:06.88ID:eo6RPrPo00606
スープラってなんかただのデブよね
なんか寸法がアンバランス
2023/06/06(火) 18:46:53.62ID:MZ7FH40500606
Zとスープラ並んだらZはちっちゃいのに腰高だよな
2023/06/06(火) 18:48:39.25ID:MZ7FH40500606
ナロー&ハイトみたいな
z34と比べたらシュッとしたやんか！これは売れる！
とおもったけどz34がずんぐりしてただけだったわ
2023/06/06(火) 19:36:34.78ID:Iit8qaWM00606
あと3cm低くく、3cmワイドにすれば良かったヨナ。
2023/06/06(火) 19:51:12.60ID:wlOV1gcW00606
幅広すぎると駐車場にはいらん
2023/06/06(火) 19:57:52.78ID:Iit8qaWM00606
じゃあ、幅そのままで、車高を6cm低くでも良いけど。
2023/06/06(火) 20:09:07.00ID:gaVE92Iza0606
Z注文できなくてしかたなくスープラのMT買って納車待ち
最初はスープラのエクステリアが気に入らなかったけど最近youtubeでスープラの動画を見てるとだんだんZと同じくらいカッコよく見えてきて不思議
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW a154-8tUg)
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2023/06/06(火) 20:34:54.08ID:R1ZB5m0J00606
そもそもZがカッコよくねぇわ
何で日本車って本当デザインダサいん？
Z腰高過ぎというかずんぐりむっくりしてる
カマロとかマスタングとかめっちゃカッコええな
2023/06/06(火) 20:53:27.56ID:eo6RPrPo00606
スープラはシンプルにダサすぎ売れなさすぎ
2023/06/06(火) 22:00:52.72ID:VKZgpHlq0
どんなスポーツカーも乗りゃ愛着湧くもんさ、他の乗用車と違って個性の塊だし
事実としてウン百万の大金を出してまで購入に至ったわけだから特別な存在だよ
2023/06/06(火) 22:11:17.71ID:Iit8qaWM0
アンチスープラが一人ガンバってるな。

スープラ、特にかっこ悪いとは思わんな。オレはスープラも好きだな。
Zもかっこ悪いとは思わん。
強いて言えばもう少し車高を低くしていればもっと良かったと言うこと。
2023/06/06(火) 22:44:16.71ID:VKZgpHlq0
車種ごとにあれやこれやケチつけてんのはエアプか自分の車に満足してない憐れな奴だけだよ、どんだけ余裕がないんだかね
スポーツカー好きならフェアレディZブースにノリノリで現れた章男さんみたいな精神を大事にしろw
2023/06/06(火) 23:04:09.56ID:eo6RPrPo0
Zにつっかかってケチつけてるのはスープラオタの方だろｗ
章男って結構嫌ってる人多いわな
2023/06/06(火) 23:38:14.38ID:iIuSIM2Dd
スープラ慣れてくると結構良いと思うがメーターなんとかしてくれ
フル液晶に慣れるとちょっと気になる
2023/06/06(火) 23:54:15.44ID:MZ7FH4050
スープラはカッコいいし売れてるだろ
少なくともZより生産してるわな
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp91-8tUg)
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2023/06/07(水) 11:25:19.37ID:H+Ay9ywvp
スープラはボンネットもルーフも低くて良いね
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-VfWW)
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2023/06/07(水) 11:40:32.97ID:AVPsiSHfd
Ｚよりスープラのほうが一つ一つの部品が優れている現実。
Ｚは安価な部品を集めて組み立てる。
これはプアマンズポルシェと言われた昔からのＺの製造方法。
スープラ＝高級車
フェアレディＺ=大衆車
これ世界的な認識。
2023/06/07(水) 14:48:32.03ID:ym3Zw3bB0
中身Z4何だからZ4買った方がいい
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-VfWW)
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2023/06/07(水) 16:36:14.60ID:f7f+Kubod
Z4が中身スープラな
新開発6MTはスープラ専用
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp91-8tUg)
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2023/06/07(水) 17:00:47.22ID:H+Ay9ywvp
Z4よりも全然高性能だけどなスープラ
ゼロヨンにしても発進でスープラが離すならともかく回転回っててもスープラがさらに引き離すからな
2023/06/07(水) 17:39:01.09ID:SFGYKgRwM
20年後を見るならｚの一択だろ
スープラはパーツ供給も不安があるな
2023/06/07(水) 18:31:54.75ID:CttRd1aX0
スープラはカッコいいし売れてるって言うやつは一度眼科行ってこいよｗｗ
結局まともな人からは評価されなくてよそにマウント取りにいかないといけない悲しい車
2023/06/07(水) 18:34:34.13ID:LFch7NR7F
両方曝す事でしか自尊心を保てない、出ないマンやからするーよスルー
2023/06/07(水) 19:30:28.86ID:s21TBoz20
スープラもZもそれぞれ良いとこ悪いとこがあるわけでね。
人それぞれ。好きな方を乗り回せばいいだけだ。
別に、もう一方を貶める必要はないよな？
2023/06/07(水) 19:32:34.06ID:vlAsdcTA0
自分はｚが好きだけど、
ｚ好きがスープラと、スープラ好きがｚと悩むことは無いと思うけど
2023/06/07(水) 19:40:19.90ID:s21TBoz20
両方好きな人もいるだろ？たぶん
2023/06/07(水) 22:09:51.03ID:sdf7kXgQa
俺は両方とも好きやで
買ったのはスープラだけど
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-8tUg)
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2023/06/07(水) 22:44:00.15ID:Xq0aqmlk0
海外とかのドラッグレース動画とか見るとスープラめっちゃ欲しくなる
ほとんど負け無しですげー
スープラの上位エンジン載せてるはずのM2とかM3にも普通に勝ってるのはどういうメカニズムなんだ
2023/06/07(水) 22:54:25.36ID:CttRd1aX0
スープラの動画は全く見る気にならない
絶賛する奴の気が知れない
2023/06/07(水) 23:02:21.31ID:MsC8W68Ja
>>159
エクステリアが気に入らないのは個人の好みだから別にいいんじゃない
俺はZもスープラもカッコいいと思うよ
両方欲しいくらいだわw
2023/06/07(水) 23:59:30.51ID:s21TBoz20
スープラのグラマラスなボディも好きだな。
ジャガーみたいにリアをもっとワイドに膨らませたらもっと良かったな　
Zは車高高すぎだよなもう少しルーフを低く出来なかったもなかな。とりあえず車高調で下げて誤魔化すってところか。
下げる余地有るのかな？
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-8tUg)
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2023/06/08(木) 00:24:17.94ID:CrzOAJZM0
スープラって実測420馬力くらいあるんでしょ？
RZ34は370馬力くらいだっけか
2023/06/08(木) 07:25:54.36ID:ZDPX8vgu0
まぁ50馬力も違ったら勝てんわな
SＺ-Rには勝てるんか？2リットルターボだっけ？
2023/06/08(木) 08:08:57.19ID:0or5eITJd
AWDのドラッグレースばかり見てるからかスープラ勝ってるイメージがないな
AWDには格下にも負けちゃう
2023/06/08(木) 08:13:15.19ID:ctA6BTqX0
>>162
スープラ荒らしはこんなホラ吹きしかいないのかｗ
本当にトヨタ信者は頭おかしいのが多いな
2023/06/08(木) 09:02:34.71ID:MTCXUja1r
フェアレディZはZ34からS30回帰のスタイルだからアレがええんよ、それでいてCD値0.30の空力性能叩き出してるし、あのスタイルそのままのGT4車が優勝してるから機能的にも結果出してる
選ぶのは見た目の好みでいいよ、ちなみに日本車最速のR35の全高は1370mmで1315mmのRZ34より高い、CD値は0.26
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-8tUg)
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2023/06/08(木) 09:31:32.88ID:0XM7HLIx0
スープラはA90でもゼロヨン12.3とかだから340馬力でこの数字はあり得ないって散々言われてたな
A91だと12.1秒
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-8tUg)
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2023/06/08(木) 09:32:54.44ID:0XM7HLIx0
AWDでも460馬力のスティンガーとかゴルフRにも余裕勝ちしてるよスープラ
海外の動画だけどスープラは場違いすぎるって言われてる
2023/06/08(木) 11:35:34.25ID:3BsZO4dUd
じゃあ何故400馬力のZが340馬力スープラに負けたのかな？
2023/06/08(木) 12:25:05.17ID:8TBUOflkd
駆動のロスが少ないのかな？
Zは改良したとはいっても設計古いわ、流用だわでお世辞にも洗練されてるとは思えないし
2023/06/08(木) 12:30:11.40ID:V2POD7AeD
馬力っていうのはあくまでも生物のIQみたいに瞬間的に叩き出される数値であってどこで発揮されるかはエンジンの形式によって大きく特性が異なるのよ、一概には言えん
ピークが下にあるなら多少馬力低くても加速勝負で勝てるしな
文字通りエンジンが持ちうる「最高出力」の数値だからパワーウエイトレシオもあるし、どれだけ伸ばしてどれだけロスを減らせるかがチューンド、セッティング次第だね
ターボ車ならかなり自在に変えれるしZに関しては燃費考慮という御題目で不親切にもスポリセ入れる前提になってるからECUは変えざるを得ない、あとはガワと予算内で好きなの選べ
2023/06/08(木) 12:34:44.48ID:WMYyU0wRH
Ｚは370馬力ぐらいだろ
2023/06/08(木) 12:38:11.23ID:4N6dKGq20
BMのターボ車は昔からよく逆馬力詐欺って言われてるな
エンジン単体だと公称値より20~30%上だったりとか良くあるらしい
2023/06/08(木) 20:33:29.93ID:ctA6BTqX0
スープラこそ洗練されていない上にダサいので
売れていないしどこに行っても話題にもならない模様
所詮BMのふんどし
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-8tUg)
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2023/06/08(木) 20:59:43.07ID:cJZZaxz70
いやどう考えてもスープラの方が洗練されてるでしょ
Zって洗練されてるって言葉から程遠い存在だと思うけども
2023/06/08(木) 21:58:52.29ID:eHXs60Pw
Z受注再会待ちの身としては素のデザインはRZ34のほうがスープラより良い
でも全くディーラーから連絡無いので気持ちはスープラに傾いてきた
スープラは手を加えないとデザイン的に満足出来ないからカスタムに＋100万は覚悟するけどね
2023/06/08(木) 22:56:04.70ID:Xs2svvSH0
受注再開待ちはどのくらいいるんだろうね
そもそも実車見ずに予約してる人多いのに停止してるからな
街中で見るようになって欲しくなる人もいるだろうし
2023/06/08(木) 23:31:22.25ID:Pcef5w4V0
12兆円の負債があるのに儲からないクーペ増産する余裕なんてないわな
2023/06/09(金) 08:02:24.63ID:F8TJldo00
R35の方が悲惨な転売状況だからそっちを優先せざるを得ないんでしょ
RZ34はプレミア載って数百万、R35は去年の未使用NISMOが6千万、転売だけで家が建つレベル
2023/06/09(金) 09:10:51.22ID:41kGCDhsM
サクラ1台売るより、Zを1台売るほうが何倍ももうかる。
サクラの生産量を2ヶ月ほど半減させて、Zの生産量をかなり増やして、一気に片付けたほうが儲かるだろ？
2023/06/09(金) 09:37:37.01ID:j72D5n1mr
ないないwサクラ量産して売った方がいいだろ、去年発売で一年たたず4万台も売れてんだぞw
むしろスポーツカーなんて設計が専用で複雑すぎて精度だってより求められるから量産出来ないし儲からないよ、そのくせ出回って陳腐化したら一気に販売落ちるし
GTRなんて未だにエンジン手組みにこだわってるレベル
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-aisI)
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2023/06/09(金) 10:17:34.61ID:Xvrp9Bt+r
昔でいうと、全体的なボディラインはスープラはソース顔、RZ34は醤油顔だな。スープラは良く言えば躍動感があるだが悪く言えばグロテスク、RZ34はスタイリッシュだな。
自分はグロテスクよりスタイリッシュ派なのでRZ34を注文したが。
2023/06/09(金) 10:51:31.04ID:/NiX7voz0
毎日サービス残業2時間すれば
もう少しは造れるだろ
中の人ガンバレ
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-VfWW)
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2023/06/09(金) 12:09:11.08ID:x/okbOjMd
構成する部品が一級品のスープラと
3流や旧型部品集めて組み立てるＺを比べるな無知
スカイラインのVR30のポンコツターボじゃ
スープラの相手じゃねーわ
400Rより前のレッドスポーツで使ってた自称400馬力
の古いポンコツエンジンと20年以上前のMTの組み合わせ？
なに考えてるんやろwアホすぎ日産
2023/06/09(金) 12:24:09.25ID:41kGCDhsM
Zなんか、使い回し部品の塊だから、直ぐに増産できるだろ。とりあえず月産1万台とかで予約分は直ぐに完了する。
それから安いクルマを増産すればいい。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-aisI)
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2023/06/09(金) 12:36:19.95ID:Xvrp9Bt+r
サービス残業はやっちゃだめ。絶対。
2023/06/09(金) 12:37:53.13ID:BmSYLUH8H
あんなぁ
ボタン押してはい出来るじゃねーんだぞ
そんなすぐホイホイとあっちこっち出来ないの
継続性など長期的に考えないと
そしてはっきり言ってサクラのほうが最重要車種
Zなんか後回しよ
2023/06/09(金) 12:39:56.31ID:BmSYLUH8H
そしてアメリカのAT問題だろ
あれが解決しないことには本腰入れて生産は始めない
日本よりもアメリカ
販売台数が全然違うからな
2023/06/10(土) 20:28:07.53ID:+d/DUcFL0
とりあえず作らんなら作らん言うてくれ

そこだけでもはっきりしてくれ
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e8-E3UD)
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2023/06/10(土) 21:57:55.74ID:roYyCgaC0
出足が悪くてイライラする
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-ehC7)
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2023/06/11(日) 18:57:26.71ID:Zi93gVp90
デナイマン
懐かしいな、
名前（論点）を変えて暴れてるがwww
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b66-fJC2)
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2023/06/11(日) 20:54:30.43ID:wN1sTyKM0
いい加減諦めろよ
元カノに未練たらたらオヤジみたい
2023/06/11(日) 21:18:13.27ID:fcfhPblSd
そら初老やしww
2023/06/12(月) 06:45:13.76ID:91lKVtBOa
この車選ぶので40歳って若い方やろ
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-2pBK)
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2023/06/12(月) 12:26:30.26ID:1fiX4Qtyd
この車の動画見たけどブレーキ効かないし
コーナーは不安定でホイールスピン多いし最悪ですと
安い部品で適当につくると程度の低い車になる典型
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-AY7y)
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2023/06/12(月) 12:28:41.33ID:HNMnKuq3p
サーキットで排気量も小さいしNAのGR86よりもタイム1秒遅いの驚いたわ
海外のインプレ動画だけども
コーナリング性能がそんなに違うんかな
2023/06/12(月) 12:29:58.17ID:1fiX4QtyF
標準タイヤ性能差が大きい定期
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-AY7y)
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2023/06/12(月) 12:33:59.39ID:HNMnKuq3p
標準タイヤの違いだけでNA2.4リッター230馬力と3リッターツインターボ405馬力が逆転するってやば過ぎでしょ
しかも1分20秒くらいのサーキットで1秒差付くという
運動性能が違い過ぎるんだろうよGR86と
2023/06/12(月) 12:47:38.70ID:H9IFwqd/r
その動画見てみたいからURL貼ってな
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-AY7y)
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2023/06/12(月) 12:49:25.62ID:8U1vrjVlp
throttlehouseで検索してZの動画見てみて
2023/06/12(月) 12:52:55.85ID:H9IFwqd/r
面倒だ、貼ってくれ
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-AY7y)
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2023/06/12(月) 12:56:26.63ID:43eUdaRGp
ちなみにその動画だとZとスープラの差は4秒もあります
スープラやっぱ速いねコルベットと変わらん
2023/06/12(月) 13:06:02.81ID:rF4F8X1o0
SuperGTで見る限りスープラなんて予選だけしか速くないのにね
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-AY7y)
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2023/06/12(月) 13:07:39.86ID:vGEGLHU0p
そりゃスーパーGTって見た目箱車風の中身別モノだし
中身どころが外装も作り直しのほぼ別物だけどね
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-2pBK)
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2023/06/12(月) 13:35:12.95ID:b1snJK6jd
スーパーGTの500クラスはエンジンが統一されてんで
4気筒2000のターボで550馬力から600馬力
シーズン中に一台につきエンジン2機まで
市販車の搭載エンジン使わないし
スーパーGTは市販車の面影残しただけのレーシングカー
2023/06/12(月) 14:03:47.87ID:wVieHwnK0
走りもしないサーキット（笑
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-2pBK)
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2023/06/12(月) 15:16:18.22ID:6scCj2/3d
日本中に市販車で楽しめるサーキットたくさんあるし
女の子も走ってまっせ
GTRはサーキットに行くとGPSでリミッター自動的にカット
>>206は自分がサーキット走れないか無知なだけな
2023/06/12(月) 16:25:20.09ID:tqYrIeCsd
サーキットって最低でもヘルメットとグローブ必要じゃない？
手続きもいるか
何も無しでパッと走れるとこってない？
あれば行ってみたい
2023/06/12(月) 16:34:14.75ID:ycmYnWquF
先導車付きの体験走行ならある。
あとは二輪用フルフェイスとカート用グローブあれば走れるところも。
2023/06/12(月) 17:29:23.25ID:wVieHwnK0
体験走行ｗ
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-2pBK)
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2023/06/12(月) 22:14:43.63ID:XPLO11bWd
>>210
おまえはそれすらできない免許なしw
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-2pBK)
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2023/06/12(月) 22:24:55.17ID:nQ9QyKDPd
新型RZで岡山国際コース走行の動画見て爆笑やんね
1周しただけでブレーキスカスカになって2周目棄権
ノーマルパッドが半分も減ってたとかマジポンコツ
ブレンボ標準の33やらのほうがスポーツカーやな
RZも曙ブレーキかいなダッセーな
2023/06/12(月) 22:31:34.40ID:uEH4Fa7O0
曙も住友も似たようなものだw
2023/06/12(月) 22:38:23.39ID:rF4F8X1o0
スープラなんかSuperGTであまり成績良くないことから考えると
あのダサいボディは空力的にも良くないんだろうな
ダサくて性能も悪いなんてのデザイナーの恥
2023/06/13(火) 00:43:19.92ID:lxs4xSYt0
納車して約３ヶ月ほどたって集中豪雨で浸水し、泣く泣く廃車にして手放す事になってしまった人。

https://i.imgur.com/3M9RlgE.jpg
https://i.imgur.com/HSAPskD.jpg
https://i.imgur.com/U7TAmf9.jpg
2023/06/13(火) 07:40:29.75ID:m+WDh3J1a
https://youtu.be/V-hf_ODcGiI
なんでこんなにも差があるんや？
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AY7y)
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2023/06/13(火) 10:31:19.26ID:twEaLpZ+p
なんでなんだろうね
0-400だけじゃなくてロールレースでもどんどんスープラに離されるのは本当なんで？
2023/06/13(火) 10:45:11.98ID:+7sWNjLyr
環境性能とか燃費とかの数字を出すため吊るしはECUで絞られてるのよ
日産車乗りならみんな知ってる、スポリセ商法
なおニスモで換えても保証の範囲が変わる模様
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AY7y)
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2023/06/13(火) 10:59:44.46ID:sXESwmoyp
コーナリング性能が悪いから直線が売りなのかと思いきやカタログ値が下のスープラに置いてかれるという
2023/06/13(火) 11:04:19.22ID:bf99q9mVM
ただのグランドツーリングカーに期待するなよ
2023/06/13(火) 12:14:36.36ID:+7sWNjLyr
RZ34は純正のスポリセ入れるか最初から入ってると思われるNISMOグレードが出てからが勝負だね
現状でも3.0Lの6気筒積んだグレードで比べるとZが最安524万、スープラが最安731万の車と考えれば差的にむしろスープラのどこに金がかかっているのか疑問に思うレベル
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AY7y)
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2023/06/13(火) 12:49:19.84ID:kCfOobXbp
いや性能差見りゃ明らかに分かるでしょ
あー金かかってんなって
RZ34って下手したらというか下手しなくてもスープラSZ-Rにも負けるよね
2023/06/13(火) 12:51:25.17ID:B2NSt2m10
遅くてもいいんや
S30乗ってる人なんか軽自動車にも負けるだろ
2023/06/13(火) 12:51:35.24ID:+7sWNjLyr
200万かかってこの程度すか…せめて初期型R35くらいにはくってかかってほしかったかな
日産二番手の趣味車相手にライバル視とかスープラの名が泣くよ
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-2pBK)
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2023/06/13(火) 14:04:15.49ID:H7AGwu7ud
アホか？
ひとつひとつ部品が一級品で作ってるスープラと
三流の旧式部品を寄せ集めて組立てるZと比べるな失礼だよ
2023/06/13(火) 15:23:50.31ID:+7sWNjLyr
そりゃそうだwあのBMWに頼んでエンジン作ってもらってまで日産がダンスパートナー(笑)として売り出した200万も安いデバフECUかかってるRZ34程度に勝って喜んでる現行スープラの姿なんか80系以来のファンほど嘆くわけだわな
2023/06/13(火) 15:47:36.50ID:d+sX0jiW0
BMW（笑
2023/06/13(火) 16:19:04.60ID:EibqSw/Bd
見た目はZの方がいいから、多少遅くても気にならない
2023/06/13(火) 16:25:43.65ID:5ykwR4jHa
質問ばかりですまんがスポリセしないと405ps出ないの？
日産車あまり分からないんだけど旧型Zもスポリセってあったの？
通常モデルをスポリセした場合、デメリットって燃費だけ？
スポリセによって負荷が上がり何らかの強化パーツに変える必要があったりする？
2023/06/13(火) 16:38:16.76ID:+7sWNjLyr
旧型Zどころかスポーツ仕様を謳うほぼ全車でスポリセある
スピードリミッター解除のみの施工もある
まず車にかかってる保証の種類がニスモの物に変わっちゃう
燃費は乗り方次第かな、ターボ車の場合ブースト圧も上げるから悪化はやや顕著、NAはおおよそ踏んだ分だけ
無論社外ECUという選択肢もあるよ、メーカー保証は外れちゃうけど
RZ34の場合まず吊るしじゃカタログ通りには出てないだろうね、スポーツカーにはよくあること

