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【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ２９【Sienta】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1d0-9Gah)
垢版 |
2023/03/18(土) 07:51:34.82ID:eQ9IMH060
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

３代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/

主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf

ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf

ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf

※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
　 （相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
　ワッチョイを付けるために本文の一行目に
　　!extend:checked:vvvvv:1000:512
　を入れてください
※前スレ

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ２８【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675595182/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/05/03(水) 08:47:00.52ID:VouEJnwY0
>>897
絶好の日取りだなｗ

自分が買ったカローラ愛知、ＧＷ10連休だったわ（元々月定休）
流石天下のトヨタっつーか、もうＧＷで客呼んでこれ以上注文とっても・・・なのかねえ

>>894>>895
流石にリコール不具合原因での事故ならもっと大ニュースになるでしょ
しかも売り上げ柱の現行車で
だからこそ嬉々として陰謀論に繋げたがる人も出そうではあるけど
2023/05/03(水) 08:54:27.04ID:8rBbxd0r0
ハンズフリーパワースライドドアの反応が悪い
サービスで防錆処理してくれたからだろうなぁ。。。

ショックすぎる
2023/05/03(水) 09:10:38.29ID:KlbL91hqM
>>862が消えているので

対向車線からタイヤが飛んできて直撃【瞬間映像】高速道路まさかの事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/70c40e7347f61845efced75bbe525115f57fe86a
2023/05/03(水) 09:17:13.85ID:VouEJnwY0
>>899
自分も未だにコツ掴めない
傘ですくうと確実なんだけど

てか反応する時と意地でも反応しないときあるから
何か設定でエンジン切ったあと反応しないとかあんだろうかとすら思ってる
開錠した時は反応してくれるんだけど降りて施錠する前全然反応してくんない

めんどくさいからすぐにボタンになった
2023/05/03(水) 09:28:53.30ID:8rBbxd0r0
>>901
同じ人いたー

もうめんどくさいからパワースライドドアオフにした。。。
2023/05/03(水) 09:35:15.99ID:NdWz4eJjM
つまりなんだかんだ言っても Gグレード買ったほうが無難ということか
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-/Lb0)
垢版 |
2023/05/03(水) 09:49:36.66ID:oZT2g/EDr
Gグレードでも十分なんだけど、Ｚに比べて見た目がしょぼいのがな…
2023/05/03(水) 09:58:04.41ID:huCjdeE9d
納期の関係でZ買ったけど、正直Gでも良かったかなとは思う、なんならXでも
2023/05/03(水) 10:05:51.15ID:8rBbxd0r0
レーダー探知機をやっと手に入れた
設置場所なんですが
メーターフードの右側か、ナビの奥の右側かどちらかで迷ってます
みなさんはどこに設置してますか？
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-Onyj)
垢版 |
2023/05/03(水) 10:12:11.88ID:zJX2M5JD0
>>901
ボタンも届く範囲が狭くない？
ドアロックは割と遠くから押しても反応するのに、スライドドアの開閉はかなり近づかないと反応しない
2023/05/03(水) 10:36:43.12ID:k9lc/D2m0
ハンズフリーのパワースライドドアなんか慣れだよ。
前ドアのハンドル真下に足入れていちにっさんとゆっくり数えながらいちにで足突っ込んでさんでゆっくり足引けば確実に開くよ。
2023/05/03(水) 10:51:26.33ID:mXplcKlm0
>>904

フリード新型出たら、G ZエディションとかG LEDセレクションとか出るよ。
2023/05/03(水) 10:52:36.71ID:mXplcKlm0
>>906
セパレート式にして、アンテナはインパネ奥のツイーター横、モニターは宙吊りにした。
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-cn4o)
垢版 |
2023/05/03(水) 10:54:50.41ID:kRLxvLHKd
>>898
ディーラーの担当営業が長期休暇を取れる世の中の方がいいよー
2023/05/03(水) 10:59:32.80ID:huCjdeE9d
>>906
メーターフード上
2023/05/03(水) 11:38:31.26ID:VouEJnwY0
スマホ置き場が未だに定まらんわ
せっかくの奇麗なダッシュのファブリック内装に跡付けたくないし
かといってインパネ周りはカップホルダーのせいで平面も掴むとこもないし
仕方ないんでセンターに台置いて置いてるけど
androidはナビと操作までリンクできないんでなるべく手元で操作したい
2023/05/03(水) 11:43:35.94ID:1jhp5FnH0
>>913
Androidオートできるっしょ
2023/05/03(水) 11:45:02.59ID:NdWz4eJjM
>>909
わりと近い将来、電動パーキングブレーキ載せてきそう。

