>>176
それは重量がウエイトレシオとトラクションにそれぞれ与える影響が単純に比例していないと成り立たない理論だぞ
制動距離も重い方の車重に対してタイヤ性能、ブレーキ性能が充分である場合には軽いことのメリットはない
水野の話の良し悪しは別としてGTRはあの車重で100kg以上も軽いスーパーカーたちをカモってる現実がある