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【GR】GRカローラスポーツ【COROLLA】 6

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/23(月) 21:30:53.51ID:fAT7snY20
秋発売予定のGRカローラスポーツスレ
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/

プレスリリース
https://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2022/0401-01/

前スレ

【GR】GRカローラスポーツ【COROLLA】 5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649301847/
2022/06/02(木) 13:33:55.54ID:smAbTJ5Y0
MTが遅いか楽しくないかは、機械じゃなく人間側次第
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 13:35:39.51ID:bjNuZlVx0
AT限定は性別関係なく増えてるからな
面倒とか以前に乗れないんじゃね？
2022/06/02(木) 13:35:58.21ID:bE6BYL550
AT限定ｗｗｗ
2022/06/02(木) 13:40:46.72ID:T3NXfqh50
AT限定じゃないけどATでええわ
下駄車にMTとか要らん
2022/06/02(木) 13:46:33.08ID:HI5L/z+40
IMTは別に無いものとして操作すればそのまんまやで
シフトダウンでアクセル煽るのめんどいなーとか考えてぼーっと操作すると合わせてくれる賢いやつ
2022/06/02(木) 13:47:12.17ID:mTaeRvpn0
JBLのスピーカーとかもついてないしサーキットエディション＝RZってわけではないのね

ある程度価格抑えてオプションで盛ってく感じかね
2022/06/02(木) 13:47:40.44ID:4GYUX4Fk0
ワイはiMTいれててもアクセル煽ってるわ
2022/06/02(木) 13:51:42.45ID:7EsuyPe30
>>824
GRヤリスRZHPで付けてるけど
回転数も当然見れるしナビや曲名まで表示されて便利やで
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 13:52:38.85ID:qvX1K5dd0
自分で回転数合わせることが気持ち良いと思わない人にとってMTは操作増えて面倒くさいだけ
でもこの手の車はそんな連中ばっか好んで乗るからMT専売
2022/06/02(木) 13:56:01.86ID:smAbTJ5Y0
G16EがMT専用なのはMT好きを増やしてると思うわ
新規はもちろん、もう長いことMT触ってなかったのを楽しさに引き込んでる
2022/06/02(木) 14:09:00.58ID:NkHf0tpD0
モリゾウは排気量違いのタイプRとトルク同じ
2022/06/02(木) 14:11:02.37ID:/+HmiiqT0
R乗りが発狂するのでそこまでだ
2022/06/02(木) 14:19:07.17ID:B4XHmKpA0
タイプRのほうがFFで軽いから速いぞ
2022/06/02(木) 14:22:39.84ID:ymDauTHg0
限定コースのタイムを指すなら実際そうなりそう。但し一般的に速いと言うのは条件限定下じゃなく全般的な話
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 14:24:31.68ID:UIyWh+9E0
シビックの良さってFFだから安くて速いってとこなのに四駆より高いんだもん
2022/06/02(木) 14:26:35.70ID:HmTLCjEa0
自分だけならMTで良いんだが仕事の都合で少し人に貸すことがあるからAT待ち
2022/06/02(木) 14:31:43.08ID:bE6BYL550
タイプR遅いぞｗ
速度の乗る鈴鹿だからタイムでてるが
ぶっちゃけ一般人が遊ぶミニサーキットとかじゃ昔のタイプRは速いほうだけどターボ化されて以降の
現行や先代で重いタイプRで速い奴は皆無
FF現行ならスイスポのが余裕で速い。
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 14:35:21.32ID:hXp82Z720
GRカリーナ
2022/06/02(木) 14:40:20.74ID:NkHf0tpD0
ADVAN APEX V601は北米専用に開発されたタイヤだから日本では純正部品として買うしかないかも
2022/06/02(木) 14:41:23.33ID:ycpTzxzR0