https://www.nismo.co.jp/products/factory_line/engine_m/sr/index.html
2023/06/13(火) 16:42:40.69ID:+7sWNjLyr
ちなみにあのスカイラインGTRのRB26が名機と呼ばれたのはECUのブースト圧上げたりするだけで(社外)簡単に500ps程度に持ち上げられたのとそれに耐えるエンジンの強さがあったから
まぁ、冷却も強化しないとダメになっちゃうけどね
RZ34もガチで走るつもりなら冷却強化しないとすぐエンジン死ぬよ
2023/06/13(火) 18:10:56.43ID:+7sWNjLyr
馬力はあくまでエンジンの持ちうる性能の目安ってこったね
外気温にもよるし、ハムスターの回し車みたいなところで測った数値と実走で路面の抵抗を受けながらだと大きく変わってくる、ガソリンのオクタン価やエンジンパーツ自体の状態、その他いろんな要因で生き物みたいに変化するからエンジン車って面白いよね
おおよその推定でしか出せないから馬力はぶっちゃけ言ったもん勝ち、ただメーカーが言うからには軽い調整で数値近づけられるしそれに耐えれる前提にはなってる
馬力の数値は車重とは別計算だから同車種で比べたら当然軽量入れた方が速い(パワーウエイトレシオ)
ま、勝った負けたで一喜一憂するより好きなの乗ることだね、簡単に覆る。特にターボ車ならば。
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-7tzR)
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2023/06/13(火) 18:24:13.27ID:/XZ+lwGLa
つくづく去年の夏で見切り付けといて正解だったわ
1年近く無駄にするところだった。時間は大切だぞお前らw
2023/06/13(火) 18:26:47.25ID:yWIMfit7a
>>232
詳しい説明ありがとう！
2023/06/13(火) 18:57:33.71ID:YmzYwncx0
別の車繋ぎで買ったから、全然待ってないぞww
すぐ納車されたら逆に困るww
2023/06/13(火) 21:45:46.29ID:hRkj9f3L0
いや別に今乗ってる車に乗り続けるだけでも良いんじゃねぇの?
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-2pBK)
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2023/06/14(水) 09:30:39.91ID:gd9Pb5AKd
なんか無知が新型Ｚを持ち上げるのに必死で笑うわ
このターボエンジンなんてVR30だろがゴミよ
ターボ圧変えたりでスカイラインGTやレッドスポーツに使ってたゴミ
スープラのBMWエンジンと比べるまでもないポンコツエンジンな
Ｚの使命はポンコツでも極力安く売る事なんだよ
なにがスポリセだボケ
33、34、RZと、RZが1番スポーツカーとは言えないモデルな
安くつくるとこうなる典型
2023/06/14(水) 09:37:23.80ID:TbGNz8jcd
でも歴代で一番のドン速だから
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AY7y)
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2023/06/14(水) 12:02:39.24ID:o8CxEfMip
スープラのエンジンがすげぇわ
ノーマルでバブリングするとか意味分からんもん
2023/06/14(水) 12:25:49.93ID:GbfDrz/c0
トヨタ信者はなんでもトヨタの功績にしたいんだなｗ
ルマン24時間で敵がいないのに優勝したらトヨタすげえって言うし
そして今年見事に敵さんに敗北ｗｗ
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-BT9H)
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2023/06/14(水) 12:45:03.29ID:ydg+a0g5p
>>239
演出としてバブリングを設定した量産車初の車でしょう。
出荷設定を変えられるコーディングツールを開くとバブリングon/off設定の項目があるそうだよ。
最初にBMWの開発者が要求仕様を見た時はきっとトヨタの連中何考えてやがるんだ？why Japan whyだっただろうw
今じゃあ当たり前の機能になりましたね。
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-2pBK)
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2023/06/14(水) 14:13:21.65ID:Y3+zCY1dd
>>240
フェラーリが優勝な
それでゴミばかりつくる日産は何位よ？
まさか参加すらできないゴミ会社？
w
2023/06/14(水) 15:25:52.60ID:PmtB1jHh0
バブリング（恥
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-2pBK)
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2023/06/14(水) 16:23:32.05ID:uazIyB+Ed
バブリング機能すら付いてないRZは安物な
古い糞ターボでアクセルオフでもダラダラ回る糞エンジンがRZ
こんな糞スポーツカー珍しいぞ
2023/06/14(水) 16:55:11.20ID:PmtB1jHh0
そうだね流石BMW
2023/06/14(水) 19:33:35.24ID:YV2CY/+Q0
2013年くらいの先代ゴルフRでもバブリングついてたような　あの辺の海外スポ車ならだいたい付いてるもんかと思ってた
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AY7y)
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2023/06/14(水) 19:34:58.72ID:o8CxEfMip
他にノーマルでバブリングするのアルピーヌA110とかメガーヌRSとかしか知らんな
2023/06/14(水) 19:39:58.87ID:AgXWC+QE0
セッティング不足のただのミスファイヤーだったりしてな
2023/06/14(水) 21:30:49.80ID:cEUFxITmr
純正パン祭りがあるんか！スープラ買うぜ！！
…ってなるか？
ちなみに先代Z34の場合DAYTONAのECM入れて十数万円ってところですね、バブリングするだけなら全く手間は掛からないよ、好きな人は好きな車でパンパンしようね！
俺にはどこがいいのかわからんからやらんけどw
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5954-AY7y)
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2023/06/14(水) 21:38:50.70ID:9kahirAC0
そりゃZみたいな静かなファミリーセダンエンジンでやられてもって感じ
スープラみたいなやる気あるエンジンでするからこそ良い
2023/06/14(水) 21:55:22.69ID:cEUFxITmr
要はZに限らず別にバブリング自体は大幅な加工せんでもできると言うお話でした
章男さんの趣味なんだか知らんけど一部の人に刺さるかどうかの趣味機能盛り込んでりゃそりゃ車体価格も上がるわなっていう、性能には関与しない部分だし
2023/06/14(水) 22:17:13.93ID:sKzAzy73a
バブリングってアンチラグでしょ
ターボ車には意味があるんじゃないの？
2023/06/14(水) 22:21:55.68ID:cEUFxITmr
今の制御環境だと演出だね、あの3.8LターボのR35もわざといじらないと出ないし
一昔前のどっかに無理いってもモアパワーで押し通す古風な人に人気
2023/06/14(水) 22:23:37.93ID:cEUFxITmr
古風な「雰囲気」を味わいたい人に人気
そう考えれば乙なもんだけど純正で盛り込むのは趣味が入りすぎだわな^ ^;
3.0リッターなりの伊達です。
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-2pBK)
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2023/06/15(木) 09:54:27.10ID:la/l87gZd
今のバブリング機能はターボエンジンのレスポンス改善用
新型Zではそんな金かけられないよ
北米では安い価格がZの特徴
それ以外の性能は求めていない
2023/06/15(木) 15:39:42.22ID:/gswmPaYd
リサーキュレーションバルブを何のために付けたと思ってるんだ？
飾りか？
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-2pBK)
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2023/06/15(木) 15:58:48.62ID:w6z5212hd
このポンコツZのVR30ターボエンジン
レスポンス最悪な
アクセルオフでもエンジン回転ダラダラ回るクソエンジン
アクセルオンもタイムラグありで鈍臭い反応
こんな糞モデル納車待ちするバカの気がしれんわ
2023/06/15(木) 17:05:43.67ID:/JHYbU+h0
デナイマン（悲
2023/06/15(木) 17:31:45.52ID:qvnS2WFZM
524万なら上出来だろ
サービス残業しなくていいからはよ造れ
2023/06/15(木) 19:01:23.73ID:m25WY90H0
売れてなくてダサいスープラ
金もバカみたいにかかる
こんなポンコツ車は納期すぐでも買う気せんわｗ
2023/06/15(木) 19:05:58.13ID:QCKWeOee0
524万はホント安いよなぁ　
ナビやETC抜いたら400万円台
はよ作れ～　
2023/06/15(木) 20:41:24.00ID:589VxVcB0
何故スープラの方が燃費がいいのさ？
2023/06/15(木) 20:43:13.00ID:RlY7c/uMr
普通にすげぇことだからな
2Lターボは数あれどZは3LのツインターボFRクーペが現代で500万円台、いじり放題
早よ作れ！
2023/06/15(木) 21:36:21.65ID:RlY7c/uMr
大手記事にあがってる双方のインプレ見る限りでは実燃費は大差ない
スープラは8速、RZ34は9速っていう点がカタログ値の計測と違って加減速を繰り返す市街地で効いているのかもね
いずれも一昔前と比べて3Lターボ車としては夢のような数値に達してるわな、技術の進歩を感じるわ
2023/06/16(金) 19:02:20.61ID:cDJv9ptMr
とは言えガソリン補助金廃止でハイオク200円行きそうだし、燃費向上と相殺ですわな
2023/06/16(金) 23:04:19.41ID:cymyVHzBr
それはそう
それでも航続距離の増大は助かる、ちょっと人里離れた場所にドライブする時も心配はなくなった
2023/06/16(金) 23:46:57.69ID:2LZTIHbJd
日産本社でZ見てきたけどクラッチはBRZより軽いのね
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-IgLA)
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2023/06/17(土) 11:05:19.06ID:kXLhG6bJd
このポンコツ新型Ｚをデキが良いと思ってる
アホ無知には呆れるわ。
なるほど新型のできが悪いと33、34の中古車価格上がるわけだ。
2023/06/17(土) 22:33:22.26ID:GHPgJsCw0
スープラこそ現行型のくせに中古価格安いだろww
トヨタ車なのにリセール悪いって終わってるぞwww
2023/06/18(日) 10:20:23.83ID:ZRbeJkDwa
スープラのMTはリセール良かったらいいなー
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-UrZ3)
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2023/06/18(日) 15:21:02.50ID:qIjnJBWC0
残念ながら
即出ししても
買った値段より1割〜減
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 858a-yLWt)
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2023/06/19(月) 06:40:58.94ID:P1me2aJt0
うーん、折角車高調入れたしツライチにしたい
2023/06/19(月) 08:46:30.43ID:ycsc+IFj0
契約済みでおそらく2023年度分に引き当たる予定なんだけど、最近BMWの新型M2がすごく気になっている。
ディーラーで聞いたら今M2オーダーすれば来年の4月頃の納車との事。
いっそのことそっち側に行ってみるかなー
2023/06/19(月) 09:21:02.25ID:gbNZWUNcF
キャンセルしてくださいm(__)m
お願いします
2023/06/19(月) 10:55:34.83ID:Z4SsgU1Hd
Zはそのまま契約でM2買えば
Z値段は下がらないし少し乗って売れば
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-UrZ3)
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2023/06/19(月) 11:55:40.40ID:oYJkyvdO0
いや既にオークション落札が買値くらい
置いといて値上がり期待できる車じゃないみたいよ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-ooIA)
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2023/06/19(月) 12:06:46.64ID:CLg0NHP/d
新型Ｚは納車遅くてもプレミアなんかつくわけないやろw
中古車屋で倍以上のプライス付けてるのはCM
誰も安い部品で組み立てた車なんて余分な金出すわけないやん
2023/06/19(月) 12:26:26.09ID:ycsc+IFj0
中古車屋さんでオークション落札金額調べてもらったけどSTMT白黒で650が良いとこだったな
思ったより金額落ち着いちゃったな
今後の上がり目はあるかしら？
2023分からオーダーカットとかになれば限定1000台のレア車だw
2023/06/19(月) 12:35:05.38ID:ycsc+IFj0
>>275
それも考えたんだけど、任意保険でZはセカンドカー割引7等級車両付けてネット保険で約10万
ST込みで700万、諸々遊んで売って約100万のマイナス
同じMTならやっぱりM2の方が面白いかしら？
2023/06/19(月) 15:46:53.29ID:skOcJzvDM
>>255
だって安くしないと7代目マスタングと勝負できないし、ダークホースってグレードとか数値だけ見るとZは話にならない
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9276-nRvd)
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2023/06/19(月) 16:59:14.15ID:ab2lqld20
700万まで下がったら転売価格でも買うんだけどな
2023/06/19(月) 18:01:14.47ID:a3pXWTgKr
業者オークション代行でワンチャン
2023/06/20(火) 15:22:53.26ID:SaI4libPd
>>276
25年後に走行距離1000キロだったら1000万円ぐらいにはなるんじゃね
2023/06/20(火) 17:33:27.54ID:DOgrdyA/M
75歳で1000万じゃメリットねえなw
2023/06/20(火) 18:06:18.97ID:5uUNl3+Ir
逆に75歳でRZ34納車した人YouTubeにいるから見習えな
2023/06/20(火) 18:55:36.08ID:1zcCXW+t0
75歳でまだディーラーで働いてんのかよww
お客様喜んだやろな
2023/06/20(火) 19:40:38.02ID:n6nG009K0
乗り回して楽しんだ方が良いだろね。
2023/06/20(火) 22:08:38.97ID:5uUNl3+Ir
ワイスピで目立てば結構いい線行くんじゃないかね？
品薄続けば需要過多で瞬間的に暴騰するかもしれん、今のうちにヴェイルサイドさんに相談だな
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-ooIA)
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2023/06/21(水) 11:24:13.26ID:C9klrk0ad
品薄じゃなくて、さほどの注文が入ってはいないんよ。
日産もディーラーも多い顧客数優先で捌きたいの。
遊び車で受注数少なく利益も低いZは後回しなだけ。
かといってプレミアなんて全然無い。
街でRZ見かけてもスープラの時ほど興味が湧くカッコ良さは無いしね。
2023/06/21(水) 11:44:30.80ID:YhCwK5aO0
さほど注文が入ってないのはスープラだろｗｗｗ
あんな余裕で変える車はないぞｗ
ダサいデザインのスープラ買う奴なんてセンスが欠落してる
2023/06/21(水) 12:03:55.73ID:HgUgmFGnr
趣味車のカッコいいわるいなんて個人差有りすぎるもの比較する意味無いって。ちなみに個人的にはrz34の方が好き
2023/06/21(水) 12:07:58.03ID:pfesmpKQM
>>290
50歩100歩だよ
2023/06/21(水) 12:14:26.57ID:GkPMLiYP0
子泣きじじいｗ
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-ooIA)
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2023/06/21(水) 13:05:29.19ID:GU2axb5od
>>290
スープラはZのように安くないからね。
オプションもGRのエアロフルキットとか
ニスモの比じゃない価格
Zは貧乏人用スープラは富裕層用なのは世界共通。
2023/06/21(水) 15:10:22.06ID:/KBO2gRRr
富裕層は半端な日本車なんか手を出さんだろw
どっちも物好き向け、向こうには6万ドルで買えるV8積んだコルベットとかいるしな
2023/06/21(水) 22:46:32.90ID:dI2DUEOa0
ワシャまだまだ30乗るで〜
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x75J)
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2023/06/22(木) 06:34:54.03ID:FRcVXqIZa
どれだけ性能が良くても入手性が良くても子泣きジジイじゃねぇw
2023/06/22(木) 09:03:33.72ID:MY2cJL9sM
子泣き爺vsドーモ君
低次元な争いだな。
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-Yofe)
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2023/06/22(木) 09:37:45.68ID:bndBzm8ap
実際に見るとスープラめっちゃカッコいいけどな
ボンネット低くて造形がすごいなって思う
2023/06/22(木) 09:58:59.72ID:LNsfEMdx0
スープラのボンネットが低い？ｗｗｗ
脚立から降りて物を言えよｗｗ
醜いスープラ
2023/06/22(木) 10:12:44.01ID:RmtRHPpOF
スープラがええなら巣に帰ればええのに。
興味ない車のスレわざわざ書き込みにくるのが理解できない。
スープラスレは見たこと無いわ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-Yofe)
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2023/06/22(木) 10:30:37.30ID:xeHUJm/Wp
どしたん？スープラに対してコンプレックスすごくない？
2023/06/22(木) 10:38:48.05ID:88CZmlcV
スープラとZはガチ競合だろ？
Zオーダー再開が絶望的だからスープラにしようと考えている自分みたいな人も多いはず
2023/06/22(木) 11:13:55.70ID:LNsfEMdx0
ガチ競合と言い張ってるのはスープラの方
露骨に競合と言うことで客を取ろうというのは昔からのトヨタのやり口
2023/06/22(木) 12:32:43.27ID:bmc8AlPLr
日産は性能そのままに規制に適合したGTRのMY24さえ売れればいいみたいなノリらしいね、新型フェアレディZは開発陣のZ好きの熱意でなんとか企画通したみたいなことを富士のフェアミで語ってた
そいつらと同じ熱量持ってるファンが乗れればいいんじゃないかな？R35の競合にならないスープラは最初から日産的には眼中にない
2023/06/22(木) 12:43:15.03ID:8hQvdT4b
>>304
価格が高く、性能上なスープラとガチ競合と言われるだけで有り難い話しだろ
そめそも客を取られると言っても日産は作る気無いから意味不明
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a954-Yofe)
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2023/06/22(木) 12:45:04.17ID:+CHpc51p0
性能的には全然競合してないけどな
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9276-nRvd)
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2023/06/22(木) 12:50:26.48ID:/Z2AGMlR0
早く注文させろよ
2023/06/22(木) 12:52:17.69ID:bmc8AlPLr
GTR作るのに忙しいので頑張ってるけどすぐには無理です…!
2023/06/22(木) 13:11:17.62ID:jaHp1FCPM
アメリカのATが片付かないことには量産するつもりねーだろ
2023/06/22(木) 13:14:35.89ID:8hQvdT4b
なら日本仕向けを作ればいい
ただでさえバックオーダー抱えているわけだし
2023/06/22(木) 15:13:00.80ID:bmc8AlPLr
新型開発した矢先に各種規制(CAFEとか)が襲ってきた面もあるしな
Z派の俺としてもGTR優先になるのはしゃーないとは思う、あっちは未だに国産最速車にして世界的にも有名だし、品薄もより深刻でニスモだと未登録で5000万の値がついてる、転売だけでも家が建つわな
かたや作る方も買う方も趣味のZだから比べるまでもないのよね…マジで日産が作る気で行ってない車らしいし気長に待つしかない
2023/06/22(木) 18:17:56.10ID:G+5toMgw0
>>310
アメリカのATの問題って何？
ソースきぼんぬ
2023/06/22(木) 19:10:22.47ID:8hQvdT4b
フェアレディZとそのキーワードで検索すれば出てくる
2023/06/22(木) 19:54:05.41ID:giN0nZJId
https://s.response.jp/article/2022/09/30/362371.html?utm_source=https://websearch.rakuten.co.jp/&utm_medium=referral
去年の話やん
2023/06/22(木) 20:15:21.50ID:8hQvdT4b
ちなみにインテリジェントファクトリーで塗装工程の稼働率が上がらず生産出来ない話もあったがもう解決したんかね？
2023/06/22(木) 21:18:27.97ID:ilMhouCUd
ZNISMOｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2023/06/22(木) 22:27:07.29ID:ItU4uoYC0
ヘッドカバー赤じゃないじゃん。
赤にしろよな。
2023/06/22(木) 22:39:51.30ID:5HgatuW50
標準車待ってる人キャンセルしそう
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5528-cUVT)
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2023/06/22(木) 22:44:26.37ID:rohm8wgB0
nismo、ATのみかな?
2023/06/22(木) 23:19:28.31ID:T75zXU2bd
スポリセで勝手に回転上がるとか吹いてたやつ、自爆で草
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-aNfm)
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2023/06/22(木) 23:19:49.89ID:s4zN5b4Wd
フェンダーカバーは欲しいけどリアスポはなんか微妙な感じするnismo
2023/06/22(木) 23:31:55.40ID:LI0ttpSw0
https://twitter.com/k0416zx/status/1671702412049141760?s=46&t=uj6_M5AaFThonnZWljCYfA

ほんまや、想像のはるか斜め下すぎる顛末で草
あんだけニスモがやばいだのTwitterで触れ回っておいてコレかよ…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/06/23(金) 00:29:26.42ID:+AoR6/tK0
これかよ・・・ってこんな奴のを信じる方もどうかしてるだろ。
ポケモンのツイートばっかりやん。
2023/06/23(金) 00:42:17.67ID:GTdqgMUS0
大部分ツイ消ししてるけどRZのスポリセした人見つけてはリプ飛ばして予後はどうだのこっちは異常だの、ディーラーの人が検証と称して乗ってる分消耗したタイヤの補填とかして欲しいだの、ニスモ公式の全く関係ないツイートのリプ欄にまで回転数異常の動画あげてニスモどうなってんだだのと噛みついて回ってたからな
ズッコケもいいとこなんすわ・・・w
2023/06/23(金) 07:13:22.80ID:EvyZGEvqd
https://twitter.com/leo370z/status/1671868193730867202?t=nCHY9vk_bbhpPCWipcXvtA&s=19

これまじ？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/06/23(金) 09:24:12.23ID:XZtHsthv
本当だったらオーダー再開待ちの自分はZと縁が無かったという事でスープラに切り替え
2023/06/23(金) 10:07:17.83ID:NWumXRH4d
標準車待ってる人キャンセルしなさそう
2023/06/23(金) 10:50:56.60ID:QN1NZCh50
本当だったらオーダー再開待ちの自分は (実際は買う気がないだけ)
Zと縁が無かったという事でスープラに切り替え (実際にオーダーする気はない)
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-ooIA)
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2023/06/23(金) 11:02:43.11ID:Ucyb7xFUd
やっぱRZダッセーwwwwww
アメリカでは4気筒ムスタングと競合車らしいが
そりゃコルベットと競合するスープラのが断然高性能でカッコもいい
でも純正フルエアロ２００万円ほどらしいから金持ち用だ
やっぱりZはプアマンズポルシェか
貧乏人用のポルシェに似た車
2023/06/23(金) 12:46:43.51ID:6jKs7cBHM
>>323
人件費だってタダじゃないからな
散々付き合わされて文句も言われてクレームいれられて
金払わんとあかんのとちゃうか？
勘違いですむんかな？
2023/06/23(金) 13:40:27.73ID:5SRbxObda
こんな散々な結果だけどスポリセしたらスープラよりも速くなる？
https://youtu.be/V-hf_ODcGiI
2023/06/23(金) 15:01:13.57ID:v3DmqBv3r
通例通りならNISMO仕様はスピードリミッター以外は初期でスポリセ組んでるはずだからNISMO仕様の結果次第かな
排気とかアシとかにも強化入るだろうけどだいぶ参考にはなると思う
2023/06/23(金) 15:11:31.24ID:7NcNuVmPF
素グレードで必要なものだけニスモに寄せてカスタムするのが賢いかも
2023/06/23(金) 15:13:27.28ID:BRq3ffaDd
エアロは買えないからそこやろね、真似するなら
2023/06/23(金) 15:17:49.60ID:v3DmqBv3r
ぶっちゃけNISMOでも冷却とかは入ってないからサーキットガチるなら組まなきゃならないし、見た目が好みかどうかの比重がデカい
好きな車高調入れたり、社外ECU、エアロ、スポイラーつけたり、走る人ほどベースの方がやり易いしな
2023/06/23(金) 15:21:42.92ID:gRT32QBmM
エアロはオートサロンで発表されてた奴が発売されるだろ？
ECUは、どこかの有名ショップ製か。
冷却関係はいずれ発売されるたろ。
足回りは選りどりみどり。
2023/06/23(金) 15:34:51.61ID:6i0UAJzbM
スポリセ騒ぎの件、酷い結末だな
こんなのがSNSでチョロっと謝ったくらいで許されるのかよ
2023/06/23(金) 16:33:04.88ID:huwcV9ML0
どう見ても100キロ越えデブ
糖尿で足の感覚おかしいんだろ
2023/06/23(金) 18:58:36.69ID:F88zx4j/0
アメリカで怒られたATは日本ではそのまま売ってるんか？
納車どうなってる？
MTだけなのかの？赤内装を先つくるみたいな嘘みたいな話も出てるけど
MTの赤内装えらんだやつは早く入るとかないかな？
2023/06/23(金) 19:01:55.97ID:F88zx4j/0
つかニスモっておめぇ
5年待ちとかやってるなかでニスモを先に納車したら怒るぞ！
もう一年も待ったのに情報出せや！
いつまでちんたら作ってるんだ
毎月200台を日本に卸せ
年間2400台
これならあと3年くらいで納車進むだろ
情報出せ！
2023/06/23(金) 19:20:04.71ID:P8UpUiUG0
子泣き爺（笑
2023/06/23(金) 19:20:57.44ID:xcBTi+BJ0
>>340
そんなもん、とっくに治ってるんじゃないの？
1年も昔の話だろw
2023/06/23(金) 20:26:11.96ID:FbYWEKeld
動力性能は結局市販車の域を出ないから中途半端だぞ
2023/06/23(金) 21:24:39.65ID:++3MfDyCM
そりゃ市販車だからなw
2023/06/24(土) 11:18:48.50ID:MGrOoP6La
>>313
🅿に入らない
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xw5T)
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2023/06/24(土) 12:14:29.40ID:jNAwHD68d
このZは販売台数少ないし、と言うか作る気ないモデルだし。
出回る台数がそれなりにないと、社外パーツメーカーもエアロもコンピュータも新規開発はしないよ。
台数少ないと商売にならんしね。
スープラのGR純正パーツはエアロホイールだけで２００万楽に超えるし。
北米のワイドエアロフルセットはさらに高値、国内でも構造変更受ければワイドなド迫力エアロ付けれるけど。
Zが2〜3台買える費用かかる。
2023/06/24(土) 13:34:05.52ID:b7aEA1Vr0
内容に比べればすごく割高で人気のないスープラ
人気が無いからパーツも無駄に高いし
スープラのダサさがさらに際立つ残念さｗ
2023/06/24(土) 15:23:07.31ID:hubI9OrrF
>>338
しょうゆナメロー君みたいに６７００マン損害賠償してもいいレベルww
2023/06/24(土) 19:41:27.52ID:HMTdcb+Cr
Z34や400Rから応用できるものは多いし、ECUは日産系はイージー
エアロはそもそもが受注生産のとこばかりだから各社で作っとるよ
意外とその辺は心配ない、インパルとかボルトオンでかなり見栄えが好みのヤツ作っててフェアミで見かけてちょっと気になったわ
元の見た目がシンプルだからこそ映える

https://i.imgur.com/kGgGNoH.jpg
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed44-nlBj)
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2023/06/24(土) 20:50:05.68ID:42SCCBWu0
>>350
ウイング浮いてない？
2023/06/24(土) 23:40:52.41ID:nFAXraMU0
>>350
牙なくなって良かったと思ったのに
なんでまた牙付けたんだ？
一義ぢいさんは何を考え

