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【HONDA】4代目フィット Part101【FIT】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-lQ/w)
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2023/04/04(火) 23:24:28.64ID:fSGHzG2QM
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

※前スレ

【HONDA】4代目フィット Part99【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1676806746/
【HONDA】4代目フィット Part98【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1674973007/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/04/05(水) 12:29:55.66ID:Hhh5bsAr0
殺人車フィット。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff2413145df164f65f151f12b824f6ae7d6d591f
2023/04/05(水) 12:34:31.29ID:92hhwN82M
いいクルマだよ、フィットe-HEV。ガソリンは知らんけど。
運転しやすい、でら広い、十分速い、十分燃費いい、安い。アクア、ノート、フィット、スイフトスポーツと迷ってフィットe-HEVにしたが、大変満足している。
2023/04/05(水) 12:42:14.52ID:jI30dn48d
レグノ意味ないって人は乗り比べたことあるんかな
少なくてもエコピアよりは静かになるよ
2023/04/05(水) 12:58:38.66ID:lK0HYxta0
コンパクトでレグノ履いてるリアル好感度レビューいっぱい上がってるからそれが答えだわな
脳内装着で語る人よりたしか
2023/04/05(水) 13:18:40.87ID:P4FocLN50
動画を見てみると、どれもレグノに変えると静粛性が上がっているのは分かる。
でも、高級車にレグノを付けると、静粛が超静粛になるのに対し、コンパクトクラスでは
超うるさいがうるさいに変わる程度というのも確か。
コストバリューという点ではやはり高級車の方が効果大と言えるとは思う。
まあ、静粛性が向上するというのはどの車でも正しい訳。
2023/04/05(水) 14:45:34.38ID:jI30dn48d
このクラスのサイズなら値段もそこまで高くないから、少しでも静粛性求めるなら選択肢としては悪くない
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZcV/)
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2023/04/05(水) 14:54:48.47ID:UU9cWg4Od
おつ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-kkMs)
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2023/04/05(水) 15:04:21.26ID:/24VNaOZd
オートバックスブランドのタイヤで十分
2023/04/05(水) 15:07:28.95ID:ZaHUBff20
レグノは減ってくると普通のタイヤと変わらなくなり嫌になってミゾ残りで捨てることになるぞ
2023/04/05(水) 15:21:24.57ID:t+Nfe5WO0
静かなのは荒れてない舗装の場所だけだからな
前の車は荒れた路面のロードノイズ軽減したくてV551→レグノ→プライマシー4で散財したからフィットではブルーアースGTでいいやって思ってる
2023/04/05(水) 16:15:34.20ID:RaQHCjcR0
これのリコールに引っかかってしまった。
該当不具合と判定されると、交換部品が到着するまで代車になってしまうのだろうか？

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/230331_661.html
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-i469)
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2023/04/05(水) 16:34:31.92ID:NRG5D4Azd
2リッターのガソリン大衆車にレグノ履かせたら確かに静かにはなったけどそのうち慣れてくるから荒れた路面や高速走るとうるさいなと感じてしまう
2023/04/05(水) 18:00:14.95ID:bMSE4BTzM
>>6
コストバリューの点では、中華タイヤとレグノで4輪で5万円の差があったとして
フィット+レグノと同等の静寂性を中華タイヤで実現できるフィットより5万円高い車が存在しないと考えれば
タイヤにこだわることによるコストバリューは高いと思う
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZcV/)
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2023/04/05(水) 18:15:56.55ID:UU9cWg4Od
タイヤだけこだわっても虚しくて
2023/04/05(水) 18:32:22.71ID:bMSE4BTzM
>>14の訂正
廃車までにタイヤを2回替えるなら10万の差、3回なら15万の差になるが
フィット+レグノと同等の静寂性を中華タイヤで実現できるフィットより10～15万円高い車が存在しないからな
2023/04/05(水) 18:33:31.67ID:Rdj7vDrl0
 LE MANS V+ は良さそう
2023/04/05(水) 18:40:45.55ID:bMSE4BTzM
>>15
それでも、納車後に対応できる中でタイヤが最もコストバリューが良いだろうな
静寂性の観点で、タイヤ以外にこだわるものはエンジンオイルかな
5000kmを超えても1万kmくらいまで替えなくても大丈夫とも言われるが
高い頻度で交換するとエンジンの調子が良いからコストバリューが良いと思っている
2023/04/05(水) 18:47:14.96ID:hHkv7ikDM
言ってる意味はわかるけどコストバリューはおかしいでしょう
2023/04/05(水) 19:08:08.44ID:dRraCqQG0
>>1
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part100【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678593834/
2023/04/05(水) 19:39:51.85ID:9njJiSmt0
純正タイヤからスタッドレスのVRX3に替えたら圧倒的に静かになって驚いたよ

先週純正タイヤに戻したらあまりにうるさくてウンザリしている

純正がクソなのかVRX3が優秀なのか？
2023/04/05(水) 19:40:24.63ID:ybjYzWC+0
不具合通知のお便りキター
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-aL9K)
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2023/04/05(水) 19:47:18.19ID:gnaBOwKHa
>>15
なんでタイヤだけって決めつけてるの？
2023/04/05(水) 19:56:15.41ID:EbA1+YNd0
>>21
VRX3が優秀
2023/04/05(水) 19:56:45.30ID:YaWAGz4H0
殺人車フィット。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ff2413145df164f65f151f12b824f6ae7d6d591f
2023/04/05(水) 19:59:32.89ID:huv8QMjd0
ブルーアースAでも十分いい感じだと思うんだけどなぁ
2023/04/05(水) 20:16:47.80ID:9VzlhBYdr
レグノよりこの春出たばかりのトーヨーがいい
2023/04/05(水) 20:29:27.89ID:zs8H3ZR/0
タイヤハウスの内側にフェルト貼った方が
静かになるかも
2023/04/05(水) 21:17:15.49ID:oicbX7zRd
リコールに準ずる案件でディーラーいって検査したが異常なかったため、そのまま乗ってて大丈夫ですとのこと。

経年劣化や異常検知による不具合でもし事故ったら責任どこにくるの？
現にこれが原因で少なくとも４件は事故が起きてんですよね？って聞いたら、では交換しますのでお待ち下さいだとw

いやいやいやw
2023/04/05(水) 21:31:39.65ID:33h8LhQlM
>>21
静かさでいったら柔らかいスタッドレスタイヤのほうが静かだよ
細かいサイプのパターンノイズが特に滑らかな路面で出るけど
だけど夏タイヤには絶対的なタイヤの性能と耐磨耗性で劣るから仕方ないんだよ
2023/04/05(水) 22:16:17.55ID:317MGSZl0
>>27
どれの事かわからない
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-tWar)
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2023/04/05(水) 23:34:48.27ID:ZsxAU7+s0
デッドニングするといいぞ
タイヤハウス周りだけならそこまで手間もかからないし
2023/04/05(水) 23:44:34.26ID:0xvgr1S30
庶民の味方
エコピア　エナセーブ
2023/04/06(木) 00:07:39.84ID:pMryCEl00
>>25
ヤリスだろ
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZcV/)
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2023/04/06(木) 07:44:17.59ID:GEjpRSmgd
殺人プリウス怖すぎる…
2023/04/06(木) 07:52:09.71ID:9qwSTcPOd
>>30
会社の車のダンロップの安いスタッドレスは高い音のロードノイズですごくうるさく感じた
スタッドレスでもものに寄るんじゃない
2023/04/06(木) 08:12:37.15ID:HTrVV8tv0
>>36
VRX3異常なだけだからね
2023/04/06(木) 08:55:11.58ID:W0MTnUWF0
>>27
以前出入りしていた欧州車専門店の整備氏が、国産タイヤでミシュランに一番似た構造の
タイヤはトーヨーだと言っていた。
軽くて柔軟で、サスが固い欧州車にも合うから、ミシュランと並んでトーヨーお勧めだって。
ただ、銘柄を聞いておかなかった。
2023/04/06(木) 08:55:13.92ID:0fB6vFZLM
>>36
スタッドレスにしたときの高音のノイズがスタッドレス特有の細かい切れ目由来のパターンノイズ
2023/04/06(木) 09:23:08.12ID:m3cFGbj50
トーヨーはケンブロックのおかげでドリフト大好きの逝っちゃってる人御用達タイヤのイメージ
2023/04/06(木) 09:27:59.26ID:9qwSTcPOd
>>39
VRX3はそんな音ぜんぜんしないよ
2023/04/06(木) 10:08:08.61ID:GxCvCIg7M
トーヨーは使い始めはいいけど、硬化が始まるとボディ揺らしまくる。
それはスポーツタイヤでの感想で、エコやコンフォートタイヤではないけど。
2023/04/06(木) 10:13:44.65ID:LOe0l/sQM
>>41
高いスタッドレスはその音を小さくするように対策してるんだよ
VRXでも舗装したてで路面つややかなところEVモードで走ってみるとわかる
速度上げるとルーっていう感じの高い音が大きくなってくよ
2023/04/06(木) 10:43:26.30ID:fRtEl0+7d
知ったかうぜー
2023/04/06(木) 10:44:59.16ID:9qwSTcPOd
>>43
そうなのかサンクス
2023/04/06(木) 12:14:58.21ID:6E0z1auid
交換するときの参考になるからタイヤの話はドンドンして下さい
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-0sW/)
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2023/04/06(木) 13:19:33.48ID:vRu9L/Pr0
オーナーの人に聞きたいけど、4代目唯一の弱点？と思われる左ドアミラーの後方の死角は、
実際は気になるほど大きいの？
ヤリスは新車見積もり取るまて行ったが、左後方視界が悪過ぎる（小さい後方窓と太いCピラーのため）と知って、買うのを止めたが。
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-QOKm)
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2023/04/06(木) 14:39:13.12ID:SZbcdS6fa
>>47
フィット3から乗り換えたせいか別に気にならないけど
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe8-kkMs)
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2023/04/06(木) 14:41:28.70ID:YfSMNIn00
今の車ってマルチビューで見る前提だから視界悪くても問題ないんだろうね
2023/04/06(木) 14:54:15.60ID:aeAPmO+Fd
納車の時に間に合わなくて後日取り付けになった
LEDテールゲートライトがまだ入って来ない。。。
ライトごときでなんでこんなに納期かかるんだよ！
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f84-aL9K)
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2023/04/06(木) 16:55:40.36ID:ysL7UMv70
>>49
この間C-HRの後部座席に乗ったんだけど、窓が小さくてCピラーが太いからドアを開ける前にロクに後方確認できなくてびっくりした。フィットにはそんな心配ないけどマルチビューで全てが解決するワケじゃないんだと感じた。
2023/04/06(木) 17:55:41.13ID:BeSZP7rO0
>>47
唯一、最大の弱点はデザインだろ？
2023/04/06(木) 17:59:43.50ID:4lUecLay0
>>52
それは３代目
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZcV/)
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2023/04/06(木) 18:41:06.42ID:GEjpRSmgd
2022年度（2022年4月〜2023年3月）の車名別新車販売ランキング

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は4月6日、2022年度（2022年4月〜2023年3月）の車名別新車販売台数ランキングを発表した。
2022年度の乗用車首位はトヨタ自動車「ヤリス」の17万5383台、軽自動車首位は本田技研工業「N-BOX」の20万4734台となった。

1位 トヨタ「ヤリス」：17万5383台（前年比91.6％）
2位 トヨタ「カローラ」：13万9588台（前年比112.4％）
3位 日産「ノート」：11万3390台（前年比118.7％）
4位 トヨタ「ルーミー」：9万9307台（前年比73.9％）
5位 トヨタ「シエンタ」：9万2766台（前年比185.6％）
6位 ホンダ「フリード」：7万9820台（前年比108.4％）
7位 トヨタ「アクア」：7万4001台（前年比87.3％）
8位 トヨタ「ノア」：7万3134台（前年比178.5％）
9位 トヨタ「ヴォクシー」：7万529台（前年比121.7％）
10位 トヨタ「ライズ」：7万124台（前年比82.8％）

軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」：20万4734台（前年比106.9％）
2位 ダイハツ「タント」：12万3198台（前年比121.8％）
3位 スズキ「スペーシア」：11万0697台（前年比106.8％）
4位 ダイハツ「ムーヴ」：10万6313台（前年比124.1％）
5位 スズキ「ワゴンR」：8万2713台（前年比115.3％）
6位 日産「ルークス」：7万9984台（前年比112.2％）
7位 スズキ「ハスラー」：7万1276台（前年比98.1％）
8位 スズキ「アルト」：6万7494台（前年比113.3％）
9位 ダイハツ「ミラ」：6万3038台（前年比98.2％）
10位 ダイハツ「タフト」：5万8208台（前年比95.1％）
2023/04/06(木) 19:41:20.62ID:fRtEl0+7d
>>53
何いってんだ
フィット３はゴツいと言われたけどカッコ悪いとは言われてない
４はカッコ悪いって言われれる
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe0-xR+C)
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2023/04/06(木) 19:45:06.75ID:iLWcFx6h0
ルマン5が5＋になって大幅に高くなってしもたな
フィットehevにピッタリのタイヤだと思ったのだが
2023/04/06(木) 19:48:24.21ID:4RPV26lo0
昨年度も販売台数トップ10に入れなかったんだな
本当に次期フィットはないかも
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f84-aL9K)
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2023/04/06(木) 19:57:08.40ID:ysL7UMv70
>>57
そもそもホンダは1車種しかランクインしてないからね。フリードの次くらいには売れてるんじゃないの？（軽を除く）
2023/04/06(木) 19:58:36.27ID:fRtEl0+7d
>>57
無くなっても受け皿にフリードやNボックスが有るから
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-T7pg)
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2023/04/06(木) 20:07:13.80ID:q1Ca0Dv7p
こんなの地球上から消えた方が世のためだよ
なんでこんなに気持ち悪いデザインにしたんだよ
ホンダはコンパクトクラスを辞めにしたいのかな
2023/04/06(木) 20:27:45.69ID:f/69xq41d
3からプラットフォーム変わってないからな
3のビッグマイナーチェンジだと思えばいい車になったよ
十分開発費の元は取れたプラットフォーム使って
ehev化とボディだけだし4も元は十分取れてんじゃね
N BOXみたいに新型出る度にプラットフォーム一新するくらいの気持ちがないと車は売れんよ
国内しか売れない軽に命かけて開発費使ってないでグローバルモデルに金使えって思うわ
5はプラットフォーム一新でお願いしたいね
2023/04/06(木) 20:28:33.26ID:XpUKhn+QM
ホンダ内では登録車2番目、軽を含んでも3番目、
更にフリードとヴェゼルのベース車となれば、まだ無くす状況でもないような
まぁ、N-BOXがホンダの他車種全部を吸っちゃってるよね
2023/04/06(木) 21:07:50.18ID:9tsR5q1Gd
ステップワゴン、なんでこんなに売れてないんだ？
ノアヴォクセレナに惨敗やん
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f84-aL9K)
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2023/04/06(木) 21:43:03.34ID:ysL7UMv70
>>63
まぁパッとしないデザインだしね。フィット4と同じでトレンドへのアンチテーゼが裏目に出た感じかな。
2023/04/06(木) 21:49:48.61ID:XpUKhn+QM
>>63
元々月間販売計画が5千台でしかないし更に部品不足でヴェゼルに次いで生産遅れが出ている車種だからかな
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe0-xR+C)
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2023/04/06(木) 21:55:52.33ID:iLWcFx6h0
ベゼルの後部座席足元フロアは段差できてるから
フィットは相当良くパッケージング出来てると思うんだがなあ
ノートの方が見た目がハンサムなのと
フィーリングが上品なのが
売上の差になってるのかね

やろうと思えば利便性そのままに
売れるルックスやフィーリングにできたと思うんだよな
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffba-pAW1)
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2023/04/06(木) 22:45:20.51ID:aBbWeu710
>>57
さすがにグローバルで見れば、NBOXとフリードじゃきついから
オデッセイみたいに中華版持ち込むか、東南アジア向けのシティハッチバックで代用するんじゃね
このクラスは需要ある国が必ずあるからプラットフォーム作る必要がある。
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-0sW/)
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2023/04/06(木) 22:56:18.76ID:vRu9L/Pr0
>>48、49
返答ありがとうございました。サイドミラーの癖に慣れれば大丈夫そうですね。
2023/04/07(金) 01:22:58.14ID:1jssP1lN0
スーパーハイト軽自動車のNBOXとフィットは乗り心地、走行性能で大きな差があるが、車格に甘えずプラットフォーム刷新して欲しかったよね
対フリードにしても全高が低い優位性に甘えてる気がする、もう少し足回りを何とかしていれば乗り心地と楽しさでフリードとの棲み分けとノート位は上回れたと思う
良い車なだけに色々なもう少しを改善していればプレミアムコンパクトカーになったのにな
ん？それってまさに日産がやってるやつだな

時間はあったが開発能力が足りなかったのか、コスト面で折り合いがつかなかったのかわからないけど、ホンダは他社と違い元々プラットフォームアピールはほぼしないよね
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-ZcV/)
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2023/04/07(金) 02:33:25.14ID:2zOZqQbf0
良い車なだけに残念だなあ…
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe0-xR+C)
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2023/04/07(金) 03:53:20.23ID:Z/9CQVlV0
ちょっと前のマツダがカッコつけ上手かったけど
最近は日産の手法になってるな
2023/04/07(金) 06:37:53.62ID:Zjbj1F3D0
>>66
バッテリーが小さすぎてトルクフルな味付けにしづらいのではないか？
という推測は見たな
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-QOKm)
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2023/04/07(金) 07:43:25.20ID:fP8oYOhXa
>>72
フィット5で次世代高密度バッテリーが多分採用されるので後2〜3年待てばいいよ
2023/04/07(金) 08:20:32.81ID:LTnIvDadM
>>72
トルクフルな味付けは、アクセル開度と加速の関係を変更したら調整できそうだけどな
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-aL9K)
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2023/04/07(金) 09:04:20.78ID:jygEJ2xra
>>74
味付けというかそれをやるとスグにバッテリーが無くなっちゃうんじゃないの？ e-Powerと違って
2023/04/07(金) 09:18:02.10ID:xfkkQ8bLH
トルクフルとアクセルレスポンスが結構混同されているような気がする
MC後のehevとRSのスポーツモードで物足りなさってあるんかな?
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-kkMs)
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2023/04/07(金) 09:22:48.48ID:7Xf5X3QBd
トヨタのTHSは踏むとモーター加速がするどいもんな、e:HEVは上品にマイルドな味付けがしてある
2023/04/07(金) 09:36:52.53ID:iV/ib0KzM
>>75
別にその分エンジン回せば良いだけだから何も問題は無い
元々eHEVは基本的にバッテリーに必要以上の電力は溜めずに必要分を逐次エンジン回して発電するスタンスのシステムだし
単に車としてのコンセプトからくる味付けの違い
加速自体もノートより早いしノートみたいに坂道走り続けると小排気量の影響で発電が追いつかず電欠になったりもしない
2023/04/07(金) 09:55:41.45ID:Zjbj1F3D0
>>76
試乗した時に一番気になっていたので何回か試したけど、踏み込んだ時にグッと背中を押し付けられる感じは無かったな
やっぱりそこは物足りなかった、諸元を見ていての期待もあったし
後で「加速良いんです」って聞いて「ほんとに！？」というところまでワンセット
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-QOKm)
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2023/04/07(金) 10:04:37.75ID:bok5/3Aqa
必要以上に加速すると燃費悪化が激しいの
2023/04/07(金) 11:17:37.80ID:nKWjAXX0M
>>79
加速感だけならマジでnboxの方が上だからな
加速感を感じさせずにしっかり加速する制御はエレベーターのそれみたいに結構高度な物なんだけどファーストコンタクトでの印象を悪化させてる場合があるのが報われない所だな
2023/04/07(金) 12:32:25.60ID:LTnIvDadM
>>79
通勤で峠越えがあったので、加速の伸びは試乗時にも確認したが
起動加速は普通だが、更に踏み込んでも頭打ち感なくちゃんと加速した
加速を上げただけ燃費が悪化するから実燃費も稼ぐためにそういう味付けなんだろうけど
ECONという切り替えがあるのだから、ECON OFF時は背中を押し付けられるような味付けにした方が良かったのだろうな
2023/04/07(金) 12:42:47.66ID:abgiLNc0M
>>76
自分が試乗した感想だと少なくともRSのSPORTモードならノートとかと遜色無いかな
SPORTモードは基本、エンジン回しっぱなしのようなので燃費を考えると常用しにくいけど
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-kkMs)
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2023/04/07(金) 12:52:29.99ID:7Xf5X3QBd
Home買うけどタイヤを15インチにするか16インチにするか迷う
メーカーオプションの16インチは設定がないから社外品にするしかない
2023/04/07(金) 13:02:16.52ID:8yh7stgO0
納車されて帰宅してからミラーがオートで収納されない事に気がついてちょっと衝撃ウケた
オプションになってんのね
2023/04/07(金) 14:21:10.73ID:DXNRklzi0
普通付いているような
変なところケチってるんだよな
IRガラスもそうだし
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe0-xR+C)
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2023/04/07(金) 14:53:06.17ID:Z/9CQVlV0
ノートとサクラは出足わざと鋭めにしとるんよね
ひと踏みボレ　とか言って
ノート280のフィット253だっけ？
トルクを控えすぎたのかもね
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-aL9K)
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2023/04/07(金) 15:01:47.55ID:xpJmrxfTa
>>85
イマドキこんなのオプションになってるとは思わないよね〜
2023/04/07(金) 15:15:53.27ID:fHC4VuLId
オートリトラミラーオプションで付けたけど、パソコンつないで有効にするだけかと思ったら、内装外して部品取り付けだったから驚いた
取り付け1.2時間だったかな？部品より工賃の方が高かった
2023/04/07(金) 15:30:52.74ID:UkejpdHTd
不具合の件って電話かかってくる？
お便りは届いたけど、忙しくてしばらく放置になりそうなんだが…
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-NBYw)
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2023/04/07(金) 16:44:53.23ID:iixHwRuHd
先程RSとすれ違たがdaytime lightが点いてなかったけんどon offのswitchが あるんじゃろか？
2023/04/07(金) 16:53:04.11ID:abgiLNc0M
>>91
デイライトは車両設定でオフにできるよ
2023/04/07(金) 17:46:28.14ID:6Hu2yT1pM
>>85
>>88
ウチも納車されてからミラー閉じないのを不思議に思って装備表みたわｗ
ディーラーの営業さんもなんで教えてくれなかったんだ

>>90
いつも使ってるディーラーか購入ディーラーから2～3か月ほったらかしてるとかかってくるけど別にユーザーのタイミングで大丈夫なやつ
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-QOKm)
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2023/04/07(金) 18:27:59.36ID:pwBQd+oc0
フィットe:HEV購入して最初の頃はノーマルモード一択だったが平均燃費がリッター20キロ代前半と余り良くないのでECONモードで燃費意識した運転を心掛けたら平均リッター27キロ前後になりECON一択になったわ
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-QOKm)
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2023/04/07(金) 18:29:40.85ID:pwBQd+oc0
今ではモード切り替えるのも面倒なのでECONモードしか使用しないしECONモードで十分な走りで不満はないね
2023/04/07(金) 18:32:20.67ID:fHC4VuLId
後期だけど一回ノーマルモードにしたら覚えてくれてるけど？
2023/04/07(金) 18:40:00.22ID:UkejpdHTd
>>93
6月に点検あるからそこでやってもらおうサンキュー


>>96
移動距離とかによっていちいち切り替えるのが面倒だから、いーこん固定にするって意味じゃない？
2023/04/07(金) 18:57:42.53ID:jNw02NVfd
ACC中、ブレーキの度にメーターの裏の方からリレーだと思うがカチカチと大きな音がする
音が出ない日は出ないが、出る日は音楽聴いてても聞こえるくらい大きな音でカチカチと聞こえる
個体の問題？車種の持病？
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-T7pg)
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2023/04/07(金) 19:48:08.62ID:BOB3KWuyp
今日は高校の入学式だったね！
制服いっぱい
俺のフィットも大喜びさ！
皆んなはどう？
心ときめくよね！
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-T7pg)
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2023/04/07(金) 19:51:58.54ID:BOB3KWuyp
ここで改めてＪＫの良さを議論しようぜ！
2023/04/07(金) 19:55:57.49ID:bmV7MFcZ0
>>98
普通に自分でブレーキ踏んでもするし仕様だと思う
地味に気になるんだよなーアレ
2023/04/07(金) 23:15:10.52ID:6/cISXX00
中華オデッセイ復活は笑った

ほんとに売るもの無いんだな…
2023/04/07(金) 23:44:08.14ID:HrFwm7g40
次の車検で手放すほうが良さそうだな
長く乗っててもいいこと無さそうだ
2023/04/07(金) 23:52:26.34ID:AzkLV+if0
持ってもないエアプのくせにw
2023/04/08(土) 00:08:50.96ID:k6Wc7Pnu0
たしかにバレバレ ^^;
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46ba-cqMs)
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2023/04/08(土) 02:22:42.47ID:bRkzSFaI0
中華オデッセイを日本に持って来るより、
中華フィットを日本に持って来る方が断然需要があるとは思う。
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2588-cokS)
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2023/04/08(土) 02:52:39.09ID:r5BD+NbF0
WR-Vは日本で売るんかな
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9209-KJFV)
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2023/04/08(土) 06:31:33.78ID:/cJVoQ1k0
シティも日本に入れてくれ
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-o+07)
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2023/04/08(土) 09:22:46.82ID:Gkj7hrftr
ヤフコメ見てたけどヤリスのほうが高評価なんだな
フィットはダサいし走らないし燃費悪いって感じみたいだけど
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd88-X0S5)
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2023/04/08(土) 09:44:21.21ID:vY0MuitS0
>>109
確かにフィットは横から見るとズングリムックリしててスタイル悪いからな。
その代わりに後方視界はヤリスより良いけど。
2023/04/08(土) 09:47:21.62ID:ZdoGAlpOM
>>109
ヤリスの欠点は狭いだけだから
そこが気にならないなら、ヤリスは優れた車だと思うよ
2023/04/08(土) 09:50:16.82ID:v0YYJBcXp
ヤリスは静粛性皆無だろ
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-cokS)
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2023/04/08(土) 09:54:01.79ID:mowCzMdqd
ヤリスは狭いうるさい安っぽいの三拍子やで
2023/04/08(土) 10:05:54.96ID:ZdoGAlpOM
>>112
そうなんだ
アクア・ライズしか試乗しなかったから知らなかった
2023/04/08(土) 10:11:49.57ID:NTTxfB6x0
>64
ホンダとしてはフィットもステップワゴンもトレンドのミニマルな引き算デザインをしたつもりだったんだよ
ただ現在のホンダにはデザイン力が決定的に不足してるから、美しくもなんともない単に地味な外観になってしまったのも
販売が振るわない要因のひとつ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9207-KJFV)
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2023/04/08(土) 10:32:23.69ID:P58IHCRG0
オデッセイの外観も平凡な感じだな　後ろ側はフィットのライト周りそっくりだな
フルモデルチェンジするフリードもあの系統だったら好きじゃない
2023/04/08(土) 10:55:58.90ID:ZdoGAlpOM
>>115
単なる地味なデザインなら悪影響は無かったはずで
フィットの場合、むしろ存在感があるフロントになっている
クロスター、RSのフロントデザインは気にならないのに、それ以外を意図的に売れないデザインにしているとしか思えない
2023/04/08(土) 11:03:53.90
オデッセイは中国生産ってのが足引っ張りそうだな
ぶっちゃけ今の中国製ってむしろ良いまであるんだけど
日本人の持っているイメージが悪すぎてな
2023/04/08(土) 11:05:57.72
あと前スレにあったこれももう一度貼っとく
https://www.honda.co.nz/jazz/

