クラッチの重さは俺の比較だと、MTの中では重い部類だね。
GTS4.0が10段階中8だとすると、日本車の最近のMTだと、シビックTYPE Rが5. GRヤリス6.トヨタ86が7ぐらいかな、俺の単純な感覚だから当てにならんけど。