>>818
816だけどトルコン太郎で交換したよ
スバルリニアトロニックCVTFでフラッシングしてからニューテックの一番高い奴を入れた
ストレーナーやオイルパンも新品交換したしDSGでバルブやマニホールド等の蓄積カーボン除去も同時依頼して一週間預けた
DSGの金額は公表しないでくれと言われているので総額だけ書くよ31万円な
調子は随分と変わって回転落としながら変速のみで加速する状況などでの力強さが段違いになり減速でパドル操作した時の反応は変わらないが減速感が強くなった全体的にオイル劣化していたのが良く分かった
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 119【FORESTER】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2023/03/26(日) 11:42:30.15ID:egsbK9lR0
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています