■■■レクサス LEXUS GS / GS F 113■■■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/24(木) 11:00:30.03

こちらが本スレです

公式サイト
http://lexus.jp/models/gs/
http://lexus.jp/models/gsf/

※前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 112■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631054117/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/06(金) 17:21:12.07

>>804
ISで付けてる人いるけど結構ちゃんとしてたよ
もちろんAFSは無効になるし、チェックランプは点灯するし、カットラインも適当だし、雨が降ると曇るけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/06(金) 18:32:46.79

>>805
IS用は4年前に見て聞いた事があるけど確かにAFSチェックランプ点灯とハイビームが暗い以外は悪くないって言ってました
右ハンドルは確認してくれって書いてますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/08(日) 12:04:17.15

ハロゲンやHIDの頃はよく燃えたけど、LEDになってからは火事になることも減ったみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/08(日) 18:26:46.24

>>807
家事になるの？？
いい加減な発言

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/08(日) 18:49:50.21

>>808
車両火災のソースは国土交通省のホームページに案件ごとに原因まで載ってるよ
自分で調べてごらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/08(日) 20:30:29.75

来てるなぁ
せめてID変えて来りゃあいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/09(月) 06:30:39.45

なんか最近LKAオンだと高速でふらつくような気がする
アライメント狂ってるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/09(月) 13:07:20.62

>>811
GSのは元々そんな感じよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/10(火) 01:55:59.34

>>812
元々かー。安全運転支援は欲しいけど切りたくて悩ましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/10(火) 07:32:11.41

>>813
GS後期世代のLTAはどうしても左に寄りたがってどうにも使いにくいので、
警報ON、操舵支援OFFにしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/10(火) 17:58:49.38

LTAは個人的にはどれも使いにくい。高精度地図と組み合わせてあるチームメイトは試したことないからやってみたいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/10(火) 18:17:42.77

>>815
新世代のLKAはほぼ完璧に車線中央をキープしてくれるから使える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/13(金) 08:22:50.71

>>809
純正で？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/18(水) 21:49:09.47

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『軽に無意味な』ｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ社外マフラーをつけてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗボディカラーブラックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓↓↓↓↓
山口５８０
７３―３０
↑↑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/26(木) 08:34:55.05

GS F用のアルミペダルに交換しようと思ってるんだが
やった事ある人いる？
ブレーキペダルの交換に力がいるらしいけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/26(木) 08:44:04.39

>>819
ヒートガンでペダルを温めてゴムを柔らかくしておけば入れやすい
この季節ヒートガン無いと硬くて入らないし、無理して力入れるとゴムが割れてアルミが変形する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/27(金) 08:34:36.86

>>820
アドバイスありがとう
危なくペダル壊すところだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/27(金) 08:35:25.65

軟弱ペダル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/27(金) 12:35:31.12

自分はシリコンオイル塗って摩擦を減らしたらすんなり入ったよ

そのままだと、まあ付かない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/28(土) 13:56:26.80

>>823
なるほど
参考になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/30(月) 11:51:12.31

シリコンスプレー購入
ブレーキペダルは気温が氷点下じゃなくなってから作業することに
あとはフットレストが黒い樹脂なのが気になってきたんだが
どなたか良いアイテムご存知ない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/30(月) 17:24:37.35

>>825
アルミはマジ簡単に変形するから注意してな
一度曲がると元には戻らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/31(火) 08:10:10.92

l10型前期のテールランプが好きすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/01/31(火) 10:17:13.09

>>827
ブレーキが外側しか光らないのが難点か
テールライトの光り方は美しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/02(木) 22:05:58.03

>>827
カッコいいよね
後期も悪くはないんだが
前期のテールの形そのままだから下の方に無駄なスペース空いてる感じなのが個人的にしっくりこない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/03(金) 07:50:44.68

>>829
光る範囲が広いから車幅も前期の方が広く見えるんだよね、俺も前期乗っていた頃はテール好きだった

https://i.imgur.com/lqEjjlE.jpg
https://i.imgur.com/GZe8oYc.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/03(金) 13:35:18.81

ライト点灯すると初めにギョロギョロ動くのな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/03(金) 17:43:47.92

>>831
AFSだっけ。ステア連動で照らす方向変わるやつ。ロービームだけだったと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/04(土) 15:42:42.53

