>>340
1000km往復くらいは普通でそう恐れることもないと思うよ
故障で起きるトラブルっていう意味での信頼性とはまた別の話って気がする
Bの字の二輪は自分も乗ってて、例えばインタンクのフィルタが詰まったり
フロントのABSセンサーがパンクしたりとかはあったな
まあ同じような感じで、良くも悪くも国産とちょっと違う気持ちで乗るってことでいいんじゃないかな

>>342が言うように最初は認定中古などから入るのが良いと思う
固有の弱点はちょこちょこあるので、どういうメンテをしてきた個体なのか確認すればなお良い

>>344
ブッシュなんかは割れてくると音で分かるから
体感できるような劣化が無いなら今はまだ良いんじゃないか
プラグも多分高額なコイルも一緒にって勧められることになるだろうしw
今わざわざってこともないかと思う