【新型】80ハリアー　オーナー&納車待ち専用43

2022/04/28(木) 12:41:22.93

メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)

　　 2020 2021　 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台
5月 ※※※※ 6313台
6月 4239台 7235台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台

累計 143,136

最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list

マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG

前スレ
【新型】80ハリアー　オーナー&納車待ち専用42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649281661/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/05/01(日) 13:15:25.04

>>75
電気自動車とか電池劣化心配な人はリース契約がいいかもしれんが
ハリアーとか通常の車ならコスト的に現金払いがメリット大きい
キントのメリットは納車の速さとか維持費も込みなところ
特に若い人は自動車保険高いのでキント利用するのもアリ
21歳とか年齢で値引きされるところまでキントにしとくとか
料率が変わらないけど若い時は事故やりそうだしマイナスになるよりマシかなと
結局はライフスタイルの問題
トヨタがキント推すのはやはり利益率高いし定期的に買い替え需要が発生するからだな

言えるのはみんなキントになると全員納車待ちになると言う罠

2022/05/01(日) 13:54:17.78

改良のほうがイマイチなのか、それ改悪じゃないの？
11月末に契約したけど、まだ改良に回る連絡ないな

2022/05/01(日) 14:08:29.76

改悪品をつかませるとか最低じゃないか？

2022/05/01(日) 14:36:35.45

1月契約Gガソリンだけど、昨日ディーラーから生産計画に入ったと電話あったわ
7月完成で7か8月に納車できるらしい

来年にならなくてほんと良かった…

2022/05/01(日) 15:07:20.69

Gは欠品部品がないから早まるんじゃないの?
ただ改良後はETCとナビ機能標準にナノイーまで付くらしいからお買い得かもしれんがな

Zは11万アップ言うけど360度モニター標準だし実際は5万程度のアップか
値上げ分ディーラーが泣いてくれるなら改良後でもいいわ
ＴＶキットがうまくいかず位置計測狂うしな
悪いところもある

2022/05/01(日) 15:11:55.55

11月中旬契約のZHV LPだけど、納期確認でD行ってきたが8月末から9月納車予定とのこと。7月頃に改良前か後かを選択も出来ると言われたよ。改良後を選択した場合は、早ければ年内納車。

2022/05/01(日) 15:12:57.76

2年近く乗ったオーナーとしては改良版は魅力的
最新TSSは勿論、アップデートで進化が期待できる新型DAの方が良いし、全画面デジタルメーターのインフォ機能UPも…
おそらく来年MCが予定されても中身は今回の年次改良程変化は少ないだろう

2022/05/01(日) 15:23:53.28

マイナーは外観と内装テコ入れかな
悪名高いウィンカーとか
定番だがクルアテールに変えるとか
アルミも刷新で特別仕様車追加という所か

あとは樹脂部分を変更するかどうか
ライバルはほとんどピアノブラックや同色になってるし

まぁ年次改良終わってからだな

2022/05/01(日) 15:34:40.16

足元ピアノブラックって傷だらけでロクなことにならんやろ

2022/05/01(日) 15:42:40.64

それでも他の車がそう言う方向だしな
ハリアーが樹脂というのはなぁ

2022/05/01(日) 15:56:04.64

PHVはRAV4同様に素地ピアノブラック、後席シートヒーター標準だろ

2022/05/01(日) 16:03:26.13

>>97
早まったわ

改良後はそれ、TVキャンセラーがうまく機能しない(仕様)というのがあり得ないわ
来年になれば改良型キャンセラーももしかしたら出るのかな、それなら良いんだけど

2022/05/01(日) 16:06:21.42

内装のピアノブラックなんて触りたくもないようなもんを足周りにとかどうかしてるとしか

2022/05/01(日) 16:07:29.12

HDMI接続のアマプラとかでもテレビキットいるんかな？

2022/05/01(日) 16:28:01.05

新型ノアヴォクのDAは評判悪いみたいだし
安全支援アップデートとか言われても現行で十分。
液晶も既出の情報通り2眼固定の全画面表示なら
個人的に改良型は地雷だわ…やっぱキャンセルかな…

2022/05/01(日) 16:40:21.02

>>107
メーター固定の液晶だとしても後々アプデでなんとかなりそうやん？

2022/05/01(日) 16:40:45.52

アナログメーターとナビはそのままがいいよな
確実にコストカットに来てるのがわかるから
安全装備は最新がいいに決まってるが、加速マイルド化、カーブ減速、右左折アラートと
メーターとナビを捨ててまで得るものでもないのがあかん
毎日高速乗るって人には改良の有り難味がかなりありそうだけど