>>831
エンジン掛ける時だぞ、イニシャル動作
前期と後期単眼はギョロギョロしてから原点出し
後期三眼は下向いてスプリットハイを順次点灯させてから原点出し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/05(日) 15:50:29.87

室内アラームとやら役に立つの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/05(日) 16:22:11.34

虫の侵入に役立つよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/05(日) 19:05:48.41

なるほど、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/05(日) 21:42:51.79

>>834
子供車に残してたら作動したりして
個人的には要らない機能だなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 09:17:29.25

>>837
子供を残すなよ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 11:22:52.93

完全に機能の目的果たしてるじゃねーか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 20:24:39.87

GSF、程度良好で450くらいまで差がってクレメンス
最近S6やM5がチラつく今日この頃

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 20:38:28.87

無理だろ
4ドアセダンで国産V8は選択肢ほぼ無いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 20:40:09.74

ついこの間6年落ちを550万で売った
450は無理だろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 20:54:14.33

1.2年先で550くらいが妥当ですかね5.6万キロなら？まぁ気長に待ちますかね、気が変わるかもしれないですし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/06(月) 21:35:21.75

コロナ禍が無かったらワンチャンあったね
しかしもう無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/07(火) 07:39:55.91

>>842
700万くらいで店頭に並びそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/07(火) 18:35:21.86

ベンツclsって車格的にgsあたりかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/07(火) 20:52:15.31

CLSの車格はGSの一個上でしょ。LSと同じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/07(火) 22:28:55.73

10系のワイパーゴム交換てどうやるんだっけ？
エンジンオフして2秒ワイパーレバー上げで立てれたっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/07(火) 22:58:34.42

俺　ワイパー動かしながらちょうどいい所でエンジン止めて交換した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/08(水) 08:38:32.86

自分で交換したことないや
てかLCMPにワイパー交換も含まれてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/08(水) 20:04:49.10

>>849
古典的だけどそれでやりました。ありがとうございました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/11(土) 08:30:59.28

450hでも込み200万円以下で買えるようになってセダン好きには良い時代だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/11(土) 08:33:25.68

後ろ指さされるのがいい時代とな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/11(土) 08:39:28.37

>>853
振り向かなければどうということはないさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/12(日) 08:10:47.55

>>853
妬む人を相手にしても仕方ない
https://m.youtube.com/watch?v=sDPtvhnXmTg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/12(日) 08:22:02.98

金儲けも大変ですなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/12(日) 17:44:35.38

どうせ週末ドライバーだからと30プリウスからGSにしたら煽られない、道譲ってくれる、乗っててすげー楽、で満足

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/12(日) 20:50:07.56

>>857
おめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 10:58:44.50

>>857
30プリウスからGS
全く同じ境遇w
走りも内装も高級プリウスで満足
周りの車の対応も違ってさすがレクサスって感じですわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 12:07:33.58

>>859
程よいオッサン臭さがええよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 14:12:57.09

程…よい…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 17:33:20.02

十分おっさん臭いから心配要らないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 18:24:53.45

かなり、、かな(´-ι_-｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/13(月) 21:12:41.29

>>860
道ですれ違ったりして
熱い視線を感じるのはだいたいおっさんかじいさんだしねw
良いのよカッコいいんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 07:49:56.65

ガン見してくるのは200クラウン辺りのオッサンが多い印象ある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 14:40:40.46

>>865
似た構成で廉価版だからなあ。リア脚まわりがナローかワイドかの違いとか防音からパワトレ、ブレーキ、冷却系まで色々。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 16:13:03.94

>>866
アンタ、詳しいな、、中の人かい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 21:51:40.37

中古価格的に今200系乗ってる人が次の選択肢としてGSを見てるのかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 23:03:17.03

買い替え的に
200系は220系
210系はGS後期3眼LED以上の上位グレード
だと思う
オレは後者
220系はダッサいから
220系新車よりGS-FのCPOにした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 23:40:36.40

>>869
220系、走りはほんとに良いんだけどね。腐ってもLSと兄弟だし。NVHは全然違うけど。金掛ければLSの性能を出せるプラットフォームだっていうことから基本性能が高いことはわかると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/15(水) 23:42:14.75

あと210系からGS後期は、、、車替えた感じはあまりしないんじゃないかと、、、世代一緒だし、制御の設計年次も余り変わらない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 02:00:22.84

