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日産オーラ AURA Part19【ノート】

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2022/05/15(日) 19:11:23.61
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くだらない荒らしで人生を無駄にしない

前スレ
日産オーラ AURA Part18【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650267455/
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0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-HF/a [106.146.28.116])
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2022/05/30(月) 15:25:43.49ID:DP/8kW5Ja
ただの不具合解消verなのに価格上乗せしてくるんだろうな…
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fea4-2ZyC [217.178.19.69])
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2022/05/30(月) 17:10:40.84ID:dkKP87WX0
座り心地、素材の違いの方がでかいけど。
実際に座って好きな方を買えば良い。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a55-4+wU [123.221.217.180])
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2022/05/30(月) 17:26:38.61ID:7DBx1ZKK0
V6の3000、Y33セドリックGT新車購入時コミコミ398万円
よりオーラニスモは高額見積もり出て買えない
コミコミ価格が400超えとか困るな〜1200の3気筒だろ、おかしい時代だよなぁ
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5328-IisF [180.12.135.2])
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2022/05/30(月) 17:44:06.34ID:FTtd7U9Y0
>>462
軽でも200万の時代、何ら不思議ではない。

電話代が3分10円とスマホの通話料を比べてるのと同じ。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-jGDu [49.98.232.52])
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2022/05/30(月) 18:47:57.40ID:dSVVKc3Td
ポロのGTIとかルーテシアのRSでもナビとか付けたら400超えてたからな
ゴルフGTIとかシビックRなら500超えるわけだから、オーラニスモが400というのは適正だろ
まさかスイスポがどうとか言わないよなw
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b2b-LhUI [220.210.148.252])
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2022/05/30(月) 19:30:25.24ID:6M3XpBSv0
>>465
出たの?
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b2b-LhUI [220.210.148.252])
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2022/05/30(月) 19:49:42.44ID:6M3XpBSv0
新しいFiat500eはe-powerよりも強力なワンペダルによる減速で完全停止までするんだって。
そのままオートブレーキホールドするって。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b2b-LhUI [220.210.148.252])
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2022/05/30(月) 21:05:17.06ID:6M3XpBSv0
>>476
バック時に不便?
全く感じないけどな。
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b2b-LhUI [220.210.148.252])
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2022/05/30(月) 21:45:27.44ID:6M3XpBSv0
>>478
先代でもクリープはあったよ。
ブレーキを離したら動き出すのがクリープだよね。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0354-11kL [126.56.201.1])
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2022/05/30(月) 22:06:13.22ID:/CKxJpS40
オーラのというかシリーズハイブリッドのクリープ現象(っぽい動き)は意図的に設定で再現させてる
推進力とトルクコンバーター繋がってないから、クリープ現象自体は発生しない