日本国内でやる気ないだろホンダ
2023/04/08(土) 11:08:36.04ID:k6Wc7Pnu0
生産国までこだわるならiphone は売れないよ
2023/04/08(土) 11:09:34.00
>>120
車はまだそこまで到達してないわ
絶対に気になるぜ
2023/04/08(土) 11:10:42.05ID:1tpl39i10
日本導入にかかる費用を極限までケチってるだろうけど
それすら賄えないくらい売れなくてすぐに販売やめると思う
で売るもの無くなってディーラー大規模削減
2023/04/08(土) 11:15:50.23
>>122
ディーラー減はこの前RS買ったときに思った
初回点検をアプリでとれって言われたから流石に笑い飛ばしたわ
アプリで取れない時間帯で余裕で時間確保できたし
なおそのディーラーで買った台数5台だぜ
2023/04/08(土) 11:27:44.13ID:t2fCkFqpa
納車早々に道端に捨ててあった傘が風で飛んできて傷入るところだった。
なんとかギリギリ避けれらたけど。
2023/04/08(土) 11:40:41.90ID:hfRLfpTI0
>>111
ヤフコメ民が全社試乗して比較とかしてるわけないじゃん
トヨタの人口が一番多いから評価も一番多くなるだけ
オートブレーキホールドが無いとかレーンキープが弱いとか皆大好き加速が微妙とか言い出せば沢山あるぞ
2023/04/08(土) 11:57:40.15ID:SA6i9a940
>>125
ブレーキホールドとLKASは俺は使わないから評価しない人も多いんじゃない
加速が微妙はフィットが言っちゃいけません
2023/04/08(土) 12:04:13.32
>>126
めちゃくちゃ便利だけどな
まあ人それぞれ
加速に関してはRSのスポーツモードはいいよ
山坂道でわかる
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/08(土) 12:20:05.03ID:IDPjacIG0
>>123
アプリの方が楽だろ。笑い飛ばすところに人間性が出てるぞ。
2023/04/08(土) 12:30:55.58ID:gwwdh5tf0
ホンダはマーケットとか関係なく、開発側が思い描く車を出してるのではと感じる。フィットもそう。
ま、フィット4乗ってるけどw
総合力は高いと思うんだけどなぁ。
2023/04/08(土) 12:40:03.15
>>128
時間埋まってたところ、直だと思いっきり空いてたんだよね
アプリは損だぞ
2023/04/08(土) 12:42:06.56
>>130
追加だけどディーラーも目の前で見せて苦笑いしてたね
新車勝ってんのにこれはないだろとw
2023/04/08(土) 12:50:16.81ID:cKi1bwbod
アプリで予約する前に営業マンから電話かかって来て、その場で予約するからアプリで予約した事ないな
2023/04/08(土) 12:52:31.85
>>132
本社から強く言われてんだってさ
いい営業だね
2023/04/08(土) 13:27:51.96ID:divf1Evzd
ID消してる人間にろくな奴いない
2023/04/08(土) 14:21:29.86
>>134
本質が見抜けない間抜け
2023/04/08(土) 14:59:15.10ID:bWebnaODd
>>127
ターボからの乗換だから山の登りはクソうるさく感じるけどねスポーツモード
2023/04/08(土) 14:59:34.16ID:6V9wStMTM
本質も糞もあるかボケ
2023/04/08(土) 15:04:06.64ID:HlUtT8WS0
>>136
あの演出は違和感でしか無い
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
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2023/04/08(土) 15:12:06.08ID://PepCLFa
>>136
ならたーぼ〜車買えば良かったじゃん
2023/04/08(土) 15:18:10.06ID:bWebnaODd
>>139
まずフィットのターボを出してください将軍様
ノーマルモードならそんなにうるさく無いけどな
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd88-X0S5)
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2023/04/08(土) 15:22:45.45ID:vY0MuitS0
>>111
ヤリスは左後方視界が悪過ぎるからな。
自宅マンション駐車場で両側に車有る状態で駐車する事が多い俺にとって、
バック開始時にリア席左側の窓を通して左側の車を直視してバック位置を調整するのが必須だから、ヤリス買うのは無理だ。
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 259d-BF9a)
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2023/04/08(土) 16:35:43.02ID:ev9ys2mS0
ヤリスの欠点と
世界中に嫌な思いをさせる
見るだけで吐き気を及ぼす醜悪なフィットのデザインは関係ないじゃん

フィットはオンリーワンなんだよ
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9207-KJFV)
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2023/04/08(土) 16:45:04.62ID:P58IHCRG0
>>141
右側に合わせれば、左側サイドミラー見るだけで駐車出来るだろ
ヤリスは全長長い車でもないから
2023/04/08(土) 17:01:16.57ID:sy0NQZb80
BOSCHのワイパーブレード使ってる方いますか？
リアの型番H354で適合するのか教えて頂けないでしょうか。
2023/04/08(土) 17:30:11.58ID:cKi1bwbod
>>143
それは思う
駐車場なんだから右側に寄せて入れば左側は絶対に入る
ミラーで充分
2023/04/08(土) 17:32:04.69ID:vAIjYVpYM
>>126
そうやって都合のいいところしか評価しませーんとか買っちゃったし今のヤリスで満足してます！特にここが良い！みたいな評価って単なる感想で微塵の意味もないから結局ヤフコメなんて無意味って事だよ

加速は実際ヤリスもアクアも遅いんだし仕方ないじゃん
アクアなんか特にもっさり加速って言われててさらに実測もしっかり遅いんだし
フィットは味付けの問題だけでちゃんと加速はできてるんだからあとは乗る人の気分だけの問題
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-lt2U)
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2023/04/08(土) 18:21:47.86ID:n/YEED8rp
歴代フィットのデザイン並べたら、異質なのは3だと分かる
2023/04/08(土) 18:43:47.66ID:k6Wc7Pnu0
3でキモくなっちゃった反省をこめての4だしな
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 259d-BF9a)
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2023/04/08(土) 18:45:38.47ID:ev9ys2mS0
でも4が一番キモイじゃん
一番売れてないし
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
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2023/04/08(土) 19:00:27.41ID:O6YCckmB0
>>146
別に加速力競うクルマじゃないのだが心地良さ燃費の良さ車内空間の広さ等実用性を重視するクルマなんだけど〜
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-jwy/)
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2023/04/08(土) 19:10:15.57ID:ljzvN7oi0
ヤリスは顔だけじゃなくてアクセルとブレーキもキモ過ぎて無理だった
2023/04/08(土) 19:17:12.81ID:cTPMoq3r0
>>102
N-BOX売れてるのにルーミーサイズ出せない時点でもう終わってるよねホンダw
2023/04/08(土) 19:50:18.51ID:jh0lScp60
>>147
ほんとそれ。
代車で１か月くらい乗ったけど、i-DCDは酷かった。あれだったら買わなかったな。
e-HEVを押し込むために無理した感も否めないが、Fit4は本当に良くできている。誰にでも勧められる。
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 259d-BF9a)
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2023/04/08(土) 20:19:34.51ID:ev9ys2mS0
勧められても迷惑だけどな
2023/04/08(土) 20:22:04.58ID:wX1PljDw0
お前はなんでこのスレに居るんだ
かまってちゃんか？
2023/04/08(土) 20:29:03.53ID:eflHxVajM
まさか、FIT4のデザインを納車後に知ったとか言わないよね
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eea4-OYYv)
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2023/04/08(土) 20:32:22.32ID:ufSTutjM0
>>107
インドで出すエレベイト(仮)が日本にも来るとの噂だが。
2023/04/08(土) 20:38:48.72ID:eflHxVajM
>>152
N-BOXが売れていることとはリンクしないと思うが、それはともかく
ラインナップとして、フィットとフリードの間を作らず、というかルーミー対抗はフリード＋でカバーして
SUVのラインナップを増やす方が販売台数が得られると考えているのだろう
2023/04/08(土) 20:41:24.94ID:VpWKGwymM
>>152
そんなの出してもホンダの販売力だとN-BOXとフリードから流れる客がいるだけで全体のパイはさして増えない気がするが
先月なんてN-BOXだけで3万台近くも占めてるのにどこにまだ需要があるのかと
2023/04/08(土) 20:59:47.62ID:0Gm2MPa5p
>>155
変わってるか病んでるかのどちらかだろうけど触らないほうがいい
2023/04/08(土) 21:30:23.18ID:eflHxVajM
>>159
軽と小型車の違いは大きいからN-BOXから流れる数は気にしなくて良いというか、むしろそうなったら嬉しいくらいだが
結局のところ、既にフリード/フリード＋でカバーできているから、出しても新たな客は期待できないということですね
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-cqMs)
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2023/04/08(土) 23:18:16.14ID:gwLO0FWPd
>>147
逆にフィットらしさなんて求めて無かった層からは
フィットらしさが1番無かった3が良かったという見方もできる。
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/08(土) 23:19:54.95ID:IDPjacIG0
>>162
あぁ…これだわ。1、2の頃は候補にも上げなかったけど3で乗って気に入ったので今4乗ってる。
2023/04/08(土) 23:20:01.81ID:acXjLnFz0
>>162じゃあなんでフィットにしがみついて繰り言垂れ流してんのっと
2023/04/08(土) 23:44:35.78ID:kKHdUXSWp
3が好みだった人が4にいく？？
ヤリスとかライズとかのエイリアン、ガンダム系に普通いくんじゃね？
2023/04/08(土) 23:53:50.23ID:SA6i9a940
>>162
DCDが失敗してなければスポーツHVコンパクト路線にシフト出来て４がヤリスを駆逐する世界線も有ったかもね
2023/04/09(日) 00:35:40.45ID:RvdGUXop0
>>166
見た目だからw
2023/04/09(日) 00:42:49.20ID:TkERDTTK0
>>167
3が失速しなければ4が先祖がえりして変なデザインになる事も無かったってことだよ
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46ba-cqMs)
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2023/04/09(日) 01:35:19.26ID:bnMcHsLK0
まあ確かに3のHV連続リコールが無くてデザインまで一新する必要の無かった4てのも
見てみたかったかもしれない。多分ハリアーかオーラ、はたまた、アジア版シティみたいな顔になってたかもしれない。
2023/04/09(日) 06:33:16.91ID:AUhtuPt10
デザインが大幅に変わったのはフィットだけじゃないのにリコール関係あるのかな
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-1Jfb)
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2023/04/09(日) 07:01:26.23ID:b0+vEctw0
AIに聞いてみた

ホンダのフィット4が失敗と言われる理由は、以下のような点が挙げられます。

デザインの評価が低い：フィット4は、従来のフィットと比較してデザインの大幅な変更が行われたことが問題視されています。その結果、従来のフィットのファン層からは受け入れられず、新しいファンを獲得できなかったとされています。
高価格帯での競争力の欠如：フィット4は、価格が高く設定されたことで、同じ価格帯の車と比較してコストパフォーマンスに欠けると評価されています。そのため、同じクラスの車種との競争力が低く、販売台数が伸び悩んだとされています。
駆動性能や走行性能の不足：フィット4の駆動性能や走行性能について、運転しにくいという評価があることが指摘されています。特に、高速道路などでの安定性に不安があるとの指摘が多く見られます。


走行性能の不満は聞いたことないけどなあ
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-o+07)
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2023/04/09(日) 07:48:47.43ID:zUrc+2AIr
まあヤリスと比べるとエンジンも非力だしプラットフォームも先代の使いまわして貧弱だし間違ってはないと思う
ヤリスなんかは高速乗るとまるで高級車レベルで安定してるけどフィットはどうも落ち着かない
2023/04/09(日) 08:22:10.75
>>172
全然真逆の意見
ヤリス高速話しにならんわ
ってかこのクラスで高速走行なんて求めてない
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-jwy/)
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2023/04/09(日) 08:33:29.26ID:SsclKpBQ0
ヤリス乗りさんは他車を貶めないと死ぬ病気みたいだな
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2588-OCUl)
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2023/04/09(日) 08:34:28.31ID:GFEGGm7x0
ヤリス（笑）
2023/04/09(日) 08:43:06.17ID:SjGRVILKa
エアカーテンを通り抜けようとすると自動ブレーキが発動して行けないんだな
知らなかったわ
エアカーテンを止めてもらわないとごみ焼却場一般投棄フロアから出られんかったよ
2023/04/09(日) 08:52:41.56ID:pGyakV0l0
>>172
3の足回りってかなり評価高かった記憶があるんだが？
ただ4でパワートレインが全く変わっているのに踏襲でいいのかって感じはある
2023/04/09(日) 08:54:28.38ID:oXACXuc6p
パワートレインとプラットホームがアンマッチなんだよ
設計の素性が悪いの
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/09(日) 09:26:12.08ID:+/Bdf5Y30
>>171

「ホンダ フィット4の良いところを教えて」に対するChatGPTさんの答え。まぁこんなもんよ。この手の質問の答えはあてにならない。シフトレバーがダッシュボードにあるとかw

ホンダ フィット4の良いところをいくつか挙げます。

経済性：フィット4は燃費が非常に良く、1リットルあたり20km以上の走行が可能です。これは燃費が優れたハイブリッド車に匹敵するレベルです。

操作性：フィット4は小回りが利き、駐車場などの狭い場所でも取り回しがしやすいです。また、シフトレバーがダッシュボードに配置されることで、よりスポーティーな運転感覚が得られます。

安全性：フィット4には、自動ブレーキや衝突回避支援システムなどの最新の安全装置が搭載されています。これにより、より安全な運転が可能になります。

搭載機能：フィット4には、バックカメラやタッチパネルディスプレイなどの便利な機能が搭載されています。これらの機能により、運転がより快適になります。

デザイン：フィット4はスポーティーで洗練されたデザインが特徴的です。また、カラーバリエーションも豊富で、自分の好みに合わせた車を選ぶことができます。
これらの特徴から、フィット4はコンパクトカーとして優れた性能を持ち、多くの人に人気があります。
2023/04/09(日) 09:31:00.81ID:/Yy9nChdM
売れないのは朝鮮柴犬が原因だな　
2023/04/09(日) 09:32:51.28ID:OJ2mWpHp0
柴犬は日本犬だぞ
2023/04/09(日) 10:04:24.26ID:gX/1iP8c0
>>171
俺もやってみた


トヨタのヤリスが失敗と言われる理由は、以下の点が挙げられます。

市場のニーズとのミスマッチ: トヨタのヤリスは燃費の良いコンパクトカーとして開発されましたが、近年の消費者の傾向はSUVやクロスオーバー車への需要が高まっており、コンパクトカーの需要が減少していることが影響しています。
競合他社との競争: ヤリスはホンダ・フィットやマツダ・デミオなど、同じコンパクトカー市場で競合する車種が多く存在しています。これらの競合車種と比較してヤリスが独自の魅力を打ち出せず、消費者に選ばれないことが失敗の一因となっています。

エコカーの台頭: 電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）などの環境対策車が人気を集める中、燃費の良いガソリン車であるヤリスは、よりエコな選択肢と比べて魅力が薄れてしまっています。

デザインや性能: 一部の消費者からは、ヤリスのデザインや性能に対して批判的な意見があることも失敗の要因として考えられます。例えば、内装やエンジン性能に対する不満や、デザインが地味であるという意見が挙げられます。

価格設定: ヤリスは他の競合車種と比較して価格が高めに設定されていることが、消費者に選ばれない要因となっています。特に、同じトヨタブランドの車種であるカローラとの価格差が小さいことから、多くの消費者がより大きくて実用性の高いカローラを選択する傾向があります。
2023/04/09(日) 10:11:31.32ID:RvdGUXop0
やはり顔だな。
メカニズムはDCDのフリードが売れてる時点でいいわけにならない

https://news.yahoo.co.jp/articles/879e130e0c1f37dc6940ff0df41d92306134374f
2023/04/09(日) 10:17:38.44ID:gX/1iP8c0
>>183
フリードは一番安いミニバンって立場で売れてるだけだからメカニズムなんて全く関係ないぞ
2023/04/09(日) 10:23:11.66ID:9VMqUEBS0
フィットのデザインすこなんだ
2023/04/09(日) 10:24:37.72ID:RvdGUXop0
>>184
だからメカニズムはいいわけにならないって書いてんじゃんw
2023/04/09(日) 10:34:25.45ID:8U1dEdTMd
今、ディラーに来てるんだけど、後ろの客がインターナビの高速選択がアホ過ぎるとクレーム入れれてワロタｗ
インターナビのルートで色んな高速を経由したのが気に入らないらしい
少し遠回りでも分岐が少ないルートを通れとクレームしてた

聞こえて来たインターナビの示したルートは最速最短なんで問題ないと思うんだけど、こんなことでクレーム入れる人もいるんだなあ
2023/04/09(日) 11:14:57.16ID:CDlsoG0ua
ディーラーから連絡あって納車が1ヶ月早くなりました！
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97d-zTO3)
垢版 |
2023/04/09(日) 11:15:02.64ID:gdtSiOPq0
ネットの書き込みみてたら頭おかしいのいるの分かるわ。でも、うちの近所のディーラーの連中もたいがいw
工場長はクズだし残ってる営業は無能。だから、マシな店舗に行く。遠くてもね。
2023/04/09(日) 11:23:12.88ID:gcRsJUaO0
>>187
ルートわかってるならナビに頼るなって話w
2023/04/09(日) 11:44:15.48ID:TkERDTTK0
>>190
だよね
そのまま走ってリルートさせればいいわけだし
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
垢版 |
2023/04/09(日) 12:57:32.53ID:jkPXtg9ra
>>172 高速道路に不満があるなら現状Modulo Xしかないわ 実効空力で速度が増す程安定性が増す 中古車しかないけどね
2023/04/09(日) 13:04:03.43ID:x1Cm5Ch90
>>172
ヤリスの高速なんてダメダメだぞ。
スポーツやミラクルCIVICの方が全然安定してる。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-BF9a)
垢版 |
2023/04/09(日) 13:11:28.16ID:Iz+GSyOxp
>>174
ブーメラン
ブーメラン
ブーメラン
2023/04/09(日) 13:20:29.86ID:AaTwAb/Sd
ヤリスなんて販売台数をノーマルヤリス、ヤリスクロス、GRヤリスの合算で出してるから1位詐欺だし、ノーマルヤリスよりもヤリスクロスのほうが売れてるからヤリス単体だと10位に入れるかどうか怪しいからな
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-XXwl)
垢版 |
2023/04/09(日) 13:25:26.79ID:cdw/o5iUa
みんなランキングにこだわるなぁ
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
垢版 |
2023/04/09(日) 13:31:14.05ID:Ml80bF85a
MC後もフィット売れてないって記事が出ているので
買う分には納車早くて良いですよ　但し売ることは考えずに買えよな
2023/04/09(日) 13:38:41.98ID:RvdGUXop0
>>195
フィットもクロスター、ホーム、ネス、リュクス、RSがあるなw
あ！ベーシックもあるかw
2023/04/09(日) 13:58:35.78ID:AaTwAb/Sd
>>198
それはその車種のグレードだろ…
2023/04/09(日) 14:04:53.14ID:OSwJP/ozd
グレードと車種の違いがわからないアホがいると聞いて
2023/04/09(日) 14:10:20.55ID:RvdGUXop0
>>199
ならN-BOXとN-BOXカスタムは？
エンジンもガワも違うぞ。
シビックセダンとシビックハッチバック、タイプRは？w
2023/04/09(日) 14:14:22.54ID:ZunUGzFu0
>>201
エンジンが違うとか言うなら、全ての車種のガソリン車モデルとハイブリッド車モデルはエンジンが違うんだけど…
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-tSf4)
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2023/04/09(日) 14:19:21.88ID:owXiamLya
>>202
そいつ真の無知か荒らしのかまってちゃんだからスルー推奨
2023/04/09(日) 14:20:20.30ID:RvdGUXop0
>>202
じゃ合算しちゃ駄目だなw
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-SDwQ)
垢版 |
2023/04/09(日) 14:21:00.71ID:+QGAO+6ad
まーでも同じやり方でヴェゼルを含めてもヤリスファミリーには敵わないからなあ
いちユーザーとしては販売数で競っても仕方ないし
ヤリスの方が売れてるっていわれても「そうですね」「でもフィットも良い車ですよ」としか思わんのよね
モスバーガーうめぇって食ってんのにマクドナルドの方が売れてる！！って言われても困る
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8204-BqJQ)
垢版 |
2023/04/09(日) 15:15:02.96ID:d1uOc6wL0
みんなそれぞれ好きな車に乗ったらいい
ただそれだけ
2023/04/09(日) 15:44:49.37ID:+T3jtU300
纒めると単体でのコンパクトカーの王者はノートってことでいいのかな
乗ったことないけどワンペダルとかどうなんだろ
ノーマルモードだと燃費悪そうだし
2023/04/09(日) 16:43:10.08ID:eX854ARM0
RS契約してきたけど、売れてないみたいね〜
納車爆速
2023/04/09(日) 17:08:58.43ID:glBJrITu0
>>171
結構的を得てるｗ
現行のデザインを先祖帰りみたいに言ってる人いるけどAピラーはもちろん、この車がズングリに見える元凶のリアピラー形状も
歴代と全く違うし同じなのはワンモーションフォルムって事位でまだ3の方が繋がりがあった
まあフィットのデザインは2でほぼ完成の域に達したからなあ
2023/04/09(日) 17:22:32.02ID:oXACXuc6p
フィットとNboxを乗り比べたら、フィットのほうが良いクルマでしょう

フィットとヤリスを乗り比べたら意見が割れる

そういうことです
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF22-Ra43)
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2023/04/09(日) 17:36:27.06ID:671ApjWmF
何で売れへんのやろかなぁ？デイライトが眩し過ぎるんとちゃうやろか？
2023/04/09(日) 17:39:05.98ID:OJ2mWpHp0
このスレにはなんで頓珍漢な事を言う奴がこんなに多いのかな？
売れた売れないなんか買う側からしたら関係ないやん
2023/04/09(日) 17:44:25.64ID:eX854ARM0
納期に影響するんよ
2023/04/09(日) 17:46:21.13ID:CmsMe+Nx0
頓珍漢な事言ってる人は乗ってない人だから…
2023/04/09(日) 17:51:35.40ID:vXez38P00
>>181
　　・・・韓国人が自国にいない柴犬をイメージしてデザインした・・　でこけた・　
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/09(日) 17:52:02.73ID:+/Bdf5Y30
>>212
不人気車を買った自分が許せないんだろうね
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-1Jfb)
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2023/04/09(日) 17:57:08.09ID:wc67QuqCM
買い物で出かけたら結構走ってた
まあ改めて見るとそんなに悪くない
でも300万超えるような上級グレードでも地味ってのが駄目なのかもな
クロスターとか見た目ももっと変え車高も高くワイドにするくらい出来んのだろうか
2023/04/09(日) 18:00:35.35ID:mdtLZuklM
>>216
ただ、買った後でデザインの悪さに気付くなんてありえないんだよな
2023/04/09(日) 18:08:33.12ID:Zz+Q0SDk0
なんかスレ読んでてちんこ痒くなったんで見てみたらイボが2個並んでました
これは 今年は豊作 であってますか？
2023/04/09(日) 18:17:53.80ID:8EtMtHHAM
>>217
そこまでするなら既にヴェゼルがあるわけで
2023/04/09(日) 18:18:00.56ID:9joF3Aqf0
きっしょ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-1Jfb)
垢版 |
2023/04/09(日) 18:22:55.83ID:b0+vEctw0
>>220
ああそうか
でも海外じゃヴェゼルの下のWR-Vってのがあるらしいから日本でも
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-o+07)
垢版 |
2023/04/09(日) 18:27:27.96ID:XrtRWZuHr
納期ホンダで一番短い説あるよな
2-3ヶ月待ちで納車されるし
2023/04/09(日) 18:39:40.76ID:8EtMtHHAM
>>222
来春に出るって噂があるけどインドから輸入でガソリン車のみ、全長はフィットとヴェゼルの中間だけど全幅がヴェゼル並みってのがどうなんだろうね。安そうではあるけど

>>223
前スレで見込み発注や在庫車に当たらないと年末って話しがあったから、
N-BOXやフリードの方が短いんじゃないか
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
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2023/04/09(日) 19:34:47.43ID:R/YvrUGI0
売れていないので納車早くて良いじゃん　他のメーカーは結構待たされるので今は人気のないフィットe:HEV一択なのだがフィット乗りは代車等で良さが分かっているので良しとしよう！
2023/04/09(日) 20:48:40.69ID:gFLJd7zz0
ノートとはコツ掴まないと燃費悪いんだよね。
2023/04/09(日) 20:50:26.03ID:gFLJd7zz0
ヤリスはガソリン車の方が売れてるんだよね
2023/04/09(日) 20:59:37.23ID:QVZYOz3l0
ちょっと聞きたいんだけど
このスレのフィット乗りは洗車はやっぱり手洗いなんやろうけど
コーティングは何使ってる？
ツヤエキスパートというやつは一年間水弾きが持続するらしいけど
知り合いに聞いたら5年後くらいにはクリア塗装がダメになって
剥がれてくるからやめとけと言われたので別の探してる
オススメあったら紹介してほしい

洗車機のコーティングでは水弾きも弱いし塗装面が傷だらけになるから手洗いの方がいいだろう
2023/04/09(日) 21:11:40.82ID:ryNiGMlz0
洗車機で十分
2023/04/09(日) 21:13:18.48ID:OJ2mWpHp0
>>228
CCウオーターゴールド
もしくはゼロドロップ
施工がとにかく楽
2023/04/09(日) 21:23:25.33ID:8EtMtHHAM
>>227
ハイブリッドはアクアと競合しちゃうからねぇ