2022/05/01(日) 16:48:22.96

>>108
ならんやろ…知らんけどw

そんなユーザーに優しいメーカーだったら
現行のナビをアップデートで全画面にしてると思うよ。

2022/05/01(日) 17:45:41.26

液晶メーターの安っぽさと噂の改悪DA
安全性能が上がるとは言えHDMIが不必要な人で今納車待ちの人はなんとか現行のハリアーが納車されると良いね

2022/05/01(日) 17:51:47.82

メーターはそれほどでもないかな
ノートとかアウトランダーみたいな派手なやつでなければいい
ナビは使わないとわからないけど
強制2画面よりはいい
ナビ変更に合わせてセンターパネルのボタン配置も海外版みたいにしてほしい
今のやつは見掛け倒しで使いにくそう

2022/05/01(日) 18:03:12.79

最初は全画面表示できないの嫌でナビ男考えるかーって思ってたけど、ここ最近はあんまり気にならなくなってきたな
あんまりテレビとか見ないからかもしれないけど

2022/05/01(日) 18:47:38.66

Ｚ11万アップて本当に？
担当営業は金額同じで良いですて言ってたけど11万で新色白、フルデジタルメーターなら半年延びても全然許せる

2022/05/01(日) 18:58:13.99

>>114
価格アップはそんなもんだろ。JBLがOPになるとか言う話も聞くけど。
君がいいんならいいんじゃない？俺は安っぽい液晶メーターは嫌だし、
更に納期伸びるとかゾッとするから変更が決まったら即キャンセルする。

2022/05/01(日) 19:03:36.63

メーターのフル液晶化はいいとしても、ナビの「DA+」てノアみたいな感じのやつかね？
スマートデバイスリンク廃止だから恐らく同じタイプの12.3インチ版なんだろうね
一部改良版ハリアー出るまで楽しみにしとくか。
現行から乗り換えはマイナー後だな。

2022/05/01(日) 20:29:48.91

強制2画面はそれで別にいいんだけど、サブ画面のコンテンツはもうちょっと何とかならんものか
エネルギーモニタにしてもアホみたいなタイヤの絵にカタカナでエンジン、バッテリーって…

2022/05/01(日) 22:18:29.78

>>114
11万いうてもパノラマビュー標準化するんじゃね？

2022/05/02(月) 03:15:14.89

Zのガソリンレザパケ納車から5か月乗り回した。もちろんいい所もあるけど不満というか改良しなきゃならんとこ多いと思う。

・ダメなとこ
まずパワー不足。ハイブリッドならマシなんだろうけどそれにしたって非力すぎ。ちょっと加速欠けるとエンジンがヒィヒィ唸りだす
あとはクルコンなんだこれ？って感じ。ちょっとしたカーブでレーンキープが役に立たない加速減速も急すぎ。いちいち介入判断するから逆に疲れる
内装はぱっと見はいいけど乗ってるとコストダウンでチープなとこに気づいてくる。シートベンチは暖房は暖かくていいが正直期待してた冷房は効果薄

・いい所
斜め前とリアがカッコイイ。真正面は微妙。鷲のマーク返せ
ハンドル操作や足回りは快適で揺れも少ない。車内は静かだがロードノイスが気になる
シート調整が細かくて気が利く。長時間運転でも疲れにくい。ベストポジ見つけてから明らかに腰痛が減った

2022/05/02(月) 04:11:32.12

ハイブリッドも決して走りに振ってるわけではないからショボいよ
やっぱり後期のPHVとターボに期待だな
その頃には初期組が買い替え時期に入るだろうし爆売れ間違いなしだろ

2022/05/02(月) 05:21:00.54

ハイブリe4ですがラジオや音楽かけてないで無音状態でエンジン掛かると耳障りよね。ウッセーわ。
動力性能は普段使いでは特に不満ないけど踏むとエンジン頑張ってるぞー感が残念。余裕は無いな。
もしPHV出るならそのあたりの不満も解消するので期待
でもホントに出るんかよ

