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【MAZDA】NDロードスター Vol.274【幌・RF】

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2022/08/19(金) 12:25:46.42ID:anhZr1/xM
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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.273【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659588868/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/08/25(木) 21:00:51.16ID:PhLcgdNV0
>>542
同系統の車でも公道でそんな事してる奴には近づかない
2022/08/25(木) 21:04:26.36ID:+T7Ofsk4a
普通の思考なら関わりたくないと思って避けるけど、それを「喧嘩売られた、煽った」とか言ってバチバチ始めちゃうのが一定数存在する事実
2022/08/25(木) 21:32:59.69ID:wM9WuHwm0
>>532

TOYOTA  Alphard トヨタアルファード　（ヴエルファイア）
3.5リッター ガソリンエンジン
301PS
0-100km/h加速：8.3秒
最高速 200km/h

0-100km/h加速
ロードスター RF 6.8秒
2022/08/25(木) 21:52:21.00ID:R0+2pja3a
幌は0-100が7.8秒くらいだったな
2022/08/25(木) 21:53:47.43ID:9ow4b0I30
>>535
その昭和の煽り恥ずかしいよ
2022/08/25(木) 21:56:21.64ID:9ow4b0I30
>>543
それってアクセル踏みすぎだよwww
コントロールできないの？
2022/08/26(金) 01:26:07.20ID:ZUwzlfXE0
990s購入予定なんだけどバッグカメラとミラー型バックモニターオススメある？
2022/08/26(金) 02:11:23.50ID:P8kcvgq40
信号ダッシュがダサいのは置いといて
NDは軽いぶんスタートは先行するけど後からパワー差で抜かれていくタイプじゃないの
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-R/3s)
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2022/08/26(金) 06:29:28.99ID:B64Pn9XM0
そのとおりです
2022/08/26(金) 07:51:02.39ID:ZE/08dDxr
7000rpmまで回さないと交通の流れに乗れないので疲れる
2022/08/26(金) 07:52:30.20ID:BqiFrpD1a
アウトバーンにでも住んでるのかよｗ
普通に4000回転で足りるわ
2022/08/26(金) 07:52:55.62ID:TwORACpX0
やーいお前のロードスター3速AT
2022/08/26(金) 07:56:37.16ID:5s8rB9+F0
かんたー
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-pDlw)
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2022/08/26(金) 08:06:51.54ID:dKSovxb/a
150キロから先はcd値と前面投影面積の違いも効いてくるからなんとも言えんなぁ…
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f95-OMVt)
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2022/08/26(金) 08:14:41.75ID:nZ0mBq5H0
>>550
ステーから交換するタイプならどれでも良いんじゃね？
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-W2GK)
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2022/08/26(金) 08:30:36.21ID:PNocoQuLa
デジタルインナーミラーは基本的にお勧めしない
単純にオープンカーには適してない
2022/08/26(金) 08:52:03.16ID:eHheP5tKa
夜は見えるけど昼間はマジで見えなくなるからな
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f95-OMVt)
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2022/08/26(金) 09:05:43.98ID:nZ0mBq5H0
デジタルインナーミラーは反射防止フィルム貼ったら大分マシになるけど、オープン時に見難いことは否定しない。オープン状態では防眩機能すらないただの鏡が最強。ノーマルの防眩ミラーもオープン時は日差しによって通常側と防眩側の像が被ってしまい、使い物にならないことが多かった。ドアミラーと目視で問題なくカバー出来てるので、クローズ時の死角を減らす目的と割り切ってデジタルインナーミラー使ってます。自動防眩ミラーはオープン時も像がダブらずちゃんと見えるんですかね？
