>>634
フェイスリフト後のMIB3ナビになるまではアイシン製ですごく優秀だった、フェイスリフト後は本国でソフトウェア部隊が縮小されたのもあってバグだらけでめちゃくちゃ


>>636
ずっと輸入車だったから故障に関してはどうせ無料で修理ってことで気にしてなかったけどディーラーに行く機会が本当に無くなった
ウィンカーはミニも同じだし特殊ってわけでもなく別に
むしろ左から右にウィンカー位置が変わった方が咄嗟で間違える
ヘッドアップディスプレイはアウディでもオプション装着車ほぼ存在しない（バーチャルコックピットだし）から特に
ボルボの時はヘッドアップディスプレイ付けると車酔いしてたからオフにしてた
アダプティブハイビームも日本の道路では頭悪いし、65km/h以上じゃないとオンにならないから無くても困らない
ただ、レクサスって輸入車に比べてヘッドライト暗いよね
それくらい