【SUBARU】新型 アウトバック Part17【BT OUTBACK】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
それは、よりよく生きるための選択。
"新型『レガシィ・アウトバック』"についてマターリと語り合うスレです
■日本仕様
https://www.subaru.jp/legacy/outback/
■海外仕様
・北米モデル
https://www.subaru.com/vehicles/outback.html
・豪州モデル
https://www.subaru.com.au/Outback
・英国モデル
https://subaru.co.uk/overview/all-new-outback/
前スレ
【SUBARU】新型 アウトバック Part15【BT OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665320748/
オーナー様、購入検討中の方、其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
荒らしと思わしきは華麗にスルーで。荒らしに反応するのも荒らしです
＊スレ立て時は１列目に以下の１列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured やたら純正オーディオのツイーターキンキンするけど同じように感じる人います？ >>146
EQ弄った？
中音と高音を同じ値にしたらキンキン感が収まった感はある >>144
ご愁傷様です。
瞬間を見れただけでも、ある意味ラッキーですね。そうでなければしらばっくれそうな相手みたいだし。警察呼んで粛々と処理するしかないね。 >>144
前の車のときに、関わってはいけないナンバー（と地元では言われている）のオンボロ軽に乗った、絵に描いたようなヤンキー子連れにやられた。
現行犯にもかかわらず運転手の母親は「は、何それくらいで騒いでんの？」みたいなスタンスで謝るそぶりもなく。
コンパウンドで磨けば分からないレベルだったから良かったものの、色んな意味で言葉が通じないのが相手だとほぼ泣き寝入りなのが現実。 ただまあ、、相手が生活保護みたいのだと無い袖はふれぬ、て事にはなるよね
持たない人は無敵だから、逆恨みされて家に火でも付けられたら最悪だし。 >>147
弄ってもキンキン収まらず下げすぎたらスカスカだしツイーターはとりあえず外してしまいました… >>152
オーディオだとエージングみたいなのがあるけどしばらく使ってたら鳴るようになるのでは？ >>152
音源何つこてる？
iPhone13でSpotify環境だけど
一瞬音飛びするのがちょっとだけストレスなくらいで
音にはまぁまぁ満足や >>154
USBに入れたMP3の320とFlack192です >>157
つけてないな
https://i.imgur.com/DH5gJeR.png
価格コム覗いてみたらBT5が国内最後のアウトバックなのか >>157
自分もつけなかった。
完全にサブスクに移行しちゃって、よう考えたら数年はCD触ってすらないわ 好きなバンドのライブDVD買ったら特典CDが付いてきたけどCDを再生する環境が一切ないという驚愕の事実に気付かされた >>160
DVD観れるんでしょ？CDも再生できるのでは、、、？ >>157
ハーマンカードン付けたからサブスク音源だけではもったいないと思いcdも付けた USBオーディオでflacやaacも再生はできるけど
fat32限定だから大容量メディアが使えないのがつらい
exFATにも対応して欲しかった >>165
俺も最近気付いたぐらいCDに触れる機会がない
仕事のPCもドライブついてないし >>152
音楽の種類や人によってはキンキンに感じるかもね〜
わざわざ外さなくてもツイーターのスピーカー面にエプトシーラーとか載せて覆ってやるだけでマイルドになるんじゃね？ 年改ってだいたい9月とかですよね？D型を待ってBSから乗り換えようかと思ってたけど、11月の車検までに納車間に合わんよなぁ。もうしはらくBS乗ろうか、、、D型で装備は多少良くなるだろうけど、外観がどうなるのか待つのもちょっと怖いけどね。 >>151
生活保護者は原則車持てないよ
持ってたら売却するように役所に言われる >>167
外したら外したで音場は少し下になりましたが実に快適ですw
なんか寂しいからツイーターあれこれ探してまた沼なんでしょうけどw みんなオイル交換どんなもんでやってる？
5回ぐらい5000km毎で交換したしそろそろ取説通りの10000km毎にしよーかなって思ってるんだけど。 ディーラー推奨が5000でメーカー推奨が10000だから好きな方で良いかと
自分は1万でモチュールにしてる 初回1000キロ以後5000キロ毎の点検パックだわ
差額の追い金したら良いオイルにしてくれるし気にいってる うちのところのディーラーはプレイアード無いって言われたから販社によって取り扱い違う見たいね >>176
そんなん、ない方が特殊も特殊だろう。
公式サイトに載ってるぐらいだから。どこ？ 職場で無限に使えるSP5W30使ってるわ
3000km毎でエレメントと一緒に交換してる レヴォーグスレの方で見たんだけど、レヴォーグはC型から、AVH、アイスト、シートヒーターがそれぞれ１アクションで操作できるようになってるんだってね