2022/05/02(月) 06:37:19.26

登り坂の途中で加速しようとしてエンジンがかかった時の音と振動が辛い

2022/05/02(月) 06:42:46.65

もうおまえら車乗るな
エンジンがどうこう煩いわ

2022/05/02(月) 06:45:38.26

HVのエンジンの音ですらうるさい言うならもうEVにしろよw
めちゃくちゃ静かというか静かすぎて楽しくないくらいだわ

2022/05/02(月) 06:52:47.14

ガゾリンは知らんけど踏めばすぐスピードのるしあれ以上のパワー必要かって思うわ
飛ばして楽しむような車ちゃうやんて

2022/05/02(月) 07:02:56.33

そのガソリンモデルも無茶苦茶言われてるのは格下のCHRHVと同等の加速性能だからだろうな。
ノアの前モデルガソリンとほぼ同じ感じの加速感だから。
悪く言うのは勝手だが、普段レースでもしてんのかっていう。
HVハリアーと同じ車体、同じ装備でマウント取りたいだけちゃうんか

他人から見たらガソリンハリアーもハリアーやて　

2022/05/02(月) 07:07:13.37

>>126
他人から見たらハリアーもヴェゼルも一緒だしな

2022/05/02(月) 07:13:02.35

>>124
EVの無機質な安っぽい静けさは軽のアイストと同じでだめ
直6やV8の高級車みたいな心地よい静けさとはまるで違うし

2022/05/02(月) 07:14:03.31

ここで1日に何回も車板見たり書き込みしてるような人は車に対する拘りが強い。一般人は普通に走ってカッコ良ければいい人がほとんど。ここは車ヲタクが集まってるから求めるレベルが高すぎる。

2022/05/02(月) 07:29:37.06

オタがハリアーなんか乗るかよ

2022/05/02(月) 07:33:17.94

>>129
車に興味ないからハリアー買うんでしょ
車好きはまず買わないし

2022/05/02(月) 07:40:35.33

>>131
お前みたいな低知能ガイジは毎度適当な事ばかりだなw

2022/05/02(月) 07:48:05.95

車オタてSUVとかミニバン乗らんでしょ

2022/05/02(月) 07:49:47.95

馬鹿が自分より賢そうな奴をオタ扱い
許されるのは小学生まで

2022/05/02(月) 07:51:29.33

2000ccのガソリン仕様が遅くて五月蝿いのは当たり前
それでもハリアーが欲しいやつはそこは妥協するしかない

2022/05/02(月) 08:00:41.12

>>119
オートクルーズの加減速はドライバーの脳との不一致で大げさに感じてる可能性
同乗者にも聞いてみるべき

ちょっとした速度調整の減速でブレーキランプが光ってるのかどうか気になる
光ってるとすれば後続車に迷惑だろな

2022/05/02(月) 09:08:38.28

>>135
HVも普通にエンジン音うるさいだろ
ドア閉めたときも外界と遮断される高級車と違うし

2022/05/02(月) 09:13:15.40

>>132
FFベースの直4横置きエンジンで足まわりもお粗末なのに？

2022/05/02(月) 09:19:32.78

あとレーンアシストで左寄りを走る癖があるのはやめてほしい
第一車線を走る前提なんだろうけど

2022/05/02(月) 09:25:29.64

なんやかんや言うてもハリアーカッコええわあ。

2022/05/02(月) 09:51:29.29

>>137
ハイブリッドは2500だからな
2000の小排気量よりは静かなんやで

2022/05/02(月) 10:47:00.41

改良型HVの納期は23年秋以降だとさ
物売るってレベルじゃなくなってきたな
ランクルと比べれば可愛いもんだが

2022/05/02(月) 11:04:39.66

この調子でPHV出す計画あるのかしら、、
やっぱりマイナーチェンジと同時リリースが濃厚かな
これまで通りでいけばマイナーチェンジも24年にはあると思うけど、その頃は新車納期2年が普通になってそう
ますますKINTO率も上がるだろうし、KINTO専用になったりして

2022/05/02(月) 12:22:23.20

>>142
どこの情報？

2022/05/02(月) 15:33:31.26

情報はともかく
今すでにフライング予約してるやつや
改良後に回された人考えれば9月以降に生産されたとしても
ガソリンZのナビは解決されてもハイブリの部品遅延は解決されてないからな
絶対的に遅くなるのは目に見えてる
去年の今頃でもガソ半年ハイブリ10ヶ月言われてたし