>>228
クリスタルキーパーで状況に応じて手洗いor機械orキーパーラボでミネラル取り洗車のいずれかにしてる
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e09-biy6)
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2023/04/09(日) 22:04:20.14ID:Fj1uuDMx0
>>228
スピードビート使ってる
2023/04/09(日) 22:20:51.20ID:d+HU0gsD0
>>228
この程度の車で手洗いとかありえんから洗車機
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97d-zTO3)
垢版 |
2023/04/09(日) 22:32:51.63ID:gdtSiOPq0
>>233
えらい程度の人を見た気がする
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8204-BqJQ)
垢版 |
2023/04/09(日) 22:48:09.96ID:d1uOc6wL0
手入れに車の値段は関係ない
自分にとって大事な車ならそれだけ丁寧にケアしたらいい
2023/04/10(月) 05:51:29.51ID:6GAcTCz90
フィット新車で買ってから月に一度以上洗車する様になったわ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e154-w2yp)
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2023/04/10(月) 06:16:26.72ID:eSjFOoNR0
>>228
QQレインドロップ
意外といい感じ
2023/04/10(月) 09:50:13.04ID:RbrffHum0
ホンダにはダメ出しをする人材にかけていると踏んだ　世間の空気が読めないホンダ
2023/04/10(月) 09:53:59.99ID:RbrffHum0
まぁホンダの社員の給料からするとフィットの購買層なんて貧困層　そうなると必然的に金持ち目線になり貧困層は柴犬とイメージとしまったと踏んだ
2023/04/10(月) 10:09:01.48ID:GVszWXnN0
洗車は性格が出る
機械は絶対に汚れが残るからそれを拭き取りたくなる性格なら最初から手洗いする
あとは最初から手垢つきの中古なら高くても洗車機に放り込むと思う
2023/04/10(月) 10:16:55.66ID:tBCCwnEla
注文中のフィットには純正コーティングに
11万のプレミアムグラスコーティンググランデを選んでるんですけど
このコーティングって高いだけの価値ありますか？
2023/04/10(月) 10:30:32.06ID:WV5b983md
>>239
ホンダ社員は通勤でフィット2、3
Ｎシリーズ。
メインはアルファードやハリアーやレクサスが割と多いかな
駐車場ではフィットもステップも先代までがほとんどで現行はまれ。

あとはシビックやアコードも割かしいるかこちらも旧型
2023/04/10(月) 10:40:57.07ID:9VgPfTbuM
>>241
ガラスコーティングのメリットは泥や鳥糞などの有機物汚れに強い事
一方でウォータースポット(シリカスケール)等の無機物同士との結合が高くなるため水垢汚れは多くなりがち

なので最低月イチは水洗いしてしっかりふきあげしてあげれば良い
ふきあげが面倒なら純水洗車
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-Ws+w)
垢版 |
2023/04/10(月) 10:49:30.80ID:GPYDWj+Rd
コーティングはディーラーで5万のやつが、自分で外部に頼むと3万でやってくれる
2023/04/10(月) 11:01:01.27ID:Td4L1XAPd
研究室の同期は宇都宮で管理職様になって1000万超えというのに
ずいぶん差がついたなあ
2023/04/10(月) 11:32:31.09ID:YPH7+HDud
プラズマコーティングα高いけどやってみたら汚れつきにくくて良い感じ
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-7NgY)
垢版 |
2023/04/10(月) 11:59:34.98ID:a/+MwQWzp
ながら洗車のやつは動画みたいな水弾きにならなかったが... 汚れは明らかに付きにくくなったから俺もオススメしときます
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ra43)
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2023/04/10(月) 12:37:07.41ID:7sDtBUM6d
フィットが売れてないと言う話しをある人から聞いただから驚いている次第です｡
2023/04/10(月) 13:02:58.21ID:XRNk9QWj0
>>248
全然驚かない　やっぱりなという感じ
2023/04/10(月) 13:28:16.66ID:uiKWr9o90
>>249
なにつまんねー自演してんだよ

それよりスレ読んでてちんこ痒くなったんで見てみたらイボが2個並んでました
これは 南南東へ進め であってますか？
2023/04/10(月) 14:06:37.71ID:YijYoXlSd
大事なのはコーティングの種類より最低月イチの洗車だと思う。細かいキズと洗い残し気にならんのなら機械でもいい。
そしてたまにコーティングメンテしてあげて。
キーパーのミネラルのやつでいい。
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/10(月) 14:54:29.54ID:gQ9IFTn70
年一のキーパーコーティングと雨の日の洗車機だな
2023/04/10(月) 15:52:05.14ID:yfGHmyIC0
ピカピカレイン
2023/04/10(月) 19:05:36.92ID:/rv/vklw0
花粉の時期って、ガラコ使わない方が良いのかな？
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
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2023/04/10(月) 19:52:27.62ID:ZoZUEmuY0
>>248
フィット売れていないってネット記事にもなっているのだが別に売れていなくても良いでしょう納車早くて良いですよ　リセール悪いだけだし
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
垢版 |
2023/04/10(月) 19:53:14.78ID:ZoZUEmuY0
フィットは買ったらリセール悪いので乗りつぶせ！
2023/04/10(月) 19:56:14.12ID:Td4L1XAPd
即納の新車欲しかったから都合よかった
2023/04/10(月) 20:02:41.90ID:ahUlim6Wd
10月納車予定の人だっているんでするよ！私です
2023/04/10(月) 20:13:06.04ID:+w/OKssV0
ヤリスvsフィットvsマツダ2
https://youtu.be/xOFwnNTQZjc
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-Ws+w)
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2023/04/10(月) 20:43:35.51ID:mLBAk6Ev0
先月契約して年末納車予定なんですが、納車早いとか嘘乙
2023/04/10(月) 21:04:42.76ID:WYW6sfAa0
フィット君20年ぐらい乗る予定なんだ
2023/04/10(月) 21:13:22.09ID:bSxCL3Zz0
>>260
散々既出だけど、ディーラーの在庫車や見込み発注分を契約したら当然納期早いだろ
2023/04/10(月) 21:44:14.01ID:TH5pKwF9d
HONDA CONNECTディスプレイのナビとギャザスナビのルート選択結果って違うんですかね。
>>256
リセールそんなに悪いの？
2023/04/10(月) 21:46:51.93ID:QvitCtYwd
そりゃN-BOXに比べたらキツい
2023/04/10(月) 21:55:24.45ID:e59uBvkm0
>>263
Gathersナビはルートチューンが搭載されているからコネクトディスプレイのと同じインターナビのナビゲーションに加えて道幅とか渋滞回避の具合を選択したり良く通る道を学習したりするナビゲーションも使用できる
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
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2023/04/10(月) 21:56:43.66ID:bbbxESQha
>>263
リセール悪くても10年以上乗れば気にならないと思う
2023/04/10(月) 22:04:17.89ID:T06dTYFPM
>>263
トヨタ車より悪いし、SUV・ミニバン・軽などより悪いよ
2023/04/10(月) 22:07:00.57ID:T06dTYFPM
>>263
所要時間等の情報がホンダのサーバーから送られてくるのは共通だが
どのルートを選ぶかはナビの裁量だからな
2023/04/10(月) 22:12:12.58ID:6ww/4TV5a
>>267
そうかもだけどパッソやマーチやミラージュよりは良いでしょ
2023/04/10(月) 22:32:11.40ID:T06dTYFPM
>>269
三菱よりは良いから、トヨタよりと言っているのだが
パッソはダイハツ製だがトヨタのマークが付いているから、購入価格比では意外と高いかもな
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
垢版 |
2023/04/10(月) 22:51:39.41ID:gQ9IFTn70
最近まで中古車価格が高騰してたお陰で5年5万キロ乗ったフィット3を買値の半分以上で下取ってもらえたよ。たぶんラッキーだったと思う。
2023/04/11(火) 01:55:55.31ID:ch8L3XXed
デザインの事よく言われるけど
どのグレード買っても全部見た目ベーシックだからな
ベーシックは今のままでええよ
ホームはエアロスタイル風バンパー
LUXEはホームにメッキパーツ追加で差別化
なんだったら
ベーシックとフィットカスタムとフィットカスタムRSの3グレードでいいと思うが
コスト削減で共通にする気持ちは分かるけど、コスト削減しちゃダメな所まで削減しちゃうからダメなのよ。
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd88-fsh+)
垢版 |
2023/04/11(火) 02:49:38.88ID:T3GNAImg0
>>271
フィット3代目の6年半落ちでも130万くらいするからな。4代目の3年落ちのと30万しか変わらんし、古い中古車でも凄い高い。
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd88-fsh+)
垢版 |
2023/04/11(火) 02:52:06.92ID:T3GNAImg0
>>273
〜万は、中古車の最近の販売価格ね。
2023/04/11(火) 06:55:43.45ID:5cvxPHCRM
>>272
何か勘違いしているようだが
デザインの問題はベーシックと違いがないことでもエアロやバンパーでもないよ
特に問題になっているのはグリルというかグリルレスの部分で
クロスターやRSでは問題ないから、ホーム・LUXEのその部分をクロスターと共通化すれば良いだけだよ
2023/04/11(火) 08:04:16.38ID:rvBr/fTi0
ヴェゼル買おうかと思っていたが
納期にえらい差があるならば
フィットのクロスターでも良いかなと思ってきた
次の車検まで1年半だからヴェゼル契約するなら
今すぐにでも契約しないと間に合わなそう
2023/04/11(火) 08:13:47.74ID:9Ph98fL00
ヴェゼルにしとけ
2023/04/11(火) 08:18:24.11ID:61vERWKfd
日曜日にディラー行ったらヴェゼル2台納車みたいでイベントの準備してた
担当の営業マンに聞いたらヴェゼルは納期1年以上で早まることはなさそう
当然ながら見込み発注もないって言ってたな
2023/04/11(火) 10:50:49.15ID:btIt1JaP0
>>276
ヴェゼルは納期がねぇ
俺は車検1年後だったのでRSにした
今だとヴェゼルは納車前にMC入りそうだね
2023/04/11(火) 11:12:08.81ID:ZX2vhtbxp
ヴェゼルてデザイン良いと思うんだけど、人が乗ってるの見ると江戸時代とかの籠に乗って並行移動してるみたいな乗せられてる感を感じるわ なぜやろ
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-OCUl)
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2023/04/11(火) 13:00:27.50ID:kHbvZSWwd
並行感はすごいわかるわ
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Ra43)
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2023/04/11(火) 13:03:12.39ID:TsV36vzzd
自分もどうしようか迷ってるます
2023/04/11(火) 14:58:20.18ID:swuJf7fJM
フィットクロスターはあくまでフィットなのでSUVが好みならSUVで選んだほうがいいよ
どっちの外装内装がいいとかじゃなくて系統が違うじゃん
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-XXwl)
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2023/04/11(火) 15:16:00.48ID:/0+maDJ4a
SUVなんてふわっとしたカテゴリーだからなぁ。クロスターでもいいんじゃない？
2023/04/11(火) 15:32:47.30ID:AWv00AaDr
水平ラインが強すぎて電車感があるのかね
2023/04/11(火) 15:45:31.72ID:swuJf7fJM
>>284
なんかこうSUVにはコックピット感というか秘密基地感があるんだよな…特にリアシートで
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
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2023/04/11(火) 16:48:45.03ID:mEhECyQ90
ヴェゼルはフィットちゃんと比較して前方視界が悪く天井が低い為圧迫感があるのよ　おまけにフィットちゃんの方がキビキビ走れるし　っまSUVとしては良いでしょうね
2023/04/11(火) 17:11:31.52ID:hL1XJJvg0
>>285
たしかに電車感あるわ。筋斗雲感もある
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-XXwl)
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2023/04/11(火) 17:52:51.85ID:Dghwyzija
>>287
そう言われるとフィットの方がSUVっぽいなw
2023/04/11(火) 20:32:05.97ID:f/NxfVT10
なに？今度はヴェゼルをディスって他のホンダユーザー全員を敵に回す感じの流れですか？
そこまで孤立しなくてもいいんじゃないかなw
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
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2023/04/11(火) 20:38:42.61ID:Dd3BYzF4a
フィットユーザーは孤立するのが至高の快感なのよ
2023/04/11(火) 21:14:31.10ID:zoXgECrad
フィットの車高というかアイポイントを上げたクロスオーバーっぽい車出してくる欲しい！昔のHR-Vみたいな。
2023/04/11(火) 21:20:45.15ID:swuJf7fJM
それがクロスターなんだろうけど今よりフィットクロスターをさらにSUV寄りにすると500xになりそう
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-XXwl)
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2023/04/11(火) 21:41:35.12ID:iAqa/lMMa
Sport Utility Vehicle なんてテキトーな名前だよなー
2023/04/11(火) 22:22:56.26ID:7o7f/Q5Ra
俺さあ実はシャトルクロスターがあったら今のクロスターから替えたいんだよね
2023/04/11(火) 22:32:25.15ID:hL1XJJvg0
いやいやヴェゼル単体はカッコいいのよ
乗ってる姿がちょっとレゴブロックに乗ってる人形感があって素朴な疑問な訳
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ra43)
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2023/04/11(火) 23:08:02.58ID:BX/geIcwd
黄砂が心配だよなぁ⁈
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8204-3gKj)
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2023/04/11(火) 23:36:49.74ID:h0i3m3lc0
朝起きたら真っ黄色ですよきっと
そして週末は洗車機に行列ができる
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-Ws+w)
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2023/04/12(水) 05:44:56.59ID:mfbCe9sK0
黄砂なんてホンダパワーで走れば風圧で飛んでくよ
2023/04/12(水) 11:12:05.09ID:2i48jVgp0
花粉、黄砂共が調子に乗ってるんだ
2023/04/12(水) 12:58:55.25ID:rrAhREtZp
パンツ裏まで黄色のシミできとるわ
おそるべしコウサ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-ohv4)
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2023/04/12(水) 13:09:44.68ID:Xk0A8FnJ0
>>301
おじいちゃんそれ下痢便のシミだから
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ra43)
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2023/04/12(水) 14:54:27.95ID:/RQZ6m1yd
黄砂の黄色い砂は水洗いで👌ですか？
せっかく中古で買ったばかり…
2023/04/12(水) 19:00:48.86ID:u6lN6SBl0
今回フィットのBASICを買ったんだけど、このUSBジャックは充電はできないの？
https://i.imgur.com/M5chii3.jpeg
スマホ接続したんだけど電気通ってないみたい
なんかデータ転送のマークついてるからメーカーオプションでナビ付けた場合は充電できるっぽい感じもする
今はナビは付けてないけどカーショップで買うナビ付けたら仕様にもよるけど充電できるかな

取り扱い説明書には充電専用USBジャックのことなら書かれていたけど
これメーカーオプションだから、もしかするとBASICのUSBジャックはナビ付けないと電気来ない仕様かも
2023/04/12(水) 19:08:37.61ID:TWieVNsXM
>>304
電池マークの付いていない、そのUSBジャックはナビ接続用だから、ナビを付けてないとナビ装着口に反対側のコネクターがあるだけだよ
2023/04/12(水) 19:15:01.91ID:TWieVNsXM
>>304
補足で反対側は特殊コネクターだから、市販の社外ナビだと変換ケーブルを挟まないと繋げられないからご注意を
2023/04/12(水) 22:23:29.34ID:u6lN6SBl0
>>305-306
さんくすです
オプション付けないんだからUSBジャックも付けずに蓋しとけばいいのにね
あれでナビつけるようアピールするためにUSBジャック付けてる疑惑があると思う
2023/04/12(水) 22:42:03.82ID:PWSZq3LmM
そのUSBジャックはナビスペシャルパッケージという立派なオプションなんです
2023/04/12(水) 22:49:10.32ID:pFTaJ6T50
ギャザス用のオプションだしね
2023/04/12(水) 23:14:46.71ID:TWieVNsXM
>>307
他の方も仰ってるけど、そのUSBジャックはギャザズナビ（DOPナビ）を取り付ける為のハーネスやリアカメラ、アンテナ等がセットになったナビ装着用スペシャルパッケージというメーカーオプションに含まれてて、そのオプションを付けてBASICを購入したから、そのUSBジャックが付いてる
2023/04/13(木) 07:10:35.45ID:azG2HMUa0
>>296
それはフロントドアの窓の高さが原因だと思う
開口部が少ないから小さな女性とかはパーキングチケットとりにくいとかなんとか
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02e8-Ws+w)
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2023/04/13(木) 09:13:01.05ID:BwyULvyJ0
CarPlayに使うナビってYahooカーナビがいいのかな
2023/04/13(木) 10:28:03.36ID:Z7urqPOl0
>>312
確かに程良い安心感はあるね
MOPナビのルートびきは大通りの優先順位が高すぎて遠回り、何回ナビに反してもおぼえない
Googleは優秀だけど、すれ違い困難なストレスのたまる道やごく稀に通れない道を案内する

そういやMOPナビを2画面表示にしている時、たまに右の地図情報が表示されない時ない？
ワイヤレスCarPlay接続で雨や夜の描画更新タイミングでなる気がする
2023/04/13(木) 12:51:31.05ID:ifIC5c/pd
一時期ホンダ車窓が面積が大きいのが多かったけど
流行りと硬性アップにコストダウンで
フロントもサイドも窓の上下幅が狭いのが増えたよな
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ejEJ)
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2023/04/13(木) 18:56:39.74ID:oXUVxLj+a
FITehevの推奨オイルはLEO。FIT3、その前はそれより柔らかいNEXTやGreen。ehevはエンジン停止長いからNEXT、Green推奨でいいと思うケド…　油膜が大事で粘度と油膜は関係ないってことなのか？　
2023/04/13(木) 19:56:23.41ID:0XlE/gSJ0
俺らよりずっとエンジンに精通した人たちが「思う」じゃなくて
2023/04/13(木) 20:02:00.36ID:0XlE/gSJ0
実験を重ねに重ねてオールマイティに使える用選定したのが推奨オイル。
まあ、メーカーだから自社オイルを指定しているのは仕方ない。

雑に言えば信頼できるオイルメーカーでグレードと粘度さえ推奨に合ってりゃ
なんでも良い。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ohv4)
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2023/04/14(金) 03:20:03.28ID:cMxTFDU8a
ここまで売り上げ悪化しているとFMC前倒しないのかね
もうぅ〜オワコン感が
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e154-f3Yd)
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2023/04/14(金) 06:25:24.77ID:+LVxn4e20
FMCあれば良いね
ホンダのフィットに対する対応見てるとフィットを売りたいと思ってなさそうなんだよね
フィットはこのまま世の中からフェードアウトしてシティとか入れてくるんじゃない？
2023/04/14(金) 06:58:21.91ID:mWTY2y2jM
>>319
フィットが無くなることはないよ
FMCの周期を伸ばしながら、欲しい人が買えば良いやという状態が続くだけだよ
2023/04/14(金) 06:59:44.11ID:bVD+Iww60
ヤリスとノートに比べると魅力が無いんだろうな
2023/04/14(金) 07:31:16.39ID:bxd7VuU4d
抜きん出た特徴が無いのが特徴みたいなところあるしな
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ejEJ)
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2023/04/14(金) 07:59:26.97ID:VrK7mCYya
>>58
標準のブルーアースAもわるくないよね？　ところでブルーアースGTはより硬くなるの？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ejEJ)
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2023/04/14(金) 09:39:11.61ID:lDCHOCgXa
エンジンオイル替えたらモーター走行が軽くなったけど気のせいか？
駆動モーターはオイルに浸かってる？
2023/04/14(金) 09:52:08.78ID:9hGvsh7Kd
>>324
そうだよ、HVの同期電動機は基本的に油冷だよ
因みに誘導電動機は空冷だけど、直流電動機は空冷油冷どっちもある
直流電動機の中でも直巻直流電動機は油冷が多いかな
2023/04/14(金) 11:05:56.25ID:HnZ4wtkW0
リコール来たけど大丈夫かぁ？
2023/04/14(金) 11:08:27.41ID:HnZ4wtkW0
>>272
フィットクロスターe HEVサーフブルー&ブラックいいよ～
早いもので今年の8月が車検です
2023/04/14(金) 11:08:36.48ID:p88whcG2M
>>321
魅力は十分にあるけど全く伝えられて居ないって言うのが正しい
2023/04/14(金) 11:15:38.03ID:wn10HdDk0
>>319
売れてないと言ってもそこそこ売れてるし
なくすとホンダはますます日本で売る車なくなるわな

またプラットフォームがフリード・ヴェゼルと共通でフィットなくすとそれらのベース車がなくなる
逆に言えば売れてるフリード・ヴェゼルがあるからそこそこ売れてれば無くす必要がない
ヴィッツからヤリスみたいにブランド一新はあるかもしれないけど間違いなく後継は出すだろ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9184-XXwl)
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2023/04/14(金) 12:22:55.05ID:kLUb/bCo0
>>329
フリードをベースにヴェゼル作れば良いんじゃないの？
2023/04/14(金) 12:43:29.43ID:mWTY2y2jM
ヴェゼルよりフィットの方が販売台数が多いんだけどな
フィットの販売台数で生産中止になるなら、ヴェゼルもシビックも生産中止だろう
2023/04/14(金) 12:43:41.58ID:zUUiAPpH0
>>329
次期フリードが現行プラットフォーム使うとは思えんのだが
2023/04/14(金) 12:53:38.05ID:Gw5HU2In0
>>332
フリードでプラットフォーム刷新してその派生車種でコンパクトハッチ作ればいいよね
フィットベースは現行モデルで廃止の流れがさいつよ
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ejEJ)
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2023/04/14(金) 13:26:44.90ID:jGxsloI9a
>>325
ありがとー　むづかしいけど、軽くなったのは気のせいじゃないんだーねー！
2023/04/14(金) 14:09:42.70ID:8gj8kU+IM
中国、欧州含めると年20万台売れてるから廃止って状況でもないし、
フリードも来年フィット4ベースでFMCでしょ
2023/04/14(金) 14:14:58.06ID:PvLvmdGPM
>>334
駆動モーターは油冷だけどミッションフルードで冷却してるからエンジンオイルで冷却はしてない
エンジンの動きが良くなって2次的に良くなる可能性もあるかもしれないけど多分気のせい
2023/04/14(金) 14:33:16.93ID:DEG16fKZd
そもそも、現行のフリードはセンタータンクでもないし頭以外別物よ
フリードはフリード専用プラットフォームだな
2023/04/14(金) 15:12:01.46ID:BpIGAMRJM
シエンタが燃費やら信頼性で圧倒しすぎていて、フリードは発売するだけ損な空気感すらある。
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-1Jfb)
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2023/04/14(金) 17:53:55.24ID:F9WJ8zt40
>>335
日本はおまけと考えてそうだなあ
ディーラーとか関係者はふざけんな！って感じだろうけど
2023/04/14(金) 18:01:24.61ID:K9emWv4G0
まあ小型ハッチバックは当然存続するけれどフィットという車名は消えるかもな
ホンダはアコードとシビック以外はそこそこ長く続いた車名でも売れなくなるとあっさり捨てるから
2023/04/14(金) 18:43:01.55ID:mWTY2y2jM
>>338
FMC後のシエンタ存在下の先月に、フリードは1万2千台売れているんだけどな
FIT4のようなデザインの失敗さえしなければ、FMCで販売台数が減ることは無いのだし
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-1Jfb)
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2023/04/14(金) 18:56:18.76ID:F9WJ8zt40
>>341
そのデザインで失敗を繰り返してるとしか言えん状況だから心配なんだわ
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-BF9a)
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2023/04/14(金) 19:19:52.68ID:xlUYGCJ3p
フィットは顔が糞と世界中から言われてるけど
サイドからの見た目は顔よりもダサく無い？
人載せるのにこだわりすぎたんだろうけど
ありえないダサさなんだが
あんなのが日本の公道を走ってるなんて気持ち悪いわ
現代と一緒に半島に帰れよ
2023/04/14(金) 19:27:32.81ID:ZFxoR4I00
>>343
　　　謝罪と賠償を要求するニダ
2023/04/15(土) 10:00:11.61ID:GhmlpGqe0
乗ってみて、さほどデザインの悪さを感じなくなった　見てるときは、無いわと思ってたけど
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0709-GxGg)
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2023/04/15(土) 10:13:01.08ID:JMDe+M210
ちょっと大きいN-ONEを作れば絶対売れるやろ
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/15(土) 10:23:34.72ID:zPg8CWXF0
>>345
自分も似たような感想だなぁ。美人は3日で飽きるがブスは3日で慣れる。やっぱ性格良い人（使い勝手の良い車）を選ぶのが幸せよ。
2023/04/15(土) 10:48:22.31ID:OuwHDmA90
フォルクスワーゲンのデザインも似たようなもんじゃない
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-W5IU)
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2023/04/15(土) 11:02:14.08ID:o9gBZugRd
マイナー後のモデルはもう一度くらい最後に 小変更モデル はありますかね？
2023/04/15(土) 11:15:36.52ID:cDV6hdflM
>>346
そうか？
別にアライグマのデザインの車が欲しいとは思わないけど
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-XZyp)
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2023/04/15(土) 11:16:13.50ID:BwNgl5Rzd
ヴェゼルとかZRVがBSIの部品がなくてレスにすると納期早くなるってスレ見ると書いてあるけどフィットもBSI付けると納期遅くなるのかな
2023/04/15(土) 11:16:17.44ID:cDV6hdflM
>>345
うん、何ヶ月も乗って、慣れたのかデザインもかっこ良く見えてきた
でも、正面から見たフロントの鼻の部分は未だに好きになれない
逆にサイドのデザインに何の問題があるのか>>343の言っていることが理解できない
2023/04/15(土) 11:21:08.45ID:5AOsyCfCa
>>352
>>343はいつもの奴だから気にすんな