いやなんでもないです。
2023/06/25(日) 00:17:56.30ID:hVH8m1Kmd
マツダからロータリー復活のニュースきたな
2023/06/25(日) 04:56:41.63ID:EnJNLxms0
ロータリー復活！！（e-POWER）

こんなん意味ある？
2023/06/25(日) 08:26:27.64ID:twv87ZAjd
8の補修部品の精度が良くなったらしいww
だから意味ある
2023/06/25(日) 10:45:06.61ID:59MhxjUt0
8とはおにぎりのサイズも違うし無理だろ？
2023/06/25(日) 11:03:52.58ID:jk5D4thsF
設備投資されたから加工精度が上がり結果的にってやつらしい
2023/06/25(日) 15:16:07.39ID:5TjpWp6x0
>>350
前の縦フィン、抵抗にしかならなさそう
2023/06/25(日) 16:17:33.51ID:TY6we7qW0
インパルはちゃんと空力のテストをしてるだろ、たぶんw
2023/06/25(日) 18:05:37.76ID:d+NSTR8zF
風洞してないから適当よそらww
2023/06/25(日) 22:30:05.40ID:EnJNLxms0
標準車は一年位つくらねーってまじ？
Sもつくらねーの？
5年とかまてねーぞ
2023/06/26(月) 07:34:54.57ID:OYqqGfyNa
NISMOのほうが断然カッコいいな
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05c3-tEd5)
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2023/06/26(月) 07:40:27.90ID:4Dotk6jT0
キャンセルしないけど、諦めて繋ぎのクルマ買ったわ
2023/06/26(月) 08:15:16.88ID:/LmSmul+d
俺も半分諦めてタイプR注文してるがそっちもいつになるやら
ロードスター買おうかな
2023/06/26(月) 12:14:50.85ID:WX8Zccu1d
タイプRの方は相当遅く予約しない限り大体納期出てるでしょ
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xw5T)
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2023/06/26(月) 15:55:59.22ID:dW7aL1tRd
バカ多いなw
GTRのニスモパーツは本気で作ってるが
Zのニスモパーツはただのゴミ
販売価格見ればおまえらバカでも分かる
スープラのGRパーツも質が違うから高価
Zの購入層の高齢者は後付けパーツまでは興味ないんよ
2023/06/26(月) 20:42:37.35ID:BJfDVGme0
NISMOかっこいいな
2023/06/26(月) 22:15:15.97ID:Yjy/uszS0
スープラはかっこ悪いのにな
GR付けようと付けなかろうと
2023/06/26(月) 22:27:11.77ID:YHJzXg9Od
そもそも興味ないからスープラとかどうでもいいわww
2023/06/26(月) 23:36:56.42ID:ogHA0t1pd
brzがほしくなってきた
マリオのを見てるとかっこよく思える
zはもう間に合わないんじゃないか？
2023/06/26(月) 23:58:06.07ID:fWmn1myr0
ニスモはかっこいいと思う
が、標準車でも十分カッコいいと思うし、車中泊旅行で使いたおしたいから標準車でOK
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-/KRk)
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2023/06/27(火) 06:37:34.36ID:UQa1ztev0
BRZよりGR86の方が好み
GR86のシルバーめっちゃカッコ良い
2023/06/27(火) 09:12:41.20ID:ZErP/MfOM
オートバックスとかで、ちょっとした作業をしてもらう時に、ハチロクでお越しの〇〇さま、作業の準備ができましたので、

とか、店内放送されたら恥ずかしいよな。
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 09:16:46.11ID:v+syMTRbp
その感性よく分からん
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xw5T)
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2023/06/27(火) 09:24:30.14ID:nc4XGXW2d
目〜悪ないか？
ゴミZのニスモのどこがカッコええんや？
車高高いし腰高でフロント膨れの金魚ブタやろ
2023/06/27(火) 09:44:15.56ID:DihPZBD7r
発表されたNISMO Z結構好きだわ
カラーリングも相まってステルス機みたいな独特のかっこよさがある
色が変わればまた違った印象になりそうで楽しみ
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xw5T)
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2023/06/27(火) 11:16:25.94ID:OWR7boNod
車高高いしシートの高さもあるからセダンみたいなのがZ
スープラやロードスターは着座位置自体も低くてスポーツカー
昔と違ってダサイZ
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 11:17:41.45ID:v+syMTRbp
Zはスポーツカーじゃなくてツーリングカーだから仕方ない
快適性重視です
2023/06/27(火) 11:19:40.91ID:WaXTjWT9d
バックスに車触らすとか無いわww
怖すぎ
2023/06/27(火) 11:23:41.86ID:d+98XHZ70
スープラとロードスターを同じ扱いにする馬鹿もいるんだなｗｗｗ
マツダがかわいそうだろｗｗｗ
ダッサいダッサいスープラをロードスターやZと一緒にするなよ
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 11:26:58.90ID:v+syMTRbp
スープラカッコ良いと思うけどな
色んな車の中にあっても埋もれないデザインというか目を引くデザインだよね
お、ってなる
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 11:29:48.37ID:v+syMTRbp
スープラはなんかスーパーカーに近い感じするデザインが
GT-Rよりスーパーカーしてる
2023/06/27(火) 12:07:40.63ID:9f04/UAJ0
かなり気を衒ったデザインで気持ち悪いと思ってたが、オレンジの限定車は良かった
2023/06/27(火) 12:18:39.44ID:DihPZBD7r
スープラはガンダムオタクみたいな人には響きそう
一つ眼の敵機とかに美を見出せるような層
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 12:20:51.54ID:v+syMTRbp
それは全然違うと思う
スープラはスーパーカーをカッコ良いと思う層に響くんだと思う
ロータスエキシージ系統な感じ
2023/06/27(火) 12:23:36.43ID:iMlPPt2N0
子泣き爺はないわ
2023/06/27(火) 12:36:29.23ID:d+98XHZ70
スープラがスーパーカーｗｗｗ
あんなダサ車はトヨタ信者しか絶賛せんだろう
トヨタ最高ってかｗｗｗ
2023/06/27(火) 12:36:44.28ID:DihPZBD7r
いくらなんでもロータスは全然違うだろw
アレ好きな層には全くウケないだろ、ミッドシップですらないし、あの価格差程度だったらケイマンに行くんじゃない？
2023/06/27(火) 12:37:21.70ID:Yd9AJBCtd
スープラの話ばっかなのもZが手元にないからだ
はよ生産しろ
2023/06/27(火) 12:40:42.96ID:DihPZBD7r
一部のスープラ推しは何やらコンプレックスを抱えているらしいことがよくわかったw
わざわざ選んで乗る人もいるくらいだし気にしなくてもいいのにね
2023/06/27(火) 12:40:48.92ID:JFTE02EBM
スープラはZと同じでアメリカ向けじゃないの？ C3コルベットを現代風にアレンジするつもりでデザインしたら気持ち悪くなっちゃった的な
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 13:00:02.31ID:v+syMTRbp
>>388
いや、誰も車の素性の話してないんだが
デザイン系統の話でしょ
スープラは箱車というよりスーパーカー寄りのデザインでどれと系統が似てるかというとエキシージとかかなって話なのに
2023/06/27(火) 13:07:55.74ID:DihPZBD7r
だからそのデザインが全く似てねぇよw
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-MENf)
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2023/06/27(火) 13:10:32.05ID:22TFj3i1r
スーパーカー好きだけど、スープラのうねうねデザインは気持ち悪くてだめだわ。なんかデザインが垂れてるんだよ。巨神兵が腐って溶けたみたいな。
アヴェンタドールみたいにエッジが効いていたらいいのに。
とりあえず、バンパーは鼻のトンガリ無くして開口はセンターを大きくサイド側を小さく比率を変えて、子泣き爺のルーフ直して、ヘンテコなリアガラス形状直して、垂れてるデザインのテールランプ直して、ダミーダクトはちゃんと穴開けて、全体的にうねりデザインをなくしてからだな。
そんなことはどうでもいい。俺のRZ34いつ来るんだ?日産!
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/27(火) 13:12:28.60ID:v+syMTRbp
スープラリアルで見るとガチカッコ良い
Zと違ってボンネットも低いし
2023/06/27(火) 13:20:00.71ID:DihPZBD7r
わざわざ他車のとこ荒らしにきて
スープラはZと違ってスーパーカーなんだ！ロータスの系統みたいなんだ！！スーパーカー好きにウケるんだぎゃおーん！は拗らせすぎなんだよな
見てるこっちが恥ずかしいわwまともにスープラ好きな人が可哀想だからスープラのネガキャンやめてあげなよw
2023/06/27(火) 15:11:23.03ID:yRndlT32d
デナイマンがスープラ持ちの場合…自己顕示欲が肥大化した精神異常者
デナイマンがスープラ持ってない場合…他人の褌で相撲を取る精神異常者
2023/06/27(火) 15:57:58.07ID:sVuZjRHLH
ツナギで買ってみた987ケイマン
ぜんぜん乗ってないわ
買った事で満足こんなとこかな
2023/06/27(火) 23:09:44.12ID:p0IOR3F2
スープラはノーマルだとイマイチだけど、アンダースポイラー装着してルーフ黒にしてカーボンフードまで弄るとかなりカッコいい！
https://i.imgur.com/RTyxAv3.jpg
https://i.imgur.com/XVJ6J7l.jpg
https://i.imgur.com/oldhgR6.jpg
2023/06/28(水) 06:23:39.73ID:nZADHMUH0
スープラはシルエットというよりも根本的にツラが個性的すぎて人選ぶ
ライトの細く垂れ伸びている部分と鼻筋みたいになってる中央を直せば多少は先代に寄ってウケよくなると思う
2023/06/28(水) 09:14:29.36ID:T4kZxbxA0
>>399
ダサっ
2023/06/28(水) 13:20:22.16ID:OpbSMF2oM
https://news.yahoo.co.jp/articles/90c2b8cd4d04b4d9078794c4d4a8ec810efbe66a

意外にZのスタイル人気有るんだな。
2023/06/28(水) 19:03:36.92ID:saaw8eV60
もうすぐ納車だ星4つ
今日は仕事もせずホイール調べてたら疲れた、強力してくれ誰でも入力可
ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/1bAmXjlSogmD9WZxTtEckuZaqY_pfgrxDb4kUmy779cY/edit?usp=sharing
2023/06/28(水) 23:39:41.70ID:eZQpte8n0
NISMOはATのみってマジかよ？
パワーなんてそんな上げないだろうにふざけんなよ？
2023/06/29(木) 07:42:52.32ID:jZEOwTq40
20年以上前のＭＴじゃ、メーカーの定めた許容する馬力とかトルクを超えてるからなんだろ。
仕方ないから、MT用は20馬力ダウンとかしたりしてw
2023/06/29(木) 08:03:03.77ID:1vHbES2Sr
実際にベース〜STのRZ34もMT仕様は排気系に関して騒音対策でデチューンしているみたいな話聞いたわ
NISMOに関しては一応はメーカーのレーシング部門の看板を背負っているだけに半端なことはしたくないのかもね
まだ未発表だからなんともだけど
2023/06/29(木) 09:31:38.63ID:6JoKkvhIF
逆にAT問題とか騒いでたやつがガセって確定して草
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/29(木) 11:37:49.65ID:BVPiuZqep
GR86のフロントのえくぼみたいなのZにも欲しい
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-xw5T)
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2023/06/29(木) 13:47:07.35ID:qs/J3DgxdNIKU
Zじゃスープラやロードスターのような低いポジョンでのスポーツカー的ドライブは無理。
Zはそもそもスカイラインやフーガと同じプラットホーム。
短く切っただけのナンチャッテクーペ。
2023/06/29(木) 16:56:01.56ID:vHKCaF8uFNIKU
ニスモに切り替えるべきか迷うなあ
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp81-/KRk)
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2023/06/29(木) 18:02:04.20ID:86DI7GdnpNIKU
マイナーチェンジでGR86のフロントのえくぼ移植されないかな
あれ良いな
てかフロントデザインGR86にしちゃえ
2023/06/29(木) 18:33:07.55ID:aawFklt70NIKU
スープラをロードスターと同格だと思っている基地外がいるな
2023/06/29(木) 19:50:06.90ID:1vHbES2SrNIKU
Zよりも55mmも全高あるR35が日本車レコードなんで杞憂
市販車ボディの新型ZのGT4も優勝してるしCD値0.30なのも相まって運動性能は一線級で保証されているんだよなぁ…
半世紀たってもフェアレディZはレースで実績作り続けているからカッコいいわ
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp81-/KRk)
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2023/06/29(木) 20:20:35.39ID:KVsuSqTopNIKU
運動性能が無いのがZじゃ無いの
運動性能あったらサーキットでも速いよ
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp81-/KRk)
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2023/06/29(木) 20:25:52.28ID:KVsuSqTopNIKU
そもそも市販車ボディでも無いし
運動性能はスポーツカーじゃなくてラグジュアリー寄りだから全然無いよ
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp81-/KRk)
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2023/06/29(木) 20:34:58.47ID:KVsuSqTopNIKU
そもそもZって運動性能が良いスポーツカーって扱いじゃないし
直線をゆったり流すスカイラインの兄弟車のどっちかというとセダン的な立ち位置だし
2023/06/29(木) 20:38:27.59ID:O8IK3oTYMNIKU
ZもスカイラインもGTだからね。
長距離ドライブ用のクルマだ。
スポーツで例えたらマラソン選手だろ。
2023/06/29(木) 23:22:51.18ID:w6mrPZMS0NIKU
>>417
自分はER34とRZ34持っているけど、どっちも長距離車中泊旅行で使い倒す感じ
Zは荷物あんまり積めないから、サブウーハーやら発砲スチロール取っ払って、秋には九州から東北に旅行する予定
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d8a-z7iM)
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2023/06/30(金) 06:39:02.29ID:YAFW3zp00
ネットに出てるニスモの売り方、エグいというかこれなら売らない方がマシのレベルだな。ユーザーの反感貰うだけやん。
2023/06/30(金) 06:51:14.19ID:/cdpw8ms0
更に現在Zに乗ってる人限定とかになったら楽しそう
2023/06/30(金) 08:36:16.93ID:lWJaLj/E0
いやいやいや、想像力の足りないアホがいるよな
思慮が浅い
浅いゆえ道理がわからず批判している

ニスモの売り方は真っ当だよ
ベストといえる
これしかないわ

説明がいるなら説明するけど
2023/06/30(金) 09:38:42.42ID:uO/TbgFRM
Zのライバルはマスタングとかカマロだからな、北米でマスタングに売上で勝てる訳もないし性能もちょい下ぐらい、高性能版のNISMOでさえシェルビーGT500やカマロZL1なんかと比べたら話にならないし日産も分かってそう言う立ち位置の車にしてるんでしょ、乗り味がGT寄りなのは別にマイナスではないわなそこを狙ってるんだし
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-z7iM)
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2023/06/30(金) 10:33:21.97ID:VhCF5nood
>>421
んじゃご高説賜ろうか
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp81-/KRk)
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2023/06/30(金) 10:34:41.44ID:AagssoY9p
正直日本よりも安く買えるカマロとかマスタングあるのにわざわざZ買うとは思えない
Zよりも速いし
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-/W4l)
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2023/06/30(金) 10:54:51.29ID:yV5AiQD6a
アメリカでは安いから売れてたんだろ
2023/06/30(金) 13:03:26.18ID:oB+SOvk5M
日本じゃRZ34は新車を買うことできな
ドリームカーになっちまったな
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xw5T)
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2023/06/30(金) 14:45:53.74ID:XkluJmY9d
こんなゴミ
待つ価値ないよ
2023/06/30(金) 21:44:33.10ID:Sgk8enVi0
ゴミって・・・スープラじゃないんだからｗｗ
2023/07/01(土) 00:06:22.97ID:4B2zP4h+
↑こいつスープラにコンプレックス抱えてるのがダダ漏れ
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-RNsY)
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2023/07/01(土) 00:53:39.21ID:5+Avlv6q0
スープラコンプレックス半端ないな
あと少しお金出せばスープラ買えるよ？
2023/07/01(土) 02:59:17.17ID:/byqFKDw0
スープラってあの子泣き爺のスープラ？
むぁ、Zもフロントが葉っぱだから、二つ合わせたらちょうどいいな。
2023/07/01(土) 07:00:48.71ID:JF1+xnw00
>>423
長くなるのでご容赦を。

まず前提から認識がズレてる人がいるのでそこから。
GT-RもZもそうなんだが、全然作らない、作れない日産が全部悪い
生産計画も出さないし、受注数も出さないし、作りもしない
注文して人に情報すら出さないクソ企業
Zに関しては受注を止めるのも遅かったし日本での販売計画も、クソすぎる
日産が悪い。頭が悪い。組織として腐ってる。
そしてZの注文したお客さんを何年も確定で待たせている。

この状態にも関わらずZニスモの販売が確定したと。
出す意義も出さざるを得ない状況なのもわかるが、今ニスモ発売したら炎上必至
一年も前に注文していた人たちにあと何年なるかも全く伝えないのに
あとから注文したニスモを先に納車したら、そんなもん作ってねーで標準車作れよと
なるのは間違いない。じゃあどうするか？って話がスタート
2023/07/01(土) 07:10:26.90ID:JF1+xnw00
>>419が言っているエグい売り方っていうのは
1、抽選販売であること
2、年間200台トータル1000台終了であること
3、Zの納車待ちの人たち限定で注文受けること

この３つのことだと思われる。
これを、エグい売り方、販売しない方がマシといっているんだろう

だが、今の自動車業界の現状を理解していない
昔の、客が望めば買えた！ときとは違う
スポーツカーは好きなだけ作れるわけでもないし、騒音規制などでタイムリミットがある
そして転売ヤーもいるし、先着順なんかにしたって当日完売で全国のディーラーからの申し込みで混乱するだけ
1の抽選販売が1番公平で混乱の少ない販売方法であるのは明らか
トヨタのGRカローラだって抽選販売。客のことを思ったら抽選販売が1番いい
まぁ日産が本当に完全抽選で平等にやるのか？を信用できる出来ないは置いといてね

そして2番の一年200台、トータル1000台
これはやむなし。標準車でさえつくれねーのにトータル1000台は思い切ったなと。
まぁこれもいい。
2023/07/01(土) 07:16:44.32ID:4B2zP4h+
なげーよ
抽選は構わないがオーダー再会を待っている新規ユーザーも加えろ
それなら皆納得だろ
2023/07/01(土) 07:26:24.49ID:JF1+xnw00
問題は最後の3番、Zの納車待ちから受注を募るというところ

これがミソ。
もし全国から新たに誰でも抽選に参加できますよとなったら
あとから出てきたニスモを先に納車して、標準車をまだあと4年は待たせりする
もう一年も前から注文してるのに音沙汰なしであと4年待たせるのか？
順番抜かしも甚だしい。ニスモなんか作ってねーで標準車作れよと炎上する。
これが1番まずい。それを、回避するために納車待ちから受注を募ることになった

抽選になろうとも、一度ニスモも選べますよと選択させることで順番抜かしを許してもらえる
貴方も選べたんですよと。それに一部は順番抜かしになるが、逆に納車が遅くなる人もいる
ニスモにしたら5年待ちになる人だってでてくる
もともと標準車の列に並んでいた人のクルマをバージョン違いでニスモにするみたいなもんだから
まぁ順番前後も許してくれるだろう。

で、被害を被るのは、Zの再販を待ち望んでいた出遅れ組とニスモが出るのを待っていた組
この人たちがエグい売り方！売らない方がマシだ！と言っている。
Zの再販待ちの人は、いまだに自分が客だと思ってるところがあるが
あなた方より既に受注してる客の方がヒエラルキーが上なのよ
だれでも受注できた時に、しなかった出遅れ組がいまさら顧客面して炎上だ！とか騒いでるんじゃねぇ
お門違いよ。中古でちょっと割高のやつを買え。それしかない。あと5年くらいまて。ワンチャンあるかも。

可哀想なのはニスモを最初から待っていた人、ニスモ買うから標準車を注文しなかった人
貴方は可哀想。まぁでも抽選に参加できたとしても買えないこともあるわけで
GT-Rもそうだけど望んでも買えないリスクってのは現状はニスモにはつきものよ
諦めてくれ

ただし、納車まちから1000台ニスモ募集は埋まらない可能性もある
そーなると余った枠で一般抽選が行われる可能性もあるからまだ諦めるのは早いかな？
標準車にしても5年後くらいに再募集あるかもね？
2023/07/01(土) 07:32:14.83ID:/byqFKDw0
ポエマーうるせえな。
NISMO出るのをわかっいて標準車オーダーしたんだから、オーダーした人はNISMO組と区別すべきだろ。
納期がどうとか関係ないわ。
2023/07/01(土) 07:35:35.27ID:JF1+xnw00
>>434
オーダー再開を待ってる新規ユーザー

これが自分を客と思って炎上炎上と騒いでるのか
認識を改めたほうがいいよ
オーダー再開なんて4年後にあるかどうかもわからない
あったとしても限定数で完全抽選で倍率20倍とかなりそう
だれでも注文できた時にしなかったのを後悔しとけ
はっきり言ってオーダー再開待ちの新規ユーザーなんか客じゃねぇよ
話も聞くつもりもねーし炎上もしねーよ諦めろ