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-k4oC)
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2022/08/26(金) 09:36:48.93ID:IBTMu8khM
僕はGENTEXのミラーモニタとパナソニックのカメラ

6年使ってるけど最近朝イチのエンジン始動でバック入れると無信号状態になることが多くなってきた。
接続がおかしいのかカメラ、ミラーがおかしいのかわからないけど、5分くらい走ってエンジン止めて再始動すると必ず直る
2022/08/26(金) 09:41:09.50ID:xqkO8Nv9M
>>553
クラッチ滑ってますよ
クラッチ板交換w
2022/08/26(金) 09:44:00.73ID:ZKbZbsitd
>>561
自動防眩ミラーは液晶で暗くしてるんじゃないかな
製造時機によって違うかもしれないけど、青みがかった感じになる
B787(飛行機)の窓の調光みたいな感じ
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-W2GK)
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2022/08/26(金) 10:11:11.83ID:pkaVxocTa
そもそもデジタルインナーミラーは場所も角度も関係無いんだから
従来のルームミラーの場所に設置する必要が無い
なので従来のルームミラーを生かしたまま、デジタルインナーミラーを
ナビの下の方に付けたりしたら良さそうな気がしてる
2022/08/26(金) 10:38:10.36ID:cN5RIh34M
RFだと地デジDVDドライブは回避できるのにistopが強制なのかよ
何でこう必ず何か余計なものを抱き合わせに来るんだろう
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-pDlw)
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2022/08/26(金) 11:15:54.98ID:d3hYDYbDa
トヨタなんかはアイドリングストップやめ始めてるのにね。
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-ymFH)
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2022/08/26(金) 11:26:08.13ID:zzXLlXARp
>>561
そもそも防眩手動切り替え式ミラーの使い方を知らない人がたくさんいるよね。
動画とか写真見てると気になる。
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-tEjH)
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2022/08/26(金) 11:45:27.81ID:epF1nDD70
自動防眩はNDになって本当のありがたさが分かった
ミニバンとかに付いていても意味ない機能
ドアミラーもブルーミラーじゃなくて自動防眩が欲しい位
2022/08/26(金) 11:49:44.63ID:v74Vt5Tir
>>565
990なんでセグメントオーディオの液晶に貼っちゃって純正は外しちゃった。超快適。老眼だから標準の位置は近すぎて無理だし
2022/08/26(金) 11:54:01.69ID:4sksvm2VM
>>567
知らなかった…
2022/08/26(金) 12:57:53.19ID:Vv+MfaPBM
トヨタはCAFE規制に対して余裕あるからな
2022/08/26(金) 14:34:31.56ID:ZKbZbsitd
エンジンが横置きだとアイドリングストップしてもほとんど車体が振動しないから気にならないけど
エンジンが縦置きだとエンジンの始動時に車体が振動するので気になる、とかかな
MTだとクラッチで制御できるから振動以外は気にならないと思うけど
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f22-XvCx)
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2022/08/26(金) 15:14:36.68ID:455Np7Ic0
代車でATのND乗ったときはアイストの始動で酔いそうになったわ
あんなもん百害あって一利無し
2022/08/26(金) 15:16:01.22ID:Gqks2K8b0
アイストなんて日本人特有のやってる感らしいな
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-tEjH)
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2022/08/26(金) 15:21:08.11ID:epF1nDD70
NDにアイスト付いてたのか
作動してないんだがNRAは付いてないとかある？
2022/08/26(金) 15:24:56.67ID:0mxQtLWN0
アイドリングストップってMTはオプション、ATは標準装備だったような
NRAってMTだけでそういうオプションは用意されて無いんじゃない？
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ff4-ymFH)
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2022/08/26(金) 16:17:18.54ID:0oq8J75c0
