>>557
例えばの話だが、完全ＥＶならトランスミッション事態が不要
ますますベンツを積極的に選択する理由は減る方向だと思うが
実際は、上位車種に高速域をカバーする為にＡＴと組み合わせるとは思うが
実用車は無しかＣＶＴだろと思っただけ
あとはモーターの数とか大きさで差別化するしかないと思うが
現状のマイルドハイブリッドのできの悪さを
見る限り、メルセデスに明るい未来は見えないね