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【三菱】アウトランダーPHEV Part106【SUV・4WD】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 5a09-ZH5A [133.202.82.74])
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2021/10/31(日) 16:57:48.52ID:Ax+NI8ka0VOTE
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

※スレ立て時の注意※
先頭の文字列 ↑ を１行足して全部で３行にして下さい。

DLA-GG2W 2013/01〜
5LA-GG3W 2018/08〜
5LA-GN0W 2021/12〜

公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/

※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part105【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634833407

※スレ立て時の注意※
下の文字列　↓　をコピペしないで下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/11/01(月) 19:31:19.72ID:uJJ7/1Tbp
俺の予想はあと10年くらいで中古車は大暴落
ガソリンが高騰して日常的に買えるものではなくなってると思うな
今が一番高いんじゃないかな
2021/11/01(月) 19:37:19.60ID:zsiMxl4GM
走らないならともかく5年で100万円のガソリン代というのは毎年1万キロ走るなら残価にすると55%くらいまで落ちることに相当するぞ。
リセールバリューが高いなんて騙されてるんじゃないか？
2021/11/01(月) 19:38:13.77ID:voXnUyue0
>>82
いや、そういう事じゃあないんだ
2021/11/01(月) 19:39:47.89ID:zsiMxl4GM
>>86
いや
そういうことだよね？
2021/11/01(月) 19:42:43.79ID:voXnUyue0
ランクルの恐ろしいところは5年どころか7年でも10年でも資産価値が落ちにくいところだな
これがパジェロだと5年だと50%だが、7年だと14%にまで落ち込む
なのでパジェロをめっきり見なくなった
2021/11/01(月) 19:44:22.20ID:zsiMxl4GM
うちの親父は関東では登録できないディーゼルモデル、17年位で走行距離は27万キロ、こんなに走っても壊れないのは立派なトラックと言える。
でも5年で乗り換えたら良いところ無い。
もちろん15年乗ればすごく安い。
2021/11/01(月) 19:47:02.68ID:MISvL6Utr
>>79
PHEVシステムの移植はありえなくはないけど可能性は低いだろね
イーパワーでブランド作りたいのが日産だろうし
SAWCの提供は多分ありえないと思うよ
2021/11/01(月) 19:54:23.99ID:voXnUyue0
ランクルって車は5年やそこらで手放す気がなくなる車だからね
まあ300は手に入るまで5年待ちなんだがw
2021/11/01(月) 19:54:51.59ID:uiE/5dvz0
>>79
逆だろ？
三菱の四輪制御技術が欲しかったのは日産だ
2021/11/01(月) 19:57:15.70ID:zsiMxl4GM
日産にもSAWC同様の技術はあるでしょ
それを実装するコストより他を重視しているので。
三菱の内装は3回マイナーチェンジしたあとに他と同じくらいになるような感じじゃん？
2021/11/01(月) 19:59:11.27ID:voXnUyue0
三菱　四輪技術
日産　小洒落た内装全般や運転支援システム