納車待ちのユーザーの方が大事。というか金を払ってる奴もいるからクレームに繋がるんだ
こっちを優先するのは正しい判断。これ以上混乱を避けるための1番ベストな売り方であった
2023/07/01(土) 07:42:11.09ID:4B2zP4h+
炎上なんて一言も言ってない
話の長い老害をリアルに感じたわ
2023/07/01(土) 07:48:09.89ID:JF1+xnw00
>>436
GT-Rニスモくらい別車種といっていいくらい違ったらそれが通ったんだろうけど
Zのニスモはちょっと手をかけたくらいだからST注文組が納得いかんだろ

Zニスモを1000万オーバーくらいにするか
もしくは1年目2年目の400台を納車待ちから注文受け付けて
3年目以降ののこり600台を一般抽選するとかだったら良かったのかもね
2023/07/01(土) 08:17:28.73ID:f4/kZ2dP0
正式発表もないのに、想像力豊かだな
2023/07/01(土) 09:18:13.48ID:WyL1d7SFF
買えない理由探しに必死なんやろww
2023/07/01(土) 10:02:06.33ID:HzbNY0e1F
そもそも納車待ち優先とか言ったら納車間に合っちゃった人達最悪じゃん
2023/07/01(土) 10:25:07.98ID:0Rw10rQN0
ちょい前のGTRのNISMO N Attack Packageみたいに既存車乗ってても差額分払えばNISMO仕様にアップデートできるとかくるんじゃないかな、架装車って言うんだったか
Z34のバーニス(前期NISMO)も書面上では公式改造車みたいなね
2023/07/01(土) 11:23:28.11ID:fbKrOpu/0
>>434
オーダー再開を待ってる新規ユーザーなんて
買う気ないのに口だけ買いたいと言ってる奴らだろｗ
順番抜かしに必死
2023/07/01(土) 11:31:03.54ID:r9GuJfU/M
ニスモなんて言っても、企画して作るのはAUTECHだしね。
昔のニスモのコンプリートカーとは違うよな。
2023/07/01(土) 18:10:28.16ID:4B2zP4h+
>>444
勝手に決めつけんなカス！
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a6-FF+7)
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2023/07/01(土) 19:17:16.26ID:gfKhDDBZ0
>>444
買う気満々だぞ。
金はないが。
2023/07/01(土) 20:26:22.39ID:fbKrOpu/0
>>446
カスはお前だろｗ
Zのオーダーが再開したときにちゃんと注文したらそれでいいだろ
順番抜かしに必死だな
2023/07/02(日) 00:09:13.17ID:d4caAfMX
>>448
カスがカスって言ってるわw
2023/07/02(日) 02:00:59.29ID:HwSx9rhv0
差額100万くらいで即納車くらいじゃないとNISMO要らね
1.もうすぐSTが納車星4つ
2.ATしかない（たいして出ない車両方認証とる手間と金ケチったとみた）
3.差額分好きなパーツ選ぶ方が楽しい

しかし星4つから長いんでだが、この湿気の多い時期
塗装前の車体放置してないよな…大丈夫なのか日産
内装の協力会社も飛びそうなんだろ
2023/07/02(日) 05:05:33.67ID:E03gFPR20
ニスモはスープラRZと同じくらいの値段だといいなあ
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f88-VFtw)
垢版 |
2023/07/02(日) 08:40:02.03ID:WFdWLKYS0
国内で売るなら1000万越えは不可避
2023/07/02(日) 09:20:32.87ID:xihEYtRhF
今度は1000マンかよww
買えない探し必死やな、カーボンとか使ってるわけでもなし。750くらいやって
2023/07/02(日) 09:36:08.07ID:6nJG9fG70
オレの524万2台分ではないか
nismoとは言えそれほどの価値はないと思う
高いシートつけて ぼったくってるだけだろｗ
2023/07/02(日) 09:45:09.71ID:FG2nAhznd
エンジンの出力上げればそれに準じて高価な補強が必要に成るじゃない？
2023/07/02(日) 09:50:54.62ID:et8OU2cGd
ノートとノートニスモ位の違いじゃないの？
もっと強いの？
2023/07/02(日) 10:18:09.61ID:Ohcd9vdT0
STが680万くらいかな？
少なくとも150万は上がるけどそんなもんじゃないだろう
900万〜980万くらいじゃないの？
2023/07/03(月) 10:11:45.88ID:QOLJKHWR0
スープラヌーブラ
気持ち悪い。速い遅い関係無い。
絶対的にカッコ悪い
2023/07/03(月) 20:50:51.31ID:MkM+yZnF0
MY2024置くだけ充電器が付いて20万値上げって
スープラもそうだったがこんなもん最初から付けとけよ
2023/07/03(月) 21:00:50.26ID:UtMt2nm00
ホントにスープラはダサくてダメダメだなｗ
Zが一番
2023/07/03(月) 22:45:00.04ID:ae+KvMSI0
https://youtu.be/V4N65cdJY_k

本当かしら
2023/07/03(月) 23:11:50.77ID:2ejG1T1nd
まぁ嘘でも謝罪wwしたら済むんやからとりあえずあること無いこと言うわな
2023/07/04(火) 02:13:04.60ID:lFfZRGy60
米日産のQ2セールス出てる
Q2 4-6月で500台全然伸びてないQ1は466台
もったいない玉さえあれば10倍は売れるだろうに
2023/07/04(火) 11:17:06.58ID:CIiz1W7Ld
461の動画の人は公表されたデータ中心に物言ってる人だからまだ信憑性ある方
2023/07/04(火) 18:45:39.94ID:TfzpAR6u0
値上げは結局受け入れるか契約破棄するしか無いのか？
国沢の記事には、日産に確認したら契約時の価格で売るよう指示してる
という回答だったそうだが
2023/07/04(火) 20:11:45.06ID:q8SLcdfd0
まーでもさ、ナビも装備もグレードアップしたら普通に考えて金払えってなるよね
2023/07/04(火) 20:27:55.70ID:z36NmlVrd
そもそも受注再開しないなら値段改定する必要ないしな。
まぁハリアーみたいに破棄か待つか募って受注残減らすんちゃう
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b28-IXLg)
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2023/07/04(火) 23:39:31.60ID:cVYvCxCf0
ナビのグレードアップでナビ画面上でもいいからエアコンの設定温度表示追加されないかなぁ
2023/07/05(水) 12:36:25.82ID:EMml7BqAr
iPhoneX 64 ～ iPhone14 128で総合性能2倍だけど11.2～11.9万円で価格据置。

単純に自動車と比較できないかもしれないがグレードアップしたから値上げってどれだけ向上したのかね
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-c7j/)
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2023/07/05(水) 13:02:37.28ID:DGMdJIx5d
港のモータープールに白の新型Zがもう10日ほど停めっぱなしだが、他の車が良いのか、すごく安っぽく見えるのはZの常識かな。
スープラは豪華に見えるけど。
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-RNsY)
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2023/07/05(水) 13:06:21.68ID:cHmKj5pFp
スープラよりもGR86の方が全然カッコ良いんだけど
オプションのエアロ付けたGR86の方がスープラよりも高そう
2023/07/05(水) 13:11:27.16ID:fRu/LyCv0
眼医者行った方がいいよ！
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-c7j/)
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2023/07/05(水) 13:12:05.93ID:rgG7/UN9d
86がカッコいい？
リアシート付けてるからどうしてもブス
スープラのが全然かっこいい
２シーターは不便の代わりにカッコイイデザインを得る
ただしラゲッジスペース優先のZ以外ね
2023/07/05(水) 13:15:07.30ID:HOKo/uJ20
スープラダサすぎ
あんなものいいと言ってる奴は眼医者行った方がいいぞ
2023/07/05(水) 13:17:35.18ID:fRu/LyCv0
眼医者と脳神経外科も。ヌーブラ信者の貧乏人。
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-RNsY)
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2023/07/05(水) 13:32:06.27ID:eMS9hpfdp
いやどう見てもスープラよりGR86の方がデザインいいです
GR86はちゃんと機能してるダクトなのにスープラはフェイクですよね
こういうの機能美って言うんですよ
2023/07/05(水) 13:44:14.89ID:zwTe2VtRH
スープラがダントツで性能いいからな
Zとは違いますよ
こんなポンコツなんで作れねーんだよ
今までのシャーシとエンジンだろ
怠慢だろ
2023/07/05(水) 14:09:23.99ID:fRu/LyCv0
性能w
どーでもいいのよ。日本じゃ。
目的地に数分、数秒遅れても
数十、数百回人に指さされて笑われるヌーブラなんて死んでもやだね！
2023/07/05(水) 15:51:49.91ID:HOKo/uJ20
怠慢なのはスープラだろ
よその車を流用して作ったダサ車
しかも失敗したもんだから開発責任者は退職して逃亡
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-c7j/)
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2023/07/05(水) 15:52:48.88ID:+ZA0hXHdd
15年も同じ34のゴミ同然のZと高級スポーツカーの
スープラ比べるな貧乏人
マイナーしたZはどうやって見ても安物っぽい
2023/07/05(水) 15:59:33.31ID:esuiDTG8a
スープラへのコンプレックスがエグいな
性能どうでもいいという負け惜しみは流石に笑っちゃうw
2023/07/05(水) 16:17:18.30ID:ldx2FVJVr
スープラのフロントとZのリアを組み合わせたら不満がなくなるんじゃね？
2023/07/05(水) 16:55:16.26ID:mNY2u4snr
スープラスレってここで合ってますか？
2023/07/05(水) 16:58:43.35ID:iUQXRwLsF
はい
2023/07/05(水) 19:26:22.95ID:fRu/LyCv0
コンプレックスw
ないない
人に笑われるような車相手にしてねーよ！
理由言っただけ。解んないの貧乏人w
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-c7j/)
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2023/07/06(木) 12:38:01.70ID:9fPC+3s5d
スープラ買えない人がZに憧れる。
車格はスープラが確実に上。
北米でスープラの比較対象車はコルベット。
Zの比較対象車は4気筒ムスタングで
安物同士でもムスタングが上。
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5f-RNsY)
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2023/07/06(木) 12:46:37.99ID:GXbJG9oep
マスタングエコブーストの方が速いとかマジかよ
2023/07/06(木) 13:16:41.38ID:acMMwL5v0
ヌーブラ普通に買えますけど？
Zもヌーブラもやすいじゃんw気持ち悪いからヌーブラ買わないだけw
2023/07/06(木) 14:17:43.80ID:aTmcecRsH
まぁぶっちゃけモータースポーツの世界でもスープラには完敗だからな
逆にZは350馬力ぐらいか？おそいんだよな
タイヤが悪いんかな
2023/07/06(木) 14:18:17.63ID:aTmcecRsH
やっぱり、四駆　大排気量ターボ以外は車じゃねぇよや
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-c7j/)
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2023/07/06(木) 15:15:38.85ID:xt3+EmqGd
四駆とかトラックやらジープなんてゴミで興味ナシ
車高の高い車やドアが4枚も有る車は家族用の道具
遊ぶ車はシート2つあれば十分
2023/07/06(木) 15:20:05.93ID:aTmcecRsH
値上げするらしいやんか
50万くらいあがるんか？
前の車を車検通したり税金払ったりしてるんやぞ！
さっさと作れや！待たせた挙句ねあげしました〜って許されるんか？
逆にお待たせしてすんません！サービスします！じゃないんか？
おおん？
2023/07/06(木) 19:36:07.75ID:z2Y7HmR70
>>491
大雨で河川反乱そして水没とかになったら、ランクルが欲しくなるかもな。
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a6-FF+7)
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2023/07/06(木) 19:41:07.01ID:eTEN6PZY0
値上げしていいから、早く作ってくれ！
2023/07/06(木) 23:12:57.10ID:Wpc7K9BI0
値上げはダメでしょ
残り4000台弱少し値上げしても大勢には
影響無いでしょ
予約注文分はＺの名誉の為にも契約金額で販売すべき
2023/07/07(金) 00:42:52.93ID:W/pZSd2p0
多分塗装がどうとかは言い訳で、米穀向けに生産数量全振りしてるだけでしょ。
んで米国で行き渡ってやっと日本へ。PS5と同じ流れ。
一旦日本に流通し始めたら、中古市場なんて暴落だよ。
2023/07/07(金) 01:58:33.34ID:owcHmU220
cafe規制で燃費悪い排ガス多い車の生産数の割合を下げたいんでしょ
2023/07/07(金) 06:16:10.14ID:qK1XiWP60
未だに営業からニスモにしますかぁ？って来ないけど、もしかしてそういうこと？
2023/07/07(金) 07:31:09.43ID:t+9euTXt00707
>>496
それが全然アメリカでも売ってねぇんだよなぁ
本来なら日本の10倍くらいアメリカで売っててもおかしくない車なのに
だからほんとに作ってない

まぁ元々の生産計画が少なかったから最初からキャパが少なかった上に
色々問題出てきて全然増やせないかんじなんじゃねーの
2023/07/07(金) 07:32:43.48ID:t+9euTXt00707
>>498
ニスモにするのも販売台数が販社によって変わってるとか何とか
これまでのZの売上台数によって差があるとかなんとか
一見さんには声がまずかからないんじゃね？
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 4f7b-runv)
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2023/07/07(金) 08:44:07.51ID:GP7oZ2JR00707
nismoの話しは少なくとも国内での正式発表があってからになるんじゃない？販売方法とか出てる話しはまだ噂だし
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd22-c7j/)
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2023/07/07(金) 13:40:13.70ID:s0ZMMljOd0707
ニスモ出す頃にはエンジン廃止のEV車になってるやろな
モータープールにずーっと置いてある新型RZも見慣れてきたが
34のマイナーチェンジというよりは33に似てるわ
テールは安っぽすぎ
スープラにして良かったわ
2023/07/07(金) 13:46:43.50ID:FPCXsxTB00707
スープラなんて本当にセンスないな
買うたかどうかも怪しいけどもｗ
Z最高
2023/07/07(金) 13:56:54.85ID:lCOCnmx1d0707
ヌーブラw変なヘッドライト、意味のない気持ち悪いのリアフェンダーハッチバックの後端の跳ね上げ、全体の佇まい。全て変なデザイン。
よく世に出したと逆に感心するレベル。
2023/07/07(金) 19:34:48.94ID:W/pZSd2p00707
俺Z好きだけど、どうしてもフロントのアングリ口が気に食わん。NISMOだと台形になってるからいいんだけど。スープラはフロントはいいけど、リアが子泣き爺だからな。

なんで各社中途半端なデザインなんだ。
2023/07/07(金) 19:36:47.81ID:W/pZSd2p00707
>>499
そうなのか。じゃあ完全に日産のヘマだな。
スポーツカーなんて発売当初に数売らなきゃジリ貧なんだし完全に商機逸してるな。
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp5f-RNsY)
垢版 |
2023/07/07(金) 19:37:22.56ID:zTDQSKQ2p0707
フロントのグリルよりも横の謎の窪みの方が気に入らんかな
1番気に入らんのはサイドビュー
ホモォの顔文字がすごい連想される
2023/07/07(金) 21:52:44.71ID:t+9euTXt00707
>>506
正気を逸してるかどうかは判断による
スポーツカーって最初と最後だけのイメージあるけど
いまのZは作ったらつくっだけうれる
5年先まで作っただけうれるし、むしろ受注数を本当に売れるかつて話だから完売御礼
そういったいみでは別に問題はない。売り手市場だから。
スポーツカーの最初と最後とか関係なく売れる

ただ、いまの10倍生産したとしても売り切れるだけの人気はあるから
そういったいみでは商機を逃してるとはいえる
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-IXLg)
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2023/07/07(金) 22:05:30.53ID:TBr+6Mryr
2024モデルでバンパー形状も変わるのかな？nismoみるとリフレクターがテールランプ内蔵から別体になったから、少なくともリアバンパーは変わりそうかな。nismo専用テールランプなんて作らないよね。
2023/07/07(金) 22:52:30.97ID:FPCXsxTB0
>>506
今時フロントグリルはもっとかっこ悪いのが大半だぞZはまだ良い方
新型アルファードなんかもうパンツだし
安心して下さい穿いてますよｗ
2023/07/08(土) 20:30:22.53
あの間抜け面の真四角グリルもオプション販売されるカスタマイズドエディション仕様に交換すれば大丈夫
2023/07/08(土) 22:00:02.64ID:F0W5EBew0
あのあんぐり口はもともと好きにエアロ被せてくれみたいな話だしな
日産の432R風エアロもフロント塞いじゃっているようで実は機能的に全く問題ない位置にある形状なんだとさ
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-mICC)
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2023/07/09(日) 07:46:55.65ID:JmS/Rxjx0
真四角グリルもGR86も似たようなもんだしそんな気にすることか？
サイドビューの方が気になるんだけど
TTクーペみたいな顔と身体が直結してる感というかなんというか
顔から腕が生えてるみたいな印象
2023/07/09(日) 10:14:18.08ID:JgCNSJ1U0
サイドに関してはようわからんw
比較対象としてなんかあるか？普遍的なクーペだと思うけど
2023/07/09(日) 10:22:27.32ID:IyDrKMDpd
サイドそんな変なとこある？
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-mICC)
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2023/07/09(日) 11:32:00.83ID:CogDdNg6p
サイドビューなんかキモくない？
なんか短くてその割にボンネット高くてなんかダサいって思う
アウディTTみたいななんかなぁ…感ある
2023/07/09(日) 11:40:49.96ID:E43xZOeF0
美的センスの狂った人がちらほらいるな
スープラがいいと言うのと同レベルの狂った人達が
2023/07/09(日) 11:47:23.48ID:8Q/uJ+UTF
主観やから生暖かく見守ればいいのよ。好き嫌いも絡むんやしデザインは。
2023/07/09(日) 12:04:08.96ID:SvnyL+jba
やっぱスープラへのコンプレックスがエグいな
特に「性能w どーでもいいのよ。日本じゃ。」という負け惜しみは流石に笑っちゃったわw
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3728-2jM5)
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2023/07/09(日) 12:07:37.88ID:kyEC5hR30
Zって3ドアなのにクーペなの?GTRやLCみたいなトランクのある2ドア車がクーペの概念なんだが。
2023/07/09(日) 12:13:11.95ID:E43xZOeF0
>>519
おたくのことだぞ美的センスの狂った奴とは
あんなダサいパクリ車擁護することこそおかしい
2023/07/09(日) 12:16:15.02
>>521
自分の外見と服装みてから言えよw
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3728-2jM5)
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2023/07/09(日) 12:19:12.72ID:kyEC5hR30
サイドビューなんだかなぁは分からなくもない。高さに対して全長が足りないんだよな。低いZ32の2by2と2座だと2座がちんちくりんで変だったし。
2023/07/09(日) 12:19:55.31ID:IyDrKMDpd
Zスレだぞここは
こっちはスープラとかどうでもいいんだよ
イチャモン付けといてコンプレックスとはどういうことだ
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-mICC)
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2023/07/09(日) 12:28:12.68ID:w+PY48Ihp
スープラへのコンプレックスえぐくない？w
2023/07/09(日) 12:29:59.47
どちらも良い
https://i.imgur.com/vycrTbY.jpg
https://i.imgur.com/xm3K0Wo.jpg
2023/07/09(日) 12:30:58.16ID:hBfqfuOS0
まあZもベンツ同様にファッションクーペなんだからスポーツせいを求めちゃいけないもんな
2023/07/09(日) 12:32:51.00ID:zruJfFvAr
一方的にライバル視しておきながらずっと前から君臨するR35の存在を見なかったことにしたスープラに性能を語る資格はないw
6気筒モデルが4気筒よりサーキットタイム遅いのに値段がZに比べて高級だのなんだの誇ってる信者さんは自虐としか思えんのだがw
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-mICC)
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2023/07/09(日) 14:19:11.85ID:FZ5Pd1eO0
マジでこのボンネットの高さならもっと全長長くして欲しかったわ
2シーターだとシルエットが短くなりやすいから嫌だわ
2023/07/09(日) 15:01:40.45ID:BmCsmT/I0
>>526
スープラの方がロングノーズに見えるな。
2023/07/09(日) 15:27:54.26
そりゃ直6載せてますし
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-mICC)
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2023/07/09(日) 15:57:16.93ID:FZ5Pd1eO0
スープラの方がロングノーズというかボンネットも低くて様になってるんだよなぁ
スープラもブサイクだけども
86BRZのサイドビューみたいなんが良かった
2023/07/09(日) 16:03:08.79ID:E43xZOeF0
>>525
お前みたいなのを荒らしと言いたいんだけども
それがわかっていない基地外
2023/07/09(日) 18:50:46.52ID:d8wFf5EZ0
ヌーブラコンプレックス？w

ないのよ。頭バカみたいだから教えてあげるw

ファン並びに納車待ちの方、ちょっと違ってたらスマソ自分の主観。

m2、ケイマン、コンプレックスとまではいかないにせよ、多分笑われない。

ヌーブラ、乗れないよ。
だって気持ち悪いくて、人に笑われちゃうんだから。
解ったか？チーギューﾆｷ
2023/07/09(日) 19:35:18.94ID:qBSVeA7bd
土屋と谷口が群サイで口を揃えて遅い鈍い重い曲がらないと酷評の

ふぁっしょんくーぺ(笑)
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-mICC)
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2023/07/09(日) 19:38:34.21ID:FZ5Pd1eO0
そりゃスポーツカーでは無くGTカーだからね
ツーリングする車よ
運動性能なんかはそりゃスポーツカーには敵わん
2023/07/09(日) 20:07:05.52ID:JgCNSJ1U0
で、でもRZ34は市販車と同じエンジンと車体使ったGT4が優勝してるから…!レース実績あるから…!
2023/07/10(月) 08:21:14.78ID:ItpTcCg3d
まぁまぁどっちも現代において希少なスポーツカーでカッコいいさ。
俺はエンジンも内外装デザインもスープラ派だけども。
2023/07/10(月) 16:14:37.38ID:7YLE/I+cH
まぁ、ぶっちゃけ、ダサいではある
リアは最高なんだけど
フロントはなんか、可愛い感じだし
サイドから見ると高さが、あってなんかでっぷりしてる

先代のz34がクソダサかったので、それと比較してすごく
シャープでカッコよくなったと思って注文したけど
よくよくみたらもうちょっとどうにかできたように思う
性能はハナから求めてないのでセーフ
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-mICC)
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2023/07/10(月) 16:16:29.81ID:kQt7SVg2p
そもそも先代先先代が急にでっぷりし過ぎ
なんでおまんじゅうさんみたいになっちゃったの
2023/07/10(月) 16:27:28.16ID:EKdT9Gxa0
ダサいと言ってる奴はエアコンで涼んで冷静に見直せ
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-UwlO)
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2023/07/12(水) 14:54:24.88ID:2xtHV+te0
1年前に契約しても　大阪万博が終わってからの納車予定3500台
与太話もいいところだわ
日産だからどうせ裏切るだろうけどなｗ
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-ao9u)
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2023/07/12(水) 15:38:29.26ID:m2d/8pHpF
ニスモの案内きたかも！
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-qWfd)
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2023/07/12(水) 17:57:25.70ID:zwgVLr0QH
>>543
予約者のみの販売？
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ao9u)
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2023/07/13(木) 07:01:34.48ID:50ZiKvQud
ニスモATしかないからなぁ。１０００万円で購入したら必ず
1年後でも２０００万円で売却できるならいいが。
５００馬力は最低条件だろうな
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-4Vd5)
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2023/07/13(木) 12:05:28.06ID:CHCS76lhr
いいとこ450馬力だとは思うけどね
GT4がその数値だし
2023/07/13(木) 14:14:43.86ID:WEH2HcO90
2024年一部改良だとよ。内装ブルーと外装オレンジ🍊
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-xAIn)
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2023/07/13(木) 14:35:24.62ID:tiNUOqVw0
おっさんの盆栽車がNISMO
2023/07/13(木) 15:18:49.46ID:WEH2HcO90
nismoの問題点

