>>796
また長く乗るんだろうしハイブリッドにしたらどう？
ノートとロッキーのハイブリッドはフィットにはある協調回生ブレーキが非採用な点でフィットを推しておく
ノートやロッキーはアクセルオフ時の減速でのみ回生ブレーキが効くわけだけど、アクセルオフ＝ゆるめにブレーキ踏んでる状態だから空いてる道で先の方の信号が赤、みたいな状況でアクセルから足を離して惰性で進むのがやりにくい
回生力の調整はできると思うけど強めにしないと燃費稼げないし走行中に都度都度変えるのは面倒な気がする