マイチェン後の鼻先は丸くなりすぎて特徴が無くなっちゃったな
なんとなくロゴっぽい
2023/04/15(土) 11:23:26.22
>>346
ステップワゴン
2023/04/15(土) 11:23:50.23
>>351
そうだよ
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0754-qeug)
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2023/04/15(土) 11:26:34.30ID:mI/tTBW/0
不細工なデザインに慣れるのはわかるけど
カッコよくはならんよ
何言ってんの？
まったく
2023/04/15(土) 11:27:53.73ID:5AOsyCfCa
フィットなんて元々カッコ良さ求める車じゃないだろw
2023/04/15(土) 11:28:53.42ID:DSAZcP0md
リコールどうよ？
みなさん、ディーラーへ持っていきましたか？
どれくらいかかりましたか？
2023/04/15(土) 11:35:02.26ID:pV20j7med
サイドからの見た目は今までのフィットで1番好きだな
2023/04/15(土) 11:37:10.27ID:DSAZcP0md
初代が一番良かったとは思うがフィット4もよく考えられた良いデザインだと思う
フィット3は無駄にキャラクターラインがあってガンダムチックなデザインでしたね
好き嫌いはあるだろうけど
2023/04/15(土) 11:38:50.64ID:PwSkM9nt0
>>348
違うのは実用性重視のデザインに必然性が有るか無いか
ヘッドライトがあんな無駄に大きい形である必要ないし
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/15(土) 11:42:16.60ID:LIwHlRBNa
>>361
ヘッドライトはおメメパッチリ感があり僕は好きだな〜
2023/04/15(土) 11:42:49.81ID:DSAZcP0md
>>361
細い眠たそうな吊り上がった目が多いが、それらよりフィット4の目はよっぽど可愛くて実用的だと思うがな
ウミガメっぽくて好き
2023/04/15(土) 11:44:35.89ID:AZxZ83AJM
>>351
ヴェゼルやZR-Vで納期遅延の原因となっているBSI用の半導体はフィットのとは異なるようでフィットは影響無いそう
2023/04/15(土) 11:49:26.68ID:pTpB3Aau0
>>346
欲しいけど、それならいっその事S1000作れとも思う。
2023/04/15(土) 11:50:26.43ID:t0Sz+unq0
>>359
真横からの見た目が最悪だと思うぞ
先細りのリアピラーが全てをぶち壊している
2023/04/15(土) 11:50:51.82ID:6yOxH93BM
>>359
わかる
2023/04/15(土) 11:51:18.63ID:5AOsyCfCa
>>366
それってあなたの感想ですよね
2023/04/15(土) 11:51:48.28ID:AZxZ83AJM
>>359
ワンモーションフォルムがきつくないからダンゴムシ感が無いのが自分も好き
2023/04/15(土) 11:56:40.51ID:t0Sz+unq0
まぁここはフィットオーナーかホンダなら何でもよく見える人達のスレだから何言っても無駄だけどｗ
2023/04/15(土) 12:02:03.73ID:6yOxH93BM
5chに車の形について自分の感想を書き込むと有意義になるスレがあるらしい
流石です
2023/04/15(土) 12:13:03.74ID:lqUOkGRwM
>>370
そりゃフィットのスレだからな
ヤリスでもヤリスのスレではあの外見がスポーティで好きって言ってる奴居るんだし
2023/04/15(土) 12:16:35.69ID:DSAZcP0md
ヤリスは後席が狭すぎる
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-XI2t)
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2023/04/15(土) 12:34:31.94ID:VNmw4juxd
フロントは3 代目が1番好きだけど、リアは4代目が1番好きだな。
どことなく横長でEG系シビックを彷彿とさせてカッコ良いと思う。
2023/04/15(土) 12:39:00.07ID:cDV6hdflM
>>353
半島云々はいつもの奴だからスルーだが
フロントのデザインはともかく、サイドの何処に問題があるのか分からなかったからさ

マイチェン後に鼻の部分が丸くなって無難になったようでいて
結局、目に留まらなくなっただけで、不細工から抜け出してはないような印象

>>356
フロント中央の鼻の部分は慣れてもカッコよいとはならないが
同じフロントでもフェンダー付近はカッコイイと感じてきた
2023/04/15(土) 12:40:07.01
>>364
俺はあるって言われたけどパーツ違うんか
じゃあRSにオプション用意しろって思うわ
2023/04/15(土) 12:46:26.26ID:/LZV+nN20
まだ検討中だけどデザインは最初からいいと思ったけどな
塊感あってよき 世界三大デザインコンペでも受賞してたよね
個人的にガンダム系全般基本むり
ほか検討してるのがフィアット500x スマートフォーフォー ミニクロスオーバー クロスビー
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc0-qkbd)
垢版 |
2023/04/15(土) 12:52:38.03ID:zZCfsA+A0
>>345
初対面の顔が良くないと付き合おうとは思わないし車も売れない
だけどこの車の良さは外見より中身
2023/04/15(土) 13:00:10.81ID:PwSkM9nt0
>>377
少数派の意見だな
その手の賞はカッコいいとか綺麗とかの観点じゃないから万人受けしない
日本じゃグッドデザイン賞取ると売れないと言われてるし
2023/04/15(土) 13:12:12.79ID:/LZV+nN20
>>379
たしかにデザイナー目線と一般消費者のセンス乖離してる感は以前からあるな
マツダ3も世界的にはデザイン評価されて世界女ウケナンバー1賞？みたいなのも取ってたけど売れてないし
フィットも自動車評論家はデザイン好意的だったしな
2023/04/15(土) 13:13:18.34ID:qDjjPWtWd
グッドデザイン賞ってお金出して買うものじゃないの？
2023/04/15(土) 13:16:07.08ID:/LZV+nN20
それはモンドセレクション
2023/04/15(土) 13:30:25.10ID:SN0nNu77p
ジャズやクラシックでのしあがったホンモノよりAKBやジャニーズが人気だもんな
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf09-GxGg)
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2023/04/15(土) 13:44:33.02ID:KDHr6slD0
>>354
全然違うやろ
2023/04/15(土) 13:45:02.62ID:t0Sz+unq0
>>377
あの賞はHonda eみたいにベスト・オブ・ザ・ベスト賞なら価値あるけどその他大勢じゃねえ
>>380
五味は試乗で最初にデザイン貶してたし国沢にも酷い言われようだな
2023/04/15(土) 13:51:14.07ID:oq8g/3p90
>>358
ブレーキ関係のリコールだったか改善対策やつだよね
先週、定期点検の際に、この話をされた
点検のあとにお知らせ来てたら再度来店で面倒だったので良かった

プログラム確認だかの診断結果が該当なしだったので、特に何もせず終わったよ
該当する場合、部品取り寄せに、けっこう時間がかかる感じ

その間は代車かレンタカーの話だった
私は該当なしなので細かいことはわからないけど、
該当ありの場合、事故につながる可能性もあるから、すぐに代車かレンタカーで車預かりになりそうな感じも受けたよ

隣のテーブルの人も該当なしだったので当たり外れ次第かなと
2023/04/15(土) 14:01:26.93ID:PwSkM9nt0
>>385
国沢が貶すならまともなデザインなのかもｗ
🦀
2023/04/15(土) 14:49:57.27ID:DSAZcP0md
>>386
リコールと改善対策は違うの？
2023/04/15(土) 15:31:31.37ID:lqUOkGRwM
>>388
リコールは国の保安基準に適合しないだとかしなくなる可能性がある重大な不具合
改善対策は国の保安基準には項目がないものの、文面化されていないだけで放置すると危険な事態になりうる不具合
事の重大さは概ね同レベルだけど国の保安基準に触れるか触れないかの違い

今回のはブレーキ絡みだから国の保安基準には触れない物のほっとくと車の構造に起因する事故に繋がる可能性があるから改善しますって奴
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-XZyp)
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2023/04/15(土) 16:58:35.30ID:yhIVLrKG0
>>364
調達工場が違うとか、部品の世代が違うからかぶらないんですね
2023/04/15(土) 18:19:29.43ID:W7xrrdm80
>>389
詳しく説明していただきありがとうございます
どこのメーカーでもあるんでしょうね
ただ、今回はブレーキです
自動車の根幹に関わる重要な箇所です
ディーラーへ持って行くのはめんど臭いですが行かざるをえませんね
手洗い洗車くらいサービスでつけるべきです
2023/04/15(土) 20:49:07.13ID:Y4pTHLy/0
>>391
新型ノートもエンジンの固定が甘くて下手したらエンジンが傾いたりドライブシャフトが抜ける可能性とかでリコール出してるし
ヤリスもパノラミックビューだとかハイブリッドシステムとかで何度かリコール出してるし
フィットはどちらかと言うと今はまだ少ない方
2023/04/15(土) 20:53:24.01ID:W7xrrdm80
>>392
ですかね
先代3代目フィットはリコールのオンパレードでしたね
5回くらいありませんだか？
それだけに最終型は完成されていたとも言えるのでしょうね
2023/04/15(土) 21:46:02.00ID:QOQqtKnaM
>>377
その中なら500X
2023/04/16(日) 02:50:19.55ID:OSUhaguK0
>>377
俺と好みが同じだな
しかし予算がバラバラだな
俺はフィットクロスターか500xの5年落ちで迷ってるわ
2023/04/16(日) 07:23:05.43ID:9SpR6bGk0
現行フィットがちょっと大きなN-ONEなガワだったら爆売れだったと思うよ
2023/04/16(日) 07:40:48.06ID:D1nqf+pn0
>>396
ハスラーに対するクロスビーみたいにか
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6788-d7qZ)
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2023/04/16(日) 11:51:28.92ID:NlPa6HHq0
良い車なんだけどねえ
2023/04/16(日) 12:15:18.09ID:kHQoLPYu0
>>396
honda-eは可愛くていいデザインだと思うけど、あれがたとえeHEVでフィットとして売ってもそんなに売れないと思うぞ
2023/04/16(日) 12:24:27.19ID:1vbDHfbGd
>>398
いい人なんだけど付き合いたくはないって感じかな
2023/04/16(日) 12:31:07.52ID:l/xj+HAx0
フィットはワンモーションフォルムがコンセプトだからね
三菱アイみたいな未来的な綺麗なワンモーションで普通車バージョンほしいわ
でも現行もリアやサイド綺麗で悪くはないけど
2023/04/16(日) 12:57:53.60ID:6y5vKUNUa
>>396
アライグマ顔が売れるならN-ONEがN-WGNと比較してもダブルスコアで負けることは無いだろう

>>399
honda-eのデザインが可愛いのか
N-ONEの小型車版を出せという>>346,396と言い、デザインの好みが違うんだろうな
2023/04/16(日) 13:00:25.40ID:6y5vKUNUa
>>401
ワンモーションフォルムが問題なのではなく
突き出た鼻が問題なんだって
2023/04/16(日) 13:07:50.60ID:Wra33ZhKM
デザインが変わっただけでN-BOXやフリードじゃなくフィットとなるとは思えないしなぁ
日産みたいにノートに集中するよりはフィット/ヴェゼル/フリードでそれなりに満遍なく分散してると考えれば、ま、いいんでないの
2023/04/16(日) 13:18:57.64ID:femhtfR/0
別に鼻は問題ない
ヘッドライトがでかすぎてバランス的に軽自動車に見えることの方が問題
2023/04/16(日) 13:38:42.63ID:OM2d3UFc0
>>403
無理にワンモーションフォルム風にしようとしたせいでフロントがあんなことになったんじゃないの
ehevを小型化出来なかった技術者にも責任がある
サイドとリアは嫌いじゃない
2023/04/16(日) 13:47:09.36ID:Wra33ZhKM
EVへの移行のし易さで結局はe:HEVになったかもしれないけど、
i-DCDがあんなことにならなけれはe:HEVの小型化に苦労せずに引き続きi-DCDの道もあったのかねぇ
2023/04/16(日) 13:57:19.94ID:itV5l4RAp
というか先祖帰りしただけだよな
グリルレスはEV含めたトレンドだしオヤジ漂うグリルはこれから古臭いよ
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-GeDt)
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2023/04/16(日) 13:58:38.75ID:LWChpYaK0
下三白眼みたいなライトよな
人間だったらイケメンや美人多いんだけど
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-+e1l)
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2023/04/16(日) 15:17:22.11ID:2aMK0+hP0
大き目なヘッドライト明るくて気に入っているのだが
フロントグリルレスがお嫌いならクロスターかRSか中古のModulo Xで良いよね
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfba-BYdV)
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2023/04/16(日) 15:29:17.58ID:Ku++eLXw0
今の時代にあえて初代オマージュするなら、ライト本体だけNONEみたいに丸くして直立させて
外側カバーだけはスラントさせてたら初代や2代目にいつまでも乗ってる貧乏人に
買い替えられない言い訳を出来なくできたかもしれない。
2023/04/16(日) 15:42:02.73ID:9sMykb1j0
総合力は高いのだろうが、秀でる所がない又はちゃんと伝わってないと感じる。でもEHEV HOME納車待ち。
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c77b-JGXV)
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2023/04/16(日) 17:33:41.79ID:By0v5bpH0
エンラージなどからLKASデフォルトONにするやつでてないけどなにか問題あるのかな
2023/04/16(日) 18:00:30.76ID:D1nqf+pn0
HONDA祭り盛大に行われたみたいやね
鈴鹿、最高！
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-+e1l)
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2023/04/16(日) 18:03:03.21ID:2aMK0+hP0
>>413
基本的に高速道路専用の装備を起動時からオンにするわけないじゃん　介護無しで運転出来ないおじいちゃんかな？頼むから免許返納してくり
2023/04/16(日) 18:27:15.00ID:n4UMlDN10
>>412
目立って秀でているところがないのが一番売れない理由なんじゃなかろうか？
挙句売り文句が曖昧模糊とした「気持ちよさ」じゃあ…
2023/04/16(日) 19:46:39.49ID:pjx8bgcN0
小さくて荷物積みたけりゃハイトワゴン選ぶ方が賢いからな
2023/04/16(日) 20:20:11.15ID:iTRMjEjKM
>>405
鼻が気にならなくて、目の方が気になる奴もいるのか
軽自動車と同じデザインと言われたら反論できないが、ヘッドライトを含むフェンダー付近は流線型でカッコイイと思っている
細目が流行りのようだが、現行タントの目とか好きになれない

>>406
ボンネットは変えずに、フロントの部分だけ今と違う形にすべきだった
ワンモーションフォルムにしたのが問題ではなく、グリルレスにこだわったのが問題ではないかと
グリルレスにするにしても、垂直部分をブラックアウトにするとかすれば鼻が目立たなかったかと
2023/04/16(日) 20:26:25.67ID:iTRMjEjKM
>>417
ルーミーの車体でアクアの駆動系の車があったら買ったんだけどな
アクアは試乗してみて走りは良かったが狭いという印象を受けて、試しにフィットに試乗したら広さも走りも及第点以上だったので買った
2023/04/16(日) 20:47:41.09ID:xSwDBou5p
柴犬というプローモーションがハズレだし滑ってる
説明されないと分からないし、説明されても無理やり感ありすぎてモヤモヤが残る
ぜったい違うよね柴犬は！！
2023/04/16(日) 20:52:58.35ID:D1nqf+pn0
>>420
ウミガメじゃないの？
2023/04/16(日) 21:15:30.73ID:ixSCmvxD0
RSは凶暴チワワだな
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/16(日) 21:28:33.31ID:5eVYqdAf0
>>420
CMもひどかったな。ミニチュア効果っぽい感じでクルマが豆粒くらいの大きさでしか映らなくて…
2023/04/16(日) 21:29:51.34ID:BKOcGl1F0
>>421
ウミガメはヤリスクロス
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/16(日) 21:30:20.23ID:5eVYqdAf0
>>418
鼻と眼を整形したジョイ耐フィットはそれなりにカッコいいんだよね。マイナーで目も整形して欲しかった。
2023/04/16(日) 21:55:00.24ID:XPWcbA6/0
>>422
テッポウオにしか見えない
2023/04/16(日) 22:00:43.59ID:D1nqf+pn0
>>424
ヤリスクロスはそんなにかわいくないよ～
2023/04/16(日) 22:20:25.44ID:BKOcGl1F0
>>427
https://i.imgur.com/TMOmdA4.jpg
https://i.imgur.com/KNscZ8S.jpg
そっくりじゃん
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/16(日) 22:45:31.59ID:5eVYqdAf0
>>426
いい眼科紹介しますよ
2023/04/16(日) 22:49:39.89ID:l/xj+HAx0
ヤリスクロスは宇宙人とずっと言われたじゃん
2023/04/16(日) 22:51:07.18ID:FTkccp8G0
ヤリスはエサ待ちの鯉
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0754-qeug)
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2023/04/16(日) 22:59:12.81ID:1xoCHG0n0
フィットは道具機械としては悪く無いむしろ良いかもしれない
だから社用車でフィットに乗るのは良いんだけど自分の車として乗るのは死んでも嫌やな
だってキモイし他人から在日かと思われちゃうからな
2023/04/16(日) 23:12:30.52ID:dgtf1SGt0
他社のデザインをごちゃごちゃ言っても売れんよ
2023/04/16(日) 23:20:16.04ID:D1nqf+pn0
>>424
スレチ
2023/04/16(日) 23:58:00.16ID:vs4bCv6X0
2本スポークの上下わからなくなるのって乗ってればすぐに慣れる？
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/17(月) 00:01:12.46ID:7Q1OB8M80
>>432
そういえば社用車でフィットってあんまり見ないなぁ。まぁプロボックスに格安でハイブリッド出たし普通はそっち買うか。
2023/04/17(月) 00:16:18.90ID:1pZCFzOk0
>>436
フィット含めホンダを社用車で使うメリットって皆無だからな
2023/04/17(月) 00:24:53.15ID:fo6nyFpX0
>>436
鈴鹿市に来て
2023/04/17(月) 00:28:55.92ID:4Co6c1Dc0
>>420
その点デリカミニのコマーシャルはあざとい
もうあのぬいぐるみしか見えない
2023/04/17(月) 00:30:56.61ID:4Co6c1Dc0
>>438
太田市のスバル車みたいなモンでしょ
2023/04/17(月) 00:37:33.45ID:HPeR54mM0
>>435
スポークで上下を判断したことないけど、使ってりゃ慣れるし、スッキリして2本の方が好きになってきた。
2023/04/17(月) 00:41:46.55ID:w+vafa3Ra
>>420
うちの嫁は自分のサンホワHVクロスターをパンダっぽいからってパンダちゃんと呼んでるな
元1stホワイトダブサンパンダCLX乗りでもあってそっちもパンダちゃん呼びだったけど
2023/04/17(月) 00:56:42.63ID:LH5K1dKG0
シナかよ
2023/04/17(月) 01:37:38.47ID:4Co6c1Dc0
>>442
うちもプラ白RSをパンダくんって呼んでる
MC前のフィットは爪切りって言ってた
2023/04/17(月) 07:28:23.53ID:MuFiretdM
>>439
久しぶりに番犬ガオガオで遊びたくなった
2023/04/17(月) 09:59:31.43ID:yOfrtv+50
>>436
まぁホンダは耐久性皆無だからな
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7de-ABex)
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2023/04/17(月) 11:07:37.00ID:/lN2rl1S0
>>410
オプションにグリルあるやん
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/frontgrille/
2023/04/17(月) 11:11:45.74ID:pZINiIYA0
このオプショングリルダセェよな、社外のがまだいい
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-XZyp)
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2023/04/17(月) 12:32:58.39ID:KkV5+Lbld
なんかまた納期が延びてるな
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/17(月) 12:46:04.59ID:7Q1OB8M80
>>448
これってデカール？ 装着イメージ見たけど真正面以外から見るとシール貼ってある感が強いね。
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 876f-8hJT)
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2023/04/17(月) 13:24:17.78ID:9HaOFoUq0
MC後のノーマル見かけるようになったけど酷いね
2023/04/17(月) 13:26:35.46ID:XAxBErhs0
>>450
そこからフレッシュエアーを取り込んでPUを冷却した後にAピラー根元のダクトから排出しているんじゃないか？

さすが無限
https://i.imgur.com/dUk4QZz.jpg
2023/04/17(月) 14:16:22.96ID:KppCOoD0H
ツートンにするとなぜダサくなるんだろう
普通カッコ良くなるよね
2023/04/17(月) 14:26:49.91ID:4Mq5vZZqM
>>453
HOMEのミッドナイトブルー+シルバーやクロスターのクリスタルレッド+ブラック、意外なところでNESSのサンライトホワイト+ライムとかのツートンは、いいと思ったけどなぁ
2023/04/17(月) 14:32:30.30ID:pZINiIYA0
ツートンはベルトラインが水平の車が似合う
それとフィットはAピラー下のツートンの処理が不自然だからわざわざ無限がデカールだしたのもわかる
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/17(月) 14:38:38.45ID:VqFUA7Fba
>>453
ああなのでパールホワイトのツートンはやめたわ
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/17(月) 14:40:32.27ID:VqFUA7Fba
>>451
多数派ユーザーのおじいちゃんおばあちゃんは見栄えあまり気にしていない　なので問題ないのよ
2023/04/17(月) 14:45:40.68ID:4Mq5vZZqM
ブラックのツートンはピラーまで黒にしないでModulo Xのようにルーフだけ黒の方が良かったかもね
ま、ツートンもクロスターでちょこっと選べるだけになって残念だけど
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-KucE)
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2023/04/17(月) 15:19:30.55ID:Ge2aEEC5a
>>416
売れない理由は分かってるよ、分かってないのはホンダだけ
デカ目玉で全体のバランスが悪い=モビリオ、ミラクルシビック、2代目インスパイアなどデカ目玉で成功した例はほとんど無い
値段が高い=e:HEV採用で値段据え置きならまだしも更に値段を高くしてしまった、ノートも売れていないし結局このクラスは値段気にするユーザー多い
リビング的な内装=一般人が求められているのは癒しとかマーケティング結果出たみたいだが、一般人はそうでもそもそもホンダファンはそんな車を望んでいない、コックピット感ある囲まれ感あるスポーティーな内装だ
RSに6MTが無い=ホンダに求められているものはスポーティーな車、爺婆女に媚びた車なんぞ求められていない、スポーティーな外観にしそれを爺婆女で見た目好きな人が買うという構図にしていかないと駄目
結局スポーティーな外観のヤリスに客を奪われているという事態になっている、ステップワゴンも癒し系にして地味になりスポーティーなノアボクにコテンパンにやられている、ホンダはセンスが悪すぎる
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-XZyp)
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2023/04/17(月) 15:25:15.17ID:a1n6FGTDd
>>459
君がホンダに入社して中から変えてくれよ、頼んだぞ(´・ω・｀)
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-KucE)
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2023/04/17(月) 15:34:21.76ID:Ge2aEEC5a
真面目な話、プロデュース出来るならしたいくらいだよ！売れる車を確実に作れるからな
今ホンダに求められているのは安い価格帯の車とスポーティーな車だよ
俺なら真っ先にブリオとシティHB、WR-Vを国内投入してとにかく早く国内販売店が困らないラインアップ拡充を図って時間稼ぎしてから国内で売れるものづくりをスタートさせるだろうな
2023/04/17(月) 15:34:35.93ID:KNLDozbHd
生産が追いつかないくらいはちゃんと売れてるんだけどな
2023/04/17(月) 15:53:18.15ID:mMmdPezmM
ホンダは販売台数より四輪の利益率が課題になってるから、より高い車をどう売るかで、安い価格帯の車種を増やしてもって気がする
生産が滞ってるヴェゼルやZR-V、ステップワゴンの部品不足の改善が急務なのかと
2023/04/17(月) 15:56:23.28ID:3d9GTxiLM
生でネット軍師様お目にかかったの初めてだわ
2023/04/17(月) 17:07:59.07ID:8f250FWMd
>>449
どこ情報？
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-GeDt)
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2023/04/17(月) 17:21:57.51ID:3UGmfug80
>>459
ノートは売れてんじゃん
まだ伸びてくぞあっちは
2023/04/17(月) 17:26:42.06ID:mMmdPezmM
>>466
でも日産は日産でノートしか売れてないけどねぇ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GxGg)
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2023/04/17(月) 17:36:36.56ID:3e80jGXSd
フィアット500をそのまま一回り大きくしたデザインにすればバカ売れよ
スポーツグレードもアバルトっぽくしろ
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfba-BYdV)
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2023/04/17(月) 17:36:39.48ID:OvEu27Iz0
>>459
初代と2代目フィットはデカ目玉で成功したから4代目も乗っかろうとしたんだけどな。
後、初代ステップワゴンとNBOXも形は角張ってるけどライト自体結構デカいよ。
ホンダの出世頭は意外とデカ目玉が多い気がする。
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-KucE)
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2023/04/17(月) 17:56:26.51ID:5Sm3vPHhH
初代はフェアレディZみたいなスポーティーさがあったからな
2代目は少しスポーツ寄りに睨み目にしてきただろ
少なくとも芝犬癒し系の顔では無い
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfba-BYdV)
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2023/04/17(月) 18:01:12.96ID:OvEu27Iz0
2代目スポーツ寄りの睨み目だったかな？
初代は納得。4代目もバブルキャノピーライトをもう少しスポーティなイメージにしてたら叩かれ無かったかもしれん。
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-d7qZ)
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2023/04/17(月) 18:03:39.35ID:4bO537FDd
目よりも鼻をなんとかして
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfba-BYdV)
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2023/04/17(月) 18:05:51.81ID:OvEu27Iz0
>>472
初代と2代目の決定的な違いを考え時、まあ結局はこれな気がするわ。
2023/04/17(月) 18:15:51.58ID:4Co6c1Dc0
>>472
ヘッドライトだと思うけどね
シトロエンBX好きだった俺としてはフィットのライトはアンバランス
2023/04/17(月) 18:33:17.45ID:yOfrtv+50
醜悪デザインといえば先代プリウスだが市場からの反発を受け入れ、マイチェンでガラリとかえてきたのにはさすがトヨタと思ったな

ヴェゼルもマイチェンは同色グリルをやめると思う
フィットもはよテコ入れしろ
2023/04/17(月) 18:37:58.71ID:pZINiIYA0
プリウスは発売前から酷評だったけどフィットは最初はデザイン高評価だったのになぁ、評論家やヤフコメ含めて。不思議だ
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-W5IU)
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2023/04/17(月) 18:40:41.71ID:km23KOcId
デイライトとウインカーが一体型だったら良かった
次期の小変更でお願い
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-x7EN)
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2023/04/17(月) 18:58:23.71ID:XQRmafaUr
シーケンシャルも必須
アレがないと古臭い
2023/04/17(月) 18:58:28.67ID:YVFlTmop0
>>477
そうかぁ？
N-ONE、ディライトが突然オレンジで点滅するの見るとキモいけどなぁ。
2023/04/17(月) 19:02:00.58ID:bC8zF+U+0
>>476
ライターが売れてない系の記事書きたいけど理由考えるのがめんどくさかったから一番目立つ変更点を適当に書いたのが拡散されただけだからな
売れてたら好意的に捉えられて売れてなかったらボロクソ言われるだけ
ヤリスも売れてなかったらボロクソ言われてたよ
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-+e1l)
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2023/04/17(月) 19:26:54.57ID:SEKPbl3u0
ぼくのお気に入りのパッチリ大きいヘッドライト貶さないでね
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7de-by9I)
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2023/04/17(月) 19:40:18.90ID:/lN2rl1S0
>>459
売れてない一番の要因は、軽の併売だよ。
ホンダのショールーム、どこもNシリーズが前面に出過ぎ。
荷室を気にしなければ、「軽でも良いか」って人が多いんだよ。
トヨタも日産も軽は置いてないか、置いてあっても片隅。
2023/04/17(月) 19:44:27.51ID:yOfrtv+50
>>476
それでも発売一年目は年間一位だったからな。
2023/04/17(月) 19:44:45.57ID:SvVvstBa0
>>482
日産は軽がメインだよw
2023/04/17(月) 20:18:32.93ID:D46C50Z00
若くも年寄りでもないがフィット気に入ってるよ

不満点は全高の低さとハイブリッドのトルクを活かしていない足回りの弱さと、装備選択肢の少なさ、サイドミラーが小さい、反射、賢くないルートと次の曲がるまでの距離のフォントが小さすぎるメーカーナビ、ステアリングのボタンが少ない、気温が高く無いのに日差しがチリチリ暑すぎる、紙パック500ml置きがないくらいかな