MTがない？
納車待ちからの抽選という販売方法
台数限定生産
ノーマルも納車出来ていないのに、納期？
冷却系強化？
FRでの馬力アップ限界
1000万越え
2023/07/13(木) 18:09:00.55ID:3km/nGHM0
日産やることめちゃくちゃだな。
カスタマイズプロトも販売するんだろ？
納車も全然進まないのに何考えてんだよ。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f30-wnZ6)
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2023/07/13(木) 19:40:32.88ID:Ld0FQI1E0
NISMO、たつたの425馬力かよ
まあベストカーだから、ガセを期待
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-jVV4)
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2023/07/13(木) 19:57:10.76ID:d4GSi31m0
そんな馬力上げても旧シャシーFRだから馬力に耐えられないでしょ
2023/07/13(木) 20:15:20.29ID:3km/nGHM0
ターボなんだからブースト上げるだけで
50馬力や100馬力楽勝なのに20馬力とか客舐めてんのか？
2023/07/13(木) 20:42:12.45ID:oqqbXVbf0
ブラウン系のレザーパッケージ出してくれ
2023/07/13(木) 21:40:10.92ID:ZNt+YJ3La
問題があるからパワー抑えてんだけどね。
街のチューナーは何が起こるか知りようがないから簡単にパワーアップする
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-qWfd)
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2023/07/14(金) 02:08:17.22ID:HlapWjdJ0
レスポンス重視の小さいタービンをフルに使ってるからそんなには上げられないんじゃない？
タービン変えてきたら面白そうだけど
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdbf-ao9u)
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2023/07/14(金) 07:43:29.53ID:gI5DjSdTd
300万もSTよりアップするんだから５００馬力出なきゃ意味ない。
現行MTでは対応できない馬力だから２０馬力ごときアップではないはず。
2023/07/14(金) 08:48:00.64ID:rlpqKNxA0
https://i.imgur.com/WgL3wGs.jpg
2023/07/14(金) 08:54:05.07ID:UAmrAw0i0
NISMO当初はSTに150万プラスって言われてなかった？蓋を開けてみれば、270万アップとは…いくらなんでも上げすぎじゃね？
2023/07/14(金) 09:52:25.70ID:f2MSAMrwd
はよ作れ
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-4Vd5)
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2023/07/14(金) 10:50:38.03ID:4yY4P9Lb0
ターボ車だからな、パワー上げた分冷却をガチんないと夏場普通に走るだけでお陀仏になる可能性あるし
先代ニスモはクーリングメニュー入ってなかったけど、今回は入れてくるだろう
オイル、デフ、ミッション、ラジエーターのフルメニュー、それだけで80万上乗せかな
2023/07/14(金) 11:06:11.07ID:bIqtrxRg0
バッテリー値上がったってすぐリーフ100万値上げする日産だし
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdbf-ao9u)
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2023/07/14(金) 13:01:33.26ID:0ookHts8d
しかしニスモのスペックすら分からない前に抽選応募しなきゃいけないとか
容姿も分からない奴と婚姻届け出すようなもんだな。
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9788-4Vd5)
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2023/07/14(金) 14:17:38.98ID:4yY4P9Lb0
買った以上の値段で売れるからどう転んでもお得ですよ！ってデラが言ってるらしいからセーフw
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-0xyL)
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2023/07/14(金) 17:01:59.99ID:oBHR51r80
Zが納車されて日産販売店とは一刻も早く縁が切れますように
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-9YOc)
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2023/07/14(金) 17:36:59.44ID:Mg0zs7Zl0
>>563
風俗でポラ写真から選ぶ様なもんじゃね？
2023/07/14(金) 21:40:23.64ID:Ub3yLGnea
サブラジエーターは追加されてる
2023/07/16(日) 07:10:12.56ID:GkRgjihG0
営業からニスモと値上げの話来ねえ
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd00-nDY5)
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2023/07/16(日) 08:57:19.98ID:Dx2rUCEBd
待たされた挙句に20万値上げとはな
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-JLEZ)
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2023/07/16(日) 09:31:29.04ID:oVg3nTYWd
オートマのニスモなんか価値上がるのかね
2023/07/16(日) 09:48:43.88ID:HfT19nuS0
これだけ待たせたんならむしろお詫びとして値引きすべきだろ。
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 791e-zzlG)
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2023/07/16(日) 14:07:25.89ID:3SpUXW980
５００馬力ならオ−トマでも価値あるら。
2023/07/16(日) 15:36:33.81ID:gC4etzOMa
OPで青内装選べるなら値上げになってもいいじゃん
2023/07/16(日) 19:40:36.36ID:KVIaK1Ri0
アメリカの当初発表時には最初から青ボディ、青内装あったよな。
なんで日本で売らなかったんだろうね。
あれ。欲しいわ。
2023/07/16(日) 20:37:35.72ID:g/6BPZQ2a
ニスモ断った
atではなあ
2023/07/16(日) 21:04:13.91ID:h3quWBjN0
400RベースのスカイラインNISMO出すって話があって、
それと兼ね合いがあるのかもしれない。

つーか生産ライン増設しなかった経営陣がアホだ。
2023/07/16(日) 22:26:13.11ID:bJR2FUmz0
とうせ売れないのに投資できないから
スポーツカーの売れ行きは最初に好き者が飛びつくだけで後は尻すぼみ
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cde8-JLEZ)
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2023/07/17(月) 00:59:21.75ID:rG9UYnGl0
オートマだったらGTR買うよ
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-LNcB)
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2023/07/17(月) 01:40:39.36ID:1R4gu/MW0
てか見た目も400Rの方が全然カッコイイんだよなぁ
スカイラインクーペ出ないかしら
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d416-4Xv0)
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2023/07/17(月) 01:46:23.11ID:/XioStgn0
>>578
GTRもオートマだろ。
2023/07/17(月) 04:44:56.26ID:wzP+lIwG0
インフィニティQ60のイギリス仕様でも売ればいい
右ハンドルだろ？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 791e-zzlG)
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2023/07/17(月) 07:32:28.27ID:KeSx2Y6V0
SUPRAが５５０馬力出すらしから対抗して５５０馬力近くまで
にするのかな？諸費用込みで１０００万に見合わなきゃな。
2023/07/17(月) 10:14:19.82ID:IKNUNXrW0
トヨタ信者はカタログスペックとコスパしか見られないんだな
安物のヤリスにでも乗ってろ
2023/07/17(月) 11:55:05.80ID:pAfsDk3/0
AE101レビン修理不能廃車確定したので次Z34考えてるけど
中古で200万円MTでも10万キロ越えばっかり。
欲しいけどまわりから正気の沙汰ではないと。
実際故障とかどうなん？アリ？
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-LNcB)
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2023/07/17(月) 13:05:45.15ID:5ZRgH4cA0
Z34は単純におまんじゅうみたいで外観ダサいのと遅いからやめた方が良いよ
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-LNcB)
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2023/07/17(月) 13:06:50.83ID:5ZRgH4cA0
Z34はパワー無い重いABS効かない重いからコーナリングに向いてないの四重苦だからなぁ
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9088-vg1Y)
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2023/07/17(月) 15:14:03.53ID:8P3xz+r70
>>584
H30年式の乗ってるけど、サーキット持ち込むならNAのくせに冷却が脆弱だから数十万単位で冷却組まないとあっという間に死ぬ
走行性能はレビンからだったら満足行くんじゃないかな？ただやはりNAだからイジって劇的に速くなるとかはない、やるならスーチャを150万かけてぶっ込むとかしないといけない
そうなると次はブレーキが弱いし冷却も負けるから金かけて強化
剛性だけは最初から強いしエンジンもミッションもある程度の馬力なら耐えるけどもね
ABS誤動作問題は根本的な対策法は見つかっていない、サーキット持ち込む人なら結構知っているメジャーな欠陥、タイヤサイズを純正から替えなければ起こらないという情報はあるけど最終的には運ゲー
初期型〜11年辺りはクラッチもどらん持病持ってる、コレは数万で直るけど普通に走ってても突然起こる可能性ある
まぁ、ガチるような車ではないからどこで満足できるかだね、一般道だったらこの季節に無茶するような人じゃなければ大規模なメンテしなくても15万キロまでは行ける
長い目で見ればMTは買って乗ってもあまり値落ちしないかもね
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9088-vg1Y)
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2023/07/17(月) 15:34:45.95ID:8P3xz+r70
車重はフロントヘビーを感じさせず意外なくらいクイック、限界アタックとか仕掛けなければ不満が出るほどではないかもね
もし軽量やるならバッテリーやタワーバー、ウォッシャータンクあたりイージー
ハンドルは重い、市街地で場面場面で片手だと億劫になることはあるけど慣れか
初期型を除けば全MTグレードにシンクロレブがあるからヒールトゥは不要、スイッチで簡単に切れるけどね
V6NA最大排気量のロマン、何より他に乗っている人が少ないっていう点も気に入っている
2023/07/17(月) 15:58:21.11ID:n/avpEwvd
国産で大排気量特有や咆哮が聞ければ満足
フェランボみたいなやつ
2023/07/17(月) 16:46:59.84ID:BWjquHG80
>>578
俺もATでいいならGT‐R買ってたな。
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-pdAp)
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2023/07/18(火) 15:30:36.25ID:dHPv7Ugn0
ATでいいならレクサスRCで十分
日産店はコリゴリです
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-B7ny)
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2023/07/18(火) 17:08:08.30ID:YMAZ53Tza
そうなんだよなー。ATでいいなら選択肢いろいろあるよね。Zである必要ないもん。
2023/07/18(火) 17:08:09.57ID:p1pdp71XM
どうせならRCFだな。
2023/07/18(火) 20:28:04.50ID:7WcwiI5m0
レクサスCTで十分な荒らしが何寝ぼけたこと言ってるんだ？
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a28-/jfo)
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2023/07/18(火) 20:35:45.85ID:zM5HSG000
NISMOもいいんだがMTが無いんじゃ話にならんよ。
絶対的な性能でZを選択したわけじゃないので、NISMOに切り替えたら後悔する予感しかしない。
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-vg1Y)
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2023/07/18(火) 21:23:13.30ID:Ev9C94Jbr
先代NISMOも7割の人はAT選んでるから上層部の判断としてもしゃーない面ある
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 14e8-tdBp)
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2023/07/19(水) 00:01:06.88ID:TlYMFGat0
Zは400馬力ターボのMTを選べるから買いたい。ATしかなかったら見向きもしない。
2023/07/19(水) 01:58:57.45ID:3FXXmKyk0
日産ってなんでこんな商売下手なんだろな？
2023/07/19(水) 07:25:07.71ID:4fyVAMoWd
日本市場軽視は商売上手だろ
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd00-nDY5)
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2023/07/19(水) 12:09:35.83ID:1K36qQP6d
ヘイト集めるのは国内一だと思うわ
2023/07/19(水) 15:13:21.38ID:YqrziFnI0
フェアレディなんか僅かだから商売には影響しないだろ現に営業利益は好調らしい

しかしあんだけ何年も前からキャンペーンしてこの状況は感じ悪いよな
公式にしっかり説明しろよとは思うよね
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-4Xv0)
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2023/07/19(水) 15:59:38.22ID:nKbpzvcId
VerSTでいいやろ。
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-vg1Y)
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2023/07/19(水) 18:05:57.65ID:awfidSunr
日産が商売上手だったらまずフェアレディZを作らない結論になるぞ、採算取れんしGTRだけ作ってればいいんだから
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM34-dYSZ)
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2023/07/19(水) 20:58:57.51ID:0G+H9p+9M
z34nismoのmtが高騰はせずとも高値止まりになるかもねー
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd62-zzlG)
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2023/07/20(木) 18:40:32.92ID:koBLDpFzd
ハイパワーに対応できないMTだから405馬力で我慢するか
５００馬力超えのATにするか悩ましい。
2023/07/21(金) 01:14:35.39ID:UMLIKiPe0
この前、カーグラTVで観たけど、新型M2って、AT 3.0Lターボ 560馬力なんだな。10段階トラクションコントロールとかあって、950万～と高価だけど。
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9088-vg1Y)
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2023/07/21(金) 03:10:31.87ID:z4Nbpk2E0
>>606
いや、950万の吊るしは先代から20馬力ダウンの460馬力
非公式メーカーがチューンドして560馬力
車重が1700kgもあるのがネックな気がする、重量配分はいいけどね
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd62-zzlG)
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2023/07/21(金) 05:59:09.67ID:KuR+upPYd
SUPRAが560馬力出すような噂もあるしZも５５０馬力のニスモか？
2023/07/21(金) 06:37:37.40ID:D/fKPc0ja
残念ながら30馬力程度だな
2023/07/21(金) 10:57:40.34ID:lqx6aBcjd
>>609
30馬力程度もミッション耐久性に余裕がないのか？
日産のダサさ半端ないな。
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9088-vg1Y)
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2023/07/21(金) 14:15:13.97ID:z4Nbpk2E0
品質というよりメーカーとして保証できん範囲になるからやらんのでしょ
前提として騒音とか各種規制で刈られるし
そりゃチューンドで500馬力600馬力やるなら保証外れるから好きにしてくれってところだけどな、ハイエンドにGTRがいる以上そんなリスクを負う義理はないってところだね
2023/07/21(金) 16:57:01.76ID:rN3jGC6jM
GTRがある以上は、Zにチカラを入れる必要ないし。
ネームバリューでボッタクるだけだろ。
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-pdAp)
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2023/07/21(金) 20:20:22.39ID:VEs4JcFP0
7末駆け込み契約のMY26組
今の気持ち　キャンセル70％
繋ぎで買った987ケイマンでスポーツカーはおなかいっぱい
テスラモデルYの方が欲しいかも
2023/07/21(金) 20:27:57.64ID:1aakvogXa
登り坂で全開加速すると白煙吹くかもな
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-SQLG)
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2023/07/21(金) 23:30:32.36ID:B2K5Haxrd
MY2024は８月1日発表みたいね。
また買わない勢が騒ぎそうww
とりあえずNISMO抽選申し込んだ
2023/07/22(土) 09:08:45.87ID:6sZx/+uP0
8月1日にオレンジ単色、ブルー内装追加
値上発表
それはいいが、生産予定、納車予定を見込み発表あるかもらいしやんか
苦情が多すぎてやっとこさ対応するのかな
5年待ちって言われたら考え変わるよね
他メーカーの新車は出るし、スープラなら半年で納車だし、M2も買えるし
5年て小学生が小学生になるぞ
今乗ってる車の車検何回とおすんだよ

そしてMY2024で値上げで文句言ってるアホいるけど
来年インフレ&年次改良でMY2025も値上げします！MY2026も値上げします！
て気づいたら50万アップあると思います。
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FF9f-sOpo)
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2023/07/22(土) 09:24:41.93ID:2e/mT7/+F
4年以内にバックオーダー解消目指すとさww
7月契約組はリアル4年後やね
2023/07/22(土) 10:18:44.38ID:lyCLIzOCa
Zの動画見てると性能はあんまり良さそうじゃないよね
安く仕上げてるのと設計が古いのが原因？
2023/07/22(土) 10:59:25.20ID:3QOBUuO7M
zはもともと雰囲気車じゃない？
ただ馬力だけは日本車トップクラスなだけで
2023/07/22(土) 13:29:07.33ID:K830sudJd
オレンジへの変更はできるの？
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FF9f-sOpo)
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2023/07/22(土) 14:13:52.05ID:U0rKwJe0F
できるよ。
8月末くらいから見積もり開始
2023/07/22(土) 15:02:26.38ID:HlzKkOc8d
オレンジかわいいし、傷と汚れが目立たなそうだけど色褪せないかな
2023/07/22(土) 19:56:20.55ID:TNOUPkfEM
とりあえず早くロードスター発表してくれよ
かっこいいの頼むぜ
2023/07/24(月) 00:45:59.90ID:U9UxcChOd
テス、テス
誰もいない？
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-sOpo)
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2023/07/24(月) 01:12:29.69ID:gO3Gky8ed
いないぞ
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df44-QKap)
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2023/07/24(月) 12:17:58.19ID:ggD8o+Pj0
プロト買った俺は負け組だな
高いし黄色だしオレンジが欲しかった
2023/07/24(月) 16:02:54.75ID:XXMPR57T0
去年投資したNISA分30万益出てるんだが日産に頭金100万無利子融資してると考えるとまじムカつく
2023/07/24(月) 17:19:02.96ID:lAaVuqWKa
キャンセルしようぜ🤗
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4716-II62)
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2023/07/24(月) 18:12:56.06ID:O4ExzWdY0
HZ34買った俺は勝ち組だな
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-onGn)
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2023/07/24(月) 18:49:47.97ID:VXwmLwWt0
キャンセル祭り来ねーかなあ
2023/07/24(月) 20:02:59.22ID:Au9zTsNc0
中古も順調に下がって、転売の旨味も無くなったから、
転売目的の人はキャンセルするでしょう。
6月予約組なので、MY2024のSTが800万ぐらいで出てきたら、つい買ってしまいそうな気はする。
2023/07/24(月) 20:43:50.04ID:+dWAysUSa
納車待ちしてる間にどんどんお金が貯まってくな
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-sOpo)
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2023/07/24(月) 22:18:10.82ID:DEoh0eGZd
GT-R中古でもつなぎで買ったわ。
下取りもそこまで落ちへんし
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-o4cr)
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2023/07/29(土) 04:00:23.17ID:4E4kNLoFp
追加されるオレンジって、イベントで展示されてた奴とは厳密には違う色なのかな？

どんな色味か実物見たいなあ
2023/07/29(土) 19:14:48.06ID:PWIz9sf2dNIKU
試乗車とか展示車とかどこで探してる？
日産のHPでは出てこないし、検索しても過去の記事しか見れなくて……
2023/07/29(土) 22:52:29.38ID:GXTA7I/1dNIKU
オートサロン仕様のエアロやっぱオバフェンは無しか
資料に価格載ってないけどホイールも含めると100万余裕で超えちゃうな
あとコーティングもやり直し・・するけど
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 267b-FKUT)
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2023/07/30(日) 04:53:05.00ID:ClEruI7c0
レンタカーで探せばありますね
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-r+G9)
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2023/07/30(日) 07:44:29.85ID:+6+av79K0
ATなら横浜本社で乗れる
2023/08/01(火) 00:05:44.26ID:7XCzfHtjd
バーフェンないの？
一番付けたいやつなんだが
2023/08/01(火) 00:34:53.78ID:d99Y2z+f0
う～ん、コレは……。

https://i.imgur.com/bR4cY17.jpg
2023/08/01(火) 01:54:23.27ID:t5lUdSDr0
>>640
33やんけ
2023/08/01(火) 05:12:48.16ID:BHYAihAAM
>>640
タイヤ、取れてる？
2023/08/01(火) 11:23:39.46ID:Li8VU5G7M
>>640
可哀想に
2023/08/01(火) 12:04:51.50ID:ovWd8a2H0
日産、「Z NISMO」2024年モデル北米で今秋発売 420HPのV6ツインターボに9速AT搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520576.html
2023/08/01(火) 12:10:39.57ID:ovWd8a2H0
キャリパーデカくなってそうだけどakebonoって書いてるんだが。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1520/576/21_o.jpg
2023/08/01(火) 12:11:37.31ID:IlV6FWJJM
ホームページ見てみたらオレンジが追加されとるな、イエローと同じツートンかと思ってたが違った
2023/08/01(火) 12:17:27.74ID:GPM+McnjM
>>645
もともとアケボノ製だろ。
2023/08/01(火) 12:18:05.15ID:GO7UIGGHd
フロントキャンバー、シックスパックくらいありそうなデカさ
2023/08/01(火) 12:30:52.74ID:KUNT+0D2a
カスタマイズドエディションのフルセットで967560円、フロントとリアだけで552200円…
中々のお値段やね
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37b-IPSQ)
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2023/08/01(火) 12:34:35.05ID:UeNE6Y9d0
残念ながらフロントキャリパーは4ポッドです。
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a88-rLd4)
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2023/08/01(火) 12:50:23.83ID:vQIi1xb40
日産、「フェアレディZ NISMO」発表 当面は振替販売のみで価格920万400円
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1520575.html
2023/08/01(火) 13:02:24.44ID:S0BEeXTFd
おそらくはこれでスープラとどっこいか下手したらこれでも負けそうなスペックなのにエラい強気の価格設定やな

