【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS121【STI】

2022/11/27(日) 14:38:50.22

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時はコマンドをコピペして三行にして下さい

テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!

※前スレ
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS120【STI】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648523553/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/05/24(水) 20:01:17.40

>>336
ナックル側は通し穴でキャリパー側がタップだったよ
ナックルにタップだったら潰れてなかったんだろうな～
https://i.imgur.com/DB5SG3n.jpg

2023/05/25(木) 21:53:27.18

治って帰ってきた
工賃は安くしてもらえたけどタップは特に何もしてないってことだった

写真を見ても2,3山は確実に飛んでるはずだけど規定トルクで締めることができたんならとりあえずは残ったネジ山で耐えられると思っていいのかな～

2023/05/25(木) 22:33:21.12

そうやってここに書くってことは、本音では安心できてないんでしょ。
そういうのって、いつまで経っても不安は消えないよ。

ブレンボならよくリコイルされてる。

2023/05/26(金) 17:23:10.01

>>339
お察しの通りで…
渡すときにネジが潰れてるみたいだっていうのは伝えたから当然リコイルされたものと思ってたんだけど

出来上がってからやり直せって言う度胸もなかったし

他で一回見てもらうか～

2023/05/30(火) 22:16:44.64

ｽｯ

https://i.imgur.com/5Tm0Ydb.jpg
https://i.imgur.com/GgUw4sN.jpg

2023/05/30(火) 23:04:47.43

おしゃれは足元から、ってよく言ったと思う

2023/05/31(水) 01:31:47.20

フロントだけアーチ高過ぎね？

2023/05/31(水) 04:53:02.86

車検出したら
大工事になりそうでござる
サビ過ぎ…

2023/05/31(水) 12:54:14.67

キツい段差踏んだら、スピードメーターの動きが飛び飛びになってしまったんだけど、
同じ症状になった人いる？
センサーのコネクターが抜けかけてるんだろうか
特に0km/hから5km/hまで針が急に飛ぶ・・

2023/05/31(水) 20:27:29.65

>>345
５キロまで反応しなくなった事あったけど、
勝手に治ったw

2023/05/31(水) 22:10:42.01

>>341
これモレッティのテール？

2023/05/31(水) 23:36:38.42

>>341
車高調だけ次のクルマに流用しました的な

2023/06/01(木) 12:04:01.95

>>344
自分のも水が流れる経路みたいなとこはサビ結構多い。
見つけるたび削っては黒サビ転換剤塗ってる。
それよりもボディのクリア層があちこち?がれまくってみすぼらしい・・。
最近一気に進行した感じ。
全塗装いくらくらいするんだろうか・・・。

>>345
自分も去年の冬2回くらいスピードメーターおかしくなる現象起きたよ。
駐車場から出るときに急にノッキング発生して、メーター一気に跳ね上がった。
そのあと走り出したら、針がゆっくり速度にアジャストしていった感じ。
それ以降は出てない。何かしらのセンサーがおかしくなってきているのかも？