価格はこの乗り心地と燃費、静寂性、運転のしやすさなら高くは無い、むしろこれだけ不満があるのに気にいるほど車としては良い出来だ
ただライバルメーカーと比べて安い訳ではないのになと思う

マルチインフォメーションディスプレイも実際乗るとシンプルでいい
2023/04/17(月) 21:22:54.67ID:chiIl52M0
ワンボックスを縮小したようなフォルムをいい加減に止めて、全高をプジョー208やルーテシアぐらいに低くし、グリルをはっきり目立たせれば今のehevのままでも結構売れるはず。
2023/04/17(月) 21:30:45.10ID:SfxCmAozp
それスイフトじゃん
2023/04/17(月) 21:31:35.79ID:iDxa7khx0
>>486
シビック買えよ
2023/04/17(月) 21:49:15.96ID:HPeR54mM0
シーケンシャルとかくっそダサいから止めてほしい。
アレの良さが全くわからん。
2023/04/17(月) 21:57:58.89ID:4Co6c1Dc0
>>486
ファミリー向けはフリードとNボックスに任せてパーソナルカーとして昔のシビックの立ち位置の車種が欲しい
2023/04/17(月) 22:08:18.96ID:qK/KWkFZa
>>490
そんなコンセプトの車、売れると思う？
2023/04/17(月) 22:13:23.51ID:4Co6c1Dc0
>>491
ヤリス
2023/04/17(月) 22:32:00.79ID:AMd27Pyxa
>>490
なに言ってんだと思って寸法重量調べたらEFシビックよりちょっとだけ大きくて重かったわ
これほぼありし日のシビックだな
2023/04/17(月) 23:16:33.02ID:27sPsmeC0
シーケンシャルはデコトラのイメージしかない
2023/04/18(火) 02:33:43.12ID:Abz6PTKn0
元バイク乗りとしてはシーケンシャルシフトはウェルカムだけどな(混ぜっ返し)
2023/04/18(火) 04:38:01.26ID:8Ms7ZabD0
>>492
ヤリスがホンダから出てたらあんまり売れてなさそう
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/18(火) 07:41:21.82ID:ypW4aclpa
最近久しぶりにLKAS使ったけど以前よりハンドル握ってのアラーム回数が減った気がする　ひょっとして点検の時にプログラム更新したのかね？
2023/04/18(火) 09:09:41.28ID:5uzlav57F
>>497
そう？
私は逆です
2月末半年点検して、その時にナビの地図ソフトも更新してもらった
3月上旬広島まで旅行しました
高速道路でピッピピッピ鳴ってうっとうしかった
前より反応が敏感になったような気がしました
最近は一般道しか走ってないのであまり気になりませんが・
設定で変えるしかないのでしょうか？
2023/04/18(火) 09:14:36.67ID:jdM90p8a0
>>498
レーンキープだけ切ればいいのに。
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-7k4V)
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2023/04/18(火) 11:08:50.23ID:lpXEr7aUa
下りでよくDからBへ切り替えてエンブレを効かせます。エンジン車ATだとミッションに負担をかけるときいたことありますがミッションがない？ehevだとダイジョブですか？　おしえてください
2023/04/18(火) 11:31:24.10ID:4Ri7fSiKd
下りでB回生ブレーキ使いながら下って走行バッテリー満タンに溜まると
回生中普段とは違う大きい音するよね
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-x7EN)
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2023/04/18(火) 12:14:50.86ID:IW0ZgJper
BにするとEVモードなのにエンジン回る謎の状態になるんだけど何なんだろう
2023/04/18(火) 12:27:58.57ID:5xxbGJ3sM
あれはモーターでエンジンを回して電力を消費してる
普通の車と違って低速ギアが無いからBレンジは回生の強度を強くする事でエンジンブレーキ風の減速をしてるんだけど回生ブレーキはバッテリーが満タンだと発電出来ない仕様だから何かしらで電気を消費する必要がある
だからエンジンを敢えてモーターで回すことによってバッテリーを消費して空いた余積分発電することで回生ブレーキを作動させてるって仕組み
2023/04/18(火) 12:36:46.74ID:YzeFg1d4M
>>502
バッテリーに空きがある時もエンジン回るの？満タンの時だけじゃなくて
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GxGg)
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2023/04/18(火) 13:02:41.19ID:49u4SOsUd
バーハンドル、シーケンシャルシフトでバイクのエンジン載せたやつ出してくれ
2023/04/18(火) 16:04:00.13ID:NVaoejud0
>>496
現状よりも売れたかもね
定期で現れるMT厨や燃費厨はいなかっただろう
GRヤリスもセットならスポコン厨すら囲えたかもね
2023/04/18(火) 19:44:26.16ID:wNBPWr3o0
>>428
ヤリスは宇宙人顔
フィット4はかわいいウミガメだね
2023/04/18(火) 20:04:36.48ID:wNBPWr3o0
>>507
宇宙人顔はヤリスではなくてヤリスクロスの方ね
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF7f-W5IU)
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2023/04/18(火) 21:10:58.69ID:s+jkYvMZF
売れてないらしいです？
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-FNzi)
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2023/04/18(火) 21:52:31.08ID:Hg9P5p91p
>>494
おっさんかな？ 自転車もシーケンシャルだったろ？ シンロクノメリー
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-FX01)
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2023/04/19(水) 03:34:39.03ID:TvVOwZPjM
新車が不人気な割には、中古車は高いんだよな。
ヤリスより高いかも。
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-+e1l)
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2023/04/19(水) 06:30:34.16ID:be/B6qxJ0
>>511
フィットの中古車って大方MC前のモデルだよね？
MC前のモデルの方が人気あるんか？
2023/04/19(水) 06:34:23.55ID:Jk5gYkpVr
ブリオを日本市場に投入しないホンダはマジ無能
https://kuruma-news.jp/post/273274
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c77b-hbMf)
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2023/04/19(水) 06:37:39.00ID:G0zCYP8q0
>>450
オプションのフロントグリル、前期と後期で形が結構違うね
マイナーチェンジ前
https://youtu.be/r3_1bplnz0s
マイナーチェンジ後
https://youtu.be/oGfdQNQsuWY
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-XZyp)
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2023/04/19(水) 07:33:07.34ID:10gkHLY20
成約・登録なので、ナンバー取らないともらえないのね

https://i.imgur.com/zFSfFhW.jpg
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/19(水) 07:44:51.48ID:7khCfF/Aa
そのシリーズの中でフィットはリセール悪いので現金値引きに誘導した方が良い
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-x7EN)
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2023/04/19(水) 08:13:26.01ID:hSFCSMlSr
値引き相場どのくらいなんだろう
本体10万とかが目安かな？
2023/04/19(水) 08:22:40.37ID:awg5g97V0
値引きなんて貧乏人がやることだ
2023/04/19(水) 08:31:11.15ID:fXgq+u0L0
…200万と言われたら
250万をいきなり置き、これで足りるかね？　って言えと？
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-GeDt)
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2023/04/19(水) 08:32:00.23ID:Yyx5P2t90
そんな奴はフィット買わんわ
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-qeug)
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2023/04/19(水) 08:57:04.64ID:vYZOUjP1p
ブリオ
お菓子みたいだけど結構良いね！
てかフィットが糞ダサくて気持ち悪いデザインなだけかな
ホンダ車てカッコ良い車が多いけどなんでフィットだけはこんなにカッコ悪いのか不思議
なんかフィットはとてもまともな日本人がデザインしたとは思えないんだけどなんでかな？
乗ってる人は恥ずかしく無いのかな？とても不思議
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GxGg)
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2023/04/19(水) 09:31:05.97ID:+SoXUhCgd
NONEに1000ターボ積んだのを出せばええねん
2023/04/19(水) 09:50:43.91ID:uTfSyOcB0
ブリオは一世代前の古臭いデザイン
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/19(水) 10:03:12.01ID:O3Ie5BeIa
>>518
レクサスじゃあるまいしフィットなんて値引き前提で買うクルマだろうが！！
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c77b-KucE)
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2023/04/19(水) 10:05:11.34ID:K4nCRJyT0
Nboxが売れてる理由の一つがデザインだということにホンダ経営陣はいい加減気づくべき
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/19(水) 10:11:48.52ID:9o5ruujd0
Total Care プレミアム １年間無料だけど、おまけの社内Wi-Fi 毎月1GBかと思ったら1回きりなのね。ケチ
2023/04/19(水) 10:16:26.96ID:2e4YXcByd
1GBは少ないよな〜値段も高いし
2023/04/19(水) 10:18:22.05ID:yOq0U6RSM
>>525
Nboxが売れてる理由は「1番売れてるから」だけだぞ
装備も貧弱だし今後軽の一位から陥落して他が1位で安定し出したら二度と売れなくなる
2023/04/19(水) 10:48:25.08ID:qG5ftjBud
他の軽より装備もそれなりで普段使いに必要十分かつリセールも悪くないから売れてる。
2023/04/19(水) 12:09:38.01ID:oMAFDeEUd
>>517
ディーラーの担当者は、特にeHEVが厳しいと言ってました。
（HOMEです）
ドラレコやコーティングのDPやマモルが付いてると、もう少し頑張れるとも言ってました。
2023/04/19(水) 12:39:06.01ID:dW2A1o0x0
デザイン担当者は順調に出世しておられるぞー

常務執行役員／デザインセンター・センター長
南俊叙
1990年入社。2011年より四輪の国内販売モデルのデザインを統括。12年からは、海外展開するモデルも含めて、全Honda車のデザインの責任者に。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-d7qZ)
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2023/04/19(水) 13:00:18.40ID:z8zTXJPEd
それはそれでなんかムカつくな
2023/04/19(水) 13:03:49.58ID:WOS/KnfC0
>>531
　　会社をダメにする要因　　劣化部下が昇進するおかしな時代
2023/04/19(水) 13:26:17.15ID:uTfSyOcB0
>>531
それフィット3のデザイナーやで
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfe8-XZyp)
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2023/04/19(水) 13:31:32.88ID:u8BiIor40
e-HEVのHOMEだけど、最初の一声が12万引きだったけどなぁ
最終的にはもう少し増えたけど
2023/04/19(水) 14:08:48.16ID:WGbAH/MNM
>>534
フィット4のデザインの責任者ではあるかな

https://www.honda.co.jp/news/2021/c210331.html
2023/04/19(水) 14:14:09.82ID:uTfSyOcB0
>>536
それはすべてのホンダデザインの管理職みたいなもんやろ
図面をひいたデザイナーは違う
2023/04/19(水) 14:24:20.59ID:WGbAH/MNM
>>537
Honda Designのトップなんだから最終責任者でしょ
2023/04/19(水) 14:32:18.77ID:uTfSyOcB0
>>538
それならホンダデザイン全ての難癖はそいつにいくな
いやホンダ社長じゃね？w
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-aIE2)
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2023/04/19(水) 14:39:31.30ID:GGKxUawJ0
デリカミニも犬顔だな
あっちはCMでも犬似とアピールしてる
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-GHsC)
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2023/04/19(水) 15:26:30.77ID:B7AOEt+Jp
実家の車がモビリオ(mc後)だったから親近感ある
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-GeDt)
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2023/04/19(水) 18:01:13.30ID:Yyx5P2t90
>>540
芝犬vsブルドッグか
でもフィット4は正直言って芝犬じゃ無いよね
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-qeug)
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2023/04/19(水) 18:22:32.42ID:fMY2xJ6np
結局はフィットのデザインは良いの？悪いの？どっち？
2023/04/19(水) 18:32:54.01ID:EbRm8zx90
>>543
おまえならどう思う？
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾐｶｶｳｨW FFeb-+IlF)
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2023/04/19(水) 18:35:02.05ID:ZVjsXGW4F
自分が気に入ったならそれで良い
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-qeug)
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2023/04/19(水) 18:40:37.08ID:DvS11mnbp
気にいるわけないね
気にいる奴なんか居ねえだろ
キモイわ
2023/04/19(水) 18:52:03.71ID:mMgQ9A3wp
きみわざわざ何しにきてるの
2023/04/19(水) 19:01:34.90ID:Vv+FNp2j0
ニンポーさんは楽しく女の子と映画観てたのにお前らバカアンチは一日中エゴサか？
ギャハハハ🤣
2023/04/19(水) 19:44:05.79ID:5FzJnJl+0
アンチ必死すぎて草
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-Xokm)
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2023/04/19(水) 19:44:22.22ID:i4KBz2Pcd
>>541
俺も後期型モビリオだったから、フィット1、2、4のような
カッコかわいいデザイン親しみ感じるわ。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-qeug)
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2023/04/19(水) 19:48:43.02ID:XFY+zPoGp
>>544
おまえって誰に向かって言ってんだ？
上級国民の俺様に向かっておまえ呼ばわりして良いと思ってんのか？
糞が息すんなよ臭えだよ
2023/04/19(水) 19:50:05.88ID:II/3Y2C4p
おまえ滑り倒してるじゃん
2023/04/19(水) 20:26:42.83ID:7BoxmBS4d
>>551
上級国民様ならプリウスに乗れ
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-qeug)
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2023/04/19(水) 21:22:26.81ID:Pgzu1+Z+p
なに俺に相手して欲しいのか？
淋しいのか？
2023/04/19(水) 21:29:30.14ID:BDZeF4rA0
買って気付いたがこの車は車線変更がメチャクチャやりにくいな
左側車線→右側車線はまあ普通にできるが右側車線→左側車線となるとちょっとやりにくい
なにせ窓が小さいもんだからサイドミラーとルームミラーの死角にいる車を確認しにくい
日中などの明るい時間帯や夜でも天気のいい日ならそうでもないけど
雨が降る夜なんかにミラーの死角に黒いカラーの車がいると分かりにくい時がある
1BOXなどのヘッドライトの位置が高い車はいいんだけど普通の車だとヘッドライトの光が確認しずらい
なんで窓小さくしなんやろ？
2023/04/19(水) 21:30:12.37ID:rOvH03w70
この車ってかなり小さい部類ではあるよな？
免許取ってから軽にしか乗ってなかったのマジでミスったわ超巨大な車に感じる
2023/04/19(水) 21:38:32.20ID:NO0qQq6f0
>>555
Aピラー細くした弊害かな
変な死角が増えたよね
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-nyE9)
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2023/04/19(水) 21:40:02.54ID:6AGuCMMvr
>>555
言われてみれば左への車線変更ストレスあるかも
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-XZyp)
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2023/04/19(水) 22:21:01.89ID:10gkHLY20
BSIがあるから安心
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4754-nyE9)
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2023/04/19(水) 22:30:26.97ID:9XINzMd70
RSなんや。。。
2023/04/19(水) 22:46:49.84ID:8CO+BPZz0
RSにしとけば良かったかなと思う時もあるけどBSIとヒートシーターはあって良かった
全方位は正直いらん

顔もRSより好みだがスポイラーは羨ましい
後付けできるけど見た目以外はデメリットにしかならなさそう

乗ってる今でもどちらにするのが個人的に正解だったのかわからんわ
2023/04/19(水) 22:51:14.08ID:8CO+BPZz0
まだ2000キロくらいだけど思ったより左側の死角が大きい
BSIあってよかったけど夜の大雨でも正常に動作するのか不安
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-FX01)
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2023/04/20(木) 00:24:02.44ID:6EAd//hR0
フロント外観が亀タイプなのにハンドブレーキ付きのフィットを見かけたが、これは3代目、4代目のどちらなの？
2023/04/20(木) 00:26:54.01ID:s2aMRyTz0
聞きかじりで妄想したイマジナリーフィットの話をされてもなｗ
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/20(木) 00:59:51.68ID:eVz5n/ie0
車線変更なんて移りたい方向への目視とサイドミラーで充分なんじゃないの？
2023/04/20(木) 01:11:53.72ID:Ugmc47650
後席をキャプテンシート的な物にして4人乗りのフィットを出して欲しい！
2023/04/20(木) 02:15:03.85ID:/5nPm9wAa
右折したいとき以外は
基本、走行車線を走ってる俺、勝利
2023/04/20(木) 02:22:13.38ID:62IRRGi2M
>>566
3列だけどジェイドで前期のキャプテンシートが売れなくて後期で基本ベンチシートにしたから難しい気がする
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/20(木) 06:32:45.09ID:S3jpEg4Ka
>>557
フィット3からの乗り換えなので死角とか別に気にならないけどね？BSIは別に無くても問題ないがシートヒーターは無いと冬不便過ぎて無理ですわ
2023/04/20(木) 06:54:23.94ID:pQEWGNjC0
アクセサリーモードは、エンジンかけたらノーマルな状態に戻りますか？
2023/04/20(木) 07:31:38.32ID:mbMBdwJdd
>>570
戻ります
2023/04/20(木) 07:35:40.93ID:pQEWGNjC0
ありがとうございます
2023/04/20(木) 08:58:44.54ID:9idrjPMD0
車線変更なんて気合い一発だろ
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-+IlF)
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2023/04/20(木) 09:18:54.59ID:weDsmbilp
いかに相手に道譲らせるかの勝負だからな
2023/04/20(木) 10:53:52.78ID:DHMCj5aMp
俺から一個だけ。憧れるのをやめましょう。左車線にBMWがいたり、後ろを見ればベンツいるし、右斜めにはフェラーリがいたり、免許持っていたら誰しも聞いたことがあるような車たちがいると思う。憧れてしまっては超えられないので、僕らは今日車線変更のために、前に出るために来たので。今日一日だけは彼らへの憧れを捨てて、追い越すことだけ考えていきましょう。さあ、行こう
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/20(木) 12:17:22.51ID:SA/lO9Iwa
え〜っと　フェラーリ以外は欲しかったら買えるのだが
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-d7qZ)
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2023/04/20(木) 12:24:26.20ID:wb+wtSgxd
フェラーリも結構良い車よね
2023/04/20(木) 13:10:11.80ID:9vUP6wRg0
大谷気取りの糞つまんね奴がいるな
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-FX01)
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2023/04/20(木) 16:27:10.61ID:qKSRlYsjM
>>555
今後に中古フィットを買おうと思ってるが、そんな欠点が有るのか。後側Aピラーを太くしたためにドアミラーが少し後ろ付けになった（ノートよりはマシ）のと、ドアミラーが少し小さくなったためかな？
ドアミラーって単純に大きめで良いのに、ドアミラー自体の死角をへらしたり、燃費向上とコストダウンで小型化するのかね？
4代目ドアミラーの死角対策は、なるべくミラーを外側に向けたり、車内のAピラー付け根に補助ミラー付ければ良さそうだけど。
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/20(木) 16:43:48.64ID:eVz5n/ie0
>>579
車線変更時の死角なんて全く気になった事ないけどね。この手の話は人の言う事を鵜呑みにしないで試乗してみるのが良いよ。
2023/04/20(木) 17:19:53.90ID:9idrjPMD0
車線変更なんて少しの勇気と僅かな運さえあれば何も怖くはありません
2023/04/20(木) 17:40:19.14ID:9vUP6wRg0
>>580
他と比較の話なんだから貴方が気にならないなんて話はどうでもいい
南無三で車線変更してる強運の持ち主かも知れんし
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GxGg)
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2023/04/20(木) 17:59:06.57ID:BWLKULZ0d
ええいままよ
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-aIE2)
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2023/04/20(木) 18:00:08.53ID:upk4B/Ckd
左車線変更はデジタルミラー付けてマシにならないのかな
2023/04/20(木) 18:30:32.12ID:mZ7pWhMsM
左サイドミラーにLaneWatchカメラ付いてるけど車線変更で使った事無い
左に車線変更するときは大体追い越しで自分のペースでじっくり見れるし
むしろ合流で使う右サイドミラーについていて欲しかった
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-+e1l)
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2023/04/20(木) 19:12:33.70ID:SHApQ/H90
>>579
フィット3フィット4と乗り継いで来たがミラーの死角なんて普通のクルマと変わらないよん　神経質な人はいっそオープンカーでも買えば〜
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8784-FNzi)
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2023/04/20(木) 19:26:48.55ID:eVz5n/ie0
>>582
分かってないなぁ〜 黙ってろよw
2023/04/20(木) 19:32:05.88ID:9vUP6wRg0
>>587
図星か？
2023/04/20(木) 19:43:47.36ID:PmyxLnza0
サイドミラーの死角は大きいよ
そのせいでめっちゃ目視しないと危ない
BSI付きだがミラーを外側向きにかなりしてるわ

>>585
知ってるだろうけど、そんな余裕のない道もある
普通に左に車線変更するなら3車線以上あってもゆっくり見る暇あるし速度調整でなんとでもなる
合流の右と同じで状況次第だよ
斜めから入る場合は、どの車でもある程度真っ直ぐになってからか近づがないと見えない
左は見やすい車からの乗り換えだと見えなすぎと感じちゃう
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-XZyp)
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2023/04/20(木) 20:02:37.98ID:8xeUA6TL0
ヤリスの視認性はさすがトヨタ
2023/04/20(木) 20:54:59.37ID:s2aMRyTz0
左合流が怖いって、ただのへなちょこカミングアウトだなｗ
2023/04/20(木) 21:27:30.03ID:BT+8AFp00
俺も左合流苦手だな
阪神高速とかの左合流の入口はホントきらい
3号神戸線の柳原の入口とか怖すぎ
いつも本線空いてろと祈りながら坂上がるへなちょこだわ
2023/04/20(木) 23:44:38.68ID:PmyxLnza0
中国自動車道の横にある半高速道路化してる176の合流が苦手
交通量が多く飛ばしてる車が多いのに合流前に全く本線が見えないし合流ゾーンが短い