あと新型シエンタSUVとか追加で来る
2023/05/03(水) 12:15:03.17ID:1T6SFkO10
>>911
労働としてはそれが正しいんだが、せめて大型連休取る前にリコールの詫びと修理日程調整の電話ぐらいしてこいよ…とも思う
手紙が来てそれっきりだからな
2023/05/03(水) 12:23:15.50ID:huCjdeE9d
リコールにお詫びとか求めるんだ… 別にいらんだろ、菓子折りでも要求するってこと？
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7728-cn4o)
垢版 |
2023/05/03(水) 12:29:25.10ID:u93pRZ6x0
ディーラーが、ウエインズトヨタ神奈川だけど、ゴールデンウィークの休みの連絡は、モビリコとかいうアプリのチャットメッセージで連絡がきた。
点検の日程調整も、このアプリのチャットでやり取りしてるので、電話でやり取りしていた時より楽で助かってる
2023/05/03(水) 12:36:53.94ID:VouEJnwY0
>>914
YouTubemusicで管理してるから
オフライン再生選ぶのがスマホからでしかできんのよ
2023/05/03(水) 12:52:46.46ID:8rBbxd0r0
>>908
やってみる!
2023/05/03(水) 13:39:48.92ID:8rBbxd0r0
>>908
コツがつかめました！
ドアの下で蹴りを２回ゆっくりすると３回目の蹴りで開きますね
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-RcMr)
垢版 |
2023/05/03(水) 14:49:24.45ID:92yGhYjm0
今回のガソリンタイプ優秀やな。アクセルが軽く、走り出しが良く、キビキビ動く。なのに高級車のようなしっとり感もある。両立できてるトヨタ凄いな。
2023/05/03(水) 15:18:49.86ID:k507X1rPM
ガソリン車はうるさいだのらなんだのいう記事多いけど
感じ方は人それぞれだな
2023/05/03(水) 15:23:01.56ID:1jhp5FnH0
>>915
電パは来るだろうね。
その分何処かでコストダウン入りそう。
自分は機械式で十分だけど。
2023/05/03(水) 15:25:17.01ID:1jhp5FnH0
>>922
ガソリンはマジで良かった。
リニアで軽快。
乗り心地も良い。HV見たいな揺すられ感が少ない。

メインにガソリン車あるから、HV一択だったけど…
2023/05/03(水) 15:39:59.24ID:hu6xYJQHM
>>909
テールはGテールレンズに縁のラインLED光るのがいいよなぁ、蓮コラ白テールより
ウチの場合はヘッドライトもだがメーターディスプレイに大きくセグで速度表示が出るのもZにした理由でもある
2023/05/03(水) 16:05:18.61ID:NdWz4eJjM
しかし、新型シエンタ ガソリンの実燃費、あまり良くないと聞く
2023/05/03(水) 16:09:15.74ID:u1tjFh/er
>>909
それより、GRスポーツがほしい。
アンダーにメンバープレース付けば
ボディの捻り剛性アップしてよさそう。
スポーツバイザーも出してくれ。
シエンタじゃ車の性格的にも無理か。
2023/05/03(水) 16:20:56.63ID:u1tjFh/er
>>923
HVZ乗りだけど、ガソリンの方がバランスシャフトで静かってことないですか？
HVだとエンジン始動するとガラガラという音が気になる。オイルが0W-8だから、もうすぐ6ヶ月点検なので0W16にしてみたら少しは静かになるかな?
2023/05/03(水) 16:30:32.94ID:k9lc/D2m0
>>921

慣れてきたら一回で開くと思うから色々やってみて

>>929

３気筒だからバラバラした音は仕方ないよ、
2023/05/03(水) 16:35:39.23ID:k507X1rPM
>>929
俺は厳密に乗り比べた訳じゃないけど、一般的な常識では、
ガソリンの方が静かと言い張るのは無理あるでしょ
コンパクトミニバンのエンジンですよ。。
2023/05/03(水) 17:10:43.44ID:VouEJnwY0
>>927
ヤリスアクアカローラに比べると良くはないね
まあデカいし4人5人それこそ7人や荷物詰むことあるしな
カローラから乗り換え組だけど、エコモードでも
やたらエンジンに切り替わるの早くね？ってのが素直な印象