タイプRがプレミア価格なのはエンジンが9割だからな　3気筒の伸びしろ凄いが　気持ちいいとは言えないな
2022/06/02(木) 14:44:00.48ID:Ct8TWa2K0
ハイグリップならどれも似たようなもんやろ
毎年交換するのに20万超えとかいやや
ポテンザとかPSとか10万かからず変えれるしこれで十分
2022/06/02(木) 14:48:13.83ID:MPTNZ1hl0
>>850
それまんまターボ化以降のタイプRにも言えるんですがそれは
2022/06/02(木) 14:48:46.96ID:bE6BYL550
わいはめちゃくちゃハイグリップはいらんがADVAN V107はきたいなぁ
まぁ今街乗り用のレヴォーグライトチューンにADVAN FLEVA履いていて
ワゴン車とマッチングはいいけど高速道路で120超えたら
パターンノイズ煩いから次はそうしようと思ってる
2022/06/02(木) 14:53:50.00ID:MPTNZ1hl0
フレバは前評判高かった割に中途半端な性能よね。自分も釣られて買ったわ
2022/06/02(木) 14:59:29.33ID:iAe+iLyr0
GRチェイサーお願いします
もうクラウンとかあぁいう箱型のセダンは時代遅れなのかね・・・
2022/06/02(木) 15:00:09.26ID:wL/n0Zia0
買わない理由探しが凄いな
2022/06/02(木) 15:00:43.90ID:3t7gAOGs0
ヨコハマなんてゴミタイヤいらん
2022/06/02(木) 15:03:33.18ID:tueFWXjJ0
G16は名機だと思うがなあ
ターボVTECとは別の次元ではあるが
2022/06/02(木) 15:08:09.84ID:NkHf0tpD0
GRカローラはマンションや街中の立体駐車場の1850㎜に入る
タイプRは入らない
2022/06/02(木) 15:40:43.18ID:1fBxzLgb0
とりあえず営業に乗り換える旨伝えたわ
GRヤリスの時ほぼディーラーから情報貰えんかったし、たまに連絡きてもネットに周回遅れだったから期待はせずに予約開始まで待機だな
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 15:43:28.46ID:2GdszA0q0
1850の車幅の超扁平タイヤ車を機械式に入れたいとは絶対に思わないけどな
2022/06/02(木) 15:48:43.51ID:MPTNZ1hl0
>>860
うちもそう。特に1stのデリバリー順番は、先行予約順で注文順は関係ありません！と営業がいうのを
信じたのが痛かった。じっくりOP考えて展示車みて月終わりに発注したら、実際は注文順で二ヶ月遅れた
2022/06/02(木) 15:58:21.47ID:dXEB1nU70
>>790
モリゾーのシートベルト赤なのか
バケットシートとか、GRヤリスで欲しかった装備満載だな
2022/06/02(木) 16:03:19.55ID:ZaYNns8q0
欲しいけど青空駐車は無謀？
パクられる？
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 16:16:14.65ID:PbbO7LvU0
ちょうど今GRヤリス見たけどやっぱ背面ダサいよなあ
もう少しどうにかできなかったのか
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 16:25:06.28ID:0xPlVek10
G16って元々はWRCでは小さい車体にハイパワーエンジンを積む必要がある
重量バランスやサスペンションとか車全体のパッケージングから出てきてんだよ
それで軽量コンパクトな1.6L3気筒ターボ
章夫がトヨタに作らせた本気エンジン
このエンジンなら何に積んでも操縦性良くなるよ
ある意味汎用性がメチャメチャ高い
トヨタらしいね
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 16:29:46.08ID:z44NbbLr0
>>847
これこの車にもまんま当てはまるな
2022/06/02(木) 16:35:35.07ID:ymDauTHg0
ターボラグ一切と言っていいほど全域で無いしパワーもトルクもあって重心低いチートエンジン
惜しむらくは排気干渉ない三気筒で効率いい限界まで排気量上げてるから、これ流用でもっと排気量とパワーあるエンジン作れるかってと無理なとこ
2022/06/02(木) 16:36:47.49ID:YMbE71pi0
>>865
GRカロも若干マシ程度だよ

>>866
エンジンルームスカスカだよね、WRXなんかに比べて
2022/06/02(木) 16:43:35.49ID:Ey2VRuwO0
>>864
俺も青空駐車で購入考えてるけど、盗難怖いよなぁ