ttps://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1611/PG/he12j1-c5bf4e68-aa3b-445b-96d1-00be47b45c7c.html
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b2b-LhUI [220.210.148.252])
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2022/05/30(月) 23:08:45.80ID:6M3XpBSv0
日産では新型のノートはクリープを発生させました、見たいな言い方をしたので、先代はクリープが無かったのかと勘違いした人が多いと思う。
実際には先代は停止した後にクリープが発生したのに対して新型は停止直前でクリープを発生させている。
安全面からは停止時に確実にブレーキを踏ませるために、あえて止まらないようにしてブレーキを踏ませるのが新型の考え方。
でも、感覚的には停止前に減速Gが変化して急に押し出される感があるので、あわててブレーキを踏む為にカックンブレーキになりやすいのがスマートじゃない。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e643-cNjH [111.64.147.78])
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2022/05/31(火) 02:19:27.94ID:K/mcPVEW0
オートマに乗り慣れていればクリープは普通の状態で、チョコチョコブレーキを踏んで全車との間隔を調整する
ポルシェやVWのダブルクラッチでは、基本クラッチオフなのでクリープが出来ない
そこでソフトで軽いクリープを作ってやればATと同じフィーリングなので皆満足
で、E-Power では、あえてクリープを作っているのが正解
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM76-/gFa [27.253.251.212 [上級国民]])
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2022/05/31(火) 07:11:03.57ID:xTsp0DnaM
>>491
駐車時の速度コントロールがしにくいという声があったから
アクセルだけで速度コントロールできる人はいいんだが世の中それが出来ない人がいるってこと
アクセルオンオフ操作しかできなかったりブレーキパカパカ踏んでしか速度コントロール出来ないひとが一定数いるからな
あとクリープに切り替えるためにブレーキ踏んだときのカックン感も一つの要因
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bf7-kyj4 [150.31.163.87])
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2022/05/31(火) 07:43:59.09ID:517Md3Iv0
ワンペダルの制御は先代の方が優れていたけど、それでも敢えて日産が今の仕様にしたのは安全性の問題しか考えられないね。
例えば見通しが悪い交差点でそろりそろりと前進する時にアクセル操作だけで進むことも、普通のATのようにブレーキに足を乗せた状態でクリープで進むこともできるけど、前者の場合は歩行者が出てきた時にとっさに止まれなかったり思わずアクセルを踏むような事例が複数あったんじゃないかな。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-K+T7 [49.98.152.123])
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2022/05/31(火) 09:43:12.48ID:AFhAK647d
オーラのニスモってどれだけ値引きされるんだろう
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-rerJ [106.130.220.8])
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2022/05/31(火) 13:48:37.88ID:beEhqvEoa
>>493
そんな状況で止まれないんなら、
運転やめろと思うがなぁ
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fea4-nRtG [217.178.137.121])
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2022/05/31(火) 17:24:45.44ID:pjGF8hJT0
>>497
メンテとかオプでディーラーに利益貢献しない客ですら、3.8万円の年次値上げ込みで15万円値引きしてくれた。
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a55-Ki7u [123.221.217.180])
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2022/05/31(火) 17:33:36.79ID:3bXVyIE/0
今の公衆電話って県外1分100円だからな〜
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad5-11kL [61.214.19.165])
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2022/05/31(火) 17:37:31.72ID:5XXCD4J50
ワンペダルで停止までする車種はHONDA e 、BMWi3、Fiat500e、ルノー、nissan リーフ、セレナ
といろいろあるけど反対に止まらないのは、
ポルシェ、VW、プジョーシトロエン、などは基本的にアクセルオフで減速もしない。
ワンペダルで減速するけど停止しないというのは、、、、、、。新型ノートだけかな。
アクセルオフの制御は各社ともバラバラでこれからユーザの声なんかも集めて変わってゆきそうですね。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdca-mC86 [49.98.240.6])
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2022/05/31(火) 17:40:14.60ID:r6/SDmQ4d
こんな車にエアロとかつける人いるのかな。こんな安くて良い車は、そっと乗るのがいいね。貧乏人が無理してコテコテにしてるのって、見てるだけで恥ずかしいよね。。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5acf-eEB7 [101.142.179.134])
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2022/05/31(火) 17:57:36.30ID:lzb0IdPJ0
>>510
いやいや安くないでしょ。