AVHとアイストは車両設定とホームボタンの間にアイコン2個並びで常時表示されてるみたい（ウィルダネスのアレみたいな感じで）
ワンチャン、アウトバックもD型以降はそうなるんかな？
B型乗りとしては正直めっちゃ羨ましいんだが…… >>179
厳密に言うと、オープンソースで作られたものだから、書き換えはいけるっぽい。
現に海外のBTユーザーが書き換え？に成功してるのをインスタで発見したよ。 アプデくるか？
スマホのマニュアルアプリでアプデが来てたんだが
https://i.imgur.com/33azEZf.jpg
インテリアのビジュアルマニュアルのところが
2段になっとる
https://i.imgur.com/KZO0Kvr.jpg
AVHボタンが独立化
ヒートシーター独立化
現C型でも出荷時期で異なるのか
満遍なくアプデ入るのか
気になる気になる シートヒーターのボタン押すと無駄にシートの絵が出てくるギミック全く要らないからそのまま連打させて欲しい シートヒーターの温度があんなに調整できるんかと誤解されがちだよね シートヒーターは入切をワンプッシュで操作させてほしい。 >>179
>>181
それが所謂「B-2」ってやつか
既存の端末もアップデートで対応してくれれば最高なんだけど、難しいのかね 元々シートヒーターの温まり方が嫌いだったのもあるが
シートヒーターは操作が面倒なので使わなくなった、AVHも同様。
ハンドルヒーターは簡単操作なのでよく使う シートヒーターはホントにわざと使いにくくしてんのか？って思うぐらい使いにくい。
走りながら設定買えようとすると事故りそうになるし。 >>179
ホントなら嬉しいな。そろそろ買おうかD型待とうか、ちょっと思案中なんだよね。とりあえずD型待つことするよ。ただ、顔がブサイクにならない事を願うけど。。。 今よりブサイクにはならないだろ
ダクト追加でもされん限り https://s.kakaku.com/bbs/K0001379809/SortID=25203613/
これか
ネットの情報拾う感じ、年次改良とかでは無いみたい？
ワンチャン、アップデート来るかな？
ディーラーに聞いても良く分からなかったって話もあるし、マニュアルだけ先走った感じ？そんなことある？
まぁ、期待せずに待とう…… レヴォーグスレにも書いてあったけど
出荷タイミングで変わる、とかあり得るのかねぇ
「商品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合があります」って感じの文言はよく見かけるけども 販社が面倒になるからユーザーに見えるランチェンはしないんじゃないかな
コストダウン部品や不具合対策品は随時ぶっ込むだろう アイサイトがトリプルカメラにならんかなーとD型待ち シートヒーターのワンタッチ化、
エアコン詳細操作の左右一括化はアプデして欲しいな
11インチも使って老眼向けの巨大な温度スライダーとシートのイラストとか。 >>192
間に合わなかったっていうか、やっとできたんでしょ？取説に載せたぐらいだからランチェンはあると予想。 >>195
ランチェンの可能性の否定はしない。販売台数の増加が見込まれるならば販社は混乱上等でしょう。しかしまあ、この変更だけで売れるようになるとは思えんから年改ネタの一つでしょね。 取説は併記なのか。こりゃランチェンだね。
「11インチ-2」という表記の説明は一切ないけどw >>197
昔、GC8とかでもC1C2とか無かったっけ？
どの時点から変更になるかわからないけど、使い勝手が良くなること自体は間違い無いみたいだね。BSから乗り換えるにあたって気になってた部分だから、安心してD型待つよ。 既存でもいけそうな？
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679106820/
>>170
> ディスプレイの件だけど、USアウトバックでファームウェア更新して入れ替えできた！って報告が出てきてるから、ちょっと期待？
> オープンソースで作られてるのもあるし。
>
> 一応、ようつべにも上がってたからリンク貼っとく。
>
> https://youtu.be/QfuEPRcXDFA
>>174
> >>171
> 同じく、そこのリンク先にあるSUBARU発行の公式アップデート手順書にディーラーシップモードへの入り方が書いてある。
> *右側温度調整ボタン上げる方と下げる方を同時押しでチューン/スクロールの丸いボタンを6回押す。
> ディーラーシップモード突入でメニューにソフトウェアアップデートが出てくるらしい。
>>177
> うあ6回押したら同じやつ立ち上がったわ
>
> https://i.imgur.com/DQTBOVo.jpg 結局アップデートファイルって個人じゃ入手出来るんか？
それともアップデート押せば勝手に出来るんか？ ちょっと語弊がある言い方になってしまった。
日本仕様のアップデートって意味ね
Youtubeのやつは北米仕様のやつでしょ？ >>201
この池田っておっさんいつ買うんだろう？
まったく買う気配ないけどw AVHとアイドリングストップはAPITのドライブモードコントローラー付けたから操作性は解決済みだけど、エアコンのIF改善は良いなー