2023/06/01(木) 18:31:48.70

車速センサーってタービンの近くだから死んでそう

2023/06/01(木) 20:31:04.31

>>346
>>349
返信ありがとう
5km/hまでは相変わらず反応しないけど、
発作みたいなガクガクだったのは治った。
まぁヨシ！

2023/06/09(金) 14:45:41.02

GDB-E型ブレンボの車をインチダウンしたくてpartsfan.comでブレーキの部品番号とか調べてたんだけど
例えばフロントキャリパーだと

・26292FE021 16FB無し
・26292FE041 16FB有り

という記載があるんだけど、この16FBって何ですかね？しかも16FB無しのほうが4倍くらい高いみたい。
誰かわかる？

2023/06/09(金) 21:08:56.79

17インチ仕様で辿っていったらFE021が出てきたから、FE041が正解でしょ。

2023/06/11(日) 10:44:03.39

>>353
FE021はブレンボでしたか。納得。
サンクスです。

2023/06/12(月) 19:21:23.85

パーキングライトスイッチ邪魔なんだけどマジで！！！！！！れ

2023/06/12(月) 20:20:07.91

そのスイッチ、接触不良になると大変な事になるから、たまにガチャガチャ動かした方が
いいよ。
電気図面見て分かった。

2023/06/13(火) 11:13:58.26

？？？？？
意味が分からん。

https://i.imgur.com/45LZ1LC.jpg

2023/06/13(火) 12:02:12.56

独身又は子供がいないときは自分の好きなGDBﾋｬｯﾊｰ

子供ができると嫁にデカっ羽はやめてと言われるがそれでもインプには乗りたいので何とか嫁を説得してA-Lineとか大人しい感じのインプを許可してもらう

子供が二人になったら流石に家族・子供のために積載性とかも考えるがミニバンは絶対嫌なので嫁をどうにか説得してワゴンで我慢する

ってところじゃない？

2023/06/13(火) 12:17:35.12

5時間泣いてるって目線でレスしたがスバル視点だと変わってくるな

独身又は子供がいないときはGDBの圧倒的なパフォーマンスをお楽しみください

お子様のいるご家庭でもインプレッサは大人の上質さを提供いたします

積載性と走行性能を両立しご家族の快適な移動を支えます

みたいな

**344** (ﾜｯﾁｮｲW 132e-bQKK) · 2023/06/14(水) 15:57:08.57

車検の請求キター！
保険税金抜いて24万円
もう来年の夏で次の車探さねば
お金無いしテリオスキッドインタークーラー付5MTぐらいにするか…

2023/06/14(水) 16:18:03.88

ヘタレな自分は8万㌔越え(次回車検時10万㌔弱？)でGEに乗り換えますた

2023/06/14(水) 19:58:39.60

夏のボーナス70万で何とか乗り切る
つくづく低所得には辛い車になってきた

2023/06/14(水) 20:14:06.56

今年車検で総費用42万くらい払ったな
部品代上がったからクラッチO/H含めたら30万円台でおさまらなくなったｗ

2023/06/14(水) 20:44:39.59

>>362
夏ボ70万で低所得とか自虐風自慢乙
今の日本の貧困具合ヤバいんだぞ

2023/06/14(水) 22:54:21.17

>>364
親世代より貰ってるのに家計は逆に苦しくなってるとか自民党ヤバい

2023/06/14(水) 23:02:34.52

かたくなに減税だけはしないよな

2023/06/16(金) 01:15:02.10

古くなり維持費がかかるようになるが、何百万も出して乗り換えより
乗り続ける方が絶対に安い

2023/06/21(水) 00:48:56.05

AliExpressで買ったVAG KKL 409.1 FTDI FT232RLのODBケーブルとWindows11でFreeSSM動作したぜ。
ただ付属のドライバCDが8cm CDなのでCD/DVDドライブによってはアダプター必要かも。

2023/06/21(水) 18:12:43.46

フロントのブレーキohっていくらくらいかかる？

2023/06/25(日) 13:26:22.87

オイルパンってC~Gまで共通？
レベルゲージの互換性が知りたい

2023/06/30(金) 10:27:08.48

走行12万で車検20万だった

エンジンもデフもオイルダダ漏れ

2023/07/13(木) 14:44:02.45

みんなtalk行ったの？(´・ω・｀)

2023/07/13(木) 17:50:21.02

>>372
chmateが復活したのでまだいます！！

2023/07/13(木) 23:06:22.55

PCならsikiらしいぞ。今入れたのでそれで書き込んでる。
Win、Mac、Linuxで使える。

2023/07/14(金) 05:28:05.96

エンジンチェックランプ本当にたまに止まってる時出るけどまだ大丈夫だよな？

2023/07/14(金) 07:27:45.59

>>375
純正ECUなら診断できると思う
早めに

2023/07/14(金) 14:37:56.76

自分のもたまにエンジンチェックランプついたり消えたりする時がある。
停止時にエンブレ+ブレーキ→完全停止前にクラッチ切った瞬間、
一気に回転落ちてアイドル不安定になったときとか。