ちょっと乱暴だがGive and Takeか
2021/11/01(月) 20:04:55.66ID:4aL9zLo20
>>84
むしろ新車市場が高騰して中古車しか買えない人が大量発生
中古車市場はますます拡大してると思うわ
ガソリンもコロナ明けの調整が終わったら落ち着く
2021/11/01(月) 20:13:42.14ID:zsiMxl4GM
買い替えない人が増えて新車販売台数が減るのは確実だと思われ
2021/11/01(月) 20:13:43.97ID:dLdlwbkHr
2015年式が1番リセール良いよ。査定220万円ディーラーで
2021/11/01(月) 20:18:14.62ID:zsiMxl4GM
>>97
走行距離がなければ無意味な価格書き込みでは？
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-SdW2 [126.89.15.36])
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2021/11/01(月) 20:19:26.93ID:IByN97s30
今回、初めて新型アウトランダーを購入します。そこでドライブレコーダーをディーラーオプションのものにするか、自分で買うかで迷っています。ETCも同じくです。
何か良いアドバイス等あればお願いします。
2021/11/01(月) 20:27:56.52ID:dLdlwbkHr
>>98
65000！白、じーなび！
2021/11/01(月) 20:28:41.97ID:pjABfHfH0
ＥＴＣはビルトインだとちょっとは見栄えが良いかも知らんが、うん万円かけてまで
付けるべき代物とは思わん
毎日乗るなら別やがサンデードライバーなら外付けを付けるべき
2021/11/01(月) 20:45:57.48ID:dLdlwbkHr
>>99
ディーラーオプションはゴミだぞ。
ユピテルかコムテックなら半額で性能いいやつ買える
2021/11/01(月) 20:47:43.89ID:8FPy49dO0
ディーラーのやつ高くない？自分で買って納車前に持っていけばつけてくれると思うけど
2021/11/01(月) 20:47:57.13ID:HX+2MlCY0
日産は三菱の4輪制御技術なんて必要としてないよ
もう既にリーフやノートで前後電動モーターの電プラ制御をテスト実証済みだし
大して注目もされないフォーミュラEに参戦してまで限界制御テストデータを収集して
アリアのe-4orceに搭載させるんだからな
アテーサE−TSやラブホより10年早くトルクベクトル付き ALL MODE 4×4-i
そして4輪電動モーター制御のe-4orceかな
2021/11/01(月) 20:51:01.62ID:OP4cz77q0
すげー早口で言ってそう
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-SdW2 [126.89.15.36])
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2021/11/01(月) 20:53:26.14ID:IByN97s30
ドライブレコーダー、ETCのアドバイスありがとうございます。
やはりディーラーオプションのものはあまりオススメではないようですね。
ドライブレコーダーは見た目がうるさくならない（配線など）ように選びたいと思います。
2021/11/01(月) 21:24:10.43ID:iN0Pd1W30
俺はドラレコ・レーダー・etc外付けで頼んだよ
2021/11/01(月) 21:28:12.71ID:R+mFVcJ40
ほお
最近は車外に付けるのが流行ってんのか
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df09-fuMa [220.144.108.246])
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2021/11/01(月) 21:29:14.22ID:9a7meMA40
弄っただけで同じエンジンだからしょうがないけど
サーキット試乗動画の加速時のエンジン音は聞き慣れた音ですなw
2021/11/01(月) 21:47:35.40ID:B9WUEDd8M
>>100
けっこー走ってるけど高くなったね
新車値引きをしない代わりかな？
2021/11/01(月) 21:58:47.89ID:dLdlwbkHr
>>110
値引きは本体10万、オプション16まん！
2021/11/01(月) 22:05:52.44ID:ILAGOSog0
>>70
日産が良いとは思わないが、なんで三菱買ったの？って言われた事は何回かある。言われないでも思われてるのは間違いないな。
2021/11/01(月) 22:34:02.29ID:uiE/5dvz0
好きなクルマ買った人に「何でそれ買ったの？」ってかなり無神経な質問だよな

そいつの品格を疑う
付き合いやめていいレベル
2021/11/01(月) 22:34:14.57ID:RVXAn8v8M
>>112
そりゃー無知なだけさ
乗ればすげぇって言われるから
2021/11/01(月) 22:39:23.99ID:VxeFwt0xr
オレが初めて三菱車買ったのはリコール騒ぎの直後
だったな。
フォレスターいいなと思ってる時にエアトレックターボ
買ったわ。
その後はいろんな人に車大丈夫か？なんて聞かれまくったな。
2021/11/01(月) 22:39:40.49ID:jauDc5F60
>>70
見栄の塊ｗｗ
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0262-tU9Q [133.206.48.128])
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2021/11/01(月) 22:43:14.22ID:7XQtNwIB0
一乙！
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-+n8/ [106.133.30.68])
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2021/11/01(月) 22:43:58.31ID:dx/bvTwpa
俺もこいつで実家に帰った時に何で三菱なん？って言われたぜｗ
でも買い物とか高速走るのに乗せたらええ車やねって掌返されたな
2021/11/01(月) 22:49:35.77ID:dLdlwbkHr
そもそも日本人なんて車の本質なんて見ずに、エンブレムしか見てないからな。日産デイズが三菱製だったけどめちゃ売れたのがその証拠。アホだらけよ。
2021/11/01(月) 22:50:18.97ID:icSkXLyF0
etcは外付けでもナビ連動はできるの？
2021/11/01(月) 22:55:43.11ID:uiE/5dvz0
トヨタなんかブランドイメージのリセールが強みなだけでほとんどクソ車だからな（笑）
2021/11/01(月) 22:57:24.95ID:dLdlwbkHr
>>120
形状見るとおそらくパナソニック製なので、パナソニック製のナビ連動タイプ買えばいけるかも
2021/11/01(月) 23:02:58.61ID:qrIwmv5Z0
情弱な私に教えて

常に、DAでNaviTime等を使う場合
車載wifi用意した方が良いの？

Youtubeとか見ないから、スマホは
3Gでしか契約してないんだよね。
2021/11/01(月) 23:05:16.52ID:Wxh9f6jv0
>>115
おまオレwww
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-3LhT [106.180.13.137])
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2021/11/01(月) 23:05:53.96ID:zCQyTG4ca
トヨタ工作員とは