まあ20超えてたら文句はないわ
2023/05/03(水) 17:15:30.59ID:VouEJnwY0
ってガソリンの話だった　失礼
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f91-GWu2)
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2023/05/03(水) 17:18:26.73ID:GNFw2ZnF0
純正ドラレコは1分単位しか録画できないの？古いのを見ようとするとき、探すの面倒なんだけど。
2023/05/03(水) 17:34:01.50ID:VouEJnwY0
めんどくさいけどトヨタの純正ナビはDA前からずっとその仕様
2023/05/03(水) 17:40:26.54ID:4UNNl/p50
>>934
社外品にすれば良い
2023/05/03(水) 20:11:21.70ID:Qbcr1CyGa
>>931
モーター走行時のHV<純ガソリン車<エンジン併用時のHV
こんな感じ
総合的にみて静かな場面が多いのはHVだけど振れ幅が大きいんだよね
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-RcMr)
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2023/05/03(水) 20:32:32.62ID:92yGhYjm0
>>925
予算ある人はハイブリッド一択だよ。ガソリンはコスパがいいって話で。
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5d-vqfb)
垢版 |
2023/05/03(水) 20:38:19.37ID:KluffE2i0
今日納車されて初めて運転したけどガソリンいいね
加速がスムーズで揺れも少ないわ
2023/05/03(水) 21:13:13.37ID:HbguKc7V0
ガソリン買うくらいならM買うわ
ガソリンはクソ
2023/05/03(水) 21:34:15.29ID:k9lc/D2m0
Mってなんだ？
2023/05/03(水) 22:16:03.37ID:XBhsAkkwd
車の静粛性が問題になるのは高速走行の際だがHVでも高速道路では主にエンジン使うから同じことでしょ
で市街地のような低速走行では確かにHVのほうが静かだろうがそんな必要あるのかね
子供や年寄りの多い歩車道の区別のない市街地ではエンジン音がしないとむしろ怖い
2023/05/03(水) 22:28:54.87ID:wLLHlA700
コンパクトを売りにしたファミリーカーやからね
エンジンが若干頼りないので、加速時にうるさいのは仕方ない
HVはモーターが加速を補助してエンジンの負担が減るので
ガソリンよりも静かなのは当たり前の話

高速でアクセルベタ踏み状態で運転するなら変わらんかもしらんけど
高速でもアクセル離して減速、その後に加速とかするならHVの方が多少は静かでしょうね
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-RcMr)
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2023/05/03(水) 22:40:13.21ID:92yGhYjm0
ハイブリッドがいいのは、
駐車場で待機する時じゃないかな。
送迎時とか車内で軽食とったりする人は、
振動ないし、ご近所への騒音の
配慮的にもいいと思う。

通学路とか小道ではしっかり
エンジン音ある方が、
運転しやすいよね。
2023/05/03(水) 22:49:36.90ID:wLLHlA700
いやトヨタのハイブリッドって、低速で走ってると
フィーンって音を車外に出して接近知らせるようになってるやん。

外歩いてたらいっつも聞いてるやろ。
あれ本当のモーター音やなくて外側のスピーカーから出てるんやで。
2023/05/03(水) 23:47:34.59ID:HbguKc7V0
ガソリンしか買えないやつがそんなの知ってるわけないだろ
2023/05/03(水) 23:53:46.01ID:rVWz6fBO0
坂だらけの町で、近場までの走行が多いのでストップ＆ゴーだらけ。年間走行距離3000km程度
初代シエンタの燃費が実測で8～10km/1L
新型シエンタHVの燃費が実測で16km/1L

うちの環境でも燃費は大幅に向上したな。ガソリン代では元は取れないだろうけど
安全装置目的でアドパ付けたかったからHVZ選択した感じだ
2023/05/04(木) 00:17:08.04ID:7emEel3Y0
通勤が2km（送迎）+3kmの往復なんたけど担当に聞いてもハイブリッドをおすすめされない
シビアコンディションすぎ？
2023/05/04(木) 00:19:27.92ID:b/W9IHvA0
チャリにしろ
2023/05/04(木) 06:18:02.39ID:4enexcjsM
五味チャンも、ハイブリッド、ガソリン乗り較べてガソリンがいいって言ってた。
ハイブリッドは、なんか細かくプルプルするそうな。