あと阪神高速の阿波座付近かな
詰まりながらも流れてて焦った様に車線変更をする車が多数いる、私は右に入れば大丈夫なルートしか通らないからいいけどすり抜けバイクは危なさそう
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fa3-x7EN)
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2023/04/21(金) 05:52:43.12ID:Ai1xCT+E0
左後方の視界悪すぎるんだよな
ヤリスとかノートはしっかりと窓があるから後方視界も確保しやすいんだけど
フィットの場合デザイン優先で後方視界はないに等しいから非常に乗りにくい
2023/04/21(金) 06:27:53.38ID:0kkQjFAe0
車線変更に自信が無いなら
Amazon検索すりゃ1万円代からサイドミラーカメラあるんだから取り付けしろ
文句が多い人って、なんでこの程度の事もすぐ解決するのにしようとしないんだろうな
カメラはってまた言い訳始まりそうだけどw
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/21(金) 07:39:39.48ID:zqzCdxqXa
>>594
なら話は早い　ヤリスかノート買えば〜
2023/04/21(金) 10:10:33.46ID:VJ++u8sT0
ステリモの地図拡大縮小もほしいし社外品まみれになるわ
不具合出た時に面倒臭いからあまり付けたくないのに
ちょっとずつ足りない車だよね
2023/04/21(金) 10:11:13.87ID:mJvH8MJDM
ミラーの死角だったりピラーの死角だったり車線変更だったり合流だったり
2023/04/21(金) 11:18:52.69ID:mJvH8MJDM
そもそもどこが見えなくてどこが見たいのかみんな違う事言ってそう
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/21(金) 12:20:54.54ID:Vkc+7wX5a
結局フィットちゃんに難癖つけてとどめ刺して潰す気かな？
2023/04/21(金) 12:31:46.68ID:zUW7vrnqd
レーンウォッチカメラって初めて知ったけどいいね
純正のやつフィットに付けれたらいいのに。
2023/04/21(金) 13:39:42.30ID:jlP2yi5F0
>>600
難癖ではなく事実だからな
外観だけでなく安全面の機能デザインも妥協したんだろうな
諸悪の根源はAピラーを細くしたせいだな
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-FX01)
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2023/04/21(金) 14:25:39.77ID:SAb1NZwE0
フィットはヤリスに比べて、右左折時に歩行者・自転車を前方後方共に見やすい代わりに、
車線変更時に死角の車・バイクへの接触事故を起こし易い訳か。
街乗り中心ならフィットで良さそう。
2023/04/21(金) 14:39:36.74ID:j0VHoieE0
>>603
ヤリスは死角の運転支援装備が凄かったのは記憶している
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/21(金) 14:39:56.13ID:yI6OfJBBa
>>602
Aピラー細いので前方視認性抜群ですよん
死角が〜気になる人は違うクルマ買えと！
2023/04/21(金) 15:13:26.71ID:jlP2yi5F0
>>605
問題はその代償で太い垂直に近いA'ピラー左折時に結構な死角を作る
ドアミラーが後退したのもそのせい
2023/04/21(金) 15:43:25.80ID:R1T6joHN0
テスラみたいにホンダセンシングが何を検知してるのかを可視化してほしい。
値段上がるのは嫌ですが。
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-+e1l)
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2023/04/21(金) 16:57:04.43ID:1wXXiGYpa
>>607
大衆車にあれやこれや高望みしてもね
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-7k4V)
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2023/04/21(金) 17:54:37.58ID:obsD3w0Ya
フィット4はダサいとおもってる。が、駅前で見たときはダサいけどまわりに埋もれてないとおもた。俺が乗ってるヤリスよりも目立ってる…
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fae-7k4V)
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2023/04/21(金) 17:56:42.42ID:QeaLzJMi0
というよりフィットに嫉妬しているかもしれない
2023/04/21(金) 18:49:28.08ID:98G1EZdQd
それ韓国人の発想
2023/04/21(金) 19:01:41.87ID:jlP2yi5F0
>>609
それは悪目立ち
2023/04/21(金) 19:23:53.43ID:OPIA4kGU0
悪目立ちでも奇抜なのが好きな人にはフィットはいいデザインだな
2023/04/21(金) 20:50:10.64ID:VJ++u8sT0
メテオロイドグレーは良い意味でフィットの個性を消していて良い感じ
2023/04/21(金) 20:51:53.90ID:QBz1COFKM
>>601
海外だとオプション搭載車種は増えてるみたいだけど日本だとお手軽アラートのBSIと役割が被るから広がらなかったんだよね
実際BSIとは検知範囲というか対象範囲が違うんだけど
2023/04/21(金) 22:07:25.37ID:Sf3D/vIs0
フィットがノートに勝ってるところってなんだろう
燃費が多少いいくらい？
乗った感じはノートのほうが広く感じた
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-qTt7)
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2023/04/21(金) 22:39:14.87ID:cLn3cEGhd
>>616
協調回生ブレーキ
エンジン直結機構
前方視界の良さ
荷室がほぼフラットになる
ホンダセンシング標準装備
このあたりじゃね？
あと単純にフィットの方が安い
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf09-GxGg)
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2023/04/21(金) 23:23:46.29ID:YEr6wI7N0
デザインの悪さも勝ってるよ
2023/04/21(金) 23:26:46.67ID:QaULAmc90
>>617
ノートはボッタクリだからな
特にオーラ
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fae-7k4V)
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2023/04/21(金) 23:28:09.80ID:QeaLzJMi0
地力で勝るから高速道路や登坂の走行性能
2023/04/21(金) 23:32:19.18ID:/JBpBx0X0
ぶっちゃけノートのデザイン、リアダサくね
シルエットもオヤジ臭いティーダとダブルんだよな
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-GeDt)
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2023/04/21(金) 23:43:50.45ID:KmM7A5g90
フィット4の方が…
まあデザインは好みだし
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ac0-8t3H)
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2023/04/22(土) 02:20:03.20ID:ln3xQ0/S0
3代目のデザインキープした方がもっと売れたんじゃね
2023/04/22(土) 04:46:42.71ID:7428oK4Q0
ノートのリアは遠くから見てると旧ヴェゼルと見間違える
2023/04/22(土) 05:32:22.34ID:Msn8HHaF0
>>616
ノートは装備の選択ができない
全部つけるか、なにも付けないかの二択
何も考えなくても良いから楽なんだけど
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7938-p1y2)
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2023/04/22(土) 06:11:49.90ID:oaP6EdqU0
こんな歴史に残る失敗デザインした韓国人デザイナーはどうなったんだろ
2023/04/22(土) 06:26:06.20ID:s9LWaJpK0
なんでそんなに必死なん？
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa3-GbGN)
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2023/04/22(土) 06:35:58.68ID:VlM7UVkG0
3代目のデザインが良すぎたのもあると思う
あの当時でもかなりカッコいいと思ったけど今見ても先進的なデザインだよなぁ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a09-p1y2)
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2023/04/22(土) 06:40:15.53ID:8PIlIY+H0
ノートの方がフィット3の進化版っぽい見た目だよな
2023/04/22(土) 06:49:01.19ID:ktPm3gmh0
>>628
　　次は中身が進化した3型のようなもの　4型は黒歴史
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea88-OAT9)
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2023/04/22(土) 06:56:02.32ID:oT8cWuJk0
>>628
ぼくは醜い箇所を部分修正したModulo X好きだよ
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-SJFy)
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2023/04/22(土) 07:41:28.76ID:21a7/Yjfd
ノートなんかより良い車なんだけどなあ
2023/04/22(土) 07:43:05.65ID:pMRidbFA0
日産は売り方が上手いんだよ
2023/04/22(土) 07:54:58.03ID:+RURMpoK0
後輪ディスクブレーキは急遽変更でたまたま付いたけど、このクラス、この値段では普通付かない
2023/04/22(土) 07:57:44.65ID:RTf+78bl0
何年も乗らんのだから気にするな
2023/04/22(土) 08:01:51.90ID:Imlk3m1r0
車線変更２５時
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-tZcV)
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2023/04/22(土) 08:05:53.36ID:bLNiMp+d0
>>628
今見たら古臭いと思うけど
特にリアがうーんってなる
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5eba-oxrv)
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2023/04/22(土) 08:17:53.31ID:zO0uVPql0
>>628
それでいて意外と飽きないデザインなんだよな。
フィットチームじゃないデザイナーが描いただけあってフィットぽく無い所も逆に良かった。
あれが出た時、初代以来に久々にいい意味で衝撃を受けたわ。まあ4代目は4代目で別の良さはあるけど。
2023/04/22(土) 08:23:39.96ID:pMRidbFA0
フィット3はガキっぽくて無理
特に後期型はゴチャゴチャしすぎ
2023/04/22(土) 09:00:11.70ID:S8buIj34d
やっぱ初代フィットだよ
https://i.imgur.com/sNNf6vN.jpg
2023/04/22(土) 09:27:39.98ID:tj1Kx8nBM
フィット3は中学生が流行を取ってデザインした感じでダサい
2023/04/22(土) 10:04:54.54ID:PtH1HRVX0
>>621
ノートのリアがダサいのならフィットのリアなんかとても見られたもんじゃないなｗ
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-oxrv)
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2023/04/22(土) 10:07:01.62ID:n5nM6cbGd
あの時はあれがまだ流行じゃなかったから凄かった。
コンパクトカーと言えばまだ可愛さと親しみ易さが主流の時代、しかも今で言うN箱並みのドル箱だったベストセラーカーのイメージを覆すキャラ変。
2023/04/22(土) 10:35:11.26ID:fdDxPhRo0
>>639
逆に言えば４は年寄り臭い
2023/04/22(土) 10:59:11.67ID:fhqVL02QM
今日は代車で2代目フィット借りたけどフィットの進化を感じる…
2023/04/22(土) 10:59:21.37ID:KNEsP93E0
フィット3がオーケーな人はトヨタのガンダム系エイリアン系ミニ四駆系がいくらでもあるじゃん フィットにこだわる必要なし
2023/04/22(土) 11:02:18.50ID:pYbWjXkoM
>>644
別にフロントの鼻のデザインが年寄り向けとは思わないけどな
2023/04/22(土) 11:06:18.08ID:pYbWjXkoM
>>646
買う気満々でアクアに試乗したけど、狭いイメージだったからさ
ルーミーにはハイブリッドがないし、かと言ってライズのハイブリッドが付いても嫌だし
ルーミーにアクアのハイブリッドが付いたら買ったんだが
2023/04/22(土) 11:14:27.41ID:fhqVL02QM
ヴェゼルフリードみたいにFMC後もスタイルをシャープ寄りガチガチに固定しなくても良さそうだし
次はシャープ寄りでその次はまたキュート寄りにフラフラしてくんじゃないのかね
2023/04/22(土) 11:15:01.72ID:PtH1HRVX0
>>646
フィット4がオーケーな人は外観などどうでもいい人だよな
2023/04/22(土) 11:28:13.15ID:fdDxPhRo0
>>647
年寄り臭いのは全体の雰囲気であってフロントは単にカッコ悪いだけだよ
2023/04/22(土) 11:36:54.21ID:MqMhyIBQp
>>649
ヴェゼルはシャープ寄りというよりシンプル洗練系じゃね
フリードは前世代のセンス、ごちゃごちゃ系ひきづってる感あるけど次はもうちょいシンプルな美しさ狙ってくるでしょ
2023/04/22(土) 11:41:18.67ID:pYbWjXkoM
>>650
多少の妥協は必要だけど、外観がどうでも良いってことはないぞ
先代アルト、現行N-WGN、初代シエンタ辺りを買う人が外観どうでもイイと言うならまだ分かる
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-oxrv)
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2023/04/22(土) 11:52:53.83ID:n5nM6cbGd
>>649
昔のシビックとかアコードとか奇数代はスポーティに偶数代は地味にと区別してモデルチェンジしてたし
フィットも同じ戦略なのかもしれないな。その回りでいけば次は変革の世代
2023/04/22(土) 12:08:23.29ID:alp4XjABM
フィットちゃんワンコみたいで可愛くて好きなんだが少数派なのか？
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa3-GbGN)
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2023/04/22(土) 12:21:31.30ID:VlM7UVkG0
ウンコが可愛いわけねぇだろ
2023/04/22(土) 12:35:10.47ID:pOscEVeS0
ホームの顔をRSとクロスターにしてみた

RS
https://i.imgur.com/IjlgjDc.jpg
クロスター
https://i.imgur.com/iQW8OoQ.jpg
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-Yh8X)
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2023/04/22(土) 12:58:01.13ID:pKj0rOyd0
>>655
だからギロロ軍曹だと何度も
わんこちゃんなんて可愛いもんじゃ無いわ
2023/04/22(土) 13:07:14.61ID:pYbWjXkoM
>>657
至って普通だよね
なんでわざわざカッコ悪いデザインにしたのかと
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/22(土) 13:37:48.60ID:DK7CgFsV0
>>658
ギロロ伍長な。可愛いじゃん
2023/04/22(土) 13:58:27.01ID:PbOqmS7rp
>>657
そうそう、こういうので良いんだよ
2023/04/22(土) 13:59:47.28ID:fdDxPhRo0
>>657
RS風はみんなが期待してたMCだね
RSはバンパーで差別化できたし
犬に見える人には申し訳ないけど
2023/04/22(土) 14:01:52.17ID:pYbWjXkoM
>>662
RSは新しいデザインだし、RS風まで欲は言わない
クロスターと同じデザインで良いんだよ
2023/04/22(土) 14:06:03.86ID:mfFskaK7p
rsてもともと予定ないモデルを無理やりねじ込んできた感あってデザインバランスよくないと思ってたけど人それぞれなんたわね
2023/04/22(土) 14:42:35.78ID:YUh2pcxH0
>>636
こんなところでキンモクセイ乙
今も聴いてるよ！
2023/04/22(土) 14:55:57.20ID:3dBuk4+A0
ホンダって低価格ラインの車種は、親しみのあるデザイン、カジュアルなデザイン、可愛い感じ・・・
そういうので今までデザインしてきたんだけど、 今まではそれでも良かったんだよ、もしくわ軽自動車クラスならね
ところが今は昔と違って、例えフィットでもちょっとＯＰ盛れば途端に高額なるからね
高い買い物だから当然、大人ぽさや高品質感を求めたくなってくる。　その変の感覚を昔のままやって柴犬で出しちゃった感じなのよね・・
デザイナーの問題じゃなく、会社がそこを解ってないと思う
2023/04/22(土) 16:17:47.23ID:KNEsP93E0
ミニクーパーやフィアット、ルノートゥインゴ、ザビートル、クロスビーどれもそこそこするで 戦隊モノのデザインを拒絶する層はまぁまぁおる
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-kaue)
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2023/04/22(土) 16:19:48.75ID:IoBHR77d0
デザイナーは彼ならに良い仕事したんだと思う
大嫌いな日本のメーカーが作ったフィットを売れない車に仕立てたわけだから
会社からは懐疑的な意見は出てたけどデザイナーが人種差別だーとか言って意見を通してきたんだろうし
ホンダを責めちゃ可哀想だよ
おそらくフィットはこの代で最後だろうしね
2023/04/22(土) 16:26:27.32ID:ktPm3gmh0
>>668
　　それを止められなかった　ホンダ上層部の社内政治の愚かさを感じる
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-ZLqD)
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2023/04/22(土) 17:06:05.23ID:ZlCz2D7id
柴犬モチーフって言うけどどのへんに犬要素あるのかマジで謎なデザイン
逆にデリカミニはよくやってるわ
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-Nu+i)
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2023/04/22(土) 17:06:25.33ID:JRAT++rGp
>>664
どの辺がバランス悪い？ そういう先入観で見てるんじゃないの？
2023/04/22(土) 17:27:17.08ID:mzsr3hv1p
>>671
ホンダデザインはヴェゼルにしろホンダe、ステップワゴン、今引き算の美学で構築してるでしょ
フィットもごちゃごちゃした3代目からせっかくシンプルに削ぎ落としているのに、最初のコンセプトとは違う大きなアンダーグリル、グリル、リアバンパーまで強引につくっちゃて。カラーを黒とかメテロイドグレーにしたらかっこよくなるんだけど何でかわかる？アンダーグリルやリアバンパーの違和感が消えるから。もともと予定になかったからMTもないしね。
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-CC5i)
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2023/04/22(土) 18:48:45.03ID:BlRFxGfH0
可愛い系に全振りすればもう少し戦えたかと
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-gxex)
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2023/04/22(土) 19:25:40.94ID:UgXu8farp
おっさんはゴテゴテがデザイン好きなんだよな
2023/04/22(土) 19:58:53.35ID:ktPm3gmh0
>>670
　　まぁ　未だに理解できないのはサンバをイメージ・・・ヒラメを超えていたよ
2023/04/22(土) 19:59:17.86ID:fdDxPhRo0
>>672
ホンダのシンプルは貧相になるから駄目
そもそもフィット4のデザインスケッチってどっかにある？
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-Nu+i)
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2023/04/22(土) 20:12:50.34ID:7U8a7v9Kp
>>672
オレは逆かな。ノーマルだとハムケツみたいなボテっとしたおしりが黒くて大きなリアバンパーのお陰ですっきり見えてる。「なんでか分かる？」とか分かったような言い方してるけど感性なんて人それぞれなんだからね。
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-TByi)
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2023/04/22(土) 20:13:04.14ID:GFig5+QEa
ダッシュボードから音がするのは仕様か？
2023/04/22(土) 20:14:45.79ID:pMRidbFA0
おま還です
2023/04/22(土) 20:19:48.22ID:ijuo9dLcM
>>676
WebだとHonda Designのこのページくらいかなぁ

https://www.honda.co.jp/design/FIT/design-story/

モーターファン別冊だと初期のデザインスケッチなんかはヘッドライトは今と変わらないけどノーズが初代プリウスっぽいのやプジョーっぽいのがあったりする
2023/04/22(土) 21:24:35.50ID:L/I9rgKFp
これがかっこいいと言うなら好みの問題だが、すっきり見えるというのは無理があるだろう。客観的にうるさくなってるのは間違いないから ガンダム系好きなんでしょう

https://search.yahoo.co.jp/image/search?aa=0&aq=-1&ei=UTF-8&fr=yjapp3_ios_wv-sbp&p=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%83%AA%E3%82%A2%20rs&ts=5587#3c14ccd67c1744cb7652fe2e9815f1dc
2023/04/22(土) 21:31:40.52ID:vKzA7EIK0
好き嫌いは置いてデザイン性という意味なら、RSはバランス悪く、ノーマルはバランスが良い
あれはあれで洗練されてるし、シンプルなデザインなのに普通さと上品さと色んな車がある状況でも埋もれない感じがある

ノートの方がデザイン良いとか言われてるのマジ？正面はチープな未来感、サイドは本来はオーラの様にしたかったけど仕方がなく切り落とした様なデザインだぞ
パッと見で誤魔化してる感が半端ない
見れば見るほど違和感のあるデザイン
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a07-4akv)
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2023/04/22(土) 21:42:31.56ID:wplRUvh30
>>682
だけどノートの方が売れてるんでしょ？
日本人は正直だな
2023/04/22(土) 21:55:05.16ID:vKzA7EIK0
売れてるからデザインが良いというのは暴論だわ
宣伝や電動感がウケて売れて、あとはNBOXと同じく売れてる車だから売れる
NBOXがデザイン良いと思ってるならセンスないわ
あくまであの形の軽自動車の中ではだろ？
あれをカッケー、可愛いと思って買う人なんているの？
ラパンやキャンバスやハスラーはそういう要素があるけど、NBOXは実用性の塊だろ
2023/04/22(土) 22:34:44.95ID:KNEsP93E0
ノートは先にアリアを見てた感覚からすると無理やり落とし込んだ感じでバランス悪く感じるんだよ
アリアはとても美しいバランスだと思う
2023/04/22(土) 22:41:08.06ID:pMRidbFA0
アリアのフロントデザインはS660そっくりだけどな
2023/04/22(土) 23:07:01.95ID:KNEsP93E0
デザイン自体は今どきどこでもあるようなデザインだけどその縦横比やボディとのサイズ感バランス感が美しさには重要なんだよ
2023/04/22(土) 23:07:19.99ID:fdDxPhRo0
>>680
ありがとう
チョット後付臭いラフスケッチだった
2023/04/22(土) 23:20:28.03ID:QMxbtRNq0
>>680
このサイズのコンパクトカーの中ではフィットが一番好きだし、開発者の思いが伝わる良いページだな。
紹介してくれて、ありがとう。
2023/04/22(土) 23:55:59.18ID:lcZMD4vWp
>>683
デザインで世界一に輝いたマツダ3が売れない日本人の感性すごいよな
2023/04/23(日) 00:09:06.77ID:+c1i7ssC0
それはだって　マツダだもん　　　・・・としかいいようがない
でもそのマツダだもん　の範疇の中では最近のマツダはよくやってると思うし、デザインも良くなったから、
昔よりもデザインへの印象は良くなったよね
マツダ３に関してはそもそも、ハッチバックワゴンというジャンル自体が日本ではもうオワコンだからしゃあない
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7938-p1y2)
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2023/04/23(日) 02:31:03.22ID:XCadCnZT0
マツダ3がワゴン？
2023/04/23(日) 06:47:51.17ID:8QsKDAWz0
>>678
ナビの重さで道路のギャップでナビパネルが上下してダッシュボード周りでカタカタ音がする
俺のはインフォメーションパネル周りでカタカタカタカタうるさい
2023/04/23(日) 06:50:47.71ID:0VgmiAZq0
まぁホンダはAIに　デザインさた方が売れるかもね　社内政治ばかりしてユーザー不在がミエミエ・・・
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e19-p1y2)
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2023/04/23(日) 07:28:11.89ID:Kihd11Ri0
>>694
そんな事は無いよ、ちゃんと中国をメインにしてついでに日本にもオデッセイを売ってくれるんだからね
フィットも海外デザイナーの手によるグローバルカーとなったし、今度はポスコとの協業で中国や韓国での販売強化を進めるので、日本国内にも多少は輸出してくれるはずだよ

https://youtu.be/VX-IGfnFg_A
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-TByi)
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2023/04/23(日) 07:42:07.77ID:hyhcpS2ja
>>693
まだ新車臭のするレンタカーだったからあの音にはガッカリした。首都高との相性は最悪や
2023/04/23(日) 09:04:05.69ID:FsCYL6Gh0
フロントもリアも1本線の細いライトでいいよ　今流行り
2023/04/23(日) 09:04:19.66ID:J7KPXP400
レンタカーで借りたディーゼルのデミオXD

新しめなのにエアコン壊れてて冷風でなかった。
やっぱりマツダ。
見た目だけで機械的な信頼性は本当に低いわ。


あと日本の使い方では大概、煤で壊れるディーゼルエンジンをよく平気な顔で売るのは凄い。
2023/04/23(日) 09:41:32.34ID:kUd1UTCH0
他車スレでそれを言ってドヤってるその性根が凄い
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-i7k0)
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2023/04/23(日) 09:45:19.63ID:3a4irpYA0
時期fitはこのスレ民にデザインさせれば、カッコいいのにコストも今のより下がって、初代以上に人気が出るデザインに仕上がりそうね
2023/04/23(日) 10:26:21.91ID:dUY8c7Y40
>>690
まあ日本国内では昔からの企業イメージとか営業力の差とかあるからね
欧州ではホンダはF-1で知名度があるにも関わらず同じく生産拠点を持たないがマツダのほうがホンダより遥かに売れている
欧州でのフィット（ジャズ）の評価は外観から老人が乗る車と思われてるが乗ると良い車だから試乗してほしいって
2023/04/23(日) 10:53:40.62ID:o1e/88jA0
このスレ見ると外見以外でも不満が噴出してるね
2023/04/23(日) 10:54:20.75ID:0VgmiAZq0
>>695
　　米国デザイナーならねぇ　ワンダーの衝撃をもう一度　
2023/04/23(日) 11:06:28.20ID:NMuvBKIi0
>>700
今回はカッコいいのを作る気が無かっただけだろう
2023/04/23(日) 11:10:09.62ID:VUsiyf/0M
>>704
カッコイイとは別の観点でのデザインにするにしても
何故わざわざカッコ悪い誰得なデザインにしたのかだな
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7938-p1y2)
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2023/04/23(日) 11:29:38.85ID:XCadCnZT0
韓国人デザイナーがイメージした芝犬
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-CC5i)
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2023/04/23(日) 11:46:59.88ID:7896R/E3d
せめて普通のデザインだったらノートに台数大差つけられたりしなかっただろうに
2023/04/23(日) 11:48:46.78ID:a8pXPlJo0
十分普通じゃん
2023/04/23(日) 11:51:44.81ID:tN6dQfBrp
ノートが売れているのはeパワーとプロパイロットへのワクテカ感だろ
2023/04/23(日) 12:12:00.18ID:VUsiyf/0M
>>708
あの鼻が普通なの？
わざわざ直角に曲げているだろ
真っ直ぐでも湾曲でも2ピースでもなく
MCで少しマシになったが
2023/04/23(日) 12:13:10.33ID:jK2VptDKd
前の型でもノートe-powerの方が売れてたんでしょ？
見た目変わってもあんま変わらないんじゃないか
2023/04/23(日) 12:19:18.70ID:VUsiyf/0M
>>709
e:HEVという言葉が分かりにくいよね
その点、日産のe-Powerは親しみやすい言葉を使っているよね。
Powerという言葉からパワフルを想像して好印象だし。
2023/04/23(日) 12:25:15.72ID:dUY8c7Y40
>>711
例のリコール連発前はフィットの方が売れてた
2023/04/23(日) 12:25:19.96ID:jK2VptDKd
>>710
これそんなに気になるか？
2023/04/23(日) 12:27:49.79ID:jK2VptDKd
>>713
リコール前って既にe-power発売してたの？
2023/04/23(日) 13:15:46.95ID:0VgmiAZq0
>>706
　　それを人は朝鮮柴犬という・・・・完
2023/04/23(日) 13:32:36.35ID:ZMnRXYfM0
フィアット500eめっちゃかっこいいわ
2023/04/23(日) 13:54:19.29ID:PTfYuBgMM
メテオロイドグレーのRSみかけたけど、この時期特有の汚れが目立ってたから悩んでスレートグレーにしたけど個人的には正解だったなぁ。
2023/04/23(日) 14:12:23.13ID:ej3JRGxpd
プラチナホワイトだけど、むっちゃ汚れてて萎える
スタンドの洗車機も列んでるし、拭き上げスペースも混雑してたから、明日の夜、仕事帰りに行く
2023/04/23(日) 14:46:01.01ID:+iFkuBIH0
乗る→ｴﾝｼﾞﾝを切る　降りようとドアを開けたらバックの時？みたいな音、ﾌﾞﾚｰｷランプも着いてるような…。ｱｸｾｻﾘｰﾓｰﾄﾞ継続中？な訳ないか　　
2023/04/23(日) 14:47:13.51ID:ej3JRGxpd
スモール付きっぱなしなんじゃね？
2023/04/23(日) 15:03:53.89ID:+iFkuBIH0
スモールですか、、んー
ﾌﾞﾚｰｷ踏んでパワーボタン押せ　となるので、それをしたらドア開けても大丈夫でした。
2023/04/23(日) 15:05:48.54ID:hvpi/dEIa
あとは、シフトをPに入れる前にエンジンを切ったとか？
2023/04/23(日) 15:14:28.43ID:+iFkuBIH0
>>752
Pは確認しました。
ｴﾝｼﾞﾝ切って車内、ﾊﾟｰﾜｰﾎﾞﾀﾝ点滅！はしてました。
2023/04/23(日) 15:32:40.40ID:8QsKDAWz0
なんにしても切り方がおかしいだけ
みんなにそれは不具合だねって言って欲しいの？
2023/04/23(日) 16:07:41.60ID:3mdfrFZCM
同乗者か荷物にスマートキー持ってたらそれが原因な気がする
2023/04/23(日) 16:11:33.19ID:+iFkuBIH0
どこがおかしいのか(自分の操作の)　が、分からない　という事と同じような人がいたら、どう対処したかを知りたいだけで　カタカタウルサイ音は私は気になりませんけど
2023/04/23(日) 16:14:01.28ID:+iFkuBIH0
>>755
スマートキーは運転手のみです。
ﾊﾟﾜｰﾎﾞﾀﾝをﾌﾞﾚｰｷ踏まずに押してみたので、これで？もう大丈夫だと思いま…す
2023/04/23(日) 16:14:48.49ID:+iFkuBIH0
これにて失礼します。
お騒がせしました。色々と教えて頂いた方々、ありがとうございました
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-g/X4)
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2023/04/23(日) 19:19:04.35ID:5v5TN2wNd
スマートキー🔑の電池なくなったもよう
明日1番でディーラーに行ってきます
2023/04/23(日) 20:15:50.75ID:kAqEzX8F0
ん？スマートキーの電池交換って
ディーラーに行く必要あるんだっけ？
電池はCR2032とかだよな...
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a07-4akv)
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2023/04/23(日) 20:19:38.95ID:FsCYL6Gh0
>>730
100円ショップで買って自分で交換
2023/04/23(日) 20:19:54.58ID:P0uJkFlU0
フィット3は連邦感あったが、フィット4はティターンズ感を感じる。
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a04-PdPo)
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2023/04/23(日) 21:19:24.01ID:jPUJ6QIZ0
>>731
車の説明書に書いてあるからな…
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7991-OAT9)
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2023/04/24(月) 02:47:20.89ID:jGibMt9w0
>>733
上手い表現
言われるとそんな感じです
2023/04/24(月) 07:18:22.71ID:EiD8rTrs0
>>731
点検パックとか入ってると無料で変えてくれた
自分でできるからどうでもいいけど
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-p1y2)
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2023/04/24(月) 12:04:38.01ID:Q5msPvpMd
レトロなデザインで出せばええのにな
2023/04/24(月) 12:13:23.68ID:nJrCYxKPd
説明書見て電池交換しようと思ったけど固くて開かなかった
10円玉曲ったし、あれ本当に開くの？
2023/04/24(月) 12:31:27.02ID:wYs2vtvmd
納車時に担当の人が交換の仕方をレクチャーしてくれたが、固かったらしくてココを頑張って開けて交換してくださいって省略されたw

私も試しに挑戦してみたが諦めた。
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-PdPo)
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2023/04/24(月) 12:48:14.43ID:Imi/5f0dp
>>737
レトロ系やと光岡さんとminiくんがいるからな
向こうは高いからお手頃価格路線で行けるかもしれんが
2023/04/24(月) 12:54:06.21ID:3TcJoBw90
うちのディーラーだと一年点検毎に強制交換だわ

電池切れでトラブルになって対応する手間考えたら
全部変えてしまったほうが良いらしい
2023/04/24(月) 13:14:55.71ID:GzU0Qg9/d
>>738
10円玉にタオルを当てて捻るように回したら開いたよ
2023/04/24(月) 16:10:04.54ID:GzU0Qg9/d
ブレーキの件で持っていったら交換って言われたわ
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a07-4akv)
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2023/04/24(月) 16:46:47.74ID:1dykFX9P0
>>738
ぶきっちょ切り欠きに10円玉入れて思いっきり捻ってひねるんだよ
2023/04/24(月) 17:40:09.35ID:vz+Cpo0MM
電池代くらいディーラーにお布施しろ
2023/04/24(月) 20:51:26.37ID:VEgXb6pN0
車検の時にアプリから予約したら特典で貰えるんだもん
2023/04/24(月) 20:56:35.96ID:qO6aMvAf0
ブレーキの件でディーラー行った時に隣のおっさんが修理代を値切ってて引いたわ
2023/04/24(月) 21:41:14.91ID:wYs2vtvmd
端数は黙ってても結構値引いてキレイな数字にしてくれるけど、自分から修理代とかパーツ代を交渉しようと思わんな。