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563606586/l50
2021/11/01(月) 23:15:59.93ID:wh2sUeR00
走行中にテレビ画面写せるのかな
キャンセラー買わなきゃだめ?
2021/11/01(月) 23:21:25.23ID:8FPy49dO0
家に充電器設置したら5万円くらい補助金出るんだけどすでに付けてる人には恩恵無いから代わりの特典考えてますとの事
2021/11/01(月) 23:26:52.89ID:prJMPCQy0
新型のいわゆるシステム総合出力って公表されてないの？
公式見たけど載ってなかったわ。
モーター2基全開とエンジンのアシストで250〜60psくらいかな？とは予想できるんやけど。
2021/11/01(月) 23:39:59.46ID:qrIwmv5Z0
>>128
パラレル走行時：エンジン（駆動＋給電）＋リアモータ
シリーズ走行時：フロントモータ＋リアモータで駆動、エンジンは給電のみ
だったはず。
つまり、３つのトータル出力というものが存在しないはず。
2021/11/01(月) 23:43:34.92ID:qrIwmv5Z0
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/technology/EVNewValue/phev/index.html?intcid2=innovation-technology-EVNewValue-phev
2021/11/01(月) 23:47:31.65ID:prJMPCQy0
>>129
なるほどそういう制御なのね。
ありがとう勉強になったわ！

となるとエンジン133ps + リアモーター136psで、最高出力発生ポイントが一致する前提で269psがMAXって事ね。
トルクはシリーズ or EV状態での0発進時のフロント26kg + リア19.9kgで45.9kgfが最大か。
うん、必要十分って感じで良いね。
2021/11/01(月) 23:50:59.11ID:dLdlwbkHr
だいたいエボ5くらいのパフォーマンス
2021/11/02(火) 00:02:35.12ID:+joLM1jy0
>>132
そう考えるとすごいね
2021/11/02(火) 00:11:31.58ID:r5wVsNXF0
フロント115HPじゃね？
2021/11/02(火) 00:17:33.02ID:r5wVsNXF0
すまん。133はエンジンの方だったか…

リアモータ回すための給電に使うから、
133+136は無いと思うよ。
エンジン出力を前輪駆動に全振りしたら、リアモータ回す電力なくなるし…
2021/11/02(火) 00:21:19.98ID:aY8GQbdI0
>>135
バッテリー残量が十分な時でも発電機回してるんかな？
それならその分割り引いて考えないとやけど。
2021/11/02(火) 00:21:28.18ID:sG+89hVt0
年齢高い人にはランエボとかの記憶が強いけど、三菱って死亡事故の原因隠蔽と責任おっかぶせやった会社だからそりゃイメージ悪いよ
主犯はふそうの方だけどさ
その後には燃費偽装も発覚したし、査察対策に書類隠しの訓練してたってくらい悪質だった

おかげで日陰物になり、今や四駆の代名詞はスバルになってしまった
しかもランエボとパジェロ消滅でブランド車もなくて真っ赤っかだから新型ランダー売れないと死ねるくらいヤバかった
2021/11/02(火) 00:29:46.09ID:r5wVsNXF0
>>136
満充電に近くなると、エンジン止って
パラレルになりません。
2021/11/02(火) 00:37:44.37ID:aY8GQbdI0
>>138
なるほど、そういう制御なのね。
ならジェネレーター回す分のオーバーヘッド差し引いて、その負荷は状況に応じて変わるとして240-260psってところか。

という事は走行性能は昔のトルク型の5L V8エンジンあたりで2トンの車を走らせる様なイメージか。
2021/11/02(火) 04:15:45.64ID:/1mt8BFY0
補助金いくらでるんだろ。
2021/11/02(火) 05:49:15.10ID:kpfZty/j0
PHEV補助金

今なら環境省補助金＆東京都補助金の組み合わせは60万円
https://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/news/detail.php?seq=477

※環境省補助金は経産省補助金よりも申請手続きが少々面倒

※自治体別のPHEV補助金一覧です
http://www.cev-pc.or.jp/local_supports/hokkaido.html
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-fuMa [49.98.170.94])
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2021/11/02(火) 07:54:51.51ID:J/NvUdIZd
ヒートポンプって直ぐに暖かい風が出てくるんですかね_?
2021/11/02(火) 08:04:18.52ID:k/W35vTd0
>>123
iPhoneのカーナビタイムなら地図データダウンロードできるから、ナビだけでは通信不要。
日産製ナビは賢いだろうから車載ナビ使ってみて考えれば良い。
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1203-dj/+ [221.191.41.83])
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2021/11/02(火) 08:54:56.19ID:47tem++d0
>>142
家庭用エアコンと考え方一緒だからね
空気中の熱を集めて圧縮増幅＆熱交換するみたいな感じ？
エンジンあったまるまで長時間冷たいとか、そういうことは無いはず