はるか以前に乗ってた車で、錆びてマフラーに穴が開いてしまい盛大な音が出たことがあったのだけど（その時はすぐに修理に出した）、今思い出すといい音だったと思う。
マフラー交換とかより、ブスッと穴あける方が安上がりで楽しめるような気がしてきた。
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cJK/)
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2022/08/26(金) 16:18:42.77ID:PYZckyPOd
>>577
どっちも標準だぞ知ったかハゲ
2022/08/26(金) 16:20:07.63ID:iPVpo62ta
いやアイスト標準ではないだろ…俺の990Sはアイストしないぞ。SとNR-AにはMOP設定無い。
2022/08/26(金) 16:21:04.78ID:Vv+MfaPBM
>>579
知ったかはおまえ
標準なのはRFだ
2022/08/26(金) 16:23:04.16ID:xqkO8Nv9M
>>579
恥ずい
2022/08/26(金) 16:24:18.74ID:kGRA3MeGd
なんであんな重たいものを標準にしてるのか理解できんわ
ロードスターにはオプション設定も必要なし
2022/08/26(金) 16:47:55.97ID:reD2NlMP0
排ガス規制のためだろ
トヨタがやめたのは規制に余裕があるから
2022/08/26(金) 16:59:19.90ID:R9mD+Xld0
余裕云々より意味が無いから
だったりして
2022/08/26(金) 17:15:29.48ID:kcHgsPe9M
>>585
カタログ数値は伸びるよ
だから規制に対しては有効
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f95-OMVt)
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2022/08/26(金) 17:52:20.91ID:nZ0mBq5H0
トヨタ広報談

「スマート＆ストップ（＝アイドリングストップ）は、燃費改善のためのアイテムです。今回のRAV4、カローラ、ヤリスは、TNGAエンジンを採用しており、スマート＆ストップがなくても、充分競合性があるためにスマート＆ストップの設定をしておりません」
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-lVZb)
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2022/08/26(金) 18:04:43.19ID:PH0KTq+fd
>>538
World championship Signal Grand Prix in japan
2022/08/26(金) 18:16:34.30ID:ftZK7FbA0
アイドリングストップはBMWとかでも有ったよ。
知り合いに乗せてもらったが高い車のクセに貧乏くせ〜としか思わんかった。
意識高い系の人が買う車だから必要なのかね。
エコとか言うならもっとコンパクトで燃費の良い車乗るべきと思うのだが
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f97-EJ3Z)
垢版 |
2022/08/26(金) 18:28:52.82ID:EjQVSJu+0
>>578
友達の爺ちゃんのワゴンRがまさにその状態でクッソ良い音するわw
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-AA8i)
垢版 |
2022/08/26(金) 18:48:15.63ID:qm1w5W9Sa
>>589
それなんだよね。
結局、日本の軽規格以上のエコロジカルなんて無いでしょ。
2022/08/26(金) 18:55:49.44ID:reD2NlMP0
>>589
CAFE規制で要るんでしょ
2022/08/26(金) 19:52:51.80ID:ftZK7FbA0
>>592
で、結局BEV（純電動）？に移行でしょ
EUにはどの道勝ち目無いのに中国に丸め込まれて
ドイツ主導のEUの悪あがきが迷惑でしか無い。
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-4PqI)
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2022/08/26(金) 19:59:39.24ID:1xexHCPUp
MTならNでクラッチペダル離すととエンジン止まってクラッチペダル踏むとまたかかる
2022/08/26(金) 20:42:08.41ID:39edUC8o0
>>591
燃料消費量で言えば軽自動車よりコンパクトHVの方が燃費は良いので軽自動車はエコとは言えなくなってるね
2022/08/26(金) 21:30:53.11ID:+5DTP5pv0
>>546
RFは6秒ちょうどくらいだね。
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-R/3s)
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2022/08/26(金) 21:58:56.06ID:B64Pn9XM0
>>567
アイドリングストップのついた車でユーザーが得することなんで一つもないからな
2022/08/26(金) 22:15:01.28ID:3ybLjMVi0