てか日産の本音としてはこのニスモですら本当は受注受けたくないんだろな
マジで転売目的以外でコレに応募する奴は狂信的な日産ファンやろ

日産も日産でそこまでついてくるZファンを大事にしろよな
2023/08/01(火) 13:12:57.12ID:+1gg7TRv0
ホイール選択の幅広げるためNISMOのフェンダーモールだけ欲しい
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-IPSQ)
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2023/08/01(火) 13:48:24.17ID:YfWqmgiG0
前期スープラは中古で大体600万で売られてるから、それを買って100万ぐらいかけて弄られたら足元にも及ばないだろうな。
一体誰が買う価格なんだ。
2023/08/01(火) 13:55:01.54ID:lVqaKKpjM
公式サイトのオレンジ、リアからの見た目微妙じゃね？
2023/08/01(火) 14:08:34.76ID:cq0Gfdr+0
>>654
チューン前提なら500万円くらいのR35買って200万円かければ
スープラやRZ34をいくらチューンしても敵じゃないぞ
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-IPSQ)
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2023/08/01(火) 14:36:11.90ID:YfWqmgiG0
>>656
500万円のR35なんて相当状態悪いだろうから、チューン以外でも修理費用が相当かかってくる気がする。
2023/08/01(火) 15:06:03.67ID:fZS4lRUE0
ターボなのにたった20馬力アップとかバカにしとんのか？
んなもん触媒変えただけで誰でも達成できるレベルだろが。
そんだけなのに耐性不足でAT作れませんとかなめすぎだろ。
2023/08/01(火) 17:15:30.67ID:GO7UIGGHd
よく見たらナンバープレート位置が上に来てる
2023/08/01(火) 17:52:40.61ID:IlV6FWJJM
スープラなんかよりmustangの7thのGTにさえ出力で及ばないとか北米のファンの方がガッカリかもな、まあアイツら魔改造するんだろうけど
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a88-nZ+H)
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2023/08/01(火) 18:00:37.19ID:+1gg7TRv0
NISMOのフロアマット47,300円に唖然....33のころは1万くらいでDオプよりこっちが定番だったが
まぁ元々原価ただみたいな商品だし経費売れる数で割っただけの価格だからしょうがない？
2023/08/01(火) 19:58:30.48ID:+GjFwyWM0
ニスモ1680kgじゃん
2023/08/01(火) 20:11:18.13ID:+xweIH1z0
数年後にベースグレードが800万ぐらいに価格改定したら、製造開始します。
そんなとこだろなw
2023/08/01(火) 20:17:42.69ID:VOyryZr20
>>661
35に比べたら遥かに安い
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a88-ldbB)
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2023/08/01(火) 20:37:26.42ID:e32pGmAG0
>>664
35は10万以上したな
2023/08/01(火) 20:40:15.72ID:+1gg7TRv0
NISMOサスはノーマルだなタイヤ外径分車高5mmアップ
ツラは計算したらノーマル比+13mm
2023/08/01(火) 21:21:48.72ID:MQzaB8Yr0
売ってんのか売ってないのかどっちなん
2023/08/01(火) 22:32:43.89ID:oDlOp42Wa
レクサスのフロアマットも10万で最初ビックリしたけどもう慣れちゃった
純正は品質がめちゃくちゃいいから純正マット一択だわ
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3c3-mipx)
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2023/08/01(火) 23:43:35.34ID:o+S6iVGj0
NISMOはフットライトとかないんかな
2023/08/01(火) 23:58:00.50ID:qhGyiG6V0
年間生産台数10台くらいだろw
2023/08/02(水) 02:07:05.03ID:nOaDTVBy0
オプションこれしかないの？
ナンバープレートネジとか要らんわ。
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-WXuy)
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2023/08/02(水) 09:10:55.03ID:2yu/DpKia
冷却系強化の内容を知りたいな
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-WXuy)
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2023/08/02(水) 09:14:01.45ID:2yu/DpKia
しかし、振替販売のみとか微妙だな
価格200万円アップ、15馬力アップ、ATのみだからなぁ
せめて450馬力、MTありとかだったらなぁ
2023/08/02(水) 09:46:13.43ID:NOFkB5zE0
200アップじゃないSTから300近い、車高調 マフラ BBSホイール買うほうがマシ
カスタマイズドのほうもなんだかなあの深リムホイール、オバフェンでツラ出てるからだから見れるんであって
あれツラ奥ノーマル車高だとそうとうみっともないぞ、ハゲおやじのってたら爆笑もんだろ
2023/08/02(水) 10:08:17.50ID:RUNXB24xd
強化ATが凄そう
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-WXuy)
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2023/08/02(水) 12:24:49.31ID:NoxPTZPla
STより60kg重くなっているのか
日産らしいなwww
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b1e-mipx)
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2023/08/02(水) 22:15:40.59ID:35MEEuZ40
フロントナンバープレート位置ギャグかよ！
ボディより下につけろや。
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-r+G9)
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2023/08/02(水) 23:01:00.81ID:v5KWgKM20
クーリング考慮したんだろうけど諸外国だとどうするのか気になる、特に横長の。
2023/08/02(水) 23:02:15.30ID:pMxeqTno0
なんでオレンジ単色なんや･･･
展示車みたいにツートンのほうがよかった
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-nT7v)
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2023/08/03(木) 00:10:06.97ID:dfzOI3CTa
塗装問題あるから、塗りやすい単色にしたのかもね。
2023/08/03(木) 01:26:31.30ID:e1O5kUGV0
>>645
マクラーレンもアケボノだぜ
2023/08/03(木) 03:27:41.66ID:NC7cVmef0
オレンジ色に変更した人いる？
2023/08/03(木) 04:19:10.46ID:tXb1YUE80
2024モデルで青内装が追加されたけど、NISMO以外のグレードは、誰が注文できるんだ？
2023/08/03(木) 04:30:11.72ID:tXb1YUE80
現在「フェアレディZ」は納期長期化に伴い一時受注を停止しております。納期長期化の解消目途が立ち次第、新規のご注文受付を検討してまいります。

*2　「フェアレディZ NISMO」は当面の間、「フェアレディZ」をご注文され、長期間お待ちいただいているお客さまの中で、NISMOへの振替をご希望される方のみへの販売とさせていただきます。（生産台数に限りがあるため振替希望者が多数となった場合は抽選とさせていただきます。）納期長期化の解消目途が立ち次第、新規のご注文受付を検討してまいります。


このプレスリリースからすると、通常グレードの2024 は、誰も注文できないということか？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b1e-mipx)
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2023/08/03(木) 05:06:49.94ID:AnjF8Wqu0
中古価格が下がっとる。購入した額の２倍でなきゃ損する。
GTRは上がるのにZは上がらん。ニスモなんて１千万購入なら
３千万円ぐらいで売却できなきゃ損するわ。
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2688-IPSQ)
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2023/08/03(木) 05:22:12.06ID:9MHJw6KP0
いまの季節にピッタリなジャズですが、だんだんと宇宙的なサウンドに変貌していきます。
途中の唸るようなフィードバック・アンビエントは、大気圏突入を表現しています。
//youtu.be/f0og1UrDFy0
スマホは高音が歪みやすい設計なのでイヤフォンなど使うと
それらを気にせず音の広がりなどを楽しめると思います。PCの場合は問題ないです。
2023/08/03(木) 07:23:45.76ID:qg1aO0Pqa
>>684
そう
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFa2-CrNk)
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2023/08/03(木) 09:17:53.43ID:pfKBG8IpF
２５日くらいから、今待ってる人がグレード変えたり色変えたり出来る。
新規受注はやらないみたいね
2023/08/03(木) 10:44:10.61ID:EBId/rI4d
>>684
どうもディーラー担当者から内情打ち明けてもらえたZ待ち連中の間から漏れ聞こえてくる話だと、今の受注分で生産を打ち切る可能性も高くて数年待ちでもZオーダーに間に合った人はまだ運が良かったとの噂

まあnismoはほぼ同時開発してた上にお手軽15psアップだけど、今後はコストダウンに繋がる装備統合はあっても、金かけて開発するようなマイナーチェンジみたいなもんまでは期待薄かもし」んな
2023/08/03(木) 11:44:30.88ID:UZBbEAU+F
>>688ボーズ追加できるようになる？
2023/08/03(木) 12:45:28.83ID:e34sVaMyd
24年モデルのSTに変更した
Alexaは別にいらないけども青内装にしたくて
グレード変更出来るってことはメーカーオプションも多分変えられる
2023/08/03(木) 13:02:46.72ID:1OkU1Fz9M
まじでリアスポレスのSTが欲しい
今Tだけどレスオーダーできるなら変えたい
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-FKUT)
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2023/08/03(木) 13:10:38.16ID:BSgT/P9Sd
ハッチバックだけ別で注文して交換すればいいやん。
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca8c-KN61)
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2023/08/04(金) 12:41:51.90ID:ia/fh2xX0
カスタマイズエディションいいよな
ベース　6MT　ブラック納車待ちだけど
フロントだけ変えるのもありかも
2023/08/04(金) 19:29:21.75ID:Ik8KrASCM
フロントだけはダメっぽい
約55万でフロントリア変えるか、約100万で全部変えるかの選択
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd8a-CrNk)
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2023/08/04(金) 19:43:11.79ID:Vp9cGJZOd
部品で、頼めるやろ知らんけど
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF1f-FKUT)
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2023/08/04(金) 20:09:21.70ID:Zo8S5oUUF
車両保険で靴下ゴルフでいけるやろ。
あかんと思うけど。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-FKUT)
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2023/08/04(金) 20:10:22.60ID:Aw4FcXgBd
車両保険で事故るたびにパワーアップするよね。
2023/08/04(金) 20:26:13.38ID:sGb107frd
新規に買うならパッケージだろうけど、修理なら部品として頼めるんじゃない？
保険の使いどころだな
2023/08/04(金) 20:43:21.44ID:ykR+Nrlh0
カーボンリアスポがお高いのかな
2023/08/04(金) 21:45:32.40ID:7c4q5E6b0
冷静に考えて920万は無いわ
2023/08/04(金) 22:01:00.58ID:HwBdrMua0
ベースグレードが無難な気がしてきた
バッジが斜め配置なのも良い
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Ran6)
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2023/08/05(土) 00:32:00.77ID:tszj4+s4a
STMTでnismoバンパーに交換が良いかな
2023/08/05(土) 00:54:12.73ID:wEXuFn3q0
なぜオプションカタログがComming Soon? 刷新？値上げ？
2023/08/05(土) 01:28:01.45ID:46INgVyc0
Nismoが超人気なくて当たっちゃったらどうしようか？
人気ないんだから転売しても二束三文だろうし。
2023/08/05(土) 02:04:59.61ID:wdFaDzBwd
ゴミのNismo動画に出てるのはステルスグレーなの？
なんか青みたいだけど。
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b62-mBaV)
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2023/08/05(土) 04:09:27.46ID:7G11XqCJ0
新規のカタログ出来たみたいね
受注停止で本体出回ってないのにカタログ更新
本体がより好みに出来ると喜ぶべきなのかねぇ・・・
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/05(土) 06:49:52.56ID:L2lIWac60
ハイパワーに対応できないMTを莫大なコストかけて開発はしないだろうな。そうするとハイパワーにまだまだ余裕のある新開発のATのほうが価値が現状ではたかいんだよな。
2023/08/05(土) 07:09:40.79ID:8HpU/n+a0
ニスモがATのみだから標準車はMTのほうがこの先生きのこるには有利かもしれない
まさかニスモも後でMT追加されてエントリー者のみ選べるようになるのか？
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e344-mBaV)
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2023/08/05(土) 09:38:55.30ID:qzn9U5xl0
今着いてるリアスポ簡単にカーボン製に交換できるのか？
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/05(土) 10:30:05.96ID:L2lIWac60
今回のニスモはボディ補強から馬力、トルクアップ
に筒内噴射も個別シリンダーごとGTRのノウハウも
詰め込んどるから幾ら標準車のMTと言えど違いすぎるからな〜。
速さも桁違いだろうし。
2023/08/05(土) 10:35:04.07ID:46INgVyc0
>>707
Nismoの紙切れ入ってただけで殆ど一緒だし。
Nismoだけで別冊10ページくらいのカタログ作れなかったのか？
2023/08/05(土) 14:48:23.42ID:9YjvD1kO0
>>711
日産に何期待してんだw
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-YP4D)
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2023/08/05(土) 14:50:16.78ID:i0beS0Q+a
Z34NISMOにはパフォーマンスダンパーついてたけどrz34NISMOにはないんだな。やっぱ必要無いんかアレ
2023/08/05(土) 14:59:04.81ID:Qj8Tdo2ia
スポーツ系なら普通に固めた方がええやろ
2023/08/05(土) 17:41:02.99ID:nijBQmKG0
デラ行ったら、スープラで来てる人居たな。
Zに乗換か？
2023/08/05(土) 18:07:05.55ID:eL9TFs+ZM
増車か世間話でしょ
2023/08/05(土) 19:09:31.61ID:nijBQmKG0
>>717
まぁ奥さんのセレナかな？
2023/08/05(土) 19:36:11.19ID:tszj4+s4a
Z納車までしかたなくスープラ乗ってる人もいるからな
2023/08/05(土) 19:40:18.84ID:Bw7Fgo3Kd
NISMO9ATだけかよウンコ
2023/08/05(土) 19:41:29.95ID:xe9Cwvry0
じゃあスカイライン400Rニスモにしたらいいじゃない？
2023/08/05(土) 20:32:14.11ID:nijBQmKG0
>>721
400RはインパルECUで520馬力になるのに、ニスモ420馬力で満足か？
2023/08/05(土) 20:34:17.64ID:xe9Cwvry0
インパルは保証対象外だし
2023/08/05(土) 21:30:47.21ID:fDh66Vo4a
NISMOステルスグレーを自然光で見たら汚い泥水色だった
2023/08/05(土) 21:39:09.10ID:xe9Cwvry0
YouTube動画で田村が増産約束したな
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-GH7z)
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2023/08/05(土) 22:21:36.79ID:djLXwQOfr
>>0725
マジ？
2023/08/05(土) 22:33:31.12ID:y3G/tz0E0
【フェアレディZ NISMO】「たくさん造れるようにもっと努力します」日産田村CPS語る...ZCON 2023
https://youtu.be/4kOmicFhzQo
2023/08/05(土) 22:36:51.50ID:pSroYM1Cd
ベースにスポリセ+ニスモバーフェンが理想
ホイール、シートはお好みで
2023/08/05(土) 22:44:47.08ID:FN5HUSUx0
ふざけてんの？
なんのつもり？
https://s.response.jp/article/img/2023/08/05/374015/1919241.html
2023/08/05(土) 23:13:56.04ID:nijBQmKG0
もっと造る努力をすると言っただけで、むだ増産できるようになったわけではないな。

NISMOも予約金集めて、また放ったらかしで、造らないつもりだろ。
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f7b-GH7z)
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2023/08/05(土) 23:54:20.37ID:EP4T051P0
ベースのバーガンディにフロントだけカスタマイズドは邪道かな？リヤは持ち帰りで
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f388-Kz0m)
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2023/08/05(土) 23:58:57.59ID:wEXuFn3q0
ムーディーズ格付けジャンク級だからな、特別モデルちょろちょろ作って
予約金集めれば社債発行するよりよくね？と思ってたりして
2023/08/06(日) 01:06:16.09ID:rESVQm4I0
ニスモのステルスグレーって板金のパテみたいな色じゃね？
メタリックも入ってないし貧乏臭くね？
つーか板金工の汗臭い感じ。
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/06(日) 01:59:46.76ID:jEzHWSxc0
日産の本音を言えばMY24のGTRを作りまくりたいからね、あれこそ中古NISMOで5000万とかZのプレ値がかわいく見えるくらい悲惨な状況だし
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-EI5M)
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2023/08/06(日) 08:33:45.79ID:ZuZGUI2Dd
GT-R NISMO MY2024, 3000万か。
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/06(日) 09:13:03.03ID:BA9jU6VJ0
Zニスモも１０００万購入して3000万の中古価格ついてほしいな。
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-EI5M)
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2023/08/06(日) 09:46:43.54ID:ZuZGUI2Dd
https://i.imgur.com/60r1Dwy.jpeg
3000万は定価。
2023/08/06(日) 10:18:11.82ID:+5L7p/rt0
この話の通じなさよ
2023/08/06(日) 13:54:18.26ID:ymNSIq6n0
NISMO幅1870mm ノーマル1845mmバーフェンによって増えてるとすると
+25mmで構造変更なしでノーマル車への取り付け無理じゃない、微妙にそのへん考えられてるのかも
2023/08/06(日) 14:50:12.00ID:dmUVnDiVd
>>739
何言ってんの？
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7b-GH7z)
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2023/08/06(日) 16:31:44.20ID:sQJcjH+S0
>>727
動画けされてる
2023/08/06(日) 16:33:13.44ID:FDf3cf4K0
カラーは白で再契約する予定だけど青もいいなと迷ってる
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c3-YP4D)
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2023/08/06(日) 16:54:51.09ID:++YpiuAK0
おまえらZの悪口ばかり言ってるけど本当は他人にキャンセルさせて納車早めたりNISMOの当選確率上げたいんやろ？
騙されんぞ
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/06(日) 17:11:52.69ID:BA9jU6VJ0
１０００万もするニスモ応募者100人ぐらいじゃないの？
2023/08/06(日) 17:22:54.03ID:ymNSIq6n0
最初から抽選の地域以外納車順番は保全されるのかとかはっきりしないと手出しづらくね
当選したがため今年10月かもしれない納車が3年後になっちゃったら悲惨
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bad-5/oH)
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2023/08/06(日) 18:09:27.43ID:8zCEknNP0
>>741
たくさん作る気ないようですね
2023/08/06(日) 23:08:49.77ID:ZEz7WpDD0
案外、nismoですらスープラと用意ドンしたら惨敗で発売直後に北米あたりのyoutuberに晒されまくって一気に転売屋も投げ売りに走るんじゃねえの？って気はする

今のZでも結構な差があるのに日産公称15ps程度で追いつくとは思えないし、ノーマルZなら価格差が言い訳出来ても、nismoだとスープラより200万程度高いからそれが通じなくなるし
2023/08/06(日) 23:51:30.26ID:mEdlsCHPd
>>744
まじかよ？
間違って当たっちゃったらどうするよ？
払えなくて闇金から借りなくちゃならなくなるじゃん。
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f16-EI5M)
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2023/08/07(月) 00:45:40.96ID:74lvmuXY0
おかあさんのお手伝いしていい子にしてるとお小遣い増やしてくれるからがんばれ。
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe9-QUkH)
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2023/08/07(月) 16:07:04.67ID:X233e+gEp
700万の384馬力に900万の420馬力が負けてたら流石にお笑いものだぞ
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-YP4D)
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2023/08/07(月) 16:10:23.88ID:QGBibCCSa
スープラのノーマルに勝ってもGRMNが出てくるからキツイわ
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-lp8H)
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2023/08/07(月) 16:37:35.66ID:w4s05t2Hr
なぁに、最初から性能厨は中古GTR行くから問題ない
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Z3Zk)
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2023/08/07(月) 16:47:20.59ID:M7b1aHGoa
>>750
Z NISMO 1680kg
スープラ　AT 1530kg
スープラに勝てるとは思えないよ
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 498a-mBaV)
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2023/08/07(月) 20:40:38.24ID:A0pZ0q+50
海外のレビュー動画でThrottle Houseというシリーズがあって、そこのサーキットでZが16秒台に対してスープラが12秒台。
NISMOが出たとて覆るタイム差じゃない。根本的にプラットフォームの時点で勝てないんだろうな。
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-QUkH)
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2023/08/07(月) 20:44:08.17ID:BSm0DI8F0
throttle houseの動画見たけどRZ34は1分16秒台だけどGR86は1分15秒台なんだよな
スープラは1分12秒台だな
スープラよりもまずGR86かな越えなきゃいけないのは
400馬力ツインターボが230馬力NAに負けるって相当運動性能に違いあるよなこれ
2023/08/07(月) 20:51:37.82ID:TzGMWs/f0
86BRZは1260㎏
400㎏差があったらミニサーキットじゃ勝てんよ
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/07(月) 20:56:09.40ID:unMgNh8r0
体重が100キロあるんだが２人で２００キロの場合
どうなるんだ。
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f16-EI5M)
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2023/08/07(月) 21:11:15.74ID:74lvmuXY0
まず痩せろ。
2023/08/07(月) 21:13:01.12ID:TzGMWs/f0
加重でダウンフォースが増して速くなる
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/07(月) 21:14:28.96ID:wQ4Bqcl3a
昔からZはニスモ含めてスポーツカーでは無くGTカーだからなぁ
メーカーもサーキットは走れないと言っているよ
2023/08/07(月) 21:22:41.36ID:cQ7htzeN0
今回のニスモは高額だし完璧で究極のZかもしれない
スポーツモード以上で変速時にスピーカーからアフターバーン音がするのが楽しそう
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-QUkH)
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2023/08/07(月) 21:24:54.10ID:BSm0DI8F0
GR86はこれから年次改良でさらに煮詰めていけばマジで良いとこ行けるよ
本気見せて欲しいね
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/07(月) 22:06:49.53ID:K4I2zjA6a
Zが重くてフロントヘビーで足回りもGT的でコーナーが遅いのはわかるけどパワーが半分程度の86に負けるとは
もしかして、熱問題で制御が入ってストレートも遅いのかな
2023/08/08(火) 02:22:09.01ID:ijTA7H0v0
サーキット連続ラップは無理
パワーを絞られる
ドライバーにバレにくいように腐心してるけど
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3ffe-c/5M)
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2023/08/08(火) 08:52:10.56ID:mbU3yqhS00808
誰もサーキット走らないだろ
2023/08/08(火) 10:04:41.95ID:Q70Qm13ad0808
高速ぶっ飛ばすだけだから問題ない
2023/08/08(火) 10:55:08.30ID:cdZ2j1XbM0808
oi,スカイラインNISMOのlimitedがエンケイホイールに匠ラベルでベースのNISMOより160万円アップの約948万円てすごいな！！ 買う奴いるんだろうなー
2023/08/08(火) 10:57:45.79ID:kLcbjwTmd0808
田村氏「ニスモよりベースの方が速い！ニスモにタイムを求めんな！」
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd2f-f+WT)
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2023/08/08(火) 12:26:43.08ID:XhIr99Ldd0808
スカイラインもニスモでたな
こっちは買えるチャンスはありそう
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spf5-QUkH)
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2023/08/08(火) 12:32:27.85ID:VvSATtqHp0808
スカイラインクーペ出てくんないかな
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sddb-EI5M)
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2023/08/08(火) 13:25:15.44ID:XYICY9Jod0808
32から買い替える気がしない
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW ab77-k+j+)
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2023/08/08(火) 13:50:48.14ID:mLPCBvyU00808
>>771
さすがに買い替えろよ...
2023/08/08(火) 16:24:08.98ID:Z2QYfXV200808
スカイラインはモデル寿命的に200台/年ってわけないよな、同じ工場、エンジンのZ待ちとしてはなんだかなーって感じ
納得いきますか？
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sddb-EI5M)
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2023/08/08(火) 16:31:58.78ID:XYICY9Jod0808
R32とZ34の2台持ちでどちらも年間1000kmくらいしか乗らない。
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/08(火) 17:10:28.59ID:HGu1XMnma0808
32ってZ32じゃないのかよ
2023/08/08(火) 17:25:07.88ID:cdZ2j1XbM0808
32って数字はなー R32つってもこのスレとヨソだと意味違ったりするしなゴルフのR32とかあるし
2023/08/08(火) 17:55:37.16ID:SS5xOC8bd0808
HCR32乗りで年間走行1.5万でサブにRZ34買おうとして乗り遅れて注文仕損ねた俺参上
2023/08/08(火) 19:07:15.74ID:ljF/i2Gt00808
そう言えばnismoの正式カタログっての出てるの？
新しいカタログが出来ましたって営業が
ニコニコしながら持ってきたから見てみたら
分厚いカタログにはnismo全く載ってなくて
1枚の紙切れに記載されてるだけってなめてんの？
1000万近くする車なのにその程度の扱いかよ。
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd9b-YP4D)
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2023/08/08(火) 19:13:20.72ID:faYrDP92d0808
スカイラインニスモのほうがトルク上回ってる。
スポーツカーのZニスモナメてるのか!
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 772f-YP4D)
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2023/08/08(火) 19:48:04.29ID:6OkVWn2/00808
クソ重いから標準より遅いまである　ゴミ確
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 4d54-1PqA)
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2023/08/08(火) 19:50:07.76ID:jCQT0GKj00808
スカイラインはNISMO LIMITEDなんてのもある
これでよくね
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/nismo_limited.html
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 4d54-1PqA)
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2023/08/08(火) 19:53:07.57ID:jCQT0GKj00808
>>779
スカイライン　4人乗りGT
Ｚ　2人乗りＧＴ
2023/08/08(火) 21:56:06.92ID:N36tclCd00808
四人乗れるから、ひとりあたりの値段はお得だなw
2023/08/08(火) 22:01:29.98ID:o3zmkbsY0
足踏みパーキングだし近未来的だよな
2023/08/08(火) 22:27:08.88ID:nvo5cwk40
ハンドルもバイワイヤで未来だし
2023/08/08(火) 23:42:46.53ID:N36tclCd0
>>785
それ、最高だぜ。
轍でハンドル取られない。
ロングツーリングに最適システムキッチン
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 498a-mBaV)
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2023/08/09(水) 00:18:57.27ID:yi6cB1LY0
せめて6年早く発売されていればなぁ。
今更感が拭えないし、この価格ならもう少し頑張ったらRS3やA45などのもっといい選択肢がある。
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd9b-YP4D)
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2023/08/09(水) 00:47:01.95ID:jOwMzSW0d
体重１５０キロ２人乗りのZは２トン近くになるんだけど。
2023/08/09(水) 02:07:39.73ID:dgtEbUWOd
曙ブレーキ、借り換え要請　原材料高で負債返済困難