しかしながらブレーキタッチはハイブリッドのほうが良いらしい
2023/05/04(木) 06:32:11.13ID:U+dMXWI0D
高速PAでホワイト、リアスポ付き、黒樹脂メッキ縁付いたシエンタ見たがかっこいいな。嫁車でなく自分乗りメインだったらやっぱりリアスポ付けたと思うベージュ乗り
2023/05/04(木) 06:58:49.31ID:8plmxDX30
空力上がりますか？
上がらないならいらねー
2023/05/04(木) 07:18:58.16ID:lSQCf5wU0
ecoモードで走ったりノーマルモードで走ったりしてるけど、ノーマルモードの方が燃費いいような気がする
2023/05/04(木) 07:37:33.09ID:FPBgv6050
車載wifi契約した人いますか？
使い勝っていいですか？
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-Onyj)
垢版 |
2023/05/04(木) 07:39:36.54ID:xYa+ocJ90
>>947
安全装置目的でアドパ付けたって奴に言われても説得力なし
安全装置とアドパは別物だぞ
2023/05/04(木) 08:07:06.39ID:TWit/POF0
>>950
エンジンのノイズや振動がベースにあって
アイドリングストップもないから
ロードノイズやその他の振動なんかも
相対的にあまり気にならなくなって上質に感じる
また走りの質感も含めて
同じベクトルを向いてて調律が取れてる
的なこと言ってたな

他にワンソク、ゼミッタのユーチューバー勢や
まなぶ、竹岡の評論家勢もガソリン好印象だったな
五朗、フジトモはイマイチ判定
2023/05/04(木) 08:11:06.06ID:TWit/POF0
>>955
センサー増えて補足範囲が広くなって
PVMの画質も上がって見え方も変わるし
そういう意味でってことなのでは？
2023/05/04(木) 08:27:20.72ID:8plmxDX30
>>954
エンジン始動後、自動で機器に繋がらないから手動でWi-Fi先を選ばないといけない
使い勝手悪過ぎて解約した
2023/05/04(木) 08:37:17.02ID:vp0+ENUAd
トヨタHVの接近通報音も知らんとはなぁ

そもそも論として、ガソリン推してる奴はHVのこと全然知らんのやな
ちょっと残念や
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-JrE3)
垢版 |
2023/05/04(木) 08:51:51.10ID:waKGeWGHd
>>943
加速のときにエンジン音がしないと逆に頼りないだろ
問題は加減速が終わって定速で巡航してるときの騒音がどの程度抑えられてるかであってそれに関してはHVもガソリン車も条件は変わらない
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37d0-WTgP)
垢版 |
2023/05/04(木) 09:07:26.83ID:hYuB/RHv0
次スレたてますた

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683158789/
2023/05/04(木) 09:07:44.09ID:GQwBu7Yg0
みんな加速する時がウルセーって言ってんだろ
2023/05/04(木) 09:12:22.14ID:Rf2dIRwl0
>>958
レーダーとか携帯、自動で繋がるぞ？携帯はiPhone
2023/05/04(木) 09:12:24.59ID:oeR/ePq70
>>954

速度は出ないけど使い勝手は悪くない。
最大150Mbpsと言ってるけど絶対出ない。
規格上は802.11nの2.4GHz HT40通信で150Mbps
iPhoneはそもそもHT20まで対応だから理論上でも最大72.2Mbps。
実際は2.3〜10Mbps程度が多い。電波が空いていても20Mbps程度しか出てない。
PCから車内wifiでリモートワークしようとしてるけどWEB会議だとこの速度程度だと使い物にならない。

始動してからwifi有効になるまで数十秒待たされるけどね。
トヨタウォレットのQR決済ができて月末に自動解約するから
使わない月はこの方が良い。
カード決済も出来るけどこれは自動継続するかはわからん、
2023/05/04(木) 09:23:46.02ID:oeR/ePq70
>>959

30プリウスの発売当初は音出る装置付いてなかった。ハイブリッドが普及し出して歩行者にわからないと批判が出て2010年ごろからトヨタが後からつけるようになった。
2023/05/04(木) 09:34:40.96ID:waKGeWGHd
せっかくコストをかけて複雑な装置と重い車重と引き換えに低速走行時の静粛性を獲得したのに批判が出たらわざわざ音を出すよう改造するとはなんか矛盾してるよね
2023/05/04(木) 09:37:48.40ID:GQwBu7Yg0
音は車外に出すんであって、車内は静かなんやけど
2023/05/04(木) 09:44:58.04ID:FPBgv6050
wifi教えてくれてありがとう！
契約してみるわ