回転数センサーがヤバくなってエンスト判定になっているのかもしれない。

2023/07/21(金) 07:32:55.22

リアフェンダーの錆びが酷い

2023/07/21(金) 20:05:15.91

サス抜けボンネットロック修理その他もろもろ車検で40万
もう壊れないでくれ

2023/07/22(土) 05:54:54.26

>>378
(=´∀｀)人(´∀｀=)ﾅｶｰﾏ

2023/07/22(土) 10:58:32.64

ついにGDB-Eの屋根がハゲはじめた
ショック

2023/07/22(土) 19:36:12.05

逆張りおじさんたちキモすぎ
それとも逆張り親の金レーシングなのかな
どっちにしてもキモすぎるわ。

2023/07/23(日) 16:21:58.96

リアッぱねが禿げてる。GDBF

2023/07/23(日) 17:36:44.43

リアウイングがハゲはじめてから約五年でルーフもハゲてきた
ウイングはプラだからしょうがないと思ってたけど
いよいよ車体本体までという感じ
これ最終的には地金まで出て来て錆びるのかな？
まだ10年は乗るつもりだから何とか対策しないと
全塗装なんて余裕はないからルーフ部分だけ塗装に出すことになるのかな？

2023/07/23(日) 23:23:16.23

丸目売却
御世話になりました！

2023/07/24(月) 00:19:21.15

>>385
乙
また帰って来いよ！

2023/07/24(月) 11:54:16.51

>>384
B型だけど既に8年前にルーフは再塗装した。6万だった。

最近はフロントフード、フロントフェンダー、エアダクト、
ルーフの横（AピラーからCピラーにつながってるとこ）、リヤウイング
が白化、またはクリアハゲしてる。
クリア剥がれた部分のブルーの塗装は、若干黒ずんでいるけど剥がれる様子はないみたい。
とりあえずクリア剥がれた部分からクリアスプレー塗ってる。
小さく剥がれた部分はクリアのタッチアップペンで。

ちょっと汚いけど白化よりマシかなって感じ。

2023/07/25(火) 14:47:04.17

リアドアの上の黒が禿げてメッキ仕様に…

2023/07/25(火) 19:30:20.26

俺がハゲてきた

2023/07/25(火) 19:31:16.73

ハブベアリングからカチカチ音がなりだした。

2023/07/25(火) 22:55:05.60

>>387
参考になります。
そのくらいのお値段なら部分塗装でいいよね
あと、ウイング等のプラパーツハゲはクリアだけ剥げてるから塗装し直しじゃなくてもいいかなと思ってた。
クリアだけで済ましてみようと思う。

2023/07/27(木) 04:40:47.56

ビッグモーターみたいなことって
正規デラでも程度の差こそあれどこでもやってるよね

2023/07/28(金) 20:27:54.30

やってないそ

2023/07/28(金) 23:34:56.15

クレーム入れてくる客に保証制度を利用して対応するとか定番
やってることは同じ
自分達の腹は痛まない保身のやり方

2023/07/29(土) 00:13:59.78

水際のデラは不具合等の判断は自分たち次第と分かってるから
新車販売時の値引き分は後の整備等で回収する手法と組み合わせて、ユーザーにとってはなかなか理不尽な事になってる

2023/07/30(日) 04:31:11.86

今度のGRカローラ抽選当たったら乗り換える！
外れたら一通りオーバーホールして乗り続ける！
もうMTでもアナログな車は出ないしね。

2023/08/02(水) 22:17:42.81

修理して良かったパーツ書いてけ

2023/08/03(木) 20:11:04.21

タービンアクチュエータからソレノイドに行くホースがボソボソになってた

この前乗ったときブーストがかかる辺りでガクついてたのはこれが原因だったりするのかな
https://i.imgur.com/2Mt59sA.jpg
https://i.imgur.com/E1C3NPp.jpg