ただ、氷点下の効率低下もあると思うので、地域によって効きに
差はあると思う
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-SdW2 [106.132.147.217])
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2021/11/02(火) 09:29:34.03ID:QvK3/99ua
白黒のツートン市場に多くなってあまりかっこ良く見えなくなって来たのでツートンにしようか白にしようか悩む
2021/11/02(火) 09:40:55.58ID:LBhXF/r3a
>>141
手続きはいいとして、再生可能エネルギーの契約が必要だから、ランニングコストが上がる
特に、オール電化住宅の場合は、もらえる補助金よりも電気代の上昇分で損する可能性が高いので、要注意
2021/11/02(火) 09:48:36.99ID:kAphSDhYa
>>145
俺はツートンにしたよ
白だとありきたりかなって思って
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-YG05 [1.75.254.66])
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2021/11/02(火) 09:53:59.74ID:zGtMippHd
まあ、このまま買うけど
直ぐにテコ入れでお決まりのビルシュタインとお得パッケージの組み合わせ出そうだよね
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 937b-SdW2 [106.73.11.160])
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2021/11/02(火) 10:07:55.00ID:hqBWQyy+0
>>141
環境省も、間に合わなそうだね。。
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 937b-SdW2 [106.73.11.160])
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2021/11/02(火) 10:09:08.70ID:hqBWQyy+0
>>144
ヒートポンプエアコンって、暖房のみなの？！
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 273d-48dE [222.228.30.12])
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2021/11/02(火) 10:19:29.87ID:0jCmeo3/0
>>144
日産のヒートポンプって気温が低い時の暖房ってほとんど電熱線だった気がする。
2021/11/02(火) 10:25:06.84ID:F6vDpBx60
ロッキー プレミアムG HEV
2021/11/02(火) 10:55:11.85ID:/1mt8BFY0
明日ディーラー行くんだけど
Pグレードからサンルーフとかいらないってできる？
Gから追加になるんかな？
2021/11/02(火) 11:01:27.99ID:kAphSDhYa
>>153
P買ったんだけどサンルーフ付けなかったよ
カタログ貰えるから確認するといい
2021/11/02(火) 11:15:55.50ID:uOP3Jkokr
オンライン見積りだとgで白内装選べないんだけどそうなの？
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-SdW2 [106.131.34.33])
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2021/11/02(火) 11:17:03.88ID:X7daO68ta
>>145
間をとってグレーにすれば解決
2021/11/02(火) 11:29:48.11ID:Pv2wNJQiM
>>144
家庭用と同じなら冬にフロントウィンドウ曇り止めをオンにするとほとんどエンジン排熱で暖房になるんじゃないかと。

rav4phvもフロントウィンドウ曇り止めをオンにするとエンジンがかかる模様、
画像は下記マニュアルを検索した結果

https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/rav4phv/rav4phv_202007.pdf
https://i.imgur.com/2tMHJJ3.jpg
2021/11/02(火) 11:32:40.51ID:OM/TTGnY0
>>119
けど、バカ売れしたおかげで現行は日産主導に

アホはどっちよ
2021/11/02(火) 11:41:34.70ID:Q2KEQt560
>>155
白というかオプション・アクセサリーのインテリアでレザーシートとかの253,000円でライトグレー選択
2021/11/02(火) 11:41:37.27ID:47tem++d0
>>150
？
熱を移動する仕組みのことを「ヒートポンプ」と呼ぶだけ
逆のサイクルで動作させれば、「室内の熱を外に移動させる」ことが
できるので当然エアコンもこれだけでおｋなはず

>>151これ？
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/heat_pump_cabin_heater.html

＞電気ヒーターを用いた従来型のエアコンでは
と言う表記があるので、今のは違うのでは
2021/11/02(火) 12:00:05.34ID:Pv2wNJQiM
ヒートポンプ暖房のメリットとして謳われるのは冬の暖房エネルギー削減のはず。
しかし冬に曇り止めを動かすとヒートポンプはクーラーになるのでは。