2022/06/02(木) 16:45:17.62ID:TOaQpAwQ0
飼いたい理由しか無いから早く契約したいわ
2022/06/02(木) 16:46:41.17ID:r4M0+oBo0
青空は盗難もだけど、カーボンルーフの劣化やばそう
2022/06/02(木) 16:50:09.33ID:WLlZirrk0
盗難は心配してないけど青空駐車場だとルーフ劣化はありそうだな
せめて紫外線遮断のカーポートくらいは入れてやりたい
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 16:50:27.11ID:1fBxzLgb0
海外需要もないし特別プレミアつくようなモデルでも無いので社外セキュリティ入れるほどではないと思われ
ただ露天なら小僧避けにハンドルロックとかあるといいかもね
2022/06/02(木) 16:54:37.98ID:Fvda2L2R0
最低でも日除けできるカーポートはないとなあ
2022/06/02(木) 16:58:58.37ID:Ey2VRuwO0
ボディカバー毎回被せるしかない
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 16:59:39.53ID:1fBxzLgb0
ちなみに発表会で展示してあっ車両のルーフは両車とも俗に言うマーブル柄だったけど、あれ最高に手入れめんどくさいから露天民は覚悟したほうがええぞ
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:02:14.58ID:1sz8FRCa0
へぇ、それならラッピングしてしまうのもアリか
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:03:21.44ID:ornQwSjz0
お前らカーボンルーフ気にするより
お前らの禿げてる頭気にしろよ
2022/06/02(木) 17:06:02.88ID:+4iLqcO30
カーボンでないやつは出ないのかね
400万円くらいで買えるやつ
2022/06/02(木) 17:08:11.74ID:WLlZirrk0
新車のうちにラッピングいいかもな塗装や下地は護れる
長年使って剥がしたとき痕ついてそうな気もするが
2022/06/02(木) 17:13:22.55ID:7EsuyPe30
最低限の電子セキュリティインストール
クリフォードかパンテーラでまあ30万位かな
結局、本気出されたらどうにもならんがな
時間稼ぎはできる
2022/06/02(木) 17:14:14.01ID:3kWc+b3P0
>>830
断る
2022/06/02(木) 17:19:11.29ID:ycpTzxzR0
s耐水素マシンでパーツの開発してたんだね　こりゃ信頼度が違うわ
2022/06/02(木) 17:19:36.43ID:ksHmfT1p0
MTは足用じゃなくオモチャ的に乗るから走行距離伸びも
穏やかで済みそうだな
ATだったらすぐに数万キロ到達してしまう
GR買ったら長い付き合いになりそう。
2022/06/02(木) 17:23:10.11ID:xqY+1fY60
>>884 水素カーが300馬力出せるようになったからあとはGRの為に走行テストしてたみたいだな
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:23:28.13ID:dVpg3Shc0
>>850
そもそも新車が売れてないからタマが少なくて高いんでは
2022/06/02(木) 17:38:05.12ID:3GP+BWsM0
マットカラーはモリ専かな？
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:42:01.39ID:dVpg3Shc0
赤いシャア専用はまだですか　オーリスみたいな微妙なやつよりカロスポこそ相応しい
2022/06/02(木) 17:44:11.81ID:V3A/sP/m0
マットは手入れ大変なん？
2022/06/02(木) 17:48:17.59ID:sZf7LS6v0
>>890
大変どころではない
雨の日乗るな、洗車で擦るな
観賞用レベル
2022/06/02(木) 17:52:28.41ID:4QAGg38D0
いやいやマットって雨とかで汚れるもんやろw
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:53:54.22ID:mKA1A/va0
俺も青空だけど、昼間は日陰で西日しか当たらないから大丈夫だろう
一応、カーボンルーフはコーティングぐらいはディーラーに相談してみようとは思うけど
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 17:55:57.70ID:aeCpXXkQ0
モリゾウは限定何台になるのだろうか？