2023/08/04(金) 07:36:23.03

俺もそこのジョイント折れててブースト掛けてたら
オーバーシュート1.7掛かってて焦った

2023/08/04(金) 18:00:29.55

>>399
タービンブローなんかしたら大変だしこういうのが見つかったりするから意味もなくボンネット開けるのも意外と大事だと思うわ

2023/08/05(土) 07:15:47.44

ブレーキ

2023/08/07(月) 11:44:55.64

金曜日にエアコン（ファン）からカラカラと音が鳴り始め、日曜日に突然ファンが止まった・・・。
とりあえずブロアユニット外して、モーターとかも洗浄してみたけどダメっぽい。
ファンスイッチ最大にして、かつ手で勢いつけてやるとちょっと回る・・・。

オークションとかで見てもGD世代のブロワユニット全然ないのにびっくり・・・。
ネットの中古パーツ屋でGG用が7000円であったのでとりあえずこの夏だけでもしのげればと購入。
買ったのはマニュアルエアコン用なのでモーターだけ取り外して交換する予定。
今週は通勤が地獄だ・・・・。車が死ぬ前に人間が死ななようにみんなも注意してくれ（笑

2023/08/07(月) 15:08:40.91

あそこ壊れると外気導入でスピード出した時だけエアコン効くんだよね
（一昨年の梅雨時くらいに故障してDIY交換した）
あの時点でもう新品はなかったな
1か所面倒くさいボルトがあるからなるべく壊れて欲しくないわ

2023/08/09(水) 07:05:39.50

エアコンといえば気付けばコンプレッサーが止まってることがある。
off/onすれば動き出すけど
足元のヒューズボックスあたりからｶﾁｯってリレー音がするけどコンプレッサーのリレーってボンネット内だよね

2023/08/09(水) 17:02:52.93

402だけど、中古のブロワユニット届いた。
とりあえず動作確認のためにモーターのコネクタだけつないで回してみたら元気に回る！
これはモーターだけ交換すれば治りそう！
ブラシはまだ1cmくらい残ってるので、数年は使えそうな感じ。

金曜日晴れたら移植手術予定。

2023/08/09(水) 17:52:54.51

>>405
熱中症対策はしとけよ

2023/08/09(水) 18:46:40.11

どうせなら、汎用の互換モーター探して試してほしかったな

2023/08/10(木) 11:40:02.80

>>407
さすがにモーターは間違うと燃えそうだからちょっと怖いね。
一応バラしたので、きれいに洗浄した後どこかにモーター型番みたいなやつ書いてないか探してみる。
一応形状的には新しめのスバル車のブロワファンモーターと同じっぽいけど・・・
ミニ四駆でも形状同じでノーマルとウルトラダッシュだと全然違うし（笑

2023/08/10(木) 11:52:16.27

ブラシ交換とかできないものなんだろうか

2023/08/10(木) 13:27:49.41

>>409
見た感じ物理的には多分できる。ブラシの部分はむき出しになってる。
接続はコネクタ部分から直接銅線でブラシにつながってる。（多分ハンダ付け）
ブラシ本体も金属のクリップ？みたいなのでとまってるだけなので外せそう。
ただ、交換用のブラシをどうやって手に入れるか・・・。

あとオルタのブラシ交換もやったことあるけど、温度が高くなりそうなんで高温のハンダ使った記憶がある。
ちなみにオルタのブラシはディーラーでも買えた。

2023/08/10(木) 15:01:36.01

>>410
ちょっと調べて出てきた他車種の例を見てみたけど、ブラシは近似のもの（マキタの電動工具用）を削ってサイズ合わせて、銅線は短いので元のやつにはんだ付けで継ぎ足して修理してた。ただ整流子の摩耗が酷いと意味がないのと、元々の作りが整流子に研磨入ってなかったりして、使い捨て前提のコストダウンを平気でしてあるみたい。