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/694913636c297ab59d29ac5803c3fcefdbda1a71&preview=auto
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/09(水) 17:26:56.15ID:LJkzMWLd0
なんでZよりスカイラインニスモの試乗動画がバカバカ
上がっててZニスモの試乗動画先に上げないのは
何故か。後出し後出しばかりだな。
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Z3Zk)
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2023/08/09(水) 17:47:30.71ID:WCyvNpvVa
ニスモリミテッドは抽選なんだな
とりあえず申し込んでおくか
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-IvHH)
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2023/08/09(水) 20:08:17.58ID:P42+Rf2hd
>>790
Zのnismoは販売開始がまだ先やから。
スカイラインは来月発売やから
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-SCbl)
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2023/08/09(水) 23:17:19.31ID:AikAsMFF0
rs3やa45が欲しいわけではないから、やっぱZ NISMOなんだよな。
あ、M2は欲しいな。
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c3-YP4D)
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2023/08/09(水) 23:22:53.82ID:UGQs4mzi0
ZもlimitedとかTrackEditionとか出そうやな
匠エンジンとかカーボンマシマシみたいなの
2023/08/10(木) 02:22:28.93ID:Xarqa/0H0
MTも出そうだな。
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-GH7z)
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2023/08/10(木) 05:09:00.35ID:4XfB70Dk0
Zに900万以上も出すならM2にするなあ
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-YP4D)
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2023/08/10(木) 07:52:53.55ID:qVu4rE69d
MT出しやがったらATニスモ買ったやつが馬鹿みる
じゃん。さらに通常モデルの価値も下る。よってMTは出さない！
2023/08/10(木) 09:20:11.14ID:nzCQaq+EM
匠がエンジン組立てると、何が変わるの？
2023/08/10(木) 09:42:09.26ID:Xarqa/0H0
>>797
もうすでに黄色くてクソダサいプロトを納車されてしまった人や
青内装の設定がなく赤内装を選んで納車されてしまった人が
散々バカをみたんだからその理論は通用しない。
2023/08/10(木) 10:29:20.57ID:9RxYys6AM
>>798
工業製品って結構精度にばらつきがあるから、近い物同士を選別して組み合わせることで、より性能を引き出せるようになる。
匠はその目利きができるってことじゃない？
2023/08/10(木) 11:50:27.08ID:JGQL19C+d
でもGT-Rならまだしも有象無象のノーマルスカGごときで
匠は力入れないと思うぞ。
実際の判断基準がないからな。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-QUkH)
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2023/08/10(木) 12:17:38.94ID:YBf8ZI8Bp
>>798
エンジン部品の重さや組み立てのバランス取りをする事でエンジン自体の微振動を減らしたりスムーズに回るようになる
工業製品だからやっぱりバラつきってのは発生しちゃうんだけど匠がバランス取りしながらバラつきを減らしていく
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/10(木) 12:35:53.10ID:z4RK0lpWa
ターボでパワーを絞り出しているエンジンで匠がどの程度効くかなぁ
NAだとわかりやすいのだろうけど
まあ、玄人向けだな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-D4Qd)
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2023/08/10(木) 15:43:59.23ID:UrDNJNt1d
https://i.imgur.com/PXT6ECs.jpeg
https://i.imgur.com/BXKPvsx.jpeg
https://i.imgur.com/1fIOuCA.jpeg
日産グローバル本社のギャラリーで展示されてました。
2023/08/10(木) 15:50:10.63ID:uDhvc1JbM
国沢また落選したのかよ... ネットの記事のネタにできていいんじゃなかろうか？ 優先順位246番はどうだろなー
2023/08/10(木) 16:39:51.39ID:p4VAaTkL0
すげーな。購入客煽りまくってんじゃん日産。

で、クソデブNISMOが900万？誰が買うんだよ
2023/08/10(木) 16:49:54.04ID:ApEg5hNH0
日産とかフェアレディＺとか好きなんだろけど、いつまで日産と付き合うのかな？
日産好きなら電気自動車に向かうのがいいべ
2023/08/10(木) 17:23:20.30ID:tnBl+gw1a
BEVもスマホみたいにゆくゆくはみんなBYDでいいやってなって国産メーカーは衰退していくんだろうな
2023/08/10(木) 18:23:15.16ID:Xarqa/0H0
>>804
400円ぐらいまけろって感じだよな。
2023/08/10(木) 18:54:03.36ID:wXI/4isGd
戦時中の旧日本軍航空機エンジンならまだしも、現代の生産管理能力で人間の感覚で分かるくらいの公差があって匠が組んだらスペックが変わりますみたいなのがあったら、それは流石に日産に技術が無さすぎるだろう

今時のエンジンで手組みによるメリットって流作業や機械組み立てによる組み立て手順の制約を無視できたり、コスト的にラインに乗せられないものも別の作業場で組めるってだけで、今時のエンジンで匠が公差を読み合って擦り合わせてパーツを組んだら性能が上がるなんてことは無い
2023/08/10(木) 20:41:38.38ID:R2X1lQfIM
BMWはピストンやコンロッドとかを同じ重さ同士に仕分けしてから組み立てると、数十年まえに本で読んだことがあるな。
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c3-YP4D)
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2023/08/10(木) 21:00:20.28ID:Zw/tzKD60
>>810
長文妄想乙
2023/08/10(木) 21:05:40.79ID:NFOBPLrZa
>>805
間違いなく嫌われてるだろw
2023/08/10(木) 21:44:03.09ID:PLajgbVB0
>>810
俺もそう思うなあ
何か違いが出るとしたら、10万キロ走行後に振動が少ないかな？って程度だろう
2023/08/10(木) 23:00:28.96ID:539f3K1nr
手組で数%も馬力が上がると言うことはノーマルはそこまで緻密に組まれてない言うわけで
手加工で合わせる余地があると言うことはノーマルは交差が大きいあんま良くない部品をそのまま使ってるんだなと思う訳で
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/11(金) 00:13:03.36ID:qqIvHtCr0
>>798
https://bestcarweb.jp/feature/173384
算出微調整組み直し微調整
複数人が立ち替わりのライン作業より遥かに手間をかけて精度を追い込む
2023/08/11(金) 00:14:21.15ID:VDfVRS4H0
中古車なら当たり外れはあるだろうけど、新車であれば気にするだけ無駄
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/11(金) 00:40:32.98ID:qqIvHtCr0
>>815
日産の通常ライン作業の4割が機械、残りは持ち場ごとの許容範囲でいろんな人間が組み付けるからな、単純に0.1%ずつの許容範囲でも10工程で1%、考えてみれば当然の話なんよ
それを数千万600馬力の車で許すのは有り得んから職人が微調整しながらの手組みってことだね
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/11(金) 00:46:51.96ID:qqIvHtCr0
0.1%って1000分の1の誤差とも言い換えれるからエンジンを組むって物凄くシビアだよなと思ったりする
2023/08/11(金) 00:55:55.58ID:hX3lkPVI0
そんな微妙なものを作って工業製品として役に立つのかねえ？
限りなく真円に近づけたタイヤを作っても、ホイールスピン一発で崩れるがな
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/11(金) 01:16:43.41ID:qqIvHtCr0
まぁ確かにどんなに精度頑張った車も経年劣化で馬力落ちるしな、大抵のGTRはサーキット走らず生涯を終える、オーバーホールしてもフレームは元に戻らない、プロレース車はどこも一発勝負仕様
月並みだけどメーカーの意地って奴なんだろ、だから巨大3Dプリンターで全てを大雑把に作った上に先進イメージだけで売っちゃうテスラとか本当に商売上手いと思うわ
1ミリも乗りたくはないけどねw
2023/08/11(金) 05:22:07.97ID:UqS2HyY1a
>>820
そういうごく僅かな物の積み重ねって大事なの
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/11(金) 05:56:54.28ID:TxMje6Rl0
能書きより生産数上げるのが先だろ！さっさと生産して
受注分捌いたら匠だろうがなんだろうが好きなだけやればいい。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/11(金) 08:41:29.08ID:5kuzHEKOa
量産車の部品精度とか組み付け精度とかガバガバだからな
だから、当たりのエンジン、ハズレのエンジンがあるんだよな
この精度を上げると結構違うよ
2023/08/11(金) 08:46:33.31ID:NWHI7Ns00
確かに非正規の期間工と熟練の匠じゃ精度がﾁｶﾞｳﾜﾅ
2023/08/11(金) 09:43:48.53ID:bqkSd5C40
部品の製造公差の問題ってより、手づくりにすると設計上そのクリアランスを小さく出来るのよ

例えば幾つかのスリーブやホールを通して稼働する長いロッドがあったとする
これをいくつもの製造中のモノが流れるラインの中で期間工やマシンで数秒内にスコンと刺す工程だとそのクリアランスをある程度許容しないとすんなり刺せないとかで量産にならない
だけど慣れた人の手作りならゆっくりと手作業で刺せるから量産よりクリアランスを小さく設定出来る
ブッシュかましてパーツを挿入することなんてのもそう
より設計時に自由度が上がる

だから各部品製造の公差精度の問題ってより、作る事を想定して設計する時に設定出来るクリアランスの問題の方が大きい
全部、製造装置で組むと生まれないんだけど逆にそうやって人の手でクリアランスを小さいもの同志を沢山組み上げると今度は全体を組んだ時に組んだその時の力加減や偶然でバランスが妙だな？って時があるから、そこで出てくるのが「作業担当の経験」って訳
2023/08/11(金) 09:48:21.20ID:Bnm7sCuXa
手組って生産台数少ない時にコスト的にそうせざるを得ないことをさも価値が有るように宣伝してるだけだから。
ニスモは補記類追加してるだけでエンジン本体設計は標準車と変わらん。
2023/08/11(金) 10:10:19.15ID:+rliISU60
そーだよな
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-YP4D)
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2023/08/11(金) 10:31:35.38ID:pxi347tXa
>>810艦これとか好きだろ？www
2023/08/11(金) 11:40:37.16ID:hX3lkPVI0
かつてタイプRのポートを手作業で削っていたのもそれだろうなあ
機械化するまでの数も出ないだろうし
2023/08/11(金) 12:38:04.84ID:wDsxqW/w0
R35に比べれば半額でクソ安いな
比べればな
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d1e-YP4D)
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2023/08/11(金) 14:46:15.32ID:TxMje6Rl0
なんだ北米じゃMTのニスモ販売かよ！日本の顧客を
馬鹿にしやがって。頃合いみてMT日本でも販売する
手口ならニスモ購入した者だけの販売にしてもらいたいわ。
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-lp8H)
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2023/08/11(金) 16:57:40.24ID:qqIvHtCr0
国内だとフェーズ2があるから無理なのではないかな
2023/08/11(金) 17:01:57.82ID:wDsxqW/w0
日産でガチャガチャやってきたけどショートストロークでいい感じだなMT
2023/08/11(金) 17:29:41.06ID:+iiZyaW00
>>832
ん？
まじかよ？
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Z3Zk)
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2023/08/11(金) 17:42:29.76ID:faqgnKlXa
国内は騒音規制があるからな
GTRも国内仕様だけマフラー違うし
文句は政府と役人に言えよ
2023/08/11(金) 18:43:44.03ID:rssRKsGhd
同じマンションに素の992の人いるけど
それでもかなり音うるさいし、国産車だと車検無理そうなんだけど通るのは国が関税障壁と叩かれるからか
981のスポーツエグゾーストはいい音してたな
2023/08/11(金) 19:50:06.12ID:5piODfW40
かつて、POP吉村が指先でミクロン単位の違いが判ると言われてたな。
そのレベルの人が組んだエンジンなら凄そうだけど、日産の匠さんはどうなのかな？
同じくらい凄い人もいるのかも。
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-epl3)
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2023/08/12(土) 08:25:08.14ID:9LscXc3P0
>>837
992ってノーマルだと全然うるさくないけど
マフラー変えてんじゃね
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a44-DXLR)
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2023/08/12(土) 15:06:13.29ID:T59X4+6G0
標準車にニスモバンパーはポン付けできるのかな
2023/08/12(土) 15:08:47.35ID:e5lo2grK0
加工してポン付け
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3f-XCBY)
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2023/08/12(土) 17:07:54.06ID:5YJYp+uA0
小加工
2023/08/12(土) 17:46:42.50ID:+hLH5yf9d
https://youtu.be/CHF2BZKsfmE
16分位から
2023/08/12(土) 19:47:06.47ID:KydwQIPcd
アメリカ人は普通に買えるのに何で日本人は受注すら駄目なの?　国内に欲しい人みんな待ってるのに品薄商法する理由が知りたいわ
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 331e-USI+)
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2023/08/12(土) 19:49:49.30ID:QWbjP+9K0
もうディ一ラ一そのものいらないわ。ネット販売だけに
すりゃいい。
2023/08/12(土) 20:00:09.15ID:EbhgvZz40
いや、だってこの時点で右ハンドルは左ハンドルのおまけやん

www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/z/2204/interior/z_2204_interior_pc_01.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg

www.nissanusa.com/content/dam/Nissan/us/vehicles/nissan-z/2023/Features/interior-and-cargo/2023-nissan-z-blue-interior-manual-transmission-gear-shifter.jpg
2023/08/12(土) 20:08:12.90ID:e5lo2grK0
ロードスターの反対か
2023/08/12(土) 20:17:17.35ID:EbhgvZz40
ロードスターも左ハンドルのおまけだろうねえ・・
www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/roadster/grade/990s/211216_rd_02_01_reccomend_990s_front.jpg

www.mazdausa.com/siteassets/vehicles/2023/mx-5-st/vlp/key-features-tout/technology/overlay/2023-mazda-mx-5-miata-technology-commander-control.jpg

おまけじゃないのはこういう奴
picture1.goo-net.com/shop/071/0710154/M/0710154_20201029033143_917_P_Pit_Blog_03.jpg

www.autotrader.com/wp-content/uploads/2020/02/266258.jpg
2023/08/12(土) 20:33:51.09ID:e5lo2grK0
サイドブレーキの位置のことだよ
2023/08/12(土) 21:48:00.57ID:+IzzwkPb0
ボタンじゃないだけマシ
2023/08/12(土) 21:59:04.26ID:2OenCeLUd
ニスモvs91スープラvsM2ドラッグレース
ぶっち切りで追いてかれたな
2023/08/12(土) 22:09:06.29ID:+IzzwkPb0
速いのが欲しければGT-R 買えば良いじゃない　昔からZ なんてこんなもんでしょ
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-n/9e)
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2023/08/12(土) 22:11:41.54ID:0Y6TuMBI0
もうNISMOの動画出てんの？
2023/08/12(土) 22:14:23.24ID:KydwQIPcd
ヒデェ商売

前のZ34ニスモ並の黒歴史になりそう
今度のスカイラインもだけど
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-n/9e)
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2023/08/12(土) 22:28:04.54ID:6SlI2ipJ0
900万越えNISMO420馬力が700万スープラ384馬力に普通に負けるのマジ？
NISMOでもダメとかどんだけ差あんのスープラと
384馬力ですよ？
40馬力差ですよ
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-n/9e)
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2023/08/12(土) 22:32:38.04ID:++X1UQ4j0
で、動画どれよ
2023/08/12(土) 23:15:39.67ID:rZn9xKHL0
岡山で初めて白色走ってるの見たけど、リアのっぺりであんまりかっこよくなかった
2023/08/12(土) 23:21:04.63ID:e5lo2grK0
白はどんな車でも立体感がなくなるから
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/12(土) 23:30:31.97ID:QmA4KfQ00
>>851
まだNISMOは発売前なのですが…
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/12(土) 23:41:06.63ID:QmA4KfQ00
>>855
馬力でのパワーウェイトレシオなら互角
トルクでは流石にRZ34 NISMOが上回ってる
発売されて出回るまで待て
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbc3-USI+)
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2023/08/13(日) 07:25:56.67ID:siBrOtlm0
妄想で語るヤツがへばりついててウザイんだが
2023/08/13(日) 08:24:05.48ID:D1m72uiu0
流石に日産もZが遅いと証明されとる動画出回りまくってるの知ってるだろうから、nismoではドラッグレースではスープラに張り合えるだけのチューニング施して意地見せてくると思うけどなあ

ただサーキットラップとかになると基本設計の古さのハンデでnismoでも今の差覆せるか怪しいが
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-epl3)
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2023/08/13(日) 08:24:41.62ID:7BmE/Ncia
>>855
Z NISMO 1680kg
スープラ　AT 1530kg

150kgの差は大きいよ
2023/08/13(日) 08:55:15.82ID:pbcvoBH20
トルクだと、
スープラ51キロ　
ニスモ53キロ
あたりだっけ？
重すぎて勝てないな。
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-epl3)
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2023/08/13(日) 09:01:40.35ID:Z3gh5IA1a
パワーは実際にはかるとZもスープラもそんなに差が無さそうだし
今回のニスモがカタログ420馬力、実測450馬力とかだったら別だけど
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 331e-USI+)
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2023/08/13(日) 09:09:33.20ID:o7z/Qyhd0
ニスモの変速スピードにタイヤが違うからな。
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 078a-DXLR)
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2023/08/13(日) 09:24:30.64ID:BhUyxSb60
スープラはカタログでは384馬力と言われてるけど、実際のダイナモでは420〜450馬力辺りを出しているから384馬力ではない。
2023/08/13(日) 09:32:00.51ID:lZP0qZJ30
シャシダイナモは補正係数があるから絶対値はあまり意味がない
同じ条件で測定して比較じゃないと
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-epl3)
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2023/08/13(日) 09:38:09.19ID:2KcU/mTaa
スープラのATは評判が良いZFのスポーツ8ATだけど
MTはM4のギアにケースだけ変えたやつだな
2023/08/13(日) 10:07:52.87ID:2D1D0CeN0
前後重量も違うでな
Zは前920、後700の57:43
スープラは前780、後740の51:49
加速では勝てないし、サーキットでも無理
直線では安定感あると思う

エンジンパワー自体は拮抗してると思うけど、その他の要因で勝てんわね
ただパワーと空力が物を言う最高速なら勝負になる
2023/08/13(日) 11:08:14.53ID:vjESd3ql0
最高速とかどうでもいいはw
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a344-DXLR)
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2023/08/13(日) 11:43:51.18ID:MlsjuaWV0
400馬力を感じられない加速感なんだよな
2023/08/13(日) 11:55:44.65ID:0X/l/Jdhd
公称馬力の割にモタモタとしたら加速感ってのは400Rの頃から言われてたからなあ
無理に馬力絞り出してる関係でレスポンスは吹け上がりも落ちも悪いんじゃないか？って予想はしてみる
2023/08/13(日) 12:05:44.97ID:2D1D0CeN0
お気に入りの車がちょっとイジれば300出せるってのはうれしいけどな
今まではZ33で260だったから、大台乗せられることにワクワクしてる
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-XCBY)
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2023/08/13(日) 13:01:26.46ID:9hGMoWrId
300万くらいすぐ出せるっしょ。
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 331e-USI+)
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2023/08/13(日) 14:05:11.34ID:o7z/Qyhd0
純国産車って事でZはお釜のス一プラとは端から違うわな。
2023/08/13(日) 14:47:57.23ID:7VWzdwhQa
国産はほんとショボい
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-c7f8)
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2023/08/13(日) 15:39:56.34ID:2EvWss360
https://ameblo.jp/apboss/entry-12783949528.html
このショップの測定だとダイナパック生値でノーマル320馬力、フジツボマフラーとECUで440馬力になってるな
通常の係数1.1〜1.15をかけるとノーマル352〜368馬力、チューン後480〜506馬力になるな
トラストのはノーマルで400馬力以上でている
当たりはずれが大きいのかも
2023/08/13(日) 15:49:10.66ID:sJrs1y5A0
ハネウェルのタービン使ってるだろ
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df16-XCBY)
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2023/08/13(日) 18:05:41.80ID:rQpqLrDd0
スープラってZ4の焼き直しでしょ。ECUもドイツ本社から買ってるだけだし。
2023/08/13(日) 19:23:51.81ID:ojVlEi86M
>>880
アタマ、沸いてる？
2023/08/13(日) 20:07:57.80ID:0X/l/Jdhd
結局、Zとスープラ比較すると「BMW製なんでしょ？」みたいな否定は出来ても、Zの方がどういう風にいいのか？って話があんまり見えて来ないよな
まあまず乗れる機会が無いってのもあるが
2023/08/13(日) 20:14:27.73ID:Ig8X/9lad
スープラはニュルブルクリンクサーキットでタイム計測したがZは？
2023/08/13(日) 20:44:58.42ID:mTAGo/IN0
日産のV6は糞重いからなあ
基本設計が古くてオーバースクエアなボアストロークの名残でボアピッチがやたら大きいせいだ
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/13(日) 20:55:14.63ID:U3chYHtS0
公平に見てベース〜STはまず冷却入れないとニュル一周20kmも全開走行できないんじゃないかな、先代からして熱逃げないのにターボ化したもんだからすぐ油温130度でセーブになって計測できないと思う、NISMO仕様でやるかどうかではないか？
ただ日産はレギュレーション同クラスのGTRが国産最速ラップしてるからわざわざ手を出すかは疑問
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 331e-USI+)
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2023/08/14(月) 00:29:02.27ID:uQ4Lf/p50
どっちが壊れやすいと言われたらス一プラ壊れやすそう。
2023/08/14(月) 00:36:34.70ID:V/Lxf6uy0
日産はZを少なくとも評論家とかにはあまりサーキットで走らせて欲しくないみたいだしな
谷口信輝がサーキット走らせて動画撮ったら日産からクレーム入って即座に公開中止にさせられてた

北米なんかではyoutuberとかがドラッグレースなりサーキットなりで撮ってる動画あるけど、日本でも関係者以外の一般人にもある程度の台数出回らないとサーキットレビューとかは行われないだろう
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-XCBY)
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2023/08/14(月) 01:06:36.88ID:xRLR39Ckd
SuperGTではRZ34ベース車輌のIMPUL Z, NITTERA Zとか走っとるし速いやろ。まだ車輌火災も起きてない。
水温油温冷却が重要なのはノーマルでも容易に推測できる。
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-CyVu)
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2023/08/14(月) 07:01:20.57ID:6JSUL3iQ0
>>887
日産はZは「サーキットを走る車ではない」と言っているよ。
トヨタは織戸にサーキットでスープラを試乗させていたからな。
ZはGTカーでスープラはサーキットもそこそこ走れるスポーツカーでコンセプトが違う
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/14(月) 08:11:36.33ID:7E7Ils9n0
>>888
GT500クラスは原型ないから関係ない
市販車ベースという意味ならS耐のRZ34GT4の動向を追った方がいいぞ、エンジンやボディが市販車と同じものをチューンドして使ってるし
今年初陣の鈴鹿でケイマンとかスープラとか抑えて2位だったり、これからが楽しみだったりする
2023/08/14(月) 09:54:53.61ID:hI7MsoNiM
GT500は、共通シャーシに各社の2Lターボで、それぞれの市販車に見せかけたボディを載せるのがルールだったか。
市販車っぽい形の純粋なレーシングカーだよな。
2023/08/14(月) 10:01:24.10ID:5fJYfVyz0
市販車と同じパーツはエンブレムとドアノブくらいでガワだけの別物
すごいどうでもいいけどGT500のやつはフェアレディが付かない日産Z
2023/08/14(月) 10:14:50.83ID:GzG1YbBV0
シビックがFRになってるしな
2023/08/14(月) 12:02:30.33ID:kaeV7OVu0
>>892
左ハンドルが走ってなかったか？
LHD車で日本固有名のフェアレディZを名乗るのは確かにね・・
GT300を走ってたカローラアクシオなんてエンジンはV6の3.5Lで
しかもミッドマウントの後輪駆動。市販車の影なんてない。
2023/08/14(月) 12:39:53.44ID:BDbNSysKd
>>890
あれも露骨にBoP入るから、ほぼ市販車のレーシングカーって事には違いないけどアレで張り合えたら市販車もそうか？って言われるとかなり微妙
2023/08/14(月) 12:55:11.01ID:t8To90cz0
つーかsuperGTでZの方がGT-Rより速いとか
一般の人にとっては違和感ありまくりだよな。
2023/08/14(月) 13:13:41.27ID:k8dS48/ud
スーパーGTとかハリボテレース何が面白いんだあれ
2023/08/14(月) 13:30:31.28ID:Fh5FTVpKM
ライト層からすると、見た目くらいしかメーカーの違いわからないから市販車を模してくれるのありがたい
2023/08/14(月) 13:46:25.45ID:GzG1YbBV0
GT300は好きだぞ
2023/08/14(月) 13:53:16.95ID:gTm2Qk0f0
>>895
全く、市販車とは違うよ。
シャーシは別物、全メーカー共通。
エンジンは2000ターボ
ハリボテボディをZやスープラっぽい載せて出来上がり。