アイスト要らんからサイドミラー電動で格納してほしかったな
2022/08/26(金) 22:21:09.50ID:PljIZbPY0
>>120
ロードスターターボあっただろNBの時に。
2022/08/26(金) 22:30:25.51ID:IOMjKCsKd
>>598
RFにはつけてよかったかもな
幌はそんな車ちゃうし
2022/08/26(金) 22:55:49.67ID:CkTnb6qkd
リバース連動ミラーが欲しかった。重くならないだろうし。
2022/08/26(金) 23:23:01.61ID:fEpP1+ZCa
そんな無駄な機能いらん
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-pDlw)
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2022/08/26(金) 23:42:57.31ID:Ao0SF0U1a
>>601
ワイも欲しいな。
後付けキットみたいので対応できんかな？
2022/08/26(金) 23:50:48.93ID:9bCVWs+2d
バックカメラいらんけど>>601これはほしい
2022/08/26(金) 23:57:58.32ID:/9MnRGvO0
そうね、HLAなんかよりリバース連動ミラーが欲しい
2022/08/27(土) 00:03:40.76ID:jHnXCZEid
そんなのより自動防眩サイドミラーが欲しい
2022/08/27(土) 00:06:06.05ID:nklPTAmY0
検討してるけどシートベルトしてないとかサイドブレーキかかってるみたいにミラー広げ忘れもランプで教えてくれたりしないんすか
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Ylvm)
垢版 |
2022/08/27(土) 00:14:51.77ID:/+TXF9e9a
そんな機能が付いた車に乗った事ないなぁ。
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c97b-axNG)
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2022/08/27(土) 00:27:28.95ID:wFc/k1jK0
https://car-repo.jp/blog-entry-2022-mazda-roadster-2.html/2
rfは上げた馬力をまた下げるの！？
2022/08/27(土) 00:32:06.44ID:NlgX1+Lu0
>>601
アクセラは後付で選べたな
やろうと思えばできそうだが…
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-Y/Q6)
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2022/08/27(土) 05:08:33.26ID:x0EV30n+M
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208361/car/2350717/8765986/parts.aspx
2022/08/27(土) 06:16:39.94ID:0Luys62m0
>>566
簡単にキャンセルできるよ。
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c21b-8xBr)
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2022/08/27(土) 06:33:14.05ID:4CHz2s0O0
エンジンスタート時にスタートボタンと
アイドリングストップの解除ボタン同時に
押すクセが付いたので、特に気にならなくなった
2022/08/27(土) 06:54:04.59ID:7Fr4zX9V0
アイスト付いてると20kgも重くなるんだよな
2022/08/27(土) 07:19:03.75ID:Qw+2U5Cf0
>>607
ミラーも見てない奴がランプに気付くとでも
2022/08/27(土) 07:22:20.35ID:IpVJzV7n0
近いうちに発注停止するらしいけど、モデルチェンジかね。
2022/08/27(土) 07:46:56.51ID:1/zTFY0L0
早くない？
2022/08/27(土) 07:56:45.64ID:hDTlNcaG0
年次改良
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2928-K98R)
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2022/08/27(土) 08:04:26.90ID:AM7AOAhP0
Sと990Sで悩んでるのだが990Sの装備受け入れられるならSで良くね？という考えと
990Sの値段オッケーならSSPで良くね？というループに陥って抜け出せない
スポーツ走行はしない、リセール悪くないものが良い
という自分に良いグレードはどれか分からなくなってきた
2022/08/27(土) 08:04:47.19ID:xyCqqXk90
今日はビックハット集合か？
2022/08/27(土) 08:14:52.80ID:/uIe6kTw0
>>619
弄るつもりが無いのなら、あえて990Sを選ぶのも悪くない気がする
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d27-Jew3)
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2022/08/27(土) 08:23:04.06ID:TM87FUNr0