> オルタのブラシはディーラーでも買えた。
ほほーう

2023/08/11(金) 14:34:55.40

ブレーキ踏むとカチンと音する様になった。
なんですのこれ笑

2023/08/11(金) 17:30:10.62

俺はE型を中古で買ってからずっとなんだけど、シフトチェンジしてアクセル踏むとリア側からカコンって音なる。
低いギアの時鳴りやすい。
リアディファレンシャルかセンターデフかクラッチか。

そういうもんかと思ってたけど、同型をレンタカーで借りてみたけど鳴らなかったのど俺の車の問題かと思ってる。

2023/08/11(金) 18:45:52.63

シフトチェンジっていうよりアクセルオフしてオンする時な感じだわ。

2023/08/12(土) 05:46:27.62

BE5で同じ様な症状なった
車検の時にリアの何だかを増し締めして抑えておいたって説明された

2023/08/12(土) 19:26:27.69

アクスルナットを点検だ

2023/08/13(日) 00:59:16.17

>415
なるほど。

>416
サンクス。
素人の俺はどこにあるのかわかってないが、できるだけ調べてみる。

2023/08/13(日) 08:11:59.56

ググったらすぐ出てくるよって言おうと思ったけどググったら「アスクルで売っているナットか最初に出てきたw

2023/08/13(日) 08:48:36.36

うわあぁ、選り取り見取りw

2023/08/14(月) 09:26:55.51

402だけど、ブロワファンのモーター交換終了した。元のものより風量上がった気がする。
ちなみに元の故障したやつのブラシは1/3くらいは残ってたんで、それが原因ではないっぽい。
約20万km、ほぼファン回しっぱなしでこんなもんなので、通常の使い方なら廃車まで持ちそう。
暇があったらバラそうかと思うけど、ブラシの削りカスがものすごい・・・。
これエアコンの風に混ざって送風されてたわけだよな・・・？

あとモーターには
3B451
12V 011219
って刻印があった。

2023/08/14(月) 10:04:40.19

今更ですがこの吹出口みたいなのナンダカにわかる方いますか？
空調として機能しているわけでないようです。
https://i.imgur.com/nVRxVMt.jpg

2023/08/14(月) 10:26:47.57

>>421
リヤ周り内装剥がしてもなんもついてないよね。そこ。
グレードによってはついてたりするんかな？寒冷地仕様とか？

トランク内に空気の排出口（逆止弁付き）があるから、
そこに車内の空気逃がすためにあるとか？

2023/08/14(月) 10:42:00.11

>>422
ありがとうございます
マニュアルやネット調べても同じ仕様がでてこないんですよね

かれこれ15年ほど前に中古で購入して、気にしたこともなかったです
お恥ずかしい話車の掃除をしていたら、蜂が侵入してきてここに潜り込みました
そこで初めてこれの存在を意識しました

2023/08/14(月) 19:32:51.64

硬派な俺達だけど
プライマシー4 履いても良いよな？

2023/08/14(月) 20:13:41.31

>>424
俺、ヨコハマの BlueEarth-GT AE 51履いてる。

2023/08/14(月) 20:40:23.07

>>424
タイヤに合わせて走ればいいだけやで

2023/08/15(火) 00:50:44.51

ブラシが残り1/3とかそれもう交換やん
大きさ知らんけど

2023/08/15(火) 07:57:15.09

長文ですが、社外A/Fセンサーに交換して失敗した経験談です。

車両の状態は、H16式の現在21万㌔で、エアフロや排気系センサー、その他のエンジン制御系のセンサーも今まで交換したしたことのない車両。

約1年ほど前にA/Fセンサーのヒーター回路断線で、社外センサーに替えてチェックランプは消えてたんだけど、その二ヶ月後に長距離で高速乗ったらたまーにフッとチェックついて、アクセルOFFしたら消えたりする症状が出るようになった。
残ってるダイアグはp0171リーン異常。
別に調子悪くなるわけでもなし、ランプもほっとけば消えるし、つく頻度もたまになので、春先まで様子見という放置してたw