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 18:13:07.03ID:132Ss6sG0
モリエディは200台限定
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 18:13:55.34ID:132Ss6sG0
コーティングよりラッピングの方が確実に保護できるわな
2022/06/02(木) 18:21:18.01ID:V/Fkvtxf0
>>888
モリ専用ってどっかの動画で言ってたのを見たわ
でもあのカラーって維持するの大変だぞ
洗車は手洗いのみ、コーティングもダメ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 18:35:38.59ID:vPeA//lu0
今日、いつもお世話になってるディーラーにGRカローラ買うから契約解禁されたらすぐ連絡くれる様お願いした

カーボンルーフは色々メンテナンス大変そうだけど、とりあえずラッピングしようか思案中、白いカーボン柄貼ろうかしらと色々妄想捗りますな
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 18:49:45.78ID:+FeD7Uk+0
ラッピングってGRガレージに頼むとやってくれるんのかな。
あっちこっち行くのも面倒だし、まとめて頼んでしまいたい。
2022/06/02(木) 18:55:19.07ID:tB6B3Zxz0
いやラッピングは絶対専門業者に頼んだ方がいい
納車後一瞬でも乗っとけば、追加の数日は待てるからその意味でも専業
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:12:53.71ID:0xPlVek10
ヤリスと同じエンジンでもカムの軸受け増やしてピストン強化してんだな
ということはヤリスより高回転、ハイブーストに耐えるんだろうね
タイヤサイズも純正モリゾウ比で2サイズ大きいからかなり太いタイヤ使えそう
サスペンションはカローラの方が素性がいいだろうし後から出てる分開発出来てるはず
もしかしてチューニングカーならヤリスよりサーキットのタイム出るんじゃね？
2022/06/02(木) 19:18:50.86ID:EO87u1Av0
ショップがガチでやるレベルならヤリスだろ
素で200kgの差はでか過ぎる
成人男性3人分の差を車体で覆せるのかね
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:26:54.41ID:OOU0ntRV0
0-100km/h加速

GRヤリスRS　9.6秒
GR86（6速AT）　6.3秒
GR86（6速MT）　6.1秒
GRヤリスRZ　5.5秒
GRスープラSZ　5.4秒
GRヤリスRZ"Hight-perfomance"　5.16秒
GRスープラSZR　5.2秒
クラウン 3.5Lハイブリッド　4.73秒
GRMNヤリス　4秒台らしい
ヤリスWRC　4秒台
GRスープラRZ　4.3秒
GRスープラRZ"Horizon blue edition　4.1秒
GRスープラGT4　3.6秒
GRMNスープラ　3.2秒らしい
C-HR Rチューンド　2.9秒
GRスーパースポーツ1000馬力　2.4秒
GRスーパースポーツ1400馬力　1秒台
2022/06/02(木) 19:29:37.79ID:ksHmfT1p0
C-HRめっはえーじゃん
バケモンだな
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:34:10.44ID:5eYTbXzq0
GRカローラ一応仮予約みたいなのをしてきた
発注開始日に朝一で発注いれてくれるようにしてもらえる
グレードはRZでOPは発注後追加OK
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:37:11.79ID:7PR0ydb60
GRカローラ0-100 5秒
2022/06/02(木) 19:37:48.81ID:rFY4pUeS0
>>897
マットは不便すぎるから駄目だな（ほんとは欲しいけど買えない理由
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:42:31.84ID:ZTa/u9Jq0
>>849
日本だとアドバンスポーツ相当だと動画で言ってたよ
2022/06/02(木) 19:43:01.39ID:hTrEjg+j0
>>903
RSってガチゴミやん・・
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 19:52:00.28ID:ZTa/u9Jq0
>>903
4ドアセダン加速ならクラウンより
スカイライン400Rのが速い