納車されて1週間ぐらいたつけどまったくドアノブに慣れない
あきらめてホームセンターで両面テープ貼り付けのバーを
ドア内側に貼ってみるわ
なにかいいアイディアありません？
2023/05/04(木) 09:50:14.24ID:GQwBu7Yg0
まぁアクセル踏んだときにブワーンって音が大きく鳴るのが好みなんだったら
そりゃガソリン選んだ方が良いでしょうね
一般的には静かな方が好まれるってだけの話やから、好きな方を買えば良い
2023/05/04(木) 09:57:43.83ID:Rf2dIRwl0
ドアノブは1ヶ月しないで慣れたし逆に他の車に違和感あるレベル 狭い駐車場でドア開けるときとか便利、ドアパン防げそう
2023/05/04(木) 10:19:49.69ID:OtR2p5UhM
>>960
加速時も急加速でなければ回転上がらないでCVTで増速してく感じだから唸ったりはしないな。巡航も回転低いので同様
面白味が無い～と言ったのはレストアしたフェアレディSR乗ってる同僚w
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-JrE3)
垢版 |
2023/05/04(木) 10:21:51.05ID:waKGeWGHd
>>969
静かかどうかというのはメリハリの問題だろ
静かであるべきときに静かであればいいわけで操縦に神経を使う市街地走行や高速での追い越し時にはしっかりしたレスポンス音があったほうがいい
2023/05/04(木) 10:30:06.75ID:ZzcM3u0DH
>>970
ちょうどGW時期って突風吹いたりしてドアパン危険度高いので加害も被害もご注意あれ

関係ないが普段乗らない母親乗せるのに、助手席ドア開けて(この時はドアが縁石上を通過)乗車した後閉めたらドアが下がってて下をガリられ、同乗の家族が口には出さぬが「新車なのにぃ～」と微妙な空気になった
2023/05/04(木) 10:39:05.24ID:Me5Gr2ZOF
>>973

縁石のこと考えずに止めた自分が悪いってことでしょ、？
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-A7w6)
垢版 |
2023/05/04(木) 10:51:28.39ID:nWI3nVipr
>>972
お前狂ってんのか？
何がレスポンス音や
家族向けの車に何求めとんやこいつ
てめーの好みなんてどうでもいいわ
スポーツカーでも買えや
2023/05/04(木) 10:54:12.84ID:GQwBu7Yg0
>>972
あんたがそう思うんならガソリンで良いんやないの
静かな方を好む人が多いってだけやから

高級車とか乗るとかえって静かすぎるから、ちょっとうるさいシエンタのエンジン位の方があんたにはあってるな
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-JrE3)
垢版 |
2023/05/04(木) 11:05:53.18ID:waKGeWGHd
>>976
いいや静かなほうがいいですよ

でも本当に静粛性が求められる高速道路での定速巡航時にはこれといったアドバンテージはないでしょ
そもそも静粛性は動力だけの問題でもないし
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd5-sG5u)
垢版 |
2023/05/04(木) 11:16:10.86ID:JCS4NN0s0
日記帳にでも書いといてくれ
2023/05/04(木) 11:37:56.19ID:GQwBu7Yg0
>>977
高速での定速走行にのみ静粛性を求めるのはあんただけでは？

一般人は一般道や高速での減速・加速でも静粛性を求めるんじゃないですかね。
そもそも走行は大半が一般道な訳で。
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-UfeH)
垢版 |
2023/05/04(木) 11:49:22.92ID:u075sr/jd
エンラージ商事のTVキャンセラーどうかな？
なかなか良さげなんだけど
2023/05/04(木) 12:34:09.28ID:iIganen5d
そもそもハイブリッドって静粛性を理念として開発されたもんじゃないよね
昔はエネルギー問題や環境問題の最適解として世界中のスタンダードになると信じて疑わなかったんでしょ
静粛性でマウント取ろうなんて人はいなかったような
2023/05/04(木) 12:43:20.79ID:8plmxDX30
ハイブリッド以前から乗用車は静粛性を求めるものだよ
2023/05/04(木) 13:40:57.14ID:oeR/ePq70
静粛性とかいうならクラウンとかレクサススレでやれ。
2023/05/04(木) 13:41:58.89ID:YWhR/led0
>>955
駐車支援のアドパのオプションは、
・パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）
・パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
・パノラミックビューモニター（床下透過）
・周囲カメラが30万画素から120万画素へ向上
これらがセット