その後調子も変わらないものの、最近は60㌔位の一定速でアクセルONしてたらほぼほぼランプつくようになり気持ち悪くなって、診断機使ってエアフロやらA/Fとo2センサーやらのそれらしい数値確認しながらおかしな動きしてないか探したんだけど、結局これという異常な動きは見られず。。。
(アイドリングなら記載あるけど走行時のセンサーの基準値は調べても無いので正常範囲がそもそもわからない)

この時点でまだ社外A/Fセンサーに替えて間もないし別におかしな数値出してないから「シロ」だろと思って、その他色々(エア吸込みなど)試しても相変わらず。。。

で、つい二週間ほど前に、もう社外A/Fセンサーが高温になってきたらほんの少し基準値からズレた出力してるとしか考えられんと思って、ダメ元で純正A/Fセンサーに替えたらその後一切チェックランプ点灯しなくなってビンゴだったw

当たり外れもあるだろうけど、センサー系はケチって社外とか使うとトラブったとき診断がかえって難しくなる(社外品を過信しちゃ駄目)という事例でした。

2023/08/15(火) 09:51:07.14

元々壊れにくいであろう純正部品でも壊れちゃうところを社外にする理由はないよね
パンクするラジエーターくらいかな

2023/08/15(火) 09:58:10.41

その社外A/Fセンサーって価格いくらくらいのものでしたか？

2023/08/15(火) 10:49:57.02

>>428
社外ってだけでなく、どこの物かの情報も出してくれないと。
純正だって初期不良あるのに。

2023/08/15(火) 10:51:14.11

>>427
たしかに、ブラシを押し付けるバネの長さの限界超えてたら
接触不良は起こりそう。まだバラしてないので何とも言えないけど。

>>429
確かにすぐ漏れるよね。
自分はB型だけどラジエータは後期型に変えた。

2023/08/15(火) 16:06:07.02

社外A/Fセンサーの件書いた>>428 です。
A/Fセンサーは楽天で11,770円のやつ
商品番号　22641AA191VVV

純正22,000円位だからだいたい半値くらいかな？ヒーターのダイアグ消えればいいや位の気持ちで買ったのがマズッた。

恥晒しついでに全部ぶちまけるけど、純正A/Fに替える前にリヤO2センサーも疑って「社外」に替えたけど、チェックランプは変わらず。というか、めちゃくちゃ燃費悪くなった。

エアコン使い始めたからとかそういうレベルじゃなく、マフラー出口が煤けて車庫の後ろの壁にも煤が飛んでたw
ここまで顕著でも別のダイアグ出ないのが不思議なくらいw
ちなみにコレも楽天で買った社外センサー(4,400円くらい)
最初からおかしなセンサーとは考えもしなかったから、しばらく乗りながら「いよいよ本格的に不調になってきた」と思いつつ、一週間経ってまさかと思いつつ外した純正に戻したら以前の燃費に戻った。(p0171は相変わらず)

というわけで、社外のセンサーは信用出来ないと痛感した次第。
もう車手放すからと、チェックランプ消すのに安く済ませるとかで社外で替えられてると新規オーナーは厄介かも。

2023/08/15(火) 16:29:30.10

>>433
たぶんECUがリーン側しかエラー吐かない仕様なんじゃないかな？

どっかのブログで読んだけど、他メーカーでもあったよそういうの。エラーコードが記録されないからチェックランプは点灯しない、でも排ガスは異常にHC臭い。診断機で数値を見るとO2センサーの値が振り切れているという塩梅。ディーラー持ち込んで診断機のエラーしか確認せず「異常なし」と言われ、整備工場に持ち込んできた事例だったかな。

2023/08/15(火) 21:29:03.34

本体自体のダイアグが信用できないってこと。
まぁダイアグのエラーは、異常が無いことを示すものじゃないってことですな。

2023/08/16(水) 00:00:51.88

特性ズレは断線でもショートでもないからね。