210前期もGS前期も10年落ちかあ
ついこの間って感覚なのに時が経つのははやいなあ
過走行なら100万だもんなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 10:09:43.25

2012年450h ver.L 9万キロ
トヨタ認定中古で100万円とか、バーゲンセールにも保土ヶ谷区
つくし保証3年間とハイブリッド保証20万キロまである

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 11:59:44.99

>>873
走行何キロ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 13:49:01.59

9万キロと予想してみる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 14:58:16.84

873から察するに、多分だけど9万キロかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 16:55:14.70

むしろバーゲンセールにも保土ヶ谷区の方がわかんねー...神奈川ネタ？って

程があるって事かw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 19:34:24.29

2012年式450hFスポ黒　11万キロを3年前に120万で買った俺は勝ち組
ちなみに今17万キロ　故障は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 20:40:06.67

>>878
流石にサスは交換した？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 20:59:12.70

450hだけど、登坂の高速走ってると油温めちゃくちゃ上がるんよな。140℃とか。大丈夫かよと思ってしまう。OBDだからどこ測ってるか分からんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 21:03:39.65

>>879
サスは3万キロでTEINの車高調に交換した。
でも外した純正ショックは抜けてなかったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 21:05:46.36

×３万キロ

〇13万キロ

ｽﾏﾝ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 21:19:35.39

>>881
ほーうう、、

テインにいいイメージないんだけど、グッドですか？
AWSはカットになる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 21:29:23.14

>>883
AVSだよね。　カットしました　前車BMWだったから固めのサスが好きなので
無くなっても気にならないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/16(木) 23:27:22.87

>>884
いいな、、450
顔は変えたりした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/17(金) 08:23:02.50

10年落ちのGSとISで悩んでいるのですが、比較した時のGSの良さは何でしょうか？
教えていただけると助かります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/17(金) 08:37:14.78

乗ればわかる質問をするアホ
いつものキチガイ荒らしくんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/17(金) 11:07:43.50

>>886
GSの良さ
広い、後席も装備充実、内装材やレザーの質が上級、静か、物理スイッチが適度で使いやすい

新ISの良さ
小さくて取回し楽、軽い、燃費がいい

まあ、そんなとこかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/17(金) 11:51:54.39

GSは打ち止めになってるから新型見なくて済むよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/17(金) 13:43:25.17

>>889
それはあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 17:48:08.04

クラウン
アバロン
ES
GS
正直言って内外装のデザインが4台共平凡...
コンサバが悪いとは言わないが勿体なかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 17:52:59.35

セダンはもう無理なんだよ
デザインの限界に到達
こんなんだぜ？
https://www.webcartop.jp/2022/06/902328/p90458183_highres_the-new-bmw-i7-xdriv/?_gl=1%2A1voxff8%2A_ga%2ARVkySFFERU9zUlVqSE5rS0VZMW5MZ3FVMFV5UGVocVVhdVk5bGtkVEo1Y0hpTGUyem55WlpxcVJCc3JZNlZGZg..

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 17:55:17.41

>>892
それは中国マーケットのニーズに応えた結果ではなかろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 18:32:36.81

SクラスやA6辺りもデザインはイマイチだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 18:45:38.40

>>894
それも中国マーケットを重視している結果かもね
高級セダンが世界一売れるのは中国っぽい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 21:23:00.60

しばらくこれに乗る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/18(土) 22:09:35.43

>>892
クソだっせえw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/20(月) 16:42:12.00

さっきGSF見た、運転してたのが会長に見えた様な気がしたが、きっと気のせいだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/22(水) 10:29:37.28

GSFのトムス仕様盗難ネットニュースを見たよ！マジで酷いな、解体屋とグルとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/22(水) 21:36:44.73

200系クラウンアスリートに乗っているけど、次は10系GSに乗りたい
別にシャコタンとかにしないで、ごく普通に乗るセダンとしてGSはかなり良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/22(水) 21:44:08.60

カムカム

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/23(木) 06:07:56.83

>>900
ぜひぜひ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/23(木) 19:24:05.29

180系ゼロクラに乗って25万キロ超えまできましたが、車検修理で高額になったので、あきらめてGSに乗り換えることにしました。
よろしくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/02/23(木) 21:27:20.57

>>903
ようこそ。良い色買いましたね！