結局PTCヒーターやエンジン排熱で暖房、、、ヒートポンプは高価でカタログ燃費を伸ばすだけのハリボテなんじゃないかなぁ〜

カタログと現実の乖離といいますか
2021/11/02(火) 12:05:51.48ID:aY8GQbdI0
温風の方が飽和水蒸気量が多くなるから、単純にヒートポンプで発生させた温風を当てるだけでも曇り取りになると思うんやけどそうじゃないの？
2021/11/02(火) 12:14:01.17ID:Pv2wNJQiM
ならない

呼気から湿気がでて飽和するから
2021/11/02(火) 12:19:17.05ID:Ar56wGUkr
>>158
読解力皆無か？
2021/11/02(火) 12:44:32.30ID:GR4g7i5sM
グレードMにブラックホイールめっちゃ似合うな
2021/11/02(火) 12:51:50.28ID:uukqlKAwd
>>165
ディーラーオプションの18インチだよね？
めっちゃかっこいいけど、エアコンと電動テールゲートとホイールつけるとGより高くなるから迷いどころ。
標準ホイールをDIYで塗装しても良いかも
2021/11/02(火) 13:16:16.33ID:uOP3Jkokr
>>159
おーちゃんと選べるのね、ありがとう
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 937b-SdW2 [106.73.11.160])
垢版 |
2021/11/02(火) 13:20:45.65ID:hqBWQyy+0
>>160
いやなんか、ヒートポンプは暖房のみで、冷房は別にコンプレッサあるのかなと！
四方弁無いヒートポンプじゃ無いの？？

逆にどちらも使えるヒートポンプだったら、暖房から冷房などの切り替えに時間かかるし、切り替えちょこちょこしたら負担かかるよね？？
2021/11/02(火) 15:16:46.28ID:GR4g7i5sM
>>166
エアコンはヒートポンプ式じゃないやつが付くのならそれで良いかなと
電動テールゲートは要らない、ホイールは自分で買えばいいかなと
2021/11/02(火) 15:34:25.55ID:lBWnR3S3p
本革シート高杉ない？こんなにコストかかってんのかな
2021/11/02(火) 16:01:08.88ID:Q2KEQt560
>>170
助手席パワーシートやリアシートヒーターやメモリードアミラーやらの抱き合わせ
2021/11/02(火) 16:15:41.53ID:jcICyd8j0
パッケージで一気に数十万ズドンは日産味ある
2021/11/02(火) 16:30:41.99ID:bcfRGTPId
内装白にこだわって本革が嫌ならMのファブリックライトグレーという手もある
2021/11/02(火) 16:36:25.06ID:j1fAP7Ev0
5人乗りの貨物室ってどうなってるか動画ねーかな
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 777b-8cNT [14.8.139.98])
垢版 |
2021/11/02(火) 18:34:53.90ID:y5fsfVdL0
PGってスタッドレスも20インチじゃないとダメってマ？
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-SdW2 [49.98.219.175])
垢版 |
2021/11/02(火) 18:56:07.82ID:H94ssNkod
静岡にいたオプションついた白い展示車ってどこに行っちゃったの？？
2021/11/02(火) 19:06:22.50ID:hqBWQyy+0
>>175
どこ情報？

前スレの974でディーラーで18インチ発注してる人いるし、下位グレードのホイルが使えないというのも考えにくいんだけど
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 777b-48dE [14.8.139.98])
垢版 |
2021/11/02(火) 19:16:08.36ID:y5fsfVdL0
>>177
phevブログの人がそんなこと書いてるのよね
2021/11/02(火) 19:18:18.79ID:NXB0rDUn0
>>175
Pだけど冬用は18インチにしたよ。担当曰く何も問題ないらしい。
2021/11/02(火) 19:20:23.20ID:WWa/py050
››176
浜松行ったんじゃないのかな？
twitter だと
2021/11/02(火) 19:23:45.34ID:XGjFkVQM0
>>176
https://twitter.com/sunenmitsubishi/status/1455455403815276546?t=UCHPZVXBG6969FCvi0S8FA&;s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 777b-48dE [14.8.139.98])
垢版 |
2021/11/02(火) 19:29:11.80ID:y5fsfVdL0
>>179
まじかー聞き違ったんやろな
ありがとう
2021/11/02(火) 19:35:23.76ID:OYIkBxh90
ノートAuraと装備が全く一緒かと思ったら
あっちには、
・デジタルミラー
・プロパイロット緊急停止支援システム（SOSコール機能付）
が付いてた。
アウトランダーにも付けて欲しかった…
多分マイナーチェンジ用に取ってあるんだろうな(´・ω・｀)
2021/11/02(火) 20:02:45.03ID:Td7pxk+30
現行のアウトランダーの18インチは無理って事でいいだよね？タイヤ外径やらオフセットとやらネジピッチも日産の細目ネジに変わったし
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