説得力なしってどの部分に説得力がないってこと？　燃費の話が？
2023/05/04(木) 15:03:26.63ID:i9kHUV0W0
>>980
ノアノアのより安く、曲送りボタン連打で切り替えできるからこれにした。原理は同じだと思う。GPSを間欠で動作させるから自社位置はシャクトリ虫みたいに動く。リレーの間欠動作音が小さくカチカチ聞こえる。案内タイミングは許容範囲。買って良かった。
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-A7w6)
垢版 |
2023/05/04(木) 15:47:34.69ID:uJfAv2EGr
>>981
開発理念というKSFの話と、静粛性というKBFの話を同列にすんなや
環境の為にHV選びました！みたいなヤツがいるのならお目にかかりたいわ
2023/05/04(木) 17:15:12.39ID:BkumCTp1d
今は欧米ではというか全世界的にEVへのシフトが進みHVは単に燃費のいいガソリン車に過ぎないと見られてる
つまりHVもガソリン車もそれまでの選択肢の一つであって気に入ったほうや自分にとってメリットのあるほうを買えばいいと思うよ
しかしHVがそういう立ち位置になってからHV派の論調が変わってきてやたらと快適性とか静粛性とか主観的で曖昧な基準を持ち出してガソリン派を攻撃してくるようになった
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-0IIR)
垢版 |
2023/05/04(木) 18:20:35.11ID:VPoO1B0Dp
EUがトヨタ潰しのためにそう主張してるだけだろ
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-A7w6)
垢版 |
2023/05/04(木) 19:33:13.70ID:dR4kOFjCr
>>987
EV車と比較してHV車が単に燃費燃費のいいガソリン車だとしか世界的に見られてろうが何だろうがどうでもいい
マイルドHVならまだしも、シエンタに限って言えばHV車とガソリン車は完全な別物
そもそもシエンタのスレでEVを持ち出す事自体がナンセンス

要はただの取捨選択の話ですむはずなのに、
HV選べなかった劣等感からなのか何なのかしらんが、
自分と周囲を納得させるために、お前みたいに意味不明にセカイデハーとか、EVを持ち出して無理矢理HV叩いたり、

このスレだけでざっとみて

・EV特有の乗り心地が嫌い
・ガソリン代で元を取れない
・加速時の音が欲しい
・開発理念は環境の為

だとか「主観的」で意味不明な論調を展開してるのが笑える
くそブーメラン

財力と頭の良さが比例する良い見本
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5d-vqfb)
垢版 |
2023/05/04(木) 19:54:03.32ID:Iyf37s/p0
>>989
なんか嫌なことでもあったんか？
2023/05/04(木) 20:09:40.64ID:pskhKCJsd
ガソリン車を否定しなければHVを選択できないのは気の毒な話だがその自覚がないのが何より恐ろしい
2023/05/04(木) 20:25:48.19ID:yxP91h460
HVにしたけどこう頻繁にガソリンモードになるといっそガソリンのほうでも良かったかなーって思ったりする
ただ満タンから２メモリ目の燃費の良さ経験しちゃうとHVやっぱスゲーなって面も
満タンしてかなり走り込んだのに１メモリ減ってから「まだ残量メモリビクともしねーのかよ・・・」ってびっくりしたわ
2023/05/04(木) 20:31:34.61ID:pkytSeGj0
>>974
そうなのよねー
前の車でも1回やってるから離して停めたんだけどね
降りてエスコートしなかった自分が悪い
2023/05/04(木) 20:44:32.82ID:yxP91h460
>>973
納車してまだ１か月だけど
助手席ドアヒンジフック横引っかき傷（1cm白地見え2か所）
目に見えて視認出来る傷が１つ（1cmm未満・右ボンネットフェンダー境目）
光当てて確認できる線傷１つ（左フロントライト下　ライトと同じ長さ）
水浸して確認できる右リア樹脂パーツ、その上に2か所あたり跡(1cmmほど)

もうこんだけ傷付いてるわ
どれもそこに傷あるって認識しないと気づかないレベルだけど
どれもいつついたか走ったとこ思い出すと大体予想付くけど
こういうのはもうあきらめるっきゃないな
ドアパンはほんと毎日祈るっきゃない
2023/05/04(木) 20:54:17.70ID:8e3wt1PFM
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ３０【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683158789/
たておつ
2023/05/04(木) 20:55:48.60ID:m5W0lGCR0
イチイチ傷なんぞ気にするものではない。外走るなら傷はかならず付く。
本当に傷がいやなら室内で保管しとくしかないね
2023/05/04(木) 21:05:28.06ID:gLnQDWSf0
シェンタ程度の車で傷とか気にするのは間違っているのな
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