2022/05/02(月) 15:50:17.58

>>127
他人からしたらハリアーとかどうでもいいしな

2022/05/02(月) 16:21:55.57

>>141
でもうるさいのには変わりないやんw

2022/05/02(月) 16:34:49.83

>>128
直路6乗ったことあるんか
あれは静かとは対極だろ
ただめちゃめちゃ気持ちいいけどな踏んでてベンベとか

2022/05/02(月) 16:48:21.85

日本語でたのむ

2022/05/02(月) 17:00:19.74

>>141
ガサツな4気筒エンジンをHV用にバワーダウンさせたエンジンだし静かだよね
当たり前だわ

2022/05/02(月) 17:45:47.46

もう日本に6気筒なんて殆ど無いでしょ
昔は2000でも6気筒あったけど

2022/05/02(月) 18:07:06.42

>>144
ディーラー情報
やっぱりKINTOなら納期早いってよ
Zフルオプだと24年になったりしてね

2022/05/02(月) 18:12:43.38

しかしここで前に出たZとZレザーパッケージが生産中止になったっていう情報は全く来てないって言われたんだよね
メーカーからの資料も見せてもらったけどそんな記載は無かったし、生産中止ってのは特定の販社の事情を隠すための嘘な気がする
もし生産中止なら全国的に騒ぎになって、ここにいる皆にも連絡入るはずでしょ

2022/05/02(月) 18:37:12.60

>>153
だよね…現在納車待ちで生産計画に入ってないZが
全部改良後にまわされるとか有り得ないよね。

2022/05/02(月) 18:50:01.46

今日、店で営業マンに聞いたけど
まだ詳しい話は聞いてないとさ
自分の注文もどうなるか検討つかないと
情報がバラバラだね
自分は車検残ってるからどちらでも良いんだけどな
注文し直しで工場オプ変更可能ならガラスルーフつけたい

2022/05/02(月) 19:20:07.16

工場オプション変更可能
自分もE4に変えた。改良モデルに自動的に変わるので無く
新しい契約になる。ディーラーが発注の順番を前に持って来るだけ。
トヨタ本社は8月31日で生産を止めるだけ

2022/05/02(月) 20:27:38.48

>>148
朝鮮人ですか？

2022/05/02(月) 20:29:10.20

>>141
小排気量の方がうるさいとは限らない
ハリアーは知らんけど

2022/05/02(月) 20:42:15.67

ガソリン乗りは小排気量2.0Lエンジンが五月蝿いことを素直に認めとけ
いちいちハイブリッドもうるさいとか負け惜しみ言うんじゃないよみっともない

2022/05/02(月) 21:04:45.76

>>156
20万出しちゃうかな
悩むなぁ
昔スカイルーフ乗ってたし
開放感良いんだよなあれ
頭のクリアランスが気になるけど

2022/05/02(月) 21:09:00.04

>>160
後席に家族や客人を乗せる機会が多いなら付けたほうが受けがいいよ
ルーフなしだと閉塞感がある

2022/05/02(月) 21:21:01.50

まぁどのみち生産がどうなるか次第だけどね
12月注文のZはどうなるかわからん
いま時点で店に情報が入ってない（真偽はわからんけど）時点で
なんかやばい気がしてる

2022/05/02(月) 21:21:47.72

>>159
田舎もんのくせにいきるなよ！

2022/05/02(月) 21:33:13.30

HVZE4 8月末発注で4月初旬納車されたんだが本当にギリギリだったんだな

2022/05/02(月) 21:41:11.21

レクサスBMW買えない奴用の大衆車ユーザー同士仲良くしろよ

全てにおいてCX60の下だしww

2022/05/02(月) 21:41:50.31

前ロードスターRF乗ってたけどオープンにしたのなんてほとんどなかったからサンルーフはつけなかったわ

2022/05/02(月) 21:42:59.12

HVのエンジンがうるさいわ無理がありすぎるわ
静かすぎて物足りないが正しい

2022/05/02(月) 21:49:47.86

HVやPHVは静かなのは良いけどフィイイィンって高周波な音が脳みそに刺さるというか、健康に悪いような嫌な気持ちになるからガソリン一択だわ
(実際には健康に悪いわけないので気持ちの話)

静かな方がご近所には良いんだけどね、エンジンの重低音で静かな音にできればなぁ

2022/05/02(月) 21:55:58.69

Zの改良型への変更ってまだトヨタからの正式告知無いのは流石に酷いな、Z納車待ちメンは不安で押し潰されるだろ

ツィ見ててもZ10月以降注文の人は納車確定連絡無い感じ？
改良後の優先枠に入れられるとして展示とKintoが更に優先で2ヶ月程度は埋まるだろうし、妄想的には10月注文で来年1月、3月注文の人は6月まであり得るのでは