鴨なのかもしれんけど、良い関係保ってた方が融通聞かせてくれたりするしそっちのが良い。。
2023/04/25(火) 03:49:54.76ID:S9gHLGMo0
>>747
　　おっさん　ナイス　ボッタクリに鉄槌を　ついでに火をつけてくれ
2023/04/25(火) 23:13:01.88ID:r/0PCzHG0
イギリスのJAZZ全部RS顔なんだな
2023/04/26(水) 00:21:10.62ID:c283DU1H0
え？？
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/26(水) 00:30:29.05ID:9hk02p200
これか
https://www.honda.co.uk/cars/new/jazz-hybrid/overview.html
2023/04/26(水) 05:59:39.35ID:U040my830
Mark4は素体が悪すぎ　手直しが利かないレベルなので　　あきらめてMark5に期待
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7938-p1y2)
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2023/04/26(水) 06:17:29.18ID:WE/HOQs40
韓国人デザイナーの再起をかけてな
もう芝犬はやめて珍島犬でやれば大丈夫
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa3-GbGN)
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2023/04/26(水) 06:31:15.70ID:tjLgeHiz0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1496025.html
これから契約する人は1-2ヶ月くらいで手に入るみたいね
かえって先に契約した人たちの車が後回しになるのかしら
2023/04/26(水) 07:17:23.97ID:6gPFwA/Rd
>>755
そんなわけねーだろ！と思いたい9月納車予定民
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-i7k0)
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2023/04/26(水) 07:30:10.53ID:rcLUTw0W0
年末納車予定だけど早くなると嬉しいな
2023/04/26(水) 08:07:42.13ID:vlNB0Hjpd
納期はあえて長めに伝えてるあるから短くはなると思うよ
俺の場合は3月納車→11月納車に変わったからね
2023/04/26(水) 08:16:17.48ID:a+U3uDdrd
遅くなるよりは良いけど、予定よりあんまり早くなられても、とは思う
9月納車予定だから、今の車のコンプレッサーのマグネットクラッチ交換したんだけど
2023/04/26(水) 09:30:56.79ID:aAjIvg0B0
この車トヨタで言うところのハイブリッドシステムインジケーターがないんですけど、
外付けとかであったりしますか？
OBD接続とかで
2023/04/26(水) 10:26:47.33ID:YsFsePwDM
>>760
メーターではなく数値での表示になるけどヤフオクに出てるハイブリッドモニターで代用できるかな
モーターのトルク量にモーター/エンジン回転数とか色々と見れて便利だよ
2023/04/26(水) 10:32:23.26ID:jDNPNt2Vd
>>755
HVのHOME2月末に見積もり取ったら
納車は3月末だったな
2023/04/26(水) 13:27:08.14ID:c283DU1H0
>>759
マグネットクラッチ交換いくらくらいでした？
うちもたまに調子悪くて叩いてスイッチいれてるから交換しようか迷う
2023/04/26(水) 13:32:50.66ID:c283DU1H0
>>750
イギリスの発売モデル変わったのかな？
https://youtu.be/RsT_Rfu54fs
2023/04/26(水) 15:31:54.04ID:11zBKlfI0
>>764
この人のレビュー面白から好きフィットに限らず
2023/04/26(水) 16:50:21.27ID:aAjIvg0B0
>>761
情報ありがとうございます
いろいろ調べてみます
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-p1y2)
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2023/04/26(水) 17:14:57.58ID:gv9A9UISa
マットはフィット4のデザインをこき下ろしてだけどな
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-oLNv)
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2023/04/26(水) 18:45:44.43ID:qJwRZ9kNd
>>750
唯一東南アジア圏で発売されてるシンガポールも全部RS顔になった
あとスレチだが、海外で唯一フリードが販売されてるのも驚き
2023/04/26(水) 19:10:55.39ID:PHYk/CDj0
MC後に乗ってる人まだいないの？
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-GbGN)
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2023/04/26(水) 19:38:23.92ID:Id0OAe2Yr
台湾とか売ってないっけと思ったけどあれはジャズか
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-kaue)
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2023/04/26(水) 19:51:47.44ID:oZiyzgaTp
ここのみんなはフィットに乗ってるオーナーなの？
まさかそんな事無いよね
こんなに醜い車は
世界中探しても他には無いと言われるほどだし

こんな車なんかに乗ってると
乗ってる人の人格まで疑われちゃうもんね

絶対乗ってなんか居ないよね

日本人なら
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-SJFy)
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2023/04/26(水) 19:53:53.05ID:jxkJ/72oa
日本人だけどのってるよ
いい車じゃん
2023/04/26(水) 20:15:35.44ID:11zBKlfI0
>>770
台湾も名前FITだけどMCしてないね
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a04-PdPo)
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2023/04/26(水) 20:19:21.40ID:aHVIcP/N0
ジューク「よかった…俺は許されたんだね…」
2023/04/26(水) 20:54:13.25ID:dhO/bQppd
>>763
クラッチが2万、工賃が1.5万で合計3.5万でした
クラッチをON/OFFするリレーは自分で交換しました
コンプレッサーを外さないでクラッチ交換しているので、ガスの再充填などは発生していません
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-i7k0)
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2023/04/26(水) 21:02:34.75ID:rcLUTw0W0
北陸のホンダカーズは4WDの見込み発注とかしてるのかなぁ
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Hhg0)
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2023/04/26(水) 22:51:56.72ID:tBiA1XLaa
フィットe:HEVではエンジンオイルの他に、CVTフルードやミッションオイルのようなものは交換しなくていいの？
CVTのような機構は入っているの？
2023/04/26(水) 23:30:29.76ID:c283DU1H0
>>775
参考なった、サンキュー
2023/04/27(木) 00:22:34.50ID:mnAoYip00
ずっと軽自動車だけ乗ってきたからフィット来るの楽しみだけどこええ
フィットって普通車の中なら小さい車ではあるよな？
2023/04/27(木) 00:38:33.64ID:eRGgCq+t0
>>779
どころかギリ最小クラスといえるサイズでは？
そらもっと小さいのも探せばあるが
2023/04/27(木) 00:44:38.06ID:mnAoYip00
>>780
そうだよな安心した
頑張って普通車慣れよう
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-SJFy)
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2023/04/27(木) 01:26:55.74ID:HekmeYx50
ええやん
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa3-GbGN)
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2023/04/27(木) 06:36:23.65ID:wJmbIu0i0
台湾は中国だろ馬鹿か
中国は東南アジア圏には含まれないしもっと地理的な知識を身に着けようや
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-SJFy)
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2023/04/27(木) 07:15:54.57ID:Tms1EA56d
「台湾は中国の一部」という『一つの中国』、全面受け入れしている国は少数派

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/74092

　中国政府は長年にわたり台湾は中国の一部だとする「一つの中国」原則を展開し、世界の180カ国がそれを承認していると主張している。

　ところが最近、国立シンガポール大学の政治学系の庄嘉頴副教授が世界各国の公文書を分類・整理したところ、「一つの中国」原則を全面的に受け入れている国はわずか51カ国だけであることが判明。残りの国々は国情に応じて異なる認識を示していることがわかった。

中国政府が主張する「一つの中国」原則とは、三段階論からなる。（1）世界にはただ一つの中国しかない、（2）台湾は中国の不可分の一部、（3）中華人民共和国は中国を代表する唯一の合法政府である、という主張だ。

　だが、いくら中国が強硬に主張しても、世界中の多くの国々は自国の国情に合わせて曖昧に受け入れ、独自解釈しているのである。

　博訊ネット（2023年2月19日付）によれば、庄嘉頴副教授はまず、世界各国の公文書にある「一つの中国」原則に対する表記を比較検討し、それを10パターンに分類した。最も多かったパターンは、「一つの中国」原則を認め、中華人民共和国は唯一の合法的な政府であり、台湾は中国の一部である（不可分の一つの省である）として「recognize」（承認する）という用語を使用している国が51カ国あったが、決して中国がいうように180カ国ではなかった。

　さらに残りの約130カ国を9パターンとして、そのうち7パターンでは、中国政府の合法性を承認しつつも、必ずしも台湾に対する主張を受け入れているわけではないことが判明した。
785482 (ﾜｯﾁｮｲW 25f8-WkS+)
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2023/04/27(木) 08:39:26.12ID:5Lio245Y0
>>783
中国共産党のスパイか笑
2023/04/27(木) 11:13:30.69ID:FecLPXq60
>>781
ソリオ、ルーミーの方が小さいよ
でも多分大丈夫です
ボンネットは運転席から見えないけど思ったより短いし、車両感覚も不思議と掴みやすい
コーナーセンサーもある
これは自分だけかもしれんが軽より駐車時に真っ直ぐがわかりやすい、サイドミラーでラインと車体の平行取らなくても前方視界だけでも綺麗に駐車しやすい

最初はこえぇかもしれないけど1000キロほど乗れば軽と変わらなくなって快適だから軽には戻れなくなるか、もう少し大きいのが欲しくなるよ
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/27(木) 11:28:08.62ID:RY4VY1MY0
>>786
もう少し大きいくらいだと室内空間はそれほど変わらないからあんまり欲しくならないかもね。ミニバンからのダウンサイザーでした。ちょうどいい大きさで気に入ってます。
2023/04/27(木) 12:27:05.42ID:RMQajEmid
3ナンバーからの乗り換えだと狭い道で気を遣わなくて本当に楽だわ
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-Yh8X)
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2023/04/27(木) 12:30:13.39ID:oiJFsSB6M
軽はもっと楽だよ
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-jAow)
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2023/04/27(木) 12:42:22.05ID:fI5B3Lzad
狭い道を走るが高速も走るという二つを叶えられるのがコンパクトカー
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/27(木) 13:53:53.40ID:RY4VY1MY0
>>789
楽だけどちょうど良い大きさじゃないからね。あと安全性がヤバい。
2023/04/27(木) 14:23:40.97ID:C40TkYW0d
>>789
軽はスクーター感覚てチョイ乗り出来ていいよね
嫁が使ってない時は大体嫁車のNBOX乗ってる
2023/04/27(木) 14:40:13.62ID:qBKdkAOC0
フィットとフリードって大きさ大して変わらいんだな
室内快適そうなフリードでもいい気がしてきた
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF0a-Jp0K)
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2023/04/27(木) 16:42:48.02ID:tcEbhvTxF
>>793
その代わり洗車が大変
業者にやってもらうにしてもフィットより金がかかる
目的の荷物がフィットでも入るから自分はフィットにした
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Hhg0)
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2023/04/27(木) 17:56:32.40ID:I63FGhKTM
フリードは重心が高いから、走行性能はミニバンなりで、横に揺れるよ
ステップワゴンやセレナよりはマシだが
2023/04/27(木) 18:25:02.76ID:SHnFVMeX0
12年経過したフィットから買い替え検討してるけど、
フィットHOME、ノート、ロッキーあたりが候補。
年1万キロペース。
ハイブリッドかガソリン車かでも迷うね。
2023/04/27(木) 18:35:01.99ID:75Vd/0NC0
車の大きさと車両感覚は怖いけどフィット楽しみだわ
ハイトワゴンの軽ずっと乗ってたから高速の安定性とか段違いやろな
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-g8yF)
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2023/04/27(木) 18:49:15.35ID:9U6qaBUfd
>>796
また長く乗るんだろうしハイブリッドにしたらどう？
ノートとロッキーのハイブリッドはフィットにはある協調回生ブレーキが非採用な点でフィットを推しておく
ノートやロッキーはアクセルオフ時の減速でのみ回生ブレーキが効くわけだけど、アクセルオフ＝ゆるめにブレーキ踏んでる状態だから空いてる道で先の方の信号が赤、みたいな状況でアクセルから足を離して惰性で進むのがやりにくい
回生力の調整はできると思うけど強めにしないと燃費稼げないし走行中に都度都度変えるのは面倒な気がする
2023/04/27(木) 19:34:47.20ID:Vbo7iJTJ0
>>798
あーこの手の車乗ってたけど
低いギアで走行してるみたいで
アクセル離すとガクンとなって苦手だったわ
2023/04/27(木) 19:49:22.80ID:FecLPXq60
とりあえず予算があるならハイブリッドが良いよ
あとはグレードかな？
狭い路地をよく走ったりまったり走りたいならホームかな、小回りが効く
山道で気持ちよく走りたいならRS
価格は高いけど走行面では中間的なリュクス、タイヤが16インチ

ホームも重心低いはずだけど心地良さに振った足回りで15インチだから山道はちょっとしんどい
ただ曲がりくねってない道なら超ラクだ
軽からの乗り換えなら走行はもちろん信号待ちでも振動がほぼないので本当疲れにくいよ
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i7k0)
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2023/04/27(木) 19:56:02.03ID:Oz1BhfHLd
メーカーオプションもディーラーオプションもホームに16インチって設定ないんだね、RSとかリュクスの16インチを部品で頼めばいいのかな
2023/04/27(木) 19:58:44.29ID:b+yrYvKad
>>801
Casaとかには最初から16インチアルミが付いていたけど　今はオプションでもないんやね
2023/04/27(木) 20:03:03.61ID:6iOTRFND0
そう考えると前期HOMEは良かったんだな
MOPで16インチとVGR、コンフォートビューパッケージも付けられたからな
2023/04/27(木) 21:05:50.02ID:SHnFVMeX0
そうか、次はハイブリッドも候補に入れてGWはディーラー巡りしてくるよ。
HOMEに絞ってたけど
推されるとluxeとRSも気になるな。
2023/04/27(木) 21:38:33.58ID:Jvp0w+sed
>>804
出来れば試乗もした方がいいよ
合う合わないはあるけど俺的にはRSの脚はとても素晴らしく感じた
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-i7k0)
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2023/04/27(木) 21:54:38.09ID:NlkCQkmk0
RSに4WDがあればRS一択なんだけどなぁ
2023/04/27(木) 22:20:01.23ID:ADBVwN1bM
>>777
ehevの別車種には　粉じんの多い場所を走行する場合は75000キロもしくは3年毎　っていうATF交換の説明があるけど
通常使用では言及ないし今のehevはその説明すらないから無交換前提じゃないのかな
2023/04/27(木) 23:11:29.76ID:CSwCqY4s0
同乗者の快適性はどうなんrs
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FF15-hH8u)
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2023/04/27(木) 23:56:08.42ID:IaTyfQhhF
>>807
ありがとう いちおうそういう機構はあるのですね
2023/04/28(金) 00:13:53.89ID:VIa/M3tC0
>>808
嫁は寝てる
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-OAT9)
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2023/04/28(金) 00:40:01.67ID:OD+Cd/ZMa
>>808
快適性を求めるのならリュクスあたり買えば良い
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-p1y2)
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2023/04/28(金) 00:47:43.44ID:J4v1kfkMr
>>811
買えねーよ300の車なんて


そう思って気づいたらRAV4PHVに乗ってました


快適

トヨタで良かった

これが現状
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/28(金) 02:03:55.11ID:GRcegk+00
>>811
そういう話じゃないでしょ。
RSでしょっちゅう嫁乗せてるけど乗り心地で文句言われたことはないよ。
2023/04/28(金) 02:51:07.78ID:fGExCM6F0
お前の嫁はRSとリュクスの乗り心地を比べたことあるのか?
俺はないが
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-SJFy)
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2023/04/28(金) 03:33:03.02ID:39YXKtIj0
フィット乗り慣れてるとノートはとても狭く感じる
2023/04/28(金) 07:36:09.07ID:zSC5g2H8M
>>811
革シートの方が乗り心地が良いの？
乗り心地の観点では15インチ(ホーム)の方が良いよね
2023/04/28(金) 07:41:19.30ID:zSC5g2H8M
>>801
社外品で良い
ディーラーオプションでもホンダのHマークが無い奴がほとんどだし
ただ、VGRが欲しいならリュクス等にするしかない
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-tZcV)
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2023/04/28(金) 08:13:42.48ID:wWILThdmr
>>808
うちもRSだけど助手席から文句は言われないな
後ろは知らん
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/28(金) 08:22:37.59ID:GRcegk+00
>>814
乗り心地を求めてるんじゃなくて「RS欲しいけど乗り心地はどうかな？」って話でしょ？ 日本語わからない人かな？
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-i7k0)
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2023/04/28(金) 08:52:03.01ID:CYoc6tEhd
RSはスポーツモデルじゃなくてロードセーリングだからガチガチの足じゃないよ、でも白線とか踏むのは振動でわかるね
2023/04/28(金) 09:04:26.46ID:9VpKbIOQa
RS乗ってるけどHomeと比べて明らかに足は固い
人によっては乗り心地悪いと感じるかもね
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-pOFM)
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2023/04/28(金) 09:14:24.37ID:FXsBRGKRp
フィット見てると吐き気を及ぼすのだけど
理由がわかる人いますか？
この車には怨が込められてるから？
2023/04/28(金) 09:28:24.29ID:wOsv+wnb0
>>821
ホンダ車の中ではトップクラスに固いという評は見た。
シビックと比べてもかよとは思った。
2023/04/28(金) 10:58:57.08ID:oRevVAI+0
>>823
乗り心地と走行性能の両立はトーションビームのセッティングの限界かな
RBからRC1オデッセイアブソルートの時の跳ねる騒動と同じ感じ
今乗ってる車が硬く無いならRSはやめたほうがいいかも
非RSの見た目が許容できるなら
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad6f-pJLT)
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2023/04/28(金) 11:36:53.15ID:jcmWeXz20
>>801
ホイールだけ付けてもVGRが付かない
MC後のHOMEはゴミです
2023/04/28(金) 12:17:22.61ID:vZ8mHLi4d
首都高のカーブとか山道とかで
フニャフニャゆらゆら
してしまうよりは全然良いと思う
予想していたより膨らんでしまって
ヒヤリとするよりも個人的には全然マシ
後ろに乗せてもらうよりも
運転メインだからこれでヨシ
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-OAT9)
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2023/04/28(金) 12:42:33.77ID:jX9M/p1oa
>>821
そこでModulo Xですよ　今なら比較的状態の良い中古車を入手可能
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-c81m)
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2023/04/28(金) 12:46:25.06ID:aw9A43R10
リュクス買いに行ったときRS試乗したけど、足よりシートの硬さが気になったかな硬さレベルはBMWくらい
まあリュクスもシート柔らかいって感じではないけども
2023/04/28(金) 12:53:02.56ID:zSC5g2H8M
>>825
VGRって良いのかな？
個人的な感想ではハンドルの遊びが無いだけに感じる
ハンドルを少し回しただけで曲がれるから回転半径が小さいように錯覚するが
実は回転半径は16インチの方が大きいから、むしろもう少し切りたいのに切れないとイライラする
2023/04/28(金) 13:10:31.23ID:bwJimLBA0
>>823
自分が最近乗った中では、こんな順かな

MC前ガソリン15インチHOME＜MC前e:HEV16インチHOME＜ヴェゼルe:HEV X＜シビックe:HEV＜e:HEV RS

RSは街乗りにはぎりぎりの固さだけど、他社だけどノートのようにゴツゴツしてないのは良いかな
2023/04/28(金) 14:49:39.23ID:vDWB5LVRa
VGRは好みの話しだよ
フィットも16インチが15インチと同じ小回りなら良かったとは思うがホンダだから仕方ない
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-kaue)
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2023/04/28(金) 15:05:27.95ID:l1Z0Hmk9p
ＪＫのぱんちゅ食べたい
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-kaue)
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2023/04/28(金) 15:24:21.60ID:r9JOjanMp
GW中はＪＫに会えなくて辛いでちゅ
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-kaue)
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2023/04/28(金) 15:32:26.00ID:XvSJ6Ymnp
ＪＫは何故これ程までに愛おしいのか？
永遠の謎ですね！
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-kaue)
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2023/04/28(金) 17:40:55.23ID:knqnr87fp
みんなもＪＫ好き？
ワイは大好きやで
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-tZcV)
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2023/04/28(金) 17:47:27.79ID:wWILThdmr
RSの固さは乗り心地悪くなる固さではない気がする
まあハイブリッドとガソリンで感覚違うんかもしれないけど
ちなみに自分はハイブリッド
2023/04/28(金) 18:03:12.93ID:pm0BEruQa
>>836
うちの嫁さんなんかは
固い足＝乗り心地悪い＝安い車
って感覚だな
買ったのはガソリンRSだけど、試乗でeHEV RS乗った時も何も言ってなかった
嫁さんが試乗で言ったのは「この車ミッションなんだ」だけ
2023/04/28(金) 18:03:53.20ID:9erX0vUWM
RS欲しいけどハイブリッドと100kg軽いガソリンで悩むな
2023/04/28(金) 18:41:07.30ID:sAbXIR/0d
>>845
EVじゃあるまいしミッションの無いHEVなんか無いだろ
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-kaue)
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2023/04/28(金) 19:26:10.99ID:hG5rG0ZSp
嫁さんとかRSの足回りとか
今ははそんな事どうでも良く無い？
今じゃ無くても永遠にどうでもええわ
2023/04/28(金) 19:30:35.42ID:zSC5g2H8M
どのグレードを買うかの話なんだから、どうでも良くないだろ
同乗者が嫁1人だけの人ばかりではないが、嫁1人だけの人には参考になるだろ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-p1y2)
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2023/04/28(金) 19:39:46.14ID:T4Vvl2MRM
>>841
でもフィットって４～５名フル乗車で買ってる人多いのに助手席評価だけならヤリスでも十分なんじゃないの？
まさか後席需要はそんなに無いって事ですか？
2023/04/28(金) 19:42:18.17ID:n3KWc1on0
後席はフィット史上最強だと思うけどな
2023/04/28(金) 19:51:29.31ID:bwJimLBA0
>>839
減速機としてのトランスミッションならBEVにも有るし、
2023/04/28(金) 20:00:08.98ID:zSC5g2H8M
>>842
ヤリスではなくアクアを試乗したが、嫁から狭いという感想をもらって見送りになった
助手席は営業が乗って妻は後部座席だったが、運転席の俺も狭いという印象を受けたのだから、やはり狭いのだろう
フィットは期待せずに試乗したが広さも走りも合格点だった
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-p1y2)
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2023/04/28(金) 21:57:06.71ID:U/9NrvDuM
>>845
ヤリスの運転席と助手席はヨーロッパの大柄な体格にも対応できるように設計したらしい
結果としてそのしわ寄せが後席の狭さになったが向こうの需要は基本的にドライバーズカーなので後席の狭さがウイークポイントにならなかった
その点フィットは国内需要？を考慮して作られたから後席の広さは圧倒的
ただその判断が正解かは街中を走っている多くの車の搭乗者数を観察するとよくわかる
ほとんどが一名乗車だからだ
今や一家に一台ではなく一人一台の時代
2023/04/28(金) 22:25:09.80ID:b1TYlyj60
街に溢れてるミニバンはどうなんねん
2023/04/28(金) 22:48:05.47ID:Jil28OOdM
>>846
運転手1人に対して複数の車を所有する裕福な家庭は少ないからさ
月に20日以上が1人乗車でも、月に数回でも3人4人乗ることがあれば、助手席・後部座席の乗り心地は無視出来ない

ちなみに試乗したのはヤリスではなくアクアで
>>845の話で狭いと感じた原因は座席の大きさや前後の広さではなく
天井の高さ(≒室内高)の問題だよ
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad6f-pJLT)
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2023/04/28(金) 22:53:39.76ID:jcmWeXz20
硬い脚の車は新車のうちは上質に感じるけど
ダンパーへたってくると不快オブ不快になる
2023/04/28(金) 23:08:48.26ID:oRevVAI+0
>>849
突然の酸っぱい葡萄発言に困惑
2023/04/28(金) 23:27:39.73ID:vmU0iL9fM
通勤は1人1台でも休みの日は家族みんな1台にまとまって乗るけど…
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FF15-hH8u)
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2023/04/28(金) 23:30:24.20ID:+gLPtp1lF
>>847
ミニバンは車高が高いから乗り心地は最悪レベル
乗り心地がいいのはセダンで、ダブルウィッシュボーンやマルチリンク式のサスを採用している車種
ホンダではセダン以外だと、ジェイドがホイールベースが長くダブルウィッシュボーンを採用していて乗り心地良い
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-CC5i)
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2023/04/28(金) 23:47:33.46ID:yQX9CWKda
>>848
ヴェゼル e hevも天井低く圧迫感半端なく購入断念した
2023/04/28(金) 23:52:55.12ID:fGExCM6F0
>>842
多いわけないだろ
ホンダがフィットの平均乗車人数は2人未満で
後部座席を日常的に使ってる人は少ないって言ってるんだから
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-p1y2)
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2023/04/28(金) 23:56:02.17ID:DKG/4mxGM
>>851
すまん、公共機関あるから車で通勤する事無いわ