まぁオプション全く付けてないなら安くてすむかもやけど、それはそれで安っぽい雰囲気になるだろう。

どの車でも自分好みに愛着もてるようイジる人はいますよ。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMa6-K+T7 [133.106.188.204])
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2022/05/31(火) 18:07:24.91ID:yEaVHOstM
ニスモだと値引き額少し下がるのかなー
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-yA+b [49.97.9.137 [上級国民]])
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2022/05/31(火) 19:14:53.91ID:8T5Fivxgd
最初は本体7万引きだったけど対抗出したら他の顧客の注文データを見せられて私は全然納得いかないんですけどねと営業員が嫌味言いつつ本体20万程度まで引けたけどなんかムカついたからそこのディーラーで購入するのやめたわ
実際そこに頼んでいたら納期短縮掛からなかっただろうから結果最良になったよ
値引きも同じ額まで対抗してくれたし
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fea4-nRtG [217.178.137.121])
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2022/05/31(火) 20:03:51.68ID:pjGF8hJT0
下取り、メンテ、残クレ、ディーラーオプションで値引き額がだいぶ変わってくる。値引き額書き込むなら条件書かないと分からないですね。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e643-cNjH [111.64.147.78])
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2022/05/31(火) 21:27:06.33ID:K/mcPVEW0
>>509
ポルシェのPDKはアイドルストップでなければ、エンブレもクリープもあります。
アイドルストップで空走の時に燃費向上のためにクラッチが切れます
エンジンスタート時に、ノーマルモード、アイドルストップに自動設定されますので、解除しないと渋滞時などスピードコントロールしにくいです
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5328-qiC0 [180.16.10.135])
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2022/05/31(火) 23:56:29.11ID:SpPVU7vX0
>>528
セレナとオーラに乗ってるものだけど、自分もオーラはクリープが発生する状態になったら押し出される感覚がある。オートマに近い感じ。
オーラの前はマニュアル車だったから余計に感じるのかも。オートマに乗ってた人だったらあまり気にならないのかもしれん。
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37b-oNrU [14.9.81.224])
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2022/06/01(水) 00:13:43.85ID:9uyVteEi0
ウチのオーラが変なのかな。
アクセルから足離せば、止まらないまでも「止まるのかい?」ってくらいまで減速するし、
「クリープに切り替わって前に押し出される」なんて挙動は感じたことがない。

ただ、「感じてない」だけで、「自分の感覚に合わないものはどうやっても無理」な人達とは違って「そんなの文句言ってもしょうがないから自分がクルマに合わせる」タイプなんで、気にならないだけなのかもしれない。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-K+T7 [49.98.167.191])
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2022/06/01(水) 13:35:47.82ID:0YiPP2Oud
NISMO契約したから納車まで楽しみ
上海のロックダウンが解除されて一気に短縮されて欲しいな
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-2ZyC [126.157.111.84])
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2022/06/01(水) 17:06:44.99ID:Yu4VpWDtr
>>537
欲しいなら複数店に見込み発注在庫あるか聞くのもあり。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fea4-nRtG [217.178.137.121])
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2022/06/01(水) 17:42:08.95ID:wZo5iyqh0
>>537
私が契約したディーラーでは、価格据え置きで仮注文できたよ。
サティオ、プリンス、日産と3種類あるから周ってみるといいかも。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b55-HF/a [220.109.65.178])
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2022/06/01(水) 18:59:32.28ID:T94efUo+0
価格もカタログも新しくするくらい変更あるのか
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-K+T7 [49.98.167.191])
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2022/06/01(水) 19:44:25.70ID:0YiPP2Oud
カタログは貰えるし、値上げ前の状態での見積もりもやってくれるよ 先行の予約って形で申し込みも出来た
そこまで大々的な改良とは言ってなかった気がする
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-K+T7 [49.98.167.191])
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2022/06/01(水) 19:45:27.83ID:0YiPP2Oud
>>536
色言って無くね!?bot?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7728-uCuR [114.163.70.133])
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2022/06/01(水) 20:14:25.85ID:W5G/TwGs0
>>548
サイドバイザー、3Dマット・・・あとは社外品でイイ
エアロ無しなら全部で7万もありゃ超豪華仕様になるぞ。

あとドラレコは新機種が出たから旧型在庫売りたいだけだと思う。
普通に中華1万くらいの2CAMで必要充分、画質良いし。
純正までは小さく無いけど小型コンパクトで別の本体も要らん。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4388-4awi [36.8.123.171])
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2022/06/01(水) 20:52:04.51ID:TBYUOIZT0
ドラレコは保険会社の通信型にしとけ。
年一万の負担だが事故時にオペレーターにつながるし、動画を自動で送信してくれる。
ドラレコなんかいくらいいの買ってもSDカード抜かれたら何の意味もない。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4388-4awi [36.8.123.171])
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2022/06/01(水) 20:54:26.05ID:TBYUOIZT0
あ、取り付けに2万ぐらいかかるけどな。
前後2カメラのがいいと思う。
あとは高耐久仕様のSDカード。
俺は128GBにした。
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