いい加減クルマもOTA対応して欲しいけど、スバルじゃ難しいかなぁ
いまの仕様で納得して購入したんでしょ。と言われたらそれまでだし。C型乗りの戯言でした。 レヴォーグやアウトバック買った人たちが『使いづらい』と声を上げてくれたから改良が入ったんだと思うけど、アップデート対応してくれないとその人たちは享受できないのは可哀相だ、、、 北米のアプデ用データってどこで落とせるの？
試しに入れてみようかなと >>206
BS9の頃から買う買う言ってたよね。その間に自分はBS9D→BT5Bと2台乗り換えちゃったよw >>209
>>202のYouTubeの動画内でデータのダウンロード先でてたよ >>210
見てみたらあちこちへの不満と文句しかツイートしてないし、なんかねー。買う買う詐欺もいいところ。 >>211
ありがとう。同じ北米のウィルダネスでもモデルが違うんだね
地図が死ななくて、英語化する位なら問題ないけど…ちょっと迷うなぁ >>213
改善された環境が手に入るなら実行の価値はあるけど、地図が死ぬとか、最悪機能不全になること考えたら最初の人柱にはなれないね。
復元できる環境がないと厳しい。公式でアップデートしてくれるのが最善だね。そのための機能はあるようだし 有料でも修復できるなら良いけど
日本メーカー、それもスバルとなればハードごと交換しか無理とか本気で言いそう DIYアップデートプログラムがアメリカで出来るなら恐らく日本でも出来そう！
これは初期型メンバーも期待できる。
アメリカ用のプログラム入れてみたくてウズウズしてきたな〜。
お金じゃ解決出来ない不満点だったシートヒーターがワンタップで行けるのは強すぎる。 北米は無料（自己責任）でも、日本だとディーラー対応で1万円くらい取ったりして…
いや、それでもエアコン周りのUIが改善するならお願いすると思うけど。 >>220
ちょっと希望が見えてきたのかな……？
アップデート対応期待 年改待たずにアップデートするなら既納車分もアップデートできるだろうな。あとはアップデート方法か アメリカみたいな、自由にアップデートできるよ（自己責任で！）ってやり方は日本じゃ出来ないと思うし各販売店で対応なんじゃない？
ただ、人を使うならそれなりに費用は発生するだろうね 現行のマップデータの年次アップデートみたいに
各自USBメモリにダウンロードしてインストールしてね方式ならお手軽だけど
サービスマンモードに入ってやるとなると入庫必要だろうから
5000円くらいは取るのかな むしろ日本でもDIYでアップデート出来るようにしろよ。
ユーザーバカにしすぎだろ。
ちょっとガジェット強い奴なら余裕で出来る作業じゃん。 アップデートすると真っ直ぐ走れるようになりますか？ 問題はガジェットに強くない奴だな
そういう奴に限って付け焼き刃の知識で無謀にも手を出してトラブル起こす
んで自分の知識不足や手技の間違いを棚に上げてクレーム入れたり、SNSに晒す
いくらそいつが悪くてもそんな事されたらある程度はメーカーのイメージダウンにはなってしまう
『人生初めての事故は、プロ◯イロットのせいでした』みたいにね この調子じゃあアップデートは望み薄だな。
C型以降、当たり引いた人おめでとう！w >>228
ほんとそれ
そういう人のクレーム対応を考えたら、最初から有料って選択肢が日本じゃ正解。
…有料でもいいから更新して欲しい…！ >>228
世の中自分の失敗を人のせいにしたがる奴が一定数いるからね。 有料更新大歓迎
ディーラーには金落ちて、ユーザーは楽に更新出来て、保証も得られてwin-winよ
いや、マジでアップデートお願いします、ホントに……ッッ BTアウトバックやVNレヴォーグでAVHとアイスト記憶する機械が工事費込みで5〜6万くらいだったから3〜4万までなら喜んで出すわ さすがに、3万出すならプラスアルファ、何か機能が欲しいな
AVHやアイストがメモリーできるとかね そうだそうだ！アップデート対応にしろや、、、と思うがiPhoneでもアップデート後のバグやフリーズ多発するからなぁ
スバルじゃIT絡みの不具合リスク取れないだろ ちなみに3/31納車したけどナビアプデされてなかったよ >>237
アウトバックは3/21出荷分から改良されてるそうだから、ギリギリ間に合わなかったのかも？ それだと実際には3月頭くらいに工場出荷、
納車センターで架装
なんやかんやでお手元に届くのが3月31日ってとこか
アプデ対象は4月中旬以降に納車されるのが対象じゃないかね そろそろ新バージョンで納車される人が出てくる頃か
数日差で旧バージョンとかアップデート有償となると厳しいね。 メルセデスGLBで契約後の装備の下方修正が大問題になったけど、このナビの件は上方修正だから問題にはならんわな
同アプライドで旧仕様来ちゃった人は可哀想だけども
買取査定も若干は変わるのかねぇ 人によっては
キャンセラーDIY出来なくなったのは下方修正かな エクストレイルのナッパレザーが値上がりするそうだ
8.8万から15万
アウトバックも影響受けるんかな >>243
日産は某ヒョーロンカが言うところの小プーチンが自分の役員報酬を上げるためだけに仕事してるから売れてる車種はどんどん値上げされるよ。EVの充電ケーブルもオプションになったそうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