GT300のGT3車両なら市販車ベースといえるか。
改造しすぎて市販車の参考にもならんか。
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-n/9e)
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2023/08/14(月) 13:59:12.51ID:3fA+/RgH0
GT-300のスバルのBRZは市販車ベースじゃなかったっけ
エンジンはEJ20らしいけど
2023/08/14(月) 14:21:06.57ID:0qA5ifVrM
GT300は、色々なのがある。
GT3車両
市販車ベースの改造車両
マザーシャーシ車両
ハンディ付けて性能を統一してるらしいね。
BRZ.86は、市販車改造とマザーシャーシの2タイプがあるんじゃなかったかな。
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 078a-DXLR)
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2023/08/15(火) 22:36:56.69ID:5q753uq20
Zがサーキットを走らない車ならば、なぜニスモを出したんだ。GTカーなら通常グレードで間に合ってるのに。
これじゃスープラ買う層と被ってしまわない？
2023/08/15(火) 23:07:21.46ID:qAQxSvwk0
ニスモって付ければ、それだけでプラス200万高く売れるからだろ
2023/08/16(水) 00:19:09.94ID:Ng88BoSs0
ニスモはインテリジェントマーケティングwの成果だろ
詳しくはスカイラインを諦めない発言した星野朝子に聴いてくれ
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/16(水) 00:27:34.54ID:gzTbgstu0
>>903
いうほどGRスープラもサーキット指向な訳ではないけどね、相応に冷却とか準備しておかないと何周も攻める走り方はできないのは同じだし、結局ほとんどのユーザーはサーキットを走らない
メーカーとして選択肢を増やす方向は間違っていないさ、コンパクトカーのノートにすらニスモ仕様があって別途サーキット向けの各種ニスモパーツが売っている、ピュアスポーツカーを現代まで名乗っているフェアレディZでサーキット走りたい人もいる、それだけでは？
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/16(水) 00:49:22.89ID:gzTbgstu0
GRスープラもRZ34も性能でどうとかで選ぶ人は稀だと思う、なぜか買わない人ほど気にする要素というか、ほとんどの人が公道しか走らない
好きな車だから選ぶし、走る人は金かけてカスタムする的な
サーキットガチ勢になると車体＋カスタム料金より純正300km/hオーバーのR35買った方が安くつくしな、結局気に入った奴が買う
2023/08/16(水) 00:58:46.62ID:gzTbgstu0
いずれにせよ15年以上も前から日本車最速のR35と最低でもタメ張れるくらいじゃないと速い遅いはドングリの背比べというか…米国には6万ドル未満のV8コルベットとかもいるし性能気にする人は狭い島国の両者の一喜一憂で満足してていいのか？と素直に思うわw
2023/08/16(水) 02:23:37.00ID:HQfDZZou0
>>908
ごちゃごちゃとクソみたいなわけわからん話してないで早く納車しろよ。
クソが。
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/16(水) 06:04:57.85ID:gzTbgstu0
>>909
スープラなら納期早いぞ、移れ移れ
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df16-XCBY)
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2023/08/16(水) 07:05:25.06ID:Qa0Lv+HU0
スープラって中身BMWなんでしょ。
2023/08/16(水) 07:29:09.77ID:LGAudRfxd
>>911
中身BMWなら良い車だろ？
ガワが糞なんだよ
ダイオウグソクムシにそっくり
キモかわいいと思う人向け
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df16-XCBY)
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2023/08/16(水) 08:01:54.09ID:Qa0Lv+HU0
70/80スープラのデザインは好きだったが現行はダサいからイヤやわ。
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-XCBY)
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2023/08/16(水) 09:31:02.35ID:E8o323RAd
現行スープラの診断機ISTAもBMW製でなんやそれ思った記憶。
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-epl3)
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2023/08/16(水) 09:48:04.07ID:UJDfwFoDa
>>903
ノートニスモ、リーフニスモ
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df16-XCBY)
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2023/08/16(水) 11:18:43.35ID:Qa0Lv+HU0
マーチニスモ
なんちゃってスポーツ仕様
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6ed-epl3)
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2023/08/16(水) 12:33:38.27ID:YPkPmNUQ0
しかし同じ自動車評論家でも五味はNSX最終モデル、LFA、GTR NISMOとすべてに一応「当選」して買っている、一方国沢はたかたがフェアレディZ1台すら当たらずに買えない、やはり財力と人望の差なのかな
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-XCBY)
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2023/08/16(水) 12:42:07.46ID:QziET5Acd
レーシングドライバーの評価なら参考にするけど評論家如き見る気しないわ。
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-XCBY)
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2023/08/16(水) 12:48:02.15ID:9EJ0lYc0d
しょうもないYouTuberが多すぎて喋りもボキャブラリが乏しくちょっと調べたら出てくる過去のエピソード受け売りばかりで参考になるものがないんだわ。
メーカーのエンジニア、メカニックの深い話は興味深く見入るのだけど。
2023/08/16(水) 13:46:08.14ID:EUg05Zdba
五味氏は運転が下手だよね
だからか言ってることに対する説得力が無いのよね
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-epl3)
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2023/08/16(水) 14:24:43.48ID:K9SYI+Sup
五味は一応は元F3ドライバーなんだが
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-epl3)
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2023/08/16(水) 14:31:47.40ID:l/FzcLNN0
nismo Zが今回(2024モデル)はZ注文済みの中の希望者から抽選だけど生産体制が整ったらそれ以外の人も買えるようにするよって話しを見たはずなんだけどどこで見たか分からなくなってしまった
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df16-XCBY)
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2023/08/16(水) 15:17:53.56ID:Qa0Lv+HU0
名前からしてゴミ屑なんだよなー。
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/16(水) 15:41:09.57ID:OTHbhjNEa
不良多いタチエス製のシートで
納車後、慣らし運転で遠出かな？
リクライニング気をつけてね！
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/16(水) 15:46:03.26ID:OTHbhjNEa
>>908
コルベットと比較するなや

無免許妄想野郎
2023/08/16(水) 15:55:27.67ID:FDwy6fVk0
LFAはロペライオの中古だから当選とかないし
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbc3-USI+)
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2023/08/16(水) 16:09:29.30ID:sk06Twld0
フェラーリにLFA、NSXにGTR NISMOやで。お姉ちゃんと熱海に行くのも納得だわ。
ワイらみたいな貧乏コネ無しはZかスープラで我慢するしかないんやで。
2023/08/16(水) 16:12:54.28ID:AKzMLi9ed
五味さんって何であんなお金持ってるの?
2023/08/16(水) 16:32:11.89ID:n7FtnE7jd
ゴニョゴニョ
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-XCBY)
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2023/08/16(水) 16:32:52.37ID:M0dm43A4d
>>927
貧乏小梨はお前だけだろw
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-XCBY)
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2023/08/16(水) 16:34:20.03ID:M0dm43A4d
>>928
ゴミ収集業だろ。底辺がやる仕事！
2023/08/16(水) 17:12:46.88ID:cAQvPnVS0
速度計を隠してるのがダセェなって思う
スポンサー表示とか言ってるけど超過したら突っ込まれるの嫌がってるだけでしょ
2023/08/16(水) 19:53:52.48ID:9Fhm1up40
ゴミとか身長165センチ位だろw
2023/08/16(水) 22:17:06.90ID:xyW+ALcH0
>>916
マーチニスモSに乗ってたけど楽しかったよ
2023/08/16(水) 22:38:00.73ID:CNKDk/hId
五味はニスモRで筑波分切りしてたな
過去にフェアレディZ(笑)でも筑波アタックしてたがオイルクーラーないから制御されまくりの鈍亀ポンコツ車だって鼻で嗤ってたよな
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ef0-ETci)
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2023/08/17(木) 01:48:34.97ID:HYFxgpyg0
>>935
知りたかったことがわかったよ
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/17(木) 02:07:33.66ID:C7J+Nxuea
オイルクーラーの有無で影響ない

33タイプM後期と34GT-Tはオイル漏れの解決策で
装着が省かれた。
33タイプMが生産終了目前の97年10月から98年4月までの採用-廃止区分されてるのはそのせい。
オイルクーラーは無いとダメな部品でもない。
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/17(木) 02:09:25.46ID:C7J+Nxuea
↑
スカイラインの一例

スマソ
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-epl3)
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2023/08/17(木) 09:36:05.15ID:1J3R6eHVa
Z32 ノーマル、一般道でオーバーヒート例あり
Z33、Z34 オーバーヒートはしないが制御がはいる
　　　　　ABS誤動作の問題あり
RZ34はどうかな
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdba-USI+)
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2023/08/17(木) 11:28:35.52ID:ilyvGlnhd
中古価格ガタ落ち。
2023/08/17(木) 13:08:14.27ID:jBlRyYBNd
>>940
プレ値は終わったな
中古市場が落ち着いてきて今後どうなるかだな
2023/08/17(木) 13:18:47.85ID:u9NZpqEW0
そもそも自動車評論家なるものが雑誌の編集部員として働くでもしないとそれだけで食っていく事はほぼほぼ不可能で今は自動車雑誌そのものがもう落ち度

youtubeなんかでちょろちょろやってるのは元がボンボンで趣味を仕事にしてフェラーリや生活費は不動産収入です
みたいなのばっかりよ
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-XCBY)
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2023/08/17(木) 14:53:54.06ID:x9vhP4Umd
川井ちゃんも金持ちのぼんぼんやな。
2023/08/18(金) 00:45:41.16ID:pyJVkQ870
日産がZ広報車をサーキットで走らせるのをNGにしてる理由
どうも北米の方ではガソリン量半分程度で横Gかけると息継ぎがあっけなく起こってしまうって話が出てるみたい

まあ割と他の車でも起こる事はある症状ではあるけど、500万超えるスポーツカーでは頻発はして欲しくないよなあ
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbc3-USI+)
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2023/08/18(金) 00:52:44.39ID:oGZPB9ga0
北米でエンジンかけた動画出たけどけっこう音量でかいな
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/18(金) 03:20:49.17ID:ZF9E120Da
ニスモのエアロよりディーラーOPのエアロのほうが
カッコいい
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/18(金) 03:24:34.13ID:ZF9E120Da
>>937
オイルはなるべく循環経路が短いほうが劣化しにくい
したがって、オイルクーラー無くてもダメなものじゃない。
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/18(金) 03:36:50.38ID:ZF9E120Da
>>937
R33の97年10月から98年4月の区切りはRB26のカムシャフトと共通にしたから。
CPもプログラム変更されて部品番号も変わってる
33で同じ後期でも96年1月〜96年12月、97年2月〜97年10月、97年10月〜98年4月で3通りの部品コードあり。
(ちなみに97年1月は生産していない)
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-oVoE)
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2023/08/18(金) 03:40:00.44ID:ZF9E120Da
自分のRZ34はオイルクーラー無いです
2023/08/18(金) 14:53:08.97ID:8VDImqHO0
オイルクーラーは標準装備だぞ嘘つくな
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 331e-USI+)
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2023/08/18(金) 16:00:23.30ID:rDAHOrLC0
とろとろ生産してるからガソリン価格高騰しまくり。
メ一カ一もトリガー条項に圧力かけるぐらいしたら。
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-XCBY)
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2023/08/18(金) 16:09:14.25ID:LYzJX+ph0
>>944
ソースは？
2023/08/18(金) 16:34:52.78ID:pyJVkQ870
>>952
見かけたツィートはわかんなくなっちゃったけど、この動画でも最後の方に指摘されてる
https://youtu.be/wc_iYf3h5J0
コメ欄見ると他の人でも起きてるっぽいし370Zの頃から起きててそれが改善されなくて失望してるコメも

この動画自体も同じタイヤに履かせ直してフェアな条件でのスープラとZのラップタイム比較してたりシャシ台載せたりとなかなか面白い
残念ながらRZ34はまだ乗った事ないけど多分良いところも悪いところもこの動画の通りなんだろうなって気はする
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-vKXP)
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2023/08/18(金) 17:39:50.43ID:F2ebnv340
Z34は確かにガソリンしっかり入れないと旋回でガス欠になるね、4分の1減っても起こるとか見た
RZ34でもタンク形状とか変わっていなければ同じことだろうからガチるならコレクタータンクは必須
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa8c-CyVu)
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2023/08/18(金) 17:44:52.31ID:y7AJsK3e0
オレのRZ34はベースだからIC無しだぞ
2023/08/18(金) 18:59:21.93ID:Ip4k5PCsa
EV推進するんだったら
ガソリン代に補助金投入する必要ないやろ
2023/08/18(金) 21:40:01.80ID:q4joIxj60
>>956
で、原発の新設だな。
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 767b-XCBY)
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2023/08/18(金) 23:29:02.05ID:0jEEiuMW0
カネ持ってるなら関係ない！
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 767b-XCBY)
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2023/08/18(金) 23:29:25.07ID:0jEEiuMW0
貧乏人は死ね！
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d38c-7wIC)
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2023/08/19(土) 08:50:17.21ID:OZdU04Ed0
4000万の911STはMT限定
AT限定のRZ34ニスモとは大違いやな
本物はスポーツカーを知っとるわ
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9fe-hPrW)
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2023/08/19(土) 10:42:50.75ID:cIMp7jfR0
>>960
ならその本物買えばいいじゃないか
2023/08/19(土) 10:59:39.97ID:FJqw4Xg/0
そのホンモノを買える程の人は、こんなスレにこない
2023/08/19(土) 11:23:16.45ID:UTfxSDsYd
本物も偽物も買えずにネガキャンするだけの人生とか哀れすぎない…
2023/08/19(土) 11:57:47.17ID:D3RTl1+70
>>960
GT3RSはPDKのみだが本物とは？
2023/08/19(土) 12:21:18.58ID:KsYJt0cDM
シビックかZ、販売再開の早い方買おうとおもってる
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d38c-7wIC)
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2023/08/19(土) 12:59:24.36ID:OZdU04Ed0
>>964
911S/Tが本物って言ってんだろ？ｗ
2023/08/19(土) 13:18:59.72ID:URvUEhsad
>>965
シビックの方が早いと思うで
生産台数がダンチだ
2023/08/19(土) 13:35:45.41ID:sp5LttKLd
ポルシェって壊れないの?
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ab-q59E)
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2023/08/19(土) 13:48:47.20ID:VM0nIGfa0
日産はPMプラットホームで四駆なしのFRは無理なのなぁ・。
フォードの奴らは分かっているわ・・。
トランスアクスルだとさ・。
https://ford.shorthandstories.com/FordMustangGTD/

マスタング 最強の800馬力、「GTD」発表…ルマン直系のパフォーマンス追求
https://response.jp/article/2023/08/18/374340.html
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ab-q59E)
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2023/08/19(土) 13:50:19.91ID:VM0nIGfa0
NEW 2025 Ford Mustang GTD | 800HP Street-Legal | Design, SOUND & Technical Details
https://youtu.be/kzI1FRozB_A

値段はあれだけど・。GTカーが公道で走れる仕様なら納得・・。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ab-q59E)
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2023/08/19(土) 13:56:40.38ID:VM0nIGfa0
2025 Ford Mustang GTD Testing + Exhaust Note @ Michelin Raceway Road Atlanta
https://www.youtube.com/watch?v=6JrACr1j-WU
Mustang Dark Horse R | Unveil at Charlotte Motor Speedway | Ford Performance
https://youtu.be/ruVhV4m-8fY
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ab-q59E)
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2023/08/19(土) 13:58:59.04ID:VM0nIGfa0
Ford Mustang GT3 First Test | Ford Performance
https://youtu.be/16BJKlof9GE
2024 Mustang GT4 | Bred to Race | Ford Performance
https://youtu.be/AlZBTYWFutk
EVしか興味が無い今の日産じゃこういう車は無理だよなぁ・。
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ab-q59E)
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2023/08/19(土) 14:25:11.73ID:VM0nIGfa0
2024 Mustang Dark Horse | Why This Car Exists
https://youtu.be/0m-ZUC4fd_w
2024 Ford Mustang Dark Horse (Manual) - POV First Impressions
https://youtu.be/F8ROShoWt5I
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9fe-hPrW)
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2023/08/19(土) 17:22:15.09ID:cIMp7jfR0
それ買ったらいいんじゃね
2023/08/19(土) 18:02:24.02ID:L8TIAoyud
>>968
何年か前のGT3はクランクケース？が
ヤバくて交換対応してたね。
https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/?lang=jp&pool=japan&id=2014-03-19
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-uDNR)
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2023/08/19(土) 18:20:35.32ID:XLEbxJr9a
ポルシェに限らずPDK、DCTは故障がそれなりにある。
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 117b-uDNR)
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2023/08/19(土) 19:19:56.55ID:wFoWgu8A0
Zが待てないならこんな車もあるよ！くらいならいいけど連投するほどならそっちのスレでやってくよ
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 117b-uDNR)
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2023/08/19(土) 19:22:05.41ID:wFoWgu8A0
すまん
やってくれよでした
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-hjmJ)
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2023/08/19(土) 20:19:10.56ID:tRpGM8320
>>972
日産R35の600馬力の性能を完全に据え置いたままフェーズ2とかいうトンデモ騒音規制への対応を果たしたMY2024を出した面はもっと評価されるべきだと思うよ
散々GTRは今年で終わる終わるって言われてた最中だったしな、V6の600馬力で規制突破だぞ
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-DAOQ)
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2023/08/19(土) 21:57:11.72ID:Vb4R8iyf0
いやGT-Rもう古いんだよ
完全に取り残されてるもん性能も何もかも
最初はポルシェ911と良い勝負してたんだぞ今じゃ信じられないけど
2023/08/19(土) 22:16:15.62ID:pVekrjrnd
だよな
それに対してフェアレディZは同じ土俵処かスタートラインにすら立ててない
2023/08/20(日) 00:35:18.68ID:FeFWcFj60
未だにスカイランのあの内装で車発表できる会社だぞ
開発資金ねんだわ
2023/08/20(日) 00:36:32.17ID:uwRr0B+sd
しかも内装なんてほとんど下請けに丸投げ
昔会社説明会でびっくりしたわ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-KL/C)
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2023/08/20(日) 02:43:45.93ID:P8unW6wy0
Y32グロリアのグランツーリスモ450ps出たら買うんか？って事だろ
設計の古い車の馬力高はいらんのよ
2023/08/20(日) 04:28:02.36ID:te4MaBgX0
日産叩きのつもりだろうが、Z以外の話で、スレチだぞぉ。
2023/08/20(日) 04:39:33.87ID:1g61euf90
Y32グロリアのアルティマ乗ってたな
RZ34も3Lターボだし違いが楽しみ
2023/08/20(日) 05:14:22.02ID:te4MaBgX0
RZ34の、油温の問題とGでのガス欠問題だろ。
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-hjmJ)
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2023/08/20(日) 07:29:16.83ID:+V/gHul70
スポ車乗りとしては対策できる範囲は問題じゃない、油温も水温も横Gでのガス欠も
吊るしで過酷なサーキット走行を満足に走れる車なんてごく僅かだし
2023/08/20(日) 12:56:37.63ID:K6NzU5bS0
まあ古い基礎設計のものにタービンとnismoバッジつけて限定商売ってZだけじゃない話だからなあ

その点トヨタはよく弁えてて、利益が出る構造にしとかないと経営が苦しくなった途端にすぐに開発費が削られるのがスポーツカーってわかってて自社製じゃ無いって揶揄されても共同開発とかにしてる
2023/08/20(日) 13:03:47.23ID:YP0DP16K0
内装そんなに悪いかね
新しいニスモのシートかっこいいと思うけどね
実走行でのホールド製もリクライニング付きにしてはめちゃ良かったよ
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d38c-7wIC)
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2023/08/20(日) 19:36:05.90ID:aX68lNZz0
レカロ２脚+100万こんな感じ
MY24GTRだと＋200万
2023/08/20(日) 20:27:52.29ID:uIHMPH30d
開発経緯上、大幅な内装アップデートは事実上不可能にせよもう少し演出次第であんなに安っぽくは見えなかっただろうにとは思う
せっかくの古き良きサイドブレーキレバーも樹脂そのままのまさにただの棒
もっと安い86だってレザーブーツに赤いステッチ入れてんのに

ドアを開けて最初に目につく安っぽさの象徴のシート調整ダイヤルもあんな軽みたいなグレーのただの樹脂じゃなくてそこだけでも安っぽくない仕立てにしたら随分イメージは変わったと思う

内装に関してはダッシュボードとメーター周りに情熱を傾けてそこで力尽きた印象
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-hjmJ)
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2023/08/20(日) 21:18:42.15ID:+V/gHul70
>>992
君の言い分だと簡単なアレンジで済む程度なら上等すぎないか？
ダッシュボードだのメーターだの替えが効かないとこに力入ってんなら挙げた残りは気に入った汎用品のレザーとか被せてパーフェクトじゃないか
2023/08/20(日) 23:48:30.33ID:W+lVNWRu0
やっと世間は盆休み終了だ！ 道も空くだろ明日はZ乗るぞー
2023/08/21(月) 17:58:24.12ID:qP9ydfzuM
中の者だけど元々内装はダッシュパネル(ナビ周り)とメーターだけ変えてドアトリムもセンターコンソールもシートも変える予定じゃなかった
なんか開発中にいつの間にかLWR以外ほとんど変わることになってた
なのでダッシュとメーターで力尽きたというよりその2つがだけがしっかり作られてる
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5949-7wIC)
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2023/08/21(月) 20:27:52.95ID:HA6zGIvA0
中の人へ　いち早くZ増産してよ。買いたいのに買えない。いい加減、スープラ契約しそう。
2023/08/21(月) 21:15:01.88ID:VgqPrahGr
LWRって何？
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-9a2S)
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2023/08/21(月) 21:48:05.90ID:NV/y32ZQM
>>996
工場担当じゃないからなんとも言えないけど俺も早く納車してほしい
あの車社割も無いからマジで一般客と同じ立場だよ
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-9a2S)
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2023/08/21(月) 21:49:41.66ID:NV/y32ZQM
>>997
ロワー
下側のこと
例えばハンドルの下のところとかグローブボックス、ドアポケがついてるところのあたり
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-hjmJ)
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2023/08/21(月) 22:01:09.36ID:9BD+SuWf0
>>998
どんな形であれ、フェアレディZを現代まで生かしてくれてサンキューな
10011001
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10021002
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