>>621
そうだね。
だが、少しでも車高を落とすとホイールが欲しくなる。
Sに車高調入れて好きなホイールを履けば値段同じくらいになるのかな？
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-f1AL)
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2022/08/27(土) 08:23:10.94ID:3KjQgHw70
>>619
どれを買っても同じだと思うけど
迷うならsspがいいと思う
2022/08/27(土) 08:29:24.38ID:GnJtCr84d
どれを買っても正解だと思う
2022/08/27(土) 08:33:29.50ID:JD4IKSqLM
迷った時のSSP
OP選びたい面倒くさい人はSLP
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Pfj8)
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2022/08/27(土) 09:08:39.88ID:WbxQ6fhDa
ツーリングは楽しいが、遠出するとなると高速道路使わないといけないのが辛い
高速道路はほんまつまらん
ACCとLKAは標準装備にしてくれ
2022/08/27(土) 09:29:45.21ID:XNHodx3l0
990SはSSPに対してオプション価格が高くなりがち
リセールを考えるなら990S
サーキット走らないなら990Sだと思う
2022/08/27(土) 09:40:04.21ID:C5Mpnl+O0
990Sのブレーキダスト半端ねえよ
2022/08/27(土) 09:43:42.45ID:hDTlNcaG0
サブ機なら990 メインならSSP 金があればRS
2022/08/27(土) 10:02:36.08ID:Aa6AzPr9a
何世代前だか分からんマツコネ付いててもナビとしては使いにくい、この車でわざわざDVDやらテレビ観る奴いるか？って考えるとSSP選ぶの謎なんだよな…強いて言うならLSDくらいかな。俺は元々Sで考えてたタイミングで990sが出たからそれ一択だったわ。
2022/08/27(土) 10:03:25.90ID:BjCodk4yd
>>627
990Sはオプション殆どないから高くなりようがないだろ

>>619
990S乗りだけど、予算あるならSSPでいい気がするな
各種メディアやマガジンX最新号でも990Sの評価は高かったが、そこまで脚の完成度が高い気はしない
なので予算抑えるならSで
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2244-NX7T)
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2022/08/27(土) 10:03:49.77ID:R5gbG4KU0
レイズホイールは買い一択だけどブレンボは公道走るだけならマジでいらん
ダストヤバすぎホイール洗車怠すぎ
2022/08/27(土) 10:04:40.43ID:nklPTAmY0
990sって納期かかるんじゃないの
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Ylvm)
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2022/08/27(土) 10:11:32.25ID:ld6s6KSka
ノーマルキャリパーとローターに対してバックプレートがやたら大きいけど、ブレンボならちょうど良くなるの？
2022/08/27(土) 10:15:29.33ID:huEpNMn4M
>>630
最新マツコネの携帯と連帯した時の便利さは秀逸
アンドロイドオートの機能の多さに感心したよ
2022/08/27(土) 10:26:07.80ID:XNHodx3l0
>>631
間違えたわ。逆だ
2022/08/27(土) 10:27:31.41ID:bMaZ3aXx0
レイズホイールって何がそんなにいいの？
最初からついてるホイールよりちょっと軽いだけ？
2022/08/27(土) 10:35:46.04ID:vx3ChAIbM
>>637
鋳造か鍛造か
2022/08/27(土) 10:38:32.71ID:QhoPDH7Z0
>>637
そのちょっと軽いのがめっちゃ効く
バネ下の重量軽減は大正義
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-NX7T)
垢版 |
2022/08/27(土) 10:38:50.48ID:DwI/eWYVd
>>637
出足が軽い足回りが良く動くようになるなんかカッコいい

タイヤ込みだと30万円前後するのかね？今ディーラーに納期聞いてるけど欲しいわ
2022/08/27(土) 10:56:25.91ID:hlo1b/Eb0
細かい振動はちょっと増えるけどね
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-f1AL)
垢版 |
2022/08/27(土) 11:04:00.23ID:cqXUcxRhr
990のブレンボはマジでいらんと思う
見た目以外メリットよりデメリットの方が多いと個人的には思う
2022/08/27(土) 11:08:35.16ID:h7wpHElh0
>>642
デメリットは具体的には何があるの？
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