というのは言い過ぎにしても早く公式発表欲しいわな

2022/05/02(月) 22:05:58.90

>>169
HVに至っては9月契約の納車ツイートすら殆ど見かけないわ…
俺のどうなんだろ…新DAは中々のポンコツみたいだし…
現行でちゃっちゃと納車して欲しいわ

2022/05/02(月) 22:07:58.53

>>168
そのイメージは少し古いね
正しくはまじ無音だから

2022/05/02(月) 22:12:13.17

HVやZ はもう生産してないよ
納車は来年以降

2022/05/02(月) 22:15:50.71

>>172
それ前も誰か書いてたけど本当かよ…
どこ情報なんだよ？本当なら大問題だと思うけど。

2022/05/02(月) 22:18:35.13

>>172
超絶ガセ

2022/05/02(月) 22:25:55.20

2021年11月末に、ハイブリッドZレザーを契約したが、昨日、ディーラーから、製造中止になった為、再度改良ハリアーで契約し直して欲しいと連絡が…
8月に金額が確定するので、再度契約したら優先的に納車してくれるが、年内間に合わないかもと…
とうとう、1年以上待ちになってしまった…
いつ納車されるやら…

価格コムの書き込みな

去年9月、10月契約なら滑り込みで
間に合うかなww

2022/05/02(月) 22:30:30.64

>>175
句読点おじさんの書き込みはスルー

2022/05/02(月) 22:31:06.90

ZHV納車された知り合いの助手席乗ってみた
エンジンかかるシチュエーション少ないね。
でもさ、ロードノイズはガソリンモデルと同じで煩いね。
寧ろ酷く聞こえる
気のせいかな？

2022/05/02(月) 22:34:42.87

試乗した感じではロードノイズも乗り心地の悪さもさほど感じなかった
音もアクセル一気に踏まなければそれほど煩くないと思う
こればかりは感じ方の問題だから試乗して見るしかないと思う

2022/05/02(月) 22:36:47.44

>>159
どっちもうるさいよ
ごめん、直4はないわw

2022/05/02(月) 22:38:31.47

>>177
踏み込まなければ60kmくらいまでバッテリーで走るから静かなもんよ
高速のロードノイズはまぁ普通だけどハリアーへの期待度が高いからこそ酷いと感じる人がいるのも理解できる

2022/05/02(月) 22:39:57.86

>>171
どこが無音なんだよw
高級車乗ったら失神するんじゃない？

2022/05/02(月) 22:49:31.48

>>181
ハイブリット特有の音のことなんだか

2022/05/02(月) 22:57:18.49

エンジン音が無さすぎてロードノイズが気になるは正しい指摘

2022/05/02(月) 23:34:31.15

9月末にZHV契約したけど、今のところ6月納車出来るみたい。このGW明けに状況変わってるかもしれんけどな。

2022/05/02(月) 23:43:12.60

6月納車だともう生産ラインに乗ってるかもね
生産計画に乗って生産、完成、出荷に1ヶ月
ディーラーオプション取り付けや登録などの納車準備が2週間から４週間
なので6月ならもうラインオンしてもおかしくない

2022/05/02(月) 23:47:00.27

この前友人のRX4500運転したけど、別になんとも思わなかったな。HVを生まれて初めて運転したけど、で？って感じだった。単に疎いだけかもしれんけど。

2022/05/03(火) 00:32:10.51

2021年9月末契約
ガソリンZ PVMアリだったけど
先月納車できたよ
10月契約の人達もそろそろでは？

2022/05/03(火) 03:17:58.31

Zは部品がなくて作れないんだろ？知らんけど

2022/05/03(火) 04:54:47.75

>>160
開けとけばヘッドクリアランスは無しより高い
常にシェード開けてても暑くならんよ
1500Wと併用出来ないのが難点だが

2022/05/03(火) 06:33:42.55

>>188
ナビとオプションのPVM
PVMカメラユニットとナビは年次改良で変更だから現行で注文した人が納車少ないだろうね。
今年注文分でガソリンの人は改良後納車もあるでしょ
HVは確定で改良後納車。
値上げ分は客に被せるかディーラー持ちかはディーラーによって違う

現行ガソリンZLPの下取り次第で乗り換えマイナー後にするかな。

2022/05/03(火) 07:57:07.23

ノアヴォクのポンコツDAは嫌だな
あとメーターがコストダウンの似非液晶になるのも許せん
アウディ並みのデジタルコックピットなら嬉しいんだが
バックモニタやPVM系も画質劣化のコストダウンしてきそうだよね

2022/05/03(火) 08:17:37.27

現行はナビ男入れればある程度不満は解消出来るけど
新型DAはどうしようもないポンコツみたいだしな。
情報通りならだけどチャっちい液晶メーターなんざ論外だわ。

2022/05/03(火) 09:26:39.37

>>191
ノアヴォクのDAは何がそんなにダメなの？

【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用43

【新型】80ハリアー　オーナー&納車待ち専用43