>>852
ジェイドはなぜ廃版になったのかね
車の出来も良かっただけにやっぱり売り方下手なんだろうな
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d84-Nu+i)
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2023/04/28(金) 23:58:18.76ID:GRcegk+00
>>854
なんでホンダが平均乗車人数や着座位置を把握してるんだ？
っていうか >>842 はフル乗車が多いとは言ってないな。
たぶんフル乗車を考慮して買ってるという意味だろうね。
2023/04/29(土) 00:07:03.74ID:L38USZSNM
>>856
ホンダが
所有者に使用状況の調査して
結果、基本は2人以下での乗車で
後部座席の使用はかなり少ないっ確認して
４代目は後部座席より運転席と助手席重視のレイアウトにしたって公式に言ってるぞ
ホンダの広報が言ってる
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1754-wpou)
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2023/04/29(土) 00:09:38.94ID:jJ2wOjQD0
確かに助手席は乗っててフィット3よりも広く感じる
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FFeb-lXg2)
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2023/04/29(土) 00:10:45.16ID:rY3KTOCrF
>>855
廃版になったのはぜんぜん売れなかったからで、なぜ売れなかったかというと、６人乗りの三列目の広さとか、乗り心地や静粛性を理解できない人が多いこと、シャトルとカブること、i-DCDの信頼性などかな
そもそも、日本だと、スライドドア付きが売れて、乗り心地は理解できない人が多い
2023/04/29(土) 00:31:51.47ID:04ibd2Nu0
やっぱりフィットの後部座席狭いよな
リクライニングできないしすごい圧迫感があった
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-A7w6)
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2023/04/29(土) 01:00:34.90ID:uktoOkXpa
>>860
フィット4の後部座席はリクライニングした状態なのだが
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3OvD)
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2023/04/29(土) 03:13:37.17ID:hEw10shPM
フィットの後部座席は、ヤリスやノートと比べるべき
車格が上の車と比べて狭いとかいうのはおかしい話
2023/04/29(土) 06:31:38.91ID:XglMzysbM
あれ？
元々、RS、リュクス、ホームの助手席での乗り心地の違いの話をしていたはずで
後部座席でのRS、リュクス、ホームの乗り心地の違いも、助手席での乗り心地の違いがそのまま当てはまるはずだが
何で、後部座席でのフィットと他車の乗り心地の違いに話がすり替えられているんだ？
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7788-gdPo)
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2023/04/29(土) 06:52:15.65ID:ciFAhrki0
ノートがあんなに狭いと思わなかったわ
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-/YJe)
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2023/04/29(土) 07:41:33.74ID:sOhfsgg40
>>860
ZR-Vも後席リクライニングできないからフィットが手抜きってわけじゃない
向こうは革張りシートにリアエアコンまで付いてるのに
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-a3wx)
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2023/04/29(土) 07:47:41.72ID:f01/Dg1vp
フィットみたいなコンパクトカーで4人乗車？
エマージェンシー的に乗るならわかるけど
3人以上乗ることが多いならこんな車乗るなよ
糞かよ
糞みたいな理由でフィットはこんなチンチクリンなサイドデザインになってるんだな
顔は世界で一番の糞デザインだし
もう恥ずかしいからフィットはこの世から消えてくれ
2023/04/29(土) 07:55:52.29ID:XglMzysbM
>>866
そんなこと言ったら、軽は全て2シーターになるだろ
フロントの特に鼻のデザインの失敗は、車内の設計とは直接は関係ない
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-/YJe)
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2023/04/29(土) 08:00:35.19ID:4G2HduTzM
分かりやすいかまってちゃんになぜ…
2023/04/29(土) 08:20:08.43ID:cbKYaI1y0
>>866
笑った
お前天才やな
2023/04/29(土) 08:24:19.91ID:Wt43y3xK0
>>866
金無い奴ほど見栄張って求めてる機能に合ってない形の車買うんだろうな
後席のこと考えてって後席のこと考えたら絶対ハイトワゴンだしな
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-/YJe)
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2023/04/29(土) 08:43:49.51ID:sOhfsgg40
自演かなあ
2023/04/29(土) 08:48:51.76ID:KZRi0+rS0
残クレで車買う奴のことか
2023/04/29(土) 08:52:23.80ID:XglMzysbM
>>870
後部座席の乗り心地は、フィットよりルーミーの方が良かったんだ
知らなかった
2023/04/29(土) 09:15:22.21ID:nJ7oPMqP0
後部座席の跳ね上げ式を止めればもっと座り心地は良くなると思うんだよね。
パンフに載ってるみたいに椅子跳ね上げて観葉植物を積むなんてレアケースだし使いみちないでしょ。
2023/04/29(土) 09:54:03.92ID:04ibd2Nu0
今乗ってる車がボロいティーダだからフィット乗った瞬間に狭いと感じてしまった
そしてなぜか現行ノートのほうがフィットより広く感じた
フィットじゃなくてフリードにしようか検討中
同じ5ナンバーだし
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-L3I1)
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2023/04/29(土) 09:55:03.68ID:yQiVl0VC0
>>752
コレ見るとヘッドライトデカくしても中身のデザインで細吊り目にしちゃってるのが良くわかるな
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-exnk)
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2023/04/29(土) 10:05:59.25ID:6XzEMdYVd
フィットの開発チームはこのスレとアドバイザー契約してデザインや機能や価格を決めた方がいいね
2023/04/29(土) 10:10:34.31ID:XglMzysbM
>>875
ノートの方が全長が長くて、フィットは荷室が広いと言われているから
ノートの方が前後は広い、というか現に室内長はノートの方が長い
フィットが他車より広いと言われているのは室内高
2023/04/29(土) 10:16:13.86ID:XglMzysbM
>>873
跳ね上げ、何度か活用している
荷物が多い時は座席を倒して荷室に載せるが
荷室に載せるとカーブやブレーキで荷物が動き回る
座席を跳ね上げて後部座席の足元に載せると、安定して荷物が動き回らない
ちなみに、動き回る原因は新聞を敷くからだろうけど
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM8f-lXg2)
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2023/04/29(土) 12:07:56.82ID:5V9u/x3mMNIKU
>>866 生産性の向上に貢献しろよ
2023/04/29(土) 12:22:14.30ID:ohigChwwdNIKU
1カ月点検でディラー行って営業マンと雑談したけど、やっぱり納期はドンドン前倒しされてるって言ってた
長納期の代表格のヴェゼルでもBSIレスなら7月納車だって
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3788-15r6)
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2023/04/29(土) 12:22:54.46ID:hO+ZdsGd0NIKU
今日みたいな東名下り慢性渋滞の渋滞区間が、オートクルーズ+自動ブレーキホールドが
最も活躍するんだろうな。
車多いながらも下手に流れてると、
前にギリギリで割り込みして来たり、急に前の車が居なくなる事が多くて、クルーズよりも自分で運転する方が安全且つ快適だろうし。
そういえば、昔に速度を一定に保つだけのクルーズ車に乗っていたが、ガラガラの深夜の高速しか使えなかったな。
2023/04/29(土) 12:33:08.78ID:vhwjHncq0NIKU
室内の広さ優先だから外観は我慢しろ
2023/04/29(土) 12:44:11.02ID:+fjN74Om0NIKU
>>882
ACC以前は本当に使い道なかったよね
右足痒い時に使うぐらいで
30年以上前だと速度10km/h位振れるから使う気にもならなかったし
前の車ACCが60km/hでキャンセルだったので使わなかったけどフィットが全車速ACCなので1車線の高規格道路でも詰まった時によく使うようになった
2023/04/29(土) 13:10:31.65ID:ohigChwwdNIKU
俺はACCは一般道でよく使うわ、渋滞の時に設定30km/hで
ほぼ毎日朝の通勤の時に使ってる、30km/hならドッカン加速もないし
2023/04/29(土) 14:14:33.20ID:+fjN74Om0NIKU
>>883
室内広いとフロントかっこ悪くなるのか
不思議
2023/04/29(土) 14:40:28.48ID:8a6ZRgoxdNIKU
俺はフリードからフィットEhevに乗り換えた
子どもが家を出たから　あえてそうしたけど
広さは充分で重心が低く峠道でも安定
モーターのトルクも太くて満足しとるぞ
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9fa3-MkhA)
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2023/04/29(土) 15:45:03.29ID:sTHH+XTg0NIKU
だいたい今は売れ筋グレードなら2ヶ月ないくらいで納車されるみたいね
未だに納車されてないのはよっぽどレアなオプションつけたとしか思えない
2023/04/29(土) 16:43:37.08ID:XglMzysbMNIKU
ボディ色で珍しいのを選んでいるのかも知れない
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp8b-0Qic)
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2023/04/29(土) 16:44:34.33ID:ExRd2U+jpNIKU
>>874
やったことないけど子供のチャリ積むの楽そう
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp8b-0Qic)
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2023/04/29(土) 16:47:18.78ID:ExRd2U+jpNIKU
>>860
セダンってリクライニングしなよな。フィット4の後部座席はセダン並みの乗車姿勢を確保できる角度にしたからリクライニングいらないんだってさ。知らんけど。
2023/04/29(土) 17:14:39.62ID:YILe9LCrMNIKU
一番安い160万円のやつにしようと思うんですけど販売店行って買えばいいんですか
2023/04/29(土) 17:41:30.43ID:8hB8p2BvMNIKU
>>887
オレもフリードからフィットクロスターeHEVに乗り換えた
同じ感想
重心が低くなって良かった
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM8f-lXg2)
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2023/04/29(土) 17:44:44.89ID:8hB8p2BvMNIKU
>>892
カーセンサーで新車134万円（ナビなし）で売っていた そういうのとか、登録済み未使用車もいいかもしれん
2023/04/29(土) 17:45:25.63ID:YILe9LCrMNIKU
>>894
なるほどサンキュー(ほんまか？)
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM8f-lXg2)
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2023/04/29(土) 17:46:49.81ID:8hB8p2BvMNIKU
>>892
しかし、まずは販売店で試乗してみれば？
2023/04/29(土) 17:47:22.48ID:YILe9LCrMNIKU
>>896
せやな
乗ってみるわ
2023/04/29(土) 17:54:08.57ID:YILe9LCrMNIKU
ガソリンとe:HEVってなにが違うんや
安い方がええやろ
2023/04/29(土) 17:57:03.39ID:XglMzysbMNIKU
>>897
でも、ガソリンの試乗車は少ないぞ
ざっと見た感じほとんどの店でe:HEVのRSばかりだ
2023/04/29(土) 17:59:06.84ID:XglMzysbMNIKU
>>898
違うところは違うし、違わないところは違わないから
特に気になるところが違うところと一致しなければガソリンで良いよ
2023/04/29(土) 18:03:04.14ID:YILe9LCrMNIKU
>>899
>>900
サンキュー
フィット(ガソリン)は昔乗ったことあるけど悪くなかったイメージやな
2023/04/29(土) 18:03:27.01ID:BdbvonWudNIKU
>>893
おお！同志がおった！
俺はHOME Casa Ehevだけど　冬場のシートヒーターがあんなに快適とは想わなかった
2023/04/29(土) 19:33:27.43ID:+fjN74Om0NIKU
>>902
リモート操作でエアコンオンの方が快適だぞ
2023/04/29(土) 19:38:52.14ID:YDoj8A9W0NIKU
>>898
何が違うかわからんとかww
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9f04-wiRV)
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2023/04/29(土) 19:40:21.78ID:vnooeBz70NIKU
>>898
名前が違うな
2023/04/29(土) 19:47:07.07ID:imL5eeNJdNIKU
>>903
それもやってる
2023/04/29(土) 21:26:46.37ID:C5yjbUbf0NIKU
>>863
それが違うんだよな
RSはフロントソフト、リアハードになってるから後席は後輪からくる小さいコツコツが感じやすい
ただ固いだけの足でもなくシートも良い感じなので軽トラにはなってないから、固いは固いけど不快ではないという書き込みもまま見る
2023/04/29(土) 21:30:20.55ID:wtYejXne0NIKU
でも我慢の範疇であることには変わりない
2023/04/29(土) 22:01:44.24ID:1JhI0YsR0NIKU
シートヒーターついてるnbox6年乗ってたけど1回しか使ったことねえや
あれそんないいか？
2023/04/29(土) 23:16:23.26ID:WgGmIE1K0NIKU
良く軽と同じ感覚で話してる奴がいるけど軽のは出力も低くて座面しか温まらないチンコヒーターだからな
背もたれも暖まって熱いぐらいの出力が有る普通車のシートヒーターとは別物だぞ
シートヒーターを変に下げてる奴は軽のチンコヒーターしか知らないんだろ
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW d76f-41ww)
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2023/04/29(土) 23:17:49.07ID:Tm7fbEtP0NIKU
>>898
燃費と減税と下取り価格でeHEV買ったほうが大体得する
消耗品もeHEVのが少ない
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 00:07:19.73ID:avAm0ZVop
>>910
そもそもイラネーってヤツが多いんでないの？ 革シートは冷たいからって始まった装備なんでしょ？ 革シート以外では要らないと思うな。
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3OvD)
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2023/04/30(日) 00:09:32.79ID:VYTqpo64M
eHEVは故障したらユニット交換となって高額になるから、一概には言えないかと
トヨタだと約１５万キロでバッテリー交換が必要
ホンダはIMAのときから電池の持ちがいいが、長持ちさせる制御がうまいのだろうか
それともトヨタのハイブリッドが電池をうまく活用できているということか
2023/04/30(日) 01:15:19.60ID:D+so5Gb2M
値下げ交渉っていくらくらいが相場ですか？20万円ほどですか？
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3OvD)
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2023/04/30(日) 01:22:58.85ID:snzBcgfkM
オプションや総額などによる
６％が目安かと
2023/04/30(日) 01:26:07.43ID:D+so5Gb2M
>>915
純正マットとリアガラスをスモークのオプションで180万円×0.06=10.8万円くらいですか？ありがとうございます
2023/04/30(日) 01:43:17.29ID:AoLmFAQa0
値下げせんでも売れる時代に値下げしてくれるんか
2023/04/30(日) 01:47:04.64ID:4l9qqJWDM
>>917
20年前は30万円値下げが相場でしたねえ
今も交渉次第じゃないですか
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-/YJe)
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2023/04/30(日) 06:33:13.42ID:zMIBIqwG0
>>912
地域によるとしか
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa3-MkhA)
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2023/04/30(日) 06:35:49.26ID:XdYiv1HL0
月間自家用車とかを見てきちんと情報仕入れたほうがいいと思うよ
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/discount/186522/

最低でも20万は引き出せるはず
2023/04/30(日) 07:22:56.52ID:FSPyznsw0
>>920
　　柴犬のアップ画像にウゲッとした　どこまでも無理なデザインだなEPシビックセダン臭がする
2023/04/30(日) 08:04:16.13ID:ypL2OMr7a
>>912
エアコンは空気が乾燥するから使いたくない人がいるのと、
女性や高齢者には、腰から背中が温められるのはずいぶん良いらしい
2023/04/30(日) 08:19:53.58ID:1H4C8BYo0
シートヒーター付けてる人は余裕で300万超えるんだろうな
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76f-41ww)
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2023/04/30(日) 08:26:33.09ID:06qeuWML0
MC前だがeHEVが23万引きで買えた
OPはマットナビだけで

MCで7万くらい上がってくるから
値引きと合わせると差額大きいよね
2023/04/30(日) 08:37:45.19ID:keg/5fb2M
>>923
HOMEのガソリン車でも選べるようだぞ
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 09:38:06.47ID:tZf4BARkp
>>922
あぁ それは納得できる理由だね。ここ年齢層高そうだし
2023/04/30(日) 09:58:26.58ID:c/oJ/ETa0
CASAはシートヒーター標準で付いてた
その他装備含めてお買い得だったわ
シートの刺繍だけはちょっとアレだが
2023/04/30(日) 10:14:26.68ID:a94PQDfi0
CASAとMC後ってどっちがよいのかしらね。
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-0fez)
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2023/04/30(日) 10:51:13.69ID:6XNSuqUra
MC後、アイドリングストップ　消えたのね
トヨタを見習ったのかな？？？
2023/04/30(日) 10:57:07.08ID:Qdrx6rdN0
>>929
燃費測定がWLTCに変わったから数値に効果がないのでやめた
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 11:08:55.69ID:5zY6aEphp
>>930
良いことだね。ガソリン車乗ってた時はホント煩わしかった。バッテリー高いし
2023/04/30(日) 11:35:12.55ID:1H4C8BYo0
mc前は全車速追従付いてない、BSM、パノラミックモニター付かないゴミやな
今なら中古で安く買うならありかな
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-wiRV)
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2023/04/30(日) 11:49:06.72ID:IzzU4zXip
結局アイドリングストップって意味あったん？
小刻みに点火/消火繰り返す方が効率悪い気しかせんのだが
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97fe-oqgr)
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2023/04/30(日) 12:21:56.22ID:7v+cKECy0
>>928
お買い得なのは間違いなくカーサメゾン
Bピラーの塗装やLUXEホイールとVGRはMC後では付けれない
MC前ではHOMEにつけれなかったシートヒーターが付いてるのもポイント高い
ただ総合力ではMC後だと思うな
モーター出力アップにトラフィックジャムアシスト、マルチビューなんかの今時当たり前になってきた装備がつけれてライバル車から見劣りしない
2023/04/30(日) 12:38:55.85ID:hS12VVrH0
>>932
BSMついたん？
2023/04/30(日) 12:47:30.61ID:C0eB4Po5d
>>935
今更？知らなかったん？
ナビがMOPの時だけ付けられる
ホームとリュクス限定だけど
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-MkhA)
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2023/04/30(日) 12:49:58.97ID:vZbpGsjUr
ユーチューバーの吉田製作所さんがタイヤ交換に関して注意喚起してたけど素人がタイヤ交換するのって危険なんだなあと思ったわ
2023/04/30(日) 13:09:36.95ID:Qdrx6rdN0
>>944
ステマうざ
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-GWu2)
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2023/04/30(日) 13:16:54.72ID:6HYbI9tkM
944にどんなレスつけるか皆で熟考しようw
2023/04/30(日) 13:19:24.54ID:sy+cyAck0
>>944
俺は支持しますよ　正しいのは、あなた
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97b1-lXg2)
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2023/04/30(日) 13:41:09.93ID:LISPEupr0
>>931
オレは自分の家の近くに停めてある車がアイドリングしていたらムカつく
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 13:46:35.81ID:aNDOhrPhp
>>941
停車時のアイドリングと信号待ちのアイドリングは違うだろ？ 停車時のアイドリングは条例で禁止しているところ多いね。都市部を中心に
2023/04/30(日) 14:02:34.20ID:yIZGUwYo0
>>932
MC前でも全車速追従だけど、、、
何と勘違いしてんだろう
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-gdPo)
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2023/04/30(日) 14:04:46.81ID:AvFm9JSQd
追及スクープ！”中古車販売業界の雄”ビッグモーターが「客のタイヤ」に穴を空けていた「衝撃動画」

工賃の水増しや保険金の過剰請求のために、工場長自らが「不正整備」を実演指導　年商７０００億円を誇る、巨大企業のズサンな実態を元整備員が怒りの告発

https://friday.kodansha.co.jp/article/307591?page=1
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-oqgr)
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2023/04/30(日) 14:08:30.23ID:dfD+ls3oF
>>943
たぶんトラフィックジャムアシストだな
MC後は全車速でレーンキープしてくれる
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa3-MkhA)
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2023/04/30(日) 14:09:41.89ID:XdYiv1HL0
トラフィックジャムアシストとかああいう子供だましの機能に飛びつくようなアホにはなりたくないもんだな
2023/04/30(日) 14:42:01.47ID:YGk1pZ3bd
>>943
たぶんヤリス
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 14:52:33.75ID:FXu/EDixp
>>946
使いこなせないおじいちゃん？
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 15:19:46.89ID:FXu/EDixp
>>944
なんというステマw
2023/04/30(日) 15:19:53.68ID:/BNCUrQ7d
みんなおっさんジジイなんだから
喧嘩するなよ
2023/04/30(日) 15:21:58.29ID:mCmJHXpyM
使いこなすｗ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-GWu2)
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2023/04/30(日) 15:36:58.91ID:dgdvEDrgM
>>944
素晴らしいステマ
逆張り記事貼って注目度をあげようという策か
>>938の読み通りw
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oqgr)
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2023/04/30(日) 15:58:39.94ID:gAYUu++od
トラフィックジャムアシストは渋滞時というよりは微妙な流れの時にレーンキープが途切れない恩恵の方がでかい
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 16:04:35.44ID:nEJfeSBkp
使いこなしてるね〜
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f63-lXg2)
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2023/04/30(日) 16:30:47.10ID:ufjeGoUD0
フィットのサービスマニュアルって買えるの？
いくらくらい？
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-3OvD)
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2023/04/30(日) 18:09:19.61ID:Tz/H6HTPa
CDで販売されているみたいで、別の車種のサービスマニュアルがヤフオクで販売されている
値段はオレはわからない
ディーラーに聞いてみれば？
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77fe-0IIR)
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2023/04/30(日) 18:29:00.65ID:EcSOd5Zc0
納車1ヶ月目のR Sだけど、
昨日のドライブでフロントガラスに
飛び石食らって傷がついた。
最悪
2023/04/30(日) 18:49:29.89ID:207r+0e90
リペアで直るといいね(´・ω・｀)
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-/YJe)
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2023/04/30(日) 18:53:17.48ID:zMIBIqwG0
飛び石は運が悪いとしか
それで済んで良かったと前向きに考えるしか無いよ
2023/04/30(日) 19:34:11.55ID:/eU4+Vcd0
落石じゃなくてよかったじゃん！
2023/04/30(日) 19:47:31.72ID:OCXW6lzQ0
対向車から落ちた鉄パイプが
刺さらなくて良かったとか
考えると気が楽になるかも
2023/04/30(日) 19:47:39.50ID:gHzde9Khp
確かに隕石じゃなくてよかった
2023/04/30(日) 20:05:01.93ID:AoLmFAQa0
>>961
それなら相手の対物で直せるからな
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/04/30(日) 20:19:58.51ID:XtO61pFMp
>>963
直せるものなら良いけどね。ヘタしたら死ぬから
2023/04/30(日) 21:20:29.06ID:a94PQDfi0
>>957
私も納車1カ月で高速でフロントガラスやられました。
ディーラーでフロントガラス交換してもらったがなんだかんだで26万位かかりました。
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f04-wiRV)
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2023/04/30(日) 21:39:01.96ID:S6z8jdSF0
飛び石は極端な話流れ弾ぶち込まれるようなもんだからなぁ
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-A7w6)
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2023/04/30(日) 21:51:53.39ID:TSBTJnBwa
飛び石は泣き寝入りなので金銭的な負担が発生します
15,000キロ走行してボンネットとフロントガラスに個別飛び石を喰らい　2カ所ともリペア補修したわ
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f04-wiRV)
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2023/04/30(日) 22:02:36.55ID:S6z8jdSF0
クソ田舎だと飛び石の他にも鹿とかいうトラップもいる
俺自身はないけどたまに鹿轢いてフロント逝ったって事故情報は聞く
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77fe-0IIR)
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2023/04/30(日) 22:15:06.65ID:EcSOd5Zc0
皆さん励ましありがとございます。
本日、ディーラーで見てもらったところ
リペアで治る傷だが、傷の位置が助席側
の端の方なのでリペア出来るか連休明け
にガラス屋に、見てもらうことになりました。
運転に支障がない位置のフロントガラスの傷
だけど、運転中はつい傷のところに目がいって
しまいます。
でも、飛び石は避けようがないので気持ちを
切り替えます。
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3OvD)
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2023/04/30(日) 22:28:54.04ID:7zUCuEFrM
嫁がベランダから洗濯物を落として前の車のフロントガラスが割れたから、自分で張り替えた
けっこう安かった
2023/04/30(日) 22:39:01.87ID:Qdrx6rdN0
>>969
傷が浅いといいですね
飛翔物の保険が効くなら交換したほうがいいです
昔乗ってた車でリペア後窓強めに拭いたらバキバキってヒビ広がったことあるので
思ったより傷が深かったみたい
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-5f7y)
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2023/04/30(日) 22:41:14.67ID:i0/3abDap
今日MC前の茶色のリュクス見かけてテンション上がった
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3OvD)
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2023/04/30(日) 22:42:15.90ID:7zUCuEFrM
一番いいのはディーラーへ行かず、次から車両保険に入ってそれで直すことだな
2023/05/01(月) 09:46:16.81ID:Y6n1zXh+0
今の車はカメラも付いているから
フロントガラス交換高いよな
昔飛び石でディーラーで交換した時は
10万円以内で済んで保険使わなかった。
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0Qic)
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2023/05/01(月) 12:10:41.00ID:vKQcoojkp
あぁ カメラ付いてるのでそんなに高いのか
2023/05/01(月) 13:42:25.98ID:75vYrjBhM
フィットもエアコン新冷媒に切り替わっただろうから修理ならないといいね
新冷媒の1234yfは補充で1-2万
ガス抜けしてたら4万だ
2023/05/01(月) 14:22:53.53ID:OBi9crSb0
>>974
HONDAセンシング調整費などもかかりましたね。
最初はフロントガラス上部に米粒くらいの傷でしたがフロントガラス納期に1カ月ほど時間がかがり、交換直前にはガラス全体にＬ字形に大きなヒビになりました。
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-0Qic)
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2023/05/01(月) 14:53:05.97ID:8+Cwaaf/a
こわっ
2023/05/01(月) 15:26:40.49ID:4YayDW7Hr
次勃てる
2023/05/01(月) 15:31:05.49ID:4YayDW7Hr
【HONDA】4代目フィット Part102【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682922616/

次スレ建立
2023/05/01(月) 15:54:24.96ID:aJ1P2/+y0
なぜかハンドルがうっすら生臭くなってきた
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-wiRV)
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2023/05/01(月) 16:29:04.67ID:1FqmQwIU0
手洗って
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f07-0hYx)
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2023/05/01(月) 17:04:40.67ID:wSYOkLSz0
>>981
手に汗かくタイプだな、当たりだろ
2023/05/01(月) 18:14:38.89ID:Y6XW1C2ia
手汗はほとんどかかないし、今まで乗ってきた車のハンドルの革部分は臭くなった事無かったです。
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oqgr)
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2023/05/01(月) 18:22:44.88ID:7rQ0oz/md
>>984
涙拭けよ
2023/05/01(月) 18:33:42.78ID:IeeUxCED0
順調に納期が早まってて嬉しい
2023/05/01(月) 18:53:18.43ID:KEABaAUj0
3月に契約して8月上旬に納車って言われたけど俺も早くなるかな
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa3-MkhA)
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2023/05/01(月) 19:02:08.54ID:AZoVng3M0
1月契約で8月納車予定だったけど今のところ7月になってたな
もっと早くなれば嬉しいけど仕方ないか
2023/05/01(月) 19:26:36.26ID:QyUkxmsc0
革ハンドルなら、革製品手入れ用のクリームで綺麗に拭いてあげるといいよ。
2023/05/01(月) 19:47:41.13ID:Y6XW1C2ia
>>989
色々試してみます。
2023/05/01(月) 19:57:59.40ID:ysYwO8RR0
>>989
　　ナイス
2023/05/01(月) 21:06:10.81ID:yhaaMkiga
ウレタンハンドルness乗りの俺勝利
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-A7w6)
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2023/05/01(月) 22:10:17.70ID:fvNF6/g+a
フィットの皮ハンドル手触り良いのよ
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-5f7y)
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2023/05/02(火) 06:56:55.84ID:h3f+FAy8p
汗かきだから不安になってきた
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-cYIh)
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2023/05/02(火) 08:27:38.37ID:UCMsubDnM
>>859
オデッセイの代わりというのには無理があったな

話変わるがクロスロードとかエディっクスとか今なら売れそうな気がするんだけどなぁ
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-0Qic)
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2023/05/02(火) 08:43:25.89ID:j0z9BdP/a
H-RVもどうかな？
2023/05/02(火) 09:27:57.83ID:4KSna+ZCa
HR-Vの後継がクロスロード→ヴェゼルなんだけど、ちょっと立派になりすぎだものな
もうちょい軽薄で安っぽいやつが欲しい
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-3OvD)
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2023/05/02(火) 09:55:52.94ID:UYv8agYYa
コストを考えると、フィットをベースに新型ヴェゼル（今ここ）、フィットを拡張して新型シャトル、そのシャトルの車高を30mm上げたものにシャトルクロスターと名付けると思ったら、SH-V、ってところじゃね？
EV開発にリソースを投入するってことだから、あまり手広くできないでしょ
2023/05/02(火) 12:27:34.05ID:ZiHE1LPs0
きゅうきゅうきゅう
2023/05/02(火) 13:14:07.19ID:2xL0w+Ky0
ある日、ホンダFITに乗っていた私は、突然空間の歪みに巻き込まれました。何が起こったのか理解できず、不安と緊張が胸を刺しました。

やがて歪みは解消され、私は目の前に広がる驚くべき光景に目を疑いました。そこは、光と音が織り成す未知の世界でした。

私はFITを運転し、その奇妙な世界を冒険することにしました。道路は光のトンネルのように煌めき、周りには未知の生物や機械が現れ、私を見つめていました。

しかし、私はFITの運転技術に自信があり、すばやく反応して危険を回避しました。そのたびに、FITのエンジンからは力強い轟音が鳴り響き、自分自身にも自信を持っていくことができました。

時がたつにつれ、私はこの世界に馴染んでいき、新しい発見を重ねていきました。空中を自由に飛び回ることもでき、別次元の世界を探検することもできました。

そして、私はFITの恐るべき性能を発揮し、この未知の世界を満喫することができました。このSFの世界での冒険は、私にとって一生忘れられない思い出となりました。
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