【SUBARU】クロストレック Part5【CROSSTREK】
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スバル新型SUV『クロストレック』（旧車名XV）について語るスレです
■公式サイト
https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/
■アクセサリー
https://www.subaru.jp/accessory/crosstrek/
■スバル公式YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/@SUBARUOnTube/videos
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 車に関する評価は人それぞれであり、好き嫌いはあるものです。ただし、スバルクロストレックは一般的に高い評価を受けている車種の一つで、多くの人に支持されています。
スバルクロストレックは、クロスオーバーSUVの一種であり、コンパクトなボディに高い走行性能を備えています。スバルが誇るAWDシステム「Symmetrical AWD」や、安全性能に優れた「EyeSight」など、多くの先進技術を採用しています。
また、スバルクロストレックは、燃費が良く、荷物の積載能力も十分で、アウトドアやスポーツなど、様々なシーンで活躍することができます。そのため、スバルクロストレックは、アメリカやオーストラリアなどの自然環境が豊かな地域で人気が高く、多くの人々に愛されています。
ただし、一部の人からは鉄くずという評価があるかもしれません。しかし、その評価には個人的な意見や感情が反映されていることがあります。あくまでも、自分自身で試乗してみて、自分に合った車かどうか判断することが大切です。 >>951
自分に都合の良い情報を集めることを確証バイアスって言ってな。 >>938
1cmくらいかな？
純正ミラーにバンド取り付けしたデジタルミラーの上部空間ね 今までポンコツポンコツ
質感低い質感低いと言ってきてスミマセンでした
本日契約しました、STIフォレスターを
クロストレックは質感低かったのでやめました stiのボルドー明らかに車と合ってないよな
センスがない フォレスターの横に間延びしたバックドア周りのデザインに蟹爪、ダサい以外に感想が無いからなｗ
XVのほうが1億倍マシ XVは知らんがクロストレックはダサいで
なんなん？あの樹脂の割合は
内装もチープやしな >>967
じゃあ何でこのスレ見てるの？買えなくて悔しいのw >>967
スバルは諦めてトヨタ車買えばええやん？ ADBの車は初めてなんだが対向車は本当に眩しくないのかな？
三［Ａ） ←こんなマークになってるのを何回も確認したわ >>966
廉価版をフォローするのに必死じゃん
XVは古臭いデザインと後ろ姿のオムツがダサすぎる >>970
現時点で予測自動切り替えができるADBは無いので、カーブの先から突然見える対向車とかは一瞬眩しいかもね
ただ通常のオートハイ・ロー切替車よりは瞬時に切り替わるので常時ADB設定で使ってる(XV乗り)
新型はアレイ式に替わったので更に精度があがってるはず
そのマーク、ADB標準等なので緑色なら正常だよ >>975
あるのなら便利すぎて使わない理由はないよね。
>>977
免許取り立てで中古は正しい選択だと本当に思うわ。
でも初心者でXVはやっぱりちょっと大きすぎだと思う。 >>973
廉価版ｗｗｗ
頭と目がおかしいと同じクルマに見えるらしいｗｗｗｗｗｗ クロストレックウィルダネス発表されたけど
みんな寝てんのか PVによるクロストレックウィルダネスのざっくりアピールポイント
オールテレーンヨコハマジオランダー装着
2.5Lボクサーエンジン
最低地上高9.3インチ（約236mm）※1
デュアルファンクションX-mode
ルーフレール耐荷重700ポンド（約 317kg）
3500ポンド（約1.5t）の牽引能力
11.6インチディスプレイ、ワイヤレス充電
3眼アイサイト
※1)TOYOTA RAV4 TRD OFFROADを比較対象にしてアピール 騒いだところでどうせ日本には来ないから
買う奴もいないし アクセサリーのホイールはウィルダネスに使う為に用意されてた物だったか。
リアバンパーのSUBARUの刻印はちょっとやり過ぎだな。 燃費悪くなってるだろうしソルテラが5000台/月ぐらい売れれば限定で日本導入してくれるかもしれんレベルだな ウィルダネスみたら日本市場はほんとつまらんなあと思う >>937
自己レス
この取付ステー（MR-KIT08）とフロントガラス接続部分が似ていた
MR-KIT39を買ってみて比べてみたが（まだ取り付けてはいない）、
接続部の形状はほぼ同じでイケそうな感じ？
ただ、アーム部分の形状がMR-KIT08より3cm前方に出てるので、
取り付けるミラーも当然そうなる・・・ >>986
前方＝手前側
運転席により近くなるっつうことです ○○だったら買うってのは買わない理由を探してるだけで、実際出たら今度は別の難癖を付けて買わないんだよね >>985
てかスバルはアメリカ向けメーカーなんだと実感する アメリカではヘビーな性能のSUVや牽引できる車を求めてる人がそれなりにいるってだけやろ。
そしてそんな車の中でならスバルは軽くて燃費が良いという評価になると。 まあ、アメリカの売上のお陰で日本国内の販売網を維持できてるようなもんだしな 日本の2.7倍の3.3億人が広大な土地に住み、
移動手段が飛行機かクルマという北米市場。
そんなもんスバルに限らず世界中のメーカーが
莫大なマーケットを持つ北米市場を狙って商売
してくるのは世界の常識だわ。 スバルでも燃費が良いって世界は広いんだな〜と思ってしまったった。
まあ四駆でみれば国内メーカーの燃費ってそれほど大差ないけどね。 人口比で見ても日本よりアメリカカナダの方が売れてるんよね >>994
なおクレームの酷さは日本の比じゃない模様。
実際、ダイハツはその昔アメリカ市場に挑戦したが、クレームがエグ過ぎて撤退。 >>995
悪意がある奴はスバルが、
他社の普段FFのなんちゃって
ファッションSUVじゃなくて、
常時4輪回してるAWDって事を、
無視して燃費悪い悪い言うが、
ランクルとかリッター6kmしか走らんし、
普段100%FRで走ってる軽自動車のジムニーでもリッター10〜14kmだぞ。 やっぱフロントドアガラスは撥水じゃないんだな
雨が降ったらドアミラーがめちゃ見えにくいわ
前車のGP7は15万キロ乗ってもまだ撥水してのがよく分かった このスレッドは１０００を超えました。
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