絶望的に売れてないけど動画で
スープラRZと0-400m互角
新型フェアレディZと同じエンジンだからな
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:05:17.50ID:9+KrkOue0
また100キロ加速で比較して・・・
直線番長の車って普段乗って楽しくないのに
何でベンツやポルシェを車好きが買うと思う？
もっと100キロ加速いい車は沢山あるのに
ディーラー行って試乗しておいでよ
2022/06/02(木) 20:07:14.10ID:3ujmT8TC0
車重が重い言う人もいたけどライバルがだいたい1.6tだからかなり頑張ってるよ
2022/06/02(木) 20:08:36.62ID:ksHmfT1p0
まぁこの手の車は
0－100だけで語るのナンセンスだな
総合的な実力を吟味しないとな
2022/06/02(木) 20:12:00.84ID:L1F7+2W00
GRヤリスも5.5秒なのに総合力と楽しさで絶賛されてるからねぇ
2022/06/02(木) 20:17:24.60ID:ksHmfT1p0
ただヤリスRSはゴミで異存ない
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:19:35.94ID:F97eerqB0
GRヤリスHPから乗り換え予定だけど、乗り味あんま変わんなさそうだね。全く問題ないけど
2022/06/02(木) 20:19:41.66ID:SQ8ILA9s0
加速の話で言えばテスラ買えで終わるからな
RSはもうほんのちょっと速ければ買ってたかもしれん
2022/06/02(木) 20:20:51.46ID:ryh/b/4b0
乗り出し600万以内で収まるかしら・・あれ？カローラテンロクの価格じゃねえｗ
2022/06/02(木) 20:22:35.22ID:KXDf1ACb0
まずは発注先行という仮購入契約の予約ってできるんだね。よっぽどディーラーとの付き合いの信頼関係がないとできなさそうだね
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:27:02.29ID:dVpg3Shc0
AT の出来見てからでいいかな　天下のトヨタなんでどっかのSST みたいな不良品は無いだろうけど
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:28:07.24ID:AxoDKPGf0
排気量じゃなく馬力で考えたらそんなもんじゃないか
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:30:16.93ID:1fBxzLgb0
ヤリスのガソリン最上級とカローラのそれの差額が585000円
GRヤリスのフレームはGA-BとGA-CのキメラだしGRカローラのフレームもカロスポのGA-Cナローから変更みたいだから一概には言えないけどGRヤリスHPの456万円から50万ぐらい上昇の500万〜だと見てる
2022/06/02(木) 20:36:49.75ID:CgQw7QXm0
そういえば今のトヨタ車ってアルミテープは貼ってあるのかね
一時期すごく話題になってたと思うけど、最近はまったく聞かない気がする
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 20:37:08.41ID:7PR0ydb60
なんでカロスポがナローなんだよ
カロスポだけはグローバルボディーだぞ
2022/06/02(木) 20:37:31.78ID:L1F7+2W00
つまり500普通、550は割高、400万台なら割安ってことか
2022/06/02(木) 20:39:14.30ID:3ujmT8TC0
ベストカーはずっと500万っつってるけど今までほぼ完璧に当ててるから合ってそう
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/06/02(木) 20:42:09.71ID:1fBxzLgb0
>>924
そうなんか
ツーリングとかと一緒かと思ってたわ
2022/06/02(木) 20:44:35.38ID:CznsmDm+0
>>923
当たり前に貼ってあるで
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/06/02(木) 20:52:45.44ID:9+KrkOue0
>>923
サカナ君は色んな車種にちゃんと付いてるでしょ
アルミテープよりこちらの方が効果高いんだろうね
コストや製造工程も都合がいいんじゃね
2022/06/02(木) 20:53:16.89ID:2s0xR9740
>>